О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 17 марта 2009 г. № 236 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 51, ст. 4895; 2006, № 30, ст. 3387; 2007, № 29, ст. 3713; 2008, № 17, ст. 1879). Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 17 марта 2009 г. № 236 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" 1. В Программе: а) в паспорте Программы: в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9", цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1294,4" заменить цифрами "1298,8", цифры "1958,6" заменить цифрами "1958,3", цифры "3539,8" заменить цифрами "3594,9", цифры "316,6" заменить цифрами "355,9", цифры "26,2" заменить цифрами "26,4", цифры "1032,2" заменить цифрами "1023,6", цифры "85,3" заменить цифрами "80,9"; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, цифры "1,6" заменить цифрами "1,5", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3"; б) в разделе II: в абзаце двадцать девятом цифры "21,4" заменить цифрами "21,3"; в абзаце пятидесятом цифры "2,5 - 3" заменить цифрами "0,1"; в) в разделе III: в подпрограмме "Автомобильные дороги": в абзаце третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4"; в абзаце четвертом цифры "4,2" заменить цифрами "4,7"; абзац двенадцатый подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции: "Подпрограмма включает комплексные проекты развития морских портов Мурманск, Восточный, Находка, Тамань и Новороссийск. При их реализации должно быть обеспечено скоординированное развитие инфраструктуры практически всех видов транспорта."; в) в разделе IV: в абзаце втором цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9", в абзаце третьем цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "171,2" заменить цифрами "178,8"; после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания: "В составе капитальных вложений в рамках расходов общепрограммного характера планируется выполнение проектных работ по реконструкции административного здания, расположенного в г. Москве, ул. Рождественка, д. 1, стр. 1, в целях подготовки к реализации с 2010 года проекта по созданию информационно-аналитической системы государственного регулирования на транспорте."; г) в разделе V: после абзаца двадцать первого дополнить абзацем следующего содержания: "Изменение показателей бюджетной росписи федерального бюджета в случае перераспределения, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, бюджетных ассигнований текущего финансового года и планового периода не повлечет за собой необходимости корректировки Программы."; абзац сорок третий изложить в следующей редакции: "Органом текущего управления реализацией Программы является федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (далее - дирекция Программы), на которое возлагается выполнение функций государственного заказчика по общепрограммным мероприятиям Программы."; после абзаца сорок девятого дополнить абзацем следующего содержания: "В целях обеспечения контроля проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках Программы для проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи, поставок материально-технических ресурсов, а также организации перевозок пассажиров на период подготовки и проведения указанных мероприятий создается автономная некоммерческая организация "Транспортная дирекция Олимпийских игр", финансирование которой будет осуществляться в рамках расходов общепрограммного характера."; после абзаца пятидесятого дополнить абзацем следующего содержания: "Распределение объемов финансирования по этапам и объектам строительства и реконструкции мероприятий Программы осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации - государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственных заказчиков подпрограмм."; д) в приложении № 1 к указанной Программе: в подпрограмме "Железнодорожный транспорт": позицию, касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции: "Пассажирооборот млрд. пасс.- км 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 177,8 174,1 176,8 179,2 -"; позицию, касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции: "Строительство новых линий км 216 123 15 49 - - 29 - - -"; разделы, касающиеся целевых и объемных показателей, подпрограммы "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции: "Целевые показатели Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км процентов 17708 38 17316 37 17784 38,1 17521 37,2 17687 37,5 17816 37,87 19033 38,54 21308 39,47 - Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки -"- 12349 26,5 12589 26,9 12776 27,3 13240 28,2 13573 28,8 12860 27,34 13586 27,51 14258 26,41 - Прирост средней скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом км/ч* процентов 65,7 - 66,3 0,9 67 2 67,6 2,9 67,5 2,7 67,2 2,3 67,4 2,6 67,9 3,3 - Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом единиц - 118 273 394 630 857 1153 1610 - ______________ * В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы. Объемные показатели (километров) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 140150 22930 21260 15090 16627 16994 15748 16663 14838 - в том числе: капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего 30404 3447 3460 3990 3458 4028 3468 4930 3623 - из них: капитальный ремонт 8147 913 960 1190 514 1180 1120 1330 940 - ремонт 22257 2534 2500 2800 2944 2848 2348 3600 2683 - капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 109746 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 - Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 25573 3646 2869 2975 2304 3063 3134 3077 4505 - в том числе: строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, 3225 491 391 305 169 418 415 361 675 - кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди 1482 - - - - - - 164 1318 - строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 20866 3155 2478 2670 2135 2645 2719 2552 2512 -"; разделы, касающиеся целевых и объемных показателей, подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции: "Целевые показатели* (по состоянию на конец года) Единица измерения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию Российской Федерации (по сравнению с 2004 годом) млн. тонн в год 7 - 9 11 - 13 14 - 16 17 - 20 - Экспорт транспортных услуг млрд. долларов США 7,9 10,3 11,2 12,5 - Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок** процентов 38 42 45 48 - Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах млн. человек в год 0,1 0,1 0,1 0,1 - Доля тоннажа контролируемого Российской Федерацией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах*** процентов 39,6 36,4 37,5 38,5 - ______________ * С учетом мероприятий других подпрограмм. ** Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн. *** Тоннаж контролируемого Российской Федерацией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн. Объемные показатели Единица измерения 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры единиц 3 3 3 2 2 - 2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Количество проектируемых транспортно-логистических терминалов единиц 2 1 2 2 2 - Мощность транспортно-логистических терминалов млн. тонн в год 5 1,5 4 4,5 5 - Количество проектов создания транспортно-логистических узлов в портах единиц 6 4 5 6 5 - Количество проектов создания аэропортов-хабов -"- 3 3 3 3 2 -"; е) приложения № 2 и 3 к указанной Программе изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие затраты на реализацию Программы Всего по Программе 4644866,7 290267,3 330944,6 346212 497657,7 579001,3 648991,5 878777,1 1073015,2 - в том числе: средства федерального бюджета 1387777,6 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 186587,6 277037,6 386217 - из них межбюджетные трансферты 378752,4 29583 40956 37444 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1298803,1 119967,1 119328 107870,1 161655,1 168751,1 190332,3 207321,6 223577,8 - внебюджетные средства 1958286 100281,1 123165,6 145696,1 210792,1 248641,2 272071,6 394417,9 463220,4 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 1171625,2 57932,4 75555,8 95160,8 133185,1 157163,3 185971,4 215474,7 251181,4 - в том числе: средства федерального бюджета 9783,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 4227,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27178,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6273,2 4494,9 7837,3 - внебюджетные средства 1134663,9 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 153119,3 177950,5 209076,6 239116,2 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 2459709,3 185746 201997 190661 268808 297707,7 339188,3 435179,9 540421,4 - в том числе: средства федерального бюджета 1209039,3 67535 84829 87409 111493 131781,7 155540,3 238164,9 332286,4 - из них межбюджетные трансферты 378752,4 29583 40956 37444 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1250670 118211 117168 103252 157315 165926 183648 197015 208135 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 332272,3 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73928,7 87039,8 - в том числе: средства федерального бюджета 92322,3 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 21450,6 21987,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 236069,9 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме 8844,5 1177,4 1949,7 1629,6 4087,8 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 8842,8 1176,9 1949,1 1629 4087,8 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 444057,6 21373,4 26818 25783,9 47527,9 73743,9 58407,2 91501 98902,3 - в том числе: средства федерального бюджета 53373,5 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 10326,1 19544,5 - внебюджетные средства 390684,1 20479,2 25491,5 23371 43263,5 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 7603,4 812,4 2063 2131,1 2596,9 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 104,5 - 30,4 22,6 51,5 - - - - - внебюджетные средства 7487,1 810,9 2030,9 2101,7 2543,6 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 19018,3 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4762,7 5485,8 - в том числе: средства федерального бюджета 18295,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 5485,8 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 148845,2 - - - - 500 900,1 57835,9 89609,2 - в том числе: средства федерального бюджета 4045,2 - - - - 500 900,1 335,9 2309,2 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 12300 - - - - - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - - - - - 52200 80300 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 45503,3 9215,7 10470,5 11934,4 13882,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 281,4 45,4 53,4 68,8 113,8 - - - - - внебюджетные средства 45201,5 9167,8 10407,4 11857,4 13768,9 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 6668,6 883,3 954,9 1267 3563,4 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 4211,8 796,5 868,4 1135,6 1411,3 - - - - - внебюджетные средства 2256,5 45,3 53,7 68,3 2089,2 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 34,6 - 34,6 - - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 659,6 15 16,8 19,8 22 43,9 72,6 94,2 375,3 - II. Капитальные вложения Всего по Программе 3594880,2 204703,6 234201,8 250112,7 373106,8 444854,2 502267,4 703995,8 881637,9 - в том числе: средства федерального бюджета 1029636,6 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 140028,7 208654,8 307297 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 355854,4 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 633393 64977,6 55063,8 48756,9 70115,9 80704,1 93596,3 104780,6 115397,8 - внебюджетные средства 1931850,6 97898,4 120571 142961,1 206677,1 245597,1 268642,4 390560,4 458943,1 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 1149527,3 56047,3 73890,2 93255,8 130637,4 154238,3 182660,7 211751,1 247046,5 - в том числе: средства федерального бюджета 9754,1 - - - 340 1561 1742 1893,6 4217,5 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27178,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6273,2 4494,9 7837,3 - внебюджетные средства 1112595 55491 73117,6 90066,3 128723 150197,3 174645,5 205362,6 234991,7 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1440353,8 103039 108389 97970 149221 166675,6 196182 264588,7 354288,5 - в том числе: средства федерального бюджета 852794,8 39392 55006 53223 82659 88796,6 109270 170114,7 254333,5 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 355854,4 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587559 63647 53383 44747 66562 77879 86912 94474 99955 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 331149,4 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61714,5 73773,7 86874,5 - в том числе: средства федерального бюджета 92273,4 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 21439,1 21975,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 234995,9 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51822,9 64293,6 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - внебюджетные средства 5767,7 764,9 1189,9 1033,3 2779,6 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 443932,7 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 73733,9 58391 91482,7 98882,5 - в том числе: средства федерального бюджета 53283,2 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10307,8 19524,7 - внебюджетные средства 390649,5 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 7573,9 808,7 2052,2 2121,5 2591,5 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 5 - - 5 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 94,7 - 25 18,2 51,5 - - - - - внебюджетные средства 7474,2 808,7 2027,2 2098,3 2540 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 18933,7 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4744,4 5466 - в том числе: средства федерального бюджета 18211 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 5466 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 147955,1 - - - - 500 730 57655,2 89069,9 - в том числе: средства федерального бюджета 3155,1 - - - - 500 730 155,2 1769,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 12300 - - - - - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - - - - - 52200 80300 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 45385 9213,2 10447,5 11909,9 13814,4 - - - - - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 223,7 45,4 51,5 58,7 68,1 - - - - - внебюджетные средства 45161,3 9167,8 10396 11851,2 13746,3 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 4291,6 432,4 452,6 640,1 2766,5 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 150 30 20 50 50 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1980,2 371 396,5 541,9 670,8 - - - - - внебюджетные средства 2161,4 31,4 36,1 48,2 2045,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 10 - - - - - - - 10 - III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог Всего по Программе - средства федерального бюджета 355854,4 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего по Программе 26344,9 2112,9 1979,1 2290 3147 3321,1 3865,2 4439,9 5189,7 - в том числе: средства федерального бюджета 2947 127 148,7 152,6 310,9 277 436 582,4 912,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 38,5 - 7,3 10,3 20,9 - - - - - внебюджетные средства 23359,4 1985,9 1823,1 2127,1 2815,2 3044,1 3429,2 3857,5 4277,3 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 22097,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 - в том числе: средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - внебюджетные средства 22068,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 1587,2 105 124 125 283 230 173 292,2 255 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: средства федерального бюджета 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме 129,2 29,6 17,3 13,6 68,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 127,5 29,1 16,7 13 68,7 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 124,9 14,2 14,5 14,6 17,3 10 16,2 18,3 19,8 - в том числе: средства федерального бюджета 90,3 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 - внебюджетные средства 34,6 8,7 8,3 7,3 10,3 - - - - - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 29,5 3,7 10,8 9,6 5,4 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 9,8 - 5,4 4,4 - - - - - - внебюджетные средства 12,9 2,2 3,7 3,4 3,6 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме - федеральный бюджет 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 890,1 - - - - - 170,1 180,7 539,3 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 44 2,5 4,7 10,1 26,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 28,7 - 1,9 5,9 20,9 - - - - - внебюджетные средства 6,9 - - 1,1 5,8 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 34,6 - 34,6 - - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 174,4 - - - - 20 47 51,8 55,6 - V. Расходы на прочие нужды Всего по Программе 1023641,6 