Об утверждении Методики расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 2 марта 2021 г. № 55 Об утверждении Методики расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Зарегистрирован Минюстом России 25 июня 2021 г. Регистрационный № 63983 В соответствии с пунктом 13 части 1 статьи 5 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 1, ст. 27) и подпунктом 5.2.53.44 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2010, № 12, ст. 1348), приказываю: Утвердить прилагаемую Методику расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения. Министр В.Г.Савельев УТВЕРЖДЕНА приказом Минтранса России от 2 марта 2021 г. № 55 МЕТОДИКА расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения 1. Настоящая Методика расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения (далее - Методика) устанавливает порядок расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения (далее - ОДД) на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения на: разработку проектов организации дорожного движения (далее - ПОДД); мониторинг дорожного движения (далее - Мониторинг); автоматизированное управление дорожным движением (далее - АУДД). 2. Норматив финансовых затрат на разработку ПОДД Сподд [руб/км] определяется по формуле (1): , (1) где: Мtподд - материально-техническое обеспечение разработки ПОДД, [руб/км]; T i - минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, [ч/км] в соответствии с приложением № 1 к Методике; K i - стоимость выполнения i-го вида работ, [руб/ч]; i - работы, проводимые при разработке ПОДД в соответствии с приказом Минтранса России от 13 ноября 2018 г. № 406 "Об утверждении Классификации работ по организации дорожного движения и о внесении изменений в Классификацию работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденную приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 г. № 402" 1 (далее - Приказ № 406). ______________________________ 1 Зарегистрирован Минюстом России 11 декабря 2018 г., регистрационный № 52958. Стоимость выполнения i-го вида работ K i рассчитывается по формуле (2): (2) где: К баз - среднемесячная начисленная номинальная заработная плата работников по субъекту Российской Федерации в соответствии с данными Федеральной службы государственной статистики, [руб/мес]; n рд - количество рабочих дней в месяце; m рч - количество рабочих часов в день; ji - коэффициент увеличения (уменьшения) стоимости i-го вида работ к К баз , устанавливаемый в размере от 0,5 до 1 в зависимости от сложности выполняемых работ. Норматив финансовых затрат на разработку ПОДД следует рассчитывать на 1 км автомобильной дороги V категории. Материально-техническое обеспечение разработки ПОДД следует устанавливать в размере не менее 1% от общей заработной платы работников. 3. Норматив финансовых затрат на Мониторинг С мониторинг [руб/км], определяется по формуле (3): , (3) где: Mtмон - материально-техническое обеспечение Мониторинга, включая обеспечение работы и содержание центров ОДД, информирование пользователей автомобильных дорог о состоянии ОДД, [руб/км]; T i - минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, [ч/км] в соответствии с приложением № 1 к Методике; K i - стоимость выполнения i-го вида работ, [руб/ч]; i - работы, проводимые при осуществлении Мониторинга в соответствии с Приказом № 406 . Норматив финансовых затрат на Мониторинг следует рассчитывать на 1 км автомобильной дороги V категории. Трудоемкость выполнения работ по сбору, обработке, накоплению и анализу данных об основных параметрах дорожного движения следует принимать равной 0,5 для автомобильных дорог, оборудованных техническими средствами, позволяющими осуществлять автоматический учет параметров дорожного движения, в том числе датчиками интенсивности дорожного движения. Материально-техническое обеспечение Мониторинга, включая использование контрольных транспортных средств, следует устанавливать в размере не менее 100% от общей заработной платы работников. 4. Норматив финансовых затрат на АУДД должен рассчитываться для оказания данных услуг в круглосуточном режиме в течение месяца на участке автомобильной дороги V категории, включающем не более 10 зон, оборудованных техническими средствами, позволяющими осуществлять АУД Д (далее - участок). Норматив финансовых затрат на АУДД С АУДД [руб/участок] определяется по формуле (4): , (4) где: T i - минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, [ч/участок] в соответствии с приложением № 2 к Методике; K i - стоимость выполнения i-го вида работ, [руб/ч]; i - работы, осуществляемые при АУДД в соответствии с Приказом № 406 . Норматив финансовых затрат на АУДД представляет собой расходы на заработную плату работников, осуществляющих АУДД. ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Методике расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, утвержденной приказом Минтранса России от 2 марта 2021 г. № 55 Виды работ согласно Приказу № 406 , i Минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, Т i [ч/км] Работы по разработке ПОДДанализ существующей дорожно-транспортной ситуации, в том числе обследование дорог с применением дорожной лаборатории 2обмеры и координирование геометрических элементов дороги геодезическими методами 2обследование интенсивности транспортных потоков 7камеральная обработка результатов полевых работ, в том числе создание и наполнение банка дорожных данных 8обработка данных об интенсивности транспортных потоков 7подготовка проектных решений, при необходимости вариантов проектирования, в том числе схем дислокации дорожных знаков и разметки 8 расчет объемов строительно-монтажных работ 4расчет технико-экономических показателей в случае разработки ПОДД для территории одного или нескольких муниципальных образований 4согласование проектной документации с уполномоченными организациями 24 Работы по Мониторингу:сбор, обработка, накопление и анализ данных об основных параметрах дорожного движения 8разработка мероприятий по повышению эффективности ОДД путем размещения на дороге технических средств ОДД 4подготовка предложений по оптимизации циклов светофорного регулирования, управление светофорными объектами, включая адаптивное управление 4 формирование отчетных материалов 8 ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Методике расчета нормативов финансовых затрат бюджетов субъектов Российской Федерации на выполнение работ и оказание услуг по реализации мероприятий по организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, утвержденной приказом Минтранса России от 2 марта 2021 г. № 55 Виды работ согласно Приказу № 406 , i Минимальная трудоемкость выполнения i-го вида работ, Т i [ч/участок]Работы по АУДДоценка текущей дорожно-транспортной ситуации 2управление распределением транспортных средств на дорогах 2реагирование на изменение ситуации на дорогах посредством использования технических средств ОДД и средств информирования пользователей дорог 1взаимодействие с оперативными службами при возникновении дорожно-транспортных ситуаций и чрезвычайных происшествий на дорогах 1управление работой светофорных объектов и управляемых дорожных знаков для оптимизации движения транспортных средств, в том числе при возникновении чрезвычайных происшествий 1