О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 9 марта 2017 г. № 86 О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9 Зарегистрирован Минюстом России 15 марта 2017 г. Регистрационный № 45950 В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49 (ч. 6), ст. 6928; 2015, № 1 (ч. 1), ст. 52, № 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, № 27 (ч. 1), ст. 4215, № 27 (ч. 2), ст. 4282) приказываю: Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9 (зарегистрирован Минюстом России 19 февраля 2016 г., регистрационный № 41158), согласно приложению к настоящему приказу. Министр М.Ю.Соколов _______________ ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 9 марта 2017 г. № 86 ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9 1. В пункте 2 слова "описание зоны действия системы управления движением судов" заменить словами "описание зоны действия службы контроля и управления судоходством (далее - СКУС)". 2. Пункт 5 изложить в следующей редакции: "5. Морской порт расположен в Обской губе Карского моря на восточном берегу полуострова Ямал и западном берегу Гыданского полуострова.". 3. Пункт 6 изложить в следующей редакции: "6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2013 г. № 242-р. Акватория морского порта состоит из трех участков (далее - участки № 1, 2 и 3 акватории морского порта).". 4. В пункте 9: а) абзац второй изложить в следующей редакции: "постоянное течение в районе участков № 1 и № 2 акватории морского порта имеет направление из Обской губы в Карское море. Средняя скорость течения составляет 0,5 - 0,7 узла. Ветровые течения в зависимости от скорости, направления и продолжительности ветра могут иметь большую скорость. При сильных ветрах (скорость 10 метров в секунду и более) эти течения преобладают над постоянными и приливными."; б) после абзаца второго дополнить следующим абзацем: "В районе участка № 3 акватории морского порта скорость постоянного течения составляет 0,3 - 0,6 узла. Приливные течения слабые, но во время прилива они могут преобладать над постоянными течениями.". 5. Пункт 17 изложить в следующей редакции: "17. Морские суда, ожидающие освобождения причалов для производства погрузочно-разгрузочных работ, оформления документов, а также для производства перегрузочных работ с судна на судно, становятся на якорь на якорной стоянке № 1. Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям. Постановка на якорь в районе № 1 подходов к морскому порту (далее - морской канал) и подходном каналах не допускается.". 6. Пункт 19 изложить в следующей редакции: "19. Районом обязательной лоцманской проводки судов является подходной канал и часть участка № 1 акватории морского порта, расположенная к юго-западу и к западу от подходного канала непосредственно у причалов. Подходы к морскому порту и участки № 2 и № 3 акватории морского порта являются районами необязательной лоцманской проводки.". 7. Пункт 20 изложить в следующей редакции: "20. Сведения о подходах к морскому порту, координаты начала и окончания осевых линий районов глубоководных путей, их установленная ширина, протяженность и направление движения приведены в приложении № 6 к настоящим Обязательным постановлениям. Сведения о подходном канале морского порта приведены в приложении № 7 к настоящим Обязательным постановлениям.". 8. Пункт 28 изложить в следующей редакции: "28. Движение судов в акватории морского порта и на подходах нему, а также проведение операций по постановке судов на якорь и снятию их с якоря регулируется капитаном морского порта в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту. До начала движения судно должно запросить разрешение капитана морского порта на начало движения. Суда, которым позволяет осадка, должны следовать вне подходов к морскому порту. При движении судна валовой вместимостью более 70 000 в грузу по подходному каналу и по морскому каналу встречное движение судов не допускается.". 9. Пункт 29 после слов "В акватории морского порта" дополнить словами "и на подходах к нему". 10. Пункт 30 после слов "Движение судов в акватории морского порта" дополнить словами "и на подходах к нему". 