Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om uddannelsen til skibsfører
This amendment updates the ship master training regulation, including a health-certificate requirement, practical training timing, revised annexes, and a commencement date of 1 July 2020.
- Jurisdiction
- Denmark
- Instrument
- Regulation
- Citation
- B20200104405
- Status
- Not in force
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- da
- Updated
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This page preserves the statute’s identified version, provision structure, official source link, and stored legal text for reading and research.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om uddannelsen til skibsfører
Showing 1 of 1
- document Verify source ↗
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om uddannelsen til skibsfører
This amendment updates the ship master training regulation, including a health-certificate requirement, practical training timing, revised annexes, and a commencement date of 1 July 2020.
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om uddannelsen til skibsfører Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om uddannelsen til skibsfører I bekendtgørelse nr. 636 af 25. juni 2019 om uddannelsen til skibsfører foretages følgende ændringer: Indledningen affattes således: I medfør af § 12, stk. 1, 3 og 4, § 13, stk. 1, § 15, stk. 1, § 23, stk. 1, og § 24, 2. pkt., i lov om maritime uddannelser, jf. lovbekendtgørelse nr. 781 af 8. august 2019, fastsættes efter bemyndigelse: § 9, stk. 3, nr. 1 , affattes således: er i besiddelse af et sundhedsbevis, der er gyldigt til den tjeneste, uddannelsen giver ret til, og § 10, stk. 3, affattes således: Såfremt ansøgeren mangler praktiktid, der efter endt uddannelse kvalificerer den studerende til opnåelse af sønæringsbevis i henhold til §1, stk. 2, kan denne gennemføres i løbet af uddannelsen eller efter uddannelsen, som praktik efter gældende regler. Bilag 2 affattes som bilag 1 til denne bekendtgørelse. Bilag 3 affattes som bilag 2 til denne bekendtgørelse. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2020. »Bilag 2 Centrale temaer i skibsføreruddannelsen 1. og 2. semester Fagemne: Centrale temaer: Nautik (20 ECTS-points) Sejladsens planlægning Sejlads- og ruteplanlægning: organisering af informationsindsamling, sejladsplanlægning og sejladsgennemførelse. Vagthold og kollisionsforebyggelse: organisering af bro- og dæksvagten. Navigationsudstyr: anvendelse, organisering, kontrol og vedligeholdelse/opdatering af udstyr Sejladsens gennemførelse Stedbestemmelse: anvendelse af navigationsudstyr i skibe samt bestik. Manøvrering: skibes manøvrekarakteristika og manøvreegenskaber, fortøjning og ankring samt nødsituationer. Fremdrivning og energieffektiv driftsoptimering : fremdrivningsmodstand, brændstofforbrug, driftsomkostninger, effektiv anvendelse af ressourcer Kommunikation: nød- og redningssignaler, engelsk terminologi for vagtholdsbegreber, skibsmeldesystemer og VTS. Maskinlære og maritim teknologi: skibsmaskineri samt hjælpe- og servicesystemer, herunder varetagelse af skibsmaskineri under 750 kW (Duelighedsbevis i motorpasning). Operation (20 ECTS-points) Sødygtighed Stabilitet: skibets stabilitet under alle forhold. Sikkerhedsrisici og påvirkninger: ved planlagte og uforudsete hændelser for skib, ladning og udrustning. Maritime IT-systemer og -programmer – systematisk vedligehold, stabilitet og lastbehandling samt integreret skibskontrol. Vedligeholdelse, dokning og inspektioner: syn og surveys. Håndtering af Ladning Operationer: tilsyn med lasten samt tilsyn med skibets tilstand under rejsen. Regler og regulering: nationale og internationale reguleringer, koder og sikkerhedsforskrifter . Dokumenthåndtering og –styring: dokumentation for lastens tilstand og behandling. Skibsføreren som myndighed: søret, befragtning og skibsadministration samt skibsførerens rettigheder og pligter. Internationale konventioner: relevante internationale regler og deres implementering i dansk ret. Teknisk drift og administration: syn, forsikring og klassifikation af skibe. Sikkerhed (20 ECTS-points) Miljøsikkerhed Miljørigtig skibsdrift og forureningsforebyggelse: internationale og nationale miljøregler, anvendelse af skibets beredskabsplan i tilfælde af forureningsulykke. Personlig og organisatorisk sikkerhed Sikkerhedsledelse og arbejdsmiljølovgivning : nationale og internationale regler samt skibets sikkerhedsledelsessystem. Hviletid og sikker skibsdrift: planlægning og organisering af ordinær skibsdrift. Crew resource management: ledelse og samspil mellem leder og medarbejder under ordinær skibsdrift samt i nød- og krisesituationer. Ladninger, der udgør en sikkerheds- eller miljømæssig risiko: ladningens indvirkning på besætningens og skibets sikkerhed. Skibets sikkerhed Sikkerhedshændelser: beskyttelse af ombordværende personer, beslutningsteknikker, risikovurdering og rapportering. Maritim sikkerhedskommunikation: kommunikation under driftsmæssige forhold. STCW-kurser Maritim sikring: funktion som maritim sikringsofficer (SSO), jf. Søfartsstyrelsens kvalifikationskrav. Sygdomsbehandleruddannelse: varetagelse af funktionen som sygdomsbehandler om bord i skibe, der skal være forsynet med medicinkiste A, jf. Søfartsstyrelsens kvalifikationskrav. Full mission kursus (afslutning/udtjekning) General Operator’s Certificate (GOC) i henhold til Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) og STCW-konventionens reglement IV/2. 3. semester Personligt lederskab (5 ECTS-point) Ledelse og Organisation (5 ECTS-point) Personligt lederskab; Lederens forskellige kommunikative kompetencer i relation til egne ledelsesmæssige udfordringer. Ledelse og medarbejdere (5 ECTS-point) Ledelse og Organisation; Organisatoriske processer gennem iagttagelse, analyse, refleksioner og handlinger. Grundlæggende økonomi (5 ECTS-point) Ledelse og medarbejdere. Den professionelle relation mellem leder og medarbejder, samt mellem medarbejdere der understøtter organisationens opgaver. Kultur og Virksomhedsledelse (5 ECTS-point) Økonomistyring og Nøgletal Økonomistyring, budgettering, regnskabsbehandling og regnskabsmæssige nøgletal i en forretningsmæssige og organisatorisk sammenhæng. Computer/Operation (5 ECTS-point) Kulturforståelse Kulturforståelse i internationalt perspektiv, samt virksomhedskulturens betydning for udvikling og drift. 4. semester (Valgfrie moduler, hvor der skal opnås 20 ECTS-point) ¬ Vælger man modulet (specialkurser + projektledelse) kan man ikke vælge skibsledelse III eller modsat. IT-forståelse Hardware/software, netværk, IT-sikkerhed/IT-beskyttelse og IT-systemopbygning. IT/Operation (10 ECTS-point) Specialkurser (10 ECTS-point) Databehandling Databehandling, IT-sikkerhed, Data indsamling og analyse, Digitalisering, Styringssystemer, Kommunikationssystemer og virtuelle systemer Skibsledelse I (10 ECTS-point) Én kursuspakke Projektledelse Specialkurser. Der vælges én kursuspakke. Specialkurser på 5 ECTS eller 10 ECTS, som supplerer den studerendes erhvervskompetence inden for områder, der eksempelvis retter sig mod erhvervets behov eller specialisering samt studiekompetencer i relation til videreuddannelse. Hvis kurset er 5 ECTS suppleres med projektledelse. Varetage opgaven som leder af projekter, projektorganisering og de særlige strukturelle, kulturelle og relationelle vilkår, som kendetegner projekter. Skibsledelse II (10 ECTS-point) Lærings- og kompetenceudvikling Søret og Administration; Human Ressource Management. Lærings- og kompetenceudvikling af medarbejdere, der understøtter organisationens målopfyldelse og medarbejderens udvikling Lovgivningsrammer for den skibsbaserede ledelsesudfordringer, handlinger og muligheder. Samarbejde og ressourceudnyttelse indenfor organisationens rammer. Skibsledelse III (10 ECTS point) Styring og Strategi Driftsøkonomi; Dokning og vedligehold. Strategisk ledelse og forankring af styringsmæssige tiltag i ledelsen af organisationen. Optimering af skibets drift fra et økonomisk synspunkt Programmeret vedligehold, Dok-specifikation, Gennemførelse og Afslutning af vedligehold og dokning. Økonomi (10 ECTS point) Professionelt Lederskab Projektledelse Det professionelle lederskabs forskellige kompetencer og identiteter i relation til organisationens opgaveløsning. Varetage opgaven som leder af projekter, projektorganisering og de særlige strukturelle, kulturelle og relationelle vilkår, som kendetegner projekter. Styrke, Materialelære, hydraulik, pumper og Elektronik (10 ECTS Point) Makroøkonomi Makroøkonomi, bæredygtighed, 7-års cyklus, klima, verdenshandel og logistik 4. semester (Obligatorisk modul) Styrke og materialelære, pumper, hydraulik og Elektronik Styrke- og materiale, pumper og hydraulik Systemforståelse og systemopbygning af elektrisk og elektronisk kontroludstyr Afsluttende Eksamensprojekt (10 ECTS Point) Projekt Projekt, der inddrager relevante elementer af uddannelsen. « »Bilag 3 Oversigt over kvalifikationskrav m.v., en skibsfører skal opfylde 1) Maritim sygdomsbehandleruddannelse til medicinkiste kategori A, 2) sikringsberedskab og særlige sikringsopgaver i skibe, jf. STCW-konventionens reglement VI/6, paragraf 4, og Ship Security Officer, jf. STCW-konventionens reglement VI/5, paragraf 1.2, 3) uddannelse i arbejdsmiljø for medlemmer af sikkerhedsgruppen i handelsskibe (§ 16), 4) Electronic Chart Display and Information System (ECDIS), jf. STCW-kodens tabel A-II/1, og 5) General Operator’s Certificate (GOC) i henhold til Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) og STCW-konventionens reglement IV/2. 6) Bridge resource management, jf. STCW-konventionens tabel A-II/1, A-II/2 og A-VIII/2«
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om uddannelsen til skibsfører
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.