Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 20 maja 2016 r. w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwaz dnia 20 maja 2016 r.w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami 1)Minister Infrastruktury i Budownictwa kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 listopada 2015 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury i Budownictwa (Dz. U. poz. 1907 i 2094). Spis treści Treść rozporządzenia

§ 1.

§ 2. 1) 2) 3) 4)

§ 3. 1. 2.

§ 4.

§ 5. Załącznik nr 1 - Wzór prawa jazdy wydawanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej I. II. 1.1. 1) 2) 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 2.0 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41) 42) 43) 44) 45) 46) Załącznik nr 2 - Wzór międzynarodowego prawa jazdy wydawanego na podstawie Konwencji o ruchu drogowym, podpisanej w Genewie dnia 19 września 1949 r. I. II. 1.1. 1.2. 1.3. 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5. 2.1.6. 2.1.7. 2.1.8. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.3. 2.4. 2.5. Załącznik nr 3 - Wzór międzynarodowego prawa jazdy wydawanego na podstawie Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. I. II. 1.1. 1.2. 1.3. 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5. 2.1.6. 2.1.7. 2.1.8. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.3. 2.4. 2.5. Załącznik nr 4 - Wzór pozwolenia na kierowanie tramwajem I. II. 1.1. 1.2. 1.3. 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5. 2.1.6. 2.1.7. 2.1.8. 2.2. 2.2.1. 2.2.2. 2.2.3. 2.2.4. 2)Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża postanowienia dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy (przekształcenie) (Dz. Urz. UE L 403 z 30.12.2006, str. 18, z późn. zm.). Na podstawie art. 20 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2016 r. poz. 627) zarządza się, co następuje: Rozporządzenie określa wzory dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami oraz ich opis. prawa jazdy wydawanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz jego opis są określone w załączniku nr 1 do rozporządzenia; międzynarodowego prawa jazdy wydawanego na podstawie Konwencji o ruchu drogowym, podpisanej w Genewie dnia 19 września 1949 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 54, poz. 321 i 322) oraz jego opis są określone w załączniku nr 2 do rozporządzenia; międzynarodowego prawa jazdy wydawanego na podstawie Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz. U. z 1988 r. Nr 5, poz. 40 i 44) oraz jego opis są określone w załączniku nr 3 do rozporządzenia; pozwolenia na kierowanie tramwajem oraz jego opis są określone w załączniku nr 4 do rozporządzenia. Dokumenty stwierdzające uprawnienia do kierowania pojazdami wydane przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, zgodnie z wzorami określonymi w przepisach dotychczasowych, zachowują ważność przez okres, na który zostały wydane. Ograniczenia lub informacje dodatkowe wynikające z kodów lub subkodów umieszczonych w prawach jazdy wydanych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się przez okres ważności tych uprawnień, chyba że ograniczenie w korzystaniu z uprawnień stało się bezprzedmiotowe. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 sierpnia 2012 r. w sprawie wzorów dokumentów stwierdzających uprawnienia do kierowania pojazdami (Dz. U. poz. 973 oraz z 2013 r. poz. 1298). Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 25 maja 2016 r. WZÓR PRAWA JAZDY WYDAWANEGO NA TERYTORIUM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ patrz oryginał OPIS WZORU Format karty identyfikacyjnej (układ poziomy) o wymiarze 85,595 mm (+/-0,125 mm) × 53,975 mm (+/-0,055 mm) i promieniu zaokrągleń w przedziale od 2,88 do 3,18 mm i grubości od 0,68 do 0,84 mm, wykonanej w 100% z wielowarstwowego poliwęglanu, której właściwości fizyczne i chemiczne odpowiadają standardom określonym w normach przenoszących normy: PN-ISO/IEC 7810:2006 Karty identyfikacyjne - Charakterystyki fizyczne; PN-ISO/IEC 7816-1:2014-06 Karty elektroniczne - Część 1: Karty stykowe - Charakterystyki fizyczne. Metody weryfikowania cech fizycznych prawa jazdy w celu ich zgodności z międzynarodowymi standardami są zgodne z normą PN-ISO/IEC 10373-1:2008 Karty identyfikacyjne - Metody badań - Część 1: Charakterystyki ogólne. Prawo jazdy ma formę karty zbudowanej z wielowarstwowego poliwęglanu, przy czym warstwy zewnętrzne są przezroczyste, a warstwy środkowe nieprzezroczyste. Na karcie nadrukowano technikami offsetową i sitodrukową elementy graficzne i zabezpieczające, a techniką druku inkjetowego naniesiono kolorową fotografię posiadacza prawa jazdy. Barwa tła prawa jazdy jest utrzymana w tonacji różowej. Barwa tekstu, symboli i znaków graficznych użyta na karcie prawa jazdy jest czarna, z zastrzeżeniem pkt 2.1.1, 2.1.2 i 2.1.3. Karta prawa jazdy zawiera następujące elementy zabezpieczające dokument przed sfałszowaniem: nie wykazuje luminescencji w świetle UV, wzór zabezpieczający tło jest odporny na podrabianie metodą skanowania czy kopiowania, wykonany metodą druku irysowego z wykorzystaniem wielokolorowych farb zabezpieczających oraz tła giloszowego negatywowego i pozytywowego, zawiera rysunek o skomplikowanym wzorze w co najmniej dwóch kolorach specjalnych oraz mikrodruki, elementy zmienne optycznie zapewniające odpowiednią ochronę przed kopiowaniem i manipulowaniem przy fotografii, grawerowanie laserowe, w miejscu, gdzie znajduje się fotografia oraz wzór zabezpieczający tło, wzór oraz fotografia nachodzą na siebie. Prawo jazdy ma dwie strony. Na pierwszej stronie umieszcza się: wyrazy o treści „WZÓR UNII EUROPEJSKIEJ” oraz wyrazy o treści „PRAWO JAZDY” w różnych językach Unii Europejskiej, wydrukowane w kolorze różowym, tak aby stanowiły tło prawa jazdy; w górnej części strony, obok siebie wyrazy o treści „PRAWO JAZDY” - wykonane farbą o barwie niebieskiej oraz wyrazy o treści „RZECZPOSPOLITA POLSKA” - wykonane farbą zmiennooptyczną; w lewym górnym rogu - symbol „PL” wpisany w okrąg utworzony przez 12 gwiazdek o barwie żółtej, umieszczonych na niebieskim tle w kształcie prostokąta o wymiarze 17 × 10 mm; cyfry i dane, które oznaczają: 1 - nazwisko posiadacza prawa jazdy, 2 - imię (imiona) posiadacza prawa jazdy, 3 - datę i miejsce urodzenia posiadacza prawa jazdy, 4a - datę wydania prawa jazdy, 4b - datę ważności prawa jazdy, 4c - organ wydający, 4d - numer PESEL posiadacza prawa jazdy, 5 - numer prawa jazdy, 6 - fotografię posiadacza prawa jazdy, 7 - podpis posiadacza prawa jazdy, 8 - adres zamieszkania posiadacza prawa jazdy, 9 - kategorię (kategorie) prawa jazdy posiadaną(e) przez osobę; w prawym dolnym rogu elementy zabezpieczające w postaci znaku graficznego i umieszczonej