Lotsningsförordning
This chapter concerns the duty to use a pilot and includes definitions.
- Jurisdiction
- Finland
- Instrument
- Regulation
- Citation
- 92
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- fi
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This chapter concerns the duty to use a pilot and includes definitions. Vissa fartyg på Finlands inre territorialvatten måste anlita lots, med flera undantag. Fartyg ska anlita lots i Saimens vattenområde och i Saima kanal mellan Brusnitjnoe sluss och Mälkiä sluss, med vissa undantag. Sjöfartsverket kan också kräva lotsning för en viss befälhavare eller ett visst fartyg av säkerhets- eller miljöskäl. This section defines several terms used in the regulation, including dangerous goods, marine-polluting goods, MARPOL 73/78, the IBC Code, and the IGC Code. A pilot may perform pilotage on waters covered by a pilotage right granted through a pilot certificate issued by the Maritime Administration. The certificate is issued for a fixed term of up to five years and may be renewed.
Available versions
Undated version · current
fi
Undated version · current
sv
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Lotsningsförordning
Showing 12 of 12
Part preamble
Preamble
- preamble Verify source ↗
Preamble
Chapter 1 covers the pilotage obligation and definitions.
1 luku Luotsinkäyttövelvollisuus ja määritelmät
- 1 Verify source ↗
1 §
Certain ships in Finland’s internal territorial waters must use a pilot, but several vessel types and situations are exempt. The maritime administration may also order a named master or specific vessel to use a pilot for safety or environmental reasons.
1 § Suomen sisäisillä aluevesillä on seuraavien alusten käytettävä luotsia: Suomen sisäisillä aluevesillä on seuraavien alusten käytettävä luotsia: 1) alus tai alusyhdistelmä, jonka suurin pituus on yli 60 metriä tai suurin leveys yli 10 metriä tai suurin sallittu kesälastisyväys suolaisessa vedessä yli 4,5 metriä; alus tai alusyhdistelmä, jonka suurin pituus on yli 60 metriä tai suurin leveys yli 10 metriä tai suurin sallittu kesälastisyväys suolaisessa vedessä yli 4,5 metriä; 2) alus, joka irtolastina kuljettaa vaarallisia tai merta pilaavia aineita; ja alus, joka irtolastina kuljettaa vaarallisia tai merta pilaavia aineita; ja 3) ulkomainen valtionalus, jota ei käytetä kaupallisen toiminnan harjoittamiseen. ulkomainen valtionalus, jota ei käytetä kaupallisen toiminnan harjoittamiseen. Edellä mainitusta luotsinkäyttövelvollisuudesta ovat kuitenkin vapautetut Suomen valtion omistamat alukset, joita ei käytetä kaupallisen toiminnan harjoittamiseen, sekä 1 momentin 1 kohdassa mainitut alukset, joiden päälliköllä on merenkulkulaitoksen myöntämä linjaluotsinkirja käytettävälle väylälle. Edellä mainitusta luotsinkäyttövelvollisuudesta ovat kuitenkin vapautetut Suomen valtion omistamat alukset, joita ei käytetä kaupallisen toiminnan harjoittamiseen, sekä 1 momentin 1 kohdassa mainitut alukset, joiden päälliköllä on merenkulkulaitoksen myöntämä linjaluotsinkirja käytettävälle väylälle. Lisäksi luotsinkäyttövelvollisuudesta ovat vapautetut jäänmurtajat, yleiseen tiehen kuuluvat lautat ja alukset, jotka ovat yksinomaan saariston kehityksen edistämisestä annetussa laissa (494/1981) tarkoitetussa yhteysalusliikenteessä tai vastaavanlaisessa liikenteessä Ahvenanmaan maakunnassa. Lisäksi luotsinkäyttövelvollisuudesta ovat vapautetut jäänmurtajat, yleiseen tiehen kuuluvat lautat ja alukset, jotka ovat yksinomaan saariston kehityksen edistämisestä annetussa laissa (494/1981) tarkoitetussa yhteysalusliikenteessä tai vastaavanlaisessa liikenteessä Ahvenanmaan maakunnassa. Merenkulkulaitos voi turvallisuus- tai ympäristönsuojelullisista syistä määrätä nimetyn päällikön tai tietyn aluksen käyttämään luotsia. Merenkulkulaitos voi turvallisuus- tai ympäristönsuojelullisista syistä määrätä nimetyn päällikön tai tietyn aluksen käyttämään luotsia. - 2 Verify source ↗
2 §
Vesset on käytettävä luotsia Saimaalla ja Saimaan kanavan tietyllä osalla, mutta tietyt alukset ovat vapautettuja ja merenkulkulaitos voi määrätä luotsin käytön turvallisuus- tai ympäristösyistä.
