Arrêté du 25 juillet 1906 fixant le tarif pour le transport des personnes et des marchandises par les services de messagerie.

This decree concerns the tariff for transporting people and goods by messenger services.

AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.

Jurisdiction: Luxembourg
Instrument: Decision
Citation: http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/a/1906/07/25/n1/jo
Status: In force
Version: Undated source snapshot
Language: fr
Updated: 25 Jul 1906
Official source: View official record ↗

child fares damage compensation fares fees freight pricing messenger services packaging parcel loss parcel shipping parcel transport charges passenger fares passenger transport postal delivery public services shipping tariff transport

Publicly available, excluded from search-engine indexing

This page remains available for direct access and API use, but this release emits noindex,follow for the following reason:

The record does not meet this release's canonical indexing criteria. (market-indexing-disabled)

Statute overview

About this statute

This decree concerns the tariff for transporting people and goods by messenger services. This article repeals three older ministerial orders on State messenger service tariffs and replaces them with the following provisions. Passenger charges may not exceed 10 centimes per kilometre. Children under 4 travel free if they do not occupy a special seat; children over 4 and up to 10 travel at half fare. Each traveler is entitled to have 20 kilograms of baggage carried with them without extra charge.

Read the provisions Ask with citations

Search within this statute

Search all stored provisions in this version.

Legal text

Provisions of Arrêté du 25 juillet 1906 fixant le tarif pour le transport des personnes et des marchandises par les services de messagerie.

Showing 13 of 13

Part preamble

Preamble

preamble
Preamble
Verify source ↗

AI-assisted research summary: This decree concerns the tariff for transporting people and goods by messenger services.

Le contenu de la version HTML du Journal officiel luxembourgeois est identique Ã la version PDF. ArrÃªtÃ© du 25 juillet 1906, fixant le tarif pour le transport des personnes et des marchandises par les services de messagerie. LE DIRECTEUR GÃNÃRAL DES FINANCES; ConsidÃ©rant qu'il importe de modifier les dispositions concernant le tarif pour le transport des personnes et des marchandises par les services de messagerie et qu'il y a lieu notamment de supprimer le tarif Ã distance prÃ©vu pour les colis; ArrÃªte: â

1 er
Art. 1 er .
Verify source ↗

AI-assisted research summary: This article repeals three older ministerial orders on State messenger service tariffs and replaces them with the following provisions.

Art. 1 er . Les arrÃªtÃ©s ministÃ©riels des 25 juin 1853, 22 dÃ©cembre 1859 et 18 janvier 1860, fixant le tarif pour les services des messageries de l'Etat, sont abrogÃ©s et remplacÃ©s par les dispositions qui suivent. â
2
Art. 2.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Passenger charges may not exceed 10 centimes per kilometre.

Art. 2. Les prix des places Ã percevoir sur les voyageurs ne peuvent excÃ©der 10 centimes par kilomÃ¨tre. â
3
Art. 3.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Children under 4 travel free if they do not occupy a special seat; children over 4 and up to 10 travel at half fare.

Art. 3. Jusqu'Ã l'Ã¢ge de quatre ans accomplis les enfants sont, quand ils n'occupent pas de place spÃ©ciale, transportÃ©s gratuitement. Pour les entants de plus de quatre ans jusqu'Ã dix ans accomplis il est payÃ© la moitiÃ© d'une place. â
4
Art. 4.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Each traveler is entitled to have 20 kilograms of baggage carried with them without extra charge.

Art. 4. Chaque voyageur a le droit de faire transporter avec lui, sans autre rÃ©tribution, vingt kilogrammes de bagages, y compris l'emballage. Pour les bagages dÃ©passant ce poids, il sera fait application du tarit ordinaire pour le transport des marchandises. â
5
Art. 5.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Le prix des places comprend tous les frais; aucun autre paiement ne peut être exigé des voyageurs.

Art. 5. Les prix des places ainsi fixÃ©s comprennent, tous les frais quelconques, tels que droits de pÃ©age etc. Il ne pourra Ãªtre exigÃ© des voyageurs aucun autre paiement Ã quelque titre que ce soit. â
6
Art. 6.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: The article sets fixed transport prices for goods and parcels: 25 centimes for the first 10 kilograms, plus 12½ centimes for each additional 10 kilograms or fraction, regardless of distance.

