О внесении изменений и дополнений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 февраля 2003 г. N 11
The order amends aviation rules and requires operators to maintain Russian-registered aircraft using their own units or certified contractors, and to maintain foreign-registered aircraft according to the state of registration.
ПРИКАЗ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 декабря 2005 г. N 154 О внесении изменений и дополнений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 февраля 2003 г. N 11 Зарегистрирован Минюстом России 27 января 2006 г. Регистрационный N 7419 В соответствии со статьями 8 и 61 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078) и в целях совершенствования государственного контроля и надзора за деятельностью эксплуатантов коммерческой гражданской авиации приказываю: Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 4 февраля 2003 г. N 11 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации" (зарегистрирован Минюстом России 24 марта 2003 г., регистрационный N 4314) (далее - Правила): в преамбуле приказа слова "и в целях реализации положений приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 17 мая 2001 г. N 88 "О Системе сертификации в гражданской авиации Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 24 июля 2001 г., регистрационный N 2812)" исключить; пункт 3 приказа исключить; в абзаце восьмом пункта 19 Правил слово "(советник)" заменить словами "начальник инспекции"; абзац второй пункта 52 Правил изложить в следующей редакции: "Эксплуатант выполняет оперативное техническое обслуживание эксплуатируемых воздушных судов российской регистрации собственными подразделениями на основании сертификата организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, выданного эксплуатанту в соответствии с Федеральными авиационными правилами "Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники" (ФАП-145), утвержденными приказом Федеральной авиационной службы России от 19 февраля 1999 г. N 41 (зарегистрирован Минюстом России 13 августа 1999 г., регистрационный N 1871), или на основании договоров с сертифицированными в соответствии с ФАП-145 организациями в местах выполнения оперативного технического обслуживания воздушных судов эксплуатанта"; в абзаце третьем пункта 52 текст после слов "либо на основании договоров с сертифицированными по ФАП-145 организациями" исключить; дополнить пункт 52 Правил абзацем пятым следующего содержания: "Эксплуатант обеспечивает выполнение оперативного и периодического технического обслуживания эксплуатируемых воздушных судов, зарегистрированных в иностранном государстве, в соответствии с требованиями государства регистрации"; абзац второй пункта 54 Правил исключить; в абзаце втором пункта 83 Правил слова "производственных и" исключить. Министр И.Левитин _____________ Опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2003, N 22. - Прим. ред. __________