Boundaries

O.I.C. 1984/022 DÉCRET1984/022 MUNICIPAL ACT LOI SUR LES MUNICIPALITÉS MUNICIPAL ACT LOI SUR LES MUNICIPALITÉS Pursuant to Section 7 of the Municipal Act, the Conformément à l’article 7 de la Loi sur les Commissioner in Executive Council is pleased to and does municipalités, il plaît au Commissaire en conseil exécutif de hereby order as follows: décréter ce qui suit : 1. The boundaries of the City of Dawson are as set out 1. Les limites de la cité de Dawson correspondent à in Schedule 1 hereto. celles établies à l’annexe 1. (Schedule 1 repealed by (Annexe 1 abrogée par O.I.C. 1987/200, effective January 1, 1988) décret 1987/200, 1 janvier 1988) 2. The boundaries of the Town of Faro are as set out in 2. Les limites de la ville de Faro correspondent à celles Schedule 2 hereto. établies à l’annexe 2. 3. The boundaries of the City of Whitehorse are as set 3. Les limites de la cité de Whitehorse correspondent out in Schedule 3 hereto. à celles établies à l’annexe 3. 4. This order shall come into force on January 16, 4. Le présent décret entre en vigueur le 16 janvier 1984. 1984. Dated at Whitehorse, in the Yukon Territory, this 13th Fait à Whitehorse, dans le territoire du Yukon, le 13 day of January, A.D., 1984. janvier 1984. ______________________________ _________________________________ Commissioner of the Yukon Commissaire du Yukon YUKON REGULATIONS 1 RÈGLEMENTS DU YUKON O.I.C. 1984/022 DÉCRET1984/022 MUNICIPAL ACT LOI SUR LES MUNICIPALITÉS SCHEDULE 2 ANNEXE 2 BOUNDARIES OF THE TOWN OF FARO LIMITES DE LA VILLE DE FARO Commencing at a point five miles due east of the most D’un point situé cinq milles à l’est du coin le plus au nord northerly corner of Lot 105, as said Lot is shown on a plan du lot 105, tel qu’indiqué sur le plan 55582 du Registre des of survey registered in the Canada Lands Survey Records as terres du Canada; number 55582; Thence due north a distance of three miles to a point; De là, au nord, sur une distance de trois milles jusqu’à un point; Thence due west a distance of ten miles to a point; De là, à l’ouest, sur une distance de dix milles jusqu’à un point; Thence due south a distance of eight miles to a point; De là, au sud, sur une distance de huit milles jusqu’à un point; Thence due east a distance of ten miles to a point; De là, à l’est, sur une distance de dix milles jusqu’à un point; Thence due north a distance of five miles to the point of De là, au nord, sur une distance de cinq milles jusqu’au commencement. point de départ. YUKON REGULATIONS 2 RÈGLEMENTS DU YUKON O.I.C. 1984/022 DÉCRET1984/022 MUNICIPAL ACT LOI SUR LES MUNICIPALITÉS SCHEDULE 3 ANNEXE 3 BOUNDARY OF THE CITY OF WHITEHORSE LIMITES DE LA CITÉ DE WHITEHORSE Commencing at a survey monument numbered “H1420” De la borne d’arpentage H1420 qui marque la limite nord marking the northerly limit of the right-of-way of YT de la servitude de passage de la route du Yukon no 1 (route Highway No. 1 (Alaska Highway); as said monument and de l’Alaska), tel qu’indiqué sur le plan 40377 du Registre right-of-way are shown on a plan of survey recorded in the des terres du Canada (RTC) et sur le plan 22305 du Bureau Canada Lands Survey Records (C.L.S.R.) in Ottawa as d’enregistrement des titres de biens-fonds du Yukon number 40377, a copy of which is filed in the Land Titles (BETBY); Office (L.T.O.) in Whitehorse under number 22305; Thence northerly in a straight line a distance of De là, au nord, en ligne droite sur une distance d’environ 6 approximately 6,200 metres to a survey monument 200 mètres jusqu’à la borne d’arpentage R51 qui marque la numbered “R51” marking the southerly limit of the right- limite sud de la servitude de passage du chemin Grey of-way of Grey Mountain Road; as said right-of-way is Mountain, tel qu’indiqué sur les plans 51621 du RTC et shown on Plan 51621 C.L.S.R., 26171 L.T.O.; 26171 du BETBY; Thence northeasterly and northerly along the southerly De là, au nord-est et au nord, le long des limites sud et est and easterly limits of said right-of-way a distance of 342.78 de la servitude de passage, sur une distance d’environ metres more or less to the intersection with the southerly 342,78 mètres jusqu’au point d’intersection avec la limite boundary of Lot 447, Group 804; as said lot is shown on sud du lot 447, groupe 804, tel qu’indiqué sur les plans 51 Plan 51621 C.L.S.R., 26171 L.T.O.; 621 du RTC et 26171 du BETBY; Thence easterly along the southerly boundary of said Lot De là, à l’est, le long de la limite sud du lot 447, sur une 447 a distance of 9.97 metres more or less, to the distance d’environ 9,97 mètres jusqu’au coin sud-est du southeasterly corner of said lot; même lot; Thence northerly on a bearing of 