Об утверждении порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию и порядка контроля функционирования технических средств контроля

Министерство юстиции Российской Федерации ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Регистрационный № 78421 от 31 мая 2024 г. МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 13 мая 2024 г. № 250 Об утверждении порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию и порядка контроля функционирования технических средств контроля В соответствии с частью 2 статьи 43.4 Федерального закона от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов" и подпунктом 5.2.25(59) пункта 5 Положения о Министерстве сельского хозяйства Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июня 2008 г. № 450 , приказываю: 1. Утвердить: порядок оснащения судов техническими средствами контроля, их виды, требования к их использованию согласно приложению № 1 к настоящему приказу; порядок контроля функционирования технических средств контроля согласно приложению № 2 к настоящему приказу. 2. Признать утратившими силу: приказ Минсельхоза России от 15 ноября 2018 г. № 525 "Об утверждении порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию и порядка контроля функционирования технических средств контроля" (зарегистрирован Минюстом России 11 декабря 2018 г., регистрационный № 52959); приказ Минсельхоза России от 6 октября 2020 г. № 593 "О внесении изменения в приложение № 2 к Порядку оснащения судов техническими средствами контроля, их видам, требованиям к их использованию, утвержденному приказом Минсельхоза России от 15 ноября 2018 г. № 525" (зарегистрирован Минюстом России 9 ноября 2020 г., регистрационный № 60792). 3. Установить, что судовые земные станции спутниковой системы связи типа "Инмарсат", которыми оснащены суда в соответствии с порядком оснащения судов техническими средствами контроля, их видами, требованиями к их использованию, утвержденными настоящим приказом, используются до 1 января 2026 г. 4. Настоящий приказ вступает в силу с 1 сентября 2024 г. и действует до 1 сентября 2030 г. И.о. Министра Д.Н.Патрушев Приложение № 1 к приказу Минсельхоза России от 13 мая 2024 г. № 250 ПОРЯДОК оснащения судов техническими средствами контроля, их виды, требования к их использованию 1. Настоящий порядок определяет обязательные для исполнения судовладельцами процедуры по оснащению техническими средствами контроля (далее - ТСК) самоходных судов с главным двигателем мощностью более пятидесяти пяти киловатт и валовой вместимостью более восьмидесяти тонн, которым предоставлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации и которые осуществляют прибрежное и (или) промышленное рыболовство (далее - суда) 1 . ______________________________ 1 Статья 43.4 Федерального закона от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов". 2. Суда должны оснащаться ТСК, обеспечивающими постоянную автоматическую, некорректируемую передачу информации о местоположении судна. 3. Суда должны оснащаться ТСК, в состав которых входит следующий комплекс аппаратуры: а) судовая земная станция спутниковой системы связи (далее - СЗС) типа "Гонец" или "Инмарсат"; б) судовая аппаратура автоматической идентификационной системы (далее - АИС). По желанию судовладельца допускаются к использованию судовые станции спутниковой связи (далее - VSAT-терминалы), оснащенные спутниковыми маршрутизаторами (модемами), обеспечивающие передачу данных через российские спутниковые группировки "Ямал" или "Экспресс". 4. Установка судовых земных станций, используемых в ТСК судов, виды которых приведены в приложении № 1 к настоящему порядку, судовой аппаратуры АИС, используемой в ТСК судов, виды которой приведены в приложении № 2 к настоящему порядку, и судовых станций спутниковой связи (VSAT-терминалов), оснащенных спутниковыми маршрутизаторами (модемами), обеспечивающими передачу данных через российские спутниковые группировки "Ямал" или "Экспресс", допускаемых к использованию в ТСК судов, виды которых приведены в приложении № 3 к настоящему порядку (далее - аппаратура ТСК), для использования в составе ТСК допускается при соблюдении следующих условий: а) соответствие аппаратуры ТСК требованиям Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 620 ; б) наличие одобрения типа аппаратуры ТСК в соответствии с Положением об одобрении типов аппаратуры и освидетельствовании объектов и центров, утвержденным приказом Минтранса России от 10 февраля 2010 г. № 32 (зарегистрирован Минюстом России 9 июня 2010 г., регистрационный № 17535). 