О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 1 июля 2019 г. № 210 О внесении изменений в Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 Зарегистрирован Минюстом России 1 августа 2019 г. Регистрационный № 55476 В соответствии с пунктом 3 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2003, № 14, ст. 1256, № 27, ст. 2700; 2004, № 27, ст. 2711; 2006, № 50, ст. 5279, № 52, ст. 5498; 2007, № 27, ст. 3213, № 46, ст. 5554, 5557, № 50, ст. 6246; 2008, № 29, ст. 3418, № 30, ст. 3616; 2009, № 1, ст. 30, № 18, ст. 2141, № 29, ст. 3625, № 52, ст. 6450; 2011, № 15, ст. 2020, № 27, ст. 3880, № 29, ст. 4294, № 30, ст. 4577, 4590, 4591, 4594, 4596, № 45, ст. 6333, 6335; 2012, № 18, ст. 2128, № 25, ст. 3268, № 26, ст. 3446, № 31, ст. 4320; 2013, № 27, ст. 3477; 2014, № 6, ст. 566, № 42, ст. 5615, № 45, ст. 6153, № 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 55, № 29, ст. 4356, 4359; 2016, № 11, ст. 1478, № 27, ст. 4300; 2017, № 27, ст. 3945, № 52, ст. 7923; 2018, № 1, ст. 34) приказываю: Внести изменения в Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 (зарегистрирован Минюстом России 16 сентября 2013 г., регистрационный № 29961), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 марта 2017 г. № 112 (зарегистрирован Минюстом России 18 апреля 2017 г., регистрационный № 46415) согласно приложению к настоящему приказу. Министр Е.И.Дитрих ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 1 июля 2019 г. № 210 ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в Правила движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 10 июля 2013 г. № 235 1. Подпункт 29 пункта 24 изложить в следующей редакции: "29) расхождение судов (составов) на реках Преголя и Дейма от Гвардейского шоссейного моста до 56,0 км реки Преголя;". 2. В приложении к Правилам движения и стоянки судов в Волго-Балтийском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации: а) пункты 1, 1.1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 11, 13, 14, 16, 17, 18, 28, 30, 31, 32, 37, 38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 47 изложить в следующей редакции: " № п/пНаименование участка внутренних водных путей Российской ФедерацииПротя-жен-ность участка, кмМинимально допустимая мощность буксира/толкача, кВтМаксимальная грузоподъем-ность состава, тоннРазрешенная габаритная длина состава, мРазрешенная габаритная ширина состава, мТиповая схема формирования состава ПримечаниеПрименяемые обозначения: - буксир/толкач - буксируемый/ толкаемый объект12345678 91Торово - Вытегра - Торово3651470510014016,7 Схема буксировки баржи1.1Торово - Вытегра - Торово3651324520016016,5 Схема буксировки баржи с подруливающим устройством при скорости ветра не более 13 м/с2Торово - Вытегра - Торово3651104405014016,7 Схема буксировки баржи3Торово - Вытегра - Торово365970365014016,7 Схема буксировки баржи4Торово - Вытегра - Торово365589280014016,7 Схема буксировки баржи5Торово - Вытегра - Торово365442150014016,7 Схема буксировки баржи6Торово - Вытегра - Торово365221100011016,7 Схема буксировки баржи, лихтера7Торово - Вытегра - Торово365166100011016,7 Схема буксировки баржи, лихтера. При заходе в шлюзы и шлюзовании поддержка буксира мощностью не менее 221 кВт11Торово - Александровское - Торово303589385014017,5 Схема буксировки баржи13Торово - Череповец - Торово129705040166,216,7 Схема буксировки баржи14Торово - Череповец - Торово121 - 442 2 - 442510019016,7 Схема буксировки баржи16Торово - Череповец - Торово121 - 442 2 - 221510019016,7 Схема буксировки баржи17Череповец - Первомайский мост - Череповец21 - 111 2 - 111100010516,7 Схема буксировки баржи18Торово - Коврижино - Торово144442300010916,7 Схема буксировки баржи28Вознесенье - Свирица- Вознесенье2151470510014016,7 Схема буксировки баржи30Вознесенье - Свирица- Вознесенье215589280014016,7 Схема буксировки баржи31Вознесенье - Свирица- Вознесенье215442150014016,7 Схема буксировки баржи32Вознесенье - Свирица- Вознесенье215221100011016,7 Схема буксировки баржи37Ладожское озеро (открытая часть)1541031510014016,7 Схема буксировки баржи38Ладожское озеро (открытая часть)154589380014016,7 Схема буксировки баржи39 Ладожское озеро (открытая часть)154442300014016,7 Схема буксировки баржи41 Ладожское озеро (открытая часть)154295100014016,7 Схема буксировки баржи42Бугровский буй - Благовещенский мост, Тучков мост - Бугровский буй811470510014016,7 Схема буксировки баржи43Бугровский буй - Благовещенский мост, Тучков мост - Бугровский буй811104380014016,7 Схема буксировки баржи44Бугровский буй - Благовещенский мост, Тучков мост - Бугровский буй811031300014016,7 Схема буксировки баржи45Бугровский буй - Благовещенский мост, Тучков мост - Бугровский буй81589150014016,7 Схема буксировки баржи47Бугровский буй - Благовещенский мост, Тучков мост - Бугровский буй81442-8615,7 Схема буксировки плавучих кранов грузоподъемностью 5 тонн и менее. На участках: Санкт- Петербургские мосты, Ивановские пороги и Кошкинский фарватер необходима поддержка буксира мощностью не менее 111 кВт ."; б) сноску № 1 к типовым схемам формирования составов дополнить словами "Допускаются к эксплуатации буксиры и толкачи, мощность которых при переводе из кВт в л.с. не более чем на 3% меньше минимальной допустимой мощности, указанной в конкретной типовой схеме формирования состава.".