تسليم البضائع

تسليم البضائع الطعن رقم 0591 لسنة 50 مكتب فنى 35 صفحة رقم 1012 بتاريخ 16-04-1984 الموضوع : النقل البحرى الموضوع الفرعي : تسليم البضائع فقرة رقم : 2 مؤدى نظام " تسليم صاحبه " هو ان يقوم الناقل بتسليم البضاعة مباشرة الى صاحبها او من ينوب عنه دون ان تدخل المخازن الجمركية و تكون فى هذه الفترة فى حراسة الناقل حتى يتم تسليمها ، و ليس فى هذا النظام ما يجعل مقاول التفريغ نائباً عن المرسل اليه فى الاستلام ، و اذ التزم الحكم المطعون فيه هذا النظر و اقام قضاءه على ان مقاول التفريغ لا يعتبر نائباً عن المرسل اليه فى استلام الرسالة لخلو عقد المقاولة من هذه الانابة و رتب على ذلك ان عملية تفريغ الرسالة جزء متمم لعملية النقل فلا تنتهى بها مسئولية الناقل . فان النعى على الحكم المطعون فيه بما ورد باسباب الطعن يكون على غير اساس ( الطعن رقم 591 لسنة 50 ق ، جلسة 1984/4/16 ) الطعن رقم 0255 لسنة 52 مكتب فنى 38 صفحة رقم 222 بتاريخ 09-02-1987 الموضوع : النقل البحرى الموضوع الفرعي : تسليم البضائع فقرة رقم : 2 لما كان تفريغ البضاعة من السفينة بمعرفة المرسل اليه لا يدل بذاته على ان تسلم البضاعة تسليماً فعلياً قبل التفريغ و تمكن من فحصها و التحقق من حالتها على نحو يرتب اعتبار العجز او التلف الذى يتم اكتشافه بعد التفريغ حاصلاً اثناء عملية التفريغ و سببها ، لما كان ذلك و كان البين من مدونات الحكم المطعون فيه ان الشركة الطاعنة قدمت شهادة رسمية صادرة من جمرك المحمودية تحت رقم 537 فى 1977/9/21 تضمنت ان الاجراءات الجمركية قد تمت بالنسبة لرسالة النزاع فى 1977/8/9 و اعطيت عنها شهادة قيمية بعد خصم قيمة عجز لم يرد بعدد 5520 جوال سماد بموجب استمارة مصرفية فى 1977/3/13 و هو ما يدل على ثبوت العجز فى الرسالة بعد اقل من شهر من تاريخ وصول السفينة فى 1977/2/15 و ليس فى تاريخ تحرير الشهادة الجمركية و بذلك تكون الشركة الطاعنة قد اقامت الدليل على وجود العجز بالرسالة ، و اذ لم تقدم الشركة المطعون ضدها - الناقلة - ما يفيد تسليمها للرسالة كاملة و لم تزعم ان هذا العجز يرجع الى سبب اجنبى لا يد لها فيه ، فانها تبقى مسئولة عنه و لا يغير من ذلك ان الرسالة وردت تحت نظام " فرى اوت " ذلك ان هذا النظام وبافتراض صحة الاتفاق عليه يعنى ان الناقل لا يتحمل مصروفات التفريغ فحسب و لا شان لهذا النظام بمسئولية الناقل عن تسليم البضاعة المشحونة كاملة و سليمة الى المرسل اليه فى ميناء الوصول ، لما كان ذلك و كانت الاوراق قد خلت مما يدل على ان تسليماً قانونياً تم على ظهر السفينة قبل التفريغ ، و اذ جرى قضاء الحكم المطعون فيه على ان ورود رسالة النزاع تحت نظام " فرى اوت " يدل على ان استلام المستورد لها داخل السفينة و اطراح دلالة الشهادة الجمركية فى اثبات العجز بمقولة انه لا يستفاد منها ان الرسالة سلمت و بها هذا العجز باعتبار