5. ТСК, в том числе входящий в их состав комплекс аппаратуры, должны соответствовать следующим требованиям к их использованию: а) функционировать на основе космических спутниковых систем, отвечающих требованиям законодательства Российской Федерации в области связи, с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающих точность определения горизонтальных координат местоположения судна не более 100 метров (с вероятностью не менее 95%); б) осуществлять автоматическое формирование и постоянную передачу из любых районов Мирового океана некорректируемых данных, включающих данные о текущих географических координатах местоположения судна, его курсе, скорости (в узлах), дате и универсальном координированном времени (UTC) их определения, и идентификационных данных ТСК (далее - рапорт о позиции судна) в федеральное государственное бюджетное учреждение "Центр системы мониторинга рыболовства и связи" и его филиалы 2 , обеспечивающие функционирование отраслевой системы мониторинга водных биологических ресурсов, наблюдения и контроля за деятельностью промысловых судов (далее - ОСМ) 3 (далее - центр мониторинга), в период нахождения судна в эксплуатационном состоянии 4 . ______________________________ 2 Абзац первый пункта 8 и подпункт "б" пункта 12 Положения об осуществлении государственного мониторинга водных биологических ресурсов и применении его данных, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2008 г. № 994 . 3 Подпункт "б" пункта 2 Положения об осуществлении государственного мониторинга водных биологических ресурсов и применении его данных, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2008 г. № 994 , и приказ Минсельхоза России от 26 декабря 2019 г. № 721 "Об утверждении Порядка передачи данных в отраслевую систему мониторинга водных биологических ресурсов" (зарегистрирован Минюстом России 4 февраля 2020 г., регистрационный № 57421) с изменениями, внесенными приказом Минсельхоза России от 27 января 2022 г. № 30 (зарегистрирован Минюстом России 28 февраля 2022 г., регистрационный № 67555) 4 Глава II-1 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и протоколы 1978 года и 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (постановление Совета Министров СССР от 2 ноября 1979 г. № 975 "О принятии СССР Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года" постановление Совета Министров СССР от 2 апреля 1981 г. № 319 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года" и постановление Правительства Российской Федерации от 16 июня 2000 г. № 456 "О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года" Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. вступила в силу для СССР 25 мая 1980 г. 6. Оснащение судна ТСК включает выполнение комплекса мероприятий и процедур по установке на судне ТСК, включая опломбирование СЗС (с гарантией надежности крепления пломб в специальных проушинах, а при их отсутствии - с гарантией крепления пломб на стыке пломбируемых поверхностей), обеспечивающее исключение несанкционированного доступа к установленной аппаратуре ТСК с целью искажения передаваемых данных, проведение пусконаладочных работ, диагностику и тестирование ТСК. 7. Установку ТСК, включая опломбирование СЗС с помощью пломб (с гарантией надежности крепления пломб в специальных проушинах, а при их отсутствии - с гарантией крепления пломб на стыке пломбируемых поверхностей), обеспечивающих исключение возможности несанкционированного доступа к установленной аппаратуре ТСК с целью искажения передаваемых данных, проведение пусконаладочных работ, диагностику, ремонт, замену, модернизацию, программирование, смену версии (обновление) программного обеспечения, техническое обслуживание ТСК осуществляет юридическое лицо или индивидуальный предприниматель (далее - сервисная организация). 8. Допускается оснащение судов дублирующим ТСК, прошедшим процедуру тестирования. 