Russia Regulation

Russia legislation

О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации, 2015

This resolution amends earlier subsidy rules for Russian vehicle manufacturers and says the resolution takes effect on official publication.

subsidiesvehicle manufacturing

Professional statute overview

Enactment structure, operative effect and source provenance

Official source

01

Purpose and legislative effect

“This resolution amends earlier subsidy rules for Russian vehicle manufacturers and says the resolution takes effect on official publication.”

Use this record to locate individual provisions, understand the instrument’s recorded structure, and move from a research summary to the exact source text.

02

How the instrument operates

  1. 01

    Start with the recorded version

    Enacted 28 Mar 2015. The date shown identifies this source expression and should not be treated as proof that no later change exists.

  2. 02

    Locate the controlling provision

    Use the provision map, part headings and full-text filter to move from the broad subject to the exact legal language.

  3. 03

    Read conditions and exceptions together

    Keep subsections, definitions, provisos and cross-references in context before drawing a legal conclusion.

  4. 04

    Verify currency and official wording

    Confirm later legislation, commencement notices and corrections with the official publisher before advice, filing or reliance.

03

Research entry points

Selected provisions across the instrument. Open any row to continue with the exact stored text.

04

Source and current-law status

Source record view

Source record from pravo.gov.ru · Enacted 28 Mar 2015

Verify current force

The source record does not state a definitive current-law status. Check the official publisher and later amendments before relying on this text.

Source-indexed provision map

Sections and provisions

Search by section, heading, part or exact legal wording. Every result remains linked to the stored source record.

Showing 1 of 1 provisions

Amendment
§ documentО внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской ФедерацииAmendment

This resolution amends earlier subsidy rules for Russian vehicle manufacturers and says the resolution takes effect on official publication.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 марта 2015 г. № 288 МОСКВА О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования. Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2015 г. № 288 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации 1. В Правилах предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении колесных транспортных средств, соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5, в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. № 31 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении колесных транспортных средств, соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5, в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 4, ст. 379; № 14, ст. 1646): а) абзац первый пункта 2 изложить в следующей редакции: "2. В настоящих Правилах под транспортными средствами понимаются колесные транспортные средства категорий M и N, соответствующие экологическим классам 4 и 5, требования к которым установлены техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877."; б) в пункте 3 слово "ежеквартально" заменить словом "ежемесячно"; в) пункт 5 дополнить подпунктом "з" следующего содержания: "з) запрет на использование производителем суммы полученной субсидии для конвертации в иностранную валюту."; г) абзац первый пункта 9 изложить в следующей редакции: "9. Для получения субсидии производитель, с которым заключен договор о предоставлении субсидии, не позднее 8-го числа месяца, следующего за отчетным, а по затратам, понесенным в I квартале 2015 г., - до 6 апреля 2015 г. представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с приложением следующих документов:"; д) в подпункте "б" пункта 10 слова "в течение 20 дней" заменить словами "в течение 10 дней"; е) пункт 11 дополнить подпунктом "в" следующего содержания: "в) невыполнение производителем условий предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 4 настоящих Правил."; ж) приложение № 1 к указанным Правилам изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении колесных транспортных средств, соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5, в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2015 г. № 288) ПРЕДЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ субсидируемых затрат, понесенных производителями колесных транспортных средств, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении колесных транспортных средств, соответствующих нормам Евро-4 и Евро-5 Категория транспортных средств* Предельный размер затрат (рублей) I. Транспортные средства категории М 1 , а также специальные и специализированные транспортные средства указанной категории 1. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 2000 куб. сантиметров: соответствующие экологическому классу 4 24000 соответствующие экологическому классу 5 26000 2. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя более 2000 куб. сантиметров: соответствующие экологическому классу 4 40000 соответствующие экологическому классу 5 45000 II. Транспортные средства категорий N 1 , N 2 , N 3 , а также специализированные транспортные средства указанных категорий 3 3. Транспортные средства полной массой менее 6,5 тонны: соответствующие экологическому классу 4 60000 соответствующие экологическому классу 5 65000 4. Транспортные средства полной массой от 6,5 тонны до 8 тонн: соответствующие экологическому классу 4 135000 соответствующие экологическому классу 5 145000 5. Транспортные средства полной массой от 8 тонн до 12 тонн: соответствующие экологическому классу 4 170000 соответствующие экологическому классу 5 180000 6. Транспортные средства полной массой от 12 тонн до 20 тонн: соответствующие экологическому классу 4 140000 соответствующие экологическому классу 5 200000 7. Транспортные средства полной массой свыше 20 тонн: соответствующие экологическому классу 4 200000 соответствующие экологическому классу 5 400000 III. Транспортные средства категорий M 1 G, N 1 G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий 8. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя не более 2000 куб. сантиметров: соответствующие экологическому классу 4 24000 соответствующие экологическому классу 5 26000 9. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя более 2000 куб. сантиметров: соответствующие экологическому классу 4 40000 соответствующие экологическому классу 5 45000 IV. Транспортные средства категорий M 2 , M 2 G, M 3 , M 3 G, а также специализированные пассажирские транспортные средства указанных категорий 10. Транспортные средства с объемом двигателя не более 5000 куб. сантиметров: соответствующие экологическому классу 4 40000 соответствующие экологическому классу 5 45000 11. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 5000 куб. сантиметров: соответствующие экологическому классу 4 42000 соответствующие экологическому классу 5 47000 V. Транспортные средства категорий N 2 G, N 3 G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий 12. Транспортные средства полной массой менее 6,5 тонны: соответствующие экологическому классу 4 40000 соответствующие экологическому классу 5 60000 13. Транспортные средства полной массой от 6,5 тонны до 8 тонн: соответствующие экологическому классу 4 135000 соответствующие экологическому классу 5 145000 14. Транспортные средства полной массой от 8 тонн до 12 тонн: соответствующие экологическому классу 4 170000 соответствующие экологическому классу 5 180000 15. Транспортные средства полной массой от 12 тонн до 20 тонн: соответствующие экологическому классу 4 140000 соответствующие экологическому классу 5 200000 16. Транспортные средства полной массой свыше 20 тонн: соответствующие экологическому классу 4 200000 соответствующие экологическому классу 5 400000 ____________________ * Категории колесных транспортных средств соответствуют классификации, предусмотренной техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877.". 2. В Правилах предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат на содержание рабочих мест в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. № 32 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат на содержание рабочих мест в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 4, ст. 380): а) в пункте 3 слово "ежеквартально" заменить словом "ежемесячно"; б) пункт 5 дополнить подпунктом "и" следующего содержания: "и) запрет на использование производителем суммы полученной субсидии для конвертации в иностранную валюту."; в) абзац первый пункта 9 изложить в следующей редакции: "9. Для получения субсидии производитель, с которым заключен договор о предоставлении субсидии, не позднее 8-го числа месяца, следующего за отчетным, а по затратам, понесенным в I квартале 2015 г., - до 6 апреля 2015 г. представляет в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации заявление о предоставлении субсидии (в произвольной форме) с приложением следующих документов:"; г) подпункт "г" пункта 9 изложить в следующей редакции: "г) заверенные руководителем производителя документы, подтверждающие объемы выпуска транспортных средств, произведенных за отчетный период, с указанием категорий транспортных средств в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877."; д) подпункт "г" пункта 10 изложить в следующей редакции: "г) заверенные руководителем производителя и руководителями аффилированных лиц документы, подтверждающие объемы выпуска аффилированными лицами транспортных средств, произведенных за отчетный период, с указанием категорий транспортных средств в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, - в случае оказания аффилированными лицами услуг по производству транспортных средств;"; е) в подпункте "б" пункта 12 слова "в течение 20 дней" заменить словами "в течение 10 дней"; ж) пункт 13 дополнить подпунктом "в" следующего содержания: "в) невыполнение производителем условий предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 4 настоящих Правил."; з) приложение № 1 к указанным Правилам изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат на содержание рабочих мест в рамках подпрограммы "Автомобильная промышленность" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2015 г. № 288) ПРЕДЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ субсидируемых затрат, понесенных производителями колесных транспортных средств на содержание рабочих мест Количество произведенных колесных транспортных средств за отчетный месяц (штук) Предельные размеры затрат в отчетный месяц (тыс. рублей) I. Производители колесных транспортных средств, 50 и более процентов в объеме производства колесных транспортных средств которых за отчетный период приходится на колесные транспортные средства категории М 1 Менее 4100 50000 От 4100 до 8300 125000 От 8300 до 16600 250000 От 16600 до 33000 333400 Более 33000 666700 II. Производители колесных транспортных средств, 50 и более процентов в объеме производства колесных транспортных средств которых за отчетный период приходится на колесные транспортные средства категорий N 1 , N 1 G, M 1 G, M 2 , M 2 G, N 2 , N 2 G, M 3 , M 3 G, N 3 , N 3 G Менее 4100 233400 От 4100 до 8300 700000 От 8300 до 16600 833400 От 16600 до 33000 1000000 Более 33000 1333400". ____________
Section documentVerify source

Legislative relationships

0 referenced instruments

Names are derived from the stored provision headings and citation-enrichment layer. Treat this as a research index and verify each relationship against the source text.

No structured legislative relationships were detected

The statute remains fully searchable by provision. Consult the source text for amendments and cross-references that have not yet been indexed.

Recorded versions and source checkpoint

1 version available in this collection

Current-law checkpoint
  • Undated version · currentRussian

Source-linked research

Ask AI about this statute

The overview, provisions, and source records above are public. Continue in a separate conversation with this statute’s jurisdiction and source version attached.

About this LexChat collection

Statute information is organised from identified legislative sources for professional research. Corrections can be reported to hello@esheria.ai.