О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 29 октября 2009 г. № 864 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 51, ст. 4895; 2006, № 30, ст. 3387; 2007, № 29, ст. 3713; 2008, № 17, ст. 1879; 2009, № 13, ст. 1553). Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" 1. В Программе: а) в паспорте Программы: в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов и показателей Программы, цифры "1,6" заменить цифрами "1,3", цифры "2,3" заменить цифрами "2,2", цифры "2,8" заменить цифрами "2,6", цифры "515" заменить цифрами "474,9"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы: в абзаце первом цифры "4644,9" заменить цифрами "4469,5", цифры "1387,8" заменить цифрами "1269,6", цифры "1298,8" заменить цифрами "1462,1", цифры "1958,3" заменить цифрами "1737,8"; абзац второй исключить; в абзаце четвертом цифры "3594,9" заменить цифрами "3366,4", цифры "355,9" заменить цифрами "324,6"; в абзаце пятом цифры "26,4" заменить цифрами "23,6"; в абзаце шестом цифры "1023,6" заменить цифрами "1079,3"; абзац седьмой исключить; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности: в абзаце третьем цифры "21,3" заменить цифрами "19,8"; в абзаце пятом цифры "305" заменить цифрами "305,2", цифры "17,5" заменить цифрами "16,7"; б) в разделе II: в абзаце двадцать девятом цифры "21,3" заменить цифрами "19,8"; в абзаце тридцать восьмом цифры "515" заменить цифрами "474,9", цифры "17,5" заменить цифрами "16,7"; в абзаце сорок девятом цифры "17 - 20" заменить цифрами "10"; в абзаце пятьдесят первом цифры "48" заменить цифрами "40"; в) в разделе III: в подпрограмме "Железнодорожный транспорт": в абзаце втором слова "1 тыс. км" заменить словами "943 км", цифры "2,5" заменить цифрами "2,3"; в абзаце двадцатом цифру "5" заменить цифрами "4,8", цифры "3,1" заменить цифрами "2,7", цифры "5,1" заменить цифрами "4,8"; в абзаце двадцать первом цифры "1,8" заменить цифрами "1,6", цифры "2,2" заменить цифрами "1,8"; в абзаце двадцать третьем цифры "47,4" заменить цифрами "39,5", цифры "30,3" заменить цифрами "48,8"; в подпрограмме "Автомобильные дороги": в абзаце третьем цифры "140,2" заменить цифрами "140,9", цифры "30,4" заменить цифрами "30,5"; в абзаце четвертом цифры "4,7" заменить цифрами "3,8"; в подпрограмме "Морской транспорт": в абзаце девятом цифры "305" заменить цифрами "305,2"; в абзаце двенадцатом цифры "117" заменить цифрами "116"; в абзаце тринадцатом цифру "2" заменить цифрой "5"; в абзаце четырнадцатом слова "21 судна-контейнеровоза" заменить словами "20 судов-контейнеровозов"; абзац пятнадцатый изложить в следующей редакции: "Паромные перевозки будут выполняться 4 новыми паромами дедвейтом 5 тыс. тонн на линии Махачкала - Актау."; абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции: "С учетом возрастающего объема перевозок в Арктике, а также в других замерзающих морях 7 новых танкеров будут иметь ледовый класс."; в абзаце семнадцатом слова "151 судном" заменить словами "152 судами", цифры "10,8" заменить цифрами "10,6"; абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции: "Для решения задачи увеличения мощности обеспечивающего флота предусматривается поставка 41 судна различного назначения, в состав которых входят 5 ледокольных судов, 2 природоохранных судна, 1 лоцмейстерское судно и 33 служебно-вспомогательных судна."; г) в разделе IV: в абзаце втором цифры "4644,9" заменить цифрами "4468,6"; в абзаце третьем цифры "1387,8" заменить цифрами "1268,7", цифры "1209" заменить цифрами "1103,3", цифры "178,8" заменить цифрами "165,4"; абзац четвертый исключить; д) в приложении № 1 к указанной Программе: разделы, касающиеся целевых и объемных показателей подпрограммы "Железнодорожный транспорт", изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования - всего тыс. км 86,1 85,5 85,5 85,4 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 - в том числе участки: с 2 путями и более -"- 36,3 36,3 36,3 36,3 36,5 36,7 36,9 37,1 37,3 - электрифицированные -"- 41 42,3 42,6 42,6 42,9 43,2 43,5 43,8 44,1 - Грузооборот млрд. т-км 1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 1729,4 - Пассажирооборот млрд. пасс.-км 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 177,8 174,1 176,8 175 - Средний вес грузового поезда (брутто) тонн 3380 3554 3608 3670 3717 3747 3750 3777 3805 - Средняя участковая скорость в грузовом движении км/ч 38,6 38,7 39 39,6 40,2 40,3 40,4 40,5 40,6 - Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство новых линий км 590 123 15 49 - - - 403 - - Строительство дополнительных главных путей -"- 942,9 - - - 207 200 200 200 135,9 - Электрификация линий -"- 2307,6 813 327 240 280 300 300 300 87,6 - Поставки тягового подвижного состава (тепловозов и электровозов) единиц 1688 42 50 65 179 281 328 400 343 - Модернизация тягового подвижного состава -"- 1813 - - 162 277 337 379 498 160 - Поставки пассажирских вагонов -"- 4873 406 443 540 653 730 730 730 641 - Модернизация пассажирских вагонов -"- 2700 328 421 392 617 283 274 274 111 - Поставки моторвагонного подвижного состава -"- 4888 425 425 580 562 731 733 731 701 - Модернизация моторвагонного подвижного состава -"- 1411 232 239 272 282 124 120 120 22 - Поставки новых грузовых вагонов (полувагонов) тыс. единиц 47,16 1,44 3,5 7,55 8 5,35 5,9 7,42 8 - Модернизация грузовых вагонов -"- 48,78 - - 4 4,96 5,57 6,51 4,74 23 -"; разделы, касающиеся целевых и объемных показателей подпрограммы "Автомобильные дороги", изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км процентов 17708 38 17316 37 17784 38,1 17521 37,2 17687 37,5 17816 37,87 19033 38,54 19828 39,47 - 2. Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки км процентов 12349 26,5 12589 26,9 12776 27,3 13240 28,2 13573 28,8 12860 27,34 13586 27,51 13724 27,32 - 3. Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км/ч* процентов 65,7 - 66,3 0,9 67 2 67,6 2,9 67,5 2,7 67,2 2,3 67,4 2,6 67,4 2,6 - 4. Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом единиц - 118 273 394 630 857 1153 1210 - _______________ * В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы. Объемные показатели Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего Протяженность в том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 140 897 22 930 21 260 15 090 16 627 16 994 15 748 17 410 14 838 - в том числе: капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего 30 528 3 447 3 460 3 990 3 458 4 028 3 468 5 054 3 623 - из них: капитальный ремонт 8 199 913 960 1 190 514 1 180 1 120 1 382 940 - ремонт 22 329 2 534 2 500 2 800 2 944 2 848 2 348 3 672 2 683 - капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 110 369 19 483 17 800 11 100 13 169 12 966 12 280 12 356 11 215 - Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 23 800 3 646 2 869 2 975 2 304 3 063 3 134 2 282 3 527 - в том числе: строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них 2 872 491 391 305 169 418 415 369 314 - кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди 892 - - - - - - 191 701 - строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 20 036 3 155 2 478 2 670 2 135 2 645 2 719 1 722 2 512 -"; разделы, касающиеся целевых и объемных показателей подпрограммы "Гражданская авиация", изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Объемы авиатранспортных работ Пассажирооборот млрд. пасс.-км 53,4 64,7 71,1 83 85,8 93,6 103,1 112 99 - Грузооборот млрд. т-км 2,52 2,66 2,74 3 2,83 2,91 3,2 3,38 3,14 - Перевозки пассажиров млн. человек 21,8 26,5 29,4 33,8 35,1 39,4 41,6 45,1 40 - Перевозки грузов тыс. тонн 547 628 620,9 655 630,5 637,5 700 745 660 - 2. Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Доля воздушных судов, удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка процентов 33 44 47 50 54 58 63 70 85 - Доля современных воздушных судов в структуре реализуемой провозной мощности парка в том числе: пассажирских самолетов -"- 24 24 25 27 31 35 40 46 64 - грузовых самолетов -"- 27 36 44 44 45 48 52 57 72 - Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Поставки новых воздушных судов, разрабатываемых и производимых в России единиц 270 11 16 11 17 26 47 60 82 - в том числе: пассажирские самолеты -"- 107 9 7 2 11 18 19 20 21 - грузовые самолеты -"- 44 1 8 7 1 3 8 8 8 - вертолеты -"- 119 1 1 2 5 5 20 32 53 - 1. Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Количество модернизированных магистральных самолетов единиц 593 224 87 101 89 67 11 7 7 - 2. Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры Ввод в строй производственных мощностей объектов авиатранспортной инфраструктуры - всего объектов 68 - 6 3 10 11 14 14 10 - в том числе: реконструкция (восстановление) искусственных покрытий взлетно-посадочных полос -"- 38 - 5 2 5 6 8 8 4 - замена светосигнального оборудования взлетно-посадочных полос -"- 30 - 1 1 5 5 6 6 6 -"; разделы, касающиеся целевых и объемных показателей подпрограммы "Морской транспорт", изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Рост объемов перевалки грузов в российских морских портах Грузы - всего млн. тонн в год 182,25 265,58 291,3 374,49 407 421 461,56 485 474,9 - в том числе: наливные -"- 75,93 130,46 153,63 210,5 233,7 246,07 253,55 270 281,2 - сухие -"- 106,32 135,12 137,67 164,44 173,2 174,93 208,01 215 193,7 - из них в контейнерах -"- 6,79 12,11 14,82 19,24 22 25,96 25 26 28,2 - 2. Рост тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией Морские суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 1057 11717,2 1117 11943,6 1180 10800,2 1169 13390,3 1160 14505,7 1546 14379,6 1149 15746,4 1153 15943,7 1481 16747 - в том числе: сухогрузные суда -"- 683 4461,9 731 4522,8 760 3689,7 742 3621,6 720 3611,6 1028 4949,3 710 3767,6 718 3894,9 941 4795,3 - наливные суда -"- 285 5865,4 316 6956,9 347 8748,1 355 9482,6 369 10684,3 422 9259,6 370 11921,6 364 11991,6 453 11821,6 - комбинированные суда -"- 23 1365,3 12 477,8 10 325,2 9 248,9 8 172,6 44 145,9 6 20 6 20 30 99,1 - пассажирские суда -"- 66 24,6 63 37,2 63 37,2 63 37,2 63 37,2 52 24,8 63 37,2 65 27,4 57 31 - Объемные показатели Показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего в том числе по годам: 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов Перевалка: сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа млн. тонн в год 214,9 - 24,8 36,9 19,4 41,2 26,1 36,3 30,2 - угля -"- 24,5 - 0,8 - - - 9,2 14,5 - - минеральных удобрений -"- 3,5 1,5 - 2 - - - - - - зерна -"- 3,8 - 0,2 - - - - 3,6 - - генеральных грузов -"- 4,9 0,5 0,2 - 0,7 0,9 1,4 0,3 0,9 - грузов в контейнерах -"- 1,9 - 0,4 - - - 1,5 - - - грузов на паромах -"- 13,7 1,5 - - 7,3 - 0,6 4,3 - - иных грузов на универсальных причалах -"- 38 - 0,8 - 4 - - 10,3 22,9 - Увеличение пропускной способности морских портов - всего -"- 305,2 3,5 27,2 38,9 31,4 42,1 38,8 69,3 54 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов Транспортные суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 152 10625 14 816,6 15 1271,6 11 619,2 18 1614 28 1348,2 18 1475 23 1156,3 25 2324,1 - Перевозка: наливных грузов -"- 116 10018 10 801,8 15 1271,6 8 555,8 16 1604 15 1134,8 16 1438,2 16 1017,9 20 2193,9 - навалочных грузов -"- 5 126,8 - - 1 33 - 1 23 - 1 23,6 2 47,2 - лесных грузов -"- 3 3 - - - - - - - - 11,1 11,1 генеральных грузов -"- 4 14,8 1 3,7 - - - 3 11,1 - - - - грузов в контейнерах -"- 20 434,3 - - 2 30,4 - 7 169,3 2 36,8 6 114,8 3 83,0 - грузов на паромах -"- 4 20 - - - 2 10 2 10 - - - - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Обеспечивающий флот - всего единиц 40 3 8 2 7 6 3 4 8 - Суда: ледокольные -"- 4 - - - 1 - 1 1 1 - аварийно- спасательные -"- - - - - - - - - - - природоохранные -"- 2 1 - - 1 - - - - - гидрографические -"- 1 - - 1 - - - - - - дноуглубительные -"- - - - - - - - - - - служебно- вспомогательные -"- 33 2 8 1 5 6 1 3 7 -"; раздел, касающийся целевых показателей подпрограммы "Внутренние водные пути", изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Пропускная способность Кочетовского гидроузла на р. Дон млн. тонн в год 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 - Обновление технологической связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации процентов 40 50 55 60 68 42 80 85 53 -"; раздел, касающийся целевых показателей подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг", изложить в следующей редакции: "Целевые показатели* (по состоянию на конец года) Единица измерения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом) млн. тонн в год 7 - 9 11 - 13 14 - 16 8 - Экспорт транспортных услуг млрд. долларов США 7,9 10,3 11,2 12,5 - Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок** процентов 38 42 45 40 - Количество трансферных пассажиров в узловых аэропортах (хабах) млн. человек в год 0,1 0,1 0,1 0,1 - Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах*** процентов 39,6 36,4 37,5 33 - _______________ * С учетом мероприятий других подпрограмм. ** Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн. *** Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн."; е) приложения № 2 и 3 к указанной Программе изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к федеральной целевой программе системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие затраты на реализацию Программы Всего по Программе 4469469,9 290 267,3 330 944,6 346 212 497 657,7 579 001,3 648 991,5 916 941,3 859454,2 - в том числе: средства федерального бюджета 1269564,6 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 186587,6 259252,6 285789 - из них межбюджетные трансферты 347476,1 29583 40956 37444 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1 462 079,9 119 967,1 119 328 107 870,1 161 655,1 168 751,1 190 332,3 314 777,6 279 398,6 - внебюджетные средства 1737825,4 100281,1 123165,6 145696,1 210792,1 248641,2 272071,6 342911,1 294266,6 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 1 079 719,6 57 932,4 75 555,8 95 160,8 133 185,1 157 163,3 185 971,7 215 474,7 159 275,8 - в том числе: средства федерального бюджета 8852,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 3296,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27 178,2 556,3 772,6 3 189,5 1 574,4 2 480 6 273,2 4 494,9 7 837,3 - внебюджетные средства 1043689,3 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 153119,3 177950,5 209076,6 148141,6 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 2529423,8 185746 201997 190661 268808 297707,7 339188,3 530869,7 514446,1 - в том числе: средства федерального бюджета 1103341,8 67535 84829 87409 111493 131781,7 155540,3 221098,7 243655,1 - из них межбюджетные трансферты 347476,1 29583 40956 37444 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1426082 118211 117168 103252 157315 165926 183648 309771 270791 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 326386,6 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73455,7 81627,1 - в том числе: средства федерального бюджета 86436,6 1043,2 1634,6 1854,3 7 096 17 856,8 19 398,9 20977,6 16575,2 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 236069,9 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме 8844,5 1177,4 1949,7 1629,6 4087,8 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 8842,8 1176,9 1949,1 1629 4087,8 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 443400,5 21373,4 26818 25783,9 47527,9 73743,9 58407,2 92194,2 97552 - в том числе: средства федерального бюджета 50722,5 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 10326,1 16893,5 - внебюджетные средства 392678 20479,2 25491,5 23371 43263,5 65461,3 52084,9 81868,1 80658,5 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 7603,4 812,4 2063 2131,1 2596,9 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 104,5 - 30,4 22,6 51,5 - - - - - внебюджетные средства 7487,1 810,9 2030,9 2101,7 2543,6 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 17521,2 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4603,4 4148 - в том числе: средства федерального бюджета 16798,5 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4603,4 4148 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 3691,6 - - - - 500 900,1 275,2 2016,3 - в том числе: средства федерального бюджета 2506,7 - - - - 500 900,1 275,2 831,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 164,8 - - - - - - - 164,8 - внебюджетные средства 1020,1 - - - - - - - 1020,1 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 45503,3 9215,7 10470,5 11934,4 13882,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 281,4 45,4 53,4 68,8 113,8 - - - - - внебюджетные средства 45201,5 9167,8 10407,4 11857,4 13768,9 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 6668,6 883,3 954,9 1267 3563,4 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 4211,8 796,5 868,4 1135,6 1411,3 - - - - - внебюджетные средства 2256,5 45,3 53,7 68,3 2089,2 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 34,6 - 34,6 - - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 647,4 15 16,8 19,8 22 43,9 72,6 68,4 388,9 - II. Капитальные вложения Всего по Программе 3366454,4 204 703,6 234 201,8 250 112,7 373 106,8 444 854,2 502 267,4 697 213,5 659994,4 - в том числе: средства федерального бюджета 923179,6 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 140028,7 191389,3 218105,5 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 324578,1 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 729 807,8 64 977,6 55 063,8 48 756,9 70 115,9 80 704,1 93 596,3 166 770,6 149 822,6 - внебюджетные средства 1713467 97898,4 120571 142961,1 206677,1 245597,1 268642,4 339053,6 292066,3 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 1 059 700,3 56 047,3 73 890,2 93 255,8 130 637,4 154 238,3 182 660,7 211 751,1 157 219,5 - в том числе: средства федерального бюджета 8824,7 - - - 340 1561 1742 1893,6 3288,1 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27 178,2 556,3 772,6 3 189,5 1 574,4 2 480 6 273,2 4 494,9 7 837,3 - внебюджетные средства 1023697,4 55491 73117,6 90066,3 128723 150197,3 174645,5 205362,6 146094,1 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1454578,4 103039 108389 97970 149221 166675,6 196182 315285,5 317816,3 - в том числе: средства федерального бюджета 758469,4 39392 55006 53223 82659 88796,6 109270 153521,5 176601,3 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 324578,1 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 696109 63647 53383 44747 66562 77879 86912 161764 141215 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 325263,7 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61714,5 73300,7 81461,8 - в том числе: средства федерального бюджета 86387,7 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20966,1 16562,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1 128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 234995,9 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51822,9 64293,6 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - внебюджетные средства 5767,7 764,9 1189,9 1033,3 2779,6 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 443281,1 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 73733,9 58391 92175,9 97537,7 - в том числе: средства федерального бюджета 50637,7 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10307,8 16879,2 - внебюджетные средства 392643,4 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 65461,3 52084,9 81868,1 80658,5 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 7573,9 808,7 2052,2 2121,5 2591,5 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 5 - - 5 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 94,7 - 25 18,2 51,5 - - - - - внебюджетные средства 7474,2 808,7 2027,2 2098,3 2540 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 17442,1 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4585,1 4133,7 - в том числе: средства федерального бюджета 16719,4 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4585,1 4133,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 3170,6 - - - - 500 730 115,2 1825,4 - в том числе: средства федерального бюджета 1985,7 - - - - 500 730 115,2 640,5 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 164,8 - - - - - - - 164,8 - внебюджетные средства 1020,1 - - - - - - - 1020,1 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 45385 9213,2 10447,5 11909,9 13814,4 - - - - - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 223,7 45,4 51,5 58,7 68,1 - - - - - внебюджетные средства 45161,3 9167,8 10396 11851,2 13746,3 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 4291,6 432,4 452,6 640,1 2766,5 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 150 30 20 50 50 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1980,2 371 396,5 541,9 670,8 - - - - - внебюджетные средства 2161,4 31,4 36,1 48,2 2045,7 - - - - - III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог Всего по Программе - средства федерального бюджета 324578,1 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего по Программе 23666,4 2112,9 1979,1 2290 3147 3321,1 3865,2 4230,8 2720,3 - в том числе: средства федерального бюджета 2345,5 127 148,7 152,6 310,9 277 436 373,3 520 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 38,5 - 7,3 10,3 20,9 - - - - - внебюджетные средства 21282,5 1985,9 1823,1 2127,1 2815,2 3044,1 3429,2 3857,5 2200,4 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 20019,3 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 2056,3 - в том числе: средства федерального бюджета 27,4 - - - - 3 6 9,6 8,8 - внебюджетные средства 19991,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 2047,5 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 1369,6 105 124 125 283 230 173 129,6 200 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: средства федерального бюджета 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме 129,2 29,6 17,3 13,6 68,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 127,5 29,1 16,7 13 68,7 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 119,4 14,2 14,5 14,6 17,3 10 16,2 18,3 14,3 - в том числе: средства федерального бюджета 84,8 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 14,3 - внебюджетные средства 34,6 8,7 8,3 7,3 10,3 - - - - - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 29,5 3,7 10,8 9,6 5,4 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 9,8 - 5,4 4,4 - - - - - - внебюджетные средства 12,9 2,2 3,7 3,4 3,6 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме - федеральный бюджет 79,1 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 14,3 - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 521 - - - - - 170,1 160 190,9 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 44 2,5 4,7 10,1 26,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 28,7 - 1,9 5,9 20,9 - - - - - внебюджетные средства 6,9 - - 1,1 5,8 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 34,6 - 34,6 - - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 172,2 - - - - 20 47 26 79,2 - V. Расходы на прочие нужды Всего по Программе 1079349,1 83450,8 94763,7 93809,3 121403,9 130826 142858,9 215497 196739,5 - в том числе: средства федерального бюджета 344039,5 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46122,9 67490 67163,5 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 732233,6 54989,5 64256,9 59102,9 91518,3 88047 96736 148007 129576 - внебюджетные средства 3076 396,8 771,5 607,9 1299,8 - - - - - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1073475,8 82602 93484 92566 119304 130802,1 142833,3 215454,6 196429,8 - в том числе: средства федерального бюджета 343502,8 28038 29699 34061 28551 42755,1 46097,3 67447,6 66853,8 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 729973 54564 63785 58505 90753 88047 96736 148007 129576 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - внебюджетные средства 2947,6 382,9 742,5 582,7 1239,5 - - - - - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 74,3 - 18,3 14,4 41,6 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 12 - 6,9 5,1 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 29 - - 4,2 24,8 - - - - - внебюджетные средства 33,3 - 11,4 5,1 16,8 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 2365,5 448,4 499,5 623,8 793,8 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2231,6 425,5 471,9 593,7 740,5 - - - - - внебюджетные средства 95,1 13,9 17,6 20,1 43,5 - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 475,2 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 42,4 309,7 - VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета Всего по