Règlement grand-ducal du 28 septembre 2010 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur les routes N11, CR137 et CR129 à l'occasion de travaux routiers.

This preamble identifies a Grand-Ducal regulation on temporary traffic arrangements for roads N11, CR137, and CR129 during road works.

AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.

Jurisdiction: Luxembourg
Instrument: Regulation
Citation: http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2010/09/28/n4/jo
Status: Repealed
Version: Undated source snapshot
Language: fr
Updated: 28 Sept 2010
Official source: View official record ↗

construction site traffic control overtaking publication regulatory execution road access road closures road traffic road transport road works speed limits traffic diversion traffic offences and penalties transport

Publicly available, excluded from search-engine indexing

This page remains available for direct access and API use, but this release emits noindex,follow for the following reason:

The record does not meet this release's canonical indexing criteria. (market-indexing-disabled)

Statute overview

About this statute

This preamble identifies a Grand-Ducal regulation on temporary traffic arrangements for roads N11, CR137, and CR129 during road works. During road works, the N11 between Altrier and Echternach is reduced from three lanes to two lanes. L’accès à la N11 entre Altrier et Echternach est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux, sauf pour certains conducteurs de véhicules et de machines chargés de la gestion et du contrôle du chantier. This article sets speed limits on parts of the N11 between Altrier and Echternach and forbids drivers of motor vehicles from overtaking certain other vehicles. During road works, access is banned on specified CR137 and CR129 sections for vehicle and animal drivers, except residents and their suppliers; another CR137 section is also closed, with access only from the opposite direction.

Read the provisions Ask with citations

Search within this statute

Search all stored provisions in this version.

Legal text

Provisions of Règlement grand-ducal du 28 septembre 2010 concernant la réglementation temporaire de la circulation sur les routes N11, CR137 et CR129 à l'occasion de travaux routiers.

Showing 8 of 8

Part preamble

Preamble

preamble
Preamble
Verify source ↗

AI-assisted research summary: This preamble identifies a Grand-Ducal regulation on temporary traffic arrangements for roads N11, CR137, and CR129 during road works.

Le contenu de la version HTML du Journal officiel luxembourgeois est identique Ã la version PDF. RÃ¨glement grand-ducal du 28 septembre 2010 concernant la rÃ©glementation temporaire de la circulation sur les routes N11, CR137 et CR129 Ã l'occasion de travaux routiers. Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau, Vu la loi modifiÃ©e du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques; Vu l' arrÃªtÃ© grand-ducal modifiÃ© du 23 novembre 1955 portant rÃ¨glement de la circulation sur toutes les voies publiques; Vu le rÃ¨glement grand-ducal du 8 juin 2010 concernant la rÃ©glementation temporaire de la circulation sur les routes N11, CR137 et CR129 Ã l'occasion de travaux routiers; Vu l' article 2 (1) de la loi du 12 juillet 1996 portant rÃ©forme du Conseil d'Etat et considÃ©rant qu'il y a urgence; Sur le rapport de Notre Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures et aprÃ¨s dÃ©libÃ©ration du Gouvernement en Conseil; ArrÃªtons: â

1 er
Art. 1 er .
Verify source ↗

AI-assisted research summary: During road works, the N11 between Altrier and Echternach is reduced from three lanes to two lanes.

Art. 1 er . Pendant la phase d'exÃ©cution de travaux routiers, la N11 entre Altrier et Echternach (P.K. 22,300 â 23,300) est rÃ©trÃ©cie de trois voies de circulation Ã deux voies de circulation. â
2
Art. 2.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: L’accès à la N11 entre Altrier et Echternach est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux, sauf pour certains conducteurs de véhicules et de machines chargés de la gestion et du contrôle du chantier.

Art. 2. L'accÃ¨s Ã la N11 entre Altrier et Echternach (P.K. 21,900 â 22,300) est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux dans les deux sens, Ã l'exception des conducteurs de vÃ©hicules et de machines investis d'une mission de gestion et de contrÃ´le du chantier. Cette prescription est indiquÃ©e par le signal C,2a. Une dÃ©viation est mise en place. â
3
Art. 3.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: This article sets speed limits on parts of the N11 between Altrier and Echternach and forbids drivers of motor vehicles from overtaking certain other vehicles.