9. Судовладелец при оснащении судна ТСК обеспечивает: а) автоматическое формирование и передачу рапортов о позиции судна в РЦМ, осуществляющего их сбор, обработку, хранение и передачу; б) защиту от несанкционированного доступа к установленной аппаратуре ТСК, в том числе путем опломбирования СЗС с целью исключения возможности искажения передаваемых данных, указанных в рапорте о позиции судна, изменения идентификаторов и режимов работы ТСК; в) бесперебойную работу ТСК от двух независимых источников питания (основного и резервного). 10. Для автоматической передачи в центр мониторинга рапортов о позиции судна для определения его местоположения суда оснащаются ТСК, прошедшими ежегодное тестирование в соответствии с пунктом 12 настоящего порядка на основании подаваемой судовладельцем заявки (далее - Заявка), содержащей: а) сведения об аппаратуре ТСК: наименование аппаратуры ТСК; полное наименование изготовителей аппаратуры ТСК; тип СЗС; идентификационные номера аппаратуры ТСК (для СЗС типа "Инмарсат" в том числе девятизначный номер IMN, а для VSAT-терминалов - в том числе МАС-адрес спутникового маршрутизатора (модема); серийные номера аппаратуры ТСК; б) данные о судне, судовладельце и (или) собственнике судна: информация о судовладельце (почтовый адрес - при желании судовладельца получить Свидетельство соответствия ТСК требованиям, установленным настоящим порядком (далее - Свидетельство), посредством почтового отправления, адрес электронной почты, номер телефон); полное и сокращенное (при наличии) наименование судовладельца, его адрес в пределах места нахождения (для юридических лиц); фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес регистрации по месту жительства (для индивидуальных предпринимателей) или адрес регистрации по месту жительства (пребывания) (для физических лиц) - при желании судовладельца получить Свидетельство, посредством почтового отправления; полное наименование собственника судна, его адрес в пределах места нахождения (для юридических лиц) или фамилия, имя, отчество (при наличии) собственника судна (для физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей) (в случае если собственник судна не является судовладельцем); идентификационный номер налогоплательщика (ИНН) судовладельца; название судна; присвоенный Международной морской организацией идентификационный номер судна (далее - номер ИМО) 5 ; ______________________________ 5 Пункт 19.36.1 статьи 19 Регламента радиосвязи, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 апреля 2018 г. № 685-р . Является обязательным для Российской Федерации в соответствии с пунктом (37)1 статьи 6 Устава Международного союза электросвязи, ратифицированного Федеральным законом от 30 марта 1995 г. № 37-ФЗ "О ратификации Устава и Конвенции Международного союза электросвязи", вступившего в силу для Российской Федерации 1 августа 1995 г. идентификационный номер морской подвижной службы, присвоенный судовой радиостанции (далее - ИМПС); регистровый номер судна; назначение судна; основные технические характеристики судна, в том числе вместимость (валовая и чистая), полная грузоподъемность и главные размерения судна, и эксплуатационные данные (максимальная скорость); позывной сигнал судна. 11. Заявка подается судовладельцем непосредственно в центр мониторинга на бумажном носителе лично либо посредством почтового отправления, электронной почты или в электронной форме через сайт ОСМ в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" с приложением копий следующих документов (их электронных образов): а) свидетельство о праве собственности на судно; б) акт сервисной организации, подтверждающий выполнение работ по установке на судне ТСК, проверку его работоспособности, состав и целостность аппаратуры ТСК, опломбировку и отсутствие нарушений элементов аппаратуры ТСК, и фотографии установленных пломб и опломбированных блоков СЗС, на которых видна пломба (далее - фотографии СЗС); в) договор бербоут-чартера Е случае фрахтования судна без экипажа (при наличии). 