Règlement grand-ducal du 4 décembre 1987 portant modification du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois.
Le texte modifie le statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois en fixant une période de stage de trois ans pour certains grades et des règles de licenciement, de préavis et d’examen de fin de stage.
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- Jurisdiction
- Luxembourg
- Instrument
- Regulation
- Citation
- http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/1987/12/04/n1/jo
- Status
- In force
- Version
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- fr
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Le texte modifie le statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois en fixant une période de stage de trois ans pour certains grades et des règles de licenciement, de préavis et d’examen de fin de stage. For continuous-service agents, pay is set by grade and step according to the attached classification and pay tables. Agents previously classified in old grade 11 are placed in an intermediate fictitious grade S/2a with specified index-point limits and step structure. Agents previously classified in old grade 12 are reclassified into a fictitious intermediate grade S/3a. This provision sets transitional grading and pay rules for certain railway personnel and assigns execution to the Transport and Finance Ministers.
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Provisions of Règlement grand-ducal du 4 décembre 1987 portant modification du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois.
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Le contenu de la version HTML du Journal officiel luxembourgeois est identique à la version PDF. Règlement grand-ducal du 4 décembre 1987 portant modification du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois. Nous JEAN, par la grâce de Dieu, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau; Vu la loi du 28 décembre 1920 autorisant le Gouvernement à édicter un statut réglementant les conditions dâemploi, de travail, de rémunération et de mise à la retraite des employés et ouvriers occupés au service des exploitants des chemins de fer situés sur le territoire du Grand-Duché, telle quâelle a été complétée par celle du 4 avril 1964 ; Vu lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 portant approbation du texte codifié du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois, tel quâil a été modifié par les règlements grand-ducaux des 27 mars 1964 , 24 octobre 1978 , 23 avril 1979 et 26 avril 1987 ; Vu la loi du 16 juin 1947 concernant lâapprobation de la Convention belgo-franco-luxembourgeoise du 17 avril 1946 relative à lâexploitation des chemins de fer du Grand-Duché et des conventions annexes; La Commission paritaire prévue par lâarticle 67 du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois et la Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois entendues en leurs avis; Notre Conseil dâEtat entendu; Sur le rapport de Notre Ministre des Transports et de Notre Ministre des Finances et après délibération du Gouvernement en conseil; Arrêtons: â Article A Les septième et huitième alinéas de lâarticle 4 modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 portant approbation du texte codifié du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois sont remplacés par le texte suivant: â «Pour les candidats relevant des emplois des grades M/0 et S/0, la période de stage est de trois ans. Pour les agents de ces grades qui, au cours de la première année ne donnent pas satisfaction, le licenciement peut intervenir à tout moment par décision du directeur du réseau ou de son délégué, lâintéressé entendu en ses explications écrites, le chef de service compétent et la délégation centrale du personnel entendus en leurs avis. Sauf dans le cas dâun licenciement pour motifs graves, le stagiaire a droit à un préavis dâun mois. Le stagiaire, le chef de service et la délégation centrale du personnel doivent prendre position dans un délai dâun mois. Ce délai expiré, il peut être passé outre. A la fin de la période de stage de trois ans, les stagiaires des grades M/0 et S/0 auront à subir un examen de fin de stage qui décidera de leur commissionnement.» â â â â â â Article B Le premier alinéa du paragraphe 1 er de lâarticle 47 modifié de l´ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est remplacé par le texte suivant: â «
- 47 Verify source ↗
Art. 47.
AI-assisted research summary: For continuous-service agents, pay is set by grade and step according to the attached classification and pay tables.
