Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения

ПРИКАЗ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 июня 2012 г. N 163 Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения Зарегистрирован Минюстом России 20 июня 2012 г. Регистрационный N 24639 В целях реализации пункта 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. N 928 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 47, ст. 5666), приказываю: Утвердить прилагаемый Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Министр М.Ю.Соколов ______________ Приложение П О Р Я Д О К проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения 1. Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения (далее - Порядок) разработан в соответствии с пунктом 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. N 928 , и определяет процедуру оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения. _______________ Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 47, ст. 5666. 2. Настоящий Порядок распространяется на автомобильные дороги общего пользования федерального значения и искусственные дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью (далее - автомобильные дороги). 3. Настоящий Порядок предназначен для использования федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, федеральными казенными учреждениями, в оперативном управлении которых находятся автомобильные дороги, Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" в отношении автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении (далее - Заказчик), организациями, непосредственно выполняющими работы по содержанию таких автомобильных дорог (далее - Исполнитель). 4. Оценка уровня содержания автомобильных дорог проводится с целью: получения информации о фактическом уровне содержания автомобильных дорог и использования данной информации для целей управления качеством содержания автомобильных дорог; определения уровня содержания автомобильных дорог, на основании которого в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог, заключенного между Заказчиком и Исполнителем, принимается решение о величине оплаты выполненных работ, применении или неприменении к Исполнителю мер ответственности за несоблюдение условий контракта в части выполнения таких видов работ. 5. Оценка уровня содержания автомобильных дорог производится Заказчиком в присутствии Исполнителя. К работе по оценке уровня содержания автомобильной дороги возможно привлечение представителей органов государственной власти субъектов Российской Федерации и (или) органов местного самоуправления. 6. Настоящий Порядок устанавливает следующие уровни содержания автомобильных дорог: высокий - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно разрешенных Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 , значений по причинам, связанным с содержанием автомобильной дороги. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 3% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания; средний - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих, зависящих от содержания, не вызывает необходимости временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 10% километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания; допустимый - содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания; недопустимый - содержание автомобильной дороги не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Зафиксированы ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания. ________________ Собрание законодательства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; 1996, N 3, ст. 184; 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 9, ст. 931; N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; N 40, ст. 3891; 2005, N 52 (ч. III), ст. 5733; 2006, N 11, ст. 1179; 2008, N 8, ст. 741; N 17, ст. 1882; 2009, N 2, ст. 233; N 5, ст. 610; 2010, N 9, ст. 976; N 20, ст. 2471; 2011, N 42, ст. 5922. 7. Заказчик имеет право назначить оценку уровня содержания автомобильных дорог в любое время, но не реже одного раза в месяц на всем протяжении автомобильной дороги, о чем заблаговременно (не позднее чем за 24 часа) направляется уведомление Исполнителю. Заказчик имеет право проводить выборочную оценку уровня содержания отдельных участков автомобильной дороги. 8. В зависимости от сезона года Заказчиком устанавливаются два последовательных периода содержания автомобильных дорог: зимний и весенне-летне-осенний. Сроки начала и окончания указанных периодов определяются с учетом природно-климатических условий территорий, по которым проходит автомобильная дорога. 9. Минимальный участок автомобильной дороги, на котором проводится оценка уровня содержания автомобильных дорог, равен 1 км. В случае отсутствия на автомобильной дороге километрового знака длина участка в 1 км отслеживается по одометру транспортного средства. В случае, если протяженность автомобильной дороги составляет нецелое количество километров, то последний нецелый километр оценивается как самостоятельный километр, если его длина равна или более 500 м, и включается при оценке в состав последнего целого километра, если его длина менее 500 м. Длина искусственных дорожных сооружений, на которых осуществляется оценка уровня содержания автомобильной дороги в целом, определяется в зависимости от их протяженности. 10. Оценке уровня содержания не подлежат (при условии применения соответствующих средств организации дорожного движения): участки автомобильных дорог, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий; участки автомобильных дорог, на которых в момент проведения оценки уровня содержания выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе при строительстве примыканий и пересечений с такими участками; конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях N 1 и 2 к настоящему Порядку, в случае значительного (более двух периодов) нарушения межремонтных сроков на участке автомобильной дороги; конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, указанные в приложениях N 1 и 2 к настоящему Порядку, в случае, если их содержание в соответствии с показателями настоящего Порядка не предусмотрено контрактом на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги. Организация, проводящая работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, устанавливает и содержит в должном порядке, а после окончания работ убирает в предусмотренные настоящим Порядком сроки все временные технические средства организации дорожного движения на участке проведения работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог. Даты начала и окончания работ по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог определяются, соответственно, актом приемки-передачи участка дороги под реконструкцию, капитальный ремонт или ремонт и актом приемки-передачи законченного после реконструкции, капитального ремонта или ремонта участка автомобильной дороги в эксплуатацию. 11. Уровень содержания автомобильной дороги определяется сопоставлением фактического уровня всех оцениваемых показателей содержания автомобильной дороги на каждом ее участке с заданными в соответствии с условиями контракта на содержание автомобильных дорог. Несоблюдение требуемого качества выполнения работ и уровня содержания автомобильной дороги влечет за собой изменения оплаты работ по содержанию автомобильной дороги. 12. В целях единого подхода к оценке уровня содержания автомобильной дороги в приложении N 1 к настоящему Порядку указаны виды дефектов содержания автомобильных дорог. 13. Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в весенне-летне-осенний и зимний периоды, указаны в приложениях N 2 и 3 к настоящему Порядку. 14. Исполнитель представляет следующие документы, необходимые для проведения работ по оценке уровня содержания автомобильных дорог: схемы ограждения мест производства дорожных работ; сведения о дорожно-транспортных происшествиях с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильной дороге (далее - ДТП ДУ) за предшествующий отчетному период; копии протоколов, составленных за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений за отчетный период; предписания, выданные Заказчиком (рекомендуемый образец предписания указан в приложении N 8 к настоящему Порядку); акты приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за предыдущий период и акты оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог за отчетный период с предварительно заполненными исходными данными (название, категория автомобильной дороги, адрес участка, требуемый уровень содержания) (рекомендуемые образцы актов указаны в приложениях N 7 и 10 к настоящему Порядку); промежуточную и итоговую ведомости оценки уровня содержания автомобильных дорог (рекомендуемые бланки промежуточных ведомостей оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) указаны в приложениях N 4 и 5 к настоящему Порядку для весенне-летне-осеннего и зимнего периодов (далее - промежуточная ведомость), рекомендуемый бланк итоговой ведомости оценки уровня содержания автомобильной дороги указан в приложении N 6 к настоящему Порядку (далее - итоговая ведомость); журналы ежедневных осмотров мостовых сооружений протяженностью свыше 300 м, книги мостов, журналы текущих осмотров искусственных сооружений; журналы производства работ и журналы ежедневных осмотров автомобильных дорог. ______________ Статья 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст. 1; N 18, ст. 1721; N 30, ст. 3029; N 44, ст. 4295, 4298; 2003, N 1, ст. 2; N 27, ст. 2700, 2708, 2717; N 46, ст. 4434, 4440; N 50, ст. 4847, 4855; N 52, ст. 5037; 2004, N 19, ст. 1838; N 30, ст. 3095; N 31, ст. 3229; N 34, ст. 3529, 3533; N 44, ст. 4266; 2005, N 1, ст. 9, 13, 37, 40, 45; N 10, ст. 762, 763; N 13, ст. 1077, 1079; N 17, ст. 1484; N 19, ст. 1752; N 25, ст. 2431; N 27, ст. 2719, 2721; N 30, ст. 3104, 3124, 3131; N 40, ст. 3986; N 50, ст. 5247; N 52, ст. 5574, 5596; 2006, N 1, ст. 4, 10; N 2, ст. 172, 175; N 6, ст. 636; N 10, ст. 1067; N 12, ст. 1234; N 17, ст. 1776; N 18, ст. 1907; N 19, ст. 2066; N 23, ст. 2380, 2385; N 28, ст. 2975; N 30, ст. 3287; N 31, ст. 3420, 3432, 3433, 3438, 3452; N 43, ст. 4412; N 45, ст. 4633, 4634, 4641; N 50, ст. 5279, 5281; N 52, ст. 5498; 2007, N 1, ст. 21, 25, 29, 33; N 7, ст. 840; N 15, ст. 1743; N 16, ст. 1824, 1825; N 17, ст. 1930; N 20, ст. 2367; N 21, ст. 2456; N 26, ст. 3089; N 30, ст. 3755; N 31, ст. 4001, 4007, 4008, 4009, 4015; N 41, ст. 4845; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5553; N 50, ст. 6246; 2008, N 18, ст. 1941; N 20, ст. 2251, 2259; N 29, ст. 3418; N 30, ст. 3582, 3601, 3604; N 45, ст. 5143; N 49, ст. 5738, 5745, 5748; N 52, ст. 6227, 6235,6236, 6248; 2009, N 1, ст. 17; N 7, ст. 771, 777; N 19, ст. 2276; N 23, ст. 2759, 2776; N 26, ст. 3120, 3122, 3131, 3132; N 29, ст. 3635, 3642, 3597, 3599; N 30, ст. 3735, 3739; N 45, ст. 5265; N 48, ст. 5711, 5724, 5755; N 52 (ч. I), ст. 6406, 6412; 2010, N 1, ст. 1; N 11, ст. 1169, 1176; N 15, ст. 1743, 1751; N 18, ст. 2145; N 19, ст. 2291; N 21, ст. 2524, 2525, 2526, 2530; N 23, ст. 2790; N 25, ст. 3070; N 27, ст. 3416, 3429; N 28, ст. 3553; N 30, ст. 4000, 4002, 4005, 4006, 4007; N 31, ст. 4155, 4158, 4164, 4191, 4192, 4193, 4195, 4198, 4206, 4207, 4208; N 41 (ч. II), ст. 5192, 5193; N 46, ст. 5918; N 49, ст. 6409; N 50, ст. 6605; N 52 (ч. I), ст. 6984, 6995, 6996; 2011, N 1, ст. 23, 29, 33, 54; N 7, ст. 901, 905; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2312; N 19, ст. 2714, 2715; N 23, ст. 3260, 3267; N 27, ст. 3873; N 29, ст. 4289, 4290, 4291; N 30 (ч. I), ст. 4573,4574, 4584, 4590, 4591, 4598, 4601; N 45, ст. 6325, 6326, 6334; N 46, ст. 6406; N 47, ст. 6601, 6602; N 48, ст. 6730; N 49 (ч. I), ст. 7025, 7042; N 49 (ч. V), ст. 7056; N 50, ст. 7345, 7351, 7355, 7362, 7366). 15. Заказчик до проведения оценки уровня содержания автомобильной дороги по документам, указанным в пункте 14 настоящего Порядка, выявляет участки автомобильной дороги, на которых за отчетный период были допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержания автомобильных дорог и за предшествующий отчетному период ДТП ДУ. При определении оценки уровня содержания за отчетный период на предмет наличия ДТП ДУ Заказчик пользуется материалами проведенного анализа ДТП. 16. Сведения, указанные в пункте 15 настоящего Порядка, заносятся в промежуточную ведомость. 17. Сведения о ДТП ДУ при оценке содержания автомобильных дорог в отчетном периоде учитываются согласно сведениям за предшествующий отчетному периоду вне зависимости от времени, когда произошло ДТП. 18. Уровень содержания участка автомобильной дороги определяется посредством визуального осмотра каждого конструктивного элемента и составляющих конструктивного элемента автомобильной дороги. При наличии разногласий при проведении оценки уровня содержания между Заказчиком и Исполнителем выполняют инструментальные измерения с фиксацией обнаруженных дефектов с целью определения величины отклонения от показателей настоящего Порядка. 19. Используемые измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории для проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог должны иметь свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно быть метрологически аттестовано. 20. В процессе оценки Заказчик на каждом километре автомобильной дороги фиксирует дефекты содержания по конструктивным элементам и их составляющим с указанием параметров этих дефектов. 21. Данные о дефектах, указанных в пункте 20 настоящего Порядка, сравниваются с показателями, указанными в приложениях N 2 и 3 к настоящему Порядку. 