О внесении изменений в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р
The Government of the Russian Federation approves attached changes to the Transport Strategy up to 2030.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 мая 2018 г. № 893-р МОСКВА Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 50, ст. 5977; 2014, № 25, ст. 3349). Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2018 г. № 893-р ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года 1. Позицию, касающуюся железнодорожного транспорта, подраздела 4 раздела I приложения № 4 к указанной Стратегии изложить в следующей редакции: "Железнодорожный транспортначало создания высокоскоростной магистрали (ВСМ-2) Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург (с возможным ответвлением на Пермь и Уфу) протяженностью 1563 км на участке Москва - Нижний Новгород - Казань (протяженностью 803 км) начало создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск - Екатеринбург протяженностью 220 кмсоздание новой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-1) Москва - Санкт-Петербург (протяженностью 659 км); завершение создания высокоскоростной магистрали (ВСМ-2) Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург (с возможным ответвлением на Пермь и Уфу) протяженностью 1563 км на участке Казань - Екатеринбург (протяженностью 760 км) и ответвлениями на Пермь и Уфу; строительство высокоскоростной магистрали Казань - Самара (протяженностью 560 км) - ответвления от ВСМ-2 Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург; создание новой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Ростов - Адлер (протяженностью 1470,6 км) завершение создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск - Екатеринбург протяженностью 220 км". 2. Позицию 50 приложения № 6 к указанной Стратегии изложить в следующей редакции: "Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Челябинск - Екатеринбург (И) новая высокоскоростная железнодорожная магистраль Челябинск - Екатеринбург протяженностью 220 км с временем в пути между конечными пунктами 1 час 10 минут 365,9государственно- частное партнерство 2019 - 2024 годы 1г. Челябинск - г. Екатеринбург". ____________