Art. 47.  â § 1. Les traitements des agents à service continu sont fixés pour chaque grade et échelon dâaprès le tableau de classification des emplois, les tableaux indiciaires des rémunérations et les dispositions additionnelles annexés au présent Titre.» â â â â â â Article C Lâarticle 48 1 modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est remplacé par le texte suivant: â «Art. 48 1 .  â § 1. Lâagent à service continu nouvellement nommé est classé au premier échelon de son grade, sous réserve de lâapplication des dispositions de lâarticle 48 2 du statut. Toutefois, le paiement du traitement de lâagent qui a atteint lââge fictif prévu pour sa carrière, aura lieu sur la base du deuxième échelon de son grade de début, tel quâil est fixé par le tableau de classification des emplois, aussi longtemps que cet échelon nâest pas dépassé par lâapplication des autres dispositions du présent statut. § 2. Sans préjudice de lâapplication des dispositions de lâarticle 48 2 et sous réserve de celles du § 3 ci-après, lâagent à service continu nouvellement nommé à partir du 1 er novembre 1986 est classé au deuxième échelon de son grade de début. Toutefois et sous réserve des dispositions du § 3 suivant, le paiement du traitement de lâagent prédésigné qui a atteint lââge fictif prévu pour sa carrière, aura lieu sur la base du troisième échelon de son grade de début tel quâil est fixé par le tableau de classification des emplois, aussi longtemps que cet échelon nâest pas dépassé par lâapplication des autres dispositions du présent statut. Pour lâapplication de la présente disposition, les temps dâessai et de stage sont considérés comme temps de service. § 3. Pour lâingénieur-technicien détenteur du diplôme dâingénieur-technicien délivré par lâInstitut supérieur de technologie (nouveau régime) ayant ou nâayant pas atteint lââge fictif prévu pour sa carrière, lâéchelon 194 constitue le premier échelon de son grade de début. Après la réussite à lâexamen de fin de stage, Iâingénieur -technicien prédésigné est nommé au grade S/3 avec computation de la bonification dâancienneté de service à lâéchelon 194 du grade S/1. Pour lâingénieur-technicien détenteur du diplôme dâingénieur-technicien délivré par lâInstitut supérieur de technologie (ancien régime) ou par lâEcole technique, lâéchelon 203 constitue le premier échelon de son grade de début. Le paiement du traitement de cet agent ayant atteint lââge fictif prévu pour sa carrière aura lieu sur la base de lâéchelon 212 aussi longtemps que cet échelon nâest pas dépassé par lâapplication des autres dispositions du présent statut.» â â â â â â Article D Le premier alinéa du paragraphe 1 er de lâarticle 48 2 modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est complété par la phrase suivante: â «Toutefois pour les agents embauchés à partir du 1 er novembre 1986 dans la carrière supérieure, lââge de 21 ans est considéré comme âge fictif de début de carrière tandis que lââge fictif de début de carrière est fixé à 19 ans pour les agents des carrières inférieure, moyenne et artisanale.» â â â â â â Article E Le paragraphe 2 de lâarticle 48 5 modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est remplacé par le texte suivant: â «§ 2. Dans lâhypothèse du paragraphe 1 er , le temps que lâagent était resté dans son ancien échelon est reporté dans lâéchelon de son nouveau grade si, toutefois, lâancien échelon nâétait pas le dernier de son grade. Ce report dâancienneté nâest pas accordé à lâagent qui, par lâeffet de la promotion a obtenu un avantage supérieur à la somme des deux majorations biennales qui suivent lâéchelon auquel il était classé dans son ancien grade; si lâagent était classé à lâavant-dernier échelon de lâancien grade, la somme de deux majorations biennales est égale à la majoration du dernier échelon multipliée par deux.» â â â â â â Article F 1. Le paragraphe 1 er de lâarticle 48 6 modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est complété par un cinquième et un sixième alinéas nouveaux, libellés comme suit: â «Les