Statsrådets förordning om taxitrafikens konsumentpriser
This provision states that taxi traffic may charge consumers maximum prices and extra fees in addition to those prices.
- Jurisdiction
- Finland
- Instrument
- Regulation
- Citation
- 443
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- sv
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This provision states that taxi traffic may charge consumers maximum prices and extra fees in addition to those prices. Det maximipris som tas ut hos konsumenterna ska bestå av en grundavgift, en avgift baserad på körsträckans längd och en väntetidsavgift; dessutom kan vissa tillägg tas ut. Grundavgiften får vara högst 5,00 euro i vissa tider, otherwise högst 7,70 euro. The fare per kilometer is divided into four tax classes based on trip length and passenger count, with specific rates for each class. A waiting time fee may be charged, capped at 37.00 euros per hour.
Available versions
Undated version · current
fi
Undated version · current
sv
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Statsrådets förordning om taxitrafikens konsumentpriser
Showing 11 of 11
- 1 Verify source ↗
1 §
This provision states that taxi traffic may charge consumers maximum prices and extra fees in addition to those prices.
1 § Tillämpningsområde I denna förordning föreskrivs om de maximipriser som tas ut hos konsumenterna i taxitrafiken och om de tilläggsavgifter som tas ut utöver dem. I denna förordning föreskrivs om de maximipriser som tas ut hos konsumenterna i taxitrafiken och om de tilläggsavgifter som tas ut utöver dem. - 2 Verify source ↗
2 §
Det maximipris som tas ut hos konsumenterna ska bestå av en grundavgift, en avgift baserad på körsträckans längd och en väntetidsavgift; dessutom kan vissa tillägg tas ut.
2 § Taxans struktur Det maximipris som tas ut hos konsumenterna består av en grundavgift, en avgift baserad på körsträckans längd och en väntetidsavgift. Vidare kan en förbeställningsavgift samt ett assistanstillägg, ett flygplatstillägg och ett godstransporttillägg tas ut. Det maximipris som tas ut hos konsumenterna består av en grundavgift, en avgift baserad på körsträckans längd och en väntetidsavgift. Vidare kan en förbeställningsavgift samt ett assistanstillägg, ett flygplatstillägg och ett godstransporttillägg tas ut. - 3 Verify source ↗
3 §
Grundavgiften får vara högst 5,00 euro i vissa tider, otherwise högst 7,70 euro.
3 § Grundavgift I grundavgift får tas ut högst 5,00 euro om transporten börjar mellan klockan 6 och 20 andra vardagar än lördag eller mellan klockan 6 och 16 lördagar samt dagen före de i 4 kap. 3 § i kyrkolagen (1054/1993) angivna högtidsdagarna, första maj och självständighetsdagen. Övriga tider är grundavgiften högst 7,70 euro. I grundavgift får tas ut högst 5,00 euro om transporten börjar mellan klockan 6 och 20 andra vardagar än lördag eller mellan klockan 6 och 16 lördagar samt dagen före de i 4 kap. 3 § i kyrkolagen (1054/1993) angivna högtidsdagarna, första maj och självständighetsdagen. Övriga tider är grundavgiften högst 7,70 euro. - 4 Verify source ↗
4 §
The fare per kilometer is divided into four tax classes based on trip length and passenger count, with specific rates for each class.