Программе 1269564,6 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 186587,6 259252,6 285789 - в том числе: капитальные вложения 923179,6 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 140028,7 191389,3 218105,5 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 324578,1 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 2345,5 127 148,7 152,6 310,9 277 436 373,3 520 - прочие нужды 344039,5 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46122,9 67490 67163,5 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 8852,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 3296,9 - в том числе: капитальные вложения 8824,7 - - - 340 1561 1742 1893,6 3288,1 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 27,4 - - - - 3 6 9,6 8,8 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1103341,8 67535 84829 87409 111493 131781,7 155540,3 221098,7 243655,1 - в том числе: капитальные вложения 758469,4 39392 55006 53223 82659 88796,6 109270 153521,5 176601,3 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 324578,1 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 46914,4 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 1369,6 105 124 125 283 230 173 129,6 200 - прочие нужды 343502,8 28038 29699 34061 28551 42755,1 46097,3 67447,6 66853,8 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 86436,6 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20977,6 16575,2 - в том числе: капитальные вложения 86387,7 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20966,1 16562,7 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 50722,5 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 10326,1 16893,5 - в том числе: капитальные вложения 50637,7 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10307,8 16879,2 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 84,8 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 14,3 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - в том числе: капитальные вложения 5 - - 5 - - - - - - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 16798,5 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4603,4 4148 - в том числе: капитальные вложения 16719,4 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4585,1 4133,7 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 79,1 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 14,3 - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 2506,7 - - - - 500 900,1 275,2 831,4 - в том числе: капитальные вложения 1985,7 - - - - 500 730 115,2 640,5 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 521 - - - - - 170,1 160 190,9 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - в том числе: научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - прочие нужды 12 - 6,9 5,1 - - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - в том числе: капитальные вложения 150 30 20 50 50 - - - - - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - прочие нужды 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - в том числе: научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - прочие нужды 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего по Программе 647,4 15 16,8 19,8 22 43,9 72,6 68,4 388,9 - в том числе: научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 172,2 - - - - 20 47 26 79,2 - прочие нужды 475,2 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 42,4 309,7 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России(2002 - 2010 годы)", осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование проектов Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Средства федерального бюджета 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем объектов 1 2008 год 510 571,1 578,9 - - Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего км 450,4 2013 год - - 1138,7 3152,9 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 250 - - Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска, Республика Саха (Якутия), проектные работы - - 2007 год - 240,9 - - - Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край км 29,3 2008 год 851 930 176 - - Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область объектов 1 2008 год 200 - - - - Развитие материальной базы Уральского государственного университета путей сообщения Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса университета в г. Екатеринбурге объектов 1 2011 год - - - 122,5 - проектные работы - - 2009 год - - - 12,7 - Подпрограмма "Автомобильные дороги" 1-я очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" км пог. м 42,5 994 2009 год 9100 10076 9302,8 2888,3 - Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" км пог. м 14,433 1154,35 2009 год 7500 10253,8 4714,7 2573,8 - Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до поселка Бронка км 36,25 2010 год 500 228,8 4587,4 15307,7 - Строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км пог. м 476,768 3390,104 2010 год 5527 5610,5 10229,3 14933,9 - Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку) км пог. м 32,643 6472 2015 год 2283,6 6944,1 12240,8 13654,5 - Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока км пог. м 40,95 666,92 2011 год 60 199,8 338,7 699 - Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией км пог. м 18,5 480,29 2012 год 179,1 168,4 265 247,9 - Подпрограмма "Гражданская авиация" Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково тыс. кв. м 445 2006 год 1938,9 - - - - Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край тыс. кв. м 186 2009 год 2470 1210 1758,3 429,5 - Реконструкция взлетно-посадочной полосы № 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту Домодедово тыс. кв. м 690 2015 год 1942,4 2600 2106,7 569 - Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности. 1-я и 2-я очереди строительства - проектные работы - - 2011 год - 60 29,8 35 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением тыс. кв. м 365,7 2014 год 2200 3911,6 1352,8 1180 - проектные работы - - 2009 год - - - 84,9 - Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы) тыс. кв. м 1020,2 2011 год 4000 2550 2724,8 1970,9 - 2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево проектные работы - - 2009 год - - 20 100 - Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества реконструкция тыс. кв. м 355,1 2009 год 300 320 183,5 178,1 - проектные работы - - 2008 год - 10 10 - - Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары тыс. кв. м 139 2006 год 148 - - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ (1-я очередь строительства), Республика Бурятия тыс. кв. м 188,5 2007 год 282 275,4 - - - Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край реконструкция тыс. кв. м 144,5 2009 год 1581,1 1840 881 - - проектные работы - - 2007 год - 50 - - - Реконструкция аэродрома аэропорта Сочи (Адлер), 2 этап строительства, Краснодарский край реконструкция объектов 1 2012 год - - 10 2510,5 - проектные работы - - 2009 год - - 127 150 - Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочной полосы-2, Новосибирская область тыс. кв. м 216 2009 год 200 530,9 574,3 788,5 - Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск тыс. кв. м 229 2007 год 251,9 23,1 - - - Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, - проектные работы - - 2007 год - 22,2 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия) водоотведение объектов 1 2007 год 90 14 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2 аэропорта Якутск (2-я очередь строительства), Республика Саха (Якутия) реконструкция объектов 1 2014 год - - 450 401 - проектные работы - - 2008 год - - 50 - - Аэропорт Хабаровск. Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край тыс. кв. м 226,5 2007 год 146,6 250,4 - - - Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ второго этапа и третий этап), рулежной дорожки-4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан тыс. кв. м 105,3 2009 год 160 170 563,5 - - Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы (концевые зоны безопасности) с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область тыс. кв. м 68 2008 год 45,9 91 156,3 - - Развитие аэропорта Иркутск проектные работы - - 2009 год - - 125,3 - - Строительство нового аэропортового комплекса (г. Иркутск) проектные работы - - 2009 - - - 289,9 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область (второй этап 1-й очереди) реконструкция объектов 1 2012 год 140 230,1 2635,7 978,5 - проектные работы - - 2008 год - 60 1,2 - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область. 2-я очередь реконструкции проектные работы - - 2009 год - - 65 - - Аэропорт Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции (восстановления) аэродромных покрытий реконструкция объектов 1 2008 год - - 241,5 - - проектные работы - - 2008 год - - 10,6 - - Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край тыс. кв. м 234 2010 год 316,8 1120 1 260 249,8 - Подпрограмма "Морской транспорт" Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне № 4, г. Балтийск, Калининградская область, полное развитие пог. м/ млн. тонн в год 236/ 0,8 2009 год 1018,5 180,2 268,9 42 - Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга. Паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область пог. м/ млн. тонн в год 429/ 5,5 2009 год 1775,1 549,5 450,5 662,7 - Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове в г. Санкт-Петербурге (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу) и реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения пог. м/ млн. пасс. в год 1710/ 3,9 2010 год 2610 2205 698 664,3 - Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область объектов 1 2007 год 30 65,2 - - - Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область - всего объектов 1 2010 год - - 430 684,3 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 57,2 - - - Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район, Ленинградская область млн. куб. м 13 2008 год 364,6 600 1454,3 - - Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область - всего объектов 2 2015 год - - 963,2 3639 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 46,3 - - - Реконструкция входных молов Калининградского морского канала объектов 2 2009 год 100 459,3 517,5 354 - Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район, Сахалинская область пог. м/ млн. тонн в год 185/ 3 2009 год 100 105,1 136,3 259 - Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала объектов 1 2010 год - 60 30 - - Реконструкция причалов № 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк объектов 1 2011 год - 40,6 1505 545 - 1-я очередь реконструкции и развития порта Махачкала млн. тонн в год 1,7 2006 год 180 - - - - Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан 2010 год - 14,9 180 212,4 - Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский (проектные работы) - - 2007 год - 60 - - - Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край объектов 1 2009 год - 37,2 400 373 - Строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 x 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург единиц 2 2009 год 1894,4 1587,7 380 - - Строительство атомного ледокола "50 лет Победы", г. Санкт-Петербург единиц 1 2007 год - - - - - Строительство универсального атомного ледокола - всего единиц 1 2013 год 190 157,9 542,2 319,4 - в том числе: эскизный проект - - 2007 год 190 157,9 - - - технический проект - - 2009 год - - 542,2 319,4 - Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт - всего единиц 1 2015 год в том числе: проектные работы - - 2009 год - - 224,2 22,2 - строительство единиц 1 2015 год - - - 1939,9 - Подпрограмма "Внутренние водные пути" Реконструкция канала имени Москвы. Реконструкция напорных трубопроводов Сходненской ГЭС, аварийных ворот № 104, 105, двустворчатых ворот камер № 11 - 12 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов № 7, 8 и 10, всплывающих затворов шлюзов № 2 - 9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2. Техническое перевооружение насосных станций единиц 62 2012 год 222,1 307,2 1622,5 1422,1 - Реконструкция Беломорско-Балтийского канала. Реконструкция гидросооружений 10-й очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза № 11), бетонных водосбросных плотин № 21, 25 и 27, интегрированной цифровой связи единиц 8 2012 год 66,5 89,7 279,5 279,5 - Реконструкция объектов водных путей Азово-Донского бассейна. Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и существующих объектов гидроузла), выправительных сооружений единиц 2 2010 год 585,96 1211,9 141,1 28 - Реконструкция объектов водных путей Енисейского бассейна (Красноярский край). Реконструкция Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участке Ладейских перекатов, выправительных сооружений и Шиверского переката сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских единиц 3 2009 год 11,9 11,3 13,9 30,4 - Реконструкция объектов водных путей Камского бассейна, Пермский край Реконструкция: Павловского шлюза (аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством, 1-й секции стенки камеры и устоя верхней головы); Чайковского шлюза (двустворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворы наполнения-опорожнения); Пермского шлюза (аварийно- восстановительные работы - откатные ворота № 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер); Нижне-Камского района гидросооружений (электрооборудования, ворот) единиц 23 2010 год 57 101,5 220,7 208,6 - Реконструкция объектов водных путей Обского бассейна.

Реконструкция Новосибирского шлюза, перевооружение и модернизация технического флота единиц 8 2011 год 16 40,1 51,4 91,4 - Реконструкция объектов водных путей Ленского бассейна. Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей единиц 5 2010 год 70,5 76,5 150,7 58,5 - Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Подготовка проектной документации по объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства - - - 500 730 115,2 1308,1 -"; ж) в приложении № 4 к указанной Программе: раздел "Всего по Программе" изложить в следующей редакции: "Всего по Программе Доходы от реализации проектов 32 211,7 26,9 66,5 118,6 183,6 291,8 419,6 526 635,9 29 942,8 Расходы на реализацию проектов 2 639,9 243,1 247,7 224,5 286,2 324,6 369,4 460,9 483,5 - Чистый доход 29 571,8 -216,2 -181,2 -105,9 -102,6 -32,8 50,1 65,1 152,4 29 942,8 Чистый дисконтированный доход 2 420,5 -191,4 -141,9 -73,8 -63,5 -23,3 15,3 20,8 44,5 2 833,8"; раздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции: "Подпрограмма "Автомобильные дороги" Доходы от реализации проектов 23 401,4 - 13 37,8 75,6 127,5 205,5 265,6 338,3 22 338,1 Расходы на реализацию проектов 1 353,6 161,9 157,3 126,7 154,3 144,1 159 234,7 215,6 - Чистый доход 22 047,8 -161,9 -144,3 -88,9 -78,7 -16,6 46,4 30,9 122,7 22 338,1 Чистый дисконтированный доход 1 681,1 -143,3 -112,9 -61,6 -48,3 -9 22,3 13,1 46,2 1 974,6". 2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "2150,8" заменить цифрами "1729,4", цифры "179,2" заменить цифрами "175", слова "1 тыс. км" заменить словами "943 км", цифры "2,5" заменить цифрами "2,3"; цифры "1,8" заменить цифрами "1,6", цифру "5" заменить цифрами "4,8", цифры "5,1" заменить цифрами "4,8", цифры "2,2" заменить цифрами "1,8", цифры "2,9" заменить цифрами "2,7", цифры "47,4" заменить цифрами "39,5", цифры "30,3" заменить цифрами "48,8"; в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1171,6" заменить цифрами "1079,7", цифры "1149,5" заменить цифрами "1059,7", цифры "22,1" заменить цифрами "20", цифры "9,8" заменить цифрами "8,8", цифры "1112,6" заменить цифрами "1023,7", цифры "29" заменить цифрами "27,4", цифры "22,1" заменить цифрами "20"; б) в разделе I: в таблице 1 подраздела "Показатели работы железнодорожного транспорта общего пользования на перспективу" цифры "2150,8" заменить цифрами "1729,4"; в подразделе "Показатели перевозок пассажиров": в таблице 2 цифры "179,2" заменить цифрами "175", цифры "46,1" заменить цифрами "45"; в абзаце третьем цифры "4,9" заменить цифрами "2,4"; в) в разделе II: абзац двадцатый изложить в следующей редакции: "достижение уровня грузооборота в объеме 1729,4 млрд. т-км и пассажирооборота - 175 млрд. пасс.-км;"; в абзаце двадцать седьмом слова "1 тыс. км" заменить словами "943 км"; в абзаце двадцать восьмом цифры "2,5" заменить цифрами "2,3"; в абзаце тридцатом цифры "1,8" заменить цифрами "1,6", цифру "5" заменить цифрами "4,8", цифры "5,1" заменить цифрами "4,8", цифры "47,4" заменить цифрами "39,5"; в абзаце тридцать первом цифры "2,2" заменить цифрами "1,8", цифры "2,9" заменить цифрами "2,7", цифры "30,3" заменить цифрами "48,8"; г) в разделе III: в абзаце пятьдесят девятом слова "1 тыс. км" заменить словами "943 км"; в абзаце сто шестьдесят втором цифры "5,1" заменить цифрами "4,8"; в абзаце сто шестьдесят седьмом цифры "1,8" заменить цифрами "1,6", цифры "2,2" заменить цифрами "1,8"; в абзаце сто семьдесят восьмом цифры "47,4" заменить цифрами "39,5", цифры "30,3" заменить цифрами "48,8"; д) в разделе IV: в абзаце первом цифры "1171,6" заменить цифрами "1079,7"; в абзаце втором цифры "1134,7" заменить цифрами "1043,7", цифры "96,9" заменить цифрами "96,7"; в абзаце третьем цифры "9,8" заменить цифрами "8,9"; в абзаце пятом цифры "2,3" заменить цифрами "2,5"; е) в приложении № 1 к указанной подпрограмме: позиции, касающиеся грузооборота и пассажирооборота раздела "Целевые показатели", изложить в следующей редакции: "Грузооборот млрд. т-км 1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 1729,4 - Пассажирооборот млрд. пасс.-км 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 177,8 174,1 176,8 175 -"; раздел "Объемные показатели" изложить в следующей редакции: "Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство новых линий км 590 123 15 49 - - - 403 - - Строительство дополнительных главных путей -"- 942,9 - - - 207 200 200 200 135,9 - Электрификация линий -"- 2307,6 813 327 240 280 300 300 300 87,6 - Поставки тягового подвижного состава (тепловозов и электровозов) единиц 1688 42 50 65 179 281 328 400 343 - Модернизация тягового подвижного состава -"- 1813 - - 162 277 337 379 498 160 - Поставки пассажирских вагонов -"- 4873 406 443 540 653 730 730 730 641 - Модернизация пассажирских вагонов -"- 2700 328 421 392 617 283 274 274 111 - Поставки моторвагонного подвижного состава -"- 4888 425 425 580 562 731 733 731 701 - Модернизация моторвагонного подвижного состава -"- 1411 232 239 272 282 124 120 120 22 - Поставки новых грузовых вагонов (полувагонов) тыс. единиц 47,16 1,44 3,5 7,55 8 5,35 5,9 7,42 8 - Модернизация грузовых вагонов -"- 48,78 - - 4 4,96 5,57 6,51 4,74 23 -"; ж) в приложении № 2 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "130,5" заменить цифрами "117,6"; в позиции, касающейся источников, цифры "130,3" заменить цифрами "117,4"; в разделе "Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "171,4" заменить цифрами "145,4"; в позиции, касающейся источников, цифры "171,4" заменить цифрами "145,4"; в разделе "Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "76,4" заменить цифрами "75,5"; в позиции, касающейся источников, цифры "76,4" заменить цифрами "75,5"; в разделе "Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "43,6" заменить цифрами "40"; в позиции, касающейся источников, цифры "43,6" заменить цифрами "40"; в разделе "Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "137,7" заменить цифрами "128,7"; в позиции, касающейся источников, цифры "137,7" заменить цифрами "128,7"; з) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "1,4" заменить цифрами "0,4"; в позиции, касающейся источников, цифры "1,4" заменить цифрами "0,4"; в разделе "Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "5,7" заменить цифрами "4,7"; в позиции, касающейся источников, цифры "5,7" заменить цифрами "4,7"; в разделе "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "22,6" заменить цифрами "13,1"; в позиции, касающейся источников, цифры "4,5" заменить цифрами "3", цифры "18,1" заменить цифрами "10,1"; в разделе "Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "10,6" заменить цифрами "9,7"; в позиции, касающейся источников, цифры "5,2" заменить цифрами "4,3"; в разделе "Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "8,9" заменить цифрами "11,2"; в позиции, касающейся источников, цифры "8,9" заменить цифрами "11,2"; и) в приложении № 4 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "46" заменить цифрами "40,9"; в позиции, касающейся источников, цифры "46" заменить цифрами "40,9"; в разделе "Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "2,6" заменить цифрами "2,5"; в позиции, касающейся источников, цифры "2,6" заменить цифрами "2,5"; раздел "Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта" изложить в следующей редакции: "Назначение - на первом этапе реализации проекта предусматриваются выполнение мероприятий по реконструкции (расширению) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге, строительство общежития для преподавательского состава в виде вставки между общежитиями № 1 и 2 в г. Екатеринбурге. Начало строительства - 2009 год Стадия реализации проекта - инвестиционная Инвестиции -общая стоимость работ в 2009 году- 135,2 млн. рублей Источники -федеральный бюджет- 135,2 млн. рублей"; к) в приложении № 5 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по снижению риска причинения экологического и техногенного ущерба": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "6,3" заменить цифрами "6,2"; в позиции, касающейся источников, цифры "6,3" заменить цифрами "6,2"; л) в приложении № 6 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "21,5" заменить цифрами "20,7"; в позиции, касающейся источников, цифры "18,7" заменить цифрами "17,9"; в разделе "Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифру "5" заменить цифрами "4,8"; в позиции, касающейся инвестиций, цифры "90,4" заменить цифрами "94,7"; в позиции, касающейся источников, цифры "90,4" заменить цифрами "94,7"; в разделе "Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "2859" заменить цифрами "2700"; в позиции, касающейся инвестиций, цифры "19,4" заменить цифрами "18,5"; в позиции, касающейся источников, цифры "19,4" заменить цифрами "18,5"; м) в приложении № 7 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "8,4" заменить цифрами "7,4"; в позиции, касающейся источников, цифру "8" заменить цифрами "7,1"; в разделе "Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "5097" заменить цифрами "4888"; в позиции, касающейся инвестиций, цифры "53,4" заменить цифрами "54,6"; в позиции, касающейся источников, цифры "50,7" заменить цифрами "51,9"; в позиции, касающейся описания, раздела "Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава" цифры "1389" заменить цифрами "1411"; н) в приложении № 8 к указанной подпрограмме: в позиции, касающейся описания, раздела "Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава" цифры "1,8" заменить цифрами "1,6"; в позиции, касающейся описания, раздела "Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава" цифры "2,2" заменить цифрами "1,8"; о) в приложении № 9 к указанной подпрограмме: в позиции, касающейся описания, раздела "Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава" цифры "56" заменить цифрами "39,5"; в позиции, касающейся описания, раздела "Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава" цифры "30,3" заменить цифрами "48,8"; п) в приложении № 10 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы" позицию, касающуюся расходов, изложить в следующей редакции: "Расходы - 2006 - 2009 годы федеральный бюджет. - -27,4 млн. рублей 27,4 млн. рублей"; р) приложения № 11 и 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы на реализацию подпрограммы "Железнодорожный транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего по подпрограмме 1079719,6 57932,4 75555,8 95160,8 133185,1 157163,3 185971,7 215474,7 159275,8 - в том числе: средства федерального бюджета 8852,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 3296,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27178,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6273,2 4494,9 7837,3 - внебюджетные средства 1043689,3 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 153119,3 177950,5 209076,6 148141,6 - 1. Задача развития инфраструктуры железных дорог Всего по задаче 507261,3 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79250,7 91850 101570 52641,3 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 507061,3 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79050,7 91850 101570 52641,3 - 2. Задача строительства новых железнодорожных линий Всего по задаче 72884,4 - - 158 3909,2 6683,1 14538,1 19110,5 28485,5 - в том числе: средства федерального бюджета 8489,5 - - - 340 1361 1742 1893,6 3152,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 21315,4 - - - 1500 2200 5943,2 4164,9 7507,3 - внебюджетные средства 43079,5 - - 158 2069,2 3122,1 6852,9 13052 17825,3 - 3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Всего по задаче 43620,1 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 3457,7 - в том числе: средства федерального бюджета 135,2 - - - - - - - 135,2 - внебюджетные средства 43484,9 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 3322,5 - 4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба Внебюджетные средства 6230,2 1498,9 2042,6 510 405,1 450 460 480 383,6 - 5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения Всего по задаче 133859,1 9622,7 13961,6 14329,6 16393,9 17704,2 18088,6 19150,6 24607,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 131056,4 9066,4 13731,6 13287,6 16369,5 17504,2 17838,6 18900,6 24357,9 - 6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса Всего по задаче 74558,1 5901,8 6570,8 9547,6 12180,2 9970,1 8876,4 9052,6 12458,6 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3060,1 - 542,6 2147,5 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 71498 5901,8 6028,2 7400,1 12130,2 9890,1 8796,4 8972,6 12378,6 - 7. Задача обновления парка локомотивов Внебюджетные средства 133811,4 1139,4 1570,9 5619,6 13726,8 20577,7 25557,8 35585,2 30034 - 8. Задача обновления парка грузовых вагонов Внебюджетные средства 87475,7 1633,1 4378,3 12944,3 16174,6 12602,5 15789,8 18802,2 5150,9 - 9. Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта Всего по задаче 20019,3 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 2056,3 - в том числе: средства федерального бюджета 27,4 - - - - 3 6 9,6 8,8 - внебюджетные средства 19992 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 2047,6 - II. Капитальные вложения Всего по подпрограмме 1059700,3 56047,3 73890,2 93255,8 130637,4 154238,3 182660,7 211751 157219,5 - в том числе: средства федерального бюджета 8824,7 - - - 340 1561 1742 1893,6 3288,1 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27178,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6273,2 4494,9 7837,3 - внебюджетные средства 1023697,4 55491 73117,6 90066,3 128723 150197,3 174645,5 205362,6 146094,1 - 1. Задача развития инфраструктуры железных дорог Всего по задаче 507261,3 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79250,7 91850 101570 52641,3 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 507061,3 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79050,7 91850 101570 52641,3 - Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству путей дополнительных главных путей Всего 117604,5 14601,8 16000 18023 24566,1 6603,4 11490 19130 7190,2 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 117404,5 14601,8 16000 18023 24566,1 6403,4 11490 19130 7190,2 - Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений Внебюджетные средства 145446,2 3060,8 8186,5 11200 15932,9 16950 31230 41040 17846 - Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий Внебюджетные средства 75522,4 13248,2 11468,3 11034,9 13015,1 5611,7 6800 8140 6204,2 - Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики Внебюджетные средства 40008,8 3271,5 4822,9 5517,3 8000 1978,5 4900 7280 4238,6 - Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог Внебюджетные средства 128679,4 - - - - 48107,1 37430 25980 17162,3 - 2. Задача строительства новых железнодорожных линий Всего по задаче 72884,4 - - 158 3909,2 6683,1 14538,1 19110,5 28485,5 - в том числе: средства федерального бюджета 8489,5 - - - 340 1361 1742 1893,6 3152,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 21315,4 - - - 1500 2200 5943,2 4164,9 7507,3 - внебюджетные средства 43079,5 - - 158 2069,2 3122,1 6852,9 13052 17825,3 - Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома Внебюджетные средства 1360,9 - - - - - - 413 947,9 - Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги Внебюджетные средства 4676,2 - - - - 1180 1180 1639 677,2 - Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 15000 - - - 2840 3710 5571,1 2878,9 - - в том числе: средства федерального бюджета 2000 - - - 340 510 571,1 578,9 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 9000 - - - 1500 2200 4000 1300 - - внебюджетные средства 4000 - - - 1000 1000 1000 1000 - - Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 9707,6 - - - - - - 2096,3 7611,3 - в том числе: средства федерального бюджета 4291,6 - - - - - - 1138,7 3152,9 - из них корректировка проекта 250 - - - - - - 250 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 5416 - - - - - - 957,6 4458,4 - Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска Всего 509 - - - - - 509 - - - в том числе: средства федерального бюджета 240,9 - - - - - 240,9 - - - из них проектные работы 240,9 - - - - - 240,9 - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 240,9 - - - - - 240,9 - - - из них проектные работы 240,9 - - - - - 240,9 - - - внебюджетные средства 27,2 - - - - - 27,2 - - - из них проектные работы 27,2 - - - - - 27,2 - - - Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая- Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС Всего 5627,4 - - 156 1026,6 1693,1 2575,7 176 - - в том числе: средства федерального бюджета 1957 - - - - 851 930 176 - - внебюджетные средства 3670,4 - - 156 1026,6 842,1 1645,7 - - - Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард Всего 22644,6 - - 2 42,6 100 4500 8500 9500 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 4500 - - - - - 1500 1500 1500 - внебюджетные средства 18144,6 - - 2 42,6 100 3000 7000 8000 - Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва- Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии Внебюджетные средства 11200,2 - - - - - - 3000 8200,2 - Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда Всего 2158,5 - - - - - 202,3 407,3 1548,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2158,5 - - - - - 202,3 407,3 1548,9 - из них проектные работы 230 - - - - - 202,3 27,7 - 3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Всего по задаче 43620,1 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 3457,7 - в том числе: средства федерального бюджета 135,2 - - - - - - - 135,2 - внебюджетные средства 43484,9 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 3322,5 - Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов Внебюджетные средства 40969,5 2069,1 4888,3 4185 5880,8 6500 7000 7500 2946,3 - Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны Внебюджетные средства 2515,4 - - 186,5 452,7 500 500 500 376,2 - Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта Средства федерального бюджета 135,2 - - - - - - - 135,2 - 4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба Внебюджетные средства 6230,2 1498,9 2042,6 510 405,1 450 460 480 383,6 - 5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения Всего по задаче 133859,1 9622,7 13961,6 14329,6 16393,9 17704,2 18088,6 19150,6 24607,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 131056,4 9066,4 13731,6 13287,6 16369,5 17504,2 17838,6 18900,6 24357,9 - Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов Всего 20674,4 3264,4 5962,9 4100 1244,6 1700 1750 1750 902,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 17871,7 2708,1 5732,9 3058 1220,2 1500 1500 1500 652,5 - Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава Внебюджетные средства 94658,4 4725,7 5687,3 7806,2 10789,6 14103,5 14381,6 15316,4 21848,1 - Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава Внебюджетные средства 18526,3 1632,6 2311,4 2423,4 4359,7 1900,7 1957 2084,2 1857,3 - 6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса Всего по задаче 74558,1 5901,8 6570,8 9547,6 12180,2 9970,1 8876,4 9052,6 12458,6 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3060,1 - 542,6 2147,5 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 71498 5901,8 6028,2 7400,1 12130,2 9890,1 8796,4 8972,6 12378,6 - Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов Всего 7467,7 78,8 87,9 111,3 1524,7 1780 1680 1580 625 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 370 - - - 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 7097,7 78,8 87,9 111,3 1474,7 1700 1600 1500 545 - Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава Всего 53865,6 4010 4422,9 6796,5 7527,3 7274,3 6248,4 6463 11123,2 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2690,1 - 542,6 2147,5 - - - - - - внебюджетные средства 51175,5 4010 3880,3 4649 7527,3 7274,3 6248,4 6463 11123,2 - Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава Внебюджетные средства 13224,8 1813 2060 2639,8 3128,2 915,8 948 1009,6 710,4 - 7. Задача обновления парка локомотивов Всего по задаче - внебюджетные средства 133811,4 1139,4 1570,9 5619,6 13726,8 20577,7 25557,8 35585,2 30034 - Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава Внебюджетные средства 88345,8 1139,4 1570,9 2299,6 7238,2 13105,6 16164,1 22155,3 24672,7 - Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава Внебюджетные средства 45465,5 - - 3320 6488,6 7472,1 9393,7 13429,9 5361,2 - 8. Задача обновления парка грузовых вагонов Всего по задаче - внебюджетные средства 87475,7 1633,1 4378,3 12944,3 16174,6 12602,5 15789,8 18802,2 5150,9 - Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава Внебюджетные средства 63917,8 1633,1 4378,3 10634,7 12901,1 8515 10455 14601,3 799,3 - Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава Внебюджетные средства 23557,9 - - 2309,6 3273,5 4087,5 5334,8 4200,9 4351,6 - III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта Всего по задаче 20019,3 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 2056,3 - в том числе: средства федерального бюджета 27,4 - - - - 3 6 9,6 8,8 - внебюджетные средства 19991,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 2047,5 - Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава Внебюджетные средства 4421 321,6 341,3 406,5 564,9 670 780 860 476,7 - Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения Внебюджетные средства 172,5 63,6 47,5 27,1 22,3 10 2 - - - Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций Внебюджетные средства 6558,4 1147,6 933,8 858,1 718,9 870 980 1050 - - Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий Внебюджетные средства 1534,7 101,3 99,4 135,5 173,1 200 250 300 360 - Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения Внебюджетные средства 4501,2 180,9 200 361,3 746,5 830 920 1100 162,5 - Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы Внебюджетные средства 72 6,8 7,3 8,1 10,8 12 13 14 - - Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания Внебюджетные средства 2277,7 63,3 36,3 108,4 311,2 330 360 390 678,5 - Мероприятия по нормативно-техническому обеспечению законодательства Российской Федерации и вопросам интеллектуальной собственности Внебюджетные средства 454,5 - - - - - - - 454,5 - Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы Средства федерального бюджета 27,4 - - - - 3 6 9,6 8,8 - IV. Расходы федерального бюджета Всего по подпрограмме 8852,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 3296,9 - в том числе: капитальные вложения 8824,7 - - - 340 1561 1742 1893,6 3288,1 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 27,4 - - - - 3 6 9,6 8,8 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий, осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2009 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование проекта Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Средства федерального бюджета 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем объектов 1 2008 год 510 571,1 578,9 - - Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего км 450,4 2013 год - - 1138,7 3152,9 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 250 - - Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы) - - 2007 год - 240,9 - - - Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край км 29,3 2008 год 851 930 176 - - Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область объектов 1 2008 год 200 - - - - Развитие материальной базы Уральского государственного университета путей сообщения Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса в г. Екатеринбурге объектов 1 2011 год - - - 122,5 -". 3. В подпрограмме "Автомобильные дороги": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "25,573" заменить цифрами "23,8", цифры "4,707" заменить цифрами "3,76", цифры "20,9" заменить цифрами "20,04", цифры "140,2" заменить цифрами "140,9", цифры "30,4" заменить цифрами "30,5", цифры "109,8" заменить цифрами "110,4"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "2459,7" заменить цифрами "2529,4", цифры "1209" заменить цифрами "1103,3", цифры "1468,7" заменить цифрами "1426,1", цифры "1440,35" заменить цифрами "1454,58", цифры "852,8" заменить цифрами "758,5", цифры "587,56" заменить цифрами "696,1", цифры "378,75" заменить цифрами "324,58", цифры "1017,77" заменить цифрами "1073,48", цифры "354,66" заменить цифрами "343,5", цифры "776,2" заменить цифрами "729,97", цифры "1,47" заменить цифрами "1,37"; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "22,4" заменить цифрами "18,5", цифры "611" заменить цифрами "607,1", цифры "6,2" заменить цифрами "4,3", цифры "38,3" заменить цифрами "36,4", цифры "21,5" заменить цифрами "17,8", цифры "386,7" заменить цифрами "383", цифры "21,3" заменить цифрами "19,8", цифры "26,4" заменить цифрами "27,3", цифры "14,3" заменить цифрами "13,7", цифры "3,3" заменить цифрами "2,6"; б) в разделе II: в абзаце двадцатом цифры "4,7" заменить цифрами "3,8", цифры "38,3" заменить цифрами "36,4", цифры "26,4" заменить цифрами "27,3", цифры "14,3" заменить цифрами "13,7"; в абзаце двадцать первом слова "1,47 процент" заменить словами "1,39 процента", цифры "21,3" заменить цифрами "19,8"; в абзаце тридцать третьем цифры "140,2" заменить цифрами "140,9", цифры "381" заменить цифрами "383"; в абзаце тридцать четвертом цифры "3,3" заменить цифрами "2,6"; в абзаце тридцать седьмом цифры "1,6" заменить цифрами "1,2"; в абзаце семьдесят втором цифры "25,57" заменить цифрами "23,8", цифры "4,71" заменить цифрами "3,76", цифры "20,87" заменить цифрами "20,04"; в абзаце семьдесят третьем цифры "140,15" заменить цифрами "140,9", цифры "30,4" заменить цифрами "30,5", цифры "109,8" заменить цифрами "110,4"; в абзаце восемьдесят девятом цифры "611" заменить цифрами "607,1", цифры "22,4" заменить цифрами "18,5"; в абзаце девяностом цифры "38,3" заменить цифрами "36,4", цифры "6,2" заменить цифрами "4,3"; в абзаце девяносто первом цифры "386,7" заменить цифрами "383", цифры "21,5" заменить цифрами "17,8"; в) в разделе IV: в абзаце сороковом цифры "325,21" заменить цифрами "313,85"; в абзаце сорок первом цифры "8,15" заменить цифрами "8,2", цифры "139,13" заменить цифрами "132,78"; в абзаце сорок втором цифры "73,091" заменить цифрами "70,02"; в абзаце сорок третьем цифры "112,99" заменить цифрами "111,05"; в абзаце сорок восьмом цифры "229,49" заменить цифрами "217,78"; в абзаце сорок девятом цифры "96,915" заменить цифрами "90,57"; в абзаце пятидесятом цифры "11,5" заменить цифрами "11,56", цифры "50,859" заменить цифрами "47,788"; в абзаце пятьдесят первом цифры "81,359" заменить цифрами "79,421"; в абзаце шестьдесят восьмом цифры "686,01" заменить цифрами "752,87"; в абзаце шестьдесят девятом цифры "109,8" заменить цифрами "110,4", цифры "312,67" заменить цифрами "366,16", цифры "105,14" заменить цифрами "121,74"; в абзаце семьдесят первом цифры "373,34" заменить цифрами "386,71"; в абзаце семьдесят шестом цифры "395,5" заменить цифрами "462,37"; в абзаце семьдесят седьмом цифры "48,2" заменить цифрами "48,8", цифры "165,1" заменить цифрами "218,59", цифры "41,1" заменить цифрами "57,7"; в абзаце семьдесят девятом цифры "230,41" заменить цифрами "243,78"; в абзаце сто двадцать пятом цифры "4,71" заменить цифрами "3,76", цифры "1,48" заменить цифрами "0,89", цифры "491,32" заменить цифрами "428,78"; в абзаце сто двадцать седьмом цифры "4,71" заменить цифрами "2,41", цифры "1,48" заменить цифрами "0,89", цифры "395,95" заменить цифрами "333,41"; в абзаце сто сорок седьмом цифры "20,9" заменить цифрами "23,8", цифры "943,41" заменить цифрами "1020,69", цифры "355,86" заменить цифрами "324,58, цифры "587,56" заменить цифрами "696,11"; в абзаце сто сорок девятом цифры "10,4" заменить цифрами "9,6", цифры "584,39" заменить цифрами "661,66", цифры "225,17" заменить цифрами "193,89", цифры "359,22" заменить цифрами "467,77"; в абзаце сто девяносто седьмом цифры "5,62" заменить цифрами "5,55", цифры "1,4" заменить цифрами "1,3"; в абзаце двести семнадцатом цифры "1,19" заменить цифрами "0,987", цифры "0,74" заменить цифрами "0,54"; в абзаце двести тридцать восьмом цифры "397" заменить цифрами "382", цифры "207" заменить цифрами "192"; в абзаце двести сорок восьмом цифры "3,89" заменить цифрами "3,72", цифры "2,95" заменить цифрами "2,78"; в абзаце двести семьдесят третьем третье и четвертое предложения заменить текстом следующего содержания: "В составе мероприятий по правовому обеспечению дорожного хозяйства предусмотрены осуществление и методическое обеспечение правоприменительной практики в отношении задач подпрограммы на всех этапах ее реализации, комплекс практических мероприятий судебно-арбитражного правоприменения с целью защиты государственных интересов при осуществлении функций государственного заказчика подпрограммы, исполнении государственных контрактов и иных договоров, а также требований, содержащихся в судебных актах, совершенствование правоприменительных процедур размещения государственного заказа, юридическая защита государственных капитальных вложений, финансовых процессов при реализации мероприятий подпрограммы. Кроме того, в рамках указанных мероприятий предусмотрены организация юридического сопровождения процессов управления имуществом и организациями дорожного хозяйства, заключения и исполнения государственных контрактов, осуществление судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства, связанных с выполнением мероприятий подпрограммы, включая уплату соответствующих государственных пошлин за совершение юридически значимых действий."; в абзаце двести семьдесят пятом цифры "2,6" заменить цифрами "2,5", цифры "2,19" заменить цифрами "2,13"; в абзаце двести восемьдесят пятом цифры "58" заменить цифрами "57", цифры "36" заменить цифрами "35"; г) в разделе V: в абзаце втором цифры "2459,7" заменить цифрами "2529,4", цифры "1209" заменить цифрами "1103,3", цифры "1250,67" заменить цифрами "1426,08"; в абзаце четвертом цифры "1440,36" заменить цифрами "1454,58", цифры "852,8" заменить цифрами "758,5", цифры "587,56" заменить цифрами "696,11"; в абзаце пятом цифры "355,86" заменить цифрами "324,58"; в абзаце шестом цифры "1017,77" заменить цифрами "1073,48", цифры "354,66" заменить цифрами "343,5", цифры "663,11" заменить цифрами "729,97"; в абзаце восьмом цифры "1,59" заменить цифрами "1,37"; д) в разделе VIII: в абзаце тридцать четвертом цифры "611" заменить цифрами "607,1", цифры "22,4" заменить цифрами "18,5"; в абзаце тридцать пятом цифры "38,3" заменить цифрами "36,4", цифры "6,2" заменить цифрами "4,3"; в абзаце тридцать шестом цифры "386,9" заменить цифрами "383", цифры "21,5" заменить цифрами "19,8"; в абзаце тридцать девятом цифры "26,4" заменить цифрами "27,3"; в абзаце сороковом цифры "3,3" заменить цифрами "2,6"; в абзаце сорок втором цифры "1,6" заменить цифрами "1,2"; е) приложения № 1 - 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Целевые показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км процентов 17708 38 17316 37 17784 38,1 17521 37,2 17687 37,5 17816 37,87 19033 38,5 19828 39,47 - 2. Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки -"- 12349 26,5 12589 26,9 12776 27,3 13240 28,2 13573 28,8 12860 27,34 13586 27,51 13724 27,32 - 3. Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км/ч* процентов 65,7 - 66,3 0,9 67 2 67,6 2,9 67,5 2,7 67,2 2,3 67,4 2,6 67,4 2,6 - 4. Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом единиц - 118 273 394 630 857 1153 1210 - _____________ * В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" (километров) Наименование мероприятия Протяженность 2002 - 2010 годы - всего в том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 140 897 22 930 21 260 15 090 16 627 16 994 15 748 17 410 14 838 - в том числе: капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего 30 528 3 447 3 460 3 990 3 458 4 028 3 468 5 054 3 623 - из них: капитальный ремонт 8 199 913 960 1190 514 1180 1 120 1 382 940 - ремонт 22 329 2 534 2 500 2 800 2 944 2 848 2 348 3 672 2 683 - капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 110 369 19 483 17 800 11 100 13 169 12 966 12 280 12 356 11 215 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 23 800 3646 2869 2975 2304 3063 3134 2 282 3 527 - в том числе: строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, 2 872 491 391 305 169 418 415 369 314 - кроме того по второй стадии и второй очереди 892 - - - - - - 191 701 - строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 20 036 3 155 2 478 2 670 2 135 2 645 2 719 1 722 2 512 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Показатели состояния сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (тыс. километров) 1 января 2001 г. 1 января 2002 г. 1 января 2003 г. 1 января 2004 г. 1 января 2005 г. 1 января 2008 г. 1 января 2009 г. 1 января 2010 г. 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения - всего 584,3 588,6 592,6 598,5 600,6 604,5 607,1 - в том числе: с дорожной одеждой капитального и облегченного типа 360,5 365,2 369,4 372,3 374,2 378,9 383 - из них дорог высших (I и II) категорий 31,4 32,1 32,6 33 33,4 34,7 36,4 - с дорожной одеждой переходного типа 171,8 172 171,7 171,9 172,2 176,4 176,7 - грунтовых 52 51,4 51,5 54,3 54,2 49,2 47,4 - 2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения - всего 46,2 46,5 46,8 46,7 47,1 48,8 49,9 - в том числе: с дорожной одеждой капитального и облегченного типа 42,2 42,5 42,8 42,9 42,9 45,3 46,8 - из них дорог высших (I и II) категорий 21,2 21,4 21,8 21,9 22 23,5 23,8 - с дорожной одеждой переходного типа 3,7 3,7 3,7 3,6 4 3,3 2,9 - грунтовых 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 - 3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 538,1 542,1 545,8 551,8 553,5 555,7 557,2 - в том числе: с дорожной одеждой капитального и облегченного типа 318,3 322,7 326,6 329,4 331,3 333,6 336,2 - из них дорог высших (I и II) категорий 10,2 10,7 10,8 11,1 11,4 11,2 12,6 - с дорожной одеждой переходного типа 168,1 168,3 168 168,3 168,2 173,1 173,8 - грунтовых 51,7 51,1 51,2 54,1 54 49 47,2 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего 313,855 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,079 66,357 64,586 - в том числе капитальный ремонт и ремонт 202,803 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,664 44,277 38,595 - из них: капитальный ремонт 132,783 9,843 9,051 13,498 9,821 18,677 20,106 28,426 23,361 - ремонт 70,02 4,646 5,299 4,882 7,405 9,145 7,558 15,851 15,234 - содержание 111,052 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,415 22,08 25,991 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт - всего 366,162 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 81,772 58,972 - в том числе: капитальный ремонт 121,736 19,163 20,403 16,757 7,717 9,268 10,014 16,319 22,095 - ремонт 244,426 16,477 18,472 15,412 33,176 28,516 30,043 65,453 36,877 - 2. Содержание 386,709 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 66,235 70,604 - Капитальный ремонт, ремонт и содержание - всего 752,871 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 148,007 129,576 - в том числе: за счет средств федерального бюджета 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации 729,973 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 148,007 129,576 - Примечание. Объемы финансирования мероприятий на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов гг. Москвы и Санкт-Петербурга. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Перечень мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006 - 2009 годы) (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) Объекты Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Объем финансирования 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего - - - 43196642,7 59805629 101610778,9 129686818,2 - в том числе: строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" км пог. м 42,5 994 2009 год 9100000 10076039,3 9302835,6 2888250 - строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" -"- 14,433 1154,35 2009 год 7500000 10253781,7 4714721,2 2573750 - строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка км 36,25 2010 год 500000 228813 4587432,7 15307699 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км пог. м 476,768 3390,104 2010 год 5527000 5610477,7 10229319,7 14933887,7 - из них: строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск, км 138 - км 559 -"- 158,347 1020,1 2009 год - - - 3837270,1 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск, км 559 - км 1069 -"- 175,871 1490,86 2010 год - - - 5369759,9 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск, км 1069 - км 2007 -"- 142,55 879,144 2009 год - - - 5726857,7 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) -"- 504,058 13709,16 2012 год 5974889,15 6702022,44 22011354,9 37042080,5 - из них: строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Ефремова (км 287,8 - км 321,3), Тульская область -"- 35,8 2230,1 2010 год - - - 7489922,4 - строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 355 - км 414,7 (обход г. Ельца), Липецкая область -"- 56,1 3066,46 2011 год - - - 7858011 - строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке км 330,8 - км 355,0, Липецкая область -"- 26,673 1061,37 2011 год - - - 700000 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 599 - км 633 в Воронежской области км 33,928 2012 год - - - 500000 - реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД - Кашира (км 21 - км 117), Московская область км пог. м 96,153 39,5 2011 год - - - 2024190,0 - реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от начала обхода г. Задонска до конца обхода с. Хлевное (км 414,7 - км 464,3) в Липецкой области км 52,376 2011 год - - - 1588791 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 777 + 045 - км 801 + 000, Ростовская область -"- 24,59 390,75 2010 год - - - 1792950,4 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826 + 000 - км 854 + 000, Ростовская область км пог. м 27,6 340,05 2010 год - - - 1361513,3 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 865 - км 877, Ростовская область -"- 12 319,12 2010 год - - - 431444,8 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 544,7 - км 556 в Воронежской области -"- 8,388 222,1 2011 год - - - 500000 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 907 - км 925, Ростовская область -"- 17,7 319,12 2011 год - - - 600000 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - ст.

