О парламентском запросе Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову "О развитии производства и закупках троллейбусов"
The State Duma must adopt the parliamentary request, send the resolution and request to the Prime Minister, and send them for official publication. The resolution takes effect on the day it is adopted.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О парламентском запросе Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову "О развитии производства и закупках троллейбусов" В соответствии со статьей 13 Федерального закона "О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации" Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации постановляет: 1. Принять парламентский запрос Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову "О развитии производства и закупках троллейбусов". 2. Направить настоящее Постановление и указанный парламентский запрос Председателю Правительства Российской Федерации М.М.Касьянову. 3. Направить настоящее Постановление и указанный парламентский запрос для официального опубликования в "Парламентской газете". 4. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его принятия. Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Г.Н.Селезнев Москва 7 февраля 2001 года N 1096-III ГД ___________________ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Председателю Правительства Российской Федерации М.М.КАСЬЯНОВУ ПАРЛАМЕНТСКИЙ ЗАПРОС О развитии производства и закупках троллейбусов Уважаемый Михаил Михайлович! Парк городского транспорта общего пользования, одной из важнейших составляющих которого являются троллейбусы, постоянно сокращается. Уменьшился объем и снизилось качество транспортных услуг населению. Муниципальные образования в большинстве случаев не имеют средств на приобретение троллейбусов. В результате производство троллейбусов с 1990 года по настоящее время сократилось в 18 раз. Количество троллейбусов уменьшилось примерно в 70 процентах городов, в которых использовался этот вид транспорта. Почти в 4 раза увеличилось количество троллейбусов, находящихся в эксплуатации свыше нормативного срока. Федеральным законом "О бюджетной классификации Российской Федерации" не предусмотрена государственная поддержка развития производства и закупок троллейбусов. Соответственно, средства на эти цели не предусматриваются Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2001 год". В рамках федеральной целевой программы "Развитие производства городских автобусов, троллейбусов и трамваев в Российской Федерации" ("Развитие транспортных средств для пассажирских перевозок") (1993-2000 годы), финансирование которой предусмотрено Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2001 год", выделяется всего 2,587 млн. рублей на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по развитию производства городских автобусов, троллейбусов и трамваев. Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации просит Вас, уважаемый Михаил Михайлович, разобраться в сложившейся ситуации, рассмотреть возможности развития производства троллейбусов, обновления муниципальных троллейбусных парков, увеличения объема и повышения качества соответствующих транспортных услуг населению, имея в виду: продление срока действия и повышение значимости федеральной целевой программы "Развитие производства городских автобусов, троллейбусов и трамваев в Российской Федерации" ("Развитие транспортных средств для пассажирских перевозок") (1993-2000 годы) с учетом потребностей развития производства и закупок троллейбусов на срок до 2010 года; финансирование за счет средств федерального бюджета развития производства и закупок троллейбусов в целях государственной поддержки муниципальных образований, в которых осуществляется оказание таких транспортных услуг населению; приобретение за счет средств федерального бюджета троллейбусов с последующей их передачей в лизинг муниципальным образованиям; создание при необходимости государственной лизинговой компании, в рамках осуществления деятельности которой можно решать вопросы модернизации производства троллейбусов, обновления муниципальных троллейбусных парков. Просим Вас, уважаемый Михаил Михайлович, проинформировать о Вашем решении Государственную Думу. ____________