nad nim pomniejszonej fotografii posiadacza prawa jazdy. Na drugiej stronie umieszcza się: w lewym górnym rogu - miejsce oznaczone liczbą 13, przeznaczone dla możliwego wpisu, dokonywanego przez organ wydający prawo jazdy, informacji istotnych dla administrowania prawem jazdy; poniżej obszaru oznaczonego liczbą 13 znajduje się miejsce przeznaczone na kod kreskowy oraz znaki alfanumeryczne reprezentujące dane zawarte w kodzie; z prawej strony, wzdłuż krótszego boku - objaśnienia numerowanych pozycji, które pojawiają się na awersie i rewersie prawa jazdy: 1 - nazwisko, 2 - imię (imiona), 3 - data i miejsce urodzenia, 4a - data wydania prawa jazdy, 4b - data ważności prawa jazdy, 4c - organ wydający, 5 - numer prawa jazdy, 10 - ważne od, 11 - ważne do, 12 - ograniczenia; tabelę zawierającą 19 wierszy podzielonych na cztery kolumny oznaczone cyframi: 9 - kategorie prawa jazdy, 10 - data wydania uprawnienia określonej kategorii po raz pierwszy, 11 - data ważności uprawnienia, 12 - ograniczenia. W polach kolumny oznaczonej cyfrą 9 umieszcza się literowe oznaczenia kategorii prawa jazdy oraz ustalone dla nich symbole graficzne. W polach kolumny oznaczonej liczbą 12 umieszcza się liczbowe oznaczenia kodów i subkodów, które określają następujące ograniczenia w korzystaniu z uprawnień lub informacje dodatkowe: 01 - wymagana korekta lub ochrona wzroku: 01.01 - okulary, 01.02 - soczewka(i) kontaktowa(e), 01.05 - przepaska na oko, 01.06 - okulary lub soczewki kontaktowe, 01.07 - indywidualna korekta lub ochrona wzroku; 02 - wymagana korekta słuchu lub wspomaganie komunikacji; 03 - wymagane protezy lub szyny ortopedyczne kończyn: 03.01 - proteza lub szyna ortopedyczna kończyny górnej, 03.02 - proteza lub szyna ortopedyczna kończyny dolnej; 10 - wymagane modyfikacje w układzie zmiany biegów: 10.02 - bez pedału sprzęgła (albo dźwigni ręcznej dla prawa jazdy kategorii AM, A1, A2 i A), 10.04 - zmodyfikowana dźwignia zmiany biegów; 15 - wymagana modyfikacja sprzęgła: 15.01 - zmodyfikowany pedał sprzęgła, 15.02 - sprzęgło sterowane ręcznie, 15.03 - sprzęgło automatyczne, 15.04 - składany lub odkręcany pedał sprzęgła za przegrodą; 20 - wymagane modyfikacje w układzie hamulcowym: 20.01 - zmodyfikowany pedał hamulca, 20.03 - pedał hamulca dostosowany do obsługi lewą stopą, 20.04 - pedał hamulca pod całą stopę, 20.05 - wychylny pedał hamulca, 20.06 - ręcznie sterowany hamulec roboczy, 20.07 - możliwość efektywnego użycia pedału hamulca z określoną siłą … N (np. 20.07 (300N)), 20.09 - zmodyfikowany hamulec postojowy, 20.12 - składany lub odkręcany pedał hamulca za przegrodą, 20.13 - hamulec obsługiwany kolanem, 20.14 - elektrycznie sterowany hamulec roboczy; 25 - wymagane modyfikacje w układzie przyspieszenia: 25.01 - zmodyfikowany pedał przyspieszenia, 25.03 - wychylny pedał przyspieszenia, 25.04 - przyspieszenie sterowane ręcznie, 25.05 - przyspieszenie sterowane kolanem, 25.06 - serwoprzyspieszacz (w tym elektroniczny, pneumatyczny), 25.08 - pedał przyspieszenia po lewej stronie, 25.09 - składany lub odkręcany pedał przyspieszenia za przegrodą; 31 - wymagane modyfikacje pedałów: 31.01 - pedały równoległe, 31.02 - pedały na tym samym lub prawie na tym samym poziomie, 31.03 - składane lub odkręcane pedały hamowania i przyspieszenia, 31.04 - wypiętrzona podłoga; 32 - wymagane wspólne modyfikacje układów hamowania