Règlement grand-ducal du 25 mars 2010 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur le CR168 entre Belvaux et Esch/Alzette à l'occasion de travaux routiers.

This preamble introduces a grand-ducal regulation on temporary traffic measures for the CR168 between Belvaux and Esch/Alzette during road works.

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Jurisdiction: Luxembourg
Instrument: Regulation
Citation: http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2010/03/25/n2/jo
Status: Repealed
Version: Undated source snapshot
Language: fr
Updated: 25 Mar 2010
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This preamble introduces a grand-ducal regulation on temporary traffic measures for the CR168 between Belvaux and Esch/Alzette during road works. During road works, access to two CR168 sections between Belvaux and Esch/Alzette is banned for vehicle and animal drivers, with specific exceptions. On the detour and part of the CR168, speed is limited to 50 km/h, overtaking is banned for motor-vehicle drivers except certain two-wheelers, the worksite must be bypassed as signed, and a pedestrian crossing must be placed at the junction. At this intersection, drivers of vehicles and animals coming from the specified CR168 segment must yield to traffic in both directions on the deviation road and CR168 “rue de Belval.” Les infractions au présent règlement sont punies selon l’article 7 de la loi modifiée du 14 février 1955 sur la circulation routière.

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Legal text

Provisions of Règlement grand-ducal du 25 mars 2010 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur le CR168 entre Belvaux et Esch/Alzette à l'occasion de travaux routiers.

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AI-assisted research summary: This preamble introduces a grand-ducal regulation on temporary traffic measures for the CR168 between Belvaux and Esch/Alzette during road works.

Le contenu de la version HTML du Journal officiel luxembourgeois est identique Ã la version PDF. RÃ¨glement grand-ducal du 25 mars 2010 concernant la rÃ©glementation temporaire de la circulation sur le CR168 entre Belvaux et Esch/Alzette Ã l'occasion de travaux routiers. Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau, Vu la loi modifiÃ©e du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques; Vu l'arrÃªtÃ© grand-ducal modifiÃ© du 23 novembre 1955 portant rÃ¨glement de la circulation sur toutes les voies publiques; Vu le rÃ¨glement ministÃ©riel du 12 janvier 2010 concernant la rÃ©glementation temporaire de la circulation sur le CR168 entre Belvaux et Esch/Alzette Ã l'occasion de travaux routiers; Vu l'article 2 (1) de la loi du 12 juillet 1996 portant rÃ©forme du Conseil d'Etat et considÃ©rant qu'il y a urgence; Sur le rapport de Notre Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures et aprÃ¨s dÃ©libÃ©ration du Gouvernement en Conseil; ArrÃªtons: â

1 er
Art. 1 er .
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AI-assisted research summary: During road works, access to two CR168 sections between Belvaux and Esch/Alzette is banned for vehicle and animal drivers, with specific exceptions.

Art. 1 er . Pendant la phase d'exÃ©cution des travaux routiers, la circulation est rÃ©glementÃ©e comme suit: (1) L'accÃ¨s au CR168 entre Belvaux et Esch/Alzette (P.K. 2,298 â 2,364) est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux dans les deux sens, Ã l'exception des conducteurs investis d'une mission de gestion et de contrÃ´le du chantier. Cette prescription est indiquÃ©e par le signal C,2a. (2) L'accÃ¨s au CR168 entre Belvaux et Esch/Alzette (P.K. 2,364 â 2,694) est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux dans les deux sens, Ã l'exception des riverains et de leurs fournisseurs. Cette prescription est indiquÃ©e par le signal C,2. Une dÃ©viation est mise en place. â
2
Art. 2.
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AI-assisted research summary: On the detour and part of the CR168, speed is limited to 50 km/h, overtaking is banned for motor-vehicle drivers except certain two-wheelers, the worksite must be bypassed as signed, and a pedestrian crossing must be placed at the junction.

Art. 2. Sur la route de dÃ©viation amÃ©nagÃ©e entre les P.K. 2,298 et 2,694, la circulation est rÃ©glementÃ©e comme suit: (1) Sur le CR168 entre les P.K. 2,198 et P.K. 2,298 et sur la route de dÃ©viation la vitesse maximale autorisÃ©e est limitÃ©e Ã 50 km/heure. (2) Il est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules automoteurs de dÃ©passer des vÃ©hicules automoteurs autres que les motocycles Ã deux roues sans side-car et les cyclomoteurs Ã deux roues. (3) Le chantier est Ã contourner conformÃ©ment aux signaux mis en place. (4) Un passage pour piÃ©tons est mis en place Ã l'intersection de la route de dÃ©viation et du CR168 (P.K. 2,694). (5) Ces prescriptions sont respectivement indiquÃ©es par les signaux C,14 portant l'inscription Â«50Â», C,13aa, D,2 et E,11a. â
3
Art. 3.
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AI-assisted research summary: At this intersection, drivers of vehicles and animals coming from the specified CR168 segment must yield to traffic in both directions on the deviation road and CR168 “rue de Belval.”

Art. 3. A l'intersection de la voie de dÃ©viation et du CR168 (P.K. 2,694), les conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux en provenance du tronÃ§on du CR168 entre les P.K. 2,364 et 2,694 doivent cÃ©der le passage aux conducteurs circulant dans les deux sens sur la voie de dÃ©viation et le CR168 Â«rue de BelvalÂ». Cette prescription est indiquÃ©e par le signal B,1. â
4
Art. 4.
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AI-assisted research summary: Les infractions au présent règlement sont punies selon l’article 7 de la loi modifiée du 14 février 1955 sur la circulation routière.

Art. 4. Les infractions aux dispositions du prÃ©sent rÃ¨glement sont punies conformÃ©ment Ã l'article 7 de la loi modifiÃ©e du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques. â
5
Art. 5.
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AI-assisted research summary: The Minister for Sustainable Development and Infrastructure is responsible for carrying out this regulation, which will be published in the Mémorial.

Art. 5. Notre Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures est chargÃ© de l'exÃ©cution du prÃ©sent rÃ¨glement qui sera publiÃ© au MÃ©morial. Le Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures, Claude Wiseler Palais de Luxembourg, le 25 mars 2010. Henri

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