22. Участок автомобильной дороги оценивается в два балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями N 2 и 3 к настоящему Порядку не допускается. Участок автомобильной дороги оценивается в три балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями N 2 и 3 к настоящему Порядку приводит к снижению скорости движения транспортных средств и (или) негативно влияет на уровень безопасности дорожного движения. Участок автомобильной дороги оценивается в четыре балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с приложениями N 2 и 3 к настоящему Порядку не приводит к снижению скорости движения транспортных средств и не оказывает влияния на безопасность дорожного движения. Километры, на которых отсутствуют дефекты, оцениваются в пять баллов. В случае, если в графе 2 приложений N 2 и 3 к настоящему Порядку указаны сроки устранения, то километр с выявленным дефектом заносится в промежуточную ведомость, но сразу не оценивается, выдается предписание представителем Заказчика об устранении замечаний, в котором фиксируются: километры с указанием выявленных дефектов и сроки устранения согласно графе 2 приложений N 2 и 3 к настоящему Порядку, а оценка уровня содержания по таким дефектам производится по истечении указанного в предписании временного периода, за исключением следующих случаев, когда: выявленный дефект не зафиксирован Исполнителем в журнале ежедневных осмотров или книге мостов или журнале текущих осмотров искусственных сооружений; нарушен срок устранения дефектов, указанный в предписаниях. Срок устранения выявленных дефектов, который указывается в предписании представителя Заказчика, должен учитывать записи по таким дефектам, сделанные Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, а также записи представителя Заказчика в общем журнале работ. Моментом (датой) начала отсчета, указанного в графе 2 приложений N 2 и 3 к настоящему Порядку, срока ликвидации дефекта является дата выданного представителем Заказчика предписания по устранению замечаний Исполнителю, дата фиксации выявленных дефектов Исполнителем в журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), журнале текущих осмотров искусственных сооружений, дата записи представителя Заказчика в журнале производства работ по содержанию автомобильных дорог. Исполнение предписания представителя Заказчика проверяется путем повторного осмотра километров автомобильной дороги, указанных в предписании, по истечении срока устранения. По результатам такого осмотра составляется акт проверки исполнения предписания об устранении замечаний, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период (рекомендуемый образец акта проверки исполнения предписания об устранении замечаний указан в приложении N 9 к настоящему Порядку). В случае, если выявленные дефекты не устранены в сроки, указанные в выданном предписании представителя Заказчика, то километры, на которых были зафиксированы такие дефекты, заносятся в промежуточную ведомость согласно пункту 16 настоящего Порядка при приемке работ в следующий за отчетным период. 23. По результатам проведенной оценки уровня содержания оформляется акт оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог. 24. При приемке-сдаче работ по содержанию автомобильной дороги оформляется акт приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог. _________________ Приложение N 1 к Порядку (п. 12) Виды дефектов содержания автомобильных дорог |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Код | Вид дефекта | Описание дефекта | | дефекта | | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 1 | 2 | 3 | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.1 |Возвышение или занижение |Участки обочины или разделительной полосы, | | |обочин и разделительной полосы|возвышающиеся или заниженные (с перепадом высотных | | |относительно прилегающей |отметок более 4 см) относительно прилегающей кромки | | |кромки проезжей части |проезжей части в местах их сопряжения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.2 |Отдельные повреждения |Наличие повреждений, разрушений | | |(деформации и разрушения) | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.3 |Необеспеченный водоотвод |Скопление воды в системе водоотвода, вызванное | | |(застой воды) |недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием | | | |деформаций и разрушений, нарушением работы системы | | | |водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав) или | | | |неудовлетворительной снегоуборкой | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.4 |Повреждения откосов насыпей и |Искажение профиля откосов в виде впадин, углублений, | | |выемок |взбугриваний | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.5 |Повреждения системы водоотвода|Размытые, заиленные, заросшие травой или кустарником | | |(водосбросы, дренажи, |водоотводные сооружения. Необеспеченный продольный | | |водоотводные канавы и др.) |уклон, свободный пропуск воды у водоотводных сооружений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.6 |Съезды с автомобильной дороги |Не обустроенные в соответствии с нормативными | | |в неустановленных местах |требованиями съезды с автомобильной дороги | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.7 |Мусор и посторонние предметы |Наличие грязи, мусора на конструктивных элементах | | | |автомобильной дороги и (или) в полосе отвода. | | | |Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, | | | |изделий, конструкций и др.), не предусмотренных | | | |проектом организации дорожного движения и создающих | | | |предпосылки для возникновения дорожно-транспортных | | | |происшествий | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.8 |Дефекты элементов обозначения |Повреждение окраски и конструкции, ухудшение видимости | | |границ полосы отвода |элементов обозначения границ полосы отвода | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |1.9 |Последствия обвалов, оползней,|Наличие посторонних предметов (осыпи камней, валунов, | | |паводков, селевых потоков, |остатков деревьев и т. п.), представляющих угрозу жизни | | |пучин в результате |и здоровью участникам дорожного движения, за | | |несвоевременного проведения |исключением чрезвычайных ситуаций | | |соответствующих мероприятий | | | |при содержании дороги | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 2. Дорожная одежда | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.1 |Деформации и разрушения |Нарушение целостности покрытия с удалением материала | | | |(выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы | | | |кромок) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Деформации и разрушения |Изменение продольного и поперечного профиля покрытия | | | |без удаления материала. Нарушение целостности покрытия | | | |с удалением материала (выбоины, выкрашивание, | | | |шелушение, проломы, сколы кромок, гребенка) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Просадки |Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими | | | |краями, нередко сопровождающееся сеткой трещин | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Выбоины |Разрушение покрытия в виде углублений разной формы с | | | |резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. | | | |см по площади) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Выкрашивание |Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен | | | |минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. | | | |см по площади) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Шелушение |Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания | | | |тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого под | | | |действием воды и мороза | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Проломы |Полное разрушение дорожной одежды на всю ее толщину с | | | |резким искажением поперечного профиля, сопровождающееся | | | |сеткой трещин | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | |Сколы кромок |Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных | | | |покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий | | | |нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.2 |Необработанные места |Излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением | | |выпотевания вяжущего |его текстуры и цвета площадью более 1 кв. м | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.3 |Нарушение профиля, гребенка |Искажение профиля в виде впадин, углублений, | | | |взбугриваний, разрушение покрытий из щебня, гравия и | | | |грунта в виде поперечных выступов и углублений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.4 |Трещины |Нарушение целостности покрытия без удаления материала с | | | |образованием узких щелей. Трещины произвольного | | | |очертания и расположения с шириной раскрытия более 3 мм | | | |на покрытии проезжей части с образованием углублений по | | | |полосам наката с гребнями или без гребней выпора | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.5 |Разрушенные и не заполненные |Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение | | |мастикой деформационные швы на|самих швов и покрытий около них, наличие и состояние | | |цементобетонном покрытии |деталей крепления и элементов швов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.6 |Колейность |Искажение поперечного профиля покрытия вдоль полос | | | |наката, нередко сопровождающееся продольными трещинами | | | |и сеткой трещин (глубина до 30 мм) с образованием | | | |углублений по полосам наката с гребнями или без гребней | | | |выпора | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.7 |Разрушение дорожной одежды на |Нарушение целостности дорожной одежды до 50 кв. м с | | |участках с пучинистыми и |выдавливанием грунта на поверхность или взбугриванием | | |слабыми грунтами |покрытия | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.8 |Полосы загрязнения у кромок |Наличие загрязнения покрытия из пыли, грязи и мусора у | | |покрытия |кромок | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |2.9 |Посторонние предметы на |Наличие на проезжей части посторонних предметов, | | |проезжей части |дорожных материалов, изделий, конструкций, не | | | |обозначенных соответствующими техническими средствами | | | |организации дорожного движения (дорожные знаки, | | | |ограждения и др.) и создающих предпосылки для | | | |возникновения дорожно-транспортных происшествий | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3. Искусственные дорожные сооружения | |-------------------------------------------------------------------------------------------------| | 3.1. Мостовые сооружения | |-------------------------------------------------------------------------------------------------| | Мостовое полотно | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.1 |Загрязнение мостового полотна |Загрязнения покрытия мостовых сооружений вдоль | | | |тротуаров и ограждений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.2 |Застой воды на проезжей части |Покрытие проезжей части и тротуаров не имеет уклонов к | | |и тротуарах |водоотводным устройствам, вода не сбрасывается | | | |водоотводными устройствами за пределы сооружения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.3 |Отдельные выбоины в покрытии |Местные разрушения покрытия тротуара в виде углублений | | |тротуаров, проломы в |разной формы с резко выраженными краями, сквозные | | |тротуарных плитах |локальные проломы (разрушения) тротуарных плит | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.4 |Засорение водоотводных трубок |Разрушение конструкции и засорение, наличие мусора, | | |и окон в тротуарных блоках |снега и льда на водоотводных лотках перед мостом, под | | | |деформационными швами и водоотводными трубками | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Ограждения проезжей части | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.5 |Повреждения отдельных секций |Высота ограждений не соответствует нормам, стойки и | | |металлического барьерного |компенсаторы деформированы, отсутствуют | | |ограждения |световозвращающие элементы (катафоты), болтовые | | | |соединения барьерного ограждения отсутствуют, | | | |незакреплены | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Перильные ограждения тротуаров | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.6 |Повреждения отдельных секций |Механические повреждения стоек по высоте или в местах | | |перил |крепления, а также повреждение окраски поручня или | | | |решетки в отдельных секциях мостовых и перильных | | | |ограждений. Перильные ограждения 1,10 м, плоскость | | | |перильного ограждения невертикальна | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Деформационные швы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.7 |Трещины в покрытии над |Нарушение герметичности деформационных швов под | | |деформационными швами, |воздействием динамических нагрузок от транспортных | | |протечки в деформационных швах|средств. Засорение пазов для перемещения листов в | | | |деформационных швах перекрытого типа. Засорение | | | |резинового заполнителя, а также его разрывы и иные | | | |повреждения. Засорение зазора и отсутствие | | | |резинобитумной мастики в швах мастичного типа | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Пролетные строения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.8 |Износ досок верхнего настила |Нарушение целостности верхнего настила покрытия с | | |деревянных конструкций |потерей материала | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.9 |Загрязнение насадок опор, |Загрязнение, растительность, мох, снежно-ледяная масса | | |опорных частей, лестничных |в местах установки опорных узлов между пролетными | | |сходов, перил и ограждений |строениями, опорами и насадками опор, лестничных | | |безопасности на мостовых |сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых | | |сооружениях и подходах к ним |сооружениях и на подходах к ним | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.10 |Мусор, загрязнение, |Наличие мусора, загрязнений, мха, | | |растительность на пролетных |древесно-кустарниковой растительности, лишний грунт и | | |строениях, конусах, под |трава на конусах, посторонние предметы в подмостовой | | |тротуарными блоками, |зоне | | |загрязнение подмостовой зоны | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.11 |Дефекты болтов и заклепок |Отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, | | | |незатянутые и т. п.) болтовых и заклепочных соединений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Опоры и опорные части | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.12 |Дефекты вант и пилонов |Недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов | | |вантовых мостов |(ржавление свыше 25%) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | Подмостовая зона | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.13 |Разрушенные откосы |Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов | | |регуляционных сооружений, |регуляционных сооружений, конусов и насыпи, лишний грунт| | |конусов и насыпи |не спланирован | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.1.14|Нарушение