83450,8 94763,7 93809,3 121403,9 130826 142858,9 170341,4 186187,6 - в том числе: средства федерального бюджета 355194 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46122,9 67800,4 78007,6 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 665371,6 54989,5 64256,9 59102,9 91518,3 88047 96736 102541 108180 - внебюджетные средства 3076 396,8 771,5 607,9 1299,8 - - - - - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1017768,3 82602 93484 92566 119304 130802,1 142833,3 170299 185877,9 - в том числе: средства федерального бюджета 354657,3 28038 29699 34061 28551 42755,1 46097,3 67758 77697,9 из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 663111 54564 63785 58505 90753 88047 96736 102541 108180 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - внебюджетные средства 2947,6 382,9 742,5 582,7 1239,5 - - - - - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 74,3 - 18,3 14,4 41,6 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 12 - 6,9 5,1 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 29 - - 4,2 24,8 - - - - - внебюджетные средства 33,3 - 11,4 5,1 16,8 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 2365,5 448,4 499,5 623,8 793,8 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2231,6 425,5 471,9 593,7 740,5 - - - - - внебюджетные средства 95,1 13,9 17,6 20,1 43,5 - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего - средства федерального бюджета 475,2 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 42,4 309,7 - VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета Всего по Программе 1387777,6 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 186587,6 277037,6 386217 - в том числе: капитальные вложения 1029636,6 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 140028,7 208654,8 307297 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 355854,4 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 2947 127 148,7 152,6 310,9 277 436 582,4 912,4 - прочие нужды 355194 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46122,9 67800,4 78007,6 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 9783,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 4227,9 - в том числе: капитальные вложения 9754,1 - - - 340 1561 1742 1893,6 4217,5 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1209039,3 67535 84829 87409 111493 131781,7 155540,3 238164,9 332286,4 - в том числе: капитальные вложения 852794,8 39392 55006 53223 82659 88796,6 109270 170114,7 254333,5 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 355854,4 22604 32562 29919 45604 45600 49464 51910,7 78190,7 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1587,2 105 124 125 283 230 173 292,2 255 - прочие нужды 354657,3 28038 29699 34061 28551 42755,1 46097,3 67758 77697,9 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 92322,3 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 21450,6 21987,9 - в том числе: капитальные вложения 92273,4 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 21439,1 21975,4 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 53373,5 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 10326,1 19544,5 - в том числе: капитальные вложения 53283,2 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10307,8 19524,7 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 90,3 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - в том числе: капитальные вложения 5 - - 5 - - - - - - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 18295,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 5485,8 - в том числе: капитальные вложения 18211 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 5466 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 4045,2 - - - - 500 900,1 335,9 2309,2 - в том числе: капитальные вложения 3155,1 - - - - 500 730 155,2 1769,9 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 890,1 - - - - - 170,1 180,7 539,3 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - в том числе: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - прочие нужды 12 - 6,9 5,1 - - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - в том числе: капитальные вложения 150 30 20 50 50 - - - - - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - прочие нужды 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - в том числе: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - прочие нужды 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего по Программе 659,6 15 16,8 19,8 22 43,9 72,6 94,2 375,3 - в том числе: капитальные вложения 10 - - - - - - - 10 научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 174,4 - - - - 20 47 51,8 55,6 - прочие нужды 475,2 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 42,4 309,7 - ______________ * Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательств федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникает. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы. ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование проектов Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Средства федерального бюджета 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем объектов 1 2008 год 510 571,1 578,9 - - Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего -"- 1 2013 год - - 1138,7 4058,4 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 250 - - Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска, Республика Саха (Якутия), проектные работы - - 2007 год - 240,9 - - - Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край км 29,3 2008 год 851 930 176 - - Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область объектов 1 2008 год 200 - - - - Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге - всего -"- 1 2015 год - - - 159,1 - в том числе проектные работы - - - - - - 15 - Подпрограмма "Автомобильные дороги" 1-я очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" км пог. м 35,284 994 2009 год 9100 10076 10007,8 2550 - Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" -"- 14,433 1154,35 2009 год 7500 10253,8 5549,7 2050 - Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка км 36,25 2010 год 500 228,8 9787,1 13142,2 - Строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км пог. м 476,768 3390,104 2009 год 5527 5610,5 13904,2 18850,3 - Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку) -"- 32,643 6472 2015 год 2283,6 6944,1 12240,8 15943,5 - Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока -"- 56,284 858,69 2011 год 60 199,8 338,7 1643 - Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией -"- 85,5 672,4 2012 год 179,1 168,4 265 1100 - Подпрограмма "Гражданская авиация" Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково тыс. кв. м 44,96 2006 год 1938,9 - - - - Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край -"- 186 2009 год 2470 1210 1758,3 461,7 - Реконструкция взлетно-посадочной полосы № 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово -"- 751,2 2009 год 1942,4 2600 2106,7 2458,4 - Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности - проектные работы, 2-я очередь строительства - - 2013 год - 60 29,8 100 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением тыс. кв. м 365,7 2011 год 2200 3911,6 1352,8 2480 - Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы) -"- 1020,2 2009 год 4000 2550 2724,8 865 - 2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево - всего объектов 1 2013 год - - 20 1395,2 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - 20 120 - Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федеральной собственности), - всего тыс. кв. м 355,1 2009 год 300 330 193,5 395,9 - в том числе проектные работы - - 2008 год - 10 10 - - Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары тыс. кв. м 139 2006 год 148 - - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ (1-я очередь строительства), Республика Бурятия -"- 188,5 2007 год 282 275,4 - - - Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край, - всего -"- 144,5 2009 год 1581,1 1840 881 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - 50 - - - Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, г. Сочи, Краснодарский край, - всего объектов 1 2012 год - - 137 3130 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 127 - - Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область тыс. кв. м 216 2009 год 200 530,9 574,3 650,1 - Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск -"- 229 2007 год 251,9 23,1 - - - Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы - - 2007 год - 22,2 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение объектов 1 2007 год 90 14 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, (2-я очередь строительства), Республика Саха (Якутия), - всего тыс. кв. м 328,9 2012 год - - 500 400 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 50 - - Аэропорт Хабаровск. Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край тыс. кв. м 226,5 2007 год 146,6 250,4 - - - Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан -"- 105,3 2009 год 160 170 563,5 520 - Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 1150 и магнитного курса посадки 2950 в аэропорту Иркутск, Иркутская область тыс. кв. м 68 2008 год 45,9 91 156,3 - - Развитие аэропорта Иркутск, проектные работы - - 2009 год - - 125,3 375 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции, Свердловская область, - всего тыс. кв. м 191,3 2008 год 140 230,1 2887,8 - - в том числе проектные работы - - 2008 год - 70,6 1,2 - - Аэропорт Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции (восстановления) аэродромных покрытий - всего тыс. кв. м 191,3 2009 год - - 252,1 - - в том числе проектные работы - - 2009 год - 10,6 - - Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край тыс. кв. м 234 2009 год 316,8 1120 1260 635,1 - Подпрограмма "Морской транспорт" Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне № 4, г. Балтийск, Калининградская область, полное развитие пог. м млн. тонн в год 236 0,8 2009 год 1018,5 180,2 268,9 97,7 - Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область -"- 429 5,5 2009 год 1775,1 549,5 450 779,6 - Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации) и реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург пог. м млн. пасс. в год 1710 3,9 2010 год 2610 2205 698 339,2 - Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область объектов 1 2007 год 30 65,2 - - - Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего -"- 1 2010 год - 57,2 430 552,2 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 57,2 - - - Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район, Ленинградская область млн. куб. м 13 2008 год 364,6 600 1454,3 - - Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - всего объектов 2 2015 год - 46,3 963,2 2040,7 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 46,3 - - - Реконструкция входных молов Калининградского морского канала объектов 2 2009 год 100 459,3 517,5 374,3 - Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений Ковша, Углегорский район, Сахалинская область пог. м млн. тонн в год 185 3 2009 год 100 105,1 136,4 331,1 - Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала объектов 1 2009 год - 60 30 900 - Реконструкция причалов № 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк -"- 1 2011 год - 40,6 1505 405,8 - Реконструкция и развитие порта Махачкала (1-я очередь) млн. тонн в год 0,9 2006 год 180 - - - - Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан объектов 1 2010 год - 14,9 180 80 - Морской фасад г. Владивостока, (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) (проектные работы) - - 2007 год - 60 - - - Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край объектов 1 2009 год - 37,2 400 438,8 - Строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург единиц 2 2008 год 1894,4 1587,7 380 - - Строительство универсального атомного ледокола нового поколения мощностью 60 МВт - всего -"- 1 2013 год 190 157,9 542,2 375,8 - в том числе: эскизный проект - - 2007 год 190 157,9 - - - технический проект - - 2009 год - - 542,2 375,8 - Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт - всего единиц 1 2010 год - - - 1700 - в том числе технический проект - - 2008 год - - 224,2 - - Подпрограмма "Внутренние водные пути" Реконструкция канала имени Москвы. Реконструкция напорных трубопроводов Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот № 104 и 105, двухстворчатых ворот камер № 11 - 12 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов № 7, 8 и 10, всплывающих затворов шлюзов № 2 - 9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2. Техническое перевооружение насосных станций единиц 62 2012 год 222,1 307,2 1622,5 1932,5 - Реконструкция Беломорско-Балтийского канала. Реконструкция гидросооружений 10-й очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза № 11), бетонных водосбросных плотин № 21, 25 и 27, интегрированной цифровой связи -"- 8 2012 год 66,5 89,7 279,5 444,4 - Реконструкция объектов водных путей Азово-Донского бассейна, Ростовская область. Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и существующих объектов гидроузла), выправительных сооружений -"- 2 2010 год 585,96 1211,9 141,1 153 - Реконструкция объектов водных путей Енисейского бассейна, Красноярский край. Реконструкция Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участке Ладейских перекатов, выправительных сооружений и Шиверского переката сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских -"- 3 2009 год 11,9 11,3 13,9 51,4 - Реконструкция объектов водных путей Камского бассейна. Пермский край -"- 23 2010 год 57 101,5 220,7 223,6 - Реконструкция: Павловского шлюза (аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством, 1-й секции стенки камеры и устоя верхней головы); Чайковского шлюза (двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворы наполнения-опорожнения); Пермского шлюза (аварийно-восстановительные работы - откатные ворота № 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер) Реконструкция объектов водных путей Обского бассейна, Новосибирская область. Реконструкция Новосибирского шлюза, перевооружение и модернизация технического флота -"- 8 2011 год 16 40,1 51,4 91,4 - Реконструкция объектов водных путей Ленского бассейна, Республики Саха (Якутия). Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей -"- 5 2010 год 70,5 76,5 150,7 58,5 - Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Подготовка проектной документации по объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства - - - 500 730 155,2 1769,9 -"; ж) в приложении № 4 к указанной Программе: раздел "Всего по Программе" изложить в следующей редакции: "Всего по Программе Доходы от реализации проектов 32211,7 26,9 66,5 118,6 183,6 291,8 419,6 526 635,9 29942,8 Расходы на реализацию проектов 2610,5 243,1 247,7 224,5 286,2 324,6 369,5 419,1 495,8 - Чистый доход 29601,2 -216,2 -181,2 -105,9 -102,6 -32,8 50,1 106,9 140,1 29942,8 Чистый дисконтированный доход 2433,5 -191,4 -141,9 -73,8 -63,5 -23,3 15,3 38,6 39,8 2833,7"; раздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции: "Подпрограмма "Автомобильные дороги" Доходы от реализации проектов 23401,4 - 13 37,8 75,6 127,5 205,5 265,6 338,3 22338,1 Расходы на реализацию проектов 1324,2 161,9 157,3 126,7 154,3 144,1 159,1 192,9 227,9 - Чистый доход 22077,2 -161,9 -144,3 -88,9 -78,7 -16,6 46,4 72,7 110,4 22338,1 Чистый дисконтированный доход 1694,1 -143,3 -112,9 -61,6 -48,3 -9 22,3 30,9 41,5 1974,5". 2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "185,3" заменить цифрами "179,2"; в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6", цифры "1145,4" заменить цифрами "1149,5", цифры "9,6" заменить цифрами "9,8", цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифры "1113" заменить цифрами "1112,6"; б) в подразделе "Показатели перевозок пассажиров" раздела I: в таблице 2 цифры "185,3" заменить цифрами "179,2", цифры "130" заменить цифрами "133,2", цифры "55,7" заменить цифрами "46,1"; абзац третий изложить в следующей редакции: "В 2009 году пассажирооборот возрастет по сравнению с уровнем 2005 года на 4,9 процента."; в) в абзаце двадцать седьмом раздела II цифры "600" заменить цифрами "216"; г) в разделе IV: в абзаце первом цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6"; в абзаце втором цифры "1135" заменить цифрами "1134,7", цифры "97,2" заменить цифрами "96,9"; в абзаце третьем цифры "9,6" заменить цифрами "9,8"; в абзаце пятом цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифру "2" заменить цифрами "2,3"; д) в приложении № 1 к указанной подпрограмме: позицию, касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции: "Пассажирооборот млрд. пасс.- км 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 177,8 174,1 176,8 179,2 -"; позицию, касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции: "Строительство новых линий км 216 123 15 49 - - 29 - - -"; е) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: раздел "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции: "Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Назначение - пусковой комплекс Томмот - Якутск является составной частью строящейся новой однопутной неэлектрифицированной железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск. Необходимо разработать проектную документацию для строительства железнодорожной линии на участке Томмот - Якутск (Нижний Бестях) протяженностью 450 км. В Нижнем Бестяхе предполагается развитие железнодорожной инфраструктуры с размещением локомотивного депо, депо текущего ремонта тепловозов, пунктов технического обслуживания и подготовки вагонов, а также грузового двора. Для полного развития пускового комплекса на участке Томмот - Кердем должны быть выполнены работы, обеспечивающие возможность открытия пассажирского движения, введено постоянное энергоснабжение, построены постоянные эксплуатационные здания и сооружения, дополнительно построены 8 разъездов и проведено укрепление верхнего строения пути. Срок строительства - 2008 - 2013 годы Стадия реализации проекта - инвестиционная Инвестиции - ориентировочная общая стоимость строительства в 2008 - 2009 годах - 10,6 млрд. рублей из них корректировка проекта - 250 млн. рублей Источники - федеральный бюджет в 2008 - 2009 годах - 5,2 млрд. рублей из них корректировка проекта - 250 млн. рублей бюджет Республики Саха (Якутия) в 2008 - 2009 годах - 5,4 млрд. рублей"; в разделе "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска": в позиции, касающейся назначения, цифры "2871" заменить цифрами "3200", слова "2007 - 2008 годы" заменить словами "2007 год"; в позиции, касающейся стадии реализации проекта, слово "предынвестиционная" заменить словом "инвестиционная"; позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции: "Инвестиции - ориентировочная общая стоимость проектных работ - 509 млн. рублей Источники - федеральный бюджет - 240,9 млн. рублей бюджет Республики Саха (Якутия) - 240,9 млн. рублей внебюджетные средства - 27,2 млн. рублей"; в разделе "Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС": позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции: "Инвестиции- общий объем капитальных вложений - 5,63 млрд. рублей Источники- федеральный бюджет - 1,96 млрд. рублей внебюджетные средства - 3,67 млрд. рублей в том числе: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" - 1,72 млрд.

