Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2023 r. w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych - port morski w Dźwirzynie
This regulation concerns adopting a spatial development plan for the internal marine waters of the Dźwirzyno seaport.
AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.
- Jurisdiction
- Poland
- Instrument
- Regulation
- Citation
- Dz.U. 2023 poz. 2516
- Status
- In force
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- pl
- Updated
- Official source
- View official record ↗
Publicly available, excluded from search-engine indexing
This page remains available for direct access and API use, but this release emits
noindex,follow for the following reason:
- The record does not meet this release's canonical indexing criteria.
(market-indexing-disabled)
Statute overview
About this statute
This regulation concerns adopting a spatial development plan for the internal marine waters of the Dźwirzyno seaport. § 1. § 2. § 3. § 4.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2023 r. w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych - port morski w Dźwirzynie
Showing 26 of 26
Part preamble
Preamble
- preamble Verify source ↗
Preamble
AI-assisted research summary: This regulation concerns adopting a spatial development plan for the internal marine waters of the Dźwirzyno seaport.
Rozporządzenie Rady Ministrówz dnia 31 października 2023 r.w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych - port morski w Dźwirzynie Spis treści Treść rozporządzenia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5 Verify source ↗
§ 5.
AI-assisted research summary: This provision describes Annex 1 as the text part of the plan covering general findings, public-investment locations, and transport and technical infrastructure directions.
§ 5. Załącznik nr 1 - Część tekstowa planu w zakresie ustaleń ogólnych zawierających wskazanie rozstrzygnięć obowiązujących na części lub na całym obszarze objętym planem, rozstrzygnięć dotyczących rozmieszczenia inwestycji celu publicznego oraz kierunków rozwoju transportu i infrastruktury technicznej - 1 Verify source ↗
§ 1.
AI-assisted research summary: § 1. 1. 1) 2) 3) 2. 1) 2) 3) 4) a) b) c) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11)
§ 1. 1. 1) 2) 3) 2. 1) 2) 3) 4) a) b) c) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) - 2 Verify source ↗
§ 2.
AI-assisted research summary: § 2. 1. 2. 3. 1) 2) 4. 5. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9)
§ 2. 1. 2. 3. 1) 2) 4. 5. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) - 3
- 4 Verify source ↗
§ 4.
AI-assisted research summary: The provided text is only a numbering fragment and does not express a substantive rule.
§ 4. 1. 2. 1) 2) 3) 4) 5) - 5
- 6
- 7 Verify source ↗
§ 7.
AI-assisted research summary: The supplied text contains only section numbering and no substantive rule.
§ 7. 1. 1) 2) 3) 4) 2. 3. - 8
- 9 Verify source ↗
§ 9.
AI-assisted research summary: The text only contains the heading and numbered placeholders, with no substantive rule stated.
§ 9. 1. 1) 2) 3) 4) 2. - 10
- 11
- 12 Verify source ↗
§ 12.
AI-assisted research summary: This provision introduces Annex 2, which contains the text section of the plan.
§ 12. 1. 2. 3. 4. 5. Załącznik nr 2 - Część tekstowa planu w zakresie szczegółowych rozstrzygnięć dotyczących przeznaczenia poszczególnych akwenów lub ich wydzielonych części oraz informacji o szczególnie istotnych uwarunkowaniach mających wpływ na przyszłe użytkowanie poszczególnych akwenów w postaci kart akwenów - 1
- 2
- 3
- 4
- 5 Verify source ↗
§ 5.
AI-assisted research summary: Section 5 only identifies the provision and states no rule.
§ 5. - 6 Verify source ↗
§ 6.
AI-assisted research summary: This provision establishes the marine spatial plan for the Dźwirzyno port area, sets annex references, defines several plan terms, and imposes site-wide rules on research, cables, sewage, underwater heritage, and navigation-related uses.