поверхностей и |Одиночные сколы бетона без обнажения арматуры, одиночные| | |структуры отдельных элементов |трещины и швы раскрытием более 0,3 мм, сколы бетона с | | |конструкции |обнажением арматуры, сколы и иные повреждения защитного | | | |слоя бетона, одиночные подтеки на наружных поверхностях | | | |пролетных строений и опор (в металлических конструкциях | | | |повреждение окрасочного слоя на отдельных участках без | | | |коррозии металла), ненадлежащее состояние соединения | | | |стальных балок с железобетонными плитами и фермами | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.2. Водопропускные трубы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.1 |Локальные разрушения |Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов | | |укрепления откоса насыпи |водопропускных труб | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.2 |Заиливание водопропускных труб|Отложение илистых частиц в сечении и у оголовков труб | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.3 |Повреждения оголовков |Нарушение целостности и выкрашивание материала оголовков| | |водопропускных труб |водопропускных труб. Смещение оголовков и открылков от | | | |проектного положения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.4 |Размыв русел водотоков у |Образование промоин у оголовков водопропускных труб | | |оголовков водопропускных труб |вследствие вымывания грунта и материала укрепления русел| | | |водотоков | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.5 |Смещение секций трубы в плане |Нарушение целостности и геометрии в плане и профиле. | | |и в профиле |Просадки, размывы, промоины в основании тела трубы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.2.6 |Раскрытие швов между звеньями |Нарушение герметичности стыков между звеньями | | |водопропускных труб | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.3.1 |Локальные повреждения обделки |Дефекты гидроизоляции, наличие сколов, трещин, | | |тоннеля |выщелачивания, вымывания породы и раствора, образование | | | |наледей на стенах и сводах тоннелей | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.3.2 |Оползание грунта над порталами|Нарушение системы водоотвода, целостности укрепительных | | |тоннеля |сооружений, отсутствие либо неработоспособное состояние | | | |противоэрозионного озеленения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.3.3 |Дефекты надземных (подземных) |Загрязнения и повреждения кровли и стен крытых надземных| | |пешеходных переходов |(подземных) пешеходных переходов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.4. Подпорные стенки | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.4.1 |Повреждение конструкции |Наличие разрушений кладки, повреждение штукатурки и | | |подпорных стенок |окраски, трещины, нарушение целостности обвязки, | | | |герметичности деформационных швов подпорных стенок, | | | |отклонение от проектных отметок в вертикальной | | | |плоскости, засорение (разрушение) дренажных окон, трубок| | | |и пр. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.4.2 |Подмывы и размывы |Не обеспечен водоотвод, водоотводные лотки загрязнены, | | | |наличие деревьев и кустарниковой растительности | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.5. Очистные сооружения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.1 |Мусор и посторонние предметы |Наличие мусора и посторонних предметов, находящихся в | | | |санитарной зоне очистных сооружений, водоподводящих и | | | |водоотводящих канавах (трубах), на приемных решетках, | | | |акватории буферной копани гидроботанических площадок и | | | |других конструктивных элементах очистного сооружения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.2 |Нарушение системы водоочистки |Отсутствие или несвоевременная замена (предусмотренная | | | |технической и нормативной документацией) фильтрующих | | | |элементов и их наполнителей. Наличие протечек и наличие | | | |негерметичных стыков в конструкции очистных сооружений, | | | |наличие масляных и нефтяных пятен на поверхности воды на| | | |выходе очистных сооружений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.3 |Иловые отложения |Скопление иловых отложений в канавах, прудах, | | | |отстойниках очистных сооружений | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.4 |Растительность |Наличие не скошенной растительности в канавах, на | | | |санитарной территории, прудах и отстойниках очистных | | | |сооружений (кроме предусмотренной технической | | | |документацией) | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.5.5 |Дефекты конструктивных |Отсутствие, деформация, разрушения и повреждения | | |элементов очистных сооружений |конструктивных элементов очистных сооружений (люков | | | |очистных сооружений, ограждений санитарной территории, | | | |откосов прудов и отстойников, электрооборудования и др.)| |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 3.6. Прочее | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.6.1 |Дефекты судовой сигнализации |Неисправность осветительных приборов судовой | | | |сигнализации, повреждения линз, отражателей и креплений,| | | |ненормативные размеры, недостаточная видимость сигналов | | | |светофоров судовой сигнализации | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |3.6.2 |Дефекты паромных переправ |Наличие неисправностей двигателей, систем буксировки и | | | |других устройств паромных переправ, несоответствие | | | |нормативным требованиям зоны сопряжения причалов и | | | |автомобильных дорог, нарушение целостности конструкции и| | | |удерживающей способности ограждений на пароме и др. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.1 |Дефекты установки технических |Технические средства организации дорожного движения, | | |средств организации дорожного |применяемые с отступлением от нормативных требований, | | |движения |или отсутствие технических средств организации дорожного| | | |движения, предусмотренных соответствующими проектами | | | |организации дорожного движения | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.1.1 |Дефекты дорожных знаков (в |Несоответствие их установки по высоте, расстоянию от | | |т. ч. табло с изменяющейся |края проезжей части (бровки земляного полотна), | | |информацией), направляющих |количеству, типоразмеру, условиям видимости, | | |устройств (дорожных сигнальных|колориметрическим и фотометрическим характеристикам и | | |столбиков, дорожных тумб и |др. | | |т. д.), противоослепляющих | | | |экранов, светофоров дорожных | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.2 |Нарушение правил нанесения |Нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной | | |линий горизонтальной |разметки с отступлением от утвержденного проекта | | |(вертикальной) дорожной |организации дорожного движения. Несоответствие линий по | | |разметки |длине, ширине, толщине, коэффициенту сцепления, условиям| | | |видимости, светотехническим параметрам и др. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков и |Наличие повреждений (деформаций) знаков и элементов их | | |табло с изменяющейся |крепления с нарушением символики, яркости элементов | | |информацией. Дефекты табло с |изображения, потеря световозвращающей способности и | | |изменяющейся информацией, |нормативной видимости | | |затрудняющие ее восприятие | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров,|Находятся в нерабочем состоянии или имеются видимые | | |детекторов транспорта, |механические повреждения, влияющие на безопасность | | |терминалов оплаты, камер |движения | | |видеонаблюдения, метеостанций | | | |и автоматических систем | | | |распределения | | | |противогололедных материалов | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.5 |Дефекты направляющих устройств|Наличие деформаций, трещин, сколов на поверхности, | | |(дорожных сигнальных |влияющих на безопасность дорожного движения. | | |столбиков, дорожных тумб, |Необеспеченный световозвращающий эффект, затруднение | | |буферов и т. д.) |восприятия, в том числе из-за неудовлетворительной и | | | |несвоевременной снегоочистки | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в|Отсутствие, деформация отдельных секций, стоек, болтов и| | |т. ч. пешеходных) |др., дефекты крепления. Трещины и сколы на | | | |железобетонных конструкциях. Отсутствие | | | |антикоррозионного покрытия, наличие коррозии на | | | |поверхности | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.7 |Дефекты дорожных светофоров |Наличие видимых повреждений и разрушений колонок, | | | |козырьков, рассеивателей, отражателей, равно как их | | | |отсутствие. Недостаточная распознаваемость сигналов (от | | | |100 метров и более), а также символов, наносимых на | | | |рассеиватели (от 50 м и более). Применение нестандартных| | | |элементов, снижающих эксплуатационные показатели | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.8 |Отдельные выбоины на покрытии |Наличие деформации и разрушений на покрытии тротуаров, | | |тротуаров, пешеходных и |пешеходных и велосипедных дорожек | | |велосипедных дорожек | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.9 |Дефекты дорожных зеркал |Наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, | | | |затрудняющий видимость | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.10 |Видимые повреждения бордюров |Наличие разрушений и сколов открытой поверхности | | | |бордюров, занижений (высотой менее 15 см от уровня | | | |проезжей части до верхней плоскости), отсутствие линий | | | |вертикальной разметки | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.11 |Дефекты стоек дорожных знаков |Отклонение от вертикальной оси более чем на 5 градусов, | | |(П-, Г- и Т-образные опоры) |наличие повреждений и открытой коррозии | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.12 |Дефекты остановочных пунктов |Наличие повреждений конструкции павильона, урн, | | |общественного транспорта, |скамеек, информационных табличек и т. д. Деформации и | | |площадок отдыха, площадок для |разрушения покрытия посадочных площадок, площадок | | |остановки и кратковременной |отдыха и мест стоянок автомобилей, наличие на них | | |стоянки транспортных средств |посторонних предметов, грязи, мусора, а также зимней | | | |скользкости, не обработанной противогололедными | | | |материалами, отсутствие мусоросборников | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |4.13 |Дефекты линий наружного |Отказы в работе наружных осветительных установок, | | |электроосвещения |неисправные лампы, светильники, обрыв проводов, | | | |кабелей, поломка трансформаторов и других элементов | | | |электроосвещения, недостаточная освещенность | | | |конструктивных элементов автомобильной дороги, | | | |отклонение от вертикального состояния (более чем на 5 | | | |градусов), потеря несущей способности опор наружного | | | |электроосвещения, шелушение поверхности опор и др. | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| | 5.

Зимнее содержание | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.1 |Зимняя скользкость |Образование снежного наката, слоя стекловидного льда | | | |или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства | | | |покрытий | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.2 |Рыхлый снег |Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное | | | |покрытие во время снегопада и метелей | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.3 |Стекловидный лед |Лед на покрытии в виде гладкой стекловидной пленки | | | |толщиной от 1 до 3 мм или матовой белой шероховатой | | | |корки толщиной до 10 мм и более | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.4 |Гололед |Гладкая пленка льда толщиной от 1 до 10 мм, вызванная | | | |замерзанием жидких осадков (дождя, тумана и талой воды) | | | |на поверхности покрытия | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.5 |Снежный накат |Слой снега, уплотненный колесами проходящих | | | |транспортных средств | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.6 |Талый снег |Снег, превращенный в жидкую массу применением | | | |противогололедных материалов и движением транспортных | | | |средств | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.7 |Снежный вал |Накопление снега в виде продольного вала высотой не | | | |более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега | | | |с дорожного покрытия | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.8 |Лавинные отложения |Результат лавинных процессов, связанных с образованием | | | |снежных завалов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.9 |Снежно-ледяные отложения в |Наличие в теле трубы снежно-ледяных отложений, | | |теле трубы |препятствующих пропуску весеннего паводка | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.10 |Снежно-ледяные отложения на |Наличие на крышах (козырьках) снежно-ледяных отложений, | | |поверхности надземных |безопасный проезд транспортных средств не обеспечен | | |пешеходных переходов | | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.11 |Необеспеченность |Отсутствие (недостаточное количество) снегозащитных | | |работоспособной снегозащитой |устройств (насаждений) на снегозаносимых участках | | | |автомобильной дороги, приводящее к образованию снежных | | | |заносов | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| |5.12 |Снежно-ледяные отложения на |Снег, ледяные отложения, иней, затрудняющие восприятие | | |дорожных знаках, табло с |информации на дорожных знаках, табло с изменяющейся | | |изменяющейся информацией, |информацией, световозвращающих элементах с нормативного | | |световозвращающих элементах |расстояния видимости | |---------|------------------------------|--------------------------------------------------------| _____________ Указаны вид и описание дефектов, встречающихся на других искусственных сооружениях (тоннели, пешеходные переходы, подпорные стенки). __________ Приложение N 2 к Порядку (п. 13) Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в весенне-летне-осенний период |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Код | Наименование показателя, дефекта |Категория | Уровень содержания | |показа- | содержания дорог | автомо- |--------------------------------------| | теля | | бильной |допустимый| средний | высокий | | | | дороги | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|---------|-----------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|---------|-----------------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.1 |Возвышение обочин и разделительной полосы|Для всех |Не допускается | | |над проезжей частью при отсутствии |категорий | | | |бордюра. | | | | |Занижение обочин и разделительной полосы | | | | |относительно кромки проезжей части более | | | | |4 см. | | | | | | | | | |Срок ликвидации возвышения или занижения | | | | |обочин не более 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.2 |Повреждения (деформации и разрушения) на |IA | Не допускается | | |1000 кв. м общей площади неукрепленных |-----------|----------|---------|-----------------| | |обочин, не более, кв. м |IБ, IB |5,0 (5) |5,0 (5) |5,0 (5) | | |(в скобках: глубина повреждения, не | | | | | | |более, см) |-----------|----------|---------|-----------------| | |Срок ликвидации повреждения, не более: |II |7,0 (7) |7,0 (7) |5,0 (5) | | |для IB, II - 6 суток; |-----------|----------|---------|-----------------| | |для III, IV - 7 суток |III |15,0 (10) |15,0 (10)|7,0 (7) | | |для III, IV - 7 суток |-----------|----------|---------|-----------------| | | |IV |15,0 (10) |15,0 (10)|15,0 (10) | | | |-----------|--------------------------------------| | | |V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.3 |Застой воды на обочине. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |категорий | | | |для IA, 1Б - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV - 5 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.4 |Повреждения (деформации и разрушения) |IA |0,3 (1,0) |Не доп. (0,5)|Не | | |укрепленных и краевых полос на 1000 | | | |допускаются | | |кв. м общей площади, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------| | | |Предельные размеры повреждения, не более:|IБ, IB |0,3 (1,5) |Не доп. (1,0)| | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - | | | | | | |5 см. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |1,5 (3,5) |1,0 (2,0) | | | |Срок ликвидации повреждения не более 14 |-----------|----------|-------------| | | |суток (в скобках: требования для |III |2,5 (7,0) |1,5 (3,5) | | | |весеннего периода, начало и |-----------|----------|-------------|-------------| | |продолжительность, которого устанавливает|IV, V | - | | |Заказчик в зависимости от местных | | | | |погодно-климатических условий) | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.5 |Повреждения системы водоотвода, а также |Для всех |Не допускается | | |разделительной полосы, откосов насыпей и |категорий | | | |выемок, связанные с необходимостью | | | | |проведения планировочных и укрепительных | | | | |работ (после окончания периода "весенней | | | | |распутицы"). | | | | | | | | | |Срок ликвидации повреждений не более 5 | | | | |суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.6 |Съезды с автомобильной дороги в |Для всех |Не допускается | | |неустановленных местах. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации таких съездов | | | | |устанавливается Заказчиком | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.7 |Мусор и посторонние предметы на |IA |100 |200 |Не | | |разделительной полосе, обочине, откосах | | | |допускаются | | |земляного полотна и в полосе отвода, |-----------| | |-------------| | |встречающиеся чаще чем через м. |IБ, IB, | | |300 | | | |II, III, | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |IV, V | | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | | | |для IV, V - 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.8 |Дефекты элементов обозначения границ |Для всех |Не допускается | | |полосы отвода. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов для всех | | | | |категорий не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.9 |Последствия обвалов, оползней, паводков, |Для всех |Не допускается | | |селевых потоков, пучин в результате |категорий | | | |несвоевременного проведения | | | | |соответствующих мероприятий при | | | | |содержании дороги. | | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток. | | | | |Примечание: не учитывается при | | | | |возникновении чрезвычайных ситуаций | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.10 |Превышение поперечного уклона обочин |IA, IБ, IB |10 | | |относительно нормативных значений, не |-----------|----------|-------------|-------------| | |более, %. |II |15 |10 |10 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |III |20 |15 |10 | | |для IA, IБ - 10 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IВ, II - 12 суток; |IV, V |30 |20 |15 | | |для III, IV, V - 14 суток. | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |1.11 |Растительность, снижающая нормативную |Для всех |Не допускается | | |видимость в полосе отвода: |категорий | | | |приближающегося поезда (на | | | | |железнодорожных переездах без дежурных | | | | |менее 400 м на удалении 50 м от ближнего | | | | |рельса), в зоне треугольника видимости на| | | | |пересечениях и примыканиях автомобильных | | | | |дорог в одном уровне (менее: 600 м для | | | | |1Б, IB; 300 м для II; 250 м для III, IV, | | | | |V категорий автомобильных дорог). | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта не более 2 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |1.12 |Трава и древесно-кустарниковая |Для всех |Не допускается (кроме деревьев, | | |растительность на обочинах высотой более |категорий |отделенных от проезжей части | | |15 см и на откосах насыпи высотой более | |ограждением или расположенных на | | |25 см. | |расстоянии более 4 м от ее края) | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 2. Дорожная одежда | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.1 |Деформации и разрушения на 1000 кв. м |IA |03 (1,0) |He доп. (0,5)|He | | |проезжей части, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|допускаются | | |Предельные размеры повреждения, не более:|IБ, IB |0,3 (1,5) |He доп. (1,0)| | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - |-----------|----------|-------------| | | |5 см |II |1,5 (3,5) |1,0 (2,0) | | | |(в скобках: требования для весеннего |-----------|----------|-------------| | | |периода, начало и продолжительность |III |2,5 (7,0) |1,5 (3,5) | | | |которого устанавливает Заказчик в |-----------|----------|-------------|-------------| | |зависимости от местных |IV |7,0 (15,0)|5,0 (10,0) |2,5 (5,0) | | |погодно-климатических условий). |-----------|----------|-------------|-------------| | | |V |15,0 |10,0 (20,0) |5,0 (10,0) | | |Срок устранения деформаций и разрушений с| |(30,0) | | | | |момента обнаружения, не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | | | |для II - 7 суток; | | | | | | |для III - 10 суток; | | | | | | |для IV - 14 суток; | | | | | | |для V - 20 суток. | | | | | | |Примечание: при наличии на участке | | | | | | |разрушений проезжей части, превышающих | | | | | | |предельные размеры (Д-Ш-Г), он | | | | | | |оценивается как неудовлетворительный | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.2 |Необработанные участки выпотевания |IA |He допускаются | | |вяжущего на 1000 кв. м проезжей части, не|-----------|----------|-------------|-------------| | |более, кв. м. |IБ |7,0 |5,0 |Не | | | | | | |допускаются | | |Срок устранения скользкости покрытия, |-----------|----------|-------------|-------------| | |вызванного выпотеванием вяжущего, с |IB |10,0 |7,0 |5,0 | | |момента обнаружения не более 4 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |15,0 |10,0 |7,0 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III |20,0 |15,0 |10,0 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.3 |Нарушение профиля, гребенка на 1000 кв. м|IA, IБ, | - | | |проезжей части, не более, кв. м. |IB, II, III| | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок устранения, не более: |IV |100 |70 |35 | | |для IV - 10 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для V - 14 суток |V |150 |100 |50 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.4 |Раскрытые необработанные трещины на |IA, IБ |30 |15 |He | | |асфальтобетонных и цементобетонных |-----------|----------|-------------|допускаются | | |покрытиях шириной раскрытия более 3 мм и |IB, II | | | | | |суммарной длиной на 1000 кв. м, не более,|III |40 |20 | | | |м. |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок устранения дефекта производится в |IV, V | - | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|---------- ---------------------------| |2.5 |Разрушенные и не заполненные мастикой |IA, IB |Не допускаются | | |деформационные швы на цементобетонном |IB, II | | | |покрытии. |III | | | | |-----------|--------------------------------------| | |Срок устранения дефекта производится в |IV, V | - | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.6 |Колейность глубиной до 30 мм на 1000 кв. |IA |He допускаются | | |м покрытия, не более, в погонных метрах. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ, IB |20 |15 |Не | | | | | | |допускаются | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 5 суток; |II, III, IV|30 |20 |10 | | |для II - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для III - 10 суток; |V | - | | |для IV - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.7 |Разрушение дорожной одежды на участках с |IA, IБ,IB |3 (6) |He допус- |He | | |пучинистыми и слабыми грунтами на 1000 | | |кается (2) |допускается | | |кв. м покрытия, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | |Предельные размеры повреждения, не более:|II, III |5 (10) |3 (6) | | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина |-----------|----------|-------------|-------------| | |- 5 см |IV |7 (14) |5 (10) |2 (4) | | |(в скобках: требования для весеннего |-----------|----------|-------------|-------------| | |периода). |V | - | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II - 7 суток; | | | | |для III - 10 суток; | | | | |для IV - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |2.8 |Загрязнения покрытия у кромок шириной до |IA, IБ |50 |50 |He | | |0,5 м на 1000 м кромки покрытия, не | | | |допускается | | |более, м. |-----------|----------|-------------|-------------| | |Толщина слоя загрязнения не более 1,5 см.|IB |200 |100 |50 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок очистки покрытия от загрязнения не |II |300 |150 | | | |более 5 суток |-----------|----------|-------------| | | | |III |500 |250 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.9 |Посторонние предметы на проезжей части, |Для всех |Не допускаются | | |оказывающие влияние на безопасность |категорий | | | |движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации посторонних предметов, | | | | |влияющих на безопасность движения с | | | | |момента обнаружения, не более 3 часов. | | | | |При невозможности своевременной уборки | | | | |место необходимо оградить | | | | |соответствующими техническими средствами | | | | |организации дорожного движения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |2.10 |Застой воды на проезжей части. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта для всех |категорий | | | |категорий не более 3 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | | 3. Искусственные дорожные сооружения | |--------|----------------------------------------- ----------- --------------------------------------| | | 3.1. Мостовые сооружения | |--------|----------------------------------------- --------------------------------------------------| | | Мостовое полотно | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.1 |Загрязнение проезжей части мостовых |IA, IБ |7 |5 |Не | | |сооружений и тротуаров вдоль тротуаров и |IB, II | | |допускается | | |ограждений, % от протяженности. Толщина |III | | | | | |слоя загрязнения на мостовых сооружениях |-----------|----------|-------------|-------------| | |вдоль тротуаров, не более, см: |IV, V |20 |15 |10 | | |в населенных пунктах - 0,5; | | | | | | |в остальных - 1,0. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.2 |Застой воды на проезжей части и |Для всех |Не допускается | | |тротуарах. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.3 |Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, |IA |0,7 |0,5 |Не | | |проломы в тротуарных плитах на 100 кв. м | | | |допускаются | | |площади тротуара, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ, IB |1,0 |0,7 |0,3 | | |Срок ликвидации повреждений, не более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 3 суток; |II |1,5 |1,0 |0,5 | | |для II, III - 5 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IV, V - 10 суток |III |2,0 |1,5 |0,6 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV |3,0 |2,0 |1,0 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |V |6,0 |4,0 |2,0 |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.4 |Засорение водоотводных трубок, лотков и |Для всех |20 |10 |Не | | |окон в тротуарных блоках, не более % от |категорий | | |допускаются | | |общего количества. | | | | | | | | | | | |Срок устранения, не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | | | |для IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные) | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.5 |Высота ограждений не соответствует нормам|Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.6 |Ограждения не закреплены и имеют |Для всех |Не допускается | | |неисправности. Деформированы стойки, |категорий | | | |компенсаторы, продольные элементы. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.7 |Ограждения не очищены от грязи, % от |IA, IБ, IB,|5 |2 |Не | | |протяженности. |II, III | | |допускается | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации не более 5 суток |IV, V |15 |10 |7 | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.8 |Отсутствуют световозвращающие элементы на|Для всех |Не допускается | | |оцинкованных металлических барьерных |категорий | | | |ограждениях. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Перильные ограждения тротуаров | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.9 |Высота перил менее 110 см |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.10 |Загрязненные перила |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.11 |Перила не окрашены. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |категорий | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.12 |Плоскость перильного ограждения |Для всех |Не допускается | | |невертикальна. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.13 |Элементы перильного ограждения не |Для всех |Не допускается | | |закреплены, деформированные элементы не |категорий | | | |заменены, нарушено перильное заполнение. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Деформационные швы | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.14 |Трещины в покрытии проезжей части над |IA, IБ |2 |1 |Не | | |деформационными швами на 100 м |-----------|----------|-------------|допускаются | | |протяженности шва, не более, м. |IB |5 |2 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II |10 |5 |2 | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 7 суток; |III |20 |10 |5 | | |для IV, V - 10 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V |30 |20 |10 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.15 |Протечки в деформационных швах в |Для всех |Не допускается | | |тротуарах |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.16 |Зазор деформационного шва не очищен, не |IA, IБ |2 |1 |Не | | |заполнен резинобитумной мастикой на 100 м|-----------|----------|-------------|допускаются | | |протяженности шва, не более, м. |IB |5 |2 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II |10 |5 |2 | | |для IA, IIБ, IB - 5 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 7 суток; |III |20 |10 |5 | | |для IV, V - 10 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V |30 |20 |10 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Пролетные строения | |--------|-----------------------------------------|-----------|------------------------|-------------| |3.1.17 |Износ досок верхнего настила деревянного |IA, IБ, II,| - |Не | | |моста, бордюрного бруса более 3 см, |III | |допускается | | |наличие коротких вставок, неисправных |-----------|----------|-------------| | | |тротуаров, не более % от общего |IV, V |20 |10 | | | |количества. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации повреждения: | | | | | | |досок верхнего настила с момента | | | | | | |обнаружения - не более 2 суток; | | | | | | |бордюрного бруса и тротуаров - 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.18 |Пролетные строения не очищены от мусора, |Для всех |10 |5 |Не | | |грязи, мха, растительности, пространство |категорий | | |допускается | | |под тротуарными блоками не очищено от | | | | | | |мусора, грязи, мха, растительности, % от | | | | | | |общей площади. | | | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | | | |для IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.19 |Накладки диафрагм, усиления, крепление |Для всех |Не допускается | | |коммуникаций не окрашены. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.20 |Трещины в железобетонных конструкциях |Для всех |Не допускается | | |пролетных строений раскрытием более 0,3 |категорий | | | |мм не заделаны (не затерты). Сколы и | | | | |другие повреждения защитного слоя не | | | | |устранены. Оголение арматуры (или на | | | | |арматуру не нанесено защитное | | | | |антикоррозионное покрытие). | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.21 |Отсутствие вертикальной разметки на |Для всех |Не допускается | | |опорах и пролетных строениях |категорий | | | |путепроводов. | | | | | | | | | |Срок восстановления разметки в | | | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.22 |Незатянутые болты, дефекты заклепок. |Для всех |Не допускается | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |категорий | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.23 |Ненадлежащее состояние узлов и стыков |Для всех |Не допускается | | |стальных балок с железобетонными плитами.|категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.24 |Локальное отсутствие окраски элементов |IA |Не допускается | | |металлических конструкций, пролетных |-----------|----------|-------------|-------------| | |строений и опор (кроме оцинкованных), |IБ, IB |10 |5 |Не | | |не более % от общего количества. | | | |допускается | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II, III |15 |10 |5 | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 5 суток; |IV, V |20 |15 |10 | | |для IV, V - 7 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Опоры и опорные части | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.25 |Насадки всех опор не очищены от мусора, |Для всех |Не допускается | | |грязи, мха, растительности. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.26 |Застой воды на насадках опор. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.27 |Загрязненные металлические и |Для всех |Не допускается | | |железобетонные опорные части, а также |категорий | | | |резиновые опорные части. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.28 |Дефекты вант и пилонов вантовых мостов. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.29 |Металлические элементы опорных частей не |IА |Не допускается | | |окрашены, не более % от общего |-----------|----------|-------------|-------------| | |количества. |IБ, IB |10 |5 | Не доп. | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |II, III |15 |10 | 5 | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 5 суток; |IV, V |20 |15 | 10 | | |для IV, V - 7 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.30 |На боковых поверхностях опор (тела, |Для всех |Не допускается | | |насадок, стоек) наличие сколов бетона с |категорий | | | |обнажением арматуры. Трещины и швы не | | | | |затерты или не загерметизированы. | | | | | | | | | |Срок устранения не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.31 |Бетонные поверхности опор (насадки, при |IA, IБ |1,0 |0,5 |Не | | |необходимости тело опор) не окрашены | | | |допускаются | | |акриловой краской или не обработаны |-----------|----------|-------------|-------------| | |гидрофобизирующими составами, не более |IB |1,5 |0,8 | | | |кв. м на 100 кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |2,0 |1,5 |0,7 | | |Срок восстановления в соответствии с |-----------|----------|-------------|-------------| | |действующей технологией и дополнительно |III |2,5 |1,6 |0,8 | | |определяется Заказчиком исходя из |-----------|----------|-------------|-------------| | |конкретных условий |IV, V |3,0 |2,0 |1,0 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Подмостовая зона | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.32 |Конуса береговых опор не очищены от |Для всех |20 |10 |Не | | |мусора, лишнего грунта, не спланированы, |категорий | | |допускается | | |на бетонных конусах имеется | | | | | | |растительность, в % от общей площади | | | | | | |конусов. | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта не более: | | | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | | | |для IV, V - 7 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.33 |Размывы конусов береговых опор не |Для всех |Не допускается | | |ликвидированы, конуса устоев не укреплены|категорий | | | |бетоном или посевом трав (по | | | | |необходимости, определяется заказчиком). | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.34 |Подмостовая зона и русло не очищены от |Для всех |Не допускается | | |наносов, мусора, посторонних предметов. |категорий | | | |Холмы грязи под водоотводными трубками. | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.35 |Размывы подмостовой зоны. Грунт в |Для всех |Не допускается | | |подмостовой зоне не спланирован (не |категорий | | | |выровнен). | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.36 |Деревья и кустарники не вырублены. |Для всех |Не допускается | | |Порубочные остатки не удалены из полосы |категорий | | | |отвода. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.37 |Высота травы более 30 см. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | Подходы и регуляционные сооружения | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.38 |Водоотводные лотки (в т. ч. приемные |Для всех |Не допускается | | |оголовки, гасители) не исправны, не |категорий | | | |обеспечивают водоотвод. Разрушенные, | | | | |размороженные элементы лотков не | | | | |заменены. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.39 |Прикромочные и телескопические |Для всех |Не допускается | | |водоотводные лотки, приемные оголовки, |категорий | | | |гасители не очищены от мусора, грязи. | | | | |Застой воды в гасителе. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.40 |Промоины и просадки в зоне сопряжения |Для всех |Не допускается | | |моста с насыпью. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II, III - 7 суток; | | | | |для IV, V - 10 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.1.41 |Размывы откосов и обочин подходов на |IA, IБ |1,0 |0,5 |Не | | |длине 6 м, а также около водоотводных |-----------|----------|-------------|допускаются | | |лотков и за гасителем, на 100 кв. м не |IB |1,5 |0,8 | | | |более кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |2,0 |1,5 |0,7 | | |Срок ликвидации дефекта, не более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |III |2,5 |1,6 |0,8 | | |для II, III - 10 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IV, V - 14 суток |IV, V |3,0 |2,0 |1,0 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| | Лестничные сходы | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.42 |Лестничные сходы (в том числе перила, не |Для всех |Не допускается | | |окрашенные с обеих сторон) не очищены от |категорий | | | |мусора, грязи. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.43 |Перила лестничных сходов не укреплены, не|Для всех |Не допускается | | |отремонтированы, наличие деформированных |категорий | | | |элементов. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.44 |Обочины и ограждения на подходах в |Для всех |Не допускается | | |пределах шестиметровой зоны не очищены от|категорий | | | |грязи, мусора. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.45 |Высота травы более 30 см |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.1.46 |Повреждения отдельных элементов |Для всех |Не допускается | | |лестничных сходов в зоне искусственных |категорий | | | |дорожных сооружений. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II, III - 6 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.2. Водопропускные трубы | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.1 |Локальные разрушения укрепления откоса |IA |He допускаются | | |насыпи, не более, кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ |0,5 |0,3 |Не | | |Срок ликвидации, не более: | | | |допускаются | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |IB |0,8 |0,5 |0,3 | | |для IV, V - 14 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |II |1,2 |0,8 |0,5 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III, IV |1,5 |1,2 |0,8 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.2 |Заиливание водопропускных труб, не более,|IA, IB |Не допускается | | |в частях от диаметра или высоты сечения |IB, II | | | |трубы в летне-осенний период. |-----------|----------|---------------------------| | | |III |1/20 | He допускается | | |Срок ликвидации в летне-осенний период, |-----------|----------|-------------|-------------| | |по окончании послепаводковой очистки, не |IV |1/12 |1/15 |1/20 | | |более: |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |V |1/10 |1/12 |1/15 | | |для II, III - 10 суток; | | | | | | |для IV, V - 14 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.2.3 |Повреждения оголовков трубы, не более, |IA |Не допускаются | | |кв. м. |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IБ |0,3 |0,1 |Не | | |Срок ликвидации в летне-осенний период, | | | |допускаются | | |по окончании послепаводковой очистки, |-----------|----------|-------------|-------------| | |не более: |IB |0,5 |0,3 |0,1 | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |II |0,8 |0,5 |0,3 | | |для IV, V - 14 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III, IV |1,2 |0,8 |0,5 | | | |-----------|--------------------------------------| | | |V | - | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.4 |Размыв русла водотоков у оголовков |Для всех |Не допускается | | |водопропускных труб. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 5 суток; | | | | |для IV, V - 7 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.5 |Смещение секций трубы в плане и в |Для всех |Не допускается | | |сечении. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 10 суток; | | | | |для II, III - 12 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.6 |Раскрытые швы между звеньями |Для всех |Не допускаются | | |водопропускных труб. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 10 суток; | | | | |для II, III - 12 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.7 |Застой воды у оголовков водопропускных |Для всех |Не допускается | | |труб. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.2.8 |Древесно-кустарниковая растительность |Для всех |Не допускается | | |высотой более 25 см у оголовков и в русле|категорий | | | |водопропускных труб в пределах полосы | | | | |отвода. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в летне-осенний период, | | | | |по окончании послепаводковой очистки, не | | | | |более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.3. Тоннели, галереи, переходные переходы | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.3.1 |Локальные повреждения обделки тоннеля, не|1А, 1Б |3 |Не |Не | | |более, % от общей площади. | | |допускаются |допускаются | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации, не более: |IB |5 |3 | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |II |10 |7 |4 | | |для IV, V - 14 суток |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III |15 |10 |5 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |IV, V |20 |13 |7 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.3.2 |Оползание грунта над порталами тоннеля. |Для всех |Не допускается | | | | | | | |Срок ликвидации оползания грунта не более|категорий | | | |1 суток с момента обнаружения для всех | | | | |категорий автомобильных дорог | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.3 |Локальные повреждения лестничных сходов. |Для всех |Не допускаются | | | |категорий | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.4 |Неисправности в системах водоотвода, |Для всех |Не допускаются | | |вентиляции, освещения, пожаротушения, |категорий | | | |связи, а также противоаварийных и других | | | | |технических устройств, используемых для | | | | |безопасной эксплуатации искусственных | | | | |дорожных сооружений. | | | | | | | | | |Срок ликвидации неисправностей с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 12 часов; | | | | |для II, III, IV, V - 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.5 |Мусор, загрязнение и посторонние предметы|Для всех |Не допускаются | | |в искусственном дорожном сооружении. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.6 |Неукрепленные перила, разрывы и другие |Для всех |Не допускаются | | |повреждения ограждений в зоне движения |категорий | | | |пешеходов. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 2 суток; | | | | |для II, III - 3 суток; | | | | |для IV, V - 4 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.3.7 |Загрязнение и повреждение покрытия и стен|Для всех |Не допускаются | | |крытых надземных переходов. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов с момента | | | | |обнаружения, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.4. Подпорные стенки | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.4.1 |Видимые повреждения конструкции подпорных|Для всех |Не допускаются | | |стенок. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|------------------------|-------------| |3.4.2 |Повреждение штукатурки, окраски (побелки)|IA |Не допускается |Не | | |подпорных стенок, % от площади. |-----------|----------|-------------|допускается | | | |IБ |5 |3 | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: |-----------|----------|-------------| | | |для IA, IБ, IB - 10 суток; |IB |10 |5 | | | |для II, III - 14 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IV, V - 20 суток |II |15 |10 |5 | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | | |III, IV, V |20 |15 |10 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |3.4.3 |Подмывы и размывы у подпорных стен. |Для всех |Не допускаются | | | |категорий | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; | | | | |для II, III - 10 суток; | | | | |для IV, V - 14 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.5. Очистные сооружения | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.1 |Мусор и посторонние предметы. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.2 |Нарушение системы водоочистки. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 2 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.3 |Иловые отложения.

|Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.4 |Растительность. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.5.5 |Дефекты конструктивных элементов очистных|Для всех |Не допускается | | |сооружений. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 3.6. Прочее | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.1|Несвоевременная сборка и разборка |Для всех |Не допускается | | |сезонных (временных) сооружений. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.2|Ненадлежащее состояние наплавных и |Для всех |Не допускается | | |разводных мостов. |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.3|Неисправность судовой сигнализации. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |3.6.4|Ненадлежащее состояние паромных переправ.|Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.1 |Нарушение правил установки технических |Для всех |Не допускается | | |средств организации дорожного движения, |категорий | | | |указанных в пп. 4.1.1 приложения N 1. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений правил | | | | |установки дорожных знаков не более 3 | | | | |суток. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений правил | | | | |установки технических средств организации| | | | |дорожного движения (кроме дорожных | | | | |знаков) не более 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.2 |Нарушение правил нанесения линий |Для всех |Не допускается | | |горизонтальной (вертикальной) разметки |категорий | | | |проезжей части. | | | | | | | | | |Срок устранения нарушений производится в | | | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков и табло с |Для всех |Не допускается | | |изменяющейся информацией, затрудняющие их|категорий | | | |восприятие. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений дорожных | | | | |знаков в течение 3 суток (кроме знаков | | | | |приоритета 2.1 - 2.7), а знаков | | | | |приоритета - в течение суток. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений табло не | | | | |более 10 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров, детекторов|Для всех |Не допускаются | | |транспорта, терминалов оплаты, камер |категорий | | | |видеонаблюдения, метеостанций, влияющие | | | | |на пропускную способность и сохранность | | | | |дорог, а также обеспечение безопасности | | | | |движения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.5 |Видимые дефекты направляющих устройств |Для всех |Не допускается | | |(дорожных сигнальных столбиков, дорожных |категорий | | | |тумб, буферов и т. д.), влияющие на | | | | |безопасность движения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждения в течение 5 | | | | |суток после обнаружения повреждения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в |Для всех |Не допускается | | |т. ч. пешеходных), влияющие на |категорий | | | |безопасность движения. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в течение 5 суток после | | | | |обнаружения дефектов | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|------------------------|-------------| |4.7 |Отсутствие или повреждение окраски |IA |Не допускается |Не | | |ограждений, кроме оцинкованных | | |допускается | | |поверхностей, на 100 м ограждения не |-----------|----------|-------------| | | |более, м. |IБ |5 |5 | | | | |-----------|----------|-------------| | | |Срок ликвидации при наступлении |IB |10 |5 | | | |благоприятных погодных условий |-----------|----------|-------------|-------------| | |(температура не ниже +5°С): |II |15 |10 |5 | | |для IA, IБ - 3 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для IB, II - 4 суток; |III, IV, V |20 |15 |10 | | |для III, IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.8 |Отсутствие (дефекты с недопустимым |IA |5 |3 |3 | | |снижением фотометрических характеристик) | | | | | | |световозвращателей дорожных (на |-----------|----------|-------------|-------------| | |неосвещенных участках дороги), |IБ, IB, II,|10 |7 |5 | | |устанавливаемых на технических средствах |III, IV, V | | | | | |организации дорожного движения, не более | | | | | | |% от общего количества. | | | | | | | | | | | | | |Срок установки или замены, не более: | | | | | | |для IA, IБ - 1 суток; | | | | | | |для IB, II - 2 суток; | | | | | | |для III, IV, V - 3 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.9 |Дефекты дорожных светофоров и элементов |Для всех |Не допускается | | |их крепления. |категорий | | | | | | | | |Срок замены вышедшего из строя источника | | | | |света с момента обнаружения неисправности| | | | |не более 1 суток. | | | | | | | | | |Срок устранения других дефектов, включая | | | | |замену поврежденной электромонтажной | | | | |схемы в корпусе светофора или | | | | |электрического кабеля, в течение 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|--------------|------------| |4.10 |Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, |Для всех |2,0 |1,5 |0,5 | | |пешеходных и велосипедных дорожек на 100 |категорий | | | | | |кв. м площади покрытия не более, кв. м. | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации повреждений, не более: | | | | | | |для дорожек, проложенных вдоль IA, IБ, | | | | | | |IB, - 5 суток; | | | | | | |для дорожек, проложенных вдоль II, - 7 | | | | | | |суток; | | | | | | |для дорожек, проложенных вдоль III, - 10 | | | | | | |суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|--------------|------------| |4.11 |Дефекты дорожных зеркал. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок устранения дефектов не более 3 суток| | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.12 |Сверхнормативный износ линий |Для всех |Не допускается | | |горизонтальной дорожной разметки (более |категорий | | | |50% - для краски и 25% - для | | | | |термопластика). | | | | | | | | | |Срок устранения дефекта производится в | | | | |соответствии с действующей технологией и | | | | |дополнительно определяется Заказчиком | | | | |исходя из конкретных условий | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.13 |Временно установленные технические |Для всех |Не допускается | | |средства организации дорожного движения, |категорий | | | |не убранные после устранения причины, | | | | |вызвавшей необходимость их установки. | | | | | | | | | |Срок ликвидации в течение суток после | | | | |устранения причин, вызвавших | | | | |необходимость их установки | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.14 |Видимые повреждения (сколы, шелушения) |Для всех |20 |10 |Не | | |бордюров, не более % от площади открытой |категорий | | |допускается | | |поверхности, при условии, что глубина | | | | | | |скола, шелушения не превышает 3 см. | | | | | | |Примечание: другие дефекты бордюров не | | | | | | |допускаются. | | | | | | | | | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | | | |для III, IV, V - 5 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.15 |Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г-, |Для всех |Не допускается | | |Т-образные опоры). |категорий | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.16 |Дефекты остановочных пунктов |Для всех |Не допускаются | | |общественного транспорта, площадок |категорий | | | |отдыха, площадок для стоянки транспортных| | | | |средств. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 5 суток; | | | | |для II - 7 суток; | | | | |для III - 10 суток; | | | | |для IV - 14 суток; | | | | |для V - 20 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| |4.17 |Дефекты линий наружного электроосвещения |Для всех |Не допускаются | | |проезжей части, искусственных сооружений |категорий | | | |и элементов обустройства. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефектов (за исключением | | | | |неработающих светильников), не более: | | | | |для IA, IБ - 3 суток; | | | | |для IB, II - 4 суток; | | | | |для III, IV, V - 5 суток. | | | | |Неработающие светильники в ночное время, | | | | |не более 5% от общего количества | | | | |(Количество неработающих подряд | | | | |светильников не более 1 шт.). | | | | |Допускается частичное (до 50%) отключение| | | | |наружного освещения в ночное время в | | | | |случае, когда интенсивность движения | | | | |пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных | | | | |средств в обоих направлениях - менее 50 | | | | |ед./ч. | | | | | | | | | |Срок ликвидации отказов в работе наружных| | | | |осветительных установок, связанных с | | | | |обрывом электрических проводов или | | | | |повреждением опор, выходом из строя | | | | |источника света, следует устранять | | | | |немедленно после обнаружения | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.18 |Сухостой, поваленные деревья в |IA, IБ |3 |Не |Не | | |снегозащитных и декоративных лесных |-----------|----------|допускаются |допускаются | | |посадках, состоящих на балансе у |IB |5 | | | | |Заказчика, не более, штук на 1 км |-----------|----------|-------------|-------------| | |автомобильной дороги. |II |10 |5 | | | | |-----------|----------|-------------|-------------| | |Срок ликвидации дефекта, не более: |III |15 |10 |5 | | |для IA, IБ, IB - 7 суток; |-----------|----------|-------------|-------------| | |для II, III - 10 суток; |IV, V |30 |20 |10 | | |для IV, V - 14 суток | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|-------------|-------------| |4.19 |Растительность, затрудняющая видимость |Для всех |Не допускается | | |технических средств организации дорожного|категорий | | | |движения (дорожных знаков, направляющих | | | | |устройств, сигналов светофоров и т. д.) с| | | | |расстояния менее 100 м. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|--------------------------------------| Примечания: 1. Перечень выполняемых Исполнителем работ: по обслуживанию паромных переправ, очистных сооружений, судовой сигнализации, наплавных и разводных мостов; по ликвидации последствий обвалов, оползней, паводков, селевых потоков; по сборке и разборке сезонных (временных) сооружений; при необходимости дополнительно определяется Заказчиком и включается в условия государственного контракта (договора). 2. Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги. ______________ Приложение N 3 к Порядку (п. 13) Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в зимний период |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | Код | Наименование показателя, дефекта | Категория | Уровень содержания | |показа- | содержания | автомо- |----------------------------------| | теля | | бильной |допустимый| средний | высокий| | | | дороги | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| | 1. Земляное полотно, полоса отвода | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |1.1 |Возвышение обочин с уплотненным слоем |Для всех |Не допускается | | |снежно-ледяных отложений над проезжей |категорий | | | |частью. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|---------------------|------------| |1.2 |Рыхлый (талый) снег на обочине, после |IA, IБ |1,0 (2,0) см |1,0 (2,0) см| | |окончания снегоочистки, толщиной не | | 4 ч | 3 ч | | |более, см. |-----------|----------|----------|------------| | |Ширина очистки обочин IA, IБ, IB - 100%, |IB, II |1,0 (2,0) |1,0 (2,0) |1,0 (2,0) см| | |для остальных - 50%. | | см | см | 4 ч | | | | | 5 ч | 4 ч | | | |Срок снегоочистки обочин с момента |-----------|----------|----------|------------| | |окончания уборки проезжей части не |III |3,0 (6,0) |3,0 (6,0) |3,0 (6,0) см| | |более, ч | | см | см | 5 ч | | | | | 7 ч | 6 ч | | | | |-----------|----------|----------|------------| | | |IV | - | - | - | | | |V | 15 ч | 12 ч | 10 ч | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |1.3 |Застой воды на обочинах в местах с не |Для всех |Не допускается | | |обеспеченным из-за снежно-ледяных |категорий | | | |отложений водоотводом. | | | | | | | | | |Срок ликвидации дефекта, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 1 суток; | | | | |для II, III - 2 суток; | | | | |для IV, V - 3 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |1.4 |Снежные валы высотой более 0,5 м: |Для всех |Не допускаются | | |на пересечениях всех дорог и улиц в одном|категорий | | | |уровне и вблизи железнодорожных переездов| | | | |в зоне треугольника видимости; | | | | |ближе 5 м от пешеходного перехода; | | | | |ближе 20 м от остановочного пункта | | | | |общественного транспорта; | | | | |на тротуарах. | | | | | | | | | |Срок ликвидации не более 1 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |1.5 |Снежные валы, сформированные перед |Для всех |Не допускаются | | |дорожным ограждением или повышенным |категорий | | | |бордюром. | | | | | | | | | |Срок ликвидации таких валов, | | | | |сформированных в период снегоочистки, не | | | | |более: | | | | |для IA, IБ, IB - 3 суток; | | | | |для II, III - 4 суток; | | | | |для IV, V - 5 суток | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 2. Дорожная одежда | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |2.1 |Разрушение проезжей части на 1000 кв. м |IA, IБ |1,0 |0,5 |Не | | |ее площади, не более, кв. м. | | | |допускается | | | |-----------|----------|----------|------------| | |Предельные размеры повреждения, не более:|IB |1,5 |1,0 |Не | | |длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - | | | |допускается | | |5 см. |-----------|----------|----------|------------| | | |II |3,5 |2,0 |Не | | |Срок ликвидации разрушений, не более: | | | |допускается | | |для IA, IБ, IB, II - 5 суток; |-----------|----------|----------|------------| | |для III - 7 суток; |III |7,0 |3,5 |Не | | |для IV - 14 суток; | | | |допускается | | |для V - 20 суток. |-----------|----------|----------|------------| | |Примечание: при наличии на участке |IV |15,0 |10,0 |5,0 | | |разрушений проезжей части, превышающих |-----------|----------|----------|------------| | |предельные размеры (Д-Ш-Г), он |V |30,0 |20,0 |10,0 | | |оценивается как неудовлетворительный | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------|----------|------------| |2.2 |Срок снегоочистки проезжей части не |IA, IБ | 4 ч | | |более, ч | | | | | |-----------|----------------------------------| | | |IB, II | 5 ч | | | |-----------|----------------------------------| | | |III | 6 ч | | | |-----------|----------------------------------| | | |IV, V | 6 ч | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.3 |Уплотненный снег на проезжей части, |IA, IБ, IB,|Не допускается | | |толщиной не более, см. |II, III | | | |Для дорог, содержащихся под снежным | | | | |накатом, - превышение допустимого слоя |-----------|----------------------------------| | |уплотненного снега. |IV |He допускается (кроме дорог, | | | | |содержащихся под снежным накатом, | | | | |- 4) | | |Примечание: при превышении допустимого |-----------|----------------------------------| | |слоя уплотненного снега на проезжей части|V |Не допускается (кроме дорог, | | |срок ликвидации дефекта не более 6 ч | |содержащихся под снежным | | | | |накатом, - 6) | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.4 |Зимняя скользкость на проезжей части. |Для всех |Не допускается | | | |категорий | | | |Срок ликвидации, не более: | | | | |для IA, IБ, IB - 4 ч; | | | | |для II, III - 5 ч; | | | | |для IV, V - 6 ч | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.5 |Застой воды на проезжей части в местах с |Для всех |Не допускается | | |не обеспеченным из-за снежно-ледяных |категорий | | | |отложений водоотводом | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |2.6 |Рыхлый (талый) снег на проезжей части во |IA, IБ, IB,|1 (2) | | |время снегопада, толщиной не более, см. |II, III | | | |Нормативная ширина очистки - 100% |IV |2 (4) | | | |V |- | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| | 3. Искусственные дорожные сооружения | |-------- ----------------------------------------- ---------------------------------------------| | 3.1. Мостовые сооружения | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.1.1 |Поврежденные или не укрепленные в |Для всех |Не допускаются | | |соответствии с нормативными требованиями |категорий | | | |мостовые и перильные ограждения. | | | | | | | | | |Срок устранения повреждений в течение 5 | | | | |суток после обнаружения дефектов | | | |--------|-----------------------------------------|-----------|----------------------------------| |3.1.2 |Слой рыхлого (уплотненного) снега на |IA, IБ | 0,15 м) бордюром | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 2. Дорожная одежда | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.1 |Разрушение проезжей части. |0,4 (0,2) | | | |Примечание: при наличии на участке разрушений проезжей части, |1 (1) | | | |превышающих предельные размеры (Д-Ш-Г), он оценивается как | | | | |неудовлетворительный | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.2 |Нарушение нормативного срока снегоочистки |0,4 | | | | |(0,2) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.3 |Уплотненный снег на проезжей части. Для дорог, содержащихся под|1 (0,5) | | | |снежным накатом, - превышение допустимого слоя уплотненного | | | | |снега | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.4 |Зимняя скользкость на проезжей части |0,5 (0,25) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.5 |Застой воды на проезжей части в местах с не обеспеченным из-за |0,5 (0,25) | | | |снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |2.6 |Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада |0,5 (0,25) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3. Искусственные сооружения | |------------------------------------------------------------------------------------------| | 3.1. Мостовые сооружения | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.1|Поврежденные или не укрепленные в соответствии с нормативными |0,5 (0,25) | | | |требованиями секции перильного и барьерного ограждения | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.2|Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и лестничных |0,4 (0,2) | | | |сходах во время снегопада и до окончания снегоуборки | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.3|Не посыпанные своевременно противогололедным материалом (без |0,5 (0,25) | | | |применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных | | | | |пунктах | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.1.4|Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, |1,0 (0,5) | | | |пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других | | | | |технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации| | | | |искусственных дорожных сооружений | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.2. Водопропускные трубы | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.1|Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка (для |0,2 (0,1) | | | |каждой трубы) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.2.2|Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла |0,2 (0,1) | | | |водопропускных труб после начала периода обильного снеготаяния | | | | |(для каждой трубы) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 3.3. Тоннели, галереи, пешеходные переходы | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.1|Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри |0,2 (0,1) | | | |тоннелей | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |3.3.2|Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных |0,5 (0,25) | | | |переходов | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 4. Элементы обустройства автомобильных дорог | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.1 |Нарушение правил установки технических средств организации |1 (0,5) | | | |дорожного движения, указанных в пп. 4.1.1 приложения N 1 (для | | | | |каждого технического средства организации дорожного движения) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.2 |Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость |0,2 (0,1) | | | |технических средств организации дорожного движения (для каждого| | | | |технического средства организации дорожного движения) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.3 |Дефекты дорожных знаков (для каждого знака), затрудняющие их |0,7 (0,4) | | | |восприятие. | | | | |Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие ее |0,2 (0,1) | | | |восприятие | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.4 |Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, |0,2 (0,1) | | | |терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и | | | | |автоматических систем распределения противогололедных | | | | |материалов (для каждого элемента) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.5 |Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов |0,1 (0,05) | | | |дорожных и т. д.) (для каждого элемента) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.6 |Дефекты дорожных ограждений (в т. ч. пешеходных), влияющие на |0,3 (0,15) | | | |безопасность движения (для каждого участка, протяженностью не | | | | |более 100 м) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.7 |Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных (для каждого |0,1 (0,05) | | | |элемента) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.8 |Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для |0,2 (0,1) | | | |каждой светофорной колонки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.9 |Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках |1 (0,5) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.10 |Дефекты дорожных зеркал (для каждого зеркала) |0,1 (0,05) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.11 |Износ линий горизонтальной дорожной разметки |0,5 (0,25) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.12 |Временно установленные технические средства организации |0,5 (0,25) | | | |дорожного движения, не убранные после устранения причины, | | | | |вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.13 |Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки) |0,1 (0,05) | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.14 |Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок|0,2 (0,1) | | | |отдыха, площадок для стоянки транспортных средств (для каждого | | | | |пункта, площадки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.15 |Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, |0,2 (0,1) | | | |искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства (для| | | | |каждого участка, протяженностью не более 100 м) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.16 |Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных |0,2 (0,1) | | | |отложений технических средств организации дорожного движения, | | | | |информирующих водителей об условиях движения (сигнальные тумбы,| | | | |буфера и т. д.), после окончания снегоуборки (для каждого | | | | |технического средства организации дорожного движения) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.17 |Недопустимая толщина слоя рыхлого (уплотненного) снега на |1 (0,5) | | | |покрытии посадочных площадок остановок общественного транспорта| | | | |(для каждой площадки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.18 |Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на покрытии площадок |0,3 (0,15) | | | |отдыха и стоянок транспортных средств во время снегопада и до | | | | |окончания снегоуборки (для каждой площадки и стоянки) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.19 |Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на тротуарах, |0,4 (0,2) | | | |пешеходных дорожках во время снегопада и до окончания | | | | |снегоуборки | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |4.20 |Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и |0,7 (0,4) | | | |пешеходные дорожки. Превышение нормативного срока посыпки после| | | | |окончания события (снегопада, метели и т. д.) | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| | 5. Безопасность дорожного движения | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| |5.1 |Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими |1 (1) | | | |неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от | | | | |дефектов содержания дорог, произошедшие за предшествующий | | | | |отчетному период | | | |-----|---------------------------------------------------------------|-----------|--------| _____________ Без скобок - рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий дорог: IA, IБ, IB, II. В скобках - рекомендуемые коэффициенты снятия для категорий дорог: III, IV, V. Представитель Заказчика Представитель Исполнителя Примечание. В графе 4 записываются километр, на котором зафиксирован дефект, и в скобках оценка в баллах. ____________ Приложение N 6 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец Итоговая ведомость оценки уровня содержания автомобильной дороги (приемки работ) Название автомобильной дороги ____________________________________________________________ Категория автомобильной дороги ___________________________________________________________ Адрес участка, км ________________________________________________________________________ Характерный период ______________ Год ________________ Месяц _____________________________ Требуемый уровень содержания _____________________________________________________________ Дата ________________________________________ |---|-----------|--------|--------|----------|---------|---------|---------|-------------|----------| | N |Километры с|Земляное|Дорожная|Искусст- |Элементы |Безопас- |Коэффи- |Коэффициент |Оценка в | |п/п|выявленными|полотно,| одежда |венные |обустрой-|ность |циент |снятия по |баллах | | | дефектами |полоса | |и защитные|ства ав- |дорожного|снятия по|искусственным|уровня | | |содержания |отвода | |дорожные |томобиль-|движения |километру|дорожным |содержания| | | | | |сооружения|ных дорог| | |сооружениям |километра | |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| | 1 | 2 |3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| |---|-----------|----|---|----|---|----|-----|----|----|----|----|---------|-------------|----------| Итого обследовано ______________________________км Из них: недопустимый уровень (оценка 2) _______________ км допустимый уровень (оценка 3)__________________ км средний уровень (оценка 4) ____________________ км высокий уровень (оценка 5) ____________________ км средняя оценка по дороге (участку) _______________ уровень содержания _______________________________ не соответствует заданному уровню _____________ км количество снятых с выполнения километров _____ км Заказчик Исполнитель Примечания: 1. Из промежуточной ведомости выбираются километры, на которых были зафиксированы дефекты, и заносятся в порядке возрастания в графу 2 итоговой ведомости. 