11. Пункт 31 изложить в следующей редакции: "31. Скорость движения судов при плавании в акватории морского порта не должна превышать шести узлов, а на подходном канале скорость судна должна быть минимальной, достаточной для обеспечения управляемости судна, но не более восьми узлов. Плавание судов на подходах к морскому порту допускается при соблюдении следующих условий: скорость судна при движении по чистой воде не должна превышать 12 узлов; при самостоятельном плавании в ледовых условиях по морскому каналу скорость судна должна быть не менее шести узлов. При плавании за ледоколом скорость движения в караване устанавливается капитаном ледокола.". 12. Пункт 34 изложить в следующей редакции: "34. Место приема и высадки лоцманов находится в районе приемного буя "Сабетта № 1", расположенного в точке с координатами 71°21'15,00" северной широты и 72°20'12,02" восточной долготы, а также прием и высадка лоцманов осуществляются в районе якорной стоянки № 1 и на причалах участка № 1 акватории морского порта. В период зимней навигации прием и высадка лоцмана осуществляются в точке передачи грузового судна линейным ледоколом портовому ледоколу, согласованной с капитаном морского порта.". 13. В пункте 36: а) абзац первый изложить в следующей редакции: "Маломерным судам при плавании в акватории морского порта и на подходах к нему не допускается:"; б) абзац четвертый изложить в следующей редакции: "швартовка к плавучим и стационарным средствам навигационного оборудования и постановка на якорь вблизи них, за исключением маломерных судов портового флота;". 14. Главу V изложить в следующей редакции: "V. Описание зоны действия службы контроля и управления судоходством и правила плавания судов в этой зоне 39. Зоной действия СКУС являются акватория морского порта и подходы к нему. 40. Функции СКУС выполняются службой капитана морского порта с использованием технических средств автоматической идентификационной системы и на каналах связи ОВЧ. 41. Движение судов в зоне действия СКУС регулируется должностным лицом службы капитана морского порта. 42. Связь СКУС с судами в морском порту и на подходах к нему осуществляется на рабочем 9 канале связи ОВЧ, запасном 12 канале связи ОВЧ и вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной "Сабетта-Трафик". В акватории Обской губы и на подходах к морскому порту определены следующие линии обязательных судовых докладов: линия 1 - пересечение параллели 72°55' северной широты - передача начального/конечного сообщения; линия 2 - пересечение параллели 72°35' северной широты - вход в морской канал; линия 3 - пересечение параллели 72°10' северной широты - выход из морского канала; линия 4 - пересечение параллели 71°30' северной широты; линия 5 - пересечение параллели 71°10' северной широты; линия 6 - пересечение параллели 68°30' северной широты (траверз мыса Каменный) - передача начального/конечного сообщения. Суда валовой вместимостью 300 и более обязаны передавать сообщения на спутниковый номер телефона инспекции государственного портового контроля: +7(495) 228-98-45, добавочный 39405 или на адрес электронной почты: amp-sabetta@yandex.ru. Начальное сообщение - сообщение для идентификации должно содержать: название судна, его позывной и идентификационный номер ИМО; время и точка входа в район обязательных судовых докладов; порт назначения и предполагаемое время прибытия; осадка судна в метрах. Конечное сообщение должно содержать: название судна; позывной судна; сообщение о выходе из района обязательных судовых докладов. Сообщение об отклонении курса и скорости передается судном по решению капитана судна и должно содержать: дату и время; местоположение (координаты); истинный курс; скорость в узлах с точностью до десятых долей; порт назначения и предполагаемое время прибытия". 15. Пункт 49 изложить в следующей редакции: "49. Швартовка судов для слива/налива нефтепродуктов осуществляется к причалу № 1 участка № 1 акватории морского порта и к выносному причальному устройству башенного типа участка № 3 акватории морского порта.". 16. Пункт 57 изложить в следующей редакции: "57. Погрузочно-разгрузочные операции с нефтепродуктами в морском порту сливо-наливным методом осуществляются у причала № 1 участка № 1 акватории морского порта и у выносного причального устройства башенного типа участка № 3 акватории морского порта.". 17. В пункте 61 слово "СУДС" заменить словом "СКУС". 