انها كانت فى 1977/9/21 بعد اكثر من سبعة اشهر من تاريخ وصول السفينة فى 1977/2/15 - رغم ما نقله عن تلك الشهادة من ان قيمة العجز قد خصمت فى 1977/3/13 و رتب على ذلك قضاءه برفض دعوى الشركة الطاعنة ، فانه يكون قد اخطا فهم الوافع فى الدعوى و خالف القانون و اخطا فى تطبيقه . ( الطعن رقم 255 لسنة 52 ق ، جلسة 1987/2/9 ) الطعن رقم 2147 لسنة 53 مكتب فنى 39 صفحة رقم 1429 بتاريخ 26-12-1988 الموضوع : النقل البحرى الموضوع الفرعي : تسليم البضائع فقرة رقم : 3 مؤدى نظام " تسليم تحت الشكه " ان يقوم الناقل بتسليم البضاعة مباشرة الى صاحبها او من ينوب عنه تحت الروافع دون ان تدخل المخازن الجمركية و تكون فى هذه الفترة فى حراسة الناقل حتى يتم تسليمها الى المرسل اليه . الطعن رقم 2147 لسنة 53 مكتب فنى 39 صفحة رقم 1429 بتاريخ 26-12-1988 الموضوع : النقل البحرى الموضوع الفرعي : تسليم البضائع فقرة رقم : 5 مفاد ما نصت عليه المادة 6/3 من معاهدة بروكسل لسندات الشحن - و على ما جرى به قضاء هذه المحكمة - انه اذا لم يوجه المرسل اليه اخطاراً كتابياً الى الناقل او وكيله فى ميناء التفريغ قبل او فى وقت تسليم الرسالة يخطره فيه بما اصابها من هلاك او تلف و ماهيته ، او اذا جاء هذا الاخطار غير موضح به الضرر على وجه التحديد ، فان استلام المرسل اليه البضاعة يعتبر قرينة - الى ان يثبت العكس - على تسليم الناقل للبضاعة بالحالة الموصوفة بها فى سند الشحن . الطعن رقم 1537 لسنة 52 مكتب فنى 40 صفحة رقم 347 بتاريخ 30-01-1989 الموضوع : النقل البحرى الموضوع الفرعي : تسليم البضائع فقرة رقم : 2 لما كان الثابت فى الدعوى ان الطاعنة و ان كانت قد اودعت رسالة النزاع كاملة مخازن الجمارك الا ان ذلك لا يعفيها من مسئوليتها عن فقدها داخل تلك المخازن بحسبان انها مازالت فى حراستها القانونية ، و كان من المقرر فى هذه المحكمة انه يشترط لاعتبار الحادث قوة قاهرة عدم امكان توقعه و استحالة دفعه ، و كان توقع فقد البضاعة او تلفها كلها او بعضها داخل المخازن الجمركية امراً متوقعاً و مالوفاً و من ثم فانه لا يعتبر بذاته من قبيل القوة القاهرة و لا يعفى الطاعنة من مسئوليتها عن فقد البضاعة كما انه يشترط فى فعل الغير كسبب للاعفاء من مسئولية الناقل ان يكون هو السبب الوحيد للحادث ، و اذ كانت الاوراق قد خلت مما يدل على اخطار الطاعنة المرسل اليه بمجرد وصول البضاعة عند ايداعها مخازن الجمارك فى 1976/2/24 مخالفة بذلك حكم المادة 2/13 من الاتفاقية المذكورة و حتى تاريخ اصدارها اذن تسليم البضاعة الى المرسل اليه اى بعد اكثر من اربعة شهور و هو ما يعد منها خطا تسبب فى بقاء الرسالة بمخازن الجمرك تلك الفترة الطويلة مما عرضها للفقد فان فعل الغير المدعى به لا يعتبر السبب الوحيد للحادث الذى من شانه اعفاء الطاعنة من مسئوليتها . ( الطعن رقم 1537 لسنة 52 ق ، جلسة 1989/1/30 )