12. Тестирование ТСК осуществляется на основании поданной Заявки в срок не более десяти календарных дней с даты ее регистрации в центре мониторинга. С даты регистрации Заявки ТСК должны находиться во включенном состоянии до дня окончания их тестирования. Тестирование признается пройденным при автоматической передаче в центр мониторинга рапортов о позиции судна от двух и более входящих в состав ТСК единиц аппаратуры, перечисленных в пункте 3 настоящего порядка, с периодичностью один раз в два часа. При пройденном тестировании ТСК выдается Свидетельство, которое (с приложением фотографий СЗС) сшивается, заверяется подписью должностного лица центра мониторинга и печатью центра мониторинга. Судовладелец может оформить (переоформить) Свидетельство в электронной форме. В случае оформления (переоформления) Свидетельства в электронной форме Заявка подается судовладельцем через сайт ОСМ в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" с указанием о необходимости выдачи Свидетельства в электронной форме. Свидетельство в электронной форме выдается в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью должностного лица центра мониторинга. 13. Центр мониторинга в течение трех рабочих дней с даты окончания тестирования ТСК направляет посредством почтового отправления оригинал Свидетельства судовладельцу или выдает лично судовладельцу или его уполномоченному представителю. Свидетельство в электронной форме размещается в личном кабинете пользователя сайта ОСМ (судовладельца) в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в течение трех рабочих дней с даты окончания тестирования ТСК. 14. Уведомление судовладельца о непрохождении тестирования ТСК осуществляется в следующих случаях: а) несоответствие Заявки требованиям, установленным пунктом 11 настоящего порядка; б) непредставление документов, предусмотренных пунктом 12 настоящего порядка; в) несоответствие ТСК условиям и требованиям, предусмотренным пунктами 4 и 5 настоящего порядка, а также невыполнение судовладельцем требований пункта 9 настоящего порядка; г) отсутствие поступающих в автоматическом режиме от ТСК рапортов о позиции судна в течение двух суток с даты регистрации Заявки. 15. На судне не допускается использовать аппаратуру ТСК, в работе которой должностными лицами, осуществляющими федеральный государственный контроль (надзор) в области рыболовства и сохранения водных биологических ресурсов 6 , выявлены факты преднамеренного искажения рапорта о позиции судна. ______________________________ 6 Статья 43.3 Федерального закона от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов". Подпункт "а" пункта 5, подпункт "а" пункта 7 и подпункт "б" пункта 19 Порядка осуществления федерального государственного контроля (надзора) в области рыболовства и сохранения водных биологических ресурсов в части морских биологических ресурсов, утвержденного приказом ФСБ России от 25 марта 2023 г. № 140 (зарегистрирован Минюстом России 25 апреля 2023 г. регистрационный № 73138). 16. При использовании ТСК судовладелец должен обеспечить: а) работу не менее чем двух единиц аппаратуры, входящих в состав ТСК, перечисленных в пункте 3 настоящего порядка, и передачу от них рапортов о позиции судна; б) передачу рапортов о позиции судна от дублирующего ТСК (при наличии) в случае выхода из строя основного ТСК; в) при нахождении судна, оснащенного ТСК, в районах Мирового океана выше 75° северной широты и выше 75° южной широты передачу в РЦМ рапортов о позиции судна только от ТСК, в составе которого используется СЗС типа "Гонец", указанные в приложении № 1 к настоящему порядку; г) осуществление в сервисной организации работ по ремонту, замене, модернизации, программированию, смене версии (обновлению) программного обеспечения и техническому обслуживанию ТСК, а также установку новых пломб на СЗС. 17. Запрещается использование СЗС, выполняющих функции судовой системы охранного оповещения. 18. В случае проведения ремонта, замены, модернизации ТСК, а также при установке новых пломб на СЗС до дня истечения срока действия Свидетельства судовладельцу необходимо в течение тридцати календарных дней с даты подписания сервисной организацией акта о завершении указанных работ направить посредством почтового отправления, электронной почты или в электронной форме через сайт ОСМ в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в центр мониторинга Заявку с приложением акта сервисной организации. 