18. Пункт 67 изложить в следующей редакции: "67. Морской порт принимает суда длиной до 315 метров и осадкой до 12 метров в пресной воде". 19. Пункт 68 изложить в следующей редакции: "68. Сведения о фактических глубинах акватории и у причалов морского порта, а также на подходах к морскому порту доводятся капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при их изменении". 20. Приложение № 1 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Обязательным постановлениям (пп. 13, 43) Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов |------------|--------------------------|---------------------------| |Наименование| Расположение причала | Технические возможности | | | | причала | | | |-----------------|---------| | | | длина причала | глубина | | | | (метры) |у причала| | | | |расчетная| | | | | (метры) | |------------|--------------------------|-----------------|---------| | Причалы участка № 1 акватории морского порта | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причал № 1 | Расположен между точек с | 210,0 | 9,0 | | |координатами, соединенными | | | | |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'56,00" северной | | | | |широты и 72°03'27,00" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'53,30" северной | | | | |широты и | | | | |72°03'46,90" восточной | | | | |долготы; | | | | |3. 71°16'52,25" северной | | | | |широты и 72°03'45,50" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причал № 2 | Расположен между точек с | 224,0 | 11,35 | | |координатами, соединенными | | | | |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'52,25" северной | | | | |широты и 72°03'45,50" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'49,45" северной | | | | |широты и 72°04'06,40" | | | | |восточной долготы; | | | | |3. 71°16'48,00" северной | | | | |широты и 72°04'04,50" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причал № 3 |Расположен между точек с | 250,0 | 12,25 | | |координатами, соединенными | | | | |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'48,00" северной | | | | |широты и 72°04'04,50" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'44,80" северной | | | | |широты и 72°04'27,50" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причал № 4 |Расположен между точек с | 112,0 | 7,05 | | |координатами, соединенными | | | | |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'44,80" северной | | | | |широты и 72°04'27,40" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'38,60" северной | | | | |широты и 72°04'19,30" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причал № 5 |Расположен между точек с | 230,0 | 11,85 | | |координатами, соединенными | | | | |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'31,70" северной | | | | |широты и 72°04'37,90" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 7°16'36,80" северной | | | | |широты и 72°04'54,70" | | | | |восточной долготы; | | | | |3. 71°16'35,90" северной | | | | |широты и 72°04'57,50" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причал № 6 |Расположен между точек с | 231,0 | 10,0 | | |координатами, соединенными | | | | |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'35,90" северной | | | | |широты и 72°04'57,50" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'30,70" северной | | | | |широты и 72°04'40,70" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| |Технологиче-|Расположен между точек с | 375 | 15,2 | | ский |координатами, соединенными | | | | причал № 1 |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'45,02" северной | | | | |широты и 72°06'23,70" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'41,87" северной | | | | |широты и 72°06'19,84" | | | | |восточной долготы; | | | | |3. 71°16'41,51" северной | | | | |широты и 72°06'15,97" | | | | |восточной долготы; | | | | |4. 71°16'37,72" северной | | | | |широты и 72°06'11,29" | | | | |восточной долготы; | | | | |5. 71°16'36,77" северной | | | | |широты и 72°06'13,58" | | | | |восточной долготы; | | | | |6. 71°16'33,32" северной | | | | |широты и 72°06'09,34" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| |Технологиче-|Расположен между точек с | 375 | 15,2 | | ский |координатами, соединенными | | | | причал № 2 |по порядку прямыми линиями:| | | | |1. 