§ 6. Załącznik nr 3 - Rysunek planu stanowiący część graficzną planu Na podstawie art. 37a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2023 r. poz. 960, 1688 i 2029) zarządza się, co następuje: Przyjmuje się plan zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych - port morski w Dźwirzynie, zwany dalej „planem”. Część tekstowa planu w zakresie ustaleń ogólnych zawierających wskazanie rozstrzygnięć obowiązujących na części lub na całym obszarze objętym planem, rozstrzygnięć dotyczących rozmieszczenia inwestycji celu publicznego oraz kierunków rozwoju transportu i infrastruktury technicznej jest określona w załączniku nr 1 do rozporządzenia. Część tekstowa planu w zakresie szczegółowych rozstrzygnięć dotyczących przeznaczenia poszczególnych akwenów lub ich wydzielonych części oraz informacji o szczególnie istotnych uwarunkowaniach mających wpływ na przyszłe użytkowanie poszczególnych akwenów w postaci kart akwenów jest określona w załączniku nr 2 do rozporządzenia. Rysunek planu, stanowiący część graficzną planu, jest określony w załączniku nr 3 do rozporządzenia. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Wyjaśnienie pojęć użytych w planie: elementy liniowe - elementy liniowe infrastruktury technicznej, tj. kable energetyczne, telekomunikacyjne i rurociągi; podakwen - obszar planu stanowiący wydzieloną część akwenu, na której określono funkcje dopuszczalne lub na której obowiązują zakazy lub ograniczenia; podwodne dziedzictwo kulturowe - zabytki zlokalizowane na obszarze portu morskiego oraz ich otoczenie w rozumieniu art. 3 pkt 15 ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz. U. z 2022 r. poz. 840 oraz z 2023 r. poz. 951, 1688 i 1904); 4) sytuacja nadzwyczajna - sytuacja zagrażająca życiu i zdrowiu ludzkiemu lub zagrażająca bezpieczeństwu żeglugi, środowisku lub mieniu w tak znacznym wymiarze, że wymaga podjęcia działań natychmiastowych. Określa się funkcje podstawowe lub dopuszczalne: badania naukowe - prowadzenie badań naukowych, obejmujących m.in. monitoring wód oraz środowiska przyrodniczego oraz prowadzenie badań geologicznych (prac geologicznych) niewymagających koncesji na poszukiwanie i rozpoznawanie złóż; dziedzictwo kulturowe - ochrona zidentyfikowanych elementów podwodnego dziedzictwa kulturowego, w szczególności zabytków i krajobrazów kulturowych poprzez wskazanie tych elementów w planie, a także zapewnienie warunków ich ochrony; funkcjonowanie portu - utrzymanie i rozwój infrastruktury portowej w celu realizacji istniejących i przyszłych funkcji portowych: rybołówstwa, przeładunku, turystyki, transportu i przemysłu; infrastruktura techniczna: układanie i utrzymywanie kabli energetycznych i telekomunikacyjnych, układanie i utrzymywanie rurociągów, w tym rurociągów zrzutowych i poborowych, lokalizacja innych obiektów służących bezpieczeństwu żeglugi i obronności, niewchodzących w skład infrastruktury portowej; obronność i bezpieczeństwo państwa - realizacja zadań mających na celu utrzymanie bezpieczeństwa narodowego, w szczególności ochrony i obrony wartości i interesów narodowych przed istniejącymi lub potencjalnymi zagrożeniami zewnętrznymi, wykorzystanie akwenów pod miejsce postoju jednostek specjalnych; obsługa rybołówstwa ‒ zapewnienie dostępu do portu, infrastruktury portowej i usług portowych jednostkom rybackim; ochrona środowiska i przyrody - zapewnienie obszarów morskich niezbędnych do ochrony środowiska i utrzymania walorów przyrodniczych polskich obszarów morskich, uwzględniające konieczność ochrony różnorodności biologicznej i siedlisk przyrodniczych, zachowania właściwego funkcjonowania ekosystemu, utrzymania drożności szlaków migracyjnych zwierząt, utrzymania dobrego stanu wód morskich lub jego poprawę, zapewnienia człowiekowi możliwości zrównoważonego korzystania z walorów przyrodniczych i krajobrazowych środowiska oraz prowadzenia badań naukowych, których wyniki służyć będą ochronie środowiska i przyrody; poszukiwanie, rozpoznawanie złóż kopalin oraz wydobywanie kopalin ze złóż - poszukiwanie, rozpoznawanie i wydobywanie ze złóż kopalin w rozumieniu ustawy z dnia 9 czerwca 2011 r. - Prawo geologiczne i górnicze (Dz. U. z 2023 r. poz. 633, 1688 i 2029); sztuczne wyspy i