19. При смене судовладельца или собственника судна, изменении указанных в Свидетельстве сведений о судовладельце до дня окончания срока действия Свидетельства судовладелец в течение тридцати календарных дней после дня наступления указанных в настоящем пункте событий обязан обратиться в центр мониторинга с заявкой на переоформление Свидетельства. К заявке на переоформление Свидетельства прилагаются копия документа, подтверждающего право собственности (право владения, и (или) пользования, и (или) распоряжения) на судно, фотографии установленных пломб. Тестирование ТСК в этом случае не проводится. Выдача нового Свидетельства осуществляется центром мониторинга в течение одного рабочего дня с даты регистрации заявки в центре мониторинга. Действие ранее выданного Свидетельства прекращается. 20. При заключении договора фрахтования судна на время (тайм-чартер) Свидетельство не переоформляется. Подтверждением соответствия ТСК требованиям, установленным настоящим порядком, в случае, указанном в абзаце первом настоящего пункта, является Свидетельство судна, в отношении которого заключен договор фрахтования судна на время (тайм-чартер). 21. В случае неисправности ТСК и прекращения поступления рапортов о позиции судна такое судно признается оснащенным ТСК до восстановления его работоспособности, но не более чем на сорок восемь часов, в случае передачи сообщений о текущих позициях судна в РЦМ в соответствии с подпунктом "в" пункта 8 порядка контроля функционирования технических средств контроля, приведенного в приложении № 2 к настоящему приказу, а также при условии получения от центра мониторинга подтверждения поступления рапорта о позиции судна. 22. В случае если рапорт о позиции судна не передается или передается только от одной из входящих в его состав единицы аппаратуры в течение шести часов подряд, ТСК считается неисправным и не может быть использовано. 23. В случае невозможности восстановления работоспособности ТСК в течение сорока восьми часов с момента прекращения работы ТСК и его использования в соответствии с требованиями настоящего порядка, судно должно проследовать в порт для устранения неисправности или замены аппаратуры. 24. При использовании ТСК в случае самостоятельного обнаружения прекращения работы аппаратуры ТСК капитан судна должен осуществить действия, предусмотренные пунктом 8 порядка контроля функционирования технических средств контроля, приведенного в приложении № 2 к настоящему приказу. Приложение № 1 к Порядку оснащения судов техническими средствами контроля, их видам, требованиям к их использованию, утвержденному приказом Минсельхоза России от 13 мая 2024 г. № 250 ВИДЫ судовых земных станций, используемых в ТСК судов 1. СЗС спутниковой системы связи "Гонец": судовая земная станция (СЗС) "Гонец" типа АТ-МН-2.1; судовая земная станция спутниковой связи, тип "Гонец". 2. СЗС спутниковой системы связи "Инмарсат": JUE-95VM; JUE-95LT; JUE-85; JUE-87; SAILOR 6110 GMDSS SYSTEM/SSAS/LPIT; SAILOR 6120 SSA/LRIT System; SAILOR 6130LRIT System; SAILOR 6140; SAILOR 6150 NON-SOLAS SYSTEM; FELCOM19; FELCOM18; HIGHLANDER HLD 6110 GDMSS SYSTEM; ТРАНЗАС-6140 Mini-C Maritime; ТРАНЗАС-6110 Mini-C GMDSS. Приложение № 2 к Порядку оснащения судов техническими средствами контроля, их видам, требованиям к их использованию, утвержденному приказом Минсельхоза России от 13 мая 2024 г. № 250 ВИДЫ судовой аппаратуры АИС, используемой в ТСК судов Аппаратура АИС класса А: Transas Т-104/ТранзасТ-104; Transas T-105/ТранзасТ-105; S1-30AR; Sailor 6280; Sailor 6281; Transas Т-101 /ТранзасТ-101; Transas Т-103/ТранзасТ-103; SI-30R; SI-10R; SIS-5R; AIS 200R; SEATEX AIS 100 TRANSPONDER/R; KTM-201P; MT-101; ТРИТОН-92; AIS SI-70A. Аппаратура АИС класса В: VEGA VG-3944T; VEGA VG-3944BB. Приложение № 3 к Порядку оснащения судов техническими средствами контроля, их видам, требованиям к их использованию, утвержденному приказом Минсельхоза России от 13 мая 2024 г. № 250 ВИДЫ судовых станций спутниковой связи (VSАТ-терминалов), оснащенных спутниковыми маршрутизаторами (модемами), обеспечивающими передачу данных через российские спутниковые группировки "Ямал" или "Экспресс", допускаемых к использованию в ТСК судов Спутниковые маршрутизаторы (модемы): iDirect Evolution Х5; iDirect Evolution Х7; iDirect серии IQ200; UHP; Newtec Sat3Play; ST Engineering iDirect Dialog; Novelsat; Gilat SkyEdge-IIc S2X. Приложение № 2 к приказу Минсельхоза России от 13 мая 2024 г. № 250 ПОРЯДОК контроля функционирования технических средств контроля 1. Настоящий порядок определяет процедуру осуществления контроля функционирования технических средств контроля (далее - ТСК), устанавливаемых на осуществляющих прибрежное и (или) промышленное рыболовство самоходных судах с главным двигателем мощностью более пятидесяти пяти киловатт и валовой вместимостью более восьмидесяти тонн, которым предоставлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации (далее - суда) 1 . ______________________________ 1 Статья 43.4 Федерального закона от 20 декабря 2004 г. № 166-ФЗ "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов". 