i przyspieszenia: 32.01 - obsługa układów przyspieszenia i hamowania jedną ręką, 32.02 - obsługa układów przyspieszenia i hamowania z użyciem zewnętrznego wspomagania; 33 - wymagane wspólne modyfikacje układów hamowania, przyspieszenia i kierowania: 33.01 - obsługa układów przyspieszenia, hamowania i kierowania z użyciem zewnętrznego wspomagania jedną ręką, 33.02 - obsługa układów przyspieszenia, hamowania i kierowania z użyciem zewnętrznego wspomagania dwoma rękami; 35 - wymagane modyfikacje urządzeń sterowania (przełączniki świateł, wycieraczki szyby przedniej, spryskiwacz, sygnał dźwiękowy, kierunkowskazy): 35.02 - urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów (w tym gałek, dźwigni), 35.03 - urządzenia sterowania obsługiwane lewą ręką bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów, 35.04 - urządzenia sterowania obsługiwane prawą ręką bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów, 35.05 - urządzenia sterowania obsługiwane bez konieczności puszczenia kierownicy i akcesoriów ze wspólnymi mechanizmami hamowania i przyspieszenia; 40 - wymagane modyfikacje w układzie kierowniczym: 40.01 - zwykły układ kierowniczy ze wspomaganiem, 40.05 - zmodyfikowana kierownica (grubszy lub cieńszy przekrój koła kierownicy, kierownica o mniejszej średnicy), 40.06 - wychylne koło kierownicy, 40.09 - kierowanie nożne, 40.11 - gałka na kierownicy, 40.14 - alternatywny układ kierowania obsługiwany jedną ręką (ramieniem), 40.15 - alternatywny układ kierowania obsługiwany rękoma (ramionami); 42 - wymagane modyfikacje lusterka wstecznego (lusterek) lub urządzeń widzenia wstecznego: 42.01 - zmodyfikowane zewnętrzne lusterko prawe lub lewe albo zmodyfikowane urządzenie widzenia wstecznego, 42.03 - dodatkowe wewnętrzne lusterko lub inne urządzenie, pozwalające na obserwację ruchu, 42.05 - lusterko lub inne urządzenie do obserwacji martwych pól; 43 - wymagane modyfikacje fotela kierowcy: 43.01 - fotel kierowcy podwyższony dla dobrej wysokości obserwacyjnej, w normalnej odległości od kierownicy i pedałów, 43.02 - fotel kierowcy dostosowany do kształtu ciała, 43.03 - fotel kierowcy z oparciem bocznym stabilizującym pozycję, 43.04 - fotel kierowcy z podłokietnikiem, 43.06 - zmodyfikowany pas bezpieczeństwa, 43.07 - pas bezpieczeństwa szelkowy; 44 - wymagane modyfikacje motocykli i motorowerów (obowiązkowe stosowanie subkodów): 44.01 - hamulec z pojedynczym sterowaniem, 44.02 - zmodyfikowany hamulec ręczny, 44.03 - zmodyfikowany hamulec nożny, 44.04 - zmodyfikowana rączka przyspieszenia, 44.08 - wysokość siedzenia pozwalająca kierowcy na oparcie dwóch stóp na ziemi jednocześnie w pozycji siedzącej i zachowanie równowagi motocykla podczas zatrzymania i postoju, 44.09 - maksymalna siła pozwalająca na uruchomienie hamulca ręcznego …. N (np. 44.09 (140N)), 44.10 - maksymalna siła pozwalająca na uruchomienie hamulca nożnego …. N (np. 44.10 (240N)), 44.11 - zmodyfikowany podnóżek, 44.12 - zmodyfikowany uchwyt kierownicy; 45 - wyłącznie motocykle z wózkiem bocznym; 46 - wyłącznie pojazdy trójkołowe; 47 - ograniczenie do pojazdów mających więcej niż dwa koła, które nie wymagają utrzymywania równowagi przez kierowcę w czasie uruchamiania, zatrzymywania i postoju; 50 - dla określonego pojazdu lub nadwozia (numer identyfikacyjny pojazdu, VIN); 61 - jazda w godzinach dziennych (od świtu do zmierzchu); 62 - jazda tylko w promieniu … km od miejsca zamieszkania posiadacza prawa jazdy albo w obrębie miasta/regionu (np. 62.nazwa miasta/regionu albo 62. ……. km); 63 - jazda bez pasażerów; 64 - jazda z prędkością nie większą niż......... km/h; 65 - jazda tylko w towarzystwie osoby posiadającej prawo jazdy co najmniej tej samej kategorii; 66 - bez prawa ciągnięcia przyczepy; 67 - bez prawa jazdy po autostradach; 68 - zakaz spożywania alkoholu; 69 - jazda tylko pojazdem wyposażonym w blokadę alkoholową zgodnie z normą przenoszącą normę EN 50436; 70 - wymiana prawa jazdy numer... wydanego przez... (wyróżnik UE/ONZ w przypadku państwa trzeciego, np. 70.0123456789.NL); 71 - wtórnik prawa jazdy numer... wydanego przez... (wyróżnik UE/ONZ w przypadku państwa trzeciego, np. 71.987654321.HR); 73 - wyłącznie dla pojazdów kategorii B z silnikiem, typów czterokołowych (B1); 78 - wyłącznie pojazdy bez pedału sprzęgła (albo dźwigni ręcznej dla kategorii AM, A1, A2 i A); 79 (...) - ograniczenie do pojazdów, które spełniają wymogi specyfikacji wskazanej w nawiasach - kod stosuje się wyłącznie w przypadku przeniesienia ograniczeń z wymienianego prawa jazdy wydanego za granicą: 79.01 - wyłącznie dla pojazdów dwukołowych z wózkiem bocznym lub bez, 79.02 - wyłącznie dla pojazdów trójkołowych lub czterokołowych kategorii AM, 79.03 - wyłącznie dla pojazdów trójkołowych, 79.04 - wyłącznie dla pojazdów trójkołowych z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 750 kg, 79.05 - motocykl kategorii A1 o stosunku mocy do masy przekraczającym 0,1 kW/kg, 79.06 - pojazd kategorii B+E, przy czym dopuszczalna masa całkowita przyczepy przekracza 3500 kg; 80 - wyłącznie dla posiadaczy prawa jazdy upoważniającego do prowadzenia pojazdów kategorii A typu trójkołowego, w wieku poniżej 24 lat; 81 - wyłącznie dla posiadaczy prawa jazdy upoważniającego do prowadzenia pojazdów kategorii A, typu motocykl dwukołowy, w wieku poniżej 21 lat; 95 - potwierdzenie posiadania świadectwa kwalifikacji zawodowej; 96 - pojazdy kategorii B łączone z przyczepą, której dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, przy czym dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu pojazdów przekracza 3500 kg, ale nie przekracza 4250 kg; 97 - nie posiada uprawnień do prowadzenia pojazdów kategorii C1 objętych zakresem rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 60 z 28.02.2014, str. 1); 101 - wymagane dodatkowe oznakowanie pojazdu; 102 - wymiana uzyskanego przed dniem 1 lipca 1999 r. prawa jazdy kategorii C bez posiadania kategorii B prawa jazdy; 103 - wymiana uzyskanego przed dniem 1 lipca 1999 r. prawa jazdy kategorii D bez posiadania kategorii B prawa jazdy; 104 - wymiana prawa jazdy kategorii M z ograniczeniem do kierowania tylko pojazdami wolnobieżnymi; 105 - wymiana prawa jazdy kategorii trolejbusowej z ograniczeniem do kierowania tylko trolejbusami; 106 - zakaz w zakresie kategorii B prawa jazdy przy posiadaniu kategorii C1, C, D1 lub D prawa jazdy; 107 - wymagane dostosowanie pojazdu do rodzaju schorzenia; 110 - posiada orzeczenie lekarskie stwierdzające przeciwwskazania do kierowania pojazdami w zakresie prawa jazdy kategorii A1, A2 i A. W przypadku gdy ograniczenie w korzystaniu z uprawnień do kierowania pojazdami lub informacja dodatkowa dotyczą wszystkich posiadanych przez osobę kategorii prawa jazdy, odpowiedni kod lub