Statsrådets förordning om ändring av förordningen om transport av farliga ämnen som styckegods på fartyg | 1102 — Finland law | Esheria

Statsrådets förordning om ändring av förordningen om transport av farliga ämnen som styckegods på fartyg

This provision defines “IMDG-koden” as the code in chapter VII, part A, rule 1 of the SOLAS Convention annex, covering carriage of dangerous goods in packaged form on ships, version 38–16.

AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.

Jurisdiction
Finland
Instrument
Regulation
Citation
1102
Version
Undated source snapshot
Language
sv
Updated
Official source
View official record ↗
cargo documentation dangerous goods dangerous goods compliance hazardous goods transport hazardous materials handling maritime transport plan approval regulatory approvals regulatory supervision shipping shipping operations staff training transport of dangerous goods

Publicly available, excluded from search-engine indexing

This page remains available for direct access and API use, but this release emits noindex,follow for the following reason:

  • The record does not meet this release's canonical indexing criteria. (market-indexing-disabled)

Statute overview

About this statute

This provision defines “IMDG-koden” as the code in chapter VII, part A, rule 1 of the SOLAS Convention annex, covering carriage of dangerous goods in packaged form on ships, version 38–16. När farliga ämnen transporteras som styckegods på fartyg ska IMDG- och INF-koderna tillämpas enligt denna förordning. Verksamhetsutövaren får besluta om ett avtalsbaserat undantag för förpackat farligt gods. Transport- och kommunikationsverket lämnar uppgifter om koderna. The section assigns classification/approval tasks for certain dangerous goods to specific Finnish authorities, lets the authority require supporting test data, allows approval even when test results do not match the transport classification, bans using live animals to transport infectious substances, and sets ship-transport training/competence duties. Avsändaren och avlastaren måste innan farligt gods lastas ombord ge fartygets befälhavare eller redare vissa uppgifter, samt avsändarens försäkran och stuvningsintyg för containrar eller fordon. Transport- och kommunikationsverket approves the preparedness plan for Finnish ships under the INF code, and cargo documents must clearly note when the cargo is a dangerous substance.

Available versions

  • Undated version · current

    fi

  • Undated version · current

    sv