Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область)
The agency order approves the attached boundaries for the Iletsk-1 railway passenger-and-freight permanent multilateral border checkpoint in Orenburg Oblast.
- Jurisdiction
- Russia
- Instrument
- Act or statute
- Citation
- 246-ОД
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- ru
- Official source
- View official record ↗
border checkpoint operations geographic boundary definition
Statute overview
About this statute
This page preserves the statute’s identified version, provision structure, official source link, and stored legal text for reading and research.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область)
Showing 1 of 1
- document Verify source ↗
Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область)
The agency order approves the attached boundaries for the Iletsk-1 railway passenger-and-freight permanent multilateral border checkpoint in Orenburg Oblast.
ПРИКАЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ОБУСТРОЙСТВУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 12 ноября 2012 г. N 246-ОД Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область) Зарегистрирован Минюстом России 26 января 2013 г. Регистрационный N 26718 В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 14 декабря 2011 г. приказываю: Утвердить прилагаемые пределы железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область). Руководитель Д.А.Безделов _____________ Приложение ПРЕДЕЛЫ железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область) 1. Территория пункта пропуска |----------------|------------------------------------------------| | Номера точек | Географические координаты | | |-----------------------|------------------------| | | северная широта | восточная долгота | |----------------|-----------------------|------------------------| | 1 | 2 | 3 | |----------------|-----------------------|------------------------| | 1 | 51°10'16.85" | 54°58'36.42" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 2 | 51°10'16.14" | 54°58'53.09" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 3 | 51°10'18.44" | 54°58'52.90" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 4 | 51°10'20.26" | 54°58'55.03" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 5 | 51°10'20.29" | 54°58'59.07" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 6 | 51°10'20.37" | 54°59'00.98" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 7 | 51°10'20.46" | 54°59'02.62" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 8 | 51°10'21.15" | 54°59'17.44" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 9 | 51°10'21.00" | 54°59'17.46" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 10 | 51°10'20.83" | 54°59'19.89" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 11 | 51°10'20.67" | 54°59'26.32" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 12 | 51°10'19.51" | 54°59'59.29" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 13 | 51°10'18.89" | 55°00'13.75" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 14 | 51°10'17.03" | 55°00'13.48" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 15 | 51°10'14.22" | 55°00'13.25" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 16 | 51°10'14.10" | 55°00'16.22" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 17 | 51°10'13.90" | 55°00'21.18" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 18 | 51°10'13.67" | 55°00'27.19" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 19 | 51°10'13.33" | 55°00'36.02" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 20 | 51°10'12.89" | 55°00'35.97" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 21 | 51°10'13.29" | 55°00'26.37" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 22 | 51°10'13.56" | 55°00'19.32" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 23 | 51°10'13.72" | 55°00'15.96" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 24 | 51°10'13.84" | 55°00'11.59" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 25 | 51°10'14.03" | 55°00'06.95" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 26 | 51°10'14.27" | 55°00'02.80" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 27 | 51°10'14.31" | 54°59'59.95" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 28 | 51°10'14.42" | 54°59'56.13" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 29 | 51°10'14.54" | 54°59'53.79" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 30 | 51°10'14.59" | 54°59'12.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 31 | 51°10'14.78" | 54°59'23.33" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 32 | 51°10'14.66" | 54°59'20.97" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 33 | 51°10'14.71" | 54°59'19.87" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 34 | 51°10'14.37" | 54°59'19.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 35 | 51°10'14.15" | 54°59'19.77" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 36 | 51°10'14.17" | 54°59'19.40" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 37 | 51°10'14.30" | 54°59'19.42" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 38 | 51°10'14.45" | 54°59'15.58" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 39 | 51°10'14.47" | 54°59'15.29" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 40 | 51°10'14.48" | 54°59'15.02" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 41 | 51°10'14.50" | 54°59'15.02" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 42 | 51°10'14.59" | 54°59'12.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 43 | 51°10'14.56" | 54°59'12.