Règlement grand-ducal du 9 juin 2016 concernant la réglementation de la circulation sur le Park & Ride situé aux abords de la N11 et du CR121 à Junglinster.

This is the preamble to a Grand-Ducal regulation on traffic rules for the Park & Ride near the N11 and CR121 at Junglinster.

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Jurisdiction: Luxembourg
Instrument: Regulation
Citation: http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2016/06/09/n5/jo
Status: In force
Version: Undated source snapshot
Language: fr
Updated: 9 Jun 2016
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This is the preamble to a Grand-Ducal regulation on traffic rules for the Park & Ride near the N11 and CR121 at Junglinster. At the parking-relais near the N11 in Junglinster, parking is limited to motor vehicles with a maximum authorised mass of 3.5 tonnes or less. Only drivers of public transport service vehicles may access the park-and-ride areas listed here. Bus stops are installed on the island northwest of the park-and-ride. Des passages pour piétons sont mis en place sur l’îlot situé au nord-ouest du parking-relais, avec signalisation E,11a et marquage au sol conforme à l’article 110 cité.

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Legal text

Provisions of Règlement grand-ducal du 9 juin 2016 concernant la réglementation de la circulation sur le Park & Ride situé aux abords de la N11 et du CR121 à Junglinster.

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Preamble

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AI-assisted research summary: This is the preamble to a Grand-Ducal regulation on traffic rules for the Park & Ride near the N11 and CR121 at Junglinster.

Le contenu de la version HTML du Journal officiel luxembourgeois est identique Ã la version PDF. RÃ¨glement grand-ducal du 9 juin 2016 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur le Park & Ride situÃ© aux abords de la N11 et du CR121 Ã Junglinster. Nous Henri, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau, Vu la loi modifiÃ©e du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques; Vu l'article 2 (1) de la loi modifiÃ©e du 12 juillet 1996 portant rÃ©forme du Conseil d'Etat et considÃ©rant qu'il y a urgence; Sur le rapport de Notre Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures et aprÃ¨s dÃ©libÃ©ration du Gouvernement en Conseil; ArrÃªtons: â

1 er
Art. 1 er .
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AI-assisted research summary: At the parking-relais near the N11 in Junglinster, parking is limited to motor vehicles with a maximum authorised mass of 3.5 tonnes or less.

Art. 1 er . Sur le parking-relais situÃ© aux abords de la N11 (PK 14,750 â 15,000) Ã Junglinster, le parcage est limitÃ© aux vÃ©hicules automoteurs dont la masse maximale autorisÃ©e ne dÃ©passe pas 3,5 tonnes. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal E,23b complÃ©tÃ© par un panneau additionnel du modÃ¨le 1 portant le symbole du vÃ©hicule automoteur suivi de l'inscription Â«â¤3,5tÂ». â
2
Art. 2.
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AI-assisted research summary: Only drivers of public transport service vehicles may access the park-and-ride areas listed here.

Art. 2. Aux endroits ci-aprÃ¨s, l'accÃ¨s au parking-relais est rÃ©servÃ© aux conducteurs de vÃ©hicules des services de transports publics. â¢ l'entrÃ©e au parking-relais sur la N11 (P.K. 15,000) en venant d'Echternach; â¢ l'entrÃ©e Ã l'Ã®lot situÃ© au nord-ouest du parking-relais. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal D,10. â
3
Art. 3.
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AI-assisted research summary: Bus stops are installed on the island northwest of the park-and-ride.

Art. 3. Sur l'Ã®lot situÃ© au nord-ouest du parking-relais, des arrÃªts d'autobus sont mis en place. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal E,19. â
4
Art. 4.
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AI-assisted research summary: Des passages pour piétons sont mis en place sur l’îlot situé au nord-ouest du parking-relais, avec signalisation E,11a et marquage au sol conforme à l’article 110 cité.

Art. 4. Sur l'Ã®lot situÃ© au nord-ouest du parking-relais, des passages pour piÃ©tons sont mis en place. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal E,11a et par un marquage au sol conforme Ã l'article 110 de l'arrÃªtÃ© grand-ducal modifiÃ© du 23 novembre 1955 prÃ©citÃ©. â
5
Art. 5.
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AI-assisted research summary: Aux endroits visés, les conducteurs de véhicules et d’animaux ne peuvent pas circuler dans le sens indiqué; la voie publique doit être empruntée par la direction opposée.

Art. 5. Aux endroits ci-aprÃ¨s, l'accÃ¨s est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules et d'animaux dans le sens indiquÃ© et la voie publique est uniquement accessible par la direction opposÃ©e. â¢ sur la voie de sortie de l'Ã®lot situÃ© au nord-ouest du parking-relais vers le parking-relais; â¢ sur le parking-relais, la voie rÃ©servÃ©e aux conducteurs de vÃ©hicules des services de transports publics vers la N11. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal C,1a. â
6
Art. 6.
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AI-assisted research summary: At the listed locations, drivers on the first road must yield to drivers traveling in both directions on the second road.

Art. 6. Aux endroits ci-aprÃ¨s, les conducteurs qui circulent sur la voie citÃ©e en premier lieu doivent cÃ©der le passage aux conducteurs de vÃ©hicules qui circulent dans les deux sens sur la voie citÃ©e en second lieu: â¢ sur la voie de sortie de l'Ã®lot situÃ© au nord-ouest du parking-relais, la voie de sortie au chemin vicinal venant du giratoire; â¢ l'accÃ¨s principal du parking-relais, la voie de sortie au chemin vicinal venant du giratoire. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal B,1. â
7
Art. 7.
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AI-assisted research summary: On the park-and-ride site, parking is banned on four spaces except for vehicles used to transport disabled persons.

Art. 7. Sur le parking-relais, le stationnement est interdit sur quatre emplacements Ã l'exception des vÃ©hicules servant au transport de personnes handicapÃ©es. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal C,18 complÃ©tÃ© par le modÃ¨le 5b. â
8
Art. 8.
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AI-assisted research summary: Sur le parking-relais, le stationnement est interdit sur quatre emplacements, sauf pour certains véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Art. 8. Sur le parking-relais, le stationnement est interdit sur quatre emplacements Ã l'exception des vÃ©hicules automoteurs Ã©lectriques et vÃ©hicules automoteurs Ã©lectrique hybrides raccordÃ©s au point recharge. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal C,18 complÃ©tÃ© par le modÃ¨le 5a. â
9
Art. 9.
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AI-assisted research summary: Les conducteurs de véhicules doivent suivre la direction obligatoire sur la voie d'accès principale au parking-relais.

Art. 9. Sur la voie d'accÃ¨s principale au parking-relais, les conducteurs de vÃ©hicules doivent suivre la direction obligatoire. Cette disposition est indiquÃ©e par le signal D,1a. â
10
Art. 10.
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AI-assisted research summary: Infractions to this regulation are punished under article 7 of the modified law of 14 February 1955 on road traffic regulation.

Art. 10. Les infractions aux dispositions du prÃ©sent rÃ¨glement sont punies conformÃ©ment Ã l'article 7 de la loi modifiÃ©e du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques. â
11
Art. 11.
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AI-assisted research summary: The Minister for Sustainable Development and Infrastructure is responsible for carrying out this regulation.

Art. 11. Notre Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures est chargÃ© de l'exÃ©cution du prÃ©sent rÃ¨glement qui sera publiÃ© au MÃ©morial. Le Ministre du DÃ©veloppement durable et des Infrastructures, FranÃ§ois Bausch Palais de Luxembourg, le 9 juin 2016. Henri

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