konstrukcje ‒ wznoszenie i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń służących w szczególności celom gospodarczym, ochronie środowiska i badaniom naukowym; transport ‒ umożliwienie bezpiecznego przemieszczania się jednostek pływających poprzez utrzymanie i modernizację torów wodnych oraz infrastruktury związanej z ich funkcjonowaniem; turystyka, sport i rekreacja ‒ zapewnienie dostępu do portu, infrastruktury portowej i usług portowych jednostkom turystycznym, a także udostępnienie akwenów na cele budowy i utrzymania infrastruktury turystycznej. Granicę obszaru objętego planem określa się w postaci współrzędnych charakterystycznych punktów załamania granic, podanych w układzie współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych GRS80h, których wykaz podano w poniższej tabeli: Obszarowi objętemu planem w granicach określonych w ust. 1 nadaje się unikalny kod literowy DZW. Obszar objęty planem, w granicach określonych w ust. 1, podzielono na akweny o funkcji podstawowej, o której mowa w art. 37a ust. 3 zdanie pierwsze ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz. U. z 2023 r. poz. 960, 1688 i 2029): funkcjonowanie portu o oznaczeniu literowym F; transport o oznaczeniu literowym T. Akweny o funkcji podstawowej wskazano na rysunku planu, stanowiącym część graficzną planu w skali 1:2000, który stanowi załącznik nr 3 do rozporządzenia. Funkcjami dopuszczalnymi, o których mowa w art. 37a ust. 3 zdanie drugie ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej, są funkcje: badania naukowe o oznaczeniu literowym N; dziedzictwo kulturowe o oznaczeniu literowym D; funkcjonowanie portu o oznaczeniu literowym F; infrastruktura techniczna o oznaczeniu literowym I; obsługa rybołówstwa o oznaczeniu literowym Ro; poszukiwanie, rozpoznawanie złóż kopalin oraz wydobywanie kopalin ze złóż, o oznaczeniu literowym K; sztuczne wyspy i konstrukcje o oznaczeniu literowym W; transport o oznaczeniu literowym T; turystyka, sport i rekreacja o oznaczeniu literowym S. We wszystkich akwenach objętych planem realizowane są funkcje obronność i bezpieczeństwo państwa oraz ochrona środowiska i przyrody. Wykonywanie funkcji podstawowych i dopuszczalnych określonych dla poszczególnych akwenów lub ich podakwenów, wskazanych w rozstrzygnięciach szczegółowych zawartych w załączniku nr 2 do rozporządzenia, może być czasowo ograniczane poza ustaleniami planu ze względu na konieczność zapewnienia: obronności i bezpieczeństwa państwa, bezpieczeństwa życia ludzkiego oraz ochrony środowiska i przyrody. Ochrona środowiska i przyrody stanowi istotny warunek podejmowania działań w poszczególnych akwenach niezależnie od tego, czy dotyczy obszaru objętego ochroną prawną, czy też nie. Badania naukowe mogą być prowadzone na obszarach morskich na podstawie przepisów rozdziału 5 działu II ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej. W całym obszarze objętym planem obowiązują następujące zakazy prowadzenia badań naukowych: naruszających stateczność brzegu lub budowli hydrotechnicznych; naruszających elementy liniowe; w sposób kolidujący z podstawową funkcją akwenu; w sposób zagrażający bezpieczeństwu żeglugi; w sposób zagrażający migracji ryb. We wszystkich akwenach obowiązuje ochrona przestrzenna obiektów podwodnego dziedzictwa kulturowego na zasadach określonych w przepisach ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami oraz ustawy z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej. Poza sytuacjami nadzwyczajnymi użytkowanie morskich wód wewnętrznych nie może prowadzić do uszkodzenia lub zniszczenia podwodnego dziedzictwa kulturowego. Dotyczy to w szczególności: funkcjonowania portu, układania elementów liniowych, wznoszenia sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń, uprawiania turystyki, sportu i rekreacji, poszukiwania, rozpoznawania złóż kopalin oraz wydobywania kopalin ze złóż, a także prowadzenia badań naukowych. W przypadku lokalizacji lub rozpoznania podwodnego dziedzictwa kulturowego, do czasu wyznaczenia wokół niego obszaru chronionego oraz zasad obowiązujących na tym obszarze, zakazuje się prowadzenia prac mogących spowodować uszkodzenie podwodnego dziedzictwa kulturowego. Zaleca się dokonanie inwentaryzacji