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 44 | 51°10'14.57" | 54°59'12.58" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 45 | 51°10'14.59" | 54°59'11.95" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 22 | 51°10'13.56" | 55°00'19.32" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 23 | 51°10'13.72" | 55°00'15.96" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 24 | 51°10'13.84" | 55°00'11.59" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 25 | 51°10'14.03" | 55°00'06.95" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 26 | 51°10'14.27" | 55°00'02.80" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 27 | 51°10'14.31" | 54°59'59.95" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 28 | 51°10'14.42" | 54°59'56.13" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 29 | 51°10'14.54" | 54°59'53.79" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 30 | 51°10'14.59" | 54°59'12.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 31 | 51°10'14.78" | 54°59'23.33" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 32 | 51°10'14.66" | 54°59'20.97" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 33 | 51°10'14.71" | 54°59'19.87" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 34 | 51°10'14.37" | 54°59'19.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 35 | 51°10'14.15" | 54°59'19.77" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 36 | 51°10'14.17" | 54°59'19.40" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 37 | 51°10'14.30" | 54°59'19.42" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 38 | 51°10'14.45" | 54°59'15.58" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 39 | 51°10'14.47" | 54°59'15.29" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 40 | 51°10'14.48" | 54°59'15.02" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 41 | 51°10'14.50" | 54°59'15.02" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 42 | 51°10'14.59" | 54°59'12.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 43 | 51°10'14.56" | 54°59'12.84" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 44 | 51°10'14.57" | 54°59'12.58" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 45 | 51°10'14.59" | 54°59'11.95" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 46 | 51°10'14.61" | 54°59'11.67" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 47 | 51°10'14.44" | 54°59'41.65" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 48 | 51°10'14.44" | 54°59'11.15" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 49 | 51°10'14.43" | 54°59'11.15" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 50 | 51°10'14.43" | 54°59'10.94" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 51 | 51°10'14.66" | 54°59'10.98" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 52 | 51°10'14.67" | 54°59'10.76" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 53 | 51°10'14.64" | 54°59'10.76" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 54 | 51°10'14.64" | 54°59'10.67" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 55 | 51°10'14.59" | 54°59'10.65" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 56 | 51°10'14.77" | 54°59'08.10" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 57 | 51°10'14.78" | 54°59'07.81" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 58 | 51°10'14.72" | 54°59'07.81" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 59 | 51°10'14.78" | 54°59'06.60" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 60 | 51°10'15.28" | 54°59'06.69" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 61 | 51°10'15.21" | 54°58'59.48" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 62 | 51°10'13.11" | 54°58'59.25" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 63 | 51°10'13.93" | 54°58'41.87" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 64 | 51°10'13.67" | 54°58'41.82" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 65 | 51°10'14.13" | 54°58'39.69" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 66 | 51°10'15.57" | 54°58'35.69" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 1 | 51°10'16.85" | 54°58'36.42" | |----------------|-----------------------|------------------------| 2. Здание железнодорожного вокзала Соль-Илецк, в котором осуществляется пограничный контроль |----------------|------------------------------------------------| | Номера точек | Географические координаты | | |-----------------------|------------------------| | | северная широта | восточная долгота | |----------------|-----------------------|------------------------| | 1 | 51°10'14.57" | 54°59'12.86" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 2 | 51°10'14.48" | 54°59'15.00" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 3 | 51°10'14.07" | 54°59'14.96" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 4 | 51°10'14.09" | 54°59'14.53" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 5 | 51°10'14.10" | 54°59'14.53" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 6 | 51°10'14.16" | 54°59'13.24" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 7 | 51°10'14.14" | 54°59'13.24" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 8 | 51°10'14.16" | 54°59'12.81" | |----------------|-----------------------|------------------------| | 1 | 51°10'14.57" | 54°59'12.86" | |----------------|-----------------------|------------------------| ___________
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Илецк-1 (Оренбургская область)
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.