Ley 385 de 1997
This provision identifies Law 385 of 1997, which regulates the Naval Engineer profession and related professions in Colombia.
- Jurisdiction
- Colombia
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- Ley 385 de 1997
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This provision identifies Law 385 of 1997, which regulates the Naval Engineer profession and related professions in Colombia. La ley define qué se entiende por el ejercicio de las profesiones de Ingeniería Naval y afines. This article defines “Ingeniería Naval” as the profession focused on studying, planning, and directing the design, construction, installation, maintenance, and operation of maritime and river vessels and related land-based installations. This provision lists which professions are considered related to Naval Engineering for purposes of the law. This provision lists activities that count as part of naval engineering and related professions.
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This provision identifies Law 385 of 1997, which regulates the Naval Engineer profession and related professions in Colombia.
Última actualización: 30 de junio de 2026 - (Diario Oficial No. 53.530 - 22 de junio de 2026) Derechos de autor reservados - Prohibida su reproducción Inicio Artículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 LEY 385 DE 1997 (julio 11) Diario Oficial No. 43085, de 16 de julio de 1997 Por la cual se reglamenta la profesión del Ingeniero Naval y profesiones afines en el territorio nacional. EL CONGRESO DE COLOMBIA DECRETA:
- 1o Verify source ↗
ARTICULO 1o.
La ley define qué se entiende por el ejercicio de las profesiones de Ingeniería Naval y afines.
ARTICULO 1o. Para efectos de la presente ley se entiende por ejercicio de las profesiones de Ingeniería Naval y afines, todo lo relacionado con la investigación, estudio, planeación, asesoría, ejecución, reparación, operación y funcionamiento de lo relacionado con embarcaciones tanto marítimas como fluviales; estudio de los procesos naturales de los mares y los ríos y la dirección y organización de la empresa pública y privadas relacionadas con las actividades marítimas y/o fluviales, entre otras. - 2o Verify source ↗
ARTICULO 2o.
This article defines “Ingeniería Naval” as the profession focused on studying, planning, and directing the design, construction, installation, maintenance, and operation of maritime and river vessels and related land-based installations.
ARTICULO 2o. Entiéndese por Ingeniería Naval la profesión que estudia y proyecta los sistemas propios de las embarcaciones marítimas y fluviales; y de las instalaciones terrestres correspondientes, participando en el planeamiento y dirección de su diseño, construcción, instalación, mantenimiento y operación de los mismos. - 3o Verify source ↗
ARTICULO 3o.
This provision lists which professions are considered related to Naval Engineering for purposes of the law.
ARTICULO 3o. Para efectos de la presente ley, se consideran como ramas o profesiones afines de la Ingeniería Naval, las siguientes: - Oceanógrafos Físicos y Químicos. - Administradores Marítimos y profesionales en ciencias de la administración que desempeñen su profesión en el medio naval y marítimo. - Arquitectos Navales. - Biólogos Marinos. - Geólogos Marinos. - Ingenieros Oceánicos y otros con especialidad en Ciencias del Mar. - 4o Verify source ↗
ARTICULO 4o.
This provision lists activities that count as part of naval engineering and related professions.
ARTICULO 4o.. Son actividades propias de la Ingeniería Naval y profesiones afines, entre otras: a) Estudios y proyecciones propias de los sistemas de las embarcaciones marítimas y fluviales y de las instalaciones terrestres correspondientes; b) Planeación y dirección del diseño de las embarcaciones; c) Construcción, reparación, mantenimiento y operación de las embarca-ciones; d) Estudio e investigación de todos los procesos físicos, naturales y características de los mares, ríos, litorales y riberas y sus zonas adyacentes y de altamar; e) Planeación, organización y dirección de las actividades marítimas y fluviales públicas y privadas en el campo logístico y administrativo. - 5o Verify source ↗
ARTICULO 5o.
To practice Naval Engineering or a related profession in Colombia, a person must have a professional degree and a professional license.
ARTICULO 5o. Para ejercer la profesión de Ingeniería Naval o profesión afín en el territorio de la República de Colombia, se deberá poseer: a) Título profesional expedido por universidad aprobada por el Ministerio de Educación Nacional o por universidad extranjera debidamente reconocida por autoridad colombiana competente; b) Matrícula profesional expedida por el Consejo Profesional correspondiente a las especialidades autorizadas en la presente ley, de acuerdo con el reglamento que para el particular determine el Gobierno. La matrícula así expedida se presume auténtica. PARAGRAFO. En el Acta de Posesión se dejará constancia del número de la matrícula y del Consejo Profesional que la hubiera expedido, así como la especialidad del posesionado. - 6o Verify source ↗
ARTICULO 6o.