Art. 6. Les prix pour le transport des marchandises et colis sont fixÃ©s comme suit, pour chaque colis, sans Ã©gard Ã la distance Ã parcourir: 25 centimes pour les 10 premiers kilogrammes; 12Â½ centimes pour chaque poids de 10 kilogrammes ou fraction de 10 kilogrammes en plus. â
7
Art. 7.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Les colis encombrants sont soumis à une taxe supplémentaire de 50 %.

Art. 7. Les colis encombrants sont soumis Ã une taxe supplÃ©mentaire de 50 pCt. Sont considÃ©rÃ©s comme encombrants les colis qui par leur forme, leur volume ou leur fragilitÃ© ne se prÃªtent pas facilement au chargement avec d'autres colis ou qui demandent des prÃ©cautions spÃ©ciales, tels que plantes et arbustes en paniers, cages vides ou renfermant des animaux vivants, meubles, vannerie, jardiniÃ¨res, voitures d'enfants, vÃ©locipÃ¨des, etc. â
8
Art. 8.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: If a parcel is lost or damaged, the entrepreneur must compensate the actual damage, but the total indemnity cannot exceed 2.50 francs per kilogram or fraction of a kilogram of the shipment’s total weight.

Art. 8. En cas de perte ou d'avarie d'un colis l'entrepreneur doit bonifier le dommage rÃ©ellement causÃ©, sans que le montant total de l'indemnitÃ© puisse toutefois dÃ©passer 2,50 fr. par kilogramme ou fraction de kilogramme du poids total de l'envoi. â
9
Art. 9.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Les entrepreneurs peuvent exiger que les envois soient bien fermés et solidement emballés.

Art. 9. Les entrepreneurs ont le droit d'exiger que les envois soient soigneusement fermÃ©s et solidement emballÃ©s, de maniÃ¨re qu'on ne puisse toucher au contenu sans endommager et rompre l'enveloppe ou l'emballage. â
10
Art. 10.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Les colis doivent être retirés dans un délai précis; sinon, un droit de factage peut être dû. L’entrepreneur peut aussi percevoir ce droit pour la remise à domicile et pour certains colis retirés chez des particuliers.

Art. 10. La remise Ã domicile des colis transportÃ©s par les voitures postales n'est pas obligatoire. Les colis devront Ãªtre enlevÃ©s au plus tard une heure aprÃ¨s l'arrivÃ©e au bureau Ã moins que cette arrivÃ©e n'ait lieu aprÃ¨s le coucher du soleil; dans ce cas ils doivent Ãªtre enlevÃ©s le lendemain avant neuf heures du matin. Les destinataires qui n'auront pas fait enlever les envois dans les dÃ©lais fixÃ©s, seront censÃ©s avoir demandÃ© le factage. Pour la remise Ã domicile l'entrepreneur est autorisÃ© Ã percevoir un droit de factage fixÃ© Ã 5 centimes par envoi de 2 kilogrammes et audessous, Ã 10 centimes par envoi de 2 jusqu'Ã 5 kilogrammes et Ã 15 centimes par envoi dÃ©passant ce dernier poids. Un pareil droit de factage est accordÃ© pour les colis que les entrepreneurs sont obliges d'aller chercher chez des particuliers. â
11
Art. 11.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Chaque entreprise doit déposer un exemplaire du tarif aux bureaux et l’afficher à l’intérieur des voitures.

Art. 11. Un exemplaire du prÃ©sent tarif sera dÃ©posÃ© aux bureaux de chaque entreprise et affichÃ© dans l'intÃ©rieur des voitures. â
12
Art. 12.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: This article says the decree will be inserted in the Mémorial and notes the date and signature line.

Art. 12. Le prÃ©sent arrÃªtÃ© sera insÃ©rÃ© au MÃ©morial . Luxembourg, le 25 juillet 1906. Le Directeur gÃ©nÃ©ral des finances, M. MONGENAST.

Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.

About this LexChat collection

Publisher and coverage

LexChat is published by Esheria. Coverage reflects the legislation currently mapped from identified source collections; it may be incomplete, delayed, or later corrected. The official source controls where it differs from this research page.

AI and research method

AI-generated material is explicitly labelled and published only through LexChat's quality controls. It is a research aid, not the source document.

Corrections and reporting

Report a source mismatch, factual issue, personal-data concern, or licensing question to support@esheria.co.ke. Include this page's URL and the supporting official source so the record can be reviewed, corrected, restricted, or withdrawn.

Legal-information disclaimer

LexChat provides legal information and research tools, not legal advice. Verify currency, status, citations, and jurisdiction with authoritative sources and a qualified professional where appropriate.