4 § Avgift baserad på körsträckans längd Den avgift baserad på körsträckans längd som bestäms enligt körsträckans längd och antalet passagerare indelas i fyra taxeklasser på följande sätt: Taxa I: (1―2 personer) 1,30 €/km Taxa II: (3―4 personer) 1,56 €/km Taxa III: (5―6 personer) 1,69 €/km Taxa IV: (över 6 personer) 1,82 €/km Den avgift baserad på körsträckans längd som bestäms enligt körsträckans längd och antalet passagerare indelas i fyra taxeklasser på följande sätt: Taxa I: (1―2 personer) 1,30 €/km Taxa II: (3―4 personer) 1,56 €/km Taxa III: (5―6 personer) 1,69 €/km Taxa IV: (över 6 personer) 1,82 €/km Vid val av taxeklass räknas två barn under 12 år som en person. Vid val av taxeklass räknas två barn under 12 år som en person. Om befordran av en passagerare förutsätter en bil med lämplig bårutrustning, bestäms avgiften enligt taxa III. Om befordran av en passagerare förutsätter en bil med lämplig bårutrustning, bestäms avgiften enligt taxa III. - 5 Verify source ↗
5 §
A waiting time fee may be charged, capped at 37.00 euros per hour.
5 § Väntetidsavgift För väntetid får tas ut högst 37,00 euro per timme i väntetidsavgift. För väntetid får tas ut högst 37,00 euro per timme i väntetidsavgift. Utöver vad som nämns i 1 mom. får väntetidsavgift tas ut Utöver vad som nämns i 1 mom. får väntetidsavgift tas ut 1) i stället för avgift baserad på körsträckans längd, om körningen till följd av trafikstockning eller annan liknande orsak sker så långsamt att väntetidsavgiften blir större än avgiften baserad på körsträckans längd, i stället för avgift baserad på körsträckans längd, om körningen till följd av trafikstockning eller annan liknande orsak sker så långsamt att väntetidsavgiften blir större än avgiften baserad på körsträckans längd, 2) då taxibilen väntar på en kund som avlägsnat sig ur den under transporten. då taxibilen väntar på en kund som avlägsnat sig ur den under transporten. - 6 Verify source ↗
6 §
This section allows only listed taxi surcharge fees, sets maximum amounts and conditions for each, and forbids any other extra charges.
6 § Tilläggsavgifter För transporter får följande tilläggsavgifter tas ut: För transporter får följande tilläggsavgifter tas ut: 1) högst 6,00 euro i förbeställningsavgift, då transporten har beställts minst 30 minuter före den avgångstid som kunden uppgett, högst 6,00 euro i förbeställningsavgift, då transporten har beställts minst 30 minuter före den avgångstid som kunden uppgett, 2) ett flygplatstillägg, som till storleken motsvarar högst den avgift som taxin måste betala för att på flygplatsen komma in på passagerarterminalområdet för att hämta kunden, ett flygplatstillägg, som till storleken motsvarar högst den avgift som taxin måste betala för att på flygplatsen komma in på passagerarterminalområdet för att hämta kunden, 3) högst 11,30 euro i assistanstillägg, om kunden behöver assistans och befordran förutsätter en bil som uppfyller kraven på fordonets tillgänglighet enligt 2 § 6 punkten i lagen om taxitrafik (217/2007) eller en bil med lämplig bårutrustning, högst 11,30 euro i assistanstillägg, om kunden behöver assistans och befordran förutsätter en bil som uppfyller kraven på fordonets tillgänglighet enligt 2 § 6 punkten i lagen om taxitrafik (217/2007) eller en bil med lämplig bårutrustning, 4) godstransporttillägg enligt följande: godstransporttillägg enligt följande: a) högst 2,30 euro för transport av stora föremål och hundar, högst 2,30 euro för transport av stora föremål och hundar, b) högst 11,30 euro för att innan den egentliga transporten påbörjas hämta och i bilen installera en bår som behövs vid transporten. högst 11,30 euro för att innan den egentliga transporten påbörjas hämta och i bilen installera en bår som behövs vid transporten. Den förbeställningsavgift som avses i 1 mom. 1 punkten får dock inte tas ut för Den förbeställningsavgift som avses i 1 