71°16'30,86" северной | | | | |широты и 72°05'49,59" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°16'28,16" северной | | | | |широты и 72°05'46,27" | | | | |восточной долготы; | | | | |3. 71°16'27,87" северной | | | | |широты и 72°05'42,41" | | | | |восточной долготы; | | | | |4. 71°16'24,02" северной | | | | |широты и 72°05'37,74" | | | | |восточной долготы; | | | | |5. 71°16'22,60" северной | | | | |широты и 72°05'39,46" | | | | |восточной долготы; | | | | |6. 71°16'19,60" северной | | | | |широты и 72°05'35,78" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|---------------------------|----------------|---------| | Причалы участка № 2 акватории морского порта. Пирс "Салмановского | | нефтегазоконденсатного месторождения" включает причалы № 1, 2 и 3 | |------------|--------------------------|-----------------|---------| | Причал № 1 | Расположен между точек с | 107,05 | 3,86 | | |координатами, соединенными| | | | |по порядку прямыми | | | | |линиями: | | | | |1. 71°00'26,60" северной | | | | |широты и 73°47'37,10" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°00'28,95" северной | | | | |широты и 73°47'29,35" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|--------------------------|-----------------|---------| | Причал № 2 | Расположен между точек с | 96,0 | 3,86 | | |координатами, соединенными| | | | |по порядку прямыми | | | | |линиями: | | | | |1. 71°00'28,95" северной | | | | |широты и 73°47'29,35" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°00'31,08" северной | | | | |широты и 73°47'22,12" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|--------------------------|-----------------|---------| | Причал № 3 | Расположен между точек с | 137,0 | 3,86 | | |координатами, соединенными| | | | |по порядку прямыми | | | | |линиями: | | | | |1. 71°00'31,08" северной | | | | |широты и 73°47'22,20" | | | | |восточной долготы; | | | | |2. 71°00'34,05" северной | | | | |широты и 73°47'12,10" | | | | |восточной долготы. | | | |------------|--------------------------|-----------------|---------| | Причал участка № 3 акватории морского порта. | | "Арктический Терминал Круглогодичной Отгрузки" | |------------|--------------------------|-----------------|---------| | Выносное |Расположено в точке с |Зона безопасности| 10,0 | | причальное |координатами 68°30'06,00" |вокруг выносного | | | устройство |северной широты и | причального | | | башенного |73°40'05,00" восточной | устройства 350 | | |типа у мыса |долготы. | | | | Каменный | | | | |------------|--------------------------|-----------------|---------| ". 21. Приложение № 4 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Обязательным постановлениям (пп. 17, 43, 45, 59): Сведения о якорных стоянках морского порта |---------------------|--------------------------------|------------------| | Наименование | Расположение | Глубины | | | | (в метрах) | |---------------------|--------------------------------|------------------| | 1 | 2 | 4 | |---------------------|--------------------------------|------------------| | Якорная стоянка № 1 |Ограничена прямыми линиями, | 17,8 - 20,0 | |(является акваторией |соединяющими по порядку точки с | | | порта) |координатами: | | | |1. 71°20'21,50" северной широты | | | |и 72°20'19,5" восточной долготы;| | | |2. 71°21'55,50" северной широты | | | |и 72°25'51,00" восточной | | | |долготы; | | | |3. 71°19'50,50" северной широты | | | |и 72°33'06,70" восточной | | | |долготы; | | | |4. 71°18'10,50" северной широты | | | |и 72°28'27,40" восточной | | | |долготы. | | |---------------------|--------------------------------|------------------| | Якорная стоянка № 2 |А. Для судов подходящих с | 4 - 12 | |для судов внутреннего|севера. |(для стоянки судов| |водного транспорта и |Окружность радиусом 1,2 мили с | подходящих с | | буксировщиков |центром в точке с координатами: | севера) | | |71°19'27,00" северной широты и | | | |72°07'10,00" восточной долготы. | | | |В. Для судов подходящих с | | | |юго-востока. | | | |Окружность радиусом 1,5 мили с | 5,8 - 14,4 | | |центром в точке с координатами: |(для стоянки судов| | |71°16'37,00" северной широты и |подходящих с юга) | | |72°12'30,00" восточной долготы. | | |---------------------|--------------------------------|------------------| | Карантинная якорная |Ограничена прямыми линиями, | 17,6 - 18,2 | | стоянка |соединяющими по порядку точки с | | | |координатами: | | | |1. 