agents terminant leur carrière dans les grades M/2 et S/3 bénéficient à lââge de 50 ans de lâavancement en traitement dans les grades immédiatement supérieurs M/3 et S/4 non allongé. Pour ces agents la condition de la réussite aux examens de promotion respectifs nâest pas requise pour lâobtention de cet avancement en traitement. Les ingénieurs-techniciens (nouveau régime) nâayant pas réussi à lâexamen de promotion bénéficient à lââge de 50 ans de lâavancement en traitement dans le grade S/5 non allongé.» â â â â â 2. Le deuxième alinéa du paragraphe 2 de lâarticle 48 6 modifié par lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est remplacé par le texte suivant: â «Excepté pour le grade S/7bis, lâéchelon de rémunération dans les grades «bis» est déterminé de la même façon que dans le cas dâune promotion de grade.» â â â â â 3. Lâarticle 48 6 modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est complété par un nouveau paragraphe 3, libellé comme suit: â «§ 3. Lâagent classé au dernier ou à lâavant-dernier grade de sa carrière, bénéficie à partir du premier jour du mois qui suit son cinquante-cinquième anniversaire dâun supplément de traitement personnel égal à la différence entre le dernier échelon barémique du grade fin de carrière et son traitement actuel. Sâil est classé à lâantépénultième grade de sa carrière, le supplément de traitement est égal à la différence entre le dernier échelon barémique de lâavant-dernier grade de sa carrière et son traitement actuel. Le supplément du traitement personnel diminue au fur et à mesure que le traitement augmente par lâeffet dâavancements en échelon ou en grade. Au sens des dispositions du présent paragraphe sont à considérer comme grades de fin de carrière les grades S/7, M/4bis, A/6, A/5bis, I/6bis et I/7bis.» â â â â â â Article G Lâarticle 49 de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est complété par six nouveaux alinéas, libellés comme suit: â «Nul agent ne peut prétendre à la promotion sâil est établi quâil ne possède pas les qualités professionnelles ou morales requises pour exercer les fonctions du grade supérieur. La suspension de lâavancement en grade est prononcée par le directeur ou son délégué, sur le vu dâun rapport circonstancié établi par le chef de service compétent et des explications écrites de lâintéressé, qui aura reçu copie du rapport précité, la délégation centrale du personnel entendue en son avis. La suspension est prononcée pour une période dâun an au plus au terme de laquelle lâagent occupera le poste qui lui aura été réservé dans le grade supérieur et bénéficiera, le cas échéant, dâun rappel dâancienneté pour lâavancement ultérieur. Toutefois, la suspension peut être prorogée tant que lâagent ne remplit pas les conditions prévues à lâalinéa 1 er ci-dessus. En cas de suspension dépassant une année, il perd le bénéfice de son rang dâancienneté. En cas de vacance dans un grade, les effectifs prévus pour les grades inférieurs peuvent être augmentés à concurrence du nombre de ces vacances.» â â â â â â Article H Le tableau de classification des emplois figurant aux Annexes au Titre I er modifiées de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est remplacé par le tableau suivant: â «TABLEAU DE CLASSIFICATION DES EMPLOIS Grade Emploi â â Carrière inférieure â 0 manoeuvre â I/0 homme dâéquipe à lâessai aide-facteur à lâessai accrocheur à lâessai aide-conducteur à lâessai aide-conducteur receveur dâautobus à lâessai livreur-conducteur de camion à lâessai â I/1 homme dâéquipe grade de début I/2 homme dâéquipe qualifié â â aide-facteur grade de début I/3 homme dâéquipe spécialisé â I/3a accrocheur accrocheur grade de début â aide-conducteur aide-conducteur grade de début â aide-conducteur receveur dâautobus aide-conducteur receveur dâautobus grade de début â livreur-conducteur de camion livreur-conducteur de camion monteur Voie de 1 re classe aiguilleur de 3 e classe surveillant de gare aide-brigadier de manutention aide-huissier aide-distributeur facteur Ex facteur administratif facteur technique grade de début I/4 homme dâéquipe spécialisé de 1 re classe â 1/4a monteur Voie principal s/chef-manoeuvre aiguilleur de 2 e classe portier brigadier de manutention conducteur huissier distributeur conducteur-receveur dâautobus facteur Ex principal facteur administratif principal facteur technique principal â I/5 aiguilleur de 1 re classe chef-manoeuvre s/chef de brigade Voie premier facteur Ex principal distributeur principal huissier principal premier brigadier de manutention portier principal 1 er conducteur 1 er conducteur-receveur dâautobus â I/6 chef-huissier â et chef-portier â I/6bis chef-distributeur chef-aiguilleur chef de train chef-manoeuvre principal chef de brigade Voie conducteur-receveur dâautobus en chef facteur Ex en chef brigadier de manutention en chef â I/7 contrôleur de route â et I/7bis préposé Voie â â Carrière artisanale â A/0 artisan à lâessai â A/1 artisan grade de début A/2 artisan de 1 re classe â A/3 artisan spécialisé chauffeur â A/3 candidat chef de brigade candidat mécanicien candidat visiteur candidat répartiteur candidat appareilleur candidat surveillant technique S â A/4 mécanicien s/chef de brigade visiteur appareilleur appareilleur principal (ancien régime) surveillant technique S serrurier dâenclenchement principal (ancien régime) répartiteur â A/5 chef de brigade â et mécanicien principal â A/5bis visiteur principal chef-appareilleur répartiteur principal surveillant technique principal S â A/6 préposé technique â â Carrière moyenne â M/0 expéditionnaire Ex stagiaire expéditionnaire administratif stagiaire expéditionnaire technique stagiaire â M/1 expéditionnaire Ex de 3 e classe expéditionnaire administratif de 3 e classe expéditionnaire technique de 3 e classe grade de début grade de début grade de début M/2 expéditionnaire Ex de 2 e classe expéditionnaire administratif de 2 e classe expéditionnaire technique de 2 e classe â M/3 expéditionnaire Ex de 1 re classe expéditionnaire administratif de 1 re classe expéditionnaire technique de 1 re classe â M/4 et expéditionnaire Ex principal â M/4bis expéditionnaire administratif principal expéditionnaire technique principal â â Carrière supérieure â S/0 assistant Ex stagiaire assistant administratif stagiaire assistant technique stagiaire ingénieur-technicien stagiaire (nouveau régime) â S/1 assistant Ex grade de début â assistant administratif grade de début â assistant technique grade de début grade de computation de lâancienneté de traitement pour lâingénieur-technicien S/2 assistant principal Ex assistant principal administratif assistant principal technique â S/3 s/inspecteur â â ingénieur-technicien grade de début pour lâingénieur-technicien (nouveaurégime) S/4 inspecteur adjoint ingénieur-technicien principal â S/5 inspecteur ingénieur-technicien inspecteur â S/6 inspecteur principal ingénieur inspecteur principal â S/7 et inspecteur divisionnaire â S/7bis ingénieur inspecteur divisionnaire â Remarque: Les hommes dâéquipe des grades I/2, I/3 et I/4, les artisans des grades A/0, A/1, A/2 et les artisans spécialisés du grade A/3 seront désignés par leur spécialité dont la liste sera arrêtée par règlement du Réseau.» â â â â â â Article I Les tableaux indiciaires des rémunérations figurant aux Annexes au Titre I er modifiées de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité sont remplacés par les tableaux suivants: â TABLEAUX INDICIAIRES DES REMUNERATIONS ( Règlement grand-ducal du 4 décembre 1987 ) Grade â â â â â Echelons â â â â â Nombre et valeurs des augmentations biennales â 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 â 0 107 114 121 â â â â â â â â â â I/0 116 122 128 134 â â â â â â â â â I/1 116 122 128 134 140 146 152 158 164 â â â 8 x 6 I/2 125 130 135 141 147 153 159 165 171 177 190 â 2 x 5, 7 x 6, 1 x 13 I/3 136 142 148 154 160 166 172 178 184 190 199 207 9 x 6, 1 x 9, 1 x 8 I/3a 137 144 151 158 165 172 179 188 197 206 211 220 6 x 7, 3 x 9, 1 x 5, 1x 9 I/4 143 150 157 164 171 178 186 195 204 211 218 225 5 x 7, 1 x 8, 2 x 9, 3 x 7 I/4a 144 152 