Règlement ministériel du 20 janvier 1986 sur la réglementation et la signalisation routières sur la RN 31 entre les points kilométriques 12,850 et 14,000.

This preamble states that the Minister of Public Works issues a ministerial order about road regulation and signage on RN 31 between kilometre points 12.850 and 14.000.

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Jurisdiction: Luxembourg
Instrument: Regulation
Citation: http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rmin/1986/01/20/n3/jo
Status: Repealed
Version: Undated source snapshot
Language: fr
Updated: 20 Jan 1986
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This preamble states that the Minister of Public Works issues a ministerial order about road regulation and signage on RN 31 between kilometre points 12.850 and 14.000. On national road 31 between kilometre points 12.850 and 14.000, the carriageway has only one traffic lane. Drivers on the Dudelange-Kayl approach to the roadworks section must give way to oncoming traffic and must not enter the narrow passage until they can cross without forcing oncoming drivers to stop. Drivers traveling Kayl-Dudelange have priority. Dans le passage étroit, les conducteurs de véhicules automoteurs doivent respecter une vitesse maximale de 40 km/h et ne pas dépasser certains véhicules; ces règles s’appliquent aussi près du passage étroit sur des distances précises. Drivers must pass by obstacles created by road works in the direction indicated by signal D,2.

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Provisions of Règlement ministériel du 20 janvier 1986 sur la réglementation et la signalisation routières sur la RN 31 entre les points kilométriques 12,850 et 14,000.

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AI-assisted research summary: This preamble states that the Minister of Public Works issues a ministerial order about road regulation and signage on RN 31 between kilometre points 12.850 and 14.000.

Le contenu de la version HTML du Journal officiel luxembourgeois est identique Ã la version PDF. RÃ¨glement ministÃ©riel du 20 janvier 1986 sur la rÃ©glementation et la signalisation routiÃ¨res sur la RN 31 entre les points kilomÃ©triques 12,850 et 14,000. Le Ministre des Travaux Publics, Vu la loi du 14 fÃ©vrier 1955 concernant la rÃ©glementation de la circulation sur toutes les voies publiques telle quÂ´elle a Ã©tÃ© modifiÃ©e dans la suite; Vu lÂ´arrÃªtÃ© grand-ducal du 23 novembre 1955 portant rÃ¨glement de la circulation sur toutes les voies publiques tel quÂ´il a Ã©tÃ© modifiÃ© dans la suite; Vu la loi du 19 novembre 1975 portant augmentation du taux des amendes Ã prononcer par les tribunaux rÃ©pressifs; ArrÃªte: â

1 er
Art. 1 er .
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AI-assisted research summary: On national road 31 between kilometre points 12.850 and 14.000, the carriageway has only one traffic lane.

Art. 1 er . Sur la route nationale 31 entre les points kilomÃ©triques 12,850 et 14,000 la chaussÃ©e ne comporte quÂ´une voie de circulation. â
2
Art. 2.
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AI-assisted research summary: Drivers on the Dudelange-Kayl approach to the roadworks section must give way to oncoming traffic and must not enter the narrow passage until they can cross without forcing oncoming drivers to stop. Drivers traveling Kayl-Dudelange have priority.

Art. 2. Les conducteurs qui sÂ´approchent dans le sens Dudelange-Kayl de la section de route oÃ¹ les travaux sont en cours doivent cÃ©der le passage Ã ceux qui viennent en sens inverse, et ils ne doivent sÂ´engager dans le passage Ã©troit, tant quÂ´il nÂ´est pas possible de le traverser sans obliger les conducteurs venant en sens inverse Ã sÂ´arrÃªter. Les conducteurs qui circulent dans le sens Kayl-Dudelange ont la prioritÃ© de passage par rapport aux conducteurs venant en sens inverse. Ces prescriptions sont indiquÃ©es par les signaux B,5 et B,6. Le cas Ã©chÃ©ant, la circulation est rÃ©glÃ©e sur le tronÃ§on de route oÃ¹ les travaux sont en cours au moyen dÂ´une signalisation lumineuse. Cette prescription est indiquÃ©e par le signal A,16a. â
3
Art. 3.
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AI-assisted research summary: Dans le passage étroit, les conducteurs de véhicules automoteurs doivent respecter une vitesse maximale de 40 km/h et ne pas dépasser certains véhicules; ces règles s’appliquent aussi près du passage étroit sur des distances précises.

Art. 3. Dans le passage Ã©troit la vitesse maximale est limitÃ©e Ã 40 km/heure et il est interdit aux conducteurs de vÃ©hicules automoteurs de dÃ©passer des vÃ©hicules automoteurs autres que les motocycles Ã deux roues sans side-car. La limitation de la vitesse et lÂ´interdiction de dÃ©passement sont Ã©galement applicables Ã lÂ´approche du passage Ã©troit sur une distance de respectivement 50 m et 200 m. Ces prescriptions sont indiquÃ©es par les signaux C,14, portant le chiffre 40, et C,13aa. La fin de la rÃ©glementation est indiquÃ©e par les signaux C,17b et C,17c. â
4
Art. 4.
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AI-assisted research summary: Drivers must pass by obstacles created by road works in the direction indicated by signal D,2.

Art. 4. Les conducteurs sont obligÃ©s de passer Ã cÃ´tÃ© des obstacles formÃ©s par lÂ´exÃ©cution des travaux suivant la direction indiquÃ©e par le signal D,2. â
5
Art. 5.
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AI-assisted research summary: Roadworks on a section of road must be indicated by signs A,15 and A,4b placed 400 m and 200 m away, respectively.

Art. 5. LÂ´approche de la section de route oÃ¹ les travaux sont en cours est indiquÃ©e par les signaux A,15 et A,4b posÃ©s Ã une distance de respectivement 400 m et 200 m. â
6
Art. 6.
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AI-assisted research summary: Obstacles created by carrying out the works must be reported in accordance with article 102 of the amended 23 November 1955 road traffic order.

Art. 6. Les obstacles formÃ©s par lÂ´exÃ©cution des travaux doivent Ãªtre signalÃ©s conformÃ©ment aux dispositions de lÂ´article 102 modifiÃ© de lÂ´arrÃªtÃ© grand-ducal du 23 novembre 1955 portant rÃ¨glement de la circulation sur toutes les voies publiques. â
7
Art. 7.
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AI-assisted research summary: Infractions to this regulation are punishable by a fine, imprisonment, or either penalty alone; repeat offences carry a fixed fine.

Art. 7. Les infractions aux prescriptions du prÃ©sent rÃ¨glement seront punies dÂ´une amende de 1.000 Ã 2.500,- francs et dÂ´un emprisonnement dÂ´un Ã sept jours ou dÂ´une de ces peines seulement. En cas de rÃ©cidive, lÂ´amende sera de 2.500,- francs. â
8
Art. 8.
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AI-assisted research summary: The ministerial regulation is to be published in the Mémorial and applies for three months from the installation of the construction site.

Art. 8. Le prÃ©sent rÃ¨glement ministÃ©riel sera publiÃ© au MÃ©morial et produira ses effets pendant trois mois Ã partir de lÂ´installation du chantier. Luxembourg, le 20 janvier 1986. Le Ministre des Travaux Publics, Marcel Schlechter

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