AI-assisted research summary: Article 2 sets traffic access, parking, and speed restrictions around Luxembourg Gare.
Art. 2. Lâentrée unique aux voies et places ouvertes à la circulation publique aux abords de la Gare de Luxembourg se situe à la hauteur du parking CFL, en provenance de la N3. Lâentrée comprend deux voies de circulation, la voie de droite étant la voie dâaccès au parking CFL et la voie de gauche étant la voie dâaccès à la gare routière RGTR et à la voie de contournement de la gare routière RGTR. La sortie unique des voies et places ouvertes à la circulation aux abords de la Gare de Luxembourg en direction de la N3 est située à la hauteur de lâintersection de la N3 avec la rue dâEpernay. Pour les voies ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs à lâexception des conducteurs de bus de lignes, des fournisseurs, de la Police grand-ducale, des véhicules des représentations étrangères officielles et des taxis de la zone de validité 1 : - la voie dâaccès à la gare routière RGTR ; - la voie de contournement de la gare routière RGTR. Ces dispositions sont indiquées par le signal C,3a complété par un panneau additionnel du modèle 5a portant lâinscription « excepté autobus de ligne, fournisseurs, Police grand-ducale, véhicules des représentations étrangères officielles et taxis de la zone de validité 1 ». Pour les voies ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de véhicules dans le sens indiqué : - de la sortie unique des voies et places ouvertes à la circulation aux abords de la Gare de Luxembourg jusquâà lâentrée unique aux voies et places ouvertes à la circulation publique aux abords de la Gare de Luxembourg. Cette disposition est indiquée dans le sens interdit par le signal C,1a et, dans le sens opposé, par le signal E13a « voie à sens unique ». à lâendroit ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de véhicules automoteurs attelés dâune remorque ou dâune semi-remorque : - la voie dâaccès au parking CFL. Cette disposition est indiquée par le signal C,3fbis. à lâendroit ci-après, lâaccès est interdit aux piétons : - la voie dâaccès au parking CFL. Cette disposition est indiquée par le signal C,3g. à lâendroit ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de cycles, cyclomoteurs et motocycles : - la voie dâaccès au parking CFL. Cette disposition est indiquée par le signal C,4b adapté. à lâendroit ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de véhicules ayant une hauteur totale supérieure à 2,1m : - la voie dâaccès au parking CFL. Cette disposition est indiquée par le signal C,6 adapté. à lâendroit ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de véhicules ayant une hauteur totale supérieure à 4m : - la voie de contournement de la gare routière RGTR. Cette disposition est indiquée par le signal C,6 adapté. à lâendroit ci-après, lâaccès est interdit aux conducteurs de véhicules ayant un poids en charge supérieur à 3,5t : - la voie dâaccès au parking CFL. Cette disposition est indiquée par le signal C,7 adapté. Sur les voies ci-après, la vitesse maximale autorisée est limitée à 30 km/h : - toutes les voies visées par le présent règlement. Cette disposition est indiquée par le signal C,14 adapté. à lâendroit ci-après, lâarrêt et le stationnement sont interdits, à lâexception de lâarrêt ou du stationnement des véhicules de la Police grand-ducale : - les 5 emplacements marqués le long du bâtiment « Grande Vitesse ». Cette disposition est indiquée par le signal C,19 complété par un panneau additionnel du modèle 5a portant lâinscription « excepté Police grand-ducale ». à lâendroit ci-après, lâarrêt et le stationnement sont interdits, à lâexception de lâarrêt ou du stationnement des taxis de la zone de validité 1 : - les 15 emplacements marqués le long du bâtiment « Grande Vitesse ». Cette disposition est indiquée par le signal C,19 complété par un panneau additionnel du modèle 5a portant lâinscription « excepté taxis de la zone de validité 1 ». à lâendroit ci-après, lâarrêt et le stationnement sont interdits, à lâexception de lâarrêt ou du stationnement des véhicules des représentations étrangères officielles : - un emplacement marqué le long du bâtiment « Grande Vitesse ». Cette disposition est indiquée par le signal C,19 complété par un panneau additionnel du modèle 5a portant lâinscription « excepté véhicules des représentations étrangères officielles ». à lâendroit ci-après, lâarrêt et le stationnement sont interdits, à lâexception de lâarrêt ou du stationnement des fournisseurs : - un emplacement marqué le long du bâtiment « Grande Vitesse ». Cette disposition est indiquée par le signal C,19 complété par un panneau additionnel du modèle 5a portant lâinscription « excepté fournisseurs ». Aux endroits ci-après, un passage pour piétons est aménagé : - à lâentrée unique aux voies et places ouvertes à la circulation publique aux abords de la Gare de Luxembourg en provenance de la N3 situé à la hauteur du parking CFL ; - à la fin des quais 13-14 ; - à la fin des quais 18-19. Ces dispositions sont indiquées par le signal E,11a et par un marquage au sol conforme à lâarticle 110 de lâ arrêté grand-ducal précité du 23 novembre 1955 . Les endroits ci-après sont considérés comme places de parcage réservées aux cycles, cyclomoteurs et motocycles : - les emplacements marqués comme tels situés entre le bâtiment « Grande Vitesse » et le parking CFL. Cette disposition est indiquée par le signal E,23 complété par un panneau additionnel du modèle 1 portant les symboles du cycle, cyclomoteur et motocycle. Les endroits ci-après sont signalés comme gare routière : - les quais 13-14 et 18-19 de la gare routière RGTR sur toute la longueur. Ces dispositions sont indiquées par le signal H,3a. â