subkod umieszcza się wyłącznie w ostatnim wierszu tabeli. Litery wykorzystywane razem z kodami od 01 do 44: a - lewo, b - prawo, c - ręka, d - stopa, e - środek, f - ramię, g - kciuk. WZÓR MIĘDZYNARODOWEGO PRAWA JAZDY WYDAWANEGO NA PODSTAWIE KONWENCJI O RUCHU DROGOWYM, PODPISANEJ W GENEWIE DNIA 19 WRZEŚNIA 1949 R. patrz oryginał OPIS WZORU Format A6 (układ pionowy). Międzynarodowe prawo jazdy ma okładkę barwy szarej i osiem stron wewnętrznych barwy białej. Tekst, znaki i symbole graficzne umieszczone na kartkach okładki i stronach wewnętrznych są barwy czarnej. Na zewnętrznej stronie pierwszej kartki okładki umieszcza się: w pierwszym wierszu wyrazy o treści „RZECZPOSPOLITA POLSKA”; w drugim wierszu symbol „PL” wpisany w elipsę; w trzecim i czwartym wierszu wyrazy o treści: „MIĘDZYNARODOWY RUCH SAMOCHODOWY”, „MIĘDZYNARODOWE PRAWO JAZDY”; w piątym wierszu wyraz o treści „Nr” i numer druku składający się z siedmiu cyfr arabskich; w szóstym i siódmym wierszu wyrazy o treści „Konwencja o ruchu drogowym z dnia 19 września 1949 r.”; w pięciukolejnych wierszach wyrazy o treści: „Ważne do................r.”, „Wydane przez.........”,„w..................”, „dnia..............r.”, „Nr krajowego prawa jazdy................”; w trzech kolejnych wierszach: „......(podpis i pieczęć organu wydającego prawo jazdy)”; w lewym dolnym rogu strony symbol „m.p.” wpisany w okrąg o średnicy 20 mm, który jest oznaczony linią przerywaną. Na wewnętrznej stronie pierwszej kartki okładki umieszcza się: w ośmiu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Niniejsze prawo jazdy nie jest ważne w ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Niniejsze prawo jazdy jest ważne na terytorium wszystkich innych Umawiających się Stron. Niniejsze prawo jazdy jest ważne wyłącznie z krajowym prawem jazdy, na podstawie którego zostało wydane. Kategorie pojazdów, do kierowania którymi niniejsze prawo jazdy uprawnia, ustalone są na końcu książeczki.”; w trzech kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Niniejsze prawo jazdy traci ważność na terytorium Państwa -Umawiającej się Strony, w którym jego posiadacz uzyskuje miejsce stałego zamieszkania.”. Strony nr 6 i 7 odpowiadają wzorowi określonemu w załączniku nr 10 do Konwencji o ruchu drogowym, podpisanej w Genewie dnia 19 września 1949 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 54, poz. 321 i 322) i są drukowane w języku francuskim. Strony od nr 1 do nr 5 powtarzają treść oraz układ symboli graficznych znajdujących się na stronie nr 6 kolejno w językach: polskim, angielskim, rosyjskim, niemieckim i hiszpańskim. Ostatnia strona jest pusta. WZÓR MIĘDZYNARODOWEGO PRAWA JAZDY WYDAWANEGO NA PODSTAWIE KONWENCJI O RUCHU DROGOWYM, SPORZĄDZONEJ W WIEDNIU DNIA 8 LISTOPADA 1968 R. patrz oryginał OPIS WZORU Format A6 (układ pionowy). Międzynarodowe prawo jazdy ma okładkę barwy szarej i osiem stron wewnętrznych barwy białej. Tekst, znaki i symbole graficzne umieszczone na kartkach okładki i stronach wewnętrznych są barwy czarnej. Na zewnętrznej stronie pierwszej kartki okładki umieszcza się: w pierwszym wierszu wyrazy o treści „RZECZPOSPOLITA POLSKA”; w drugim wierszu symbol „PL” wpisany w elipsę; w trzecim i czwartym wierszu wyrazy o treści: „MIĘDZYNARODOWY RUCH SAMOCHODOWY”, „MIĘDZYNARODOWE PRAWO JAZDY”; w piątym wierszu wyraz o treści „Nr” i numer druku składający się z siedmiu cyfr arabskich; w szóstym i siódmym wierszu wyrazy o treści „Konwencja o ruchu drogowym z dnia 8 listopada 1968 r.”; w pięciu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Ważne do................r.”, „Wydane przez.........”,„w..................”, „dnia..............r.”, „Nr krajowego prawa jazdy................”; w trzech kolejnych wierszach: „......