Art. 3. La vitesse maximale autorisÃ©e sur la N11 entre Altrier et Echternach est limitÃ©e comme suit: â¢ Ã 70 km/h sur la N11 entre Altrier et Echternach entre les P.K. 21,650 â 21,800. â¢ Ã 70 km/h sur la N11 entre Altrier et Echternach entre les P.K. 22,400 â 22,500. â¢ Ã 50 km/h sur la N11 et sur la bretelle entre Altrier et Echternach entre les P.K. 21,800 â 22,400. â¢ Ã 90 km/h sur la N11 entre Echternach et Altrier entre les P.K. 23,300 â 22,500. â¢ Ã 70 km/h sur la N11 entre Echternach et Altrier entre les P.K. 22,500 â 22,400. â¢ Ã 70 km/h sur la N11 entre Echternach et Altrier entre les P.K. 21,800 â 21,650. â¢ Ã 50 km/h sur la N11 et sur la bretelle entre Echternach et Altrier entre les P.K. 22,400 â 21,800. Il est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules automoteurs de dÃ©passer des vÃ©hicules automoteurs autres que les motocycles Ã deux roues sans side-car et les cyclomoteurs Ã deux roues. Ces prescriptions sont indiquÃ©es par les signaux D,2, C,14 portant respectivement les inscriptions Â«90Â», Â«70Â» et Â«50Â», et C,13aa; les signaux A,4b et A,15 sont par ailleurs mis en place. â
4
Art. 4.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: During road works, access is banned on specified CR137 and CR129 sections for vehicle and animal drivers, except residents and their suppliers; another CR137 section is also closed, with access only from the opposite direction.

Art. 4. Pendant la phase d'exÃ©cution de travaux routiers, l'accÃ¨s au CR137 entre Bech et Consdorf (P.K. 14,500 â 14,830) et au CR129 entre Zittig et le CR137 (P.K. 21,450 â 21,620) est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux dans les deux sens, Ã l'exception des riverains et de leurs fournisseurs. L'accÃ¨s au CR137 entre Bech et Consdorf (14,850 â 15,000) est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux, auxquels la voie publique est uniquement accessible par la direction opposÃ©e. Le signal Â«STOPÂ» est mis en place au P.K. 14,850. Ces prescriptions sont indiquÃ©es par les signaux C,2, C,1a, et B,2a. Une dÃ©viation est mise en place. â
5
Art. 5.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: After roadworks are finished and until horizontal markings are in place, the maximum speed is 70 km/h and drivers of motor vehicles may not overtake certain vehicles.

Art. 5. AprÃ¨s l'achÃ¨vement des travaux d'infrastructure et jusqu'Ã la mise en place d'un marquage horizontal, la vitesse maximale autorisÃ©e est limitÃ©e Ã 70 km/heure et il est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules automoteurs de dÃ©passer des vÃ©hicules automoteurs autres que les motocycles Ã deux roues sans side-car et les cyclomoteurs Ã deux roues. Ces prescriptions sont indiquÃ©es par les signaux C,14 portant l'inscription Â«70Â» et C,13aa. â
6
Art. 6.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: Infractions to this regulation are punished under article 7 of the amended 14 February 1955 road traffic law.

Art. 6. Les infractions aux dispositions du prÃ©sent rÃ¨glement sont punies conformÃ©ment Ã l' article 7 de la loi modifiÃ©e du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques. â
7
Art. 7.
Verify source ↗

AI-assisted research summary: The Minister for Sustainable Development and Infrastructure is responsible for carrying out this regulation.

Art. 7. Notre Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures est chargÃ©, de l'exÃ©cution du prÃ©sent rÃ¨glement qui sera publiÃ© au MÃ©morial. Le Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures, Claude Wiseler ChÃ¢teau de Berg, le 28 septembre 2010. Henri

Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.

About this LexChat collection

Publisher and coverage

LexChat is published by Esheria. Coverage reflects the legislation currently mapped from identified source collections; it may be incomplete, delayed, or later corrected. The official source controls where it differs from this research page.

AI and research method

AI-generated material is explicitly labelled and published only through LexChat's quality controls. It is a research aid, not the source document.

Corrections and reporting

Report a source mismatch, factual issue, personal-data concern, or licensing question to support@esheria.co.ke. Include this page's URL and the supporting official source so the record can be reviewed, corrected, restricted, or withdrawn.

Legal-information disclaimer

LexChat provides legal information and research tools, not legal advice. Verify currency, status, citations, and jurisdiction with authoritative sources and a qualified professional where appropriate.