рублей открытое акционерное общество энергетики и электрификации "Единые энергетические системы России" - 1 млрд. рублей открытое акционерное общество "РусГидро" - 956,8 млн. рублей"; дополнить разделом следующего содержания: "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда Назначение - строительство мостового перехода позволит обеспечить постоянную транспортную связь с правым (восточным) берегом р. Обь и провести железную дорогу до г. Салехарда, Ямало-Ненецкий автономный округ. Строительство мостового перехода и новой железнодорожной линии Салехард - Надым позволит обеспечить вывоз 7 млн. тонн жидких углеводородов, а в перспективе - до 10 и более млн. тонн, сократить протяженность транспортных маршрутов от месторождений севера Западной Сибири до европейской части страны на 700 км, а до портов Балтийского бассейна на 1000 и более километров. Мост предназначен для пропуска одной колеи железной дороги и двухполосного движения автотранспорта с габаритом Г - 11,5 м, ширина тротуаров - 1 м. Категория автомобильной дороги - II. Участок железной дороги, на котором расположен мост, не электрифицирован. Класс реки по судоходству - 2. Длина мостового перехода - 2440 м. Срок проектирования - 2007 - 2008 годы, начало строительства - 2008 год Стадия реализации проекта - инвестиционная Инвестиции - ориентировочная общая стоимость проектирования и строительства в 2007 - 2009 годах - 2,2 млрд. рублей из них проектирование - 230 млн. рублей Источники - бюджеты субъектов Российской Федерации - 2,2 млрд. рублей"; ж) приложение № 4 к указанной подпрограмме дополнить разделом следующего содержания: "Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта Назначение - на первом этапе реализации проекта предусматривается выполнение мероприятий по реконструкции (расширению) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге. Начало строительства - 2009 год Стадия реализации проекта - инвестиционная Инвестиции - общая стоимость работ в 2009 году - 159,1 млн. рублей Источники - федеральный бюджет - 159,1 млн. рублей"; з) приложения № 11 и 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на реализацию подпрограммы "Железнодорожный транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего по подпрограмме 1171625,2 57932,4 75555,8 95160,8 133185,1 157163,3 185971,7 215474,7 251181,4 - в том числе: средства федерального бюджета 9783,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 4227,9 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27178,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6273,2 4494,9 7837,3 - внебюджетные средства 1134663,9 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 153119,3 177950,5 209076,6 239116,2 - 1. Задача развития инфраструктуры железных дорог Всего по задаче 559620 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79250,7 91850 101570 105000 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 559420 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79050,7 91850 101570 105000 - 2. Задача строительства новых железнодорожных линий Всего по задаче 71435,3 - - 158 3909,2 6683,1 14538,1 19110,5 27036,4 - в том числе: средства федерального бюджета 9395 - - - 340 1361 1742 1893,6 4058,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 21315,4 - - - 1500 2200 5943,2 4164,9 7507,3 - внебюджетные средства 40724,9 - - 158 2069,2 3122,1 6852,9 13052 15470,7 - 3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Всего по задаче 48821,5 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 8659,1 - в том числе: средства федерального бюджета 159,1 - - - - - - - 159,1 - внебюджетные средства 48662,4 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 8500 - 4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба Внебюджетные средства 6346,6 1498,9 2042,6 510 405,1 450 460 480 500 - 5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения Всего по задаче 131381,1 9622,7 13961,6 14329,6 16393,9 17704,2 18088,6 19150,6 22129,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 128578,4 9066,4 13731,6 13287,6 16369,5 17504,2 17838,6 18900,6 21879,9 - 6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса Всего по задаче 74377 5901,8 6570,8 9547,6 12180,2 9970,1 8876,4 9052,6 12277,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3060,1 - 542,6 2147,5 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 71316,9 5901,8 6028,2 7400,1 12130,2 9890,1 8796,4 8972,6 12197,5 - 7. Задача обновления парка локомотивов Внебюджетные средства 151739,4 1139,4 1570,9 5619,6 13726,8 20577,7 25557,8 35585,2 47962 - 8. Задача обновления парка грузовых вагонов Внебюджетные средства 105806,4 1633,1 4378,3 12944,3 16174,6 12602,5 15789,8 18802,2 23481,6 - 9. Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта Всего по задаче 22097,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 - в том числе: средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - внебюджетные средства 22068,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 - II. Капитальные вложения Всего по подпрограмме 1149527,3 56047,3 73890,2 93255,8 130637,4 154238,3 182660,7 211751 247046,5 - в том числе: средства федерального бюджета 9754,1 - - - 340 1561 1742 1893,6 4217,5 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 27178,2 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6273,2 4494,9 7837,3 - внебюджетные средства 1112595 55491 73117,6 90066,3 128723 150197,3 174645,5 205362,6 234991,7 - 1. Задача развития инфраструктуры железных дорог Всего по задаче 559620 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79250,7 91850 101570 105000 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 559420 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79050,7 91850 101570 105000 - Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей Всего 130484,3 14601,8 16000 18023 24566,1 6603,4 11490 19130 20070 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 130284,3 14601,8 16000 18023 24566,1 6403,4 11490 19130 20070 - Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений Внебюджетные средства 171380,2 3060,8 8186,5 11200 15932,9 16950 31230 41040 43780 - Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий Внебюджетные средства 76388,2 13248,2 11468,3 11034,9 13015,1 5611,7 6800 8140 7070 - Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики Внебюджетные средства 43640,2 3271,5 4822,9 5517,3 8000 1978,5 4900 7280 7870 - Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог Внебюджетные средства 137727,1 - - - - 48107,1 37430 25980 26210 - 2. Задача строительства новых железнодорожных линий Всего по задаче 71435,3 - - 158 3909,2 6683,1 14538,1 19110,5 27036,4 - в том числе: средства федерального бюджета 9395 - - - 340 1361 1742 1893,6 4058,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 21315,4 - - - 1500 2200 5943,2 4164,9 7507,3 - внебюджетные средства 40724,9 - - 158 2069,2 3122,1 6852,9 13052 15470,7 - Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома Внебюджетные средства 1360,9 - - - - - - 413 947,9 - Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги Внебюджетные средства 5721,8 - - - - 1180 1180 1639 1722,8 - Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 15000 - - - 2840 3710 5571,1 2878,9 - - в том числе: средства федерального бюджета 2000 - - - 340 510 571,1 578,9 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 9000 - - - 1500 2200 4000 1300 - - внебюджетные средства 4000 - - - 1000 1000 1000 1000 - - Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 10613,1 - - - - - - 2096,3 8516,8 - в том числе: средства федерального бюджета 5197,1 - - - - - - 1138,7 4058,4 - из них корректировка проекта 250 - - - - - - 250 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 5416 - - - - - - 957,6 4458,4 - Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска Всего 509 - - - - - 509 - - - в том числе: средства федерального бюджета 240,9 - - - - - 240,9 - - - из них проектные работы 240,9 - - - - - 240,9 - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 240,9 - - - - - 240,9 - - - из них проектные работы 240,9 - - - - - 240,9 - - - внебюджетные средства 27,2 - - - - - 27,2 - - - из них проектные работы 27,2 - - - - - 27,2 - - - Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС Всего 5627,4 - - 156 1026,6 1693,1 2575,7 176 - - в том числе: средства федерального бюджета 1957 - - - - 851 930 176 - - внебюджетные средства 3670,4 - - 156 1026,6 842,1 1645,7 - - - Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард Всего 22644,6 - - 2 42,6 100 4500 8500 9500 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 4500 - - - - - 1500 1500 1500 - внебюджетные средства 18144,6 - - 2 42,6 100 3000 7000 8000 - Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва -Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии Внебюджетные средства 7800 - - - - - - 3000 4800 - Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда Всего 2158,5 - - - - - 202,3 407,3 1548,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2158,5 - - - - - 202,3 407,3 1548,9 - из них проектные работы 230 - - - - - 202,3 27,7 - - 3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Всего по задаче 48821,5 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 8659,1 - в том числе: средства федерального бюджета 159,1 - - - - - - - 159,1 - внебюджетные средства 48662,4 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 8500 - Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов Внебюджетные средства 46023,2 2069,1 4888,3 4185 5880,8 6500 7000 7500 8000 - Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны Внебюджетные средства 2639,2 - - 186,5 452,7 500 500 500 500 - Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта Средства федерального бюджета 159,1 - - - - - - - 159,1 - 4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба Внебюджетные средства 6346,6 1498,9 2042,6 510 405,1 450 460 480 500 - 5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения Всего по задаче 131381,1 9622,7 13961,6 14329,6 16393,9 17704,2 18088,6 19150,6 22129,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 128578,4 9066,4 13731,6 13287,6 16369,5 17504,2 17838,6 18900,6 21879,9 - Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов Всего 21521,9 3264,4 5962,9 4100 1244,6 1700 1750 1750 1750 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 18719,2 2708,1 5732,9 3058 1220,2 1500 1500 1500 1500 - Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава Внебюджетные средства 90420,1 4725,7 5687,3 7806,2 10789,6 14103,5 14381,6 15316,4 17609,8 - Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава Внебюджетные средства 19439,1 1632,6 2311,4 2423,4 4359,7 1900,7 1957 2084,2 2770,1 - 6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса Всего по задаче 74377 5901,8 6570,8 9547,6 12180,2 9970,1 8876,4 9052,6 12277,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3060,1 - 542,6 2147,5 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 71316,9 5901,8 6028,2 7400,1 12130,2 9890,1 8796,4 8972,6 12197,5 - Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов Всего 8422,7 78,8 87,9 111,3 1524,7 1780 1680 1580 1580 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 370 - - - 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 8052,7 78,8 87,9 111,3 1474,7 1700 1600 1500 1500 - Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава Всего 53439,9 4010 4422,9 6796,5 7527,3 7274,3 6248,4 6463 10697,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2690,1 - 542,6 2147,5 - - - - - - внебюджетные средства 50749,8 4010 3880,3 4649 7527,3 7274,3 6248,4 6463 10697,5 - Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава Внебюджетные средства 12514,4 1813 2060 2639,8 3128,2 915,8 948 1009,6 - - 7. Задача обновления парка локомотивов Всего по задаче - внебюджетные средства 151739,4 1139,4 1570,9 5619,6 13726,8 20577,7 25557,8 35585,2 47962 - Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава Внебюджетные средства 93030,3 1139,4 1570,9 2299,6 7238,2 13105,6 16164,1 22155,3 29357,2 - Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава Внебюджетные средства 58709,1 - - 3320 6488,6 7472,1 9393,7 13429,9 18604,8 - 8. Задача обновления парка грузовых вагонов Всего по задаче - внебюджетные средства 105806,4 1633,1 4378,3 12944,3 16174,6 12602,5 15789,8 18802,2 23481,6 - Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава Внебюджетные средства 82287,8 1633,1 4378,3 10634,7 12901,1 8515 10455 14601,3 19169,3 - Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава Внебюджетные средства 23518,6 - - 2309,6 3273,5 4087,5 5334,8 4200,9 4312,3 - III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта Всего по задаче 22097,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 - в том числе: средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - внебюджетные средства 22068,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 - Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава Внебюджетные средства 4834,3 321,6 341,3 406,5 564,9 670 780 860 890 - Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения Внебюджетные средства 172,5 63,6 47,5 27,1 22,3 10 2 - - - Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций Внебюджетные средства 7758,4 1147,6 933,8 858,1 718,9 870 980 1050 1200 - Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий Внебюджетные средства 1619,3 101,3 99,4 135,5 173,1 200 250 300 360 - Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения Внебюджетные средства 5578,7 180,9 200 361,3 746,5 830 920 1100 1240 - Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы Внебюджетные средства 86,5 6,8 7,3 8,1 10,8 12 13 14 14,5 - Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания Внебюджетные средства 2019,2 63,3 36,3 108,4 311,2 330 360 390 420 - Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы Средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - IV. Расходы федерального бюджета Всего по подпрограмме 9783,1 - - - 340 1564 1748 1903,2 4227,9 - в том числе: капитальные вложения 9754,1 - - - 340 1561 1742 1893,6 4217,5 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий, осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2009 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование проекта Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Средства федерального бюджета 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем объектов 1 2008 год 510 571,1 578,9 - - Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего -"- 1 2013 год - - 1138,7 4058,4 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 250 - - Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы) - - 2007 год - 240,9 - - - Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край км 29,3 2008 год 851 930 176 - - Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область объектов 1 2008 год 200 - - - - Реконструкция (расширение) учебно- лабораторного корпуса Уральского государственного университета г. Екатеринбург - всего -"- 1 2015 год - - - 159,1 - в том числе проектные работы - - - - - - 15 -". 