2 § Alusten on käytettävä luotsia Saimaan vesialueella ja Saimaan kanavalla Brusnitshnojen sulun ja Mälkiän sulun välillä. Alusten on käytettävä luotsia Saimaan vesialueella ja Saimaan kanavalla Brusnitshnojen sulun ja Mälkiän sulun välillä. Edellä 1 momentissa tarkoitetusta luotsinkäyttövelvollisuudesta ovat kuitenkin vapautettuja seuraavat alukset, jos ne eivät irtolastina kuljeta vaarallisia tai merta pilaavia aineita: Edellä 1 momentissa tarkoitetusta luotsinkäyttövelvollisuudesta ovat kuitenkin vapautettuja seuraavat alukset, jos ne eivät irtolastina kuljeta vaarallisia tai merta pilaavia aineita: 1) Suomen valtion alukset, joita ei käytetä kaupallisen toiminnan harjoittamiseen; Suomen valtion alukset, joita ei käytetä kaupallisen toiminnan harjoittamiseen; 2) alle 25 metrin pituiset alukset ja työntöyhdistelmät, joiden pituus on alle 25 metriä; alle 25 metrin pituiset alukset ja työntöyhdistelmät, joiden pituus on alle 25 metriä; 3) kotimaanliikenteen alukset Saimaan vesialueella; sekä kotimaanliikenteen alukset Saimaan vesialueella; sekä 4) alukset, joiden päälliköllä on linjaluotsinkirja. alukset, joiden päälliköllä on linjaluotsinkirja. Luotsinkäyttövelvollisuus ei myöskään koske venäläisiä aluksia niiden käyttäessä vain Saimaan kanavan Venäjän puoleista osaa. Luotsinkäyttövelvollisuus ei myöskään koske venäläisiä aluksia niiden käyttäessä vain Saimaan kanavan Venäjän puoleista osaa. Sen estämättä, mitä 2 momentissa säädetään, merenkulkulaitos voi turvallisuus- tai ympäristönsuojelullisista syistä määrätä nimetyn päällikön tai tietyn aluksen käyttämään luotsia. Sen estämättä, mitä 2 momentissa säädetään, merenkulkulaitos voi turvallisuus- tai ympäristönsuojelullisista syistä määrätä nimetyn päällikön tai tietyn aluksen käyttämään luotsia. - 3 Verify source ↗
3 §
This section defines several terms used in the regulation.
