Об использовании автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" на платной основе
The motorway may be used on a toll basis for 99 years from commissioning, and there is an alternative free route for vehicles.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 19 декабря 2013 г. № 2426-р МОСКВА В соответствии со статьей 36 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" установить, что использование автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" (соединительная автомобильная магистраль от Московской кольцевой автомобильной дороги в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской до федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск) с характеристиками согласно приложению № 1 осуществляется на платной основе в течение 99 лет со дня ее ввода в эксплуатацию, а альтернативный бесплатный проезд транспортных средств осуществляется по участку автомобильной дороги с характеристиками согласно приложению № 2. Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к распоряжению Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2013 г. № 2426-р ХАРАКТЕРИСТИКИ автомобильной магистрали "Новый выход на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" (соединительная автомобильная магистраль от Московской кольцевой автомобильной дороги в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской до федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск), используемой на платной основе 1. Начальный и конечный пункты - точка на оси Московской кольцевой автомобильной дороги в районе существующей транспортной развязки с ул. Молодогвардейской - км 33+086 автомагистрали М-1 "Беларусь". 2. Перечень пересечений с другими автомобильными дорогами и примыканий к другим автомобильным дорогам: а) пересечение с Подушкинским шоссе; б) пересечение с Красногорским шоссе; в) примыкание подъезда к 10-му Успенскому шоссе; г) пересечение с Можайским шоссе; д) примыкание к автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-1 "Беларусь". 3. Технические характеристики: а) категория - 1Б; б) число полос движения (штук) - 8/6/4; в) ширина земляного полотна (метров) - 43/35,5; г) ширина проезжей части (метров) - 2 х 15/2 х 11, 25/2 х 7,5; д) ширина разделительной полосы (метров) - 5/12,5; е) тип дорожной одежды - капитальный; ж) вид покрытия - асфальтобетон; з) расчетные нагрузки: для искусственных сооружений - А14, Н14; для расчета дорожной одежды - 115кН; и) мосты и путепроводы (штук/метров) - 14/2674,3; к) транспортные развязки в разных уровнях - 1. 4. Протяженность (км) - 18,535. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к распоряжению Правительства Российской Федерации от 19 декабря 2013 г. № 2426-р ХАРАКТЕРИСТИКИ участка автомобильной дороги, по которому осуществляется альтернативный бесплатный проезд транспортных средств Маршрут - начальный пункт - головной участок Минского шоссе от Московской кольцевой автомобильной дороги до км 33+086 автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Протяженность (км) - 16,95 Категория - 1Б, II и магистральные улицы регулируемого движения Число полос движения (штук) - 4 Ширина земляного полотна (метров) - 15 - 35 Ширина проезжей части (метров) - 7,5 - 2 х 7,5 Тип дорожной одежды - капитальный Вид покрытия - асфальтобетон ____________