3. В подпрограмме "Автомобильные дороги": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "25,6" заменить цифрами "25,573", цифры "4,7" заменить цифрами "4,707", цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "1396,38" заменить цифрами "1440,35", цифры "808,8" заменить цифрами "852,8", цифры "692,51" заменить цифрами "587,56", цифры "314,49" заменить цифрами "378,75", цифры "1026,62" заменить цифрами "1017,77", цифры "363,51" заменить цифрами "354,66", цифры "1,59" заменить цифрами "1,47"; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "1,6" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3"; б) в разделе II: в абзаце двадцатом цифры "4,76" заменить цифрами "4,7", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3"; в абзаце двадцать первом цифру "1" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3"; в абзаце тридцать третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,2"; в абзаце семьдесят втором цифры "25,63" заменить цифрами "25,57", цифры "4,76" заменить цифрами "4,71"; в абзаце семьдесят третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,15", цифры "33" заменить цифрами "30,4"; в) в разделе IV: в абзаце сороковом цифры "333,98" заменить цифрами "325,21"; в абзаце сорок первом цифры "8,9" заменить цифрами "8,15", цифры "143,77" заменить цифрами "139,13"; в абзаце сорок втором цифры "24,2" заменить цифрами "22,3", цифры "76,62" заменить цифрами "73,091"; в абзаце сорок третьем цифры "113,59" заменить цифрами "112,99"; в абзаце сорок восьмом цифры "237,9" заменить цифрами "229,49"; в абзаце сорок девятом цифры "5,3" заменить цифрами "4,6", цифры "101,56" заменить цифрами "96,915"; в абзаце пятидесятом цифры "13,4" заменить цифрами "11,5", цифры "54,38" заменить цифрами "50,859"; в абзаце пятьдесят первом цифры "81,96" заменить цифрами "81,359"; в абзаце пятьдесят втором цифры "1,6" заменить цифрами "1,47"; в абзаце сто двадцать пятом цифры "4,76" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "464,13" заменить цифрами "491,32"; в абзаце сто двадцать седьмом цифры "3,4" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "389,93" заменить цифрами "395,95"; в абзаце сто сорок седьмом цифры "904,19" заменить цифрами "943,41", цифры "316,64" заменить цифрами "355,86"; в абзаце сто сорок девятом цифры "545,17" заменить цифрами "584,39", цифры "186" заменить цифрами "225,17"; в абзаце сто девяносто седьмом цифры "5,87" заменить цифрами "5,62", цифры "1,65" заменить цифрами "1,4"; в абзаце двести сорок восьмом цифры "3,96" заменить цифрами "3,89", цифры "3,02" заменить цифрами "2,95"; в абзаце двести семьдесят пятом цифры "2,61" заменить цифрами "2,6", цифры "2,2" заменить цифрами "2,19"; в абзаце двести восемьдесят пятом цифры "60" заменить цифрами "58", цифры "38" заменить цифрами "36"; г) в разделе V: в абзаце втором цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209"; в абзаце четвертом цифры "1372,05" заменить цифрами "1440,36", цифры "784,49" заменить цифрами "852,8"; в абзаце пятом цифры "316,64" заменить цифрами "355,86"; в абзаце шестом цифры "1027,5" заменить цифрами "1017,77", цифры "364,39" заменить цифрами "354,66"; д) в разделе VIII: в абзаце тридцать восьмом цифры "39,6" заменить цифрами "39,47"; в абзаце тридцать девятом цифры "27,6" заменить цифрами "26,4"; е) приложения № 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Целевые показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км процентов 17708 38 17316 37 17784 38,1 17521 37,2 17687 37,5 17816 37,87 19033 38,54 21308 39,47 - Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки -"- 12349 26,5 12589 26,9 12776 27,3 13240 28,2 13573 28,8 12860 27,34 13586 27,51 14258 26,41 - Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км/ч* процентов 65,7 - 66,3 0,9 67 2 67,6 2,9 67,5 2,7 67,2 2,3 67,4 2,6 67,9 3,3 - Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом единиц - 118 273 394 630 857 1153 1610 - ____________ * В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" (километров) Наименование мероприятия Протяженность 2002 - 2010 годы - всего в том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 140150 22930 21260 15090 16627 16994 15748 16663 14838 - в том числе: капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего из них: 30404 3447 3460 3990 3458 4028 3468 4930 3623 - капитальный ремонт 8147 913 960 1190 514 1180 1 120 1330 940 - ремонт 22257 2534 2500 2800 2944 2848 2348 3600 2683 - капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 109746 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 - Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 25573 3646 2869 2975 2304 3063 3134 3077 4505 - в том числе: Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди 3225 1482 491 - 391 - 305 - 169 - 418 - 415 - 361 164 675 1318 - - строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 20866 3155 2478 2670 2135 2645 2719 2552 2512 -"; ж) приложение № 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего 325,209 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,079 66,37 75,927 - в том числе капитальный ремонт и ремонт 212,219 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,664 44,279 48,009 - из них: капитальный ремонт 139,128 9,843 9,051 13,498 9,821 18,677 20,106 28,568 29,564 - ремонт 73,091 4,646 5,299 4,882 7,405 9,145 7,558 15,711 18,445 - содержание 112,99 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,415 22,091 27,918 -"; з) приложение № 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006 - 2009 годы) (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) Объекты Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Объем финансирования 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего - - - 43196642,7 59805629 118204038,1 176142679,5 - в том числе: строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" км пог. м 35,284 994 2009 год 9100000 10076039,3 10007835,6 2550000 - строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" -"- 14,433 1154,35 2009 год 7500000 10253781,7 5549721,2 2050000 - строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка км 36,25 2010 год 500000 228813 9487087 13142204,9 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска -"- 161 2017 год - - - 2418980 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск из них: км пог. м 476,768 3390,104 2009 год 5527000 5610477,7 13904181 18850320,8 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 138 - км 559 -"- 158,347 1020,1 2009 год - - - 6163134,9 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 559 - км 1069 -"- 175,871 1490,86 2009 год - - - 6282542,4 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 1069 - км 2007 -"- 142,55 879,144 2009 год - - - 6404643,5 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) -"- 504,058 13709,16 2012 год 5974889,15 6702022,44 25569116,9 62125059,3 - из них: строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Ефремова (км 287,8 - км 321,3) в Тульской области -"- 35,8 2230,1 2010 год - - - 5591700 - строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 355 - км км 414,7 (обход г. Ельца) в Липецкой области -"- 43,5 3014,24 2011 год - - - 8574085,4 - строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке км 330,8 - км 355, Липецкая область -"- 26,66 1065,52 2011 год - - - 4900000 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 599 - км 633 в Воронежской области -"- 34 1636,95 2012 год - - - 3500000 - реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД - Кашира (км 21 - км 117), Московская область км 22,7 2011 год - - - 2450000 - реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от начала обхода г. Задонска до конца обхода с. Хлевное (км 414,7 - км 464,3) в Липецкой области -"- 52,376 2011 год - - - 1923010,2 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 777 + 045 - км 801 + 000, Ростовская область -"- 24,59 390,75 2010 год - - - 2100000 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826 + 000 - км 854 + 000, Ростовская область км пог. м 27,6 340,05 2010 год - - - 1600000 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 865 - км 877, Ростовская область -"- 12 136,95 2010 год - - - 500000 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 544,7 - км 556 в Воронежской области -"- 8,3 201,85 2011 год - - - 1474518,7 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 907 - км 925, Ростовская область -"- 17,7 273,38 2011 год - - - 1590000 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская км 1156 - км 1171, Краснодарский край -"- 14,29 313,21 2010 год - - - 581629,1 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская км 1171 - км 1185, Краснодарский край -"- 14,395 433,12 2010 год - - - 1465000 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1207 - км 1217, Краснодарский край км 10 2010 год - - - 1180786,7 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1217 - км 1227, Краснодарский край -"- 10 2010 год - - - 1195252,5 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1227 - км 1240, Краснодарский край -"- 13 2010 год - - - 893372,4 - реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1358 + 058 - км 1363 + 161,45 (автодорога Краснодар - Джубга км 38 + 058 - км 43 + 161,45), Республика Адыгея км пог. м 5,592 148,4 2010 год - - - 384524 - реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1363 + 161,45 - км 1367 + 927,85 (автодорога Краснодар - Джубга км 43 + 161,45 - км 47 + 927,85) -"- 4,77 62,56 2010 год - - - 338212 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1367 + 928 - км 1373 + 905 (автодорога Краснодар - Джубга км 47 + 928 - км 53 + 905) в Краснодарском крае -"- 6,106 84,25 2010 год - - - 513312,3 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от км 1373 + 906 до км 1383 + 036 (автодорога Краснодар - Джубга км 53 + 906 - км 63 + 036) в Краснодарском крае -"- 9,13 31,51 2010 год - - - 1069780,9 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 801 - км 826 в Ростовской области -"- 25 133,44 2012 год - - - 1708373,7 - реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Краснодару" от автомагистрали М-4 "Дон", транспортная развязка на км 4 + 700 с двумя путепроводами: через автомобильную дорогу "Подъезд к г. Краснодару" и железную дорогу "Краснодар - Тимашевск", Краснодарский край км 13,563 2011 год - - - 1029562,5 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 700 - км 740,6 с мостовым переходом через р. Дон в Воронежской области -"- 41,827 2589,62 2009 год - - - 3281705,4 - строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Богородицка (км 225,6 - км 260) в Тульской области км пог. м 35,5 1180,18 2009 год - - - 3668364,4 - реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1055 - км 1056 с Северным подъездом к г. Ростову-на-Дону в Ростовской области -"- 3,7 98,25 2010 год - - - 950000 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская, км 1142 - км 1156 в Краснодарском крае -"- 14,006 395,3 2009 год - - - 624993,3 - реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская. Транспортная развязка на км 1197, Краснодарский край -"- 11,4 78,25 2009 год - - - 671101,1 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку) -"- 32,643 6472 2015 год 2283588,6 6944112,6 12240825 15943500,1 - строительство транспортной развязки "Адлерское кольцо" на разных уровнях (включая проектно-изыскательские работы) -"- 13,5 6500 2013 год - - - 784000 - строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура) -"- 17 6500 2013 год - - - 4000000 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска -"- 148,08 3383,855 2015 год 1170274,9 2798833 3304708,3 4090491,1 - реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории км 43 2010 год 89614,8 77590 24794,2 - - строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области км пог. м 11,59 243,79 2008 год - 69023,9 131134,3 - - реконструкция участков автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк) -"- 1,426 346,75 2009 год - - 172049 190464,9 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Тула - Михайлов - Рязань -"- 0,243 182,75 2010 год - - - 86631,5 - реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), участок км 37 - км 51, Московская область -"- 14,41 797,6 2010 год 600000 1289153,1 3371760,9 5385175,7 - автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область -"- 1,057 70,2 2008 год 50642,7 412920,3 107247,8 - - строительство автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область -"- 1,572 73,4 2008 год - 19579 363108,8 - - реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) км 65,158 2015 год - - - 150000 - строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178),Тульская область -"- 21,64 2010 год 643150 100000 445254,3 300000 - строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область -"- 44 2015 год - - - 1500000 - реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) (км 563 + 951), Курская область км пог. м 0,236 33,1 2006 год 27788,38 - - - - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) -"- 2,156 143 2008 год - - 172031 - - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) км 16,38 2012 год - 59948,6 1490051,4 2070000 - реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск) км пог. м 17,355 53,2 2010 год 26448,89 142904,55 15000 449736,4 - реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск") -"- 29,21 430,76 2010 год 100000 441306,4 306750 272600 - строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга, Ленинградская область -"- 21 780,44 2010 год 300000 262529,5 500656,2 500000 - реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до государственной границы Российской Федерации с Финляндией на участках км 196 + 000 - таможенный пункт Торфяновка, км 198 + 000 - км 199 + 772, Ленинградская область км 1,772 2009 год - - 23550 415022,1 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) -"- 84,038 1989,84 2011 год 430000 1308860,95 2458787,2 3430214,6 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-6 "Каспий" из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани км пог. м 17,985 54 2009 год 100000 150222,6 20000 752289,2 - реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) -"- 21,6 193,2 2011 год 250000 430517,5 150000 216695,7 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск км 7 2009 год - - 120000 285215 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы км пог. м 93,333 3004,533 2013 год 300000 827541,91 3396391,8 4269199,3 - строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края км 6,653 2007 год 100000 149056,2 - - - реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень -"- 11,19 2008 год - - 273449,3 - - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией км пог. м 0,492 418,5 2010 год 100000 150000 200000 193162,8 - строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области -"- 2,61 89,5 2008 год 42441,47 249126,4 92879,5 - - строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой -"- 26,3 390,55 2009 год 160000 487366,9 1019326,2 1258193,7 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока -"- 56,284 858,69 2011 год 60000 199821,6 338742,4 1642965,6 - реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска -"- 98,17 736,9 2010 год - 72659,2 285025,5 850000 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска -"- 56,84 1668,84 2010 год 1370405,07 4139516,34 4000539 1326658 - реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга -"- 74,095 1190,78 2013 год 566700,09 677277,1 2058762,4 3251178,9 - скоростная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург -"- 72,41 3386,52 2006 год 815000 - - - - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией -"- 85,5 672,400 2012 год 179110,45 168350,8 265000 1100000 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы -"- 167,116 3956,672 2015 год 1578264,3 2079236 3538722,4 5065530,4 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана -"- 186,7 1161,86 2010 год 440000 1022800,2 4149958,1 2390700 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области км 10,283 2007 год 50000 201404,61 - - - реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград км пог. м 27,054 333,08 2009 год 292787,51 - 138508,2 591299,5 - реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (км 405 - км 417) -"- 12 40,2 2006 год 120013,5 - - - - реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150) -"- 1 73,15 2006 год 102996,9 - - - - реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией на участке Черкесск - Усть-Джегута -"- 12,25 856 2011 год - 50000 210825,6 106506,7 - реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга" -"- 30,556 164 2011 год - - 221097,5 400000 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией -"- 23,8 431,4 2012 год - - 217782,8 212718,2 - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 "Россия" км 40,353 2010 год 18929,81 38226,5 41957,3 134227,4 - реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога (км 148 + 300) в Череповецком районе Вологодской области км пог. м 2,922 201,92 2009 год 97822,45 30000 178663,1 - - реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин) -"- 7 104,66 2009 год - - 192811,2 701631,6 - реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница Российской Федерации" в Выборгском районе Ленинградской области км 3,759 2006 год 90721,93 - - - - строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга км пог. м 3,9 395,95 2006 год 106741,3 - - - - строительство федеральной автомобильной дороги А-116 Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области -"- 16,08 144,6 2007 год 50000 389862,7 - - - реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск) пог. м 62,25 2006 год 67510,5 - - - - строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край км пог. м 6,395 165,02 2008 год 50000 212970,8 304302,2 - - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией -"- 0,7 670 2012 год - - - 248656,2 - реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь") -"- 3,68 195,58 2009 год - - 226953,7 145613,4 - реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезда к морскому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области км 28 2014 год - - - 278037 - реконструкция совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда) пог. м 2595,8 2011 год - - 100000 600000 - комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны) - - 2009 год - - 2251295,8 1411799,5 - Разработка предпроектной и проектной документации - - - 1500000 1019799,7 4199730,1 7500000 - Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - - - 263800 261975,9 365663,9 506000 - Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них - - - 45600000 49463813 51910682 78190750 - Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год и федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке. 2. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов". 3. Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2008 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей."; и) приложения № 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 491,32 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 117,838 175,637 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".

_____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 943,414 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,376 146,385 178,146 - в том числе: средства федерального бюджета 355,855 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 78,191 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 -"; к) приложения № 12 - 25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего 5621 1118 1070 1345 690 264 262 366 506 - в том числе: развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования 1416 80 54 428 182 145 206 44 277 - создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог 4205 1038 1016 917 508 119 56 322* 229 - ______________ * Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей. ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования научно-технического и инновационного обеспечения подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Поисковые исследования - всего 341 20 30 15 31 60 60 60 65 - в том числе: совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций 64 5 6 3 6 12 12 7 13 - совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений 68 5 5 3 6 12 12 12 13 - совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог 67 3 6 3 6 12 12 12 13 - совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства 55 2 5 2 5 10 10 10 11 - совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог 25 2 3 1 3 4 4 4 4 - поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения 57 3 5 3 5 10 10 10 11 - 2. Прикладные научно-исследовательские работы - всего 440 23 31 23 112 60 70 52 69 - в том числе: научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства 24 - - - 6 4 4 5 5 - совершенствование системы управления дорожным хозяйством 49 2 3 3 6 4 14 14 3 - совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов 121 6 7 5 32 17 17 16 21 - повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона 46 4 6 4 11 5 5 5 6 - повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения 75 4 5 4 28 10 10 3 11 - создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ 80 4 5 4 19 15 15 1 17 - разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу) 45 3 5 3 10 5 5 8 6 - 3. Опытно-конструкторские работы - всего 409 25 35 29 73 60 - 122 65 - в том числе: совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение 322 22 27 24 57 47 - 95 50 - совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов 87 3 8 5 16 13 - 27 15 - Всего 1190 68 96 67 216 180 130 234 199 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования мероприятий по техническому регулированию дорожного хозяйства и нормативно-техническому обеспечению подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего 397 37 28 58 67 50 43 58 56 - в том числе: разработка специальных технических регламентов 8 - - 3 2 2 - 1 - - разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов 16 - - - 8 4 - 4 - - пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений 18 2 1 4 3 2 1 3 2 - пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений 32 2 1 4 5 4 5 5 6 - пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений 39 3 2 4 5 4 5 10 6 - пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям 29 3 2 4 3 2 3 9 3 - совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства 30 3 3 5 6 5 1 1 6 - совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности 20 3 3 6 3 2 - 1 2 - совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения 32 4 4 6 3 2 3 7 3 - совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений 45 4 3 4 8 6 7 4 9 - разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций 33 4 3 4 6 5 5 1 5 - совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций 41 3 2 4 6 5 5 10 6 - совершенствование системы ценообразования проектно- изыскательских работ в сфере землепользования и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений для оптимизации стоимости дорожных работ 24 3 2 6 3 2 3 2 3 - совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций 30 3 2 4 6 5 5 - 5 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 15 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования информационного обеспечения дорожного хозяйства (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего 3889 179 162 323 275 528 520 784 1118 - в том числе: развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения 1988 21 46 179 93 230 204 445 770 - информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы 1901 158 116 144 182 298 316 339 348 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 16 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего 2603 64 71 79 200 461 492 594 642 - в том числе: резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства 694 42 52 49 67 81 84 150 169 - мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них 1659 - - - 110 351 379 400 419 - правовое обеспечение дорожного хозяйства 250 22 19 30 23 29 29 44 54 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 17 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования мероприятий по снижению отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду - всего 58 9 6 3 4 9 6 10 11 - в том числе: охрана окружающей среды 28 7 3 - 1 3 2 6 6 - развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания 30 2 3 3 3 6 4 4 5 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 18 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Общие расходы на реализацию подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего 2459,71 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 339,188 435,18 540,422 - в том числе: средства федерального бюджета 1209,04 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 238,165 332,287 - из них субвенции и субсидии 378,753 29,583 40,956 37,444 45,604 45,6 49,464 51,911 78,191 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1250,67 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов". ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 19 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Общие расходы на реализацию задач подпрограммы "Автомобильные дороги" млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 491,32 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 117,838 175,637 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 943,414 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,376 146,385 178,146 - том числе: средства федерального бюджета 355,855 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 78,191 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 - 3. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 325,209 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,079 66,37 75,927 - 4. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 686,009 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - в том числе: средства федерального бюджета 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 663,111 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - 5. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 5,621 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,262 0,366 0,506 - 6. Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета 1,19 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,13 0,234 0,199 - 7. Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета 0,397 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,043 0,058 0,056 - 8. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 3,889 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,52 0,784 1,118 - 9. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 2,603 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,492 0,594 0,642 - 10. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 0,058 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,006 0,01 0,011 - 11. Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего 2459,71 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 339,188 435,18 540,422 - в том числе: средства федерального бюджета 1209,04 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 238,165 332,287 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1250,67 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов". ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 20 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на капитальные вложения по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 491,32 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 117,838 175,637 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 943,414 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,376 146,385 178,146 - в том числе: средства федерального бюджета 355,855 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 78,191 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 - 3. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 5,621 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,262 0,366 0,506 - 4. Расходы на инвестиции по подпрограмме - всего 1440,355 103,039 108,389 97,97 149,221 166,676 196,182 264,589 354,289 - в том числе: средства федерального бюджета 852,796 39,392 55,006 53,223 82,659 88,797 109,27 170,115 254,334 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов". ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 21 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на прочие нужды по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 212,219 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,664 44,279 48,009 - 2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 312,674 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 - в том числе: средства федерального бюджета 18,882 6,891 7,472 4,519 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 293,792 28,749 31,403 27,65 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 - 3. Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 112,99 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,415 22,091 27,918 - 4. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 373,335 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 - в том числе: средства федерального бюджета 4,016 0,088 0,922 3,006 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 369,319 25,815 32,382 30,855 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 - 5. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 3,889 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,52 0,784 1,118 - 6. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 2,603 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,492 0,594 0,642 - 7. Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 0,058 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,006 0,01 0,011 - 8. Расходы на прочие нужды по подпрограмме - всего 1017,768 82,602 93,484 92,566 119,304 130,802 142,833 170,299 185,878 - в том числе: средства федерального бюджета 354,657 28,038 29,699 34,061 28,551 42,755 46,097 67,758 77,698 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 663,111 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - Примечание. В 2002 - 2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей. ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 22 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего 1,587 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,173 0,292 0,255 - в том числе: научно-техническое и инновационное обеспечение 1,19 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,13 0,234 0,199 - техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение 0,397 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,043 0,058 0,056 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 23 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего 1209,04 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 155,54 238,165 332,287 - в том числе: государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего 496,941 16,788 22,444 23,304 37,055 43,197 59,806 118,204 176,143 - из них: на строительство и реконструкцию 491,32 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 59,544 117,838 175,637 - на модернизацию производственной базы 5,621 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,262 0,366 0,506 - субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения 355,855 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,464 51,911 78,191 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего 1,587 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,173 0,292 0,255 - из них: на научно-техническое и инновационное обеспечение 1,19 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,13 0,234 0,199 - на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение 0,397 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,043 0,058 0,056 - прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего 331,759 21,059 21,305 26,536 28,551 42,755 46,097 67,758 77,698 - из них: капитальный ремонт и ремонт 212,219 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,664 44,279 48,009 - содержание 112,99 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,415 22,091 27,918 - информационное обеспечение дорожного хозяйства 3,889 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,52 0,784 1,118 - повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством 2,603 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,492 0,594 0,642 - снижение отрицательного воздействия на окружающую среду 0,058 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,006 0,01 0,011 - прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - из них: капитальный ремонт и ремонт 18,882 6,891 7,472 4,519 - - - - - - содержание 4,016 0,088 0,922 3,006 - - - - - - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов". _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 24 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели социально-экономической эффективности подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) Показатель Значения 1. Общий объем финансирования подпрограммы в 2002 - 2009 годах 1324,2 2. Транспортный эффект - всего 1559,6 в том числе: эффект от сокращения затрат времени в пути 535,6 эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек 979,7 эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий 44,2 3. Внетранспортный эффект - всего 905,8 в том числе: эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды 84 эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек и создания дополнительных рабочих мест 821,8 4. Чистый дисконтированный доход 1694,1 5. Срок окупаемости (лет) 10,3 6. Индекс доходности 3,2 7. Внутренняя норма доходности (процентов) 28,9 ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 25 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей социально-экономической эффективности рекомендуемого варианта подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах 2001 года) Показатель 2002 - 2030 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 годы 1. Доходы от реализации подпрограммы 23401373 - 13037 37822 75562 127547 205539 265538 338256 22338072 2. Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы 2465392 - 10210 26213 46343 69227 98724 112870 127238 1974567 3. Расходы на реализацию подпрограммы 1324162 161948 157245 126676 154275 144139 159151 192848 227880 - 4. Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы 771243 143317 123146 87793 94620 78233 76443 81972 85719 - 5. Чистый доход 22077211 -161948 -144208 -88854 -78713 -16592 46388 72690 110376 22338072 6. Чистый дисконтированный доход 1694151 -143317 -112936 -61580 -48276 -9005 22281 30898 41519 1974567". 4. В подпрограмме "Гражданская авиация": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92322,3"; позицию, касающуюся системы управления реализацией подпрограммы, исключить; позицию, касающуюся системы организации контроля за исполнением подпрограммы, исключить; б) в абзаце шестьдесят седьмом подраздела "Инвестиционные мероприятия" раздела III цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8"; в) в разделе IV: в абзаце третьем цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4"; в абзаце втором подраздела "Капитальные вложения" цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92273,4"; в абзаце первом подраздела "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8"; в подразделе "Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений" цифры "461" заменить цифрами "561"; г) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: в разделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры": в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "122314,5" заменить цифрами "126533,8"; в позиции, касающейся источников, цифры "87478,2" заменить цифрами "91697,8 "; в разделе "Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации": в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "461" заменить цифрами "561"; в позиции, касающейся источников, цифры "461" заменить цифрами "561"; д) приложения № 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2009 годы)" Объемы государственных капитальных вложений на 2005 - 2010 годы, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий и объектов Единица измерения Мощность Срок ввода в действие 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Крупные проекты узловых аэропортов (хабов) Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы) тыс. кв. м 1020,2 2009 год 100,5 4000 2550 2724,8 865 - 2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево - всего объектов 1 2013 год - - - 20 1395,2 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - 20 120 - Реконструкция взлетно- посадочной полосы - 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту Домодедово тыс. кв. м 751,2 2009 год 1300 1942,4 2600 2106,7 2458,4 - Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности. 1-я и 2-я очереди строительства, проектные работы - - 2013 год - - 60 29,8 100 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением тыс. кв. м 365,7 2011 год 1500 2200 3911,6 1352,8 2480 - Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково -"- 444,96 2006 год 1800 1938,9 - - - - Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область -"- 216 2009 год 536,2 200 530,9 574,3 650,1 - Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов) Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара, - всего тыс. кв. м 809,1 2012 год - - 250 650,8 955 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 57 - - - Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск тыс. кв. м 229 2007 год 178 251,9 23,1 - - - Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы - - 2007 год - - 22,2 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение объектов 1 2007 год 35 90 14 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск (2 очередь строительства), Республика Саха (Якутия) - всего тыс. кв. м 328,9 2012 год - - - 500 300 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 50 - - Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край тыс. кв. м 226,5 2007 год 130 146,6 250,4 - - - Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край, проектные работы - - 2009 год - - - - 50 - Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения Реконструкция взлетно- посадочной полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик объектов 1 2005 год 137,9 - - - - - Водосточно-дренажная система и очистные сооружения аэропорта Ставрополь -"- 1 2005 год 10,9 - - - - - Реконструкция взлетно- посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия тыс. кв. м 188,5 2007 год 5,6 282 275,4 - - - Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край, - всего -"- 144,5 2009 год - 1581,1 1840 881 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 50 - - - Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, г. Сочи, Краснодарский край, - всего объектов 1 2012 год - - - 137 3130 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 127 - - Реконструкция взлетно- посадочной полосы в аэропорту Архангельск, установка светосигнального оборудования объектов 1 2005 год 99,8 - - - - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий искусственной взлетно- посадочной полосы аэропорта Мурманск, Мурманская область тыс. кв. м 152,4 2009 год - 22,6 1 131,2 205 - Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества - всего -"- 355,1 2009 год 80 300 330 193,5 395,9 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 10 10 - Реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего тыс. кв. м 112,5 2008 год 235,7 119 140 475,5 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 20,6 - - - 2-я очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего объектов 1 2012 год - - - - 598,2 - в том числе проектные работы - - - - - - 60 - - Восстановление (реконструкция) искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владикавказ, Республика Северная Осетия- Алания, - всего тыс. кв. м 239,4 2009 год 20 30 65,9 146,1 99 - в том числе проектные работы 2-го этапа реконструкции - - 2008 год - - - 35 - - Реконструкция покрытий искусственной взлетно- посадочной полосы и планировка летного поля аэропорта Астрахань тыс. кв. м 105 2009 год - 51,7 - - 700 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) светосигнального оборудования в аэропорту Уфа - всего -"- 550,8 2008 год - - 1300 300,3 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 50 - - - Реконструкция взлетно- посадочной полосы аэропорта Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу - 2 по классу В) объектов 1 2005 год 300 - - - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в аэропорту Барнаул (рабочий проект - рулежная дорожка - 1, магистральная рулежная дорожка пикет 16 + 80 - пикет 25 + 02, перрон с заменой светосигнального оборудования), Алтайский край тыс. кв. м 71,6 2007 год 51,9 59,1 41,4 - - - Реконструкция и развитие аэропорта Бийск, г. Бийск, Алтайский край, проектные работы - - 2008 год - - - 2 - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, скоростных рулежных дорожек 1-5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область тыс. кв. м 258,8 2009 год 12 120 60,1 - 35 - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хатанга, Красноярский край, - всего -"- 150,9 2009 год - 50 102,3 221,4 130 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 8,6 - - Восстановление покрытий искусственной взлетно- посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа и 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан тыс. кв. м 105,3 2009 год 35 160 170 563,5 520 - Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск, Сахалинская область -"- 170 2012 год 80 200 213 145 303,3 - Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115 и магнитного курса посадки 295 в аэропорту Иркутск, Иркутская область -"- 68 2008 год - 45,9 91 156,3 - - Развитие аэропорта г. Иркутск, проектные работы - - 2009 год - - - 125,3 375 - Реконструкция и развитие аэропорта Пенза, 1-я очередь строительства, Пензенская область тыс. кв. м 126 2010 год - 70 365 497 298,4 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 1-я очередь, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего -"- 191,3 2008 год - 140 230,1 2887,8 - - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 70,6 1,2 - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 2-я очередь, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего объектов 1 2012 год - - - 65 1021,4 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 65 - - Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край тыс. кв. м 234 2009 год - 316,8 1120 1260 635,1 - Восстановление (реконструкция) покрытий рулежных дорожек - 4, 7, 9 и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 аэропорта Петропавловск- Камчатский, Камчатская область, - всего -"- 55,2 2008 год - 60,7 170,4 272,7 - - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 19,1 4,3 - - Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край, проектные работы - - 2009 год - - - - 33,1 - Строительство аэропорта Саратов, Саратовская область, проектные работы - - 2009 год - - - 50 135 - Замена светосигнального оборудования, реконструкция рулежных дорожек 1, 3, 4 и магистральной рулежной дорожки в аэропорту Братск, Иркутская область объектов 1 2008 год - - - 33,5 - - Реконструкция перрона аэропорта Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра тыс. кв. м 196,1 2009 год - - - 55,4 312 - Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан, Республика Хакасия -"- 113,5 2012 год - - - - 140 - Строительство аэропортового комплекса в аэропорту Оренбург - всего объектов 1 2010 год - - - - 202 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - - 52 - Установка системы светосигнального оборудования огней высокой интенсивности 1-й категории в аэропорту Новокузнецк, Кемеровская область объектов 1 2009 год - - - 48,8 - - Реконструкция рулежных дорожек 1, 2, 2А, 4 и 5 аэропорта Омск-Центральный, Омская область тыс. кв. м 100,7 2008 год - - - 352,8 - - Реконструкция аэропортового комплекса Волгоград, Волгоградская область, проектные работы - - 2009 год - - - - 30 - Реконструкция аэропорта Большое Савино, г. Пермь, Пермский край, 2-я очередь реконструкции тыс. кв. м 191 2010 год 60,7 110 135 43 193,7 - Строительство аэропорта в г. Сыктывкаре (п. Соколовка), завершение пускового комплекса 1-й очереди строительства -"- 90 2009 год 40 40 50 - 375 - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 1, рулежной дорожки и перрона аэропорта Благовещенск, Амурская область -"- 129,3 2007 год 50 49,9 57,8 - - - Реконструкция магистральной рулежной дорожки и перрона аэропорта Кемерово, Кемеровская область -"- 156,8 2009 год - - 90 272,6 88 - Замена светосигнального оборудования искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец, г. Петрозаводск, Республика Карелия, - всего объектов 1 2009 год - - 13,3 60,1 90 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 13,3 6,5 - - Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород, 1-я очередь строительства, Нижегородская область, - всего объектов 1 2010 год - - 50 341,2 240 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 10 14,7 - - Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж, Воронежская область тыс. кв. м 130 2008 год - - 20 365 260 - Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения) Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно- посадочной полосы, Краснодарский край тыс. кв. м 185 2009 год 106,5 2470 1210 1758,3 461,7 - Реконструкция взлетно- посадочной полосы аэропорта Курган, корректировка проекта, Курганская область -"- 201,5 2009 год 90 504,2 281,5 - - - Реконструкция аэродрома аэропорта Нарьян-Мар (1-я очередь) - - 2005 год 28,2 - - - - - Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары тыс. кв. м 139 2006 год 50 148 - - - - Замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе аэропорта Чебоксары, Чувашская Республика объектов 1 2008 год - - 60 72 - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Ульяновск - всего тыс. кв. м 229,8 2010 год - - 8 - - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 8 - - - Реконструкция аэропортового комплекса Баратаевка, г. Ульяновск объектов 1 2011 год - - - - 100 - Реконструкция аэропорта Бегишево (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан, проектные работы - - 2009 год - - - - 30 - Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре, Хабаровский край тыс. кв. м 78,3 2009 год - 70 187,9 434,9 461,3 - Реконструкция аэропорта Махачкала, Республика Дагестан, - всего объектов 1 2009 год 10,5 - 35 43 255 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 35 43 - - Реконструкция искусственных покрытий и водосточно- дренажной сети аэродрома аэропорта Киров, Кировская область тыс. кв. м 186,4 2009 год - 50 55 289,8 68,7 - Реконструкция аэродрома аэропорта Элиста, 2-я очередь, Республика Калмыкия, - всего -"- 187 2009 год - - - 50 285,2 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 50 - - Реконструкция и развитие аэропорта Липецк, Липецкая область, - всего объектов 1 2011 год - - - 52 100 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - 52 - - Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Майкоп, Республика Адыгея, - всего объектов 1 2013 год - - - 26,5 186,5 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - 26,5 - - Обустройство аэродрома совместного базирования Кречевицы для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область объектов 1 2009 год - - - - 43,5 - Перепланировка с переоборудованием терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7) койко-мест 519 2010 год - - 225 382,9 40 - Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов объектов 1 2005 год 6,6 - - - - - Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации единиц 7 2009 год - 77 86 203 195 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение развития объектов авиатранспортной инфраструктуры (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 126533,8 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29970,3 31699,6 - в том числе: средства федерального бюджета 91697,8 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 21236,1 21780,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - средства внебюджетных источников 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 -"; е) приложение № 17 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 17 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение поставок воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2005 - 2010 годы - всего В том числе 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Средства федерального бюджета 561 - 77 86 203 195 -"; ж) приложение № 20 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 20 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение подпрограммы "Гражданская авиация" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общие расходы Всего 332272,3 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73928,7 87039,8 - в том числе: федеральный бюджет 92322,3 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 21450,6 21987,9 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 236069,9 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 - Капитальные вложения Всего 331149,4 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61714,5 73773,7 86874,5 - в том числе: федеральный бюджет 92273,4 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 21439,1 21975,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 234995,9 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51822,9 64293,6 - Совершенствование технологий управления авиаперевозками Внебюджетные средства 1768 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 - Развитие парка воздушных судов нового поколения Внебюджетные средства 185138,9 7066,6 5354,1 11240,2 9854 23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 - Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Внебюджетные средства 15876,7 3141,8 1409,7 1597,6 1497,7 2 481,8 1795,1 1920,8 2032,2 - Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры Всего 126533,8 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29970,3 31699,6 - в том числе: федеральный бюджет 91697,8 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 21236,1 21780,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 - Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации Всего 1732 206 127,4 124,5 177,9 214,6 239 369,3 273,3 - в том числе: федеральный бюджет 575,6 - 8 - 6,6 77 86 203 195 - бюджеты субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - внебюджетные средства 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации Всего 1271 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 - в том числе: федеральный бюджет 14,6 - 8 - 6,6 - - - - - бюджеты субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - внебюджетные средства 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: федеральный бюджет 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы Всего 92322,3 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 21450,6 21987,9 - в том числе: капитальные вложения 92273,4 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 21439,1 21975,4 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 -". 