mom. 1 punkten får dock inte tas ut för 1) transporter som avses i 9 § i socialvårdsförordningen (607/1983), transporter som avses i 9 § i socialvårdsförordningen (607/1983), 2) transporter som avses i 4, 5 och 6 § i förordningen om service och stöd på grund av handikapp (759/1987), transporter som avses i 4, 5 och 6 § i förordningen om service och stöd på grund av handikapp (759/1987), 3) transporter som avses i 39 § i lagen angående specialomsorger om utvecklingsstörda (519/1977), transporter som avses i 39 § i lagen angående specialomsorger om utvecklingsstörda (519/1977), 4) transporter som avses i 4 kap. 1―5 § i sjukförsäkringslagen (1224/2004), transporter som avses i 4 kap. 1―5 § i sjukförsäkringslagen (1224/2004), 5) transporter som avses i 15 § i lagen om Folkpensionsanstaltens rehabiliteringsförmåner och rehabiliteringspenningförmåner (566/2005), eller transporter som avses i 15 § i lagen om Folkpensionsanstaltens rehabiliteringsförmåner och rehabiliteringspenningförmåner (566/2005), eller 6) transporter som avses i 61 § i folkpensionslagen (568/2007). transporter som avses i 61 § i folkpensionslagen (568/2007). I 1 mom. 4 a-punkten nämnda godstransporttillägg får emellertid inte tas ut för passagerarens bagage av normal storlek eller för hjälpmedel som är nödvändiga för rörelsehindrade såsom rullstol, rollator eller ledar- eller assistenthund. I 1 mom. 4 a-punkten nämnda godstransporttillägg får emellertid inte tas ut för passagerarens bagage av normal storlek eller för hjälpmedel som är nödvändiga för rörelsehindrade såsom rullstol, rollator eller ledar- eller assistenthund. Det är inte tillåtet att ta ut andra tilläggsavgifter än de som föreskrivs i denna förordning. Det är inte tillåtet att ta ut andra tilläggsavgifter än de som föreskrivs i denna förordning. - 7 Verify source ↗
7 §
When taxi fees are communicated, the rules in section 11 of the pricing-information regulation must be followed.
7 § Prisinformation Vid meddelande om avgifter i taxitrafiken ska bestämmelserna i 11 § i förordningen om prisinformation vid marknadsföring av konsumtionsnyttigheter (1359/1999) iakttas. Vid meddelande om avgifter i taxitrafiken ska bestämmelserna i 11 § i förordningen om prisinformation vid marknadsföring av konsumtionsnyttigheter (1359/1999) iakttas. - 8 Verify source ↗
8 §
When installing and sealing a taximeter, section 17 of the vehicle construction/equipment regulation must be followed. Taxi fare is generally set by the taximeter, but a lower agreed price can apply, and if the meter is defective or the seal is broken, a maximum price based on base fare and distance must be used.
8 § Taxameter Vid installation och plombering av taxameter ska bestämmelserna i 17 § i förordningen om bilars och släpvagnars konstruktion och utrustning (1248/2002) iakttas. Vid installation och plombering av taxameter ska bestämmelserna i 17 § i förordningen om bilars och släpvagnars konstruktion och utrustning (1248/2002) iakttas. Taxiresans pris bestäms med hjälp av taxametern utom i de fall då föraren kommit överens med kunden om en lägre ersättning än de maximipriser som föreskrivs i denna förordning. Om taxametern är i olag eller om plomberingen har brutits, ska ett maximipris som beräknas enligt grundtaxan och körsträckans längd iakttas. Taxiresans pris bestäms med hjälp av taxametern utom i de fall då föraren kommit överens med kunden om en lägre ersättning än de maximipriser som föreskrivs i denna förordning. Om taxametern är i olag eller om plomberingen har brutits, ska ett maximipris som beräknas enligt grundtaxan och körsträckans längd iakttas. - 9 Verify source ↗
9 §
Taxi operators must apply the base fare in designated base-fare areas, set the taximeter to the passenger-count class when the vehicle is at passengers’ disposal, and for pre-booked rides may start the meter only at the departure time the customer gave.