2. В графах 3, 5, 7, 9, 11 итоговой ведомости по данным промежуточной ведомости (строка километра, на котором обнаружен дефект) заносятся коэффициенты снятия. В случае, если на одном километре имеются несколько дефектов, коэффициенты снятия записываются через запятую и суммируются. Коэффициент снятия за ДТП ДУ равен 1 и записывается в графу 11 "Безопасность дорожного движения"; в графу 13 итоговой ведомости по каждому километру записывается сумма коэффициентов снятия по графам 3, 5, 7, 9, 11, но не более 1 (единицы); в графах 4, 6, 8, 10, 12 итоговой ведомости по данным из промежуточной ведомости по строке километра, где обнаружен дефект, заносится оценка в баллах. В случае, если по одному и тому же конструктивному элементу на одном километре имеются несколько дефектов, то оценки в баллах записываются через запятую. При наличии ДТП ДУ, зависящими от дефектов содержания, ставится оценка 2 (два) и записывается в графу 12 "Безопасность дорожного движения"; в графу 14 итоговой ведомости записывается коэффициент снятия по искусственным дорожным сооружениям; в графу 15 итоговой ведомости записывается наименьшая из оценок (в баллах) по конструктивным элементам и их составляющим по каждому километру; заполняются итоговые графы итоговой ведомости: количество снимаемых с выполнения километров - суммарный коэффициент снятия с участка автомобильной дороги; итого обследовано километров - N; не соответствуют высокому уровню - количество километров, записанных в графе 2; количество километров, на которых зафиксирована оценка 2 (N ); 2 количество километров, на которых зафиксирована оценка 3 (N ); 3 количество километров, на которых зафиксирована оценка 4 (N ); 4 количество километров с оценкой 5 (N ): 5 N = N - N - N - N ; 5 2 3 4 определяется средняя оценка уровня содержания автомобильной дороги или участка автомобильной дороги: N x 2 + N x 3 + N x 4 + N x 5 2 3 4 5 O = __________________________________; уч N определяется количество километров с оценкой 2 в % (К ): 2 N 2 K = ______ (%) 2 N 3. Для того, чтобы по средней оценке определить уровень содержания участка автомобильной дороги, автомобильной дороги или сети автомобильных дорог в целом необходимо пользоваться таблицей 1. Таблица 1 |----------------------|---------------------|--------------------| |Уровень содержания |Средняя оценка |Количество | | |уровня содержания - |километров с оценкой| | |O |2 - К | | | уч | 2 | |----------------------|---------------------|--------------------| | 1 | 2 | 3 | |----------------------|---------------------|--------------------| |Высокий |О >= 4,85 |"2" = 4,85 |3% 15% | | | ср | | |----------------------|---------------------|--------------------| При определении уровня содержания должны учитываться одновременно оба показателя (средняя оценка и количество оценок 2). 4. Средняя оценка уровня содержания сети автомобильных дорог производится по формуле: N x 2 + N x 3 + N x 4 + N x 5 2сети 3сети 4сети 5сети O = _________________________________________________; сети N сети где N , N , N , N - количество километров 2сети 3сети 4сети 5сети дорог сети с оценкой уровня содержания, соответственно: недопустимым "2", допустимым "3", среднем "4" и высоком "5", N сети - суммарное количество километров в сети дорог. ___________ Приложение N 7 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец А К Т приемки работ с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (за период с ____ месяц 20__ года по ____ месяц 20__ года) Комиссия в составе: Представитель Заказчика ___________________________________________ Представитель Исполнителя _________________________________________ Представитель органа государственной власти субъекта Российской Федерации и (или) органов местного самоуправления _________________ произвела с "__"_______ 20__ г. по "__"___________ 20__ г. натурные обследования и оценку уровня содержания автомобильной дороги ___________________________________________________________________ и установила следующее: 1. Всего обследовано ___________________________________________ км 1.1. По автомобильной дороге ___________________________________ км 1.2. По искусственным дорожным сооружениям _____________ шт./пог. м 2. Не соответствуют заданному уровню содержания следующие километры, в том числе с дефектами искусственных дорожных сооружений ________________________________________________________ всего: по автомобильной дороге ________________________________________ км по искусственным дорожным сооружениям __________________ шт./пог. м 3. Соответствуют заданному уровню: всего __________________________________________________________ км по автомобильной дороге ________________________________________ км по искусственным дорожным сооружениям __________________ шт./пог. м 4. Средняя оценка уровня содержания _______________________________ 5. Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог (незарегистрированы или зарегистрированы на участке/участках, указать адрес/адреса участков) _________________________________________________________ 6. Количество километров, подлежащих снятию с выполнения работ, с учетом значимости обнаруженных дефектов содержания: всего _____________________ км 7. Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений, подлежащих снятию с выполнения работ, с учетом значимости обнаруженных дефектов содержания: всего __________________________________________________ шт./пог. м 8. Стоимость работ по контракту (договору) за отчетный период: 8.1. По автомобильной дороге ____________ руб. 8.2. По искусственным дорожным сооружениям ____________ руб. В результате проверки Комиссия считает: 1. Предусмотренный Техническим заданием к Государственному контракту (договору) состав работ по содержанию конструктивных элементов автомобильной дороги, их составляющих и требуемый уровень содержания за отчетный период ________________________ 20__ года выполнен (нужное оставить): 1) полностью (работы принимаются в полном объеме); 2) частично. Процент снижения объема выполнения: по автомобильной дороге _________________________________ руб. по искусственным дорожным сооружениям ___________________ руб. Объем работ, принятый к выполнению: по автомобильной дороге _________________________________ руб. по искусственным дорожным сооружениям ___________________ руб. Подлежит оплате за отчетный период ______________________ руб. Представитель Заказчика Представитель Исполнителя _________________________ _________________________ М. П. М. П. Примечания: 1. Процент снижения объема выполнения по автомобильной дороге определяется следующим образом: количество снимаемых с выполнения километров (графа 13 итоговой ведомости) разделить на общую протяженность автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) и умножить на 100%. 2. Процент снижения объема выполнения по искусственным дорожным сооружениям определяется следующим образом: количество (протяженность) снимаемых с выполнения искусственных дорожных сооружений согласно пункту 9 настоящего Порядка (графа 14 итоговой ведомости) разделить на общее количество (протяженность) искусственных дорожных сооружений и умножить на 100% (протяженность искусственного сооружения). 3. Объем работ по автомобильной дороге и искусственным дорожным сооружениям, принятый к выполнению, рассчитывается как разница между 100% объема работ и процентом снижения объема выполнения. ____________ Приложение N 8 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец П Р Е Д П И С А Н И Е N ______ Должностному лицу _________________________________________________ (Исполнитель) ___________________________________________________________________ (Ф. И. О.) В соответствии с Государственным контрактом (договором) N ____ от "__" _____________ 20__ г. и на основании акта проверки от "__" _________ 20__ г. в целях устранения выявленных нарушений (дефектов, замечаний) Вам предлагается выполнить следующие мероприятия: |---|------------------------|---------|-------------|------------| | N | Наименование | км + м | Срок | Отметка о | |п/п| мероприятий по | | выполнения | выполнении | | | устранению нарушений | | | | | | (дефектов, замечаний) | | | | |---|------------------------|---------|-------------|------------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |---|------------------------|---------|-------------|------------| |---|------------------------|---------|-------------|------------| |---|------------------------|---------|-------------|------------| |---|------------------------|---------|-------------|------------| Информацию о выполнении указанных в предписании мероприятий по устранению выявленных дефектов (нарушений, замечаний) представьте в _________________________________________________________________ до "__" ___________ 20_ г. В случае невыполнения предписания к Вам будут применены предусмотренные вышеуказанным Государственным контрактом (договором) штрафные санкции. Представитель Заказчика ___________________________________________ (должность, Ф. И. О.) "__" _________ 20__ г. _________________ (подпись) Предписание получил: Представитель Исполнителя _________________________________________ (должность, Ф. И. О.) "__" _________ 20__ г. _________________ (подпись) Примечание. Предписание составляется в двух экземплярах, один из которых передается Исполнителю, а другой остается у Заказчика. ___________ Приложение N 9 к Порядку (п. 23) Рекомендуемый образец А К Т проверки исполнения предписания об устранении замечаний от "__" _______ 20__ г. N _________, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период с "__" ________ 20_ г. по "__" __________ 20_ г. "__" _________ 20__ г. N _________ Комиссия в составе: представитель Заказчика ___________________________________________ представитель Исполнителя _________________________________________ провела совместный осмотр километров, отмеченных в предписании при приемке выполненных работ по содержанию участка автомобильной дороги ____________________________________________________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ - км ___ + ___ (договор от "__"_______ 20__ г. N ___). По результатам комиссионного осмотра установлено следующее: Таблица 1 |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| | N | Перечень | Наименование | Группа |Фактическое|Примечание | |п/п|километров | нарушения |дефектов |исполнение,| | | | с | (дефекты, | |устранено /| | | |отмеченными| замечания) | | не | | | |нарушениями| | | устранено | | | |(дефекты, | | | | | | |замечания) | | | | | |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| |---|-----------|---------------|---------|-----------|-----------| Результат: нарушения (дефекты, замечания), отмеченные в предписании, устранены в установленные директивные сроки в полном объеме / частично / не устранены. Решение: с целью определения оценки уровня содержания участка автомобильной дороги ______________________________________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ - км ___ + ___ (договор от "__" ________ 20__ г. N __) исключить из промежуточной ведомости от "__" _____________ 20__ г. N __________ следующие километры ________________________________ ___________________________________________________________________ Предписание считать исполненным в полном объеме / частично (ненужное зачеркнуть). К Исполнителю применить / не применять (ненужное зачеркнуть) санкции в соответствии с условиями заключенного Государственного контракта (договора) и действующим законодательством Российской Федерации. Представитель Заказчика _________________________/ _______________/ (должность) (подпись) (Ф. И. О.) Представитель Исполнителя _______________________/ _______________/ (должность) (подпись) (Ф. И. О.) ___________ Акту присваивается номер предписания, по которому производится комиссионный осмотр. ___________ Приложение N 10 к Порядку (п. 14) Рекомендуемый образец А К Т оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (за период с "__"_______ 20__ г. по "__"______ 20__ г.) Комиссия в составе: представитель Заказчика ___________________________________________ представитель Исполнителя _________________________________________ произвела оценку уровня содержания автомобильной дороги (сети автомобильных дорог) и искусственных дорожных сооружений на ней (них) _____________________________________________________________ (наименование автомобильной дороги) км ___ + ___ - км ___ + ___ (договор от "__" ________ 20__ г. N __) и установила следующее: 1. Всего обследовано ______км. 2. Не соответствуют ______________ уровню содержания следующие (уровень содержания по Государственному контракту (договору) километры _________________________________________________________ всего ______ км. 3. Соответствуют ___________________________ уровню содержания (уровень содержания по Государственному контракту (договору) всего ______ км. 4. Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог (не зарегистрированы / зарегистрированы на участке (указать адрес/адреса) ____________________________________________ 5. Уровень содержания по участку автомобильной дороги ________ (указывается уровень содержания) 6. Средняя оценка уровня содержания участка автомобильной дороги О ______. уч 7. Количество километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания с оценкой 2, - ____ км. 8. Количество километров в процентах от общей протяженности участка автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания с оценкой 2, - ____ %. Подписи: Представитель Заказчика _________________________/ _______________/ Представитель Исполнителя _______________________/ _______________/ ____________