(podpis i pieczęć organu wydającego prawo jazdy)”; w lewym dolnym rogu strony symbol „m.p.” wpisany w okrąg o średnicy 20 mm, który jest oznaczony linią przerywaną. Na wewnętrznej stronie pierwszej kartki okładki umieszcza się: w ośmiu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Niniejsze prawo jazdy nie jest ważne w ruchu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Niniejsze prawo jazdy jest ważne na terytorium wszystkich innych Umawiających się Stron. Niniejsze prawo jazdy jest ważne wyłącznie z krajowym prawem jazdy, na podstawie którego zostało wydane. Kategorie pojazdów, do kierowania którymi niniejsze prawo jazdy uprawnia, ustalone są na końcu książeczki.”; w trzech kolejnych wierszach wyrazy o treści: „Niniejsze prawo jazdy traci ważność na terytorium Państwa -Umawiającej się Strony, w którym jego posiadacz uzyskuje miejsce stałego zamieszkania.”. Strony nr 6 i 7 odpowiadają wzorowi nr 3 określonemu w załączniku nr 7 do Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz. U. z 1988 r. Nr 5, poz. 40 i 44) i są drukowane w języku francuskim. Strony od nr 1 do nr 5 powtarzają treść oraz układ symboli graficznych znajdujących się na stronie nr 6 kolejno w językach: polskim, angielskim, rosyjskim, niemieckim i hiszpańskim. Ostatnia strona jest pusta. WZÓR POZWOLENIA NA KIEROWANIE TRAMWAJEM patrz oryginał OPIS WZORU Format A7 (układ pionowy). Pozwolenie na kierowanie tramwajem ma dwie strony o barwie różowej. Tekst i znaki graficzne są barwy czarnej. Na pierwszej stronie umieszcza się: w dwóch wierszach wyrazy o treści: „POZWOLENIE NA KIEROWANIE TRAMWAJEM”; w sześciu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „1. Nazwisko.... „, 2. Imię (imiona)..... „, „3. Data ur...... 4. Adres zamieszkania: kod......-......”, „miejscowość......”, „ul......”, „nr budynku.....nr lokalu......”; w dwóch kolejnych wierszach - „......(podpis posiadacza)”; ramkę o wymiarze 35 mm x 45 mm, a w niej wyrazy o treści: „miejsce na fotografię 35 x 45 mm”; symbol „mp.” wpisany w okrąg o średnicy 15 mm, który jest oznaczony linią przerywaną; w jednym wierszu - numer druku składający się z jednej litery alfabetu łacińskiego poprzedzonej wyrazem o treści „Seria” i siedmiu cyfr arabskich poprzedzonych wyrazem o treści „Nr”; w ośmiu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „5. Data wydania.....r.”, „6. Data ważności......r.”, „7. Organ wydający:”, „nazwa.... „, „kod....... miejscowość... „, „8. Nr pozwolenia... /...”; w dwóch kolejnych wierszach wyrazy o treści: „.....(podpis i pieczęć organu wydającego)”. Na drugiej stronie umieszcza się: w pięciu kolejnych wierszach wyrazy o treści: „9. Zmiana adresu zamieszkania: kod.....-......”, „miejscowość...... „, „ul.... „, „nr budynku.....nr lokalu.....”, „Data......r.”; w dwóch kolejnych wierszach wyrazy o treści: „............(podpis i pieczęć organu wydającego)”; poniżej linię ciągłą o długości 68 mm; w kolejnym wierszu wyrazy o treści „ 10. Miejsce na adnotacje urzędowe:”.