La matrícula de Ingeniero Naval o profesión afín solo puede expedirse a quienes tengan el título exigido y cumplan las condiciones del artículo; los títulos de educación no formal no se reconocen.
ARTICULO 6o. Sólo podrá expedirse matrícula de Ingeniero Naval o profesional afín, en favor de quien posea el respectivo título, otorgado por universidad, instituto o escuela de nivel de educación superior que cuente con la debida autorización del Gobierno Nacional, para tal efecto. Podrá expedirse matrícula de Ingeniero Naval o profesión afín a quien posea el respectivo título otorgado por universidad, escuela de nivel de educación superior o instituto extranjero, cuando cumplan los siguientes requisitos: a) A la solicitud para la expedición de la matrícula con base en título otorgado por país con el cual Colombia tenga tratado de intercambio de títulos, el interesado se regirá por los términos establecidos en el respectivo convenio o tratado; b) A la solicitud para la expedición de la matrícula con base en título otorgado por país con el cual Colombia no tenga tratado de intercambio de títulos, el interesado deberá adjuntar todas las pruebas que para el efecto exija el Gobierno Nacional. PARAGRAFO. En ninguno de los casos contemplados en el presente artículo, los títulos de educación no formal serán reconocidos. - 7o Verify source ↗
ARTICULO 7o.
The Ministry of Labor regulates the participation of foreign professionals in activities and jobs performed by naval engineers and related professionals.
ARTICULO 7o. En las actividades y trabajos que desempeñen los Ingenieros Navales y Profesionales Afines, la participación de los profesionales extranjeros será regulada por el Ministerio de Trabajo. - 8o Verify source ↗
ARTICULO 8o.
Los trabajos relacionados con la Ingeniería Naval o profesiones afines deben ser dirigidos por un Ingeniero Naval o profesional afín, según corresponda, y con matrícula de la especialidad requerida.
ARTICULO 8o. Todo trabajo relacionado con el ejercicio de la Ingeniería Naval o profesiones afines debe ser dirigido según el caso, por Ingeniero Naval o profesional afín, cuya matrícula corresponda a la especialidad profesional que se requiera. - 9o Verify source ↗
ARTICULO 9o.
Si el dictamen de un experto o especialista trata cuestiones técnicas de Ingeniería Naval o profesiones afines, debe encargarse a profesionales con matrícula.
ARTICULO 9o. Cuando en el cargo de experto o especialista, el dictamen comprenda cuestiones técnicas de la Ingeniería Naval o profesiones afines, en cualquiera de sus ramas, se encomendará a profesionales con matrícula, según la materia que se trate. - 10 Verify source ↗
ARTICULO 10.
Acinpa must take part in the national and sectional professional councils, help oversee lawful professional practice, and report violations to the competent authorities.
ARTICULO 10. La Asociación Colombiana de Ingenieros Navales y Profesionales Afines, Acinpa, participará en el Consejo Profesional Nacional de Ingeniería y Arquitectura y en los Consejos Profesionales Nacionales y Seccionales de las Especialidades que cubre Acinpa, y colaborará con éstos en la vigilancia del ejercicio lícito de los profesionales y denunciará ante las autoridades competentes las violaciones que se presenten. - 11 Verify source ↗
ARTICULO 11.
Naval engineering and related professions are to be practiced in state entities, mixed-economy companies, and private-sector companies.
ARTICULO 11. El ejercicio de la Ingeniería Naval y profesiones afines se realizará en entidades y organizaciones del Estado, Sociedades de Economía Mixta y empresas del sector privado. - 12 Verify source ↗
ARTICULO 12.
Naval engineers and related professionals can be sanctioned by the professional councils of their specialty for professional ethics violations.
ARTICULO 12. Las faltas contra la ética profesional en que incurran los Ingenieros Navales y Profesionales Afines, serán sancionados por los Consejos Profesionales de cada especialidad, sin perjuicio de lo que dispongan las leyes vigentes y las disposiciones en este artículo. Los Ingenieros Navales y Profesionales Afines asumen ante la sociedad y el Estado una amplia responsabilidad por las decisiones, recomendaciones o propuestas a nivel profesional que realicen y homologuen con su firma y número de tarjeta profesional. - 13 Verify source ↗
ARTICULO 13.