9 § Användningen av taxameter inom område där grundavgift tillämpas Den som bedriver taxitrafik ska på färden till kunden tillämpa grundavgift inom ett sådant område som betraktas som ett område där grundavgift tillämpas. Som område där grundavgift tillämpas anses ett fastställt område med en radie på minst 2,5 kilometer runt en taxistation eller, om en sådan inte finns, runt bilens jourplats. Området där grundavgift tillämpas kan också vara större. Den som bedriver taxitrafik ska på färden till kunden tillämpa grundavgift inom ett sådant område som betraktas som ett område där grundavgift tillämpas. Som område där grundavgift tillämpas anses ett fastställt område med en radie på minst 2,5 kilometer runt en taxistation eller, om en sådan inte finns, runt bilens jourplats. Området där grundavgift tillämpas kan också vara större. Inom ett område där grundavgift tillämpas ska taxametern ställs in på den taxeklass som motsvarar antalet passagerare när bilen står till passagerarens eller passagerarnas förfogande. Om det är fråga om en förhandsbeställning får taxametern dock sättas i gång först vid den avgångstid som kunden meddelat vid beställningen. Inom ett område där grundavgift tillämpas ska taxametern ställs in på den taxeklass som motsvarar antalet passagerare när bilen står till passagerarens eller passagerarnas förfogande. Om det är fråga om en förhandsbeställning får taxametern dock sättas i gång först vid den avgångstid som kunden meddelat vid beställningen. - 10 Verify source ↗
10 §
A taxi driver must switch on the taximeter at the boundary of the base-fare area when a customer orders a taxi outside that area, and must keep charging paused until the boundary on the return route.
10 § Användning av taxameter utanför ett område där grundavgift tillämpas Om en kund beställer taxi utanför ett område där grundavgift tillämpas ska taxametern slås på enligt taxeklass I när taxin är vid gränsen för området där grundavgift tillämpas. Om transporten av en kund som hämtats på detta sätt går tillbaka till området där grundavgift tillämpas längs samma rutt ska mätaren stå i sådant läge att avgift inte tas ut ända fram till gränsen till det område där grundavgift tillämpas. Därefter får taxametern ställas in på en taxa enligt antal passagerare fram till den plats där transporten avslutas. Om passagerarna är fler än två får föraren nollställa bilens taxameter och använda taxeklass enligt antalet passagerare hela återresan. Om en kund beställer taxi utanför ett område där grundavgift tillämpas ska taxametern slås på enligt taxeklass I när taxin är vid gränsen för området där grundavgift tillämpas. Om transporten av en kund som hämtats på detta sätt går tillbaka till området där grundavgift tillämpas längs samma rutt ska mätaren stå i sådant läge att avgift inte tas ut ända fram till gränsen till det område där grundavgift tillämpas. Därefter får taxametern ställas in på en taxa enligt antal passagerare fram till den plats där transporten avslutas. Om passagerarna är fler än två får föraren nollställa bilens taxameter och använda taxeklass enligt antalet passagerare hela återresan. - 11 Verify source ↗
11 §
This provision says the regulation enters into force on 1 July 2008 and repeals the earlier taxi fare regulation.
11 § Ikraftträdande Denna förordning träder i kraft den 1 juli 2008. Denna förordning träder i kraft den 1 juli 2008. Genom denna förordning upphävs kommunikationsministeriets förordning av den 19 juli 2007 om taxitaxor (780/2007). Genom denna förordning upphävs kommunikationsministeriets förordning av den 19 juli 2007 om taxitaxor (780/2007). Helsingfors den 25 juni 2008 Trafikminister Anu Vehviläinen Konsultativ tjänsteman Irja Vesanen-Nikitin Helsingfors den 25 juni 2008 Trafikminister Anu Vehviläinen Konsultativ tjänsteman Irja Vesanen-Nikitin
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Statsrådets förordning om taxitrafikens konsumentpriser
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.