Павловская, км 1156 - км 1171, Краснодарский край -"- 14,29 313,21 2010 год - - - 558134,7 - реконструкция М-4 автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км 1358 + 058 - км 1363 + 161,45 (автодорога Краснодар - Джубга км 38 + 058 - км 43 + 161,45), Республика Адыгея -"- 5,592 148,4 2010 год - - - 496193,7 - реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км 1363 + 161,45 - км 1367 + 927,85 (автодорога Краснодар - Джубга км 43 + 161,45 - км 47 + 927,85) -"- 4,474 20,6 2010 год - - - 279430,8 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска, км 1367 + 928 - км 1373 + 905 (автодорога Краснодар - Джубга км 47 + 928 - км 53 + 905) в Краснодарском крае -"- 6,106 84,25 2010 год - - - 543098,6 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 801 - км 826 в Ростовской области -"- 25,112 636,92 2012 год - - - 500000 - реконструкция автодороги "Подъезд к г. Краснодару" от автомагистрали М-4 "Дон", транспортная развязка на км 4 + 700 с двумя путепроводами: через автодорогу "Подъезд к г. Краснодару" и железную дорогу "Краснодар - Тимашевск", Краснодарский край км 13,563 2011 год - - - 852852,8 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 700 - км 740,6 с мостовым переходом через р. Дон в Воронежской области км пог. м 41,827 2589,62 2009 год - - - 2887900,8 - строительство автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Богородицка (км 225,6 - км 260) в Тульской области -"- 35,5 1180,18 2009 год - - - 4028160,7 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - ст. Павловская км 1142 - км 1156 в Краснодарском крае -"- 14,006 395,3 2009 год - - - 549994,1 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - ст. Павловская. Транспортная развязка на км 1197, Краснодарский край -"- 11,4 78,25 2009 год - - - 590569 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку) -"- 32,643 6472 2015 год 2283588,6 6944112,6 12240825 13654522,4 - строительство транспортной развязки "Адлерское кольцо" на разных уровнях (включая проектно-изыскательские работы) -"- 5,922 671,09 2011 год - - - 1979477,7 - строительство Центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура) -"- 17 6500 2013 год - - - 3304800 - из них: строительство Центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), I очередь (от р. Агура до ул. Земляничной) -"- 5,67 5162,9 2012 год - - - 3304800 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории -"- км 47,281 1971,37 43,0 2015 год 2010 год 1170274,9 89614,8 2798833 77590 3084463,7 24794,2 2614432,2 - - - строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области км пог. м 11,59 243,79 2008 год - 69023,9 131134,3 - - реконструкция участков автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк) -"- 1,312 333,54 2009 год - - 125484,3 214173,8 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Тула - Михайлов - Рязань -"- 0,277 182,38 2010 год - - - 71574,9 - реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), участок км 37 - км 51, Московская область -"- 14,585 1018,096 2009 год 600000 1289153,1 3371760,9 4738954,6 - автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область -"- 1,057 70,2 2008 год 50642,7 412920,3 107247,8 - - Реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) -"- 2,696 188,65 2010 год - 19579 322108,8 55432 - строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область км 21,64 2010 год 643150 100000 300000 409254,3 - реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной), км 563 + 951, Курская область км пог. м 0,236 33,1 2006 год 27788,38 - - - - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) -"- 3,294 235,8 2009 год - - 137958,5 34072,5 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) км 16,17 2012 год - 59948,6 1280051,4 1920234 - реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск) км пог. м 17,355 53,2 2013 год 26448,89 142904,55 - - - реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск") -"- 10,96 413,73 2010 год 100000 441306,4 146750 262453,4 - строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга, Ленинградская область -"- 21 780,44 2010 год 300000 262529,5 469704,1 444052,1 - реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до государственной границы Российской Федерации с Финляндией на участках км 196 + 000 - таможенный пункт Торфяновка, км 198 + 000 - км 199 + 772, Ленинградская область -"- 3,484 36,1 2010 год - - 3550 385219,5 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) -"- 49,256 1151,95 2011 год 430000 1308860,95 2458787,2 1921508,3 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-6 "Каспий"- из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани км 14,112 2007 год 100000 150222,6 - - - реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) км пог. м 12,448 467,68 2011 год 250000 430517,5 150000 190692,2 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск -"- 7,0 65,225 2009 год - - 120000 250989,2 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы -"- 73,178 1698,163 2013 год 300000 827541,91 3160743,8 3919077,9 - строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края км 6,653 2007 год 100000 149056,2 - - - реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень -"- 11,19 2008 год - - 259302,3 - - строительство и реконструкция автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией км пог. м 0,492 418,5 2009 год 100000 150000 200000 169983,3 - строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области -"- 2,61 89,5 2008 год 42441,47 249126,4 91879,5 - - строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой -"- 26,3 390,55 2010 год 160000 487366,9 767741,5 1358795,2 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока -"- 40,95 666,92 2011 год 60000 199821,6 338742,4 699010,5 - реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска -"- 93,15 736,9 2010 год - 72659,2 106995,8 261840,9 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска -"- 56,84 1668,84 2010 год 1370405,07 4139516,34 3946910,5 997511,3 - реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга -"- 44,789 1381,68 2013 год 566700,09 677277,1 2061066,2 2828757,4 - скоростная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург -"- 72,41 3386,52 2006 год 815000 - - - - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией -"- 18,5 480,29 2012 год 179110,45 168350,8 265000 247860 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы -"- 130,446 1957,82 2015 год 1578264,3 2079236 3292121,9 3673738,9 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана -"- 102,612 1242,72 2011 год 440000 1022800,2 4053543,1 1052852,4 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области км 10,283 2007 год 50000 201404,61 - - - реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград км пог. м 14,054 333,08 2006 год 292787,51 - - - - реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала, км 405 - км 417 -"- 12 40,2 2006 год 120013,5 - - - - реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды от км 338 + 150 до км 351 + 150 -"- 1 73,15 2006 год 102996,9 - - - - реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией на участке Черкесск - Усть-Джегута -"- 5,7 927 2011 год - 50000 210825,6 87995,8 - реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга" км 11,356 2011 год - - 221097,5 165240 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией -"- 23,8 431,4 2012 год - - 197782,8 199122 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 "Россия" км 43,304 2010 год 18929,81 38226,5 39653,5 109320,1 - реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога, км 148 + 300 в Череповецком районе Вологодской области км пог. м 2,922 201,92 2008 год 97822,45 30000 178663,1 - - реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин) -"- 7,165 155,35 2010 год - - 192811,2 579688 - реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница Российской Федерации" в Выборгском районе Ленинградской области км 3,759 2006 год 90721,93 - - - - строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга км пог. м 3,9 395,95 2006 год 106741,3 - - - - строительство федеральной автомобильной дороги А-116 Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области -"- 16,08 144,6 2007 год 50000 389862,7 - - - реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган, км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск пог. м 62,25 2006 год 67510,5 - - - - строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска", км 12 - км 19, Пермский край км пог. м 6,395 165,02 2008 год 50000 212970,8 303438 - - реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь") -"- 2,95 94,3 2009 год - - 226953,7 128139,8 - комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны) - - 2009 год - - 2239910 2510374,4 - Разработка предпроектной и проектной документации - - - 1500000 1019799,7 3569648,3 5500000 - Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - - - 263800 261975,9 365663,9 - - Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них - - - 45600000 49463813 51910682 46914449,8 - Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год, федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке. 2. Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2007 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей."; ж) приложения № 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 428,777 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 101,245 129,687 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 1 020,687 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,376 213,675 188,129 - в том числе: средства федерального бюджета 324,578 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 46,914 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 696,109 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 161,764 141,215 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов гг. Москвы и Санкт-Петербурга."; з) приложения № 12 - 25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего 5 545 1118 1070 1345 690 264 262 366 430 - в том числе: развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования 1 374 80 54 428 182 145 206 44 235 - создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог 4 171 1038 1016 917 508 119 56 322* 195 - ________________________ * Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования научно-технического и инновационного обеспечения подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Поисковые исследования - всего 306 20 30 15 31 60 60 24 66 - в том числе: совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций 61 5 6 3 6 12 12 4 13 - совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений 57 5 5 3 6 12 12 3 11 - совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог 61 3 6 3 6 12 12 6 13 - совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства 47 2 5 2 5 10 10 1 12 - совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог 26 2 3 1 3 4 4 2 6 - поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения 54 3 5 3 5 10 10 8 10 - 2. Прикладные научно-исследовательские работы - всего 453 23 31 23 112 60 70 69 65 - в том числе: научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства 21 - - - 6 4 4 2 5 - совершенствование системы управления дорожным хозяйством 61 2 3 3 6 4 14 13 16 - совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов 106 6 7 5 32 17 17 14 8 - повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона 40 4 6 4 11 5 5 4 1 - повышение транспортно- эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения 97 4 5 4 28 10 10 22 14 - создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ 87 4 5 4 19 15 15 8 17 - разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу) 41 3 5 3 10 5 5 6 4 - 3. Опытно-конструкторские работы - всего 228 25 35 29 73 60 - 3 3 - в том числе: совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение 179 22 27 24 57 47 - - 2 - совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов 49 3 8 5 16 13 - 3 1 - Всего 987 68 96 67 216 180 130 96 134 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования мероприятий по техническому регулированию дорожного хозяйства и нормативно-техническому обеспечению подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего 382 37 28 58 67 50 43 33 66 - в том числе: разработка предложений к техническим регламентам 13 - - 3 2 2 - 1 5 - разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения технических регламентов 28 - - - 8 4 - 4 12 - пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений 23 2 1 4 3 2 1 3 7 - пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений 30 2 1 4 5 4 5 4 4 - пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений 42 3 2 4 5 4 5 3 9 - пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям 28 3 2 4 3 2 3 2 2 - совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства 24 3 3 5 6 5 1 1 - - совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности 18 3 3 6 3 2 - 1 - - совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения 35 4 4 6 3 2 3 2 6 - совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений 44 4 3 4 8 6 7 4 8 - разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций 31 4 3 4 6 5 5 1 3 - совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций 38 3 2 4 6 5 5 5 3 - совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве 28 3 2 6 3 2 3 2 7 - совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций 25 3 2 4 6 5 5 - - - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 15 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования информационного обеспечения дорожного хозяйства (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего 3 721 179 162 323 275 528 520 532 1 202 - в том числе: развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения 1 856 21 46 179 93 230 204 248 834 - информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы 1 865 158 116 144 182 298 316 284 368 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 16 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего 2 542 64 71 79 200 461 492 550 625 - в том числе: резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства 669 42 52 49 67 81 84 150 144 - мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них 1 631 - - - 110 351 379 400 391 - правовое обеспечение дорожного хозяйства 242 22 19 30 23 29 29 - 90 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 17 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы финансирования мероприятий по снижению отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду - всего 57 9 6 3 4 9 6 9 11 - в том числе: охрана окружающей среды 27 7 3 - 1 3 2 4 7 - развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания 30 2 3 3 3 6 4 5 4 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 18 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Общие расходы на реализацию подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего 2 529,424 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 339,188 530,87 514,446 - в том числе: средства федерального бюджета 1 103,342 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 221,099 243,655 - из них субвенции и субсидии 347,476 29,583 40,956 37,444 45,604 45,6 49,464 51,911 46,914 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1 426,082 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 309,771 270,791 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов гг. Москвы и Санкт-Петербурга. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 19 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Общие расходы на реализацию задач подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 428,777 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 101,245 129,687 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 1 020,687 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,376 213,675 188,129 - том числе: средства федерального бюджета 324,578 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 46,914 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 696,109 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 161,764 141,215 - 3. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 313,855 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,079 66,357 64,586 - 4. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 752,871 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 148,007 129,576 - в том числе: средства федерального бюджета 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 729,973 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 148,007 129,576 - 5. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 5,545 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,262 0,366 0,43 - 6. Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета 0,987 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,13 0,096 0,134 - 7. Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно- техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета 0,382 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,043 0,033 0,066 - 8. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 3,721 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,52 0,532 1,202 - 9. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 2,542 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,492 0,55 0,625 - 10. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 0,057 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,006 0,009 0,011 - 11. Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего 2 529,424 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 339,188 530,87 514,446 - в том числе: средства федерального бюджета 1 103,342 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 221,099 243,655 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1 426,082 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 309,771 270,791 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов гг. Москвы и Санкт-Петербурга. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 20 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы на капитальные вложения по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 428,777 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 101,245 129,687 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 1 020,687 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,376 213,675 188,129 - в том числе: средства федерального бюджета 324,578 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 46,914 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 696,109 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 161,764 141,215 - 3. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 5,115 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,262 0,366 - - Расходы на инвестиции по подпрограмме - всего 1 454,579 103,039 108,389 97,97 149,221 166,676 196,182 315,286 317,816 - в том числе: средства федерального бюджета 758,47 39,392 55,006 53,223 82,659 88,797 109,27 153,522 176,601 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 696,109 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 161,764 141,215 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2008 - 2009 годы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации предусмотрены в соответствии с законодательством о бюджетах субъектов Российской Федерации по состоянию на 1 мая 2009 г. с учетом бюджетов гг. Москвы и Санкт-Петербурга. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 21 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы на прочие нужды по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 202,803 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,664 44,277 38,595 - 2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 366,162 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 81,772 58,972 - в том числе: средства федерального бюджета 18,882 6,891 7,472 4,519 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 347,28 28,749 31,403 27,65 40,893 37,784 40,057 81,772 58,972 - 3. Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 111,052 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,415 22,08 25,991 - 4. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 386,709 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 66,235 70,604 - в том числе: средства федерального бюджета 4,016 0,088 0,922 3,006 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 382,693 25,815 32,382 30,855 49,86 50,263 56,679 66,235 70,604 - 5. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 3,721 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,52 0,532 1,202 - 6. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 2,542 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,492 0,55 0,625 - 7. Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 0,057 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,006 0,009 0,011 - 8. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 0,43 - - - - - - - 0,43 - 9. Расходы на прочие нужды по подпрограмме - всего 1 073,476 82,602 93,484 92,566 119,304 130,802 142,833 215,455 196,43 - в том числе: средства федерального бюджета 343,503 28,038 29,699 34,061 28,551 42,755 46,097 67,448 66,854 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 729,973 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 148,007 129,576 - Примечание. В 2002 - 2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 22 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего 1,369 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,173 0,129 0,2 - в том числе: научно-техническое и инновационное обеспечение 0,987 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,13 0,096 0,134 - техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение 0,382 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,043 0,033 0,066 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 23 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего 1 103,342 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 221,099 243,655 - в том числе: государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего 433,892 16,788 22,444 23,304 37,055 43,197 59,806 101,611 129,687 - из них: на строительство и реконструкцию 428,777 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 101,245 129,687 - на модернизацию производственной базы 5,115 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,262 0,366 - - субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения 324,578 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 46,914 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего 1,369 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,173 0,129 0,2 - из них: на научно-техническое и инновационное обеспечение 0,987 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,13 0,096 0,134 - на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение 0,382 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,043 0,033 0,066 - прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего 320,605 21,059 21,305 26,536 28,551 42,755 46,097 67,448 66,854 - из них: капитальный ремонт и ремонт 202,803 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,664 44,277 38,595 - содержание 111,052 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,415 22,08 25,991 - информационное обеспечение дорожного хозяйства 3,721 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,52 0,532 1,202 - повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством 2,542 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,492 0,55 0,625 - снижение отрицательного воздействия на окружающую среду 0,057 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,006 0,009 0,011 - на модернизацию производственной базы 0,43 - - - - - - - 0,43 - прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - из них: капитальный ремонт и ремонт 18,882 6,891 7,472 4,519 - - - - - - содержание 4,016 0,088 0,922 3,006 - - - - - - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 24 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Показатели социально-экономической эффективности подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) Показатель Значения 1. Общий объем финансирования подпрограммы в 2002-2009 годах 1 353,6 2. Транспортный эффект - всего в том числе: 1 559,6 эффект от сокращения затрат времени в пути 535,6 эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек 979,7 эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий 44,2 3. Внетранспортный эффект - всего в том числе: 905,8 эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды 84 эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек, создания дополнительных рабочих мест 821,8 4. Чистый дисконтированный доход 1 681,1 5. Срок окупаемости (лет) 10,4 6. Индекс доходности 3,1 7. Внутренняя норма доходности (процентов) 28,7 ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 25 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расчет показателей социально-экономической эффективности рекомендуемого варианта подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах 2001 года) Показатель 2002 - 2030 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 годы 1. Доходы от реализации подпрограммы 23 401 373 - 13037 37822 75562 127547 205 539 265 538 338 256 22 338 072 2. Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы 2 465 392 - 10210 26213 46343 69227 98 724 112 870 127 238 1 974 567 3. Расходы на реализацию подпрограммы 1 353 581 161 948 157 245 126 676 154 275 144 139 159 016 234 675 215 607 - 4. Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы 784 341 143 317 123 146 87 793 94 620 78 2,33 76 378 99 751 81 103 - 5. Чистый доход 22 047 792 -161 948 -144 208 -88 854 -78 713 -16 592 46 523 30 863 122 649 22 338 072 6. Чистый дисконтированный доход 1 681 053 -143 317 -112 936 -61 580 -48 276 -9 005 22 346 13 119 46 135 1 974 567". 4. В подпрограмме "Гражданская авиация": а) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, паспорта подпрограммы цифры "332272,3" заменить цифрами "326386,6", цифры "331149,4" заменить цифрами "325263,7", цифры "92322,3" заменить цифрами "86387,7"; б) в абзаце шестьдесят седьмом раздела III подраздела "Инвестиционные мероприятия" цифры "126533,8" заменить цифрами "120648,1", цифры "91697,8" заменить цифрами "85812,1"; в) в разделе IV: в абзаце третьем цифры "332272,3" заменить цифрами "326386,6", цифры "331149,4" заменить цифрами "325263,7"; в абзаце втором подраздела "Капитальные вложения" цифры "331149,4" заменить цифрами "325263,7", цифры "92273,4" заменить цифрами "86387,7"; в абзаце первом подраздела "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "126533,8" заменить цифрами "120648,1", цифры "91697,8" заменить цифрами "85812,1"; г) в приложении № 2 к указанной подпрограмме: в разделе, касающемся целевых показателей подпрограммы: в подразделе "Объемы авиатранспортных работ": в позиции, касающейся пассажирооборота, цифры "121,7" заменить цифрами "99"; в позиции, касающейся грузооборота, цифры "3,22" заменить цифрами "3,14"; в позиции, касающейся перевозок пассажиров, цифры "48,6" заменить цифрами "40"; в позиции, касающейся перевозок грузов, цифры "670" заменить цифрами "660"; в позиции, касающейся доли воздушных судов, удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка, подраздела "Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации" цифры "77" заменить цифрами "85"; в подразделе "Развитие парка воздушных судов нового поколения": в позиции, касающейся пассажирских самолетов, цифры "52" заменить цифрами "64"; в позиции, касающейся грузовых самолетов, цифры "61" заменить цифрами "72"; в разделе, касающемся объемных показателей подпрограммы: в подразделе "Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры": в позиции, касающейся ввода в строй объектов авиатранспортной инфраструктуры, цифры "75" заменить цифрами "68", цифры "17" заменить цифрами "10"; в позиции, касающейся реконструкции (восстановления) искусственных покрытий взлетно-посадочных полос, цифры "45" заменить цифрами "38", цифры "11" заменить цифрой "4"; д) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: в разделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры": в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "126533,8" заменить цифрами "120648,1"; в позиции, касающейся источников, цифры "91697,8" заменить цифрами "85812,1"; е) приложения № 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы государственных капитальных вложений на 2005 - 2009 годы, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия Единица измерения Мощность Срок ввода в действие 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Крупные проекты узловых аэропортов (хабов) Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы) тыс. кв. м 1020,2 2011 год 100,5 4000 2550 2724,8 1970,9 - 2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево, проектные работы - - 2009 год - - - 20 100 - Реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту Домодедово тыс. кв. м 690 2015 год 1300,0 1942,4 2600 2106,7 569 - Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности. 1-я и 2-я очереди строительства, проектные работы - - 2011 год - - 60 29,8 35 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением - всего в том числе проектные работы тыс. кв. м - 365,7 - 2014 год 2009 год 1500 - 2200 - 3911,6 - 1352,8 - 1180 84,9 - - Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково тыс. кв. м 445 2006 год 1800 1938,9 - - - - Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область тыс. кв. м 216 2009 год 536,2 200 530,9 574,3 788,5 - Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов) Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара реконструкция тыс. кв. м 809,1 2013 год - - 250 650,8 842,4 - проектные работы - - 2007 год - - 57 - - - Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск тыс. кв. м 229 2007 год 178 251,9 23,1 - - - Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы - - 2007 год - - 22,2 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение объектов 1 2007 год 35 90 14 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск (2-я очередь строительства), Республика Саха (Якутия) реконструкция объектов 1 2014 год - - - 450 401 - проектные работы - - 2008 год - - - 50 - - Аэропорт, г. Хабаровск. Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край тыс. кв. м 226,5 2007 год 130 146,6 250,4 - - - Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край, проектные работы - - 2009 год - - - - 50 - Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения Реконструкция взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик объектов 1 2005 год 137,9 - - - - - Водосточно-дренажная система и очистные сооружения аэропорта Ставрополь объектов 1 2005 год 10,9 - - - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ (1-я очередь строительства), Республика Бурятия тыс. кв. м 188,5 2007 год 5,6 282 275,4 - - - Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край реконструкция тыс. кв. м 144,5 2009 год - 1581,1 1840 881 - - проектные работы - - 2007 год - - 50 - - - Реконструкция аэродрома аэропорта г. Сочи (Адлер). 2-й этап строительства, Краснодарский край реконструкция объектов 1 2012 год - - - 10 2510,5 - проектные работы - - 2009 год - - - 127 150 - Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Архангельск, установка светосигнального оборудования объектов 1 2005 год 99,8 - - - - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Мурманск, Мурманская область реконструкция тыс. кв. м 105 2012 год - 22,6 1 131,2 474,2 - проектные работы - - 2009 год - - - - 20 - Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества реконструкция тыс. кв.

м 355,1 2009 год 80 300 320 183,5 178,1 - проектные работы - - 2008 год - - 10 10 - - Реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область реконструкция тыс. кв. м 112,5 2008 год 235,7 119 140 475,5 - - проектные работы - - 2007 год - - 20,6 - - - 2-я очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, проектные работы - - 2009 год - - - 60 68 - Восстановление (реконструкция) искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы аэропорта Владикавказ, Республика Северная Осетия - Алания тыс. кв. м 239,4 2009 год 20 30 65,9 111,1 1,3 - Реконструкция аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования в аэропорту Владикавказ. 2-й этап реконструкции, Республика Северная Осетия - Алания, проектные работы - - 2009 год - - - 35 15,3 - Реконструкция покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы и планировка летного поля аэропорта Астрахань объектов 1 2010 год - 51,7 - - 360 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) светосигнального оборудования в аэропорту Уфа реконструкция тыс. кв. м 550,8 2008 год - - 1300 300,3 - - проектные работы - - 2007 год - - 50 - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу - 2 по классу В) объектов 1 2005 год 300 - - - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в аэропорту Барнаул (рабочий проект - рулежная дорожка - 1, магистральная рулежная дорожка пикет 16 + 80 - пикет 25 + 02, перрон с заменой светосигнального оборудования), Алтайский край тыс. кв. м 71,6 2007 год 51,9 59,1 41,4 - - - Реконструкция и развитие аэропорта Бийск, г. Бийск, Алтайский край, проектные работы - - 2008 год - - - 2 - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, скоростной рулежной дорожки - 1 - скоростной рулежной дорожки - 5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область тыс. кв. м 258,76 2009 год 12 120 60,1 - 29,8 - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хатанга, Красноярский край реконструкция тыс. кв. м 150,92 2009 год - 50 102,3 221,4 170 - проектные работы - - 2008 год - - - 8,6 - - Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа и 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан тыс. кв. м 105,33 2009 год 35 160 170 563,5 - - Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан - всего в том числе проектные работы тыс. кв. м - 105,33 - 2009 год 2009 год - - - - - - - - 402 37,7 - - Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск, Сахалинская область тыс. кв. м 170 2011 год 80 200 213 145 427,8 - Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитным курсом посадки 115 и магнитным курсом посадки 295 в аэропорту Иркутск, Иркутская область тыс. кв. м 68 2008 год - 45,9 91 156,3 - - Развитие аэропорта Иркутск, проектные работы - - 2009 год - - - 125,3 - - Строительство нового аэропортового комплекса (г. Иркутск), проектные работы - - 2009 год - - - - 289,9 - Реконструкция и развитие аэропорта Пенза (1-я очередь строительства), Пензенская область тыс. кв. м 126 2010 год - 70 365 497 615,4 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область реконструкция тыс. кв. м 191,34 2008 год - 140 230,1 - - - проектные работы - - 2008 год - - 60 - - - Аэропорт Кольцово, г. Екатеринбург. 1-я очередь реконструкции (восстановления) аэродромных покрытий реконструкция объектов 1 2008 год - - - 241,5 - - проектные работы - - 2008 год - - - 10,6 - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область (2-й этап 1-й очереди) реконструкция объектов 1 2012 год - - - 2635,7 978,5 - проектные работы - - 2008 год - - - 1,2 - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область. 2-я очередь реконструкции, проектные работы - - 2008 год - - - 65 - - Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край тыс. кв. м 234 2010 год - 316,8 1120 1260 249,8 - Восстановление (реконструкция) покрытий рулежных дорожек - 4, 7, 9 и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 аэропорта Петропавловск-Камчатский, Камчатская область реконструкция тыс. кв. м 55,2 2008 год - 60,7 151,3 268,4 - - проектные работы - - 2008 год - - 19,1 4,3 - - Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край, проектные работы - - 2009 год - - - - 40,1 - Строительство аэропорта Саратов, Саратовская область, проектные работы - - - - 2013 год 2009 год - - - - - - - 50 - 44 - - Замена светосигнального оборудования, реконструкция рулежных дорожек - 1, 3, 4, магистральной рулежной дорожки в аэропорту Братск, Иркутская область объектов 1 2008 год - - - 33,5 - - Аэропорт Нижневартовск, реконструкция перрона, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра тыс. кв. м 196,1 2009 год - - - 55,4 250 - Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан, Республика Хакасия - всего в том числе проектные работы тыс. кв. м - 113,5 - 2013 год 2010 год - - - - - - - - - 27,7 - - Установка системы светосигнального оборудования огней высокой интенсивности 1-й категории в аэропорту Новокузнецк, Кемеровская область объектов 1 2008 год - - - 48,8 - - Реконструкция рулежных дорожек - 1, 2, 2А, 4, 5 (магистральной рулежной дорожки) аэропорта Омск-Центральный, Омская область объектов 1 2009 год - - - 352,8 - - Реконструкция аэропортового комплекса (г. Волгоград), проектные работы - - 2009 год - - - - - - Реконструкция аэропорта Большое Савино, г. Пермь (2-я очередь реконструкции), Пермский край тыс. кв. м 191,1 2010 год 60,7 110 135 43 - - Строительство аэропорта в г. Сыктывкаре (пос. Соколовка), завершение пускового комплекса 1-й очереди строительства тыс. кв. м 90 2014 год 40 40 50 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 1, рулежной дорожки и перрона аэропорта Благовещенск, Амурская область тыс. кв. м 129,3 2007 год 50,0 49,9 57,8 - - - Аэропорт Кемерово, реконструкция магистральной рулежной дорожки, перрона, Кемеровская область тыс. кв. м 156,8 2009 год - - 90 272,6 88 - Замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе аэропорта Бесовец, г. Петрозаводск, Республика Карелия реконструкция объектов 1 2009 год - - - 53,6 67,4 - проектные работы - - 2007 год - - 13,3 6,5 - - Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород, 1-я очередь строительства, Нижегородская область реконструкция объектов 1 2011 год - - 50 341,2 - - проектные работы - - 2009 год - - 10 14,7 45 - Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж, Воронежская область тыс. кв. м 105,3 2009 год - - 20 40 524 - Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения) Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край тыс. кв. м 260,61 2009 год 106,5 2470 1210 1610,3 429,5 - Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Магас), Республика Ингушетия, проектные работы - - 2009 год - - - - 60,7 - Аэропорт Курган. Реконструкция взлетно-посадочной полосы, корректировка, Курганская область тыс. кв. м 201,5 2009 год 90,0 504,2 281,5 - - - Реконструкция аэродрома аэропорта Нарьян-Мар (1-я очередь) - - 2005 год 28,2 - - - - - Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары тыс. кв. м 139 2006 год 50 148 - - - - Замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе аэропорта Чебоксары, Чувашская Республика объектов 1 2008 год - - 60 72 - - Аэропорт Ульяновск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - всего в том числе проектные работы тыс. кв. м - 229,8 - 2010 год - - - - - - 8 - - - - - - Реконструкция аэропортового комплекса "Баратаевка" (г. Ульяновск) - всего в том числе проектные работы объектов - 1 - 2011 год 2009 год - - - - - - - - - 75 - - Реконструкция аэропорта Бегишево (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан, проектные работы - - 2009 год - - - - 20 - Расширение аэропорта Николаевск-на-Амуре, 1-й этап пускового комплекса для эксплуатации самолета Ан-140, Хабаровский край тыс. кв. м 78,25 2009 год - 70 187,9 434,9 - - Расширение аэропорта в г. Николаевск-на-Амуре, Хабаровский край тыс. кв. м 78,25 2009 год - - - - 495,4 - Реконструкция и развитие аэропорта Махачкала, Республика Дагестан реконструкция объектов 1 2012 год 10,5 - - - - - проектные работы - - 2009 год - - 35 43 84 - Реконструкция искусственных покрытий и водосточно-дренажной сети аэродрома аэропорта Киров, Кировская область тыс. кв. м 182,16 2009 год - 50 55 289,8 128,7 - Реконструкция аэродрома в аэропорту Элиста, Республика Калмыкия, проектные работы - - 2008 год - - - 50 - - Реконструкция аэродрома в аэропорту Элиста, 2-я очередь, Республика Калмыкия реконструкция тыс. кв. м 187,02 2010 год - - - - 675,4 - проектные работы - - 2009 год - - - - 35,5 - Реконструкция и развитие аэропорта Липецк, г. Липецк, проектные работы - - 2009 год - - - 52 2 - Реконструкция и развитие аэродрома Майкоп, Республика Адыгея, проектные работы - - 2009 год - - - 26,5 18,6 - Обустройство аэродрома совместного базирования Кречевицы для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область - всего в том числе проектные работы объектов - 1 - 2009 год 2009 год - - - - - - - - 41 2,5 - - Реконструкция аэропорта Игарка, Красноярский край тыс. кв. м 115,6 2010 год - - - - 200 - Перепланировка с переоборудованием терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7) койко-мест 519 2010 год - - 225 382,9 13,3 - Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов объектов 1 2005 год 6,6 - - - - - Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации Развитие учебных заведений и центров подготовки персонала гражданской авиации единиц - 7 - 2009 год - - - 77 - 86 - 203 - - - - - Приобретение воздушных судов для учебных заведений единиц - 2009 год - - - - 195 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Ресурсное обеспечение развития объектов авиатранспортной инфраструктуры (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 120648,1 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29497,3 26286,9 - в том числе: средства федерального бюджета 85812,1 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 20763,1 16367,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - средства внебюджетных источников 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 -"; ж) приложение № 20 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 20 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Ресурсное обеспечение подпрограммы "Гражданская авиация" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общие расходы Всего 326386,6 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73455,7 81627,1 - в том числе: федеральный бюджет 86436,6 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20977,6 16575,2 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 236069,9 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 - Капитальные вложения Всего 325263,7 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61714,5 73300,7 81461,8 - в том числе: федеральный бюджет 86387,7 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20966,1 16562,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 234995,9 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51822,9 64293,6 - Совершенствование технологий управления авиаперевозками Внебюджетные средства - собственные средства 1768 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 - Развитие парка воздушных судов нового поколения Внебюджетные средства - собственные средства 185138,9 7066,6 5354,1 11240,2 9854 23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 - Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Внебюджетные средства - собственные средства 15876,7 3141,8 1409,7 1597,6 1497,7 2481,8 1795,1 1920,8 2032,2 - Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры Всего 120648,1 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29497,3 26286,9 - в том числе: федеральный бюджет 85812,1 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 20763,1 16367,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 - Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации Всего 1271 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 - в том числе: федеральный бюджет 14,6 - 8 - 6,6 - - - - - бюджеты субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - внебюджетные средства - собственные средства 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации федеральный бюджет 561 - - - - 77 86 203 195 - Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: федеральный бюджет 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства - собственные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы Всего 86436,6 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20977,6 16575,2 - в том числе: капитальные вложения 86387,7 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20966,1 16562,7 - научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 -". 