3 § Tässä asetuksessa tarkoitetaan: Tässä asetuksessa tarkoitetaan: 1) vaarallisella aineella IBC-koodin 17 luvun ja IGC-koodin 19 luvun mukaisesti luokiteltuja aineita; vaarallisella aineella IBC-koodin 17 luvun ja IGC-koodin 19 luvun mukaisesti luokiteltuja aineita; 2) merta pilaavalla aineella Marpol 73/78-yleissopimuksen I liitteen mukaisesti määriteltyjä öljyjä, Marpol 73/78-yleissopimuksen II liitteen mukaisia vaarallisia nestemäisiä aineita ja Marpol 73/78-yleissopimuksen III liitteen mukaisesti määriteltyjä haitallisia aineita; merta pilaavalla aineella Marpol 73/78-yleissopimuksen I liitteen mukaisesti määriteltyjä öljyjä, Marpol 73/78-yleissopimuksen II liitteen mukaisia vaarallisia nestemäisiä aineita ja Marpol 73/78-yleissopimuksen III liitteen mukaisesti määriteltyjä haitallisia aineita; 3) MARPOL 73/78- yleissopimuksella alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemiseksi vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseen yleissopimukseen liittyvää vuoden 1978 pöytäkirjaa (SopS 51/83) ja siihen myöhemmin tehtyjä muutoksia; MARPOL 73/78- yleissopimuksella alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemiseksi vuonna 1973 tehtyyn kansainväliseen yleissopimukseen liittyvää vuoden 1978 pöytäkirjaa (SopS 51/83) ja siihen myöhemmin tehtyjä muutoksia; 4) IBC-koodilla vaarallisia kemikaaleja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) kansainvälistä säännöstöä; sekä IBC-koodilla vaarallisia kemikaaleja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) kansainvälistä säännöstöä; sekä 5) IGC-koodilla nesteytettyjä kaasuja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa Kansainvälisen merenkulkujärjestön kansainvälistä säännöstöä. IGC-koodilla nesteytettyjä kaasuja irtolastina kuljettavien alusten rakentamista ja varustamista koskevaa Kansainvälisen merenkulkujärjestön kansainvälistä säännöstöä. 2 luku Luotsin oikeudet ja velvollisuudet - 4 Verify source ↗
4 §
A pilot may perform pilotage in waters covered by a pilotage right granted under a certificate issued by the maritime administration.
4 § Luotsilla on oikeus suorittaa luotsauksia niillä vesialueilla, joihin hän on saanut merenkulkulaitoksen myöntämän ohjauskirjan nojalla luotsausoikeuden. Luotsaukseen oikeuttava ohjauskirja annetaan määräajaksi, enintään viideksi vuodeksi, ja se voidaan uudistaa. Luotsilla on oikeus suorittaa luotsauksia niillä vesialueilla, joihin hän on saanut merenkulkulaitoksen myöntämän ohjauskirjan nojalla luotsausoikeuden. Luotsaukseen oikeuttava ohjauskirja annetaan määräajaksi, enintään viideksi vuodeksi, ja se voidaan uudistaa. - 5 Verify source ↗
5 §
Luotsi may take an assistant or a trainee pilot on a pilotage trip when needed for the pilotage or the return trip.
5 § Luotsilla on oikeus ottaa luotsausmatkalle mukaansa apulainen, jos se on tarpeellista luotsauksen suorittamista tai paluumatkaa varten. Mukaan voidaan ottaa myös luotsiksi koulutettava henkilö. Luotsilla on oikeus ottaa luotsausmatkalle mukaansa apulainen, jos se on tarpeellista luotsauksen suorittamista tai paluumatkaa varten. Mukaan voidaan ottaa myös luotsiksi koulutettava henkilö. Jos luotsaukseen käytetään useita luotseja, niin aluksen päällikölle on ilmoitettava ennen luotsauksen aloittamista, kuka luotseista vastaa luotsauksesta. Jos luotsaukseen käytetään useita luotseja, niin aluksen päällikölle on ilmoitettava ennen luotsauksen aloittamista, kuka luotseista vastaa luotsauksesta. - 6 Verify source ↗
6 §
Pilots must report specified observations and vessel damage, and provide extra information when asked.