Naval engineers and related professionals must follow a list of professional duties, including honesty, discretion, diligence, loyalty, ethics, and compliance with the profession’s regulatory law.
ARTICULO 13. Son deberes de los Ingenieros Navales y Profesionales Afines: a) Conservar el respeto, lealtad y honestidad de su profesión y de las agremiaciones a las cuales está afiliado; b) Aplicar en forma leal, recta y digna las filosofías, teorías, conceptos y principios técnicos y administrativos, objeto de la profesión; c) Guardar la discreción profesional en todos sus conceptos e informaciones recibidas, necesarias para sus trabajos profesionales; d) Atender con celosa diligencia sus labores profesionales; e) Actuar con lealtad hacia sus colegas; f) Actuar siempre con ética profesional; g) Acatar íntegramente la ley reglamentaria de la profesión. - 14 Verify source ↗
ARTICULO 14.
This article lists misconduct for Naval Engineers and related professionals.
ARTICULO 14. Constituyen faltas del Ingeniero Naval y Profesionales Afines: a) La comprobación de la ejecución de algún acto que viole los deberes contenidos en la presente ley; b) El ejercicio ilegal de la Profesión de Ingeniero Naval y profesiones afines; c) Aceptar y ejecutar trabajos para los cuales no se considere idóneo; d) Hacer publicidad hablada o escrita que no se limite al nombre del profesional, sus títulos y especializaciones académicas, cargos desempeñados y datos relativos a su domicilio profesional; e) Emitir juicios, certificaciones, informes, diagnósticos, conceptos, etc., con base en fuentes no veraces y/o con el propósito de favorecer propios o de terceros, en detrimento de otros. - 15 Verify source ↗
ARTICULO 15.
Naval engineers and related professionals may be sanctioned if they are found to have violated the articles here, including reprimand, censure, a fine, suspension, or permanent exclusion.
ARTICULO 15. Los Ingenieros Navales y Profesionales Afines a quienes se les compruebe violación de las normas comprendidas en los presentes artículos, serán sancionados con amonestación, censura, multa, suspensión y exclusión, según concepto previo y dictamen del Consejo Nacional Profesional de la correspondiente especialidad: a) La amonestación consiste en un llamado de atención privado por escrito que se hace al infractor; b) La censura consiste en un juicio que se hace al infractor; c) La multa consiste en pena pecuniaria cuyo valor será reglamentado; d) La suspensión consiste en la prohibición del ejercicio de la profesión por un término no menor de dos (2) meses y un máximo de un (1) año; e) La exclusión consiste en la prohibición definitiva del ejercicio de la profesión, lo cual conlleva a la cancelación de la tarjeta profesional: PARAGRAFO. La cuantía de las multas será directamente proporcional a la gravedad de la infracción y corresponderán entre uno (1) a diez (10) salarios mínimos, bajo concepto del Consejo Nacional Profesional de la respectiva especialidad. - 16 Verify source ↗
ARTICULO 16.
A naval engineering professional or related professional who serves as an official employee may be disciplined for violating prior provisions or helping illegal professional practice.
ARTICULO 16. El Profesional de la Ingeniería Naval o Profesiones Afines, que se desempeñe como empleado oficial y en el ejercicio de su cargo viole cualquiera de las disposiciones anteriores o autorice, facilite, patrocine o encubra el ejercicio ilegal de la profesión en cualquiera de sus ramas o especialidades incurrirá, sin perjuicio de las sanciones que le fueren aplicables por la transgresión de las leyes penales o de policía, en falta disciplinaria que se sancionará con la suspensión por primera vez y con la destitución en caso de reincidencia. - 17 Verify source ↗
ARTICULO 17.
The ethics rules in the preceding articles are not exhaustive and do not cover other unwritten rules that may arise from proper and dignified professional conduct.
ARTICULO 17. Las normas de Etica que se establecen en los artículos precedentes no subsumen otras no expresadas y que pueden resultar del ejercicio profesional en forma correcta y digna. - 18 Verify source ↗
ARTICULO 18.
If earlier rules do not cover a situation, the relevant professional councils must resolve it if it is within their competence.