dna pod kątem obecności zabytków archeologicznych w obszarach przeznaczonych pod inwestycje mogące zagrozić podwodnemu dziedzictwu kulturowemu. Układanie elementów liniowych, przebudowa, remont i utrzymanie elementów istniejących jest dopuszczone w całym obszarze objętym planem. Zasady układania elementów liniowych: zakazuje się układania elementów liniowych w sposób zagrażający bezpieczeństwu żeglugi; nakazuje się układanie elementów liniowych pod powierzchnią dna akwenu, a jeśli nie jest to możliwe ze względów środowiskowych czy technologicznych - należy stosować inne zabezpieczenia trwałe zapewniające bezpieczeństwo nawigacyjne; nakazuje się układanie elementów liniowych w sposób zapewniający najkrótszy ich przebieg po akwenie oraz możliwie równolegle do już istniejącej, bezpośrednio sąsiadującej infrastruktury, z zachowaniem zasad określonych w przepisach wykonawczych wydanych na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. z 2023 r. poz. 682, z późn. zm.1)). W granicach akwenów obowiązuje zakaz wprowadzania nieoczyszczonych ścieków do wód, z wyjątkiem postępowania ze ściekami opadowymi oraz roztopowymi zgodnie z ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2022 r. poz. 2556, z późn. zm.2)), ustawą z dnia 7 czerwca 2001 r. o zbiorowym zaopatrzeniu w wodę i zbiorowym odprowadzaniu ścieków (Dz. U. z 2023 r. poz. 537 i 1688), ustawą z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne (Dz. U. z 2023 r. poz. 1478, 1688, 1890, 1963 i 2029) oraz aktami wykonawczymi wydanymi na podstawie tych ustaw. We wszystkich akwenach obowiązuje zakaz wznoszenia sztucznych wysp i konstrukcji: utrudniających dostęp do nabrzeży i innych miejsc do cumowania; naruszających elementy liniowe; w miejscach zagrażających stateczności budowli hydrotechnicznych; w sposób zagrażający bezpieczeństwu żeglugi lub utrudniający utrzymanie właściwych parametrów torów wodnych. W celu zapewnienia ochrony istniejących nabrzeży portowych oraz pozostałej infrastruktury portowej we wszystkich akwenach objętych planem budowa nowych obiektów oraz rozbudowa, przebudowa i remont istniejących obiektów musi uwzględniać sąsiedztwo istniejących lub projektowanych obiektów hydrotechnicznych i liniowej infrastruktury technicznej oraz musi być realizowana w sposób zapewniający nienaruszalność i stateczność tych obiektów. We wszystkich akwenach o funkcji podstawowej funkcjonowanie portu dopuszcza się działalność związaną z budową, remontem i demontażem (recyklingiem) jednostek pływających, z zastrzeżeniem że działalność ta występuje na lądzie w bezpośrednim sąsiedztwie akwenu. W całym obszarze objętym planem realizowana jest funkcja transport z ograniczeniami zawartymi w rozstrzygnięciach szczegółowych znajdujących się w załączniku nr 2 do rozporządzenia. Zasady przemieszczania się po wodach wewnętrznych jednostek Marynarki Wojennej, Straży Granicznej, Policji, Krajowej Administracji Skarbowej, ratownictwa morskiego, jednostek ochrony przeciwpożarowej oraz innych jednostek pływających pełniących specjalną służbę państwową nie podlegają ustaleniom planu i wynikającym z nich zakazom lub ograniczeniom. W obszarze objętym planem w celu zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi: dopuszcza się lokalizację stałego i pływającego oznakowania nawigacyjnego; obiekty, które nie stanowią oznakowania nawigacyjnego, nie mogą przypominać go swoją formą, kolorystyką i charakterystyką świecenia świateł; zakazuje się oświetlania obiektów w sposób mogący powodować oślepianie załóg statków; nakazuje się utrzymanie widzialności świateł i konstrukcji znaków nawigacyjnych na potrzeby bezpieczeństwa nawigacyjnego. W całym obszarze objętym planem obowiązuje zakaz nurkowania, z wyjątkiem działań ratunkowych i związanych z bezpieczeństwem żeglugi oraz wydobywania obiektów zabytkowych i nurkowań związanych z eksploatacją i budową obiektów hydrotechnicznych. We wszystkich akwenach dopuszcza się lokalizację inwestycji celu publicznego, przy uwzględnieniu ograniczeń zawartych w rozstrzygnięciach szczegółowych planu. Inwestycje celu publicznego obejmujące układanie, zachowanie i serwisowanie elementów liniowych dopuszczone są zgodnie z ustaleniami zawartymi w - 6 Verify source ↗
§ 6.