6 § Luotsin on ilmoitettava merenkulkulaitoksen antamien ohjeiden mukaisesti kaikista havainnoistaan, jotka liittyvät meri- ja tullivalvontaan, merenkulun, aluksen tai siinä olevien ihmisten turvallisuuteen tai ympäristönsuojeluun. Luotsin on ilmoitettava merenkulkulaitoksen antamien ohjeiden mukaisesti kaikista havainnoistaan, jotka liittyvät meri- ja tullivalvontaan, merenkulun, aluksen tai siinä olevien ihmisten turvallisuuteen tai ympäristönsuojeluun. Luotsin on myös ilmoitettava kaikista luotsattavalle alukselle sattuneista tai aluksen aiheuttamista vahingoista ja vaadittaessa annettava niistä lisätietoja. Luotsin on myös ilmoitettava kaikista luotsattavalle alukselle sattuneista tai aluksen aiheuttamista vahingoista ja vaadittaessa annettava niistä lisätietoja. 3 luku Luotsin ohjauskirjat ja linjaluotsinkirjat - 7 Verify source ↗
7 §
Merenkulkulaitos may grant a pilot’s certificate if the pilot has a master’s certificate, meets the required health and fitness standard, and has passed the pilotage examination. Renewal follows the same rule, but does not require a valid international sea master’s certificate or a new pilotage exam; the pilot must show records of pilotage or training trips.
7 § Merenkulkulaitos myöntää luotsin ohjauskirjat. Ohjauskirjan myöntämisen edellytyksenä on, että luotsilla on merikapteeninkirja ja että hänellä on sellainen terveys ja kunto, joka vaaditaan kauppa-aluksessa kansipalveluksessa olevalta. Lisäksi luotsin tulee olla suorittanut merenkulkupiirin järjestämän luotsaustutkinnon. Merenkulkulaitos myöntää luotsin ohjauskirjat. Ohjauskirjan myöntämisen edellytyksenä on, että luotsilla on merikapteeninkirja ja että hänellä on sellainen terveys ja kunto, joka vaaditaan kauppa-aluksessa kansipalveluksessa olevalta. Lisäksi luotsin tulee olla suorittanut merenkulkupiirin järjestämän luotsaustutkinnon. Luotsin ohjauskirjan uudistamisessa noudatetaan, mitä 1 momentissa säädetään luotsin ohjauskirjan myöntämisestä. Luotsin ohjauskirjan uudistaminen ei edellytä voimassaolevaa kansainvälisen liikenteen merikapteeninkirjaa eikä uutta luotsaustutkintoa. Luotsin on kuitenkin esitettävä selvitys tehdyistä luotsaus- tai harjoittelumatkoista sen osoittamiseksi, että hän on säilyttänyt ohjauskirjaan merkittyjen väylien tuntemuksen. Luotsin ohjauskirjan uudistamisessa noudatetaan, mitä 1 momentissa säädetään luotsin ohjauskirjan myöntämisestä. Luotsin ohjauskirjan uudistaminen ei edellytä voimassaolevaa kansainvälisen liikenteen merikapteeninkirjaa eikä uutta luotsaustutkintoa. Luotsin on kuitenkin esitettävä selvitys tehdyistä luotsaus- tai harjoittelumatkoista sen osoittamiseksi, että hän on säilyttänyt ohjauskirjaan merkittyjen väylien tuntemuksen. - 8 Verify source ↗
8 §
Merenkulkulaitos may grant a vessel-specific line pilotage certificate for a specified fairway on application, if the applicant meets the voyage, examination, practical test, and language requirements.
8 § Merenkulkulaitos voi myöntää hakemuksesta aluskohtaisen linjaluotsinkirjan tietylle väylälle aluksen päällikölle tai perämiehelle, jolla on merenkulkulaitoksen määräämä määrä suoritettuja matkoja hakemuksessa tarkoitetun tai muun vastaavanlaisen aluksen päällikkönä tai perämiehenä kyseisellä väylällä ja joka on asianomaisessa merenkulkupiirissä suoritetussa tutkinnossa ja koeluotsauksessa osoittanut tuntevansa asianomaisen väylän. Hakijan on lisäksi tarvittavassa laajuudessa hallittava suomen tai ruotsin kieltä. Merenkulkulaitos voi myöntää hakemuksesta aluskohtaisen linjaluotsinkirjan tietylle väylälle aluksen päällikölle tai perämiehelle, jolla on merenkulkulaitoksen määräämä määrä suoritettuja matkoja hakemuksessa tarkoitetun tai muun vastaavanlaisen aluksen päällikkönä tai perämiehenä kyseisellä väylällä ja joka on asianomaisessa merenkulkupiirissä suoritetussa tutkinnossa ja koeluotsauksessa osoittanut tuntevansa asianomaisen väylän. Hakijan on lisäksi tarvittavassa laajuudessa hallittava suomen tai ruotsin kieltä. Linjaluotsinkirjan saamisen edellytyksistä, voimassaolosta ja peruuttamisesta antaa merenkulkulaitos tarkemmat määräykset. Linjaluotsinkirjan saamisen edellytyksistä, voimassaolosta ja peruuttamisesta antaa merenkulkulaitos tarkemmat määräykset. 4 luku Erinäiset säännökset - 9 Verify source ↗
9 §
Merenkulkulaitos may grant pilotage-duty exceptions and vessel-specific exemptions, and may renew them, subject to stated conditions.