2. Федеральное государственное бюджетное учреждение "Центр системы мониторинга рыболовства и связи" и его филиалы 2 , обеспечивающие функционирование отраслевой системы мониторинга водных биологических ресурсов, наблюдения и контроля за деятельностью промысловых судов 3 (далее - ОСМ, центр мониторинга соответственно), осуществляют контроль функционирования ТСК, которыми оснащаются суда, и поступления от ТСК в автоматическом режиме постоянно передаваемых некорректируемых данных о текущих географических координатах местоположения судна, его курсе, скорости (в узлах), дате и универсальном координированном времени (UTC) их определения, идентификационных данных ТСК (далее - рапорт о позиции судна). ______________________________ 2 Абзац первый пункта 8 и подпункт "б" пункта 12 Положения об осуществлении государственного мониторинга водных биологических ресурсов и применении его данных, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2008 г. № 994 . 3 Подпункт "б" пункта 2 Положения об осуществлении государственного мониторинга водных биологических ресурсов и применении его данных, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2008 г. № 994 , и приказ Минсельхоза России от 26 декабря 2019 г. № 721 "Об утверждении Порядка передачи данных в отраслевую систему мониторинга водных биологических ресурсов" (зарегистрирован Минюстом России 4 февраля 2020 г., регистрационный № 57421) с изменениями, внесенными приказом Минсельхоза России от 27 января 2022 г. № 30 (зарегистрирован Минюстом России 28 февраля 2022 г., регистрационный № 67555). 3. В целях осуществления центром мониторинга контроля включения ТСК капитан судна обязан не позднее чем за семьдесят два часа до перевода судна в эксплуатационное состояние 4 посредством использования ТСК, по электронной почте (при наличии), радио или телефону передать в РЦМ уведомление о включении ТСК. Выход судна из порта с неработающим ТСК для следования в район добычи (вылова) водных биологических ресурсов, переход в другой порт запрещены. ______________________________ 4 Глава II-1 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и протоколы 1978 года и 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (постановление Совета Министров СССР от 2 ноября 1979 г. № 975 "О принятии СССР Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года" постановление Совета Министров СССР от 2 апреля 1981 г. № 319 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года" и постановление Правительства Российской Федерации от 16 июня 2000 г. № 456 "О присоединении Российской Федерации к Протоколу 1988 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года" Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г. вступила в силу для СССР 25 мая 1980 г. 4. В целях осуществления центром мониторинга контроля функционирования ТСК капитан судна обеспечивает постоянное нахождение ТСК во включенном состоянии в течение всего периода нахождения судна в эксплуатационном состоянии. 5. В целях осуществления центром мониторинга контроля функционирования ТСК в период нахождения судна в эксплуатационном состоянии допускается передача в ОСМ рапортов о позиции судна от двух и более единиц аппаратуры, входящих в состав ТСК, перечисленных в пункте 3 порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию, приведенных в приложении № 1 к настоящему приказу. 6. В соответствии с пунктом 5 настоящего порядка центр мониторинга осуществляет контроль поступления рапорта о позиции судна от каждой единицы аппаратуры, входящей в состав ТСК, с периодичностью один раз в два часа. 7. В случае прекращения поступления рапортов о позиции судна или поступления рапортов о позиции судна только от одной аппаратуры, входящей в состав ТСК, более шести часов подряд центр мониторинга в течение двадцати четырех часов направляет судовладельцу судна уведомление о прекращении работы ТСК с использованием любых доступных средств и каналов связи, в том числе электронной почты, телефона, используя информацию, имеющуюся в заявке судовладельца на тестирование ТСК, направленной в центр мониторинга. 