160 168 176 184 193 202 212 221 231 240 5 x 8, 2 x 9, 1 x 10, 1 x 9, 1 x 10, 1 x 9 I/5 163 172 181 190 199 208 217 226 235 244 253 â 10 x 9 I/6 176 185 194 203 212 221 230 239 248 257 266 275 11 x 9 I/6bis 182 191 200 209 218 227 236 245 254 263 275 287 9 x 9, 2 x 1 I/7 203 212 221 230 239 248 257 266 275 287 299 â 8 x 9, 2 x 12 I/7bis 212 221 230 239 248 257 266 275 287 299 308 320 7 x 9, 2 x 12, 1 x 9, 1 x 12 A/0 144 152 160 168 â â â â â â â â â A/1 144 152 160 168 176 184 192 200 208 216 â â 9 x 8 A/2 153 161 169 177 185 193 201 209 217 226 235 â 8 x 8, 2 x 9 A/3 163 172 181 190 199 208 217  226 235 244 253 262 11 x 9 A/4 176 185 194 203 212 221 230 239  248 257 266 278 10 x 9, 1 x 12 A/5 203 212 221 230 239 248 257 266 275 287  299 â 8 x 9, 2 x 12 A/5bis 212 221  230 239 248 257 266 275 287 299 308 320 7 x 9, 2 x 12, 1 x 9, 1 x 12 A/6 239 248 257 266 275 287 299 308 317 329 341 353 4 x 9, 2 x 12, 2 x 9, 3 x 12 M/0 144 152 160 168 â â â â â â â â â M/1 144 152 160 168 176 184 192 200 208 216 224 â 10 x 8 M/2 163 172 181 190 199 208 217 226 235 244 253 262 11 x 9 M/3 176 185 194 203 212 221 230 239  248 257 266  278 10 x 9, 1 x 12 M/4 203 212 221 230 239 248 257 266 275 287 299 â 8 x 9, 2 x 12 M/4bis 212 221 230 239 248 257 266 275 287 299 308 320 7 x 9, 2 x 12, 1 x 9, 1 x 12 S/0 176 185 194 203 212 221 â â â â â â â S/1 176 185 194 203 212 221 230 239 248 257 â â 9 x 9 S/2 203 212 221 230 239 248 257 266 275 287 299 â 8 x 9, 2 x 12 S/3 218 230 242 254 266 278 290 302 314 326 338 â 10 x 12 S/4 242 254 266 278 290 302 314 326 338 350 365 â 9 x 12, 1 x 15 S/5 266 278 290 302 314 326 338 350 365 380 â â 7 x 12, 2 x 15 S/6 290 305 320 340 360 380 395 410 â â â â 2 x 15, 3 x 20, 2 x 15 S/7 320 340 360 380 395 410 425 440 â â â â 3 x 20, 4 x 15 S/7bis 340 360 380 400 415 430 445 460 â â â â 3 x 20, 4 x15 â â â â â â Article J Les dispositions additionnelles figurant aux Annexes au Titre I er modifiées de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité sont remplacées par le texte suivant: â «Dispositions additionnelles I. 1° Quinze pour cent par filière de lâeffectif total approuvé dans les grades I/3a, I/4a, I/5 et I/6 sont rémunérés dâaprès le grade de rémunération I/6bis pour autant que ces filières comportent ces grades; 2° Quinze pour cent de lâeffectif total approuvé dans chacun des emplois de contrôleur de route, grade I/7, et de préposé Voie, grade I/7, sont rémunérés dâaprès le grade de rémunération I/7bis. II. 1° Quinze pour cent de lâeffectif total approuvé dans les grades A/0 (artisan à lâessai), A/1 (artisan), A/2 (artisan de 1 re classe) et A/3 (artisan spécialisé) bénéficient de lâavancement au traitement du grade A/4 allongé. 2° Quinze pour cent par filière de lâeffectif total approuvé dans les grades A/3 (candidat), A/4 et A/5 sont rémunérés dâaprès le grade de rémunération A/5bis. III. Quinze pour cent de lâeffectif total approuvé dans les grades M/0 à M/4 de la carrière moyenne sont rémunérés dâaprès le grade de rémunération M/4bis. IV. 1° Toute fraction résultant de lâapplication des pourcentages prévus aux dispositions I à III ci-dessus compte pour une unité. 2° Ne pourront bénéficier de lâavancement au traitement du grade A/4 ainsi que des rémunérations dans les grades «bis» que les agents examinés avec succès pour les grades A/3, I/6, I/7, A/5 et M/4. 3° Les agents sont rémunérés dans le grade «bis» à partir du moment où ils tombent sous lâeffet des dispositions I à III ci-dessus. II en est de même pour lâavancement au traitement du grade A/4. Lâaccès au grade «bis» a lieu au cours de lâexercice auquel se rapporte lâeffectif approuvé pris en considération à lâexception de lâavancement au traitement du grade A/4 pour lequel lâeffectif approuvé de lâannée 1986 sert de référence. V. 1° Après avoir joui pendant 2 ans du traitement maximum du grade S/3 (338 p.i.) les agents rémunérés dans ce grade bénéficient dâune biennale supplémentaire de 15 p.i. (353 p.i.) dont il nâest pas tenu compte lors dâun avancement ultérieur. 