5. В подпрограмме "Морской транспорт": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "305" заменить цифрами "305,2", цифры "515" заменить цифрами "474,9", цифры "17,5" заменить цифрами "16,8"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "444057,6", заменить цифрами "443400,5", цифры "53373,5" заменить цифрами "50722,5", цифры "390684,1" заменить цифрами "392678"; б) в разделе II: в абзаце третьем цифры "305" заменить цифрами "305,2"; в абзаце шестом слова "43 единиц" заменить словами "41 единицы"; в абзаце двадцать четвертом цифры "80" заменить цифрами "108"; абзацы двадцать пятый и двадцать шестой изложить в следующей редакции: "Для перевозки навалочных грузов запланирована поставка 5 судов дедвейтом от 23 до 33 тыс. тонн. Подпрограмма предусматривает также поставку 4 судов универсального назначения и 3 лесовозов."; в абзаце двадцать седьмом цифру "8" заменить цифрами "20", цифры "450" заменить цифрами "650"; абзацы двадцать восьмой и двадцать девятый изложить в следующей редакции: "Паромные перевозки будут выполняться 4 новыми паромами дедвейтом 5 тыс. тонн на линии Махачкала - Актау. С учетом возрастающего объема перевозок в Арктике, а также других замерзающих морях 7 новых танкеров будут иметь ледовый класс."; абзац тридцатый исключить; в) в разделе III: в подразделе "Увеличение пропускной способности морских портов": по тексту подраздела слова "в 2005 году" заменить словами "в 2008 году"; в подразделе "Северный бассейн": в абзаце первом слова "7,5 процента" заменить словами "7 процентов", цифры "36,9" заменить цифрами "40", цифры "2,3" заменить цифрами "2,8"; в абзаце втором слова "27 процентов" заменить словами "43 процента", слова "11 процентов" заменить словами "32 процента"; в абзаце третьем цифру "3" заменить цифрами "3,9", цифры "40" заменить цифрами "49,3"; в абзаце десятом цифры "29,7" заменить цифрами "27,9", цифры "2,7" заменить цифрами "2,5", цифры "52" заменить цифрами "37,6"; в абзаце одиннадцатом слова "37 процентов" заменить словами "38,5 процента", цифры "141,5" заменить цифрами "175"; в абзаце двенадцатом слова "13 процентов" заменить словами "13,5 процента", слова "7 процентов" заменить словами "4 процента", цифры "5,5" заменить цифрой "5"; в абзаце тринадцатом слова "31 процент" заменить словами "26 процентов", цифры "32" заменить цифрами "22", цифры "67" заменить цифрами "59", слова "42 процента" заменить словами "38 процентов"; в абзаце четырнадцатом цифры "173" заменить цифрами "178,3"; в абзаце восемнадцатом слова "33 процента" заменить словами "57 процентов", цифры "57" заменить цифрами "60"; в абзаце двадцать первом цифры "62" заменить цифрами "61"; в абзаце двадцать третьем цифры "2,3" заменить цифрами "2,6", цифры "14,6" заменить цифрами "15,4"; в абзаце двадцать шестом цифры "11,2" заменить цифрами "16", цифры "10,7" заменить цифрами "13"; абзац тридцать пятый дополнить словами ", в 2006 году - 66 млн. тонн, в 2007 и 2008 годах - 74 млн. тонн"; в подразделе "Черноморско-Азовский бассейн": в абзаце первом цифры "148,7" заменить цифрами "149,4", слова "60 процентов" заменить словами "73 процента"; в абзаце третьем цифры "16" заменить цифрами "25"; в абзаце четвертом цифры "226" заменить цифрами "210,6"; в абзаце седьмом цифры "113,3" заменить цифрами "112,6", цифры "86,7" заменить цифрами "85,6", цифры "24,6" заменить цифрами "27", слова "68 процентов" заменить словами "83,5 процента"; в абзаце десятом цифры "21,3" заменить цифрами "19,4", цифры "14,7" заменить цифрами "14,5", слова "34 процента" заменить словами "25 процентов"; в разделе "Дальневосточный бассейн": в абзаце первом цифры "69,5" заменить цифрами "80,4", цифры "104" заменить цифрами "81,4"; предложение последнее абзаца второго подраздела "Аварийно-спасательный флот" исключить; в абзаце четвертом подраздела "Гидрографический флот" слова "2 судов" заменить словами "1 судна"; абзац третий подраздела "Суда для сбора нефтесодержащих и сточных вод, мусора и отходов" изложить в следующей редакции: "Подпрограмма предусматривает строительство 2 судов сборщиков-переработчиков судовых отходов."; г) в разделе IV: в абзаце первом цифры "444" заменить цифрами "443,4"; в абзаце втором цифры "53,4"заменить цифрами "50,7", цифры "10,6" заменить цифрами "11,4", цифры "28,5" заменить цифрами "23,1"; в абзаце четвертом цифры "114,8" заменить цифрами "119,4"; д) приложения № 4 и 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Показатели реализации подпрограммы "Морской транспорт" Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Целевые показатели 1. Рост объемов перевалки грузов в российских морских портах Грузы - всего млн. тонн в год 182,25 265,58 291,3 374,49 407 421 461,56 485 474,9 - в том числе: наливные -"- 75,93 130,46 153,63 210,5 233,7 246,07 253,55 270 281,2 - сухие -"- 106,32 135,12 137,67 164,44 173,2 174,93 208,01 215 193,7 - из них в контейнерах -"- 6,79 12,11 14,82 19,24 22 25,96 25 32,1 28,2 - 2. Рост тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией Морские суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 1057 11717,2 1117 11943,6 1180 10800,2 1169 13390,3 1160 14505,7 1546 14379,6 1149 15746,4 1153 15943,7 1481 16747 - в том числе: сухогрузные суда -"- 683 4461,9 731 4522,8 760 3689,7 742 3621,6 720 3611,6 1028 4949,3 710 3767,6 718 3894,9 941 4795,3 - наливные суда -"- 285 5865,4 316 6926,9 347 8748,1 355 9482,6 369 10684,3 422 9259,6 370 11921,6 364 1991,6 453 11821,6 - комбинированные суда -"- 23 1365,3 12 477,8 10 325,2 9 248,9 8 172,6 44 145,9 6 20 6 20 30 99,1 - пассажирские суда -"- 66 24,6 63 37,2 63 37,2 63 37,2 63 37,2 52 24,8 63 37,2 65 37,4 57 31 - Показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего в том числе по годам: 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год II. Объемные показатели 1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов С целью перевалки: сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа млн. тонн в год 214,9 - 24,8 36,9 19,4 41,2 26,1 36,3 30,2 - угля -"- 24,5 - 0,8 - - - 9,2 14,5 - - минеральных удобрений -"- 3,5 1,5 - 2 - - - - - - зерна -"- 3,8 - 0,2 - - - - 3,6 - - генеральных грузов -"- 4,9 0,5 0,2 - 0,7 0,9 1,4 0,3 0,9 - грузов в контейнерах -"- 1,9 - 0,4 - - - 1,5 - - - грузов на паромах -"- 13,7 1,5 - - 7,3 - 0,6 4,3 - - иных грузов на универсальных причалах -"- 38 - 0,8 - 4 - - 10,3 22,9 - увеличение пропускной способности морских портов -"- 305,2 3,5 27,2 38,9 31,4 42,1 38,8 69,3 54 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов Транспортные суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 152 10625 14 816,6 15 1271,6 11 619,2 18 1614 28 1348,2 18 1475 23 1156,3 25 2324,1 - в том числе для перевозки: наливных грузов -"- 116 10018 10 801,8 15 1271,6 8 555,8 16 1604 15 1134,8 16 1438,2 16 1017,9 20 2193,9 - навалочных грузов -"- 5 126,8 - - 1 33 - 1 23 - 1 23,6 2 47,2 - лесных грузов -"- 3 3 - - - - - - - - 11,1 11,1 генеральных грузов -"- 4 14,8 1 3,7 - - - 3 11,1 - - - - грузов в контейнерах -"- 20 434,3 - - 2 30,4 - 7 169,3 2 36,8 6 114,8 3 83 - грузов на паромах -"- 4 20 - - - 2 10 2 10 - - - - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота путем поставки судов Обеспечивающий флот - всего единиц 40 3 8 2 7 6 3 4 8 - в том числе: ледокольный -"- 4 - - - 1 - 1 1 1 - аварийно- спасательный -"- - - - - - - - - - - природоохранный -"- 2 1 - - 1 - - - - - гидрографический -"- 1 - - 1 - - - - - - дноуглубительный -"- - - - - - - - - - - служебно- вспомогательный -"- 33 2 8 1 5 6 1 3 7 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Перечень объектов строительства и реконструкции в морских портах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Общий объем финансирования 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Северный бассейн порт Мурманск 1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах № 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2376,5 - - 2,5 449,4 1884,8 28,2 11,6 - - 2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта - 1 единица, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 572,4 - - 212,3 360,1 - - - - - 3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала № 20 (производственная мощность объекта - 1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2390,7 - - 707,5 768,7 914,5 - - - - 4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 7689,2 168,8 - - - - - 2591,7 4928,7 - 5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, - федеральный бюджет 62 - - - - - - 62 - - в том числе проектная документация 62 - - - - - - 62 - - Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов - 5 единиц, 46 млн. тонн в год) - всего 13090,8 168,8 - 922,3 1578,2 2799,3 28,2 2665,3 4928,7 - в том числе: внебюджетные средства 13028,8 168,8 - 922,3 1578,2 2799,3 28,2 2603,3 4928,7 - федеральный бюджет 62 - - - - - - 62 - - II. Балтийский бассейн порт Санкт-Петербург 6. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале № 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2043,6 1272 119,5 224,4 427,7 - - - - - 7. Реконструкция универсальных причалов № 28, 70 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 408,8 - - - - 100 163,3 - 145,5 - 8. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах № 83, 88 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала № 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1280,4 199,3 28,6 212,3 258,7 254,9 326,6 - - - 9. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах № 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1197,3 - - - - 513,2 684,1 - - - 10. Строительство нефтяного терминала на причалах № 3 и 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3942,3 685,9 533,3 401,9 752,1 620 949,1 - - - 11. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах № 46 и 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2142,9 - - - 485,1 541,8 612,3 - 503,7 - 12. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе - внебюджетные средства 1278,3 240,5 419,3 294,9 213,1 110,5 - - - - 13. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала и инфраструктуры порта - федеральный бюджет 90 - - - - - 60 30 - - 14. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (г. Санкт-Петербург) Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации) и реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения - всего 26914,5 - - - 6441,2 3947,5 12663,5 3198 664,3 - в том числе: федеральный бюджет 6777,3 - - - 600 2610 2205 698 664,3 - внебюджетные средства 20137,2 - - - 5841,2 1337,5 10458,5 2500 - - 15. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург - федеральный бюджет (проектная документация) 98,7 - - - - - - 98,7 - - 16. Строительство подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием - всего 94,4 80 14,4 - - - - - - - в том числе: федеральный бюджет 80 80 - - - - - - - - внебюджетные средства 14,4 - 14,4 - - - - - - - Порт Выборг 17. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, - федеральный бюджет (проектная документация) 58,6 - - - - - - 58,6 - - Порт Высоцк 18. Строительство распределительно- перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11430 149 - - 1005,8 10275,2 - - - - 19. Реконструкция причалов № 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк - федеральный бюджет 2090,6 - - - - - 40,6 1505 545 - Порт Калининград 20. Строительство грузо-пассажирского автопаромного комплекса в бассейне № 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего 641,6 113 231 123 174,6 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 621,6 113 211 123 174,6 - - - - - федеральный бюджет 20 - 20 - - - - - - - 21. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 2 единицы) - федеральный бюджет 1430,8 - - - - 100 459,3 517,5 354 - 22. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне № 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего 867,8 - 5,9 322,1 539,8 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 5,9 - 5,9 - - - - - - - федеральный бюджет 861,9 - - 322,1 539,8 - - - - - 23. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске, Калининградская область. Объекты федеральной собственности - федеральный бюджет (проектная документация) 102,8 - - - - - - 80,1 22,7 - 24. Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне № 4 г. Балтийска. Полное развитие, Калининградская область (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год), - всего 1530,5 - 5,9 - - 1033,5 180,2 268,9 42 - в том числе: внебюджетные средства 20,9 - 5,9 - - 15 - - - - федеральный бюджет 1509,6 - - - - 1018,5 180,2 268,9 42 - Порт Приморск 25. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5149,4 - - 1429,2 1002,5 1248,2 1469,5 - - - 26. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 6030,1 - - - 970,2 1000,2 851,1 1730 1478,6 - Порт Усть-Луга 27. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах № 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта - 2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего 2379,5 406,5 700,9 410,2 861,9 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 2109,8 306,4 531,3 410,2 861,9 - - - - - федеральный бюджет 269,7 100,1 169,6 - - - - - - - 28. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 475,6 - 383,1 92,5 - - - - - - 29. Автомобильно- железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская область. 1-я очередь строительства железнодорожного паромного комплекса, 1-й пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год) - всего 3615 11,2 116,3 900 2587,5 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 1465 11,2 16,3 - 1437,5 - - - - - федеральный бюджет 2150 - 100 900 1150 - - - - - 30. Автомобильно- железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга. Паромная составляющая. Полное развитие. Ленинградская область (производственная мощность объекта - 429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - всего 3482,5 - - - - 1819,8 549,5 450,5 662,7 - в том числе: внебюджетные средства 44,7 - - - - 44,7 - - - - федеральный бюджет 3437,8 - - - - 1775,1 549,5 450,5 662,7 - 31. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, - всего 2548,1 - - - - 493,8 600 1454,3 - - в том числе: внебюджетные средства 129,2 - - - - 129,2 - - - - федеральный бюджет 2418,9 - - - - 364,6 600 1454,3 - - 32. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - федеральный бюджет 4648,5 - - - - - 46,3 963,2 3639 - в том числе: проектирование 102 - - - - - 46,3 - 89,7 - строительство 4546,5 - - - - - - 963,2 3549,3 - Новый порт в устьевой зоне р. Луга 33. Строительство причально-погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта - 10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 781,2 - - 360,8 420,4 - - - - - 34. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта - 41,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 22172,7 936,6 1280 887,8 - - - 8397,2 10671,1 - 35. Строительство паромов для линии Усть-Луга - Балтийск - федеральный бюджет (проектирование) 214,4 - - - - - - 86,8 127,6 - 36. Развитие морского торгового порта Усть-Луга - федеральный бюджет (проектирование) 170 - - - - - - 40 130 - Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта - 38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год) - всего 109305 4094 3832,3 5659,1 16140,6 22058,7 19655,4 18878,8 18986,1 - в том числе: внебюджетные средства 82875,6 3913,9 3542,7 4437 13850,8 16190,5 15514,5 12627,2 12798,9 - федеральный бюджет 26429,4 180,1 289,6 1222,1 2289,8 5868,2 4140,9 6251,5 6187,2 - III. Черноморско-Азовский бассейн порт Новороссийск 37. Реконструкция пристани № 5 (причалы № 26 и 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 341 110 137 94 - - - - - - 38. Реконструкция зернового комплекса на причалах № 23, 24 и пристани № 3 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 393 погонного метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 655 45 340 270 - - - - - - 39. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах № 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса № 1 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1430,3 26,2 - - 323,4 512,1 568,6 - - - 40. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край - федеральный бюджет 810,2 - - - - - 37,2 400 373 - из них: проектирование 37,2 - - - - - 37,2 - - - строительство 773 - - - - - - 400 373 - Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск 41. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах № 40 и 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонного метра, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 150 55,1 2,4 92,5 - - - - - - 42. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале № 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 154,4 23 18,2 113,2 - - - - - - 43. Строительство автопаромного комплекса на причалах № 39-А и 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонного метра, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 98,9 54 36,4 8,5 - - - - - - Порт Туапсе 44. Строительство глубоководного нефтеналивного причала № 1-А (производственная мощность объекта - 1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1710 - - 336,2 - 5,0 1032,8 336 - - 45. Строительство причалов № 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 906,5 16,9 305,3 - 177,9 - 224,5 - 181,9 - Порт Темрюк 46. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах № 1, 2 и 3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1056,8 100,5 95,7 - 439,8 420,8 - - - - Порт Кавказ 47. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах № 10 и 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1275,5 24,7 - - - 616 634,8 - - - 48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах № 1 и 2 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 298,1 41,5 38,3 6,7 113,2 98,4 - - - - 49. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 364 - - 75 85,7 95,1 108,2 - - - Порт Тамань 50. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3187,5 254 100 2299,9 533,6 - - - - - 51. Перегрузочно- бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 897 - - 475 422 - - - - - Порт Сочи 52. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации, - внебюджетные средства 234,6 2,1 - 70,8 80,9 44,8 36 - - - 53. Реконструкция и строительство 8 морских терминалов морского порта Сочи (Имеретинка, Адлер, Кургородок, Хоста, Мацеста, Дагомыс, Лоо, Лазаревское) (проектные и изыскательские работы, реконструкция, строительство гидротехнических сооружений) - федеральный бюджет 130 - - - - - - 100 30 - 54. Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра пассажирских и круизных перевозок - федеральный бюджет - всего 347,6 - - - - - - 100 247,6 - в том числе: проектирование 147,6 - - - - - - 100 47,6 - строительство 200 - - - - - - - 200 55. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего 4520 - - - - - - 720 3800 - в том числе: федеральный бюджет: 3820 - - - - - - 720 3100 - проектирование 75,3 - - - - - - 75,3 - - строительство 3744,7 - - - - - - 644,7 3100 - внебюджетные средства 700 - - - - - - - 700 - 56. Создание грузового района порта Сочи с береговой инфраструктурой между Константиновским мысом и р. Псоу с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего 755 - - - - - - 55 700 - в том числе: федеральный бюджет: - - - - - - - 55 - - проектирование 55 - - - - - - 55 - - строительство - - - - - - - - - - внебюджетные средства 700 - - - - - - - 700 - Новый порт 57. Строительство нового порта на Черном море. Строительство объектов федеральной собственности в морском порту Тамань. Система управления движением судов (СУДС) в порту Тамань с интеграцией в региональную систему безопасности мореплавания Керченского пролива - всего 2556,5 - - - - - - 32 2524,5 - в том числе: федеральный бюджет: 92,1 - - - - - - 32 60,1 - проектирование 32 - - - - - - 32 - - строительство 60,1 - - - - - - - 60,1 - внебюджетные средства 2464,4 - - - - - - - 2464,4 - 58. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта - 19 единиц, 4362 погонного метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 27648,7 1231,7 973,7 566 - - - 17566,4 7310,9 - Всего по Черноморско-Азовскому бассейну 49527,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2642,1 19309,4 15168 - в том числе: федеральный бюджет 5255 - - - - - 37,2 1407 3810,8 - внебюджетные средства 44272,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2604,9 17902,4 11357,2 - 4. Каспийский бассейн порт Махачкала 59. 1-я очередь реконструкции и развития порта (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего 1291,9 220,4 114,9 251,6 500 205 - - - - в том числе: федеральный бюджет 1192,3 162,3 100 250 500 180 - - - - внебюджетные средства 99,6 58,1 14,9 1,6 - 25 - - - - 60. Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан - федеральный бюджет - всего 407,3 - - - - - 14,9 180 212,4 - в том числе: проектирование 14,9 - - - - - 14,9 - - - строительство 392,4 - - - - - - 180 212,4 - Порт Оля 61. Строительство причала № 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта - 1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 112,8 - 0,8 31,1 80,9 - - - - - 62. Строительство причалов № 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства 690,6 - - - 533,6 30 127 - - - 63. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях - всего 176,6 58,6 4,6 32,5 80,9 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 57 57 - - - - - - - - внебюджетные средства 119,6 1,6 4,6 32,5 80,9 - - - - - 64. Строительство пункта пропуска - всего 34,1 - 34,1 - - - - - - - в том числе: федеральный бюджет 30 - 30 - - - - - - - внебюджетные средства 4,1 - 4,1 - - - - - - - 65. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, - федеральный бюджет 95,2 - - - - 30 65,2 - - - 66. Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область - федеральный бюджет 1171,5 - - - - - 57,2 430 684,3 - в том числе: проектирование 57,2 - - - - - 57,2 - - - строительство 1114,3 - - - - - - 430 684,3 - Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта - 3 единицы, 472 погонного метра, 3 млн. тонн в год) 3980 279 154,4 315,2 1195,4 265 264,3 610 896,7 - в том числе: федеральный бюджет 2953,3 219,3 130 250 500 210 137,3 610 896,7 - внебюджетные средства 1026,7 59,7 24,4 65,2 695,4 55 127 - - - 5. Дальневосточный бассейн порт Восточный 67. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонного метра, 4,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 443,7 74,3 46 - 323,4 - - - - - 68. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале № 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 331,6 88,6 133 - 110 - - - - - 69. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 68,9 4,2 - - 64,7 - - - - - 70. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, проектные работы - федеральный бюджет 96,9 - - - - - - 96,9 - - 71. 1-я очередь трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". СпецМорНефтеПорт "Козьмино". Причальные устройства. Корректировка - федеральный бюджет (строительство) 169 - - - - - - - 169 - Порт Находка 72. Реконструкция причала № 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонного метра, 0,56 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 91,4 26,2 16,7 - 48,5 - - - - - Порт Ванино 73. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 10865 221,2 143,9 194,6 518,7 1035,2 1489,9 7261,5 - - 74. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11137,8 - - 300 508,5 10329,3 - - - - 75. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край, - федеральный бюджет 75,9 - - - - - - 75,9 - - 76. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, Хабаровский край, - федеральный бюджет (проектные работы) 55 - - - - - - 55 - - Порт Корсаков 77. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5532,7 - - 2122,4 532,4 915,8 1962,1 - - - 78. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства 3596,5 - - 1061,4 839,4 664,9 1030,8 - - - Порт Шахтерск 79. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области, - всего 614,8 - 14,4 - - 100 105,1 136,3 259 - в том числе: федеральный бюджет 600,4 - - - - 100 105,1 136,3 259 - внебюджетные средства 14,4 - 14,4 - - - - - - - Порт Анадырь 80. Реконструкция причала № 11 (производственная мощность объекта - 1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства 110 - - - - - 50 60 - - 81. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 9446,8 324 48,6 - - - - 3722,7 5351,6 - Порт Невельск 82. Реконструкция объектов федеральной собственности рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск - федеральный бюджет 36,2 - - - - - - 15 21,2 - Порт Владивосток 83. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский (проектная документация), - федеральный бюджет 60 - - - - - 60 - - - Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта - 7 единиц, 1854,7 погонного метра, 48,1 млн. тонн в год) 42672,3 738,5 402,6 3678,4 2945,6 13045,2 4698 11363,2 5800,8 - в том числе: федеральный бюджет 1093,4 - - - - 100 165,2 379 449,2 - внебюджетные средства 41578,9 738,5 402,6 3678,4 2945,6 12945,2 4532,8 10984,2 5351,6 - Всего по портам России (производственная мощность объекта - 72 единицы, 14893,7 погонного метра, 305 млн. тонн в год) 218575,7 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 52826,7 45780,3 - в том числе: федеральный бюджет 35793,1 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 8709,6 11343,9 - внебюджетные средства 182782,6 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 44117,1 34436,4 -"; е) приложения № 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Пополнение морского транспортного, пассажирского и обеспечивающего флота Вид флота, тип судна Всего судов, единиц 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Сухогрузный флот 36 4 - 3 2 13 2 7 5 - в том числе: контейнеровозы 20 - - 2 - 7 2 6 3 - вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн 1 - - - - - - - 1 - вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн 3 - - - - 3 - - - - вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн 4 - - - - - 1 2 1 - вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн 2 - - 2 - - - - - - вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн 5 - - - - 3 1 1 - - вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 - - - - 1 - 3 1 - паромы 4 - - - 2 2 - - - - Махачкала - Актау вместимостью 52 железнодорожных вагона дедвейтом 5 тыс. тонн 4 - - - 2 2 - - - - универсальные суда 4 1 - - - 3 - - - - дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море" 1 1 - - - - - - - - дедвейтом 3,7 тыс. тонн, типа "суда-снабженцы" 3 - - - - 3 - - - - лесовозы 3 3 - - - - - - - - дедвейтом 3 тыс. тонн 2 2 - - - - - - - - дедвейтом 5,3 тыс.

