Règlement grand-ducal du 30 juillet 1994 concernant la réglementation et la signalisation routières sur le CR 152 et le prolongement de la N 10, points kilométriques 0,430 - 1,130 entre Schengen et Remerschen.

This preamble identifies the regulation, states that the Grand Duke issues it, and cites legal bases and urgency.

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Jurisdiction: Luxembourg
Instrument: Regulation
Citation: http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/1994/07/30/n9/jo
Status: In force
Version: Undated source snapshot
Language: fr
Updated: 30 Jul 1994
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public administration right of way road signage traffic control traffic regulation transport

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This preamble identifies the regulation, states that the Grand Duke issues it, and cites legal bases and urgency. Drivers and animal handlers on the stated N 10 and CR 152 junction approaches must yield, and one approach must also stop, as indicated by the posted signals. Violations of this regulation are punished under the modified Article 7 of the Law of 14 February 1955 on traffic regulation. Le ministre des Travaux publics est chargé d’exécuter le règlement et celui-ci sera publié au Mémorial.

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Legal text

Provisions of Règlement grand-ducal du 30 juillet 1994 concernant la réglementation et la signalisation routières sur le CR 152 et le prolongement de la N 10, points kilométriques 0,430 - 1,130 entre Schengen et Remerschen.

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Preamble

preamble
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AI-assisted research summary: This preamble identifies the regulation, states that the Grand Duke issues it, and cites legal bases and urgency.

RÃ¨glement grand-ducal du 30 juillet 1994 concernant la rÃ©glementation et la signalisation routiÃ¨res sur le CR 152 et le prolongement de la N 10, points kilomÃ©triques 0,430 - 1,130 entre Schengen et Remerschen. Nous JEAN, par la grÃ¢ce de Dieu, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau; Vu la loi du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques, telle qu'elle a Ã©tÃ© modifiÃ©e et complÃ©tÃ©e dans la suite; Vu l'arrÃªtÃ© grand-ducal du 23 novembre 1955 portant rÃ¨glement de la circulation sur toutes les voies publiques, tel qu'il a Ã©tÃ© modifiÃ© et complÃ©tÃ© dans la suite; Vu l'article 27 de la loi du 8 fÃ©vrier 1961 portant organisation du Conseil d'Etat et considÃ©rant qu'il y a urgence; Sur le rapport de Notre Ministre desTravaux Publics et aprÃ¨s dÃ©libÃ©ration du Gouvernement en Conseil; ArrÃªtons:

1 er
Art. 1 er .
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AI-assisted research summary: Drivers and animal handlers on the stated N 10 and CR 152 junction approaches must yield, and one approach must also stop, as indicated by the posted signals.

Art. 1 er . La circulation sur le prolongement de la N 10, points kilomÃ©triques 0,430 - 1,130, entre Schengen et Remerschen ainsi que sur le CR 152 est rÃ©glementÃ©e comme suit: Â« Les conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux circulant en direction de Remerschen sur la N 10, arrivÃ©s Ã l'embouchure avec le CR 152 et la N 10 doivent cÃ©der le passage aux conducteurs circulant dans les deux sens sur le CR 152. Cette prescription est indiquÃ©e par le signal B,1. Les conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux circulant en direction de Remerschen sur le CR 152, longeant la N 10, arrivÃ©s Ã l'embouchure avec la N 10 doivent marquer l'arrÃªt et cÃ©der le passage aux conducteurs circulant dans les deux sens sur la N 10. Cette prescription est indiquÃ©e par le signal B,2a. Â»
2
Art. 2.
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AI-assisted research summary: Violations of this regulation are punished under the modified Article 7 of the Law of 14 February 1955 on traffic regulation.

Art. 2. Les infractions aux dispositions du prÃ©sent rÃ¨glement sont punies conformÃ©ment Ã l'article 7 modifiÃ© de la loi du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
3
Art. 3.
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AI-assisted research summary: Le ministre des Travaux publics est chargé d’exécuter le règlement et celui-ci sera publié au Mémorial.

Art. 3. Notre Ministre desTravaux Publics est chargÃ© de l'exÃ©cution du prÃ©sent rÃ¨glement qui sera publiÃ© au MÃ©morial. Le Ministre des Travaux Publics, Robert Goebbels Bruxelles, le 30 juillet 1994. Jean

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