71°20'09,00" северной широты | | | |и 72°18'33,00" восточной | | | |долготы; | | |---------------------|--------------------------------|------------------| | |2. 71°19'46,00" северной широты | | | |и 72°19'41,00" восточной | | | |долготы; | | | |3. 71°19'24,00" северной широты | | | |и 72°18'27,00" восточной | | | |долготы; | | | |4. 71°19'47,00" северной широты | | | |и 72°17'19,00" восточной | | | |долготы. | | |---------------------|--------------------------------|------------------| |Якорная стоянка с для|Ограничена прямыми линиями, | 17,0 - 17,4 | | судов с опасными |соединяющими по порядку точки с | | | грузами |координатами: | | | |1. 71°20'09,00" северной широты | | | |и 72°18'33,00" восточной | | | |долготы; | | | |2. 71°19'46,00" северной широты | | | |и 72°19'41,00" восточной | | | |долготы; | | | |3. 71°19'24,00" северной широты | | | |и 72°18'27,00" восточной | | | |долготы; | | | |4. 71°19'47,00" северной широты | | | |и 72°17'19,00" восточной | | | |долготы. | | |---------------------|--------------------------------|------------------| ". 22. В приложении № 5 слова "Система управления движением судов" заменить словами "Служба контроля судоходства и управления судоходством". 23. Приложение № 6 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к Обязательным постановлениям (п. 20) Сведения о подходах к морскому порту, координаты начала и окончания осевых линий районов глубоководных путей, их установленная ширина, протяженность и направление движения |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | № | Северной | Восточной | Направление | Ширина |Протяженность| |района| широты | долготы | оси движения |глубоководных| районов | | |------------|------------| судов на | путей | (в милях) | | | Координаты начала и |глубоководных | (в метрах) | | | | окончания осевых линий | путях | | | | | направления движения на | | | | | | районах глубоководных | | | | | | путей | | | | |------|-------------------------|--------------|-------------|-------------| | Районы глубоководных путей | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 1. |72°30'50,41"|74°05'30,77"|218,3° - 38,3°| 295 | 26,4 | | |------------|------------| | | | | |72°10'12,42"|73°11'53,66"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 2. |72°10'12,42"|73°11'53,66"|218,3° - 38,3°| 500 | 2,7 | | |------------|------------| | | | | |72°08'11,04"|73°06'40,91"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 3. |72°08'11,04"|73°06'40,91"|199,9° - 19,9°| 1200 | 7,1 | | |------------|------------| | | | | |72°01'34,61"|72°58'54,54"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 4. |72°01'34,61"|72°58'54,54"| 187,9° - 7,9°| 1200 | 7,4 | | |------------|------------| | | | | |71°54'18,00"|72°55'38,63"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 4-а |71°54'18,00"|72°55'38,63"| 187,9° - 7,9°| 3000 | 11,4 | | |------------|------------| | | | | |71°43'00,43"|72°50'37,09"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 5 |71°43'00,43"|72°50'37,09"|207,7° - 27,7°| 3000 | 12,1 | | |------------|------------| | | | | |71°32'24,12"|72°32'59,23"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 6 |71°32'24,12"|72°32'59,23"|197,7° - 14,7°| 3000 | 10,2 | | |------------|------------| | | | | |71°22'42,00"|72°25'00,00"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| | 7 |71°22'42,00"|72°25'00,00"|226,6° - 46,6°| 3000 | 0,4 | | |------------|------------| | | | | |71°22'25,00"|72°24'06,10"| | | | |------|------------|------------|--------------|-------------|-------------| ". 24. Приложение № 7 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к Обязательным постановлениям (п. 20) Сведения о подходном канале морского порта Подходной канал морского порта ограничен прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 - 71°17'11,50" северной широты и 72°06'28,30" восточной долготы; № 2 - 71°19'16,80" северной широты и 72°13'19,90" восточной долготы; № 3 - 71°19'09,40" северной широты и 72°13'41,70" восточной долготы; № 4 - 71°17'04,10" северной широты и 72°06'50,10" восточной долготы.". ________________