О внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р
The state road company must make an early concession-payment disbursement by 30 December 2021 and arrange amendments to the concession agreement.
- Jurisdiction
- Russia
- Instrument
- Order
- Citation
- 3573-р
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- ru
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This page preserves the statute’s identified version, provision structure, official source link, and stored legal text for reading and research.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of О внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р
Showing 1 of 1
- document Verify source ↗
О внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р
The state road company must make an early concession-payment disbursement by 30 December 2021 and arrange amendments to the concession agreement.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 декабря 2021 г. № 3573-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в основные условия концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критерии и параметры критериев конкурса, утвержденные распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 22, ст. 2903; 2015, № 47, ст. 6658; 2020, № 52, ст. 9012). 2. Государственной компании "Российские автомобильные дороги", осуществляющей полномочия концедента при заключении, изменении и прекращении концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", заключенного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р : а) осуществить не позднее 30 декабря 2021 г. досрочную выплату части платы концедента в размере не более 26189485,1 тыс. рублей за счет средств облигационного займа, размещаемого и обслуживаемого с использованием средств субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги", предусмотренных абзацем четвертым пункта 1 распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2021 г. № 3382-р ; б) в соответствии с частью 3 статьи 13 Федерального закона "О концессионных соглашениях" по соглашению сторон обеспечить внесение в указанное концессионное соглашение изменений, предусмотренных пунктом 1 настоящего распоряжения, а также предусматривающих: направление средств платы концедента, указанных в подпункте "а" настоящего пункта (далее - средства досрочной платы концедента), в размере 23149823,739 тыс. рублей на погашение обязательств по привлеченному заемному капиталу концессионера и обеспечение снижения его размера до 9829995,482 тыс. рублей; направление средств досрочной платы концедента в размере 3039661,361 тыс. рублей на погашение обязательств по привлеченному собственному капиталу концессионера и снижение его размера с учетом накопленных процентов до 1488556,012 тыс. рублей; при условии снижения процентной ставки по заемному капиталу до 5 процентов над уровнем индекса потребительских цен, начиная с первого полугодия 2022 г., и до 4 процентов над уровнем индекса потребительских цен, начиная с второго полугодия 2022 г., - обеспечение распределения экономического эффекта от такого снижения в размере не менее 2016145,447 тыс. рублей между концедентом и концессионером пропорционально их доли софинансирования в общей стоимости строительства объекта концессионного соглашения. В этом случае такой экономический эффект, приходящийся на долю софинансирования концессионера, учитывается при расчете платы концедента в части, касающейся заемного капитала концессионера, в течение оставшегося срока действия концессионного соглашения; снижение базового размера инвестиционного платежа до значения не более 34480225,228 тыс. рублей, в том числе в части, приходящейся на заемный капитал концессионера, до базового размера не более 25439650,192 тыс. рублей, а в части, приходящейся на собственный капитал концессионера, - до базового размера не более 9040575,036 тыс. рублей; включение в качестве особого обстоятельства начисления налоговым органом налога на прибыль организаций в отношении средств досрочной платы концедента, направляемых концессионером на погашение обязательств по привлеченному заемному капиталу концессионера. В случае такого начисления предусматривается соразмерное снижение платы концедента в части, приходящейся на долю собственного капитала концессионера, с ее равномерным распределением на весь оставшийся срок действия концессионного соглашения. Председатель Правительства Российской Федерации М.Мишустин УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 13 декабря 2021 г. № 3573-р ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в основные условия концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критерии и параметры критериев конкурса 1. Пункт 13 изложить в следующей редакции: "13. Ежегодный базовый размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию (ИП i ) определяется по формуле: ИП i = ИП x k 2 , где: ИП - размер инвестиционного платежа, указанный в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение, за весь период действия концессионного соглашения (в ценах соответствующих лет); k 2 - поправочный коэффициент для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию, предусмотренный приложением № 1 к настоящему документу. Общая сумма поправочных коэффициентов за весь период действия концессионного соглашения равна единице; i - год исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию. После досрочной выплаты части платы концедента в размере 26189485,1 тыс. рублей не позднее 30 декабря 2021 г. ежегодный базовый размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию (ИПi)' определяется по формуле: (ИПi)' = ИП' x k' 2 , где: ИП' - размер инвестиционного платежа, указанный в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение, уменьшенный пропорционально снижению размера заемного и (или) собственного капитала в результате досрочного возврата (погашения) заемного и (или) собственного капитала концессионера по концессионному соглашению за счет средств досрочной выплаты части платы концедента и (или) улучшения условий финансирования, за весь период действия концессионного соглашения (в ценах соответствующих лет); k' 2 - поправочный коэффициент для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию, предусмотренный приложением № 1 к настоящему документу. Общая сумма поправочных коэффициентов за весь период действия концессионного соглашения равна единице; i - год исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию". 2. Приложение № 1 к указанному документу изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к основным условиям концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критерии и параметры критериев конкурса (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 декабря 2021 г. № 3573-р) ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ для соответствующего года исполнения концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3" Исполнение концессионного соглашения (с начала эксплуатации автомобильной дороги или любого из участков)Поправочный коэффициент к эксплуатационному платежу (k 1 )к инвестиционному платежу в соответствии с конкурсным предложением (k 2 ) * к инвестиционному платежу ()1-й год0,01250,05700,12302-й год0,01240,05560,17773-й год0,01240,05310,04724-й год0,01230,05350,05025-й год0,02840,05370,04656-й год0,02840,05800,04637-й год0,02830,05850,04648-й год0,02830,05890,04639-й год0,02820,05940,046310-й год0,02820,05990,046311-й год0,02820,06040,046312-й год0,05760,06090,046213-й год0,05760,04090,034314-й год0,05760,01840,014915-й год0,05760,01850,013416-й год0,05760,01860,013417-й год0,04230,01880,013618-й год0,04230,01890,013719-й год0,04230,01900,013720-й год0,04230,01920,013921-й год0,04220,01930,013922-й год0,04220,01950,014123-й год0,04220,01960,014224-й год0,04210,01980,014325-й год0,04220,02000,014526-й год0,04220,02010,014527-й год0,04210,02050,0149 ___________________ * Приведенные значения коэффициентов применяются к базовому инвестиционному платежу, указанному в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение. Приведенные значения коэффициентов не применяются в случае, предусмотренном подпунктом "в" пункта 14 основных условий концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критериев и параметров критериев конкурса, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р.". ____________
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
О внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.