Об определении акционерного общества "Метрострой Северной Столицы" единственным исполнителем осуществляемых Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга закупок работ, связанных с проектированием, строительством и реконструкцией объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в г. Санкт-Петербурге

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 октября 2021 г. № 2763-р МОСКВА В соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 93 и частью 1 статьи 111 Федерального закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" : 1. Определить: акционерное общество "Метрострой Северной Столицы" единственным исполнителем осуществляемых Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга закупок работ, связанных с проектированием, строительством и реконструкцией объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в г. Санкт-Петербурге по перечню согласно приложению № 1 (далее - работы); 1 октября 2023 г. предельным сроком, на который заключаются государственные контракты на закупку работ. 2. При заключении государственных контрактов на закупку работ предусмотреть существенные условия таких государственных контрактов согласно приложению № 2. 3. Установить возможность привлечения акционерным обществом "Метрострой Северной Столицы" к исполнению государственных контрактов на закупку работ субподрядчиков, соисполнителей при условии исполнения указанным обществом лично обязательств в размере не менее 40 процентов совокупного стоимостного объема обязательств по таким государственным контрактам. Председатель Правительства Российской Федерации М.Мишустин ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к распоряжению Правительства Российской Федерации от 1 октября 2021 г. № 2763-р ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в г. Санкт-Петербурге 1. Лахтинско-Правобережная линия от ст. "Спасская" до ст. "Горный институт". 2. Лахтинско-Правобережная линия c выходом на ст. "Театральная". 3. Лахтинско-Правобережная линия от ст. "ул. Дыбенко" до ст. "Кудрово". 4. Лахтинско-Правобережная линия. Электродепо "Правобережное". 5. Лахтинско-Правобережная линия от ст. "Горный институт" до ст. "Морской фасад". 6. Красносельско-Калининская линия от ст. "Юго-Западная" до ст. "Путиловская". 7. Красносельско-Калининская линия. Электродепо "Красносельское". 8. Красносельско-Калининская линия от ст. "Путиловская" до ст. "Заставская". 9. Красносельско-Калининская линия от ст. "Заставская" до ст. "Каретная". 10. Красносельско-Калининская линия от ст. "Юго-Западная" до ст. "ул. Доблести". 11. Красносельско-Калининская линия от ст. "ул. Доблести" до ст. "Сосновая Поляна". 12. Красносельско-Калининская линия от ст. "Каретная" до ст. "Суворовская-1". 13. Невско-Василеостровская линия от ст. "Беговая" до ст. "Планерная". 14. Невско-Василеостровская линия. Второй вестибюль ст. "Василеостровская". 15. Фрунзенско-Приморская линия от ст. "Комендантский проспект" до ст. "Шуваловский проспект". 16. Кировско-Выборгская линия. Второй вестибюль станции "Балтийская". 17. Завод железобетонных конструкций и изделий (ЖБИ). 18. Завод по изготовлению подъемно-транспортного оборудования (эскалаторов). 19. Завод металлоконструкций. 20. Реконструкция вестибюля станции "Парк Победы" с заменой эскалаторов. 21. Реконструкция вестибюля станции "Фрунзенская" с полной заменой эскалаторов и созданием ЕДЦМ. 22. Реконструкция тяговой сети 825В Линии 3 (Невско-Василеостровской линии) Петербургского метрополитена. 23. Реконструкция тяговой сети 825В Линии 1 Петербургского метрополитена. 24. Реконструкция АТДП Линии 1 линии Петербургского метрополитена. 25. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Технологический институт-1". 26. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Чернышевская". 27. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Площадь Восстания-1". 28. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Площадь Восстания-2". 29. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Площадь Ленина-1". 30. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Электросила". 31. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Кировский завод". 32. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Нарвская". 33. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Балтийская". 34. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Московские ворота". 35. Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Петроградская". 36. Полная замена вентиляционного оборудования и конструкций вентшахты № 201. 37. Полная замена вентиляционного оборудования и конструкций вентшахты № 307. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к распоряжению Правительства Российской Федерации от 1 октября 2021 г. № 2763-р СУЩЕСТВЕННЫЕ УСЛОВИЯ государственных контрактов на закупку работ, связанных с проектированием, строительством и реконструкцией объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в г. Санкт-Петербурге 1. Цена государственного контракта на закупку работ, связанных с проектированием, строительством и реконструкцией объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в г. Санкт-Петербурге (далее - государственный контракт), устанавливается исходя из общей стоимости работ, связанных с проектированием, строительством и реконструкцией объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (метрополитена) в г. Санкт-Петербурге, с учетом налога на добавленную стоимость, не превышающей 602670000000 рублей. Цена государственного контракта подлежит корректировке в сторону уменьшения в случае, если цена государственного контракта превышает сметную стоимость строительства (реконструкции), установленную по результатам проверки на предмет достоверности ее определения в ходе проведения государственной экспертизы проектной документации. Уменьшение предельной стоимости работ по государственному контракту оформляется дополнительным соглашением к государственному контракту. 2. Авансирование работ по государственному контракту осуществляется на следующих условиях: а) объем авансирования составляет не менее 30 процентов цены государственного контракта, но не более лимитов бюджетных обязательств на соответствующий финансовый год, доведенных в установленном порядке до заказчика как получателя бюджетных средств на оплату работ по государственному контракту, при этом отсутствует необходимость выполнения подрядчиком работ в объеме 10 процентов цены государственного контракта; б) конкретные расходы в рамках объема авансирования указываются в запросе на получение авансовых платежей, направляемом подрядчиком заказчику; в) последующий авансовый платеж в рамках объема авансирования допускается без осуществления полного погашения подрядчиком ранее полученного авансового платежа. 3. В государственном контракте предусматривается положение о неприменении условия о предоставлении подрядчиком обеспечения исполнения государственного контракта. ____________