2° Le grade S/5 est allongé dâun onzième échelon ayant lâindice 395. 3° Le grade S/6 est allongé dâun neuvième échelon ayant lâindice 425. 4° Le grade S/7 est allongé dâun neuvième et dâun dixième échelon ayant respectivement les indices 455 et 466. 5° Le grade S/7bis peut être substitué au grade S/7. La substitution prévue ci-dessus est obtenue en remplaçant lâindice du grade actuel du tableau indiciaire des rémunérations par lâindice du nouveau grade correspondant au même numéro dâéchelon. La substitution visée se fait dans les conditions et suivant les modalités à fixer par règlement du réseau. Pour les agents bénéficiant conjointement des dispositions sub. V. 4° et 5° ci-dessus, les indices prévus sous V. 4° dans le grade S/7sont augmentés dans le grade de substitution S/7bis de 20 points indiciaires. VI. 1° Le grade M/4 est allongé dâun douzième échelon ayant lâindice 311. Cette disposition nâest applicable quâaux agents ayant réussi à lâexamen pour lâemploi dâexpéditionnaire principal. 2° Le grade M/4bis est allongé dâun treizième échelon et dâun quatorzième échelon ayant respectivement les indices 332 et 339. Cette disposition nâest applicable quâaux agents ayant réussi à lâexamen pour lâemploi dâexpéditionnaire principal. VII. 1° Le grade A/5 est allongé dâun douzième échelon ayant lâindice 311. 2° Le grade A/5bis est allongé dâun treizième et dâun quatorzième échelon ayant respectivement les indices 332 et 339. 3° Le grade A/4 est allongé dâun treizième échelon ayant lâindice 290. VIII. 1° Le grade I/6 est allongé dâun treizième échelon ayant lâindice 284. 2° Le grade I/6bis est allongé dâun treizième et dâun quatorzième échelon ayant respectivement les indices 296 et 304. 3° Le grade I/7 est allongé dâun douzième échelon ayant lâindice 311. 4° Le grade I/7bis est allongé dâun treizième et dâun quatorzième échelon ayant respectivement les indices 332 et 339. 5° Les agents du grade I/4 bénéficient de 2 biennales supplémentaires de respectivement 232 et 239 points indiciaires. 6° Les agents du grade I/4a ainsi que ceux rémunérés dans ce grade bénéficient dâune biennale supplémentaire ayant lâindice 247. 7° Les agents nommés dans lâundes grades I/3a I/4, I/4a, I/5, I/6 ainsi que ceux rémunérés dâaprès le grade I/6bis qui sont détenteurs du permis de conduire de la catégorie D et dont lâemploi comporte de façon prépondérante la conduite dâautobus, bénéficient de lâallocation dâune prime de conduite non pensionnable de 7 points indiciaires. IX. Lâagent, dont le traitement de base est inférieur à cent cinquante points indiciaires, bénéficie dâun supplément de traitement annuel de sept points indiciaires; toutefois, ce supplément est réduit dâautant de points que le total du traitement de base et du supplément dépasse la somme de cent cinquante points indiciaires.» â â â â â â Article K Le titre V. «Dispositions transitoires» modifié de lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est modifié comme suit: I. Le titre V. est complété par les nouveaux articles 67 3 , 67 4 , 67 5 , 67 6 , 67 7 et 67 8 , libellés comme suit: â «Art. 67 3 . â Les agents du grade I/4a et ceux ayant réussi à un examen qualifiant pour une nomination dans le grade I/4a dâaprès le programme dâexamen en vigueur à la date de la mise en application du présent règlement grand-ducal bénéficient de lâavancement au traitement du grade I/5 à lââge de 50 ans à condition dâêtre titulaires dâune nomination dans le grade I/4a. Pour bénéficier dâun avancement ultérieur ils doivent se soumettre à un examen complémentaire. Les dispositions ci-dessus ne sont pas applicables aux agents des grades I/3a et I/4a reclassés du grade M/0 de la carrière moyenne. Art. 67 4 . â Les agents rémunérés dans lâancien grade S/2bis sont classés dans le grade S/2 dans lâéchelon identique à celui dont ils jouissent dans le grade S/2bis. Pour ces mêmes agents, le grade S/2 est allongé dâun douzième et dâun treizième échelon ayant respectivement les indices 308 et 320. Art. 67 5 . â Les agents classés dans les grades S/1, S/2 et S/2bis avant la mise en vigueur