8. В случаях, предусмотренных пунктом 7 настоящего порядка, при получении от судовладельца уведомления о прекращении работы ТСК, для возобновления контроля функционирования ТСК капитан судна в срок не позднее сорока восьми часов с момента прекращения работы ТСК должен: а) доложить в центр мониторинга по электронной почте или телефону о причинах неисправности ТСК и сроках ее устранения, исключая возможность нарушения целостности пломб, или о включении дублирующего ТСК; б) приостановить добычу (вылов) водных биологических ресурсов (для судов, осуществляющих добычу (вылов) водных биологических ресурсов); в) проследовать в порт для устранения неисправности или замены аппаратуры ТСК либо обеспечивает (за исключением судов, осуществляющих добычу (вылов) краба) передачу в центр мониторинга по электронной почте или телефону сообщений о текущих позициях судна один раз в два часа по универсальному координированному времени (UTC) до восстановления работоспособности ТСК, но не позднее сорока восьми часов с момента прекращения работы ТСК. 9. В целях осуществления центром мониторинга контроля включения дублирующего ТСК капитан судна в течение двух часов с момента включения дублирующего ТСК должен запросить по телефону или электронной почте подтверждение центра мониторинга о поступлении рапорта о позиции судна. 10. При осуществлении центром мониторинга контроля за функционированием ТСК в течение одного календарного года в период нахождения судна в эксплуатационном состоянии допускается однократная возможность работы судна с неисправным ТСК при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 8 настоящего порядка и пунктами 21 - 23 порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию, приведенных в приложении № 1 к настоящему приказу случае возникновения за указанный срок повторной неисправности ТСК капитан судна должен прекратить добычу (вылов) водных биологических ресурсов (для судов, осуществляющих добычу (вылов) водных биологических ресурсов), судно должно проследовать в порт для ремонта или замены аппаратуры, входящей в состав ТСК. 11. При получении юридически значимого сообщения 5 о технических сбоях в работе используемых в ТСК систем навигации или связи, перечисленных в подпункте "а" пункта 5 порядка оснащения судов техническими средствами контроля, их видов, требований к их использованию, приведенного в приложении № 1 к настоящему приказу (далее - системы навигации и связи, порядок соответственно), не позволяющих обеспечить формирование и постоянную передачу из любых районов Мирового океана рапорта о позиции судна от аппаратуры, предусмотренной пунктом 3 порядка, по причинам, независящим от судовладельца или капитана судна, в целях осуществления контроля функционирования ТСК центр мониторинга должен: ______________________________ 5 Статья 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации . доложить об этом в течение одного часа в территориальное управление (территориальные управления) Росрыболовства и дежурной службе (дежурным службам) пограничного управления (далее - ПУ) ФСБ России; сообщить судовладельцам, осуществляющим рыболовство с использованием судов в зоне спутникового покрытия, в которой отмечается технический сбой; принимать сообщения о текущих позициях судов, передаваемых капитанами в центр мониторинга по электронной почте или телефону, один раз в два часа по универсальному координированному времени (UTC) до восстановления работы используемых в ТСК систем навигации или связи. 12. О результатах контроля функционирования ТСК при восстановлении штатной работы систем навигации или связи центр мониторинга в течение двух часов с момента возобновления поступления рапортов о позиции судна должен довести эту информацию до территориального управления (территориальных управлений) Росрыболовства и дежурной службы (дежурных служб) ПУ ФСБ России, а также судовладельцев, осуществляющих рыболовство в зоне спутникового покрытия, в которой отмечался технический сбой.