тонн 1 1 - - - - - - - - навалочные 5 - - 1 - 1 - 1 2 - дедвейтом 23 тыс. тонн 4 - - - - 1 - 1 2 - дедвейтом 33 тыс. тонн 1 - - 1 - - - - - - 2. Наливной флот 116 10 15 8 16 15 16 16 20 - в том числе: танкеры 108 10 15 8 16 14 13 12 20 - дедвейтом 6,6 тыс. тонн 5 3 2 - - - - - - - дедвейтом 20 тыс. тонн класса ЛУ5 2 2 - - - - - - - - дедвейтом 40 тыс. тонн 6 - - - - 2 2 2 - - дедвейтом 46 тыс. тонн 2 - - 2 - - - - - - дедвейтом 47 тыс. тонн 6 - 3 1 - 1 1 - - - дедвейтом 47,4 тыс. тонн 10 - 1 2 1 4 1 1 - - дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 - - - 2 - - - - - дедвейтом 51 тыс. тонн 5 - - - - - - 1 4 - дедвейтом 70 тыс. тонн класса ЛУ5 5 - - - - - 1 2 2 - дедвейтом 93,4 тыс. тонн 2 - - - - - 2 - - - дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 - - - 3 - - - - - дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 - - - 2 - - - - - дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс" 5 - - - - - - 2 3 - дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс" 11 - - - 5 6 - - - - дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 1 1 1 - - - - - - дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 - - 2 - - - - - - дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 - - - - - - - 4 - дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс" 11 - 7 - - - 3 1 - - дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс" 1 - - - 1 - - - - - дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 5 - - - - - - - 5 - дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 1 - - - - - - - 1 - дедвейтом 158,3 тыс. тонн 1 - - - - - - - 1 - дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 7 4 1 - 2 - - - - - дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 - - - - 1 1 - - - дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 - - - - - 2 - - - газовозы 8 - - - - 1 3 4 - - вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн 2 - - - - 1 1 - - - вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн 3 - - - - - 2 1 - - вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн 2 - - - - - - 2 - - вместимостью 150 тыс. куб. м дедвейтом 74,5 тыс. тонн 1 - - - - - - 1 - - Всего 152 14 15 11 18 28 18 23 25 - 3. Обеспечивающий флот 40 3 8 2 7 6 3 3 8 - в том числе: ледокольный флот 4 - - - 1 - 1 1 1 - в том числе: атомный ледокол "50 лет Победы" мощностью 55,2 МВт 1 - - - - - 1 - - - универсальный атомный ледокол - - - - - - - - - - линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - - - - - - - - - - линейный дизель-электрический ледокол с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива 2 - - - - - - 1 1 - ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт 1 - - - 1 - - - - - аварийно-спасательный флот - - - - - - - - - - в том числе: многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт - - - - - - - - - - многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт - - - - - - - - - - морское водолазное судно - - - - - - - - - - рейдовый водолазный катер - - - - - - - - - - спасательный катер-бонопостановщик - - - - - - - - - - природоохранный флот 2 1 - - 1 - - - - - в том числе: нефтемусоросборщик - - - - - - - - - - сборщик-переработчик судовых отходов 2 1 - - 1 - - - - - гидрографический флот 1 - - 1 - - - - - - в том числе лоцмейстерское судно проекта 16903 1 - - 1 - - - - - - служебно-вспомогательный флот 33 2 8 1 5 6 1 3 7 - в том числе: буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. 20 2 8 1 - 4 1 - 4 - буксир-кантовщик мощностью 4260 л. с. 5 - - - - - - 2 3 - буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. 5 - - - 5 - - - - - ледокольный буксир 12 240 л. с. 1 - - - - 1 - - - - буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с. - - - - - - - - - самоходный бункеровщик - - - - - - - - - лоцманский катер 1 - - - - - 1 - - малый промерный катер 1 - - - 1 - - - - Всего 193 17 23 13 25 34 21 26 33 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Капитальные вложения, необходимые для поставок судов морского транспортного и обеспечивающего флота (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Вид флота, тип судна Количество единиц Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Сухогрузный флот - всего 36 38259,1 636 - 1693,3 1212 16570,8 1269 9178 7700 - в том числе: контейнеровозы - всего 20 25870,1 - - 975,8 - 9051,3 1269 8554 6020 - из них: вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн 1 2100 - - - - - - - 2100 - вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн 3 5013 - - - - 5013 - - - - вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн 4 3078 - - - - 729 1404 945 - вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн 2 975,8 - - - - - - - - - вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн 5 2731 - - - - 1671 540 520 - - вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 11972,3 - - - - 2367,3 - 6630 2975 - паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона 4 2326 - - - 1212 1114 - - - - универсальные суда - всего 4 5943,9 95,4 - - - 5848,5 - - - - из них: дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море" 1 95,4 95,4 - - - - - - - - дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "суда-снабженцы" 3 5848,5 - - - - 5848,5 - - - - лесовозы - всего 3 540,6 540,6 - - - - - - - - из них: дедвейтом 3 тыс. тонн 2 190,8 190,8 - - - - - - - - дедвейтом 5,3 тыс. тонн 1 349,8 349,8 - - - - - - - - навалочные - всего 5 3578,5 - - 717,5 - 557 - 624 1680 - из них: дедвейтом 23 тыс. тонн 4 2861 - - - - 557 - 624 1680 - дедвейтом 33 тыс. тонн 1 717,5 - - 717,5 - - - - - - 2. Наливной флот - всего 116 161691,9 12672,6 18390,5 7691,6 17165 14008,7 26257,5 28301 37205 - в том числе: танкеры - всего 108 133943,6 12672,6 18390,5 7691,6 17165 12755,4 16402,5 11661 37205 - из них: дедвейтом 6,6 тыс. тонн 5 1564,8 954,3 610,5 - - - - - - - дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5 2 2114,7 2114,7 - - - - - - - - дедвейтом 30 тыс. тонн 3 1950 - - - - - - 1950 - - дедвейтом 40 тыс. тонн 4 4365,9 - - - - 1503,9 1458 1404 - - дедвейтом 46 тыс. тонн 2 1492,4 - - 1492,4 - - - - - - дедвейтом 47 тыс. тонн 6 5401 - 2838,8 889,7 - 835,5 837 - - - дедвейтом 47,4 тыс. тонн 10 8022,9 - 839,4 1578,5 833,3 3314,2 742,5 715 - - дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 1939,2 - - - 1939,2 - - - - - дедвейтом 51 тыс. тонн 5 5312 - - - - - - 832 4480 дедвейтом 70 тыс. тонн с классом ЛУ5 5 10340 - - - - - 1890 3640 4900 дедвейтом 93,4 тыс. тонн 2 1 890 - - - - - 1890 - - - дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 3181,5 - - - 3181,5 - - - - - дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 2121 - - - 2121 - - - - - дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс" 5 5495 - - - - - - 1820 3675 дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс" 11 11151 - - - 5302,5 5848,5 - - - - дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 3823 1335,6 1282 1205,4 - - - - - - дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 2525,6 - - 2525,6 - - - - - - дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 7000 - - - - - - - 7000 - дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс" 11 16033,7 - 10683,7 - - - 4050 1300 - - дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс" 1 1060,5 - - - 1060,5 - - - - - дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 5 12250 - - - - - - - 12250 - дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 1 2450 - - - - - - - 2450 - дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 7 13131,1 8268 2136,1 - 2727 - - - - - дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 3008,3 - - - - 1253,3 1755 - - - дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 3780 - - - - - 3780 - - - газовозы - всего 8 27748,3 - - - - 1253,3 9855 16640 - - из них: вместимостью 35 тыс. куб. м 2 2468,3 - - - - 1253,3 1215 - - - дедвейтом 26,2 тыс. тонн вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн 3 12800 - - - - - 8640 4160 - - вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн 2 8320 - - - - - - 8320 - - вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн 1 4160 - - - - - - 4160 - - Всего - транспортный флот 152 199951 13308,6 18390,5 9384,9 18377 30579,5 27526,5 37479 44905 - 3. Обеспечивающие виды флота - всего 41 21969,8 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 3194 3 439,4 1606,2 5861 - в том числе: ледокольный флот - всего 4 15290 400 820 913 3845,6 2550,1 3333,3 1146,4 2281,6 - из них: атомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет 1 3064,6 400 820 913 931,6 - - - - - универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет - 1209,5 - - - - 190 157,9 542,2 319,4 - в том числе: эскизный проект - 347,9 - - - - 190 157,9 - - - технический проект - 861,6 - - - - - - 542,2 319,4 - строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 Х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт- Петербург, - всего 2 4817,8 - - - 490 2360,1 1587,7 380 - - в том числе: федеральный бюджет - 4352,1 - - - 490 1894,4 1587,7 380 - - внебюджетные средства - 465,7 - - - - 465,7 - - - - линейный дизельный 1 2186,3 - - - - - - 224,2 1962,1 - ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет в том числе: проектные работы - 246,4 - - - - - - 224,2 22,2 - строительство - 1939,9 - - - - - - - 1939,9 - ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт внебюджетные средства 1 2424 - - - 2424 - - - - - аварийно-спаса- тельный флот - всего - 2450,1 - - - - - - 187,8 2262,3 - из них: строительство многофункционального аварийно-спаса- тельного судна мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего - 100,7 - - - - - - 100,7 - - в том числе: технический проект - 100,7 - - - - - - 100,7 - - строительство многофункционального аварийно- спасательного судна мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего - 1286,3 - - - - - - 61,7 1224,6 - в том числе: технический проект - 61,7 - - - - - - 61,7 - - строительство - 1224,6 - - - - - - - 1224,6 - строительство морского водолазного судна федеральный бюджет - всего - 572,8 - - - - - - 15,5 557,3 - в том числе: технический проект - 15,5 - - - - - - 15,5 - - строительство - 557,3 - - - - - - - 557,3 - строительство рейдового водолазного катера - федеральный бюджет - всего - 346,2 - - - - - - 6,2 340 - в том числе: технический проект - 6,2 - - - - - - 6,2 - - строительство - 255 - - - - - - - 255 - строительство спасательного катера-боно- постановщика - федеральный бюджет - всего - 144,1 - - - - - - 3,7 140,4 - в том числе: технический проект 3,7 - - - - - - 3,7 - - строительство 140,4 - - - - - - - 140,4 - природоохранный флот - всего 2 438,2 76,2 - - 42 - - - 320 - в том числе: нефтемусоросборщик внебюджетные средства - 180 - - - - - - - 180 - сборщик- переработчик судовых отходов - внебюджетные средства 2 258,2 76,2 - - 42 - - - 140 - гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет 1 154,2 42,7 35 20,5 46 10 - - - - служебно- вспомогательный флот - всего 33 2921,2 206,7 780,8 97 543,7 633,9 106,1 272 997,2 - в том числе: буксир-кантовщик мощностью 4250 л. с. - внебюджетные средства 5 716,2 - - - - - - 272 444,2 - буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. - внебюджетные средства 20 2203,5 206,7 780,8 97 - 459,9 106,1 - 553 - буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. - внебюджетные средства 5 530,3 - - - 530,3 - - - - - ледокольный буксир мощностью 12240 л. с. - внебюджетные средства 1 172,7 - - - - 172,7 - - - - лоцманский катер - внебюджетные средства малый промерный катер - внебюджетные средства 1 1 13,4 1,3 - - - - - - 13,4 - - 1,3 - - - - - - - - Всего 193 220333,1 14034,2 20026,3 10415,4 22854,3 33773,5 29378,2 39085,2 50766 - в том числе: средства федерального бюджета 10 13416,8 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 1745,6 1334,2 4543,8 - внебюджетные средства 183 206916,3 13591,5 19171,3 9481,9 21386,7 31679,1 27632,6 37751 46222,2 -"; ж) приложения № 11 и 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Перечень объектов строительства и реконструкции морских учебных заведений (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство учебно-лабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства 41,4 - - - 41,4 - - - - - 2. Реконструкция учебных городков № 1 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15-а), № 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский просп., д. 5), № 3 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36) - всего 992 - - 15,6 112,2 - 50 100 714,2 - в том числе: федеральный бюджет 864,2 - - - - - 50 100 714,2 - внебюджетные средства 127,8 - - 15,6 112,2 - - - - - 3. Строительство учебно-библиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И.Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства 18,6 - - 5,7 12,9 - - - - - Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений 1052 - - 21,3 166,5 - 50 100 714,2 - в том числе: федеральный бюджет 864,2 - - - - - 50 100 714,2 - внебюджетные средства 187,8 - - 21,3 166,5 - - - - - ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Распределение средств на строительство объектов федерального государственного унитарного предприятия "Атомфлот" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование объекта Федеральный бюджет - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство объекта № 92 (2-я очередь) - всего 428,1 - 30 143,1 255 - в том числе: разработка проектно-сметной документации на достройку объекта № 92 (2-я очередь) - корректировка 4-го пускового комплекса 70 - 30 40 - - достройка объекта № 92 (2-я очередь) - 4-й пусковой комплекс 358,1 - - 103,1 255 -"; з) приложение № 14 к указанной подпрограмме изложить в ледующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы на реализацию подпрограммы "Морской транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего по подпрограмме 443400,5 21373,4 26818 25783,9 47527,9 73743,9 58407,2 92194,2 97552 - в том числе: федеральный бюджет 50722,5 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 10326,1 16893,5 - внебюджетные средства 392678 20479,2 25491,5 23371 43263,5 65461,3 52084,9 81868,1 80658,5 - Капитальные вложения - всего 443281,1 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 73733,9 58391 92175,9 97537,7 - в том числе: федеральный бюджет 50637,7 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10307,8 16879,2 - внебюджетные средства 392643,4 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 65461,3 52084,9 81868,1 80658,5 - Научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы - всего 119,4 14,2 14,5 14,6 17,3 10 16,2 18,3 14,3 - в том числе: федеральный бюджет 84,8 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 14,3 - внебюджетные средства 34,6 8,7 8,3 7,3 10,3 - - - - - II. Распределение расходов по задачам подпрограммы 1. Увеличение пропускной способности морских портов Всего 218575,7 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 52826,7 45780,3 - в том числе: федеральный бюджет 35793,1 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 8709,6 11343,9 - внебюджетные средства 182782,6 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 44117,1 34436,4 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота Внебюджетные средства 199951 13308,6 18390,5 9384,9 18377 30579,5 27526,5 37479 44905 - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Всего 20257,7 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 3194 3439,4 1606,2 5861 - в том числе: федеральный бюджет 13416,8 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 1745,6 1334,2 4458,8 - внебюджетные средства 8553 282,9 780,8 97 3009,7 1099,6 1693,8 272 1317,2 - 4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды Всего 187,9 50 52 5,2 37,5 - - 20,9 22,3 - в том числе: федеральный бюджет 133,2 44,3 45,7 - - - - 20,9 22,3 - внебюджетные средства 54,7 5,7 6,3 5,2 37,5 - - - - - 5. Снижение аварийности на флоте Всего 136,4 10 - 19,1 50,1 - 57,2 - - - в том числе: федеральный бюджет 2,3 2,3 - - - - - - - - внебюджетные средства 134,1 7,7 - 19,1 50,1 - 57,2 - - - 6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта Всего 1052 - - 21,3 166,5 - 50 100 714,2 - в том числе: федеральный бюджет 864,2 - - - - - 50 100 714,2 - внебюджетные средства 187,8 - - 21,3 166,5 - - - - - 7. Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов Всего 980,3 - 288,9 325,5 365,9 - - - - - в том числе: федеральный бюджет - - - - - - - - - - внебюджетные средства 980,3 - 288,9 325,5 365,9 - - - - - 8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота федеральный 428,1 - - - - - 30 143,1 255 -" бюджет 6. В подпрограмме "Внутренние водные пути": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, абзац последний изложить в следующей редакции: "протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов - 31,2 тыс. км, в том числе 23,8 тыс. км с освещаемой и отражательной обстановкой"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы: цифры "19018,3" заменить цифрами "17521,2", цифры "18295,6" заменить цифрами "16798,5", цифры "18933,7" заменить цифрами "17442,1", цифры "18211" заменить цифрами "16719,4"; слова "(из них на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 84,6 млн. рублей)" исключить; б) в абзаце шестом раздела IV цифры "19018,3" заменить цифрами "17521,2", цифры "18295,6" заменить цифрами "16798,5"; в) приложение № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Целевые показатели реализации подпрограммы "Внутренние водные пути" Показатели Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Пропускная способность Кочетовского гидроузла на р. Дон млн. тонн в год 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 - Обновление технологической связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации процентов 50 55 60 68 42 80 85 53 -"; г) приложения № 5 - 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Объемы инвестиций на развитие инфраструктуры транспорта по федеральным округам (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Федеральный округ, источники финансирования Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего по федеральным округам 17442,1 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4585,1 4133,7 - в том числе: федеральный бюджет 16719,4 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4585,1 4133,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Центральный федеральный округ и г. Москва - всего 4069,8 109,2 144 158 117,4 189,6 307 1622,5 1422,1 - в том числе: федеральный бюджет 3970,5 58,5 105,9 158 106,9 189,6 307 1622,5 1422,1 - бюджеты субъектов Российской Федерации 88,8 50,7 38,1 - - - - - - - внебюджетные средства 10,5 - - - 10,5 - - - - - Северо-Западный федеральный округ - всего 4234,1 119,6 146,4 123 124,4 317,5 472,5 1390,6 1540,1 - в том числе: федеральный бюджет 4203,3 101 135 122,2 124,4 317,5 472,5 1390,6 1540,1 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1,9 - 1,1 0,8 - - - - - - внебюджетные средства 28,9 18,6 10,3 - - - - - - - Южный федеральный округ - всего 5017,1 163,2 154,8 358,2 1394,5 692,1 1346,4 510,6 397,3 - в том числе: федеральный бюджет 4918,4 110 123 344,5 1394,5 692,1 1346,4 510,6 397,3 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,4 - 0,4 - - - - - - - внебюджетные средства 98,3 53,2 31,4 13,7 - - - - - - Приволжский федеральный округ - всего 2394,3 102,4 90,5 101,1 119,9 249,4 328,4 837,2 565,4 - в том числе: федеральный бюджет 2370,4 80 89,2 101 119,8 249,4 328,4 837,2 565,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,2 - - 0,1 0,1 - - - - - внебюджетные средства 23,7 22,4 1,3 - - - - - - - Уральский федеральный округ - всего 108,7 19,4 17,6 23,8 24,9 23 - - - - в том числе: федеральный бюджет 86,1 7,9 7,8 22,5 24,9 23 - - - - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - - - - - внебюджетные средства 22,6 11,5 9,8 1,3 - - - - - - Сибирский федеральный округ - всего 511,8 40,4 32,4 35,3 100,6 27,9 56,4 71 147,8 - в том числе: федеральный бюджет 443,9 39,7 26 34,7 40,4 27,9 56,4 71 147,8 - бюджеты субъектов Российской Федерации 60,2 - - - 60,2 - - - - - внебюджетные средства 7,7 0,7 6,4 0,6 - - - - - - Дальневосточный федеральный округ - всего 1106,3 159 226,3 95,8 262 70,5 78,5 153,2 61 - в том числе: федеральный бюджет 726,8 79,1 102 77 105,5 70,5 78,5 153,2 61 - бюджеты субъектов Российской Федерации 25,6 - 9,4 16,2 - - - - - - внебюджетные средства 353,9 79,9 114,9 2,6 156,5 - - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Перечень важнейших мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование строек, объектов Единица измерения Мощность Срок ввода в действие 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего - - - 307,2 1622,5 1422,1 - в том числе: техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы единиц 4 2015 год 43 63 25 - их них проектные работы - - 2007 год 38 - - - корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы" - - 2007 год 5 - - - реконструкция аварийных ворот № 104 единиц 1 2008 год 67,5 175 - - строительство служебно-разъездного теплохода -"- 1 2007 год 32,5 - - - реконструкция стен камер шлюзов № 7 и 8 секций 30 2008 год 50 89,9 - - закрепление секций камеры шлюза № 10 канала имени Москвы -"- 16 2009 год 69 135 120,1 - реконструкция Рыбинского гидроузла - - 2009 год - 79,6 20 - реконструкция двухстворчатых ворот камер № 11 - 12 Рыбинского шлюза ворот 2 2010 год - 362,7 225,1 - реконструкция клапанных затворов верхних голов камер № 11 - 12 Рыбинского шлюза объектов 1 2010 год - 9,7 340 - из них проектно-изыскательские работы - - 2008 год - 9,7 - - реконструкция всплывающих затворов шлюзов № 2 - 9 - всего единиц 4 2009 год 1,6 60 180,9 - из них проектные работы - - - 1,6 - - - реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2 - всего объектов 1 2011 год 7 80 115,8 - из них проектные работы - - - 7 - - - реконструкция клапанных ворот шлюза № 10-У - всего ворот 1 2011 год - 6,9 - - из них проектные работы - - 2009 год - 6,9 - - реконструкция аварийных ворот № 105 - всего единиц 1 2010 год 2,5 66,1 77,7 - из них проектные работы - - 2,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота единиц 2 2009 год - 1,6 2 - реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего км 12,4 2009 год 2 100,1 49,8 - из них проектные работы реконструкция открытого распределительного устройства открытого распределительного устройства 110 кВ ГЭС-191 - всего из них - единиц - 1 2007 год 2010 год 2 6,7 - 91,5 - 39,7 - - проектные работы реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза "Софьино" - всего - единиц - 2 2007 год 2009 год 6,7 6 - 132 - 47,5 - - из них проектные работы - - 2007 год 6 - - - реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 Икша-1) - всего единиц 1 2009 год 4,9 88 76,7 - из них проектные работы - - 2007 год 4,9 - - - реконструкция контрольно-измерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений - проектные работы - - 2008 год - 6,6 - - перевооружение и модернизация технического флота - проектные работы - - 2008 год - 2,4 - - реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша-II) - проектные работы - - 2008 год - 12,4 - - реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции № 186 - проектные работы - - 2008 год - 6,4 - - реконструкция откосов канала № 285 - проектно- изыскательские работы км 2,5 2010 год - 15 50 - реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями, г. Дубна, Московская область объектов 1 2010 год - 9 - - из них проектные работы - - - - 9 - - реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, г. Дубна, Московская область - - 2010 год - 29 - - из них проектные работы - - 2008 год - 29 - - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы - проектные работы - - 2012 год - - 51,8 - Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего - - - 89,7 279,5 279,5 - в том числе: 10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала единиц 1 2010 год 60 121,1 90 - уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины № 21 единиц 1 2009 год 27,5 140,6 50,9 - уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин № 25 и 27 - всего единиц 2 2012 год - 9,3 60,1 - из них проектные работы - - - - 9,3 - - интегрированная цифровая сеть Беломорско-Онежского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства км 511 2011 год - 6 75 - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2,2 2,5 3,5 - Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2,3 2,5 3 - Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего - - - 2 4,2 53,5 - в том числе: разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы - проектные работы - - 2010 год - 1,7 48,5 - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2 2,5 5 - Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего - - - 378,5 1104,4 1204,1 - в том числе: комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов № 1 - 6 этапов 19 2010 год 155 259 260 - реконструкция дамб, ограждающих канал № 61 - 62, с расширением судоходной трассы тыс. куб. м 2737,6 2010 год 59,4 76,2 200 - комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт" этапов 28 2010 год 24,5 238,8 55,3 - 2-я очередь комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза этапов 3 2011 год 25,4 - 91 - из них проектные работы - - 2007 год 9,9 - - - комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза этапов 5 2010 год 103 164,3 115 - реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго-Балт" единиц 7 2013 год 7,5 357,1 268,1 - из них проектные работы - - - 7,5 0,6 - - реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона - - - - 2 49,2 - из них проектные работы - - 2009 год - 2 49,2 - крепление берегов водораздельного канала - - - - 4 14 - из них проектные работы - - 2009 год - 4 14 - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2,8 3 31,3 - строительство 2-й нитки Нижне-Свирского гидроузла - проектные работы единиц 1 - - - 20 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути - проектные работы - - 2011 - - 100,2 - Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2 2,5 2,5 - Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего - - - 132,5 367 366,8 - в том числе: реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза № 30 единиц 1 2007 год 25,1 - - - техническое перевооружение насосных станций № 31, 32 и 33 единиц 10 2015 год 36,5 54,3 51,5 - из них проектные работы - - 2008 год 10,1 - - корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций № 31, 32 и 33" - - 2008 год 1,5 3 - - реконструкция судоходного шлюза № 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - всего ворот 3 2010 год 33 105 73,9 - из них проектные работы - - 2008 год - 2,4 - - реконструкция судоходного шлюза № 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - всего ворот 3 2011 год 13,7 71,9 72,6 - из них проектные работы - - 2008 год - 7,8 - - реконструкция судоходного шлюза № 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - всего ворот 2 2011 год 11 59,8 41 - из них проектные работы - - 2008 год - 1,5 - - реконструкция сети бассейновой связи Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства - всего единиц 19 2012 год 9,8 10 25,2 - из них проектные работы - - 2008 год - 4,5 - - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2 3 3,7 - реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов объектов 15 2011 год - 60 54,1 - из них проектные работы - - 2008 год 5,2 - - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала - проектные работы - - 2011 год - - 44,8 - Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, - всего - - - 1211,9 141,1 28 - в том числе: реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап объектов 1 2011 год 7 138,3 - - из них проектные работы - - - 7 - - - строительство 2-й нитки шлюза объектов 1 2008 год 1202,9 - - - из них проектно-изыскательские работы - - - 4,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2 2,8 3 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 25 - Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего - - - 226,9 615,3 356,8 - в том числе: реконструкция Самарского шлюза ворота шлюзов № 21 - 24 единиц 4 2010 год 72,9 118,3 73,9 - ремонтные двухстворчатые ворота нижней головы шлюзов № 21 - 24, проектные работы единиц 4 2009 год - 13 9,7 - реконструкция Балаковского шлюза. Камера шлюза. Реконструкция дренажных систем шлюзов № 25 и 26 единиц 1 2010 год 38 60 60 - реконструкция левобережной стенки верхового подхода единиц 1 2008 год 30 202,6 - - реконструкция Городецкого гидроузла. Ворота шлюзов № 13 - 16 единиц 4 2010 год 45 113 70 - рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов № 13 - 16 - проектные работы - - 2009 год - 6 2,6 - интегрированная технологическая сеть связи Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства объектов 13 2012 год - 53,2 37,3 - из них проектные работы - - 2008 год - 16 - - достройка и дооборудование землесоса проекта 1 - 516 единиц 1 2009 год 41 50,2 - - перевооружение и модернизация технического флота - - - - - 51,3 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 52 - Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего - - - 101,5 220,7 208,6 - в том числе: реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза единиц 1 2007 год 22 - - - Чайковский шлюз (реконструкция) реконструкция двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза единиц 1 2007 год 20 - - - реконструкция аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы единиц 1 2010 год 2,4 30 40,7 - из них проектные работы - - 2007 год 2,4 - - - реконструкция затворов наполнения-опорожнения единиц 12 2009 год 1,3 47 7,5 - из них проектные работы - - 2007 год 1,3 - - - Пермский шлюз (аварийно-восстановительные работы) реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот № 6 западной нитки Пермского шлюза единиц 1 2007 год 44,5 - - - реконструкция откатных ворот № 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза ворот 1 2009 год - 55 45 - реконструкция электрооборудования западной нитки объектов 1 2009 год - 25,7 32,3 - реконструкция шпунтовых стен, днищ камер объектов 3 2010 год 1,9 15 13 - из них проектные работы - - 2007 год 1,9 - - - реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот единиц 2 2010 год 4,2 45 27,6 - из них проектные работы - - 2007 год 4,2 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 5,2 3 8 - реконструкция интегрированной технологической сети связи федерального государственного учреждения "Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - проектные работы - - 2009 год - - 9,5 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 25 - Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего - - - 11,3 13,9 30,4 - в том числе: реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей тыс. куб. м 13,2 2008 год 8,3 9,2 - - реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских объектов 1 2009 год - 1,5 12,4 - из них проектно-изыскательские работы - - 2009 год - 1,5 1,5 - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 3 3,2 6 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 12 - Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2 2,5 20 - Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего - - - 40,1 51,4 91,4 - в том числе: реконструкция Новосибирского шлюза единиц 8 2010 год 37,1 48,2 87,4 - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 3 3,2 4 - Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 3 3,2 6 - Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего - - - 76,5 150,7 58,5 - в том числе: реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна единиц 5 2015 год - 110 50 - реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей тыс. куб. м 30 2008 год 73,5 37,2 - - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 3 3,5 8,5 - Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год 2 2,5 2,5 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Общие расходы на реализацию подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего по подпрограмме 17521,2 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4603,4 4148 - в том числе: федеральный бюджет 16798,5 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4603,4 4148 - бюджеты субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Капитальные вложения Повышение пропускной способности внутренних водных путей Федеральный бюджет 3252,9 - - 200 1300 530 1202,9 - 20 - Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Всего 13662,9 713,2 812 695,2 712,7 971 1311,5 4490,9 3956,4 - в том числе: федеральный бюджет 13002,4 476,2 588,9 659,9 547,6 971 1311,5 4490,9 3956,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 176,8 50,7 49 17,1 60 - - - - - внебюджетные средства 483,7 186,3 174,1 18,2 105,1 - - - - - Строительство и модернизация технического флота Всего 526,3 - - - 131 69 74,8 94,2 157,3 - в том числе: федеральный бюджет 464,1 - - - 68,8 69 74,8 94,2 157,3 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,3 - - - 0,3 - - - - - внебюджетные средства 61,9 - - - 61,9 - - - - - Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Федеральный бюджет 79,1 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 14,3 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 16798,5 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4603,4 4148 - в том числе: капитальные вложения 16719,4 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4585,1 4133,7 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 79,1 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 14,3 -". 7. По подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы: абзацы третий - шестой изложить в следующей редакции: "прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию Российской Федерации по сравнению с 2004 годом составит 8 млн. тонн; увеличение количества трансферных пассажиров в аэропортах-хабах до 0,1 млн. человек в год; доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок около 40 процентов; доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах, составит около 33 процентов."; в абзаце первом позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "148,8" заменить цифрами "3,7", цифру "4" заменить цифрами "2,5", цифры "12,3" заменить цифрами "0,2", цифры "132,5" заменить цифрой "1", цифры "148" заменить цифрами "3,8", цифры "0,7" заменить цифрами "0,5"; б) в разделе V: в абзаце первом цифры "148,8" заменить цифрами "3,7", цифру "4" заменить цифрами "2,5"; в абзаце четвертом цифры "148" заменить цифрами "3,7", цифры "99,5" заменить цифрами "69,4"; в абзаце пятом цифры "0,7" заменить цифрами "0,5", цифры "0,5" заменить цифрами "0,3"; в абзаце восьмом цифру "4" заменить цифрами "2,5"; абзац девятый исключить; в абзаце десятом цифры "12,3" заменить цифрами "0,2"; в абзаце одиннадцатом цифры "132,5" заменить цифрой "1"; в) в приложении № 4 к указанной подпрограмме: в программном проекте 12 абзац первый изложить в следующей редакции: "Панъевропейский транспортный коридор № 9, международный транспортный коридор "Север - Юг". Комплексное развитие транспортной инфраструктуры на Азово-Черноморском побережье. Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)"; программный проект 14 1 изложить в следующей редакции: "Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан) Описание Создание межрегионального мультимодального логистического центра, соответствующего мировому рынку транспортных услуг и предполагающего обеспечение обслуживания транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона Назначение Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр планируется использовать для организации приемки, временного хранения, переработки, распределения, оформления документов и отправки грузов по назначению разными видами транспорта на основе логистической технологии, обслуживания международных грузопотоков по коридорам Запад - Восток и Север - Юг, межрегиональных грузопотоков Планируемая стадия проекта Предынвестиционная стадия, инвестиционная стадия - формирование механизмов реализации проекта, обоснование инвестиций, разработка проектной документацииКапитальные вложения Объем капитальных вложений в 2007 - 2009 годах - 122,5 млн. рублей"; г) приложение № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Показатели подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"* (по состоянию на конец года) Показатели Единица измерения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом) млн. тонн в год 7 - 9 11 - 13 14 - 16 8 - Экспорт транспортных услуг млрд. долларов США 7,9 10,3 11,2 12,5 - Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок** процентов 38 42 45 40 - Количество трансферных пассажиров в узловых аэропортах (хабах) млн. человек в год 0,1 0,1 0,1 0,1 - Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах*** процентов 39,6 36,4 37,5 33 - ____________ * С учетом мероприятий других подпрограмм. ** Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн. *** Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн."; д) приложения № 5 - 7 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Предположительные объемы финансирования из федерального бюджета в 2006 - 2010 годах по направлениям научных исследований подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Направления научных исследований 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Предпроектные исследования, связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации 62,7 - 35 13,5 14,2 - Разработка методологии планирования развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортно- экономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных) 113,2 - 70 12,7 30,5 - Аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг 34,4 - 12 12,4 10 - Исследование мирового рынка транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура) 8,8 - 5 3,8 - - Исследование результативности и эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов) 8 - 8 - - - Создание баз данных и исследование технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала 29,3 - 5 24,3 - - Разработка и внедрение современных транспортно-логистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса) 122,3 - 21 - 101,3 - Разработка методик оценки и исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров 131,9 - 9,1 90,8 32 - Разработка методического обеспечения решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственно-частного партнерства 10,4 - 5 2,5 2,9 - Итого 521 - 170,1 160 190,9 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы По подпрограмме - всего 3 691,6 500 900,1 275,2 2 016,3 - в том числе: федеральный бюджет 2 506,7 500 900,1 275,2 831,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 164,8 - - - 164,8 - внебюджетные средства 1 020,1 - - - 1 020,1 - Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 1 147,3 174 100 16,2 857,1 - в том числе: федеральный бюджет 482,1 174 100 16,2 191,9 - бюджеты субъектов Российской Федерации 134,2 - - - 134,2 - внебюджетные средства 531 - - - 531 - Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 2 464,1 326 800,1 242,8 1 095,2 - в том числе: федеральный бюджет 1 944,4 326 800,1 242,8 575,5 - бюджеты субъектов Российской Федерации 30,6 - - - 30,6 - внебюджетные средства 489,1 - - - 489,1 - Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг Всего 80,2 - - 16,2 64 - в том числе: федеральный бюджет 80,2 - - 16,2 64 - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - II. Капитальные вложения По подпрограмме - всего 3 170,6 500 730 115,2 1 825,4 - в том числе: федеральный бюджет 1 985,7 500 730 115,2 640,5 - бюджеты субъектов Российской Федерации 164,8 - - - 164,8 - внебюджетные средства 1 020,1 - - - 1 020,1 - Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 1 147,3 174 100 16,2 857,2 - в том числе: федеральный бюджет 482 174 100 16,2 191,9 - бюджеты субъектов Российской Федерации 134,2 - - - 134,2 - внебюджетные средства 531,1 - - - 531,1 - Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 2 023,3 326 630 99 968,2 - в том числе: федеральный бюджет 1 503,7 326 630 99 448,6 - бюджеты субъектов Российской Федерации 30,6 - - - 30,6 - внебюджетные средства 489 - - - 489 - III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы По подпрограмме - всего 521 - 170,1 160 190,9 - в том числе: федеральный бюджет 521 - 170,1 160 190,9 - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета По статье "Федеральные целевые программы" - всего 2 506,7 500 900,1 275,2 831,4 - в том числе:

капитальные вложения 1 985,7 500 730 115,2 640,5 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 521 - 170,1 160 190,9 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 октября 2009 г. № 864) Перечень мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг", осуществляемых при государственной поддержке в 2006 - 2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Морской транспорт Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи 26,6 7,7 17,4 1,5 - - Создание сухогрузного района морского порта Тамань (проектные работы) 76 - 10 42 24 - Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край) (проектные работы, 1-й этап) 51,6 30 11,6 - 10 - Развитие мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт" (проектные работы) 118 - - - 118 - Воздушный транспорт Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область (проектные работы) 231,3 45 64,4 1,9 120 - Развитие Санкт-Петербургского авиационного узла на базе аэропорта Пулково 39,9 17 21,3 1,6 - - Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край) (проектные работы) 100,5 30 68,6 1,9 - - Железнодорожный транспорт Комплексное развитие Мурманского транспортного узла (проектные работы, 1-й этап) 258,5 64 150,3 2,2 42 - Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) (проектные работы) 588,6 107,3 239,4 1,9 240 - Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан) (проектные работы) 122,5 - 7,3 28,7 86,5 - Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге (проектные работы) 42,5 25 16,2 1,3 - - Дорожное хозяйство Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной с учетом последующей эксплуатации отдельных участков на платной основе 219,7 109 78,7 32 - - Строительство скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке от км 29 + 600 до км 58 + 700 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе, Московская область 25 25 - - - - Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск на участке от км 33 до км 64 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе 85 40 44,8 0,2 - - Итого 1 985,7 500 730 115,2 640,5 -". ____________