9 § Merenkulkulaitos voi yksittäistapauksessa tai erityisten sää- tai jääolosuhteiden johdosta myöntää poikkeuksia luotsinkäyttövelvollisuutta koskevista säännöksistä, jos niiden soveltaminen olisi ilmeisen tarkoituksetonta tai kohtuuttoman hankalaa. Merenkulkulaitos voi yksittäistapauksessa tai erityisten sää- tai jääolosuhteiden johdosta myöntää poikkeuksia luotsinkäyttövelvollisuutta koskevista säännöksistä, jos niiden soveltaminen olisi ilmeisen tarkoituksetonta tai kohtuuttoman hankalaa. 9 a § Merenkulkulaitos voi hakemuksesta myöntää aluskohtaisen vapautuksen luotsinkäyttövelvollisuudesta sellaiselle alukselle, jonka päälliköllä on pitkäaikainen kokemus liikenteestä Suomen sisäisillä aluevesillä tai Saimaan vesialueella joko hakemuksen kohteena olevassa tai vastaavanlaisessa aluksessa. Jos aluksen vahtijärjestelyjen vuoksi perämies vastaa komentosiltavahdin pidosta, vapautuksen myöntämisen edellytyksenä on lisäksi, että myös perämiehellä tulee olla vastaava kokemus liikenteestä kuin aluksen päälliköllä hakemuksen kohteena olevassa tai vastaavanlaisessa aluksessa. Vapautuspäätöksen edellytyksenä on, ettei alusturvallisuus tai ympäristö vaarannu. Merenkulkulaitos voi hakemuksesta myöntää aluskohtaisen vapautuksen luotsinkäyttövelvollisuudesta sellaiselle alukselle, jonka päälliköllä on pitkäaikainen kokemus liikenteestä Suomen sisäisillä aluevesillä tai Saimaan vesialueella joko hakemuksen kohteena olevassa tai vastaavanlaisessa aluksessa. Jos aluksen vahtijärjestelyjen vuoksi perämies vastaa komentosiltavahdin pidosta, vapautuksen myöntämisen edellytyksenä on lisäksi, että myös perämiehellä tulee olla vastaava kokemus liikenteestä kuin aluksen päälliköllä hakemuksen kohteena olevassa tai vastaavanlaisessa aluksessa. Vapautuspäätöksen edellytyksenä on, ettei alusturvallisuus tai ympäristö vaarannu. Päällikön ja perämiehen on lisäksi hallittava tarvittavassa laajuudessa joko suomen tai ruotsin kieltä. Päällikön ja perämiehen on lisäksi hallittava tarvittavassa laajuudessa joko suomen tai ruotsin kieltä. Luotsinkäyttövapautus myönnetään aluskohtaisena harkinnan mukaan joko määrätyille tai kaikille aluksen käyttämille väylille Suomen vesialueella. Luotsinkäyttövapautus myönnetään aluskohtaisena harkinnan mukaan joko määrätyille tai kaikille aluksen käyttämille väylille Suomen vesialueella. Vapautus on voimassa enintään viisi vuotta ja siihen voidaan liittää ehtoja. Vapautus voidaan peruuttaa, jos ne perusteet, joilla päätös tehtiin, eivät ole enää voimassa tai jos määrättyjä ehtoja ei noudateta. Merenkulkulaitos voi hakemuksesta uudistaa luotsinkäyttövapautuksen, jos vapautuksen myöntämisen perusteet ovat olemassa. Vapautus on voimassa enintään viisi vuotta ja siihen voidaan liittää ehtoja. Vapautus voidaan peruuttaa, jos ne perusteet, joilla päätös tehtiin, eivät ole enää voimassa tai jos määrättyjä ehtoja ei noudateta. Merenkulkulaitos voi hakemuksesta uudistaa luotsinkäyttövapautuksen, jos vapautuksen myöntämisen perusteet ovat olemassa. - 10 Verify source ↗
10 §
Merenkulkulaitos may issue more detailed pilotage instructions and regulations on pilot qualifications, pilot ordering times, vessel reporting duties, pilotage restrictions, and other essential pilotage matters.