du présent règlement grand-ducal bénéficient de lâavancement au traitement du grade S/3 non allongé deux ans après avoir obtenu le dernier échelon du grade S/2 allongé, à condition dâêtre âgés de 50 ans. Pour bénéficier de lâavancement au traitement du grade S/4 non allongé, ils doivent réussir à un examen complémentaire. Art. 67 6 . â 1° Pour les agents ayant réussi à lâancien examen pour le grade S/3 de la carrière supérieure et bénéficiant de lâavancement au traitement du grade S/4 à lââge de 50 ans, le grade S/4 est allongé dâun douzième échelon ayant lâindice 375 dont lâéchéance aura lieu le 1 er novembre 1988 au plus tôt. 2° Quinze pour cent de lâeffectif prévu dans le grade S/3 pour les agents du grade S/3 issus de la carrière artisanale bénéficient de lâavancement en traitement dans un grade fictif intermédiaire S/3bis allant de 224 à 359 points indiciaires composé de dix échelons de douze points indiciaires et dâun échelon de quinze points indiciaires et allongé dâun treizième échelon ayant lâindice 375. Lâeffectif de référence est celui prévu pour 1986. Art. 67 7 . â 1 Pour les agents admis à la retraite dans lâancien grade 2 avant lâapplication des dispositions du règlement grand-ducal du 27 mars 1964 portant modification du statut du personnel de la société nationale des chemins de fer luxembourgeois, le grade I/2 est allongé dâun douzième et dâun treizième échelon ayant respectivement les indices 199 et 207. 2° Pour les agents admis à la retraite dans le grade I/3, ce grade est allongé dâun treizième et dâun quatorzième échelon ayant respectivement les indices 216 et 225. 3° Pour les agents admis à la retraite dans le grade I/3a, ce grade est allongé dâun treizième et dâun quatorzième échelon ayant respectivement les indices 232 et 239. 4° Pour les agents admis à la retraite dans le grade S/4, ce grade est allongé dâun douzième échelon ayant lâindice 385. Les dispositions sub 1°, 2°, 3° et 4° ci-dessus sâappliquent également aux survivants bénéficiaires dâune pension. Art. 67 8 . â Les agents occupés dans une des filières techniques et détenteurs soit dâun diplôme dâingénieur-technicien (ancien régime) décerné par lâInstitut supérieur de technologie créé en vertu de la loi du 21 mai 1979 soit dâun diplôme dâingénieur-technicien de lâEcole technique de Luxembourg, soit du diplôme luxembourgeois des cours universitaires, section sciences mathématiques - physique ou section chemie-biologie, soit du certificat de fin dâétudes, section latine - sciences (option mathématiques) ou section langues vivantes - sciences (option mathématiques) dâun établissement dâenseignement secondaire luxembourgeois soit dâun certificat dâétudes étranger reconnu équivalent par le Ministre ayant dans ses attributions la Fonction Publique et qui ont réussi à lâexamen de promotion pour les grades S/4 - S/5 (inspecteur adjoint - inspecteur) de leur filière respective sont intégrés dans la filière de lâingénieur technicien suivant le tableau ci-après: ancienne fonction nouvelle fonction inspecteur adjoint (grade S/4) ingénieur-technicien principal (grade S/4) inspecteur (grade S/5) ingénieur-technicien inspecteur (grade S/5) inspecteur principal (grade S/6) ingénieur inspecteur principal (grade S/6) inspecteur divisionnaire (grade S/7) ingénieur inspecteur divisionnaire (grade S/7) Pour les agents relevant des différentes filières techniques et détenteurs du diplôme dâingénieur-technicien délivré par lâEcole technique, lâindice 203 constitue le premier échelon du grade S/1. Les assistants techniques stagiaires détenteurs dâun diplôme dâingénieur-technicien (nouveau régime) décerné par lâInstitut supérieur de technologie, en service à lâentrée en vigueur du présent règlement grand-ducal, continuent leur stage en qualité dâingénieur-technicien stagiaire. Le temps de stage passé dans lâancienne situation leur est mis en compte pour parfaire les 3 années de stage prévus.» â â â â â II. Le premier alinéa de lâarticle 69 modifié est remplacé par le texte suivant: â « - 69 Verify source ↗
Art. 69.