ARTICULO 18. Para la correcta interpretación de las normas anteriores no debe entenderse que se permite todo cuanto no se prohíbe expresamente, considerando que son normas generales que tienden a evitar fallas contra la moral profesional. Cuando se presenten situaciones no contempladas en las normas anteriores, deberán ser resueltas por los Consejos Profesionales de la respectiva Especialidad, siempre y cuando sean de su competencia. - 19 Verify source ↗
ARTICULO 19.
Acinpa es reconocida como un cuerpo consultivo del Gobierno para temas de ingeniería naval y profesiones afines, y como cuerpo consultivo administrativo en asuntos laborales relacionados; su concepto no es obligatorio.
ARTICULO 19. Reconócese a la Asociación Colombiana de Ingenieros Navales y Profesionales Afines "Acinpa" con personería jurídica otorgada por la Alcaldía Mayor de Santa Fe de Bogotá, Distrito Capital mediante Resolución 211 del 13 de abril de 1994, como Cuerpo Técnico Consultivo del Gobierno para las cuestiones y problemas relacionados con la Ingeniería Naval y Profesiones Afines y Cuerpo Consultivo Administrativo en asuntos laborales, relacionados con dichas profesiones. Su concepto no tendrá el carácter de obligatoriedad. - 20 Verify source ↗
ARTICULO 20.
El Gobierno Nacional puede definir nuevas áreas específicas para las actividades de los ingenieros navales y profesionales afines mediante un decreto reglamentario.
ARTICULO 20. El Gobierno Nacional por virtud de un decreto reglamentario de la presente ley podrá definir nuevas áreas específicas de las actividades de los ingenieros Navales y Profesionales Afines, de acuerdo con las necesidades cambiantes de la sociedad. - 21 Verify source ↗
ARTICULO 21.
The law is to be disseminated in all higher education institutions that develop the relevant professions, so it can be included in the corresponding academic curriculum.
ARTICULO 21. La presente ley será difundida en todas las instituciones de Educación Superior que desarrollen dichas profesiones, para su incorporación el respectivo Pensum Académico. - 22 Verify source ↗
ARTICULO 22.
This article says the law takes effect when it is promulgated and repeals any rules that conflict with it.
ARTICULO 22. La presente ley rige a partir de su promulgación y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias. El Presidente del honorable Senado de la República, LUIS FERNANDO LONDOÑO CAPURRO. El Secretario General del honorable Senado de la República, PEDRO PUMAREJO VEGA. El Presidente de la honorable Cámara de Representantes, GIOVANNI LAMBOGLIA MAZZILLI. El Secretario General de la honorable Cámara de Representantes, DIEGO VIVAS TAFUR. REPUBLICA DE COLOMBIA - GOBIERNO NACIONAL Publíquese y ejecútese. Dada en Santa Fe de Bogotá, D.C., a 11 de julio de 1997. ERNESTO SAMPER PIZANO El Ministro de Defensa Nacional, GILBERTO ECHEVERRI MEJIA. El Ministro de Educación Nacional, JAIME NIÑO DIEZ. El Ministro de Trabajo y Seguridad Social, NESTOR IVAN MORENO ROJAS. Disposiciones analizadas por Avance Jurídico Casa Editorial S.A.S.© "Leyes desde 1992 - Vigencia Expresa y Sentencias de Constitucionalidad" ISSN [1657-6241 (En linea)] Última actualización: 30 de junio de 2026 - (Diario Oficial No. 53.530 - 22 de junio de 2026) Las notas de vigencia, concordancias, notas del editor, forma de presentación y disposición de la compilación están protegidas por las normas sobre derecho de autor. En relación con estos valores jurídicos agregados, se encuentra prohibido por la normativa vigente su aprovechamiento en publicaciones similares y con fines comerciales, incluidas -pero no únicamente- la copia, adaptación, transformación, reproducción, utilización y divulgación masiva, así como todo otro uso prohibido expresamente por la normativa sobre derechos de autor, que sea contrario a la normativa sobre promoción de la competencia o que requiera autorización expresa y escrita de los autores y/o de los titulares de los derechos de autor. En caso de duda o solicitud de autorización puede comunicarse al teléfono 617-0729 en Bogotá, extensión 101. El ingreso a la página supone la aceptación sobre las normas de uso de la información aquí contenida.
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