О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 8 ноября 2017 г. № 481 О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161 Зарегистрирован Минюстом России 5 декабря 2017 г. Регистрационный № 49102 В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616; 2009, № 52, ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30, ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30, ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 52, № 29, ст. 4339; 2016, № 27, ст. 4215; 2017, № 27, ст. 3945, № 30, ст. 4457) приказываю: Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161 (зарегистрирован Минюстом России 28 мая 2015 г., регистрационный № 37439), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. № 244 (зарегистрирован Минюстом России 21 августа 2015 г., регистрационный № 38627), согласно приложению к настоящему приказу. Министр М.Ю.Соколов ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 8 ноября 2017 г. № 481 ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Высоцк, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 мая 2015 г. № 161 1. Пункт 35 изложить в следующей редакции: "35. Движение к причалам и от причалов УТ в светлое время суток разрешается: по фарватеру № 6 - судам длиной до 185 метров и осадкой до 7,5 метра, а также судам длиной до 200 метров и осадкой до 7,5 метра, оборудованным подруливающим устройством; по ГВ-2 - судам длиной до 230 метров, шириной до 38 метров и осадкой до 11,9 метра. Движение к причалам и от причалов УТ в темное время суток разрешается: по фарватеру № 6 - судам длиной до 185 метров и осадкой до семи метров, а также судам длиной до 200 м и осадкой до семи метров, оборудованным подруливающим устройством; по ГВ-2 - судам длиной до 230 метров, шириной до 38 метров и осадкой до 11,9 метра.". 2. Пункт 51 дополнить абзацем следующего содержания: "На якорной стоянке 18Е (якорные места № 2 и № 3) разрешается проведение перегрузки навалочных грузов (угля) с судна на судно при стоянке принимающего судна на судовом якоре в соответствии с Правилами оказания услуг по организации перегрузки грузов с судна на судно, утвержденными приказом Минтранса России от 29 апреля 2009 г. № 68 (зарегистрирован Минюстом России 29 июня 2009 г., регистрационный № 14146), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 10 мая 2016 г. № 122 (зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2016 г., регистрационный № 42438).". 3. Пункт 2 приложения № 5 изложить в следующей редакции: "2. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для обеспечения швартовных операций судов у причалов угольного терминала. |---------------|----------------|---------|----------------------| | | | |Минимальное количество| | | |Скорость | буксиров и их | | Длина судна | Участок | ветра | минимальная мощность | | (метры) | швартовных |(метры в | в киловаттах | | | операций |секунду) | (не менее) | | | | |----------|-----------| | | | |швартовка |отшвартовка| |---------------|----------------|---------|----------|-----------| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |---------------|----------------|---------|----------|-----------| |От 100 до 165, | Плавание |Менее 15 | 2 x 880 | 2 x 880 | |необорудованное| от маневровой | | | | | подруливающим | акватории | | | | | устройством | до причалов | | | | | | угольного | | | | | | терминала | | | | |---------------|----------------|---------|----------|-----------| |От 100 до 165, | Плавание |Менее 15 | 1 х 880 | 1 х 880 | | оборудованное | от маневровой | | |при осадке | | подруливающим | акватории | | |менее 7,5 м| | устройством | до причалов | | | 2 х 880 | | | угольного | | |при осадке | | | терминала | | |более 7,5 м| |---------------|----------------|---------|----------|-----------| | От 166 до 190 | Плавание |Менее 15 | 2 х 2000 | 2 х 2000 | | | от маневровой | | | | | | акватории | | | | | | до причалов | | | | | | угольного | | | | | | терминала | | | | |---------------|----------------|---------|----------|-----------| | От 191 до 210 | Плавание |Менее 12 | 2 х 2000 | 2 х 2000 | | | от маневровой | |и 1 х 2600|и 1 х 2600 | | | акватории | | | | | | до причалов | | | | | | угольного | | | | | | терминала | | | | |---------------|----------------|---------|----------|-----------| | От 211 до 230 |Плавание от буя,|Менее 10 | 4 x 2500 | 4 х 2500 | | | расположенного | | | | | | в точке | | | | | |с координатами: | | | | | | 60°36,6' | | | | | |северной широты | | | | | | и 028°31,4' | | | | | | восточной | | | | | | долготы, | | | | | | до причалов | | | | | | угольного | | | | | | терминала | | | | |---------------|----------------|---------|----------|-----------| ". 4. Пункт 2 приложения № 6 изложить в следующей редакции: "2. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для обеспечения входа судов в морской порт к причалам угольного терминала и выхода судов из морского порта от причалов угольного терминала. |---------------|--------------------|------------|---------------| | | | | Минимальное | | | | Скорость | количество | | Длина судна | Участок буксирного | ветра | буксиров и их | | (метры) | обеспечения | (метры | минимальная | | | | в секунду) | мощность | | | | | в киловаттах | | | | | (не менее) | |---------------|--------------------|------------|---------------| | До 165, |Плавание от поворота| Менее 15 | 1 х 2000 | |необорудованное|со второго на третье| | | | подруливающим | колено ГВ-2 | | | | устройством | до маневровой | | | | |акватории - причалы | | | | |угольного терминала | | | |---------------|--------------------|------------|---------------| | От 166 до 190 | Буй № 8 - причалы | Менее 15 | 2 х 2000 | | |угольного терминала | | | |---------------|--------------------|------------|---------------| | От 191 до 210 | Буй № 8 - причалы | Менее 12 | 2 х 2000 | | |угольного терминала | | | |---------------|--------------------|------------|---------------| | От 211 до 230 | Плавание от | Менее 10 | 2 х 2500 | | | Лоцманского буя | | | | | до буя, | | | | | расположенного | | | | | в точке с | | | | | координатами: | | | | | 60°36,6' северной | | | | | широты и 028°31,4' | | | | | восточной долготы, | | | | | на ГВ-2 | | | | | (второе колено) | | | |---------------|--------------------|------------|---------------| ". ____________