357°13’42” along the De là, au nord, au relèvement 357° 13’ 42” le long de la easterly boundary of said Lot 447 and its northerly limite est du lot 447 et de son prolongement nord, sur une projection a distance of approximately 680 metres to the distance d’environ 680 mètres jusqu’au point d’intersection intersection with a line; said line having an azimuth avec une ligne de direction azimutale égale à 140° bearing of 140° and passing through geodetic control traversant la station géodésique «GREY» de Canyon station “GREY” on Canyon Mountain at elevation 1493.7 Mountain, à 1 493,7 mètres (4 901 pieds) d’altitude; metres (4901 feet); Thence northwesterly along said line to last said station; De là, au nord, le long de la même ligne, jusqu’à la station géodésique indiquée; Thence northwesterly to a triangulation station at elevation De là, au nord-ouest, jusqu’à une station de triangulation à 2679 as shown on Sheet 105D/15 West of the National 2 679 mètres d’altitude, tel qu’indiqué sur la carte 105D/15 Topographic Series 1; ouest de la première Série nationale de référence cartographique; Thence on a bearing of 324° to a point on a line having a De là, au relèvement 324°jusqu’à un point sur une ligne de bearing of 260° and passing through the northeasterly relèvement 260° traversant le coin nord-ouest du lot 291, corner of Lot 291, Group 804, said corner being a point on groupe 804, qui correspond à un point sur la laisse de crue the ordinary high water mark of the Takhini River; ordinaire de la rivière Takhini; Thence west to said corner; De là, à l’ouest, jusqu’au coin indiqué; Thence westerly along said ordinary high water mark to a De là, à l’ouest, le long de la laisse de crue ordinaire jusqu’à YUKON REGULATIONS 3 RÈGLEMENTS DU YUKON O.I.C. 1984/022 DÉCRET1984/022 MUNICIPAL ACT LOI SUR LES MUNICIPALITÉS point on a line having a bearing of 180° and passing un point sur une ligne de relèvement 180° traversant la through a standard post marking the northerly limit of the borne normalisée H1516 qui marque la limite nord de la right-of-way of the Alaska Highway and numbered servitude de passage de la route de l’Alaska; “H1516”; Thence south to said post; De là, au sud, jusqu’à la borne indiquée; Thence southerly to a triangulation station on Haeckel Hill De là, au sud, jusqu’à une station de triangulation sur la at elevation 1487 metres (4880 feet) as said station is colline Haeckel à 1 487 mètres (4 880 pieds) d’altitude, tel shown on Sheet 105D/14 West of the National qu’indiqué sur la carte 105D/14 ouest de la Série nationale Topographic Series 1; de référence cartographique I; Thence southeasterly to a triangulation station on Mount De là, au sud-est, jusqu’à une station de triangulation sur le McIntyre at elevation 1597 metres (5241 feet) as said mont McIntyre, à 1 597 mètres (5 241 pieds) d’altitude, tel station is shown on Sheet 105D/11 East of the National qu’indiqué sur la carte 105D/11 est de la deuxième Série Topographic Series II; nationale de référence cartographique; Thence southeasterly to a triangulation station on Golden De là, au sud-est, jusqu’à une station de triangulation sur la Horn Mountain at elevation 1712 metres (5618 feet); montagne Golden Horn, à 1 712 mètres (5 618 pieds) d’altitude; Thence northeasterly in a straight line passing through De là, au nord-est, le long d’une ligne droite qui traverse la survey monument number “217”, as said monument is borne d’arpentage 217, tel qu’indiqué sur le plan shown on a plan of survey of the British Yukon Railway d’arpentage du British Yukon Railway et le plan 42260 du and recorded as 42260 C.L.R.S., a distance of approximately RTC, sur une distance d’environ 8 850 mètres jusqu’au 8850 metres to the intersection with a line; said line point d’intersection avec une ligne qui part de la borne originating at previously mentioned survey monument d’arpentage R51, tel qu’indiqué sur les plans 51621 du RTC “R51” Plan 51621 C.L.R.S., 26171 L.T.O., and projected et 26171 du BETBY, et dont le prolongement sud rejoint le southerly through the point of commencement; point de départ; Thence northerly along said projected line a distance of De là, au nord, le long du même prolongement sur une approximately 1900 metres to the point of commence- distance d’environ 1 900 mètres jusqu’au point de départ. ment. (Annexe 3 remplacée par décret 1987/17) (Schedule 3 replaced by O.I.C. 1987/17) YUKON REGULATIONS 4 RÈGLEMENTS DU YUKON O.I.C. 1984/022 DÉCRET1984/022 MUNICIPAL ACT LOI SUR LES MUNICIPALITÉS Schedule 3 – Annexe 3 Boundary of the City of Whitehorse – Limites de la cité de Whitehorse (Replaced by O.I.C. 1987/17 – Remplacée par décret 1987/17) YUKON REGULATIONS 5 RÈGLEMENTS DU YUKON