О внесении изменений в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и статьи 2 и 81 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
This law adds and updates rules for high-speed railway transport, including definitions, safety zones, technical requirements, and fencing of certain public tracks.
- Jurisdiction
- Russia
- Instrument
- Act or statute
- Citation
- 448-ФЗ
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- ru
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This page preserves the statute’s identified version, provision structure, official source link, and stored legal text for reading and research.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of О внесении изменений в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и статьи 2 и 81 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
Showing 1 of 1
- document Verify source ↗
О внесении изменений в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и статьи 2 и 81 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
This law adds and updates rules for high-speed railway transport, including definitions, safety zones, technical requirements, and fencing of certain public tracks.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О внесении изменений в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и статьи 2 и 81 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" Принят Государственной Думой 19 ноября 2024 года Одобрен Советом Федерации 27 ноября 2024 года Статья 1 Внести в Федеральный закон от 10 января 2003 года № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 169; № 28, ст. 2884; 2007, № 46, ст. 5554; 2008, № 30, ст. 3597, 3616; 2009, № 1, ст. 21; 2011, № 30, ст. 4590, 4596; 2014, № 49, ст. 6928; 2015, № 1, ст. 56; 2016, № 15, ст. 2066; 2018, № 32, ст. 5105, 5135; 2019, № 30, ст. 4135; 2021, № 24, ст. 4188; 2022, № 12, ст. 1783) следующие изменения: 1) в пункте 1 статьи 2: абзац десятый после слов "имеющие инфраструктуру" дополнить словами ", в том числе инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта,"; абзац тринадцатый дополнить словами ", государственному или муниципальному имуществу, а также жизни или здоровью животных и растений"; дополнить абзацами девятнадцатым - двадцать первым следующего содержания: "высокоскоростной железнодорожный транспорт - производственно-технологический комплекс, относящийся к железнодорожному транспорту общего пользования, включающий в себя инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, высокоскоростной железнодорожный подвижной состав, другое имущество и предназначенный для обеспечения потребностей физических лиц, юридических лиц и государства в перевозках железнодорожным транспортом со скоростью более 200 километров в час на условиях публичного договора, а также в выполнении иных работ (услуг), связанных с такими перевозками; инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта - транспортная инфраструктура, являющаяся частью инфраструктуры, включающая в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы автоматики и телемеханики, информационные комплексы, систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта здания, строения, сооружения, устройства и оборудование, предназначенные для эксплуатации высокоскоростного железнодорожного подвижного состава; высокоскоростной железнодорожный подвижной состав - железнодорожный подвижной состав, предназначенный для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений со скоростью более 200 километров в час."; 2) абзац пятнадцатый пункта 2 статьи 4 после слов "владельцев инфраструктур," дополнить словами "в том числе инфраструктур высокоскоростного железнодорожного транспорта,"; 3) пункт 1 статьи 6 дополнить абзацем третьим следующего содержания: "Обязательные требования к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу и его составным частям, объектам инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, применяемые при их проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке и эксплуатации в части приемки и ввода в эксплуатацию, а также правила идентификации продукции, требования к маркировке продукции и правила ее нанесения, формы, схемы и процедуры оценки соответствия устанавливаются и применяются в соответствии с правом Евразийского экономического союза (техническими регламентами Евразийского экономического союза) и законодательством Российской Федерации о техническом регулировании в части, не противоречащей праву Евразийского экономического союза."; 4) в абзаце первом пункта 2 статьи 9 слова "и других объектов железнодорожного транспорта" заменить словами ", других объектов железнодорожного транспорта и инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта", после слов "скоростных поездов" дополнить словами "и высокоскоростного железнодорожного подвижного состава"; 5) абзац третий пункта 1 статьи 11 после слов "владеть инфраструктурой," дополнить словами "в том числе инфраструктурой высокоскоростного железнодорожного транспорта,"; 6) в пункте 1 статьи 12: а) абзац первый изложить в следующей редакции: "1. Перевозчик, в том числе осуществляющий перевозки высокоскоростным железнодорожным подвижным составом, обязан:"; б) абзац пятый дополнить словами ", за исключением случаев перевозки высокоскоростным железнодорожным подвижным составом"; в) абзац седьмой после слов "собственных локомотивов" дополнить словами ", за исключением случаев перевозки высокоскоростным железнодорожным подвижным составом,"; 7) абзац первый пункта 1 статьи 15 после слов "Железнодорожные пути общего пользования" дополнить словами ", в том числе предназначенные для движения высокоскоростного железнодорожного подвижного состава,"; 8) статью 17 дополнить пунктом 1 2 следующего содержания: "1 2 . Предназначенный для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений по железнодорожным путям общего пользования высокоскоростной железнодорожный подвижной состав независимо от его принадлежности должен удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденных федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта."; 9) абзац второй пункта 1 статьи 20 изложить в следующей редакции: "правовое и техническое регулирование в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта, и иных связанных с перевозочным процессом на железнодорожном транспорте технических средств, включая установление классификации, порядка служебного расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в том числе высокоскоростного железнодорожного транспорта;"; 10) подпункт 2 пункта 2 статьи 20 1 дополнить абзацами седьмым и восьмым следующего содержания: "деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта; деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его составных частей;"; 11) пункт 1 статьи 21 изложить в следующей редакции: "1. Железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности и при необходимости могут быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур (владельцев железнодорожных путей необщего пользования). Железнодорожные пути общего пользования, предназначенные для движения высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, являются зонами повышенной опасности и должны быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур. Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути утверждаются в установленном порядке федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Лица, нарушающие указанные правила, несут ответственность, предусмотренную законодательством Российской Федерации."; 12) в статье 25 1 : а) в наименовании слова "и специальным самоходным подвижным составом" заменить словами ", специальным самоходным подвижным составом и высокоскоростным железнодорожным подвижным составом"; б) в пункте 1: слова "и (или) специальным самоходным подвижным составом" заменить словами ", специальным самоходным подвижным составом и (или) высокоскоростным железнодорожным подвижным составом"; дополнить абзацем вторым следующего содержания: "Перечень высокоскоростного железнодорожного подвижного состава определяется Правилами технической эксплуатации высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденными федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.". Статья 2 Внести в Федеральный закон от 10 января 2003 года № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 2, ст. 170; 2007, № 46, ст. 5554; 2012, № 25, ст. 3268; 2015, № 1, ст. 56; 2016, № 27, ст. 4160; 2018, № 31, ст. 4842; № 32, ст. 5105; 2020, № 48, ст. 7631) следующие изменения: 1) в статье 2: а) абзац четвертый после слов "имеющие инфраструктуру" дополнить словами ", в том числе инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта,"; б) дополнить абзацами тридцать четвертым и тридцать пятым следующего содержания: "инфраструктура высокоскоростного железнодорожного транспорта - транспортная инфраструктура, являющаяся частью инфраструктуры, включающая в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы автоматики и телемеханики, информационные комплексы, систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта здания, строения, сооружения, устройства и оборудование, предназначенные для эксплуатации высокоскоростного железнодорожного подвижного состава; высокоскоростные пассажирские поезда - пассажирские поезда, состоящие из пассажирских вагонов, относящихся к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почтовых отправлений со скоростью более 200 километров в час."; 2) в статье 81: а) абзац второй части первой изложить в следующей редакции: "высокоскоростные, скоростные, скорые и пассажирские в зависимости от скорости их движения;"; б) часть вторую дополнить предложением следующего содержания: "Указанные в настоящей части критерии не утверждаются в отношении высокоскоростных пассажирских поездов.". Статья 3 Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 сентября 2025 года. Президент Российской Федерации В.Путин Москва, Кремль 30 ноября 2024 года № 448-ФЗ
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
О внесении изменений в Федеральный закон "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и статьи 2 и 81 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.