10 § Merenkulkulaitos antaa tarkemmat luotsausohjeet ja määräykset luotsin pätevyysvaatimuksista ja luotsin tilausajoista, aluksen ilmoittautumisvelvollisuudesta, luotsauksen rajoittamisesta ja muista luotsaukseen oleellisesti liittyvistä asioista. Merenkulkulaitos antaa tarkemmat luotsausohjeet ja määräykset luotsin pätevyysvaatimuksista ja luotsin tilausajoista, aluksen ilmoittautumisvelvollisuudesta, luotsauksen rajoittamisesta ja muista luotsaukseen oleellisesti liittyvistä asioista. 5 luku Voimaantulo - 11 Verify source ↗
11 §
The regulation takes effect on stated dates, and two kinds of vessels are exempt from the pilotage duty until 1 May 1999 if the stated conditions are met.
11 § Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 1998. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 1998. Kotimaan liikenteessä oleva alus, joka ei kuljeta irtolastina vaarallisia tai merta pilaavia aineita, on vapautettu luotsinkäyttövelvollisuudesta 1 päivään toukokuuta 1999 asti. Kotimaan liikenteessä oleva alus, joka ei kuljeta irtolastina vaarallisia tai merta pilaavia aineita, on vapautettu luotsinkäyttövelvollisuudesta 1 päivään toukokuuta 1999 asti. Suomalainen tai ruotsalainen matkustaja-alus, joka on säännöllisessä matkustajaliikenteessä Suomen ja Ruotsin välillä ja jossa on merenkulkulaitoksen hyväksymä linjaluotsi, on säännöllisellä reitillään vapautettu luotsinkäyttövelvollisuudesta 1 päivään toukokuuta 1999 asti. Suomalainen tai ruotsalainen matkustaja-alus, joka on säännöllisessä matkustajaliikenteessä Suomen ja Ruotsin välillä ja jossa on merenkulkulaitoksen hyväksymä linjaluotsi, on säännöllisellä reitillään vapautettu luotsinkäyttövelvollisuudesta 1 päivään toukokuuta 1999 asti. Muutossäädösten voimaantulo ja soveltaminen 19.2.1999/198: Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 1999. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä maaliskuuta 1999. 22.4.1999/509: Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 1999. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa voidaan ryhtyä sen täytäntöönpanon edellyttämiin toimenpiteisiin. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä toukokuuta 1999. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa voidaan ryhtyä sen täytäntöönpanon edellyttämiin toimenpiteisiin. 19.10.2000/862: Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä marraskuuta 2000. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä marraskuuta 2000. 20.2.2003/152: Tämä asetus tulee voimaan 25 päivänä helmikuuta 2003. Ennen asetuksen voimaantuloa voidaan ryhtyä asetuksen täytäntöönpanon edellyttämiin toimenpiteisiin. Tämä asetus tulee voimaan 25 päivänä helmikuuta 2003. Ennen asetuksen voimaantuloa voidaan ryhtyä asetuksen täytäntöönpanon edellyttämiin toimenpiteisiin.
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Lotsningsförordning
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.