AI-assisted research summary: Agents previously classified in old grade 11 are placed in an intermediate fictitious grade S/2a with specified index-point limits and step structure.
Art. 69. â Les agents qui étaient classés à lâancien grade 11 sont classés en un grade fictif intermédiaire S/2a allant de 21 2 à 338 points indiciaires et composé de 2 échelons à 9 points indiciaires et de 9 échelons à 12 points indiciaires.» â â â â â III. Le premier alinéa de lâarticle 70 est remplacé par le texte suivant: â « - 70 Verify source ↗
Art. 70.
AI-assisted research summary: Agents previously classified in old grade 12 are reclassified into a fictitious intermediate grade S/3a.
Art. 70. â Les agents qui étaient classés à lâancien grade 12 sont classés en un grade fictif intermédiaire S/3a allant de 228 à 380 points indiciaires et composé de 11 échelons à 12 points indiciaires et de deux échelons à 10 points indiciaires.» â â â â â IV. Lâarticle 72 modifié est remplacé par le texte suivant: â « - 72 Verify source ↗
Art. 72.
AI-assisted research summary: This provision sets transitional grading and pay rules for certain railway personnel and assigns execution to the Transport and Finance Ministers.
Art. 72. â Les agents qui étaient classés à lâancien grade 16 sont classés en un grade fictif intermédiaire S/6a dont le barème est celui du grade S/6 allongé, augmenté de 15 points indiciaires.» â â â â â â Article L Lâ arrêté grand-ducal du 26 mai 1930 précité est complété par les nouveaux articles 75 1 , 75 2 , 75 3 , 75 4 et 75 5 , libellés comme suit: â «Art. 75 1 . â Les mesures prévues aux dispositions transitoires ne peuvent pas faire double emploi avec la mesure générale inscrite à lâarticle 48 6 § 3. Art. 75 2 . â Dans le cas où un agent en activité de service qui a obtenu la première nomination dans sa carrière pendant la période du 1 er novembre 1983 au 31 octobre 1986 est dépassé en traitement par un collègue de la même carrière et de rang inférieur du fait que ce collègue a bénéficié des dispositions de lâarticle 48 1 § 2 du présent règlement grand-ducal, les dispositions du même article 48 1 § 2 lui sont également applicables. Art. 75 3 . â La disposition additionnelle de lâarticle V. 5° ci-dessus sâapplique uniquement aux agents en activité de service au moment de lâentrée en vigueur du présent règlement grand-ducal ainsi quâà ceux nommés après cette entrée en vigueur. Art. 75 4 . â Les articles 48 1 et 48 2 du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois tels que ces articles ont été modifiés par le présent règlement grand-ducal sâappliquent aux seuls agents nommés après lâentrée en vigueur du présent règlement grand-ducal sans que pour autant le bénéfice de cette disposition puisse jouer plus dâune fois par carrière. Pour les agents nommés avant cette date, les anciennes dispositions de ces articles restent applicables. Art. 75 5 . â Lorsquâun grade est allongé par le présent règlement grand-ducal de deux échelons supplémentaires, le dernier échelon ne viendra à échéance quâau plus tôt deux années après lâentrée en vigueur du présent règlement grand-ducal. La présente disposition sâapplique également aux pensionnés et aux survivants bénéficiaires dâune pension.» â â â â â â Article M Notre Ministre des Transports et Notre Ministre des Finances sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de lâexécution du présent règlement qui sera publié au Mémorial et qui entre en vigueur avec effet au 1 er novembre 1986. Le Ministre des Transports, Marcel Schlechter Le Ministre des Finances, Jacques Santer Palais de Luxembourg, le 4 décembre 1987. Jean
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Règlement grand-ducal du 4 décembre 1987 portant modification du statut du personnel des chemins de fer luxembourgeois.
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