AI-assisted research summary: Public investments involving artificial islands and structures are permitted, subject to the arrangements referred to in the text.
§ 6. Inwestycje celu publicznego obejmujące wznoszenie sztucznych wysp i konstrukcji dopuszczone są zgodnie z ustaleniami zawartymi w - 7 Verify source ↗
§ 7.
AI-assisted research summary: The provision sets priority directions for transport and technical infrastructure in the area, designates specific water areas, and allows dredging, cleaning, and filling works in waterway sections to maintain their parameters.
§ 7. Dla obszaru objętego planem ustala się priorytetowe kierunki rozwoju transportu i rozwoju infrastruktury technicznej obsługującej żeglugę, wyznaczając zapewniający podstawową żeglugę w porcie akwen DZW.01.T. Akwen ten zapewnia rozwój transportu i związanej z nim infrastruktury technicznej. W celu utrzymania parametrów torów wodnych, określonych w akcie prawa miejscowego w sprawie określenia infrastruktury zapewniającej dostęp do portu morskiego w Dźwirzynie wydanym na podstawie art. 5 ust. 3 pkt 1 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (Dz. U. z 2023 r. poz. 1796), dopuszcza się prowadzenie w ich obrębie prac pogłębiarskich, podczyszczeniowych i zasypowych. Wyznacza się akwen DZW.01.T o funkcji podstawowej transport. Ustala się wykaz współrzędnych charakterystycznych punktów załamania granic obszaru określającego zasięg przestrzenny tego akwenu, podanych w układzie współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych GRS80h: Wyznacza się akwen DZW.02.F o funkcji podstawowej funkcjonowanie portu. Ustala się wykaz współrzędnych charakterystycznych punktów załamania granic obszaru określającego zasięg przestrzenny tego akwenu, podanych w układzie współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych GRS80h: Wyznacza się akwen DZW.03.F o funkcji podstawowej funkcjonowanie portu. Ustala się wykaz współrzędnych charakterystycznych punktów załamania granic obszaru określającego zasięg przestrzenny tego akwenu, podanych w układzie współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych GRS80h: Wyznacza się akwen DZW.04.F o funkcji podstawowej funkcjonowanie portu. Ustala się wykaz współrzędnych charakterystycznych punktów załamania granic obszaru określającego zasięg przestrzenny tego akwenu, podanych w układzie współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych GRS80h: Wyznacza się akwen DZW.05.F o funkcji podstawowej funkcjonowanie portu. Ustala się wykaz współrzędnych charakterystycznych punktów załamania granic obszaru określającego zasięg przestrzenny tego akwenu, podanych w układzie współrzędnych geocentrycznych geodezyjnych GRS80h: 1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2023 r. poz. 553, 967, 1506, 1597, 1681, 1688, 1762, 1890, 1963 i 2029. 2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2022 r. poz. 2687 oraz z 2023 r. poz. 877, 1506, 1688, 1719, 1762, 1890, 1963 i 2029. Ustala się rozstrzygnięcia szczegółowe dla akwenu DZW.01.T określone w karcie akwenu. Ustala się rozstrzygnięcia szczegółowe dla akwenu DZW.02.F określone w karcie akwenu. Ustala się rozstrzygnięcia szczegółowe dla akwenu DZW.03.F określone w karcie akwenu. Ustala się rozstrzygnięcia szczegółowe dla akwenu DZW.04.F określone w karcie akwenu. Ustala się rozstrzygnięcia szczegółowe dla akwenu DZW.05.F określone w karcie akwenu. Uzasadnienie do szczegółowych rozstrzygnięć dotyczących poszczególnych akwenów zawiera załącznik. patrz oryginał
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 31 października 2023 r. w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych - port morski w Dźwirzynie
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign in