Bekendtgørelse om Banedanmarks opgaver og beføjelser

Bekendtgørelse om Banedanmarks opgaver og beføjelser 1) Bekendtgørelsen indeholder bestemmelser, der gennemfører dele af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/34/EU af 21. november 2012 om oprettelse af et fælles europæisk jernbaneområde, EU-Tidende 2012, nr. L 343, side 32 og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/2370 af 14. december 2016 om ændring af direktiv 2012/34/EU for så vidt angår åbning af markedet for indenlandsk passagertransport med jernbane og forvaltning af jernbaneinfrastrukturen, EU-Tidende 2016, nr. L 352, side 1. Bekendtgørelse om Banedanmarks opgaver og beføjelser Bekendtgørelsen indeholder bestemmelser, der gennemfører dele af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/34/EU af 21. november 2012 om oprettelse af et fælles europæisk jernbaneområde, EU-Tidende 2012, nr. L 343, side 32 og Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/2370 af 14. december 2016 om ændring af direktiv 2012/34/EU for så vidt angår åbning af markedet for indenlandsk passagertransport med jernbane og forvaltning af jernbaneinfrastrukturen, EU-Tidende 2016, nr. L 352, side 1. I medfør af § 102, stk. 1, § 112, stk. 1, og § 113, stk. 1 og 4, i jernbaneloven, lov nr. 686 af 27. maj 2015, som ændret ved lov nr. 658 af 8. juni 2016, § 17, stk. 1 og 5, i lov om en Cityring, jf. lovbekendtgørelse nr. 1939 af 30. september 2021, § 24, stk. 3, i lov nr. 432 af 16. maj 2012 om Aarhus Letbane, § 15 stk. 1 og 3, i lov nr. 609 af 12. juni 2013 om elektrificering af jernbanen og § 20, stk. 5, og § 21, stk. 7, i lov om letbane på Ring 3, jf. lovbekendtgørelse nr. 289 af 12. marts 2023, fastsættes: Banedanmark er en styrelse under Transportministeriet. Banedanmark varetager primært følgende opgaver: Planlægning, udvikling, anlæg, drift, vedligeholdelse og fornyelse af statens jernbaneinfrastruktur, herunder spor, sikringssystemer, broer, fjernstyringscentraler og kombiterminaler, samt trafikstyring og trafikinformation. Udførelse af vedligeholdelsesopgaver og mindre fornyelsesopgaver på statens jernbaneinfrastruktur. Tildeling af jernbanekapacitet på statens jernbaneinfrastruktur. Udarbejdelse af køreplaner for statens jernbaneinfrastruktur i forbindelse med udbud af driften på delstrækninger. Fastsættelse og opkrævning af afgifter for benyttelse af statens jernbaneinfrastruktur. Forsyning af kørestrøm til jernbanevirksomheder. Forsyning af teleydelser til jernbanevirksomheder og telekommunikationsvirksomheder. Udarbejdelse af administrative forskrifter. Varetagelse af koordinerende opgaver inden for jernbanesektoren. Deltagelse i det europæiske netværk af infrastrukturforvaltere og samarbejde med de øvrige infrastrukturforvaltere i netværket. Banedanmark kan udøve anden virksomhed, der ligger i naturlig forlængelse af de opgaver, der er nævnt i stk. 1. Banedanmark yder rådgivning og anden bistand til Transportministeriet. Banedanmark inddrager transportministeren i spørgsmål af væsentlig betydning for jernbaneområdet. Banedanmark udøver vejlednings- og informationsvirksomhed om statens jernbaneinfrastruktur og brugen af denne over for andre offentlige myndigheder, organisationer, private m.fl. i henhold til jernbaneloven. Banedanmark fastsætter, efter godkendelse af transportministeren, regler om infrastrukturafgifter, herunder en præstationsordning i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2012/34/EU af 21. november 2012 om oprettelse af et fælles europæisk jernbaneområde. Banedanmark fastsætter regler om en miljøtilskudsordning. Banedanmark varetager samordningsmekanismer efter artikel 7e i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/2370 af 14. december 2016 om ændring af direktiv 2012/34/EU for så vidt angår åbning af markedet for indenlandsk passagertransport med jernbane og forvaltning af jernbaneinfrastrukturen. Banedanmark indkalder de til enhver tid godkendte infrastrukturforvaltere, der udøver virksomhed i landet samt eventuelle tilstødende infrastrukturforvaltere til Banedanmarks infrastruktur, de til enhver tid godkendte jernbanevirksomheder, der udfører jernbanetransport på disse net, trafikselskaberne iht. lov om trafikselskaber, der udfører jernbanetransport, Trafikstyrelsen og repræsentanter for brugerne af jernbanegodstransport og -passagertransport til samordning. Banedanmark inviterer endvidere Jernbanenævnet, som kan deltage med observatørstatus. Samordningen vedrører som minimum følgende punkter: ansøgernes behov i forbindelse med vedligeholdelse og udvikling af infrastrukturkapacitet, indholdet af de brugerorienterede præstationsmål, der er indeholdt i de kontraktmæssige aftaler, der er omhandlet i artikel 30, og af de incitamenter, der er omhandlet i artikel 30, stk. 1, og gennemførelsen deraf, indholdet og gennemførelsen af den netredegørelse, der er omhandlet i artikel 27, spørgsmål om intermodalitet og interoperabilitet og andre spørgsmål vedrørende betingelserne for adgang, brug af infrastrukturen og kvaliteten af infrastrukturforvalterens tjenester. Banedanmark udarbejder og offentliggør retningslinjer for samordningen i samråd med interesserede parter. Samordningen som nævnt i stk. 1-3 finder sted mindst en gang årligt, og Banedanmark offentliggør på sit websted en oversigt over aktiviteter, der udføres i henhold til denne bestemmelse. Samordningen i henhold til denne bestemmelse berører ikke ansøgernes ret til at indgive klage til Jernbanenævnet og berører endvidere ikke Jernbanenævnets beføjelser som fastsat i jernbanelovens kapitel 16 og regler fastsat i medfør af reglerne i dette kapitel. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i §§ 1-3 og § 4, stk. 4, i lov nr. 527 af 26. maj 2010 om anlæg af en jernbanestrækning København-Ringsted over Køge, som ændret ved lov nr. 543 af 29. april 2015, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i §§ 1-2 og § 3, stk. 3, i lov nr. 232 af 17. marts 2010 om anlæg af en udbygning af Nordvestbanen mellem Lejre og Vipperød, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i medfør af kapitel 5 i lov nr. 552 af 6. juni 2007 om en Cityring, som ændret ved § 160 i lov nr. 1520 af 27. december 2014 og § 129 i lov nr. 686 af 27. maj 2015, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i § 1 i lov nr. 243 af 21. marts 2007 om anlæg af ekstra jernbanespor i Ringsted, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i § 1, § 1 a, § 1 b og § 2, stk. 4, i lov nr. 218 af 28. april 1993 om udbygning af banestrækningen mellem Vamdrup og Padborg, som ændret ved lov nr. 447 af 23. maj 2012, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i § 3, § 17, § 18, stk. 1-2, § 19, stk. 1 og stk. 6, samt §§ 20-21, i lov nr. 432 af 16. maj 2012 om Aarhus Letbane, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i § 1 og §§ 3-4, i lov nr. 498 af 22. maj 2013 om nedlæggelse af overkørsler m.v. på jernbanestrækningen mellem Hobro og Aalborg, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i §§ 1-2, §§ 7-8, § 9 stk. 1-2, § 10, stk. 1 og stk. 6, §§ 11-12, § 14 b, stk. 1 og stk. 3, i lov nr. 609 af 12. juni 2013 om elektrificering af jernbanen, som ændret ved lov nr. 2397 af 14. december 2021, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i § 19, § 20, stk. 1-2, § 21, stk. 1 og stk. 6, samt §§ 22 og 23, i lov nr. 165 af 26. februar 2014 om letbane på Ring 3, som ændret ved § 1 i lov nr. 657 af 8. juni 2016, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i medfør af § 1, nr. 3-10, i lov nr. 719 af 25. juni 2014 om projektering af nyanlæg og hastighedsopgraderinger af en række jernbanestrækninger på hovedbanen og regionalbanerne, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i medfør af §§ 33-38 i jernbaneloven udøves af Banedanmark for så vidt angår de projekter, der er angivet i stk. 1. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i medfør af § 1, stk. 1, i lov nr. 565 af 10. maj 2022 om ombygning af Aarhus H, udøves af Banedanmark. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i medfør af § 20, stk. 2, § 21, § 22, stk. 2, 2. pkt., § 37 b, stk. 1 og 3 og § 110 a, i jernbaneloven, som ændret ved lov nr. 2397 af 14. december 2021 og lov nr. 756 af 13. juni 2023, udøves af Banedanmark. Banedanmark træffer afgørelse i sager i medfør af § 18, stk. 1, i jernbaneloven. Beføjelser, der er tillagt transportministeren i medfør af § 29 a og § 38 i jernbaneloven, som ændret ved lov nr. 1562 af 18. december 2018 og lov nr. 756 af 13. juni 2023, udøves af Banedanmark, for så vidt angår statens jernbanenet. Beføjelserne, der er tillagt transportministeren i henhold til tekstanmærkning nr. 121 ad 28.63.07 til § 28 på finansloven, delegeres til Banedanmark. Afgørelser truffet af Banedanmark i forbindelse med varetagelse af de opgaver, der er nævnt i §§ 6-18, kan påklages til transportministeren jf. dog stk. 3 og 4. Klage over pålæg af byggelinjer eller nedlæg af forbud skal ske senest 4 uger efter, at meddelelsen er kommet frem til den pågældende. Afgørelser truffet af Banedanmark jf. stk. 1, der ved lov, kan påklages til ekspropriations- og taksationsmyndighederne, kan ikke påklages til transportministeren. Afgørelser truffet af Banedanmark i medfør af § 14 b, stk. 1, i lov om elektrificering af jernbanen og § 37 b, stk. 1, i jernbaneloven kan ikke påklages til transportministeren. En ansøger kan påklage Banedanmarks beslutninger og afgørelser vedrørende trafikstyring, fornyelsesplanlægning og planlagt eller uplanlagt vedligeholdelse efter § 2, stk. 1, nr. 1 og 2, til Jernbanenævnet, hvis ansøgeren mener at være blevet uretfærdigt behandlet, udsat for forskelsbehandling eller på anden måde krænket. Afgørelser og beslutninger truffet af Banedanmark i medfør af § 17 kan alene påklages til Jernbanenævnet. Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2023. Bekendtgørelse nr. 1470 af den 29 juni 2021 om Banedanmarks opgaver og beføjelser ophæves.