5. В подпрограмме "Морской транспорт": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "441929" заменить цифрами "444057,6", цифры "51244,9" заменить цифрами "53373,5"; б) в разделе IV: в абзаце первом цифры "441,9" заменить цифрами "444"; в абзаце втором цифры "51,2" заменить цифрами "53,4"; в) приложение № 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень объектов строительства и реконструкции в морских портах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Общий объем финансирования 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Северный бассейн порт Мурманск 1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах № 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2364,9 - - 2,5 449,4 1884,8 28,2 - - - 2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта - 1 единица, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 572,4 - - 212,3 360,1 - - - - - 3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала № 20 (производственная мощность объекта - 1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2390,7 - - 707,5 768,7 914,5 - - - - 4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11041,8 168,8 - - - - - 3832 7041 - 5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, - федеральный бюджет 162 - - - - - - 62 100 - порт Архангельск 6. Реконструкция терминалов для обслуживания рыбопромыслового флота порта Архангельск, Архангельская область (проектные работы), - федеральный бюджет - - - - - - - 15 - Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов - 5 единиц, 46 млн.

тонн в год) 16546,8 168,8 - 922,3 1578,2 2799,3 28,2 3894 7156 - в том числе: внебюджетные средства 16369,8 168,8 - 922,3 1578,2 2799,3 28,2 3832 7041 - федеральный бюджет 177 - - - - - - 62 115 - II. Балтийский бассейн порт Санкт-Петербург 7. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале № 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2043,6 1272 119,5 224,4 427,7 - - - - - 8. Реконструкция универсальных причалов № 28, 70 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 648,6 - - - - 100 163,3 177,4 207,9 - 9. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах № 83, 88 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала № 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1644,6 199,3 28,6 212,3 258,7 254,9 326,6 364,2 - - 10. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах № 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1862,7 - - - - 513,2 684,1 665,4 - - 11. Строительство нефтяного терминала на причалах № 3, 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3942,3 685,9 533,3 401,9 752,1 620 949,1 - - - 12. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах № 46, 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3035,3 - - - 485,1 541,8 612,3 676,5 719,6 - 13. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе - внебюджетные средства 1278,3 240,5 419,3 294,9 213,1 110,5 - - - - 14. Реконструкция Санкт- Петербургского морского канала и инфраструктуры порта - федеральный бюджет 990 - - - - - 60 30 900 - 15. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове, г. Санкт-Петербург. Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации). Реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения - всего 31899,7 - - - 6441,2 3947,5 12663,5 8508,3 339,2 - в том числе: федеральный бюджет 6452,2 - - - 600 2610 2205 698 339,2 - внебюджетные средства 25447,5 - - - 5841,2 1337,5 10458,5 7810,3 - - 16. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург - федеральный бюджет 346,4 - - - - - - 98,7 247,7 - 17. Строительство подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием - всего 94,4 80 14,4 - - - - - - - в том числе: федеральный бюджет 80 80 - - - - - - - - внебюджетные средства 14,4 - 14,4 - - - - - - Порт Выборг 18. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, - федеральный бюджет 178,6 - - - - - - 58,6 120 - Порт Высоцк 19. Строительство распределительно-перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11430 149 - - 1005,8 10275,2 - - - - 20. Реконструкция причалов № 1 - 4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк, - федеральный бюджет 1951,4 - - - - - 40,6 1505 405,8 - Порт Калининград 21. Строительство грузо-пассажирского - автопаромного комплекса в бассейне № 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего 641,6 113 231 123 174,6 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 621,6 113 211 123 174,6 - - - - - федеральный бюджет 20 - 20 - - - - - - - 22. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 1 единица) - всего 1451,2 - - - - 100 459,3 517,5 374,3 - в том числе: внебюджетные средства - - - - - - - - - - федеральный бюджет 1451,2 - - - - 100 459,3 517,5 374,3 - 23. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне № 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего 867,8 - 5,9 322,1 539,8 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 5,9 - 5,9 - - - - - - - федеральный бюджет 861,9 - - 322,1 539,8 - - - - - 24. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (бухта Приморская), Калининградская область, - федеральный бюджет 80,1 - - - - - - 80,1 - - 25. Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне № 4 г. Балтийска, полное развитие, Калининградская область (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год), - всего 1586,2 - 5,9 - - 1033,5 180,2 268,9 97,7 - в том числе: внебюджетные средства 20,9 - 5,9 - - 15 - - - - федеральный бюджет 1565,3 - - - - 1018,5 180,2 268,9 97,7 - Порт Приморск 26. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5149,4 - - 1429,2 1002,5 1248,2 1469,5 - - - 27. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 6969,5 - - - 970,2 1000,2 851,1 2035,7 2112,3 - Порт Усть-Луга 28. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах № 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта - 2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего 2379,5 406,5 700,9 410,2 861,9 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 2109,8 306,4 531,3 410,2 861,9 - - - - - федеральный бюджет 269,7 100,1 169,6 - - - - - - - 29. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 475,6 - 383,1 92,5 - - - - - - 30. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская область. 1-я очередь строительства железнодорожного паромного комплекса, 1-й пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год) - всего 3615 11,2 116,3 900 2587,5 - - - - - в том числе: внебюджетные средства 1465 11,2 16,3 - 1437,5 - - - - - федеральный бюджет 2150 - 100 900 1150 - - - - - 31. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область (производственная мощность объекта - 429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год), - всего 3599,4 - - - - 1819,8 549,5 450,5 779,6 в том числе: - внебюджетные средства 44,7 - - - - 44,7 - - - - федеральный бюджет 3554,7 - - - - 1775,1 549,5 450,5 779,6 - 32. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, - всего 2548,1 - - - - 493,8 600 1454,3 - - в том числе: внебюджетные средства 129,2 - - - - 129,2 - - - - федеральный бюджет 2418,9 - - - - 364,6 600 1454,3 - - 33. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - федеральный бюджет 3050,2 - - - - - 46,3 963,2 2040,7 - 34. Развитие морского торгового порта Усть-Луга - федеральный бюджет 240 - - - - - - 40 200 - Новый порт в устьевой зоне р. Луга 35. Строительство причально- погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта - 10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 781,2 - - 360,8 420,4 - - - - - 36. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта - 41,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 22902,8 936,6 1280 887,8 - - - 4554 15244,4 - 37. Строительство паромов для линии Усть-Луга - Балтийск - федеральный бюджет 236,8 - - - - - - 86,8 150 - Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта - 38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год) - всего 117914,5 4094 3832,3 5659,1 16140,6 22058,7 19655,4 22535,1 23939,2 - в том числе: внебюджетные средства 92017,1 3913,9 3542,7 4437 13850,8 16190,5 15514,5 16283,5 18284,2 - федеральный бюджет 25897,4 180,1 289,6 1222,1 2289,8 5868,2 4140,9 6251,6 5655 - III. Черноморско-Азовский бассейн порт Новороссийск 38. Реконструкция пристани № 5 (причалы № 26, 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 341 110 137 94 - - - - - - 39. Реконструкция зернового комплекса на причалах № 23, 24 и пристани № 3 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 393 погонного метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 655 45 340 270 - - - - - - 40. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах № 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса № 1 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1430,3 26,2 - - 323,4 512,1 568,6 - - - 41. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край, - всего (федеральный бюджет) 876 - - - - - 37,2 400 438,8 - из них: проектная документация 37,2 - - - - - 37,2 - - - строительство 838,8 - - - - - - 400 438,8 - Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск 42. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах № 40 и 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонного метра, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 150 55,1 2,4 92,5 - - - - - - 43. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале № 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 154,4 23 18,2 113,2 - - - - - - 44. Строительство автопаромного комплекса на причалах № 39-А и 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонного метра, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 98,9 54 36,4 8,5 - - - - - - Порт Туапсе 45. Строительство глубоководного нефтеналивного причала № 1-А (производственная мощность объекта - 1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3813,8 - - 336,2 - 5 1032,8 2439,8 - - 46. Строительство причалов № 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1228,4 16,9 305,3 - 177,9 - 224,5 244 259,8 - Порт Темрюк 47. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах № 1, 2 и 3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1056,8 100,5 95,7 - 439,8 420,8 - - - - Порт Кавказ 48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах № 10 и 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1275,5 24,7 - - - 616 634,8 - - - 49. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах № 1 и 2 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 298,1 41,5 38,3 6,7 113,2 98,4 - - - - 50. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 364 - - 75 85,7 95,1 108,2 - - - Порт Тамань 51. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3187,5 254 100 2299,9 533,6 - - - - - 52. Перегрузочно-бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 897 - - 475 422 - - - - - Порт Сочи 53. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации - внебюджетные средства 234,6 2,1 - 70,8 80,9 44,8 36 - - - 54. Реконструкция и строительство 15 морских терминалов морского порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для восстановления местных пассажирских морских линий (Имеретинка, Южные культуры, Адлер, Кургородок, Кудепста, Хоста, Мацеста, Курпарк, Новые Сочи) - федеральный бюджет 200 - - - - - - 100 100 - 55. Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок - федеральный бюджет 1550 - - - - - - 100 1450 - 56. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего 3720 - - - - - - 1220 2500 - в том числе: федеральный бюджет 2220 - - - - - - 720 1500 - внебюджетные средства 1500 - - - - - - 500 1000 - 57. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Псоу с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего 3210 - - - - - - 55 3155 - в том числе: федеральный бюджет 2210 - - - - - - 55 2155 - внебюджетные средства 1000 - - - - - - - 1000 - Новый порт 58. Строительство нового порта на Черном море - всего 6324,1 - - - - - - 2693,6 3670,5 - в том числе внебюджетные средства 6182,1 - - - - - - 2661,6 3520,5 - федеральный бюджет (проектные работы) 32 - - - - - - 32 - - строительство (производственная мощность объекта - 21,3 млн. тонн в год) 110 - - - - - - - 110 - 59. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта - 19 единиц, 4362 погонного метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 17260,3 1231,7 973,7 566 - - - 4044,7 10444,2 - Всего по Черноморско-Азовскому бассейну 48325,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2642,1 11297,1 21978,3 - в том числе: федеральный бюджет 7198 - - - - - 37,2 1407 5753,8 - внебюджетные средства 41127,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2604,9 9890,1 16224,5 - 4. Каспийский бассейн порт Махачкала 60. 1-я очередь реконструкции и развития порта (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего 1291,9 220,4 114,9 251,6 500 205 - - - - в том числе: федеральный бюджет 1192,3 162,3 100 250 500 180 - - - - внебюджетные средства 99,6 58,1 14,9 1,6 - 25 - - - - 61. Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан, - всего (федеральный бюджет) 274,9 - - - - - 14,9 180 80 - в том числе: проектная документация 14,9 - - - - - 14,9 - - - строительство 260 - - - - - - 180 80 - Порт Оля 62. Строительство причала № 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта - 1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 112,8 - 0,8 31,1 80,9 - - - - - 63. Строительство причалов № 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства 690,6 - - - 533,6 30 127 - - - 64. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях - всего 176,6 58,6 4,6 32,5 80,9 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 57 57 - - - - - - - - внебюджетные средства 119,6 1,6 4,6 32,5 80,9 - - - - - 65. Строительство пункта пропуска - всего 34,1 - 34,1 - - - - - - - в том числе: федеральный бюджет 30 - 30 - - - - - - - внебюджетные средства 4,1 - 4,1 - - - - - - - 66. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, - федеральный бюджет 95,2 - - - - 30 65,2 - - - 67. Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего (федеральный бюджет) 1039,4 - - - - - 57,2 430 552,2 - в том числе: проектная документация 57,2 - - - - - 57,2 - - - строительство 982,2 - - - - - - 430 552,2 - Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта - 3 единицы, 472 погонного метра, 3 млн. тонн в год) 3715,5 279 154,4 315,2 1195,4 265 264,2 610 632,2 - в том числе: федеральный бюджет 2688,8 219,3 130 250 500 210 137,3 610 632,2 - внебюджетные средства 1026,7 59,7 24,4 65,2 695,4 55 127 - - - 5. Дальневосточный бассейн порт Восточный 68. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонного метра, 4,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 443,7 74,3 46 - 323,4 - - - - - 69. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале № 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 331,6 88,6 133 - 110 - - - - - 70. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 68,9 4,2 - - 64,7 - - - - - 71. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, проектные работы - федеральный бюджет 196,9 - - - - - - 96,9 100 - 72. Первая очередь трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". СпецМорНефтеПорт "Козьмино". Причальные устройства. Корректировка - федеральный бюджет 1400 - - - - - - - 1400 - Порт Находка 73. Реконструкция причала № 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонного метра, 0,56 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 91,4 26,2 16,7 - 48,5 - - - - - Порт Ванино 74. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3603,5 221,2 143,9 194,6 518,7 1035,2 1489,9 - - - 75. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11137,8 - - 300 508,5 10329,3 - - - - 76. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край, - федеральный бюджет 125,9 - - - - - - 75,9 50 77. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, Хабаровский край, проектные работы - федеральный бюджет 155 - - - - - - 55 100 - Порт Корсаков 78. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5532,7 - - 2122,4 532,4 915,8 1962,1 - - - 79. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства 3596,5 - - 1061,4 839,4 664,9 1030,8 - - - Порт Шахтерск 80. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области, - всего 686,8 - 14,4 - - 100 105,1 136,2 331,1 - в том числе: федеральный бюджет 672,4 - - - - 100 105,1 136,2 331,1 - внебюджетные средства 14,4 - 14,4 - - - - - - - Порт Анадырь 81. Реконструкция причала № 11 (производственная мощность объекта - 1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства 110 - - - - - 50 60 - - 82. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11807,9 324 48,6 - - - - 3790,2 7645,1 - Порт Невельск 83. Реконструкция объектов федеральной собственности рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск - федеральный бюджет 215 - - - - - - 15 200 - Порт Владивосток 84. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский (проектная документация), - федеральный бюджет 60 - - - - - 60 - - - Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта - 7 единиц, 1854,7 погонного метра, 48,1 млн. тонн в год) 39563,6 738,5 402,6 3678,4 2945,6 13045,2 4698 4229,2 9826,2 - в том числе: федеральный бюджет 2825,2 - - - - 100 165,2 379 2181,1 - внебюджетные средства 36738,4 738,5 402,6 3678,4 2945,6 12945,2 4532,8 3850,2 7645,1 - Всего по портам России (производственная мощность объекта - 72 единицы, 14893,7 погонного метра, 305 млн. тонн в год) 226066 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 42565,4 63531,9 - в том числе: федеральный бюджет 38786,3 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 8709,6 14337,1 - внебюджетные средства 187279,7 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 33855,8 49194,8 -"; г) приложения № 9 - 11 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Капитальные вложения, необходимые для поставок судов морского транспортного и обеспечивающего флота (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Вид флота, тип судна Количество единиц Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Сухогрузный флот - всего 34 38499,1 636 - 1693,3 1212 16570,8 1269 9963 7155 - в том числе: контейнеровозы - всего 21 28414,1 - - 975,8 - 9051,3 1269 9963 7155 - из них: вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн 3 4860 - - - - - - 1620 3240 - вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн 4 6633 - - - - 5013 - - 1620 - вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн 3 2187 - - - - - 729 1458 - - вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн 2 975,8 - - - - - - - - - вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн 4 2211 - - - - 1671 540 - - - вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 11547,3 - - - - 2367,3 - 6885 2295 - паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железно-дорожных вагона 4 2326 - - - 1212 1114 - - - - универсальные суда - всего 4 5943,9 95,4 - - - 5848,5 - - - - из них: дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море" 1 95,4 95,4 - - - - - - - - дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "суда- снабженцы" 3 5848,5 - - - - 5848,5 - - - - лесовозы - всего 3 540,6 540,6 - - - - - - - - из них: дедвейтом 3 тыс. тонн 2 190,8 190,8 - - - - - - - - дедвейтом 5,3 тыс. тонн 1 349,8 349,8 - - - - - - - - навалочные - всего 2 1274,5 - - 717,5 - 557 - - - - из них: дедвейтом 23 тыс. тонн 1 557 - - - - 557 - - - - дедвейтом 33 тыс. тонн 1 717,5 - - 717,5 - - - - - - 2. Наливной флот - всего 117 154640,9 12672,6 18390,5 7691,6 17165 14008,7 26257,5 36801 21654 - в том числе: танкеры - всего 109 126252,6 12672,6 18390,5 7691,6 17165 12755,4 16402,5 19521 21654 - из них: дедвейтом 6,6 тыс. тонн 5 1564,8 954,3 610,5 - - - - - - - дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5 2 2114,7 2114,7 - - - - - - - - дедвейтом 40 тыс. тонн 4 2961,9 - - - - 1503,9 1458 - - - дедвейтом 46 тыс. тонн 2 1492,4 - - 1492,4 - - - - - - дедвейтом 47 тыс. тонн 8 7075 - 2838,8 889,7 - 835,5 837 1674 - - дедвейтом 47,4 тыс. тонн 11 8792,9 - 839,4 1578,5 833,3 3314,2 742,5 1485 - - дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 1939,2 - - - 1939,2 - - - - - дедвейтом 51 тыс. тонн 5 4590 - - - - - - 1836 2754 - дедвейтом 70 тыс. тонн классом ЛУ5 5 9450 - - - - - 1890 3780 3780 - дедвейтом 93,4 тыс. тонн 2 1 890 - - - - - 1890 - - - дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 3181,5 - - - 3181,5 - - - - - дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 2121 - - - 2121 - - - - - дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс" 5 4725 - - - - - - 3780 945 - дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс" 13 13041 - - - 5302,5 5848,5 - 1890 - - дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 3823 1335,6 1282 1205,4 - - - - - - дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 4901,6 - - 2525,6 - - - 2376 - - дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 5400 - - - - - - - 5400 - дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс" 12 17433,7 - 10683,7 - - - 4050 2700 - - дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс" 1 1060,5 - - - 1060,5 - - - - - дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 4 7020 - - - - - - - 7020 - дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 1 1755 - - - - - - - 1755 - дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 7 13131,1 8268 2136,1 - 2727 - - - - - дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 3008,3 - - - - 1253,3 1755 - - - дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 3780 - - - - - 3780 - - - газовозы - всего 8 28388,3 - - - - 1253,3 9855 17280 - - из них: вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн 2 2468,3 - - - - 1253,3 1215 - - - вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн 3 12960 - - - - - 8640 4320 - - вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн 2 8640 - - - - - - 8640 - - вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн 1 4320 - - - - - - 4320 - - Всего - транспортный флот 151 193140 13308,6 18390,5 9384,9 18377 30579,5 27526,5 46764 28809 - 3. Обеспечивающие виды флота - всего 43 21322,2 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 3194 3439,4 1358,4 5461,3 - в том числе: ледокольный флот - всего 4 15084,2 400 820 913 3845,6 2550,1 3333,3 1146,4 2075,8 - из них: атомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет 1 3064,6 400 820 913 931,6 - - - - - универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет - 1264,9 - - - - 190 157,9 542,2 375,8 - в том числе: эскизный проект - 347,9 - - - - 190 157,9 - - - технический проект - 917 - - - - - - 542,2 375,8 - строительство 2 линейных дизель- электрических ледоколов с полноповоротными винто-рулевыми колонками мощностью 2 Х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург, - всего 2 4817,8 - - - 490 2360,1 1587,7 380 - - в том числе: федеральный бюджет - 4352,1 - - - 490 1894,4 1587,7 380 - - внебюджетные средства - 465,7 - - - - 465,7 - - - - линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет 2 1924,2 - - - - - - 224,2 1700 - в том числе: технический проект - 224,2 - - - - - - 224,2 - - строительство - 1700 - - - - - - - 1700 - ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт - внебюджетные средства 1 2424 - - - 2424 - - - - - аварийно-спасательный флот - всего 3 2777,2 - - - - - - 187,8 2589,5 - из них: строительство многофункционального аварийно- спасательного судна мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего - 800,7 - - - - - - 100,7 700 - в том числе: технический проект - 100,7 - - - - - - 100,7 - - строительство - 700 - - - - - - - 700 - строительство многофункционального аварийно- спасательного судна мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего - 1301,2 - - - - - - 61,7 1239,5 - в том числе: технический проект - 61,7 - - - - - - 61,7 - - строительство - 1239,5 - - - - - - - 1239,5 - строительство морского водолазного судна федеральный бюджет - всего 1 215,5 - - - - - - 15,5 200 - в том числе: технический проект - 15,5 - - - - - - 15,5 - - строительство - 200 - - - - - - - 200 - строительство рейдового водолазного катера - федеральный бюджет - всего 2 306,1 - - - - - - 6,2 300 - в том числе: технический проект - 6,1 - - - - - - 6,2 - - строительство - 300 - - - - - - - 300 - строительство спасательного катера- бонопостановщика - федеральный бюджет - всего 1 153,7 - - - - - - 3,7 150 - в том числе: технический проект 3,7 - - - - - - 3,7 - - строительство 150 - - - - - - - 150 - природоохранный флот - всего 5 438,2 76,2 - - - - - - 320 - в том числе: нефтемусоросборщик - внебюджетные средства 2 180 - - - - - - - 180 - сборщик-переработчик судовых отходов - внебюджетные средства 3 258,2 76,2 - - 42 - - - 140 - гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет 1 154,2 42,7 35 20,5 46 10 - - - - дноуглубительный флот - всего 2 130,4 - - - - - - - 130,4 - в том числе: грунтоотвозная шаланда - внебюджетные средства 1 106,1 - - - - - - - 106,1 - мотозавозня - внебюджетные средства 1 24,3 - - - - - - - 24,3 - служебно- вспомогательный флот - всего 28 2737,9 206,7 780,8 97 543,7 633,9 106,1 24,2 345,5 - в том числе: буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. - внебюджетные средства 17 1756,6 206,7 780,8 97 - 459,9 106,1 - 106,1 - буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. - внебюджетные средства 5 530,3 - - - 530,3 - - - - - буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с. - внебюджетные средства 1 75,8 - - - - - - - 75,8 - ледокольный буксир мощностью 12240 л. с. - внебюджетные средства 1 172,7 - - - - 172,7 - - - - самоходный бункеровщик - внебюджетные средства 1 139,4 - - - - - - - 139,4 - лоцманский катер - внебюджетные средства 2 61,8 - - - 13,4 - - 24,2 24,2 - малый промерный катер - внебюджетные средства 1 1,3 - - - - 1,3 - - - - Всего 194 212874,4 14034,2 20026,3 10415,4 22854,3 33773,5 29378,2 48122,4 34270,2 - в том числе: средства федерального бюджета 7 13538,2 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 1745,6 1334,2 4665,3 - внебюджетные средства 187 199336,2 13591,5 19171,3 9481,9 21386,7 31679,1 27632,6 46788,2 29604,9 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 10 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Капитальные вложения в объекты федерального государственного учреждения "Государственная морская аварийная и спасательно-координационная служба Российской Федерации" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия, источники финансирования Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Приобретение аварийного оборудования для объектов безопасности мореплавания - всего 187,9 50 52 5,2 37,5 - - 20,9 22,3 - в том числе: федеральный бюджет 133,2 44,3 45,7 - - - - 20,9 22,3 - внебюджетные средства 54,7 5,7 6,3 5,2 37,5 - - - - - из них телеуправляемый, необитаемый глубоководный аппарат типа SCORPIO для работы на глубинах до 1000 метров - федеральный бюджет 43,2 - - - - - - 20,9 22,3 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень объектов строительства и реконструкции морских учебных заведений (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия, источники финансирования Общий объем финансирования на 200 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство учебно- лабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства 41,4 - - - 41,4 - - - - - 2. Реконструкция учебных городков № 1 (г. Санкт- Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15а), № 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), № 3 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36) - всего 477,8 - - 15,6 112,2 - 50 100 200 - в том числе: федеральный бюджет 350 - - - - - 50 100 200 - внебюджетные средства 127,8 - - 15,6 112,2 - - - - - 3. Строительство учебно- библиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И.Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства 18,6 - - 5,7 12,9 - - - - - Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений 537,8 - - 21,3 166,5 - 50 100 200 - в том числе: федеральный бюджет 350 - - - - - 50 100 200 - внебюджетные средства 187,8 - - 21,3 166,5 - - - - -"; д) приложение № 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на реализацию подпрограммы "Морской транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего по подпрограмме 444057,6 21373,4 26818 25783,9 47527,9 73743,9 58407,2 91501 98902,3 - в том числе: федеральный бюджет 53373,5 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 10326,1 19544,5 - внебюджетные средства 390649,5 20479,2 25491,5 23371 43263,5 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - Капитальные вложения - всего 443932,7 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 73733,9 58391 91482,7 98882,5 - в том числе: федеральный бюджет 53283,2 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10307,8 19524,7 - внебюджетные средства 390649,5 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - Научно- исследовательские и опытно- конструкторские работы - всего 124,9 14,2 14,5 14,6 17,3 10 16,2 18,3 19,8 - в том числе: федеральный бюджет 90,3 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 - внебюджетные средства 34,6 8,7 8,3 7,3 10,3 - - - - - II. Распределение расходов по задачам подпрограммы 1. Увеличение пропускной способности морских портов Всего 226066 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 42565,4 63531,9 - в том числе: федеральный бюджет 38786,3 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 8709,6 14337,1 - внебюджетные средства 187279,7 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 33855,8 49194,8 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота Внебюджетные средства 193140 13308,6 18390,5 9384,9 18377 30579,5 27526,5 46764 28809 - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Всего 21322,2 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 3194 3439,4 1358,4 5461,2 - в том числе: федеральный бюджет 13538,3 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 1745,6 1334,2 4665,3 - внебюджетные средства 7783,9 282,9 780,8 97 3009,7 1099,6 1693,8 24,2 795,9 - 4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды Всего 187,9 50 52 5,2 37,5 - - 20,9 22,3 - в том числе: федеральный бюджет 133,2 44,3 45,7 - - - - 20,9 22,3 - внебюджетные средства 54,7 5,7 6,3 5,2 37,5 - - - - - 5. Снижение аварийности на флоте Всего 260,8 10 - 19,1 50,1 - 57,2 62,2 62,2 - в том числе: федеральный бюджет 2,3 2,3 - - - - - - - - внебюджетные средства 258,5 7,7 - 19,1 50,1 - 57,2 62,2 62,2 - 6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта Всего 537,8 - - 21,3 166,5 - 50 100 200 - в том числе: федеральный бюджет 350 - - - - - 50 100 200 - внебюджетные средства 187,8 - - 21,3 166,5 - - - - - 7. Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов Всего 1944,9 - 288,9 325,5 365,9 - - 468,7 495,9 - в том числе: федеральный бюджет - - - - - - - - - - внебюджетные средства 1944,9 - 288,9 325,5 365,9 - - 468,7 495,9 - 8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота федеральный бюджет 473,1 - - - - - 30 143,1 300 -" 6. В подпрограмме "Внутренние водные пути": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6", цифры "17181" заменить цифрами "18933,7", цифры "16458,3" заменить цифрами "18211"; б) в абзаце шестом раздела IV цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6"; в) приложения № 5 - 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы инвестиций на развитие инфраструктуры транспорта по федеральным округам (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Федеральный округ, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего по федеральным округам 18933,7 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4744,4 5466 - в том числе: федеральный бюджет 18211 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 5466 - бюджеты субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Центральный федеральный округ и г. Москва - всего 4580,1 109,2 144 158 117,4 189,6 307 1622,5 1932,4 - в том числе: федеральный бюджет 4480,8 58,5 105,9 158 106,9 189,6 307 1622,5 1932,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 88,8 50,7 38,1 - - - - - - - внебюджетные средства 10,5 - - - 10,5 - - - - - Северо-Западный федеральный округ - всего 4731,8 119,6 146,4 123 124,4 317,5 472,5 1500,8 1927,6 - в том числе: федеральный бюджет 4701 101 135 122,2 124,4 317,5 472,5 1500,8 1927,6 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1,9 - 1,1 0,8 - - - - - - внебюджетные средства 28,9 18,6 10,3 - - - - - - - Южный федеральный округ - всего 5303,1 163,2 154,8 358,2 1394,5 692,1 1346,4 559,8 634,1 - в том числе: федеральный бюджет 5204,4 110 123 344,5 1394,5 692,1 1346,4 559,8 634,1 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,4 - 0,4 - - - - - - - внебюджетные средства 98,3 53,2 31,4 13,7 - - - - - - Приволжский федеральный округ - всего 2570,9 102,4 90,5 101,1 119,9 249,4 328,4 837,1 742,1 - в том числе: федеральный бюджет 2547 80 89,2 101 119,8 249,4 328,4 837,1 742,1 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,2 - - 0,1 0,1 - - - - - внебюджетные средства 23,7 22,4 1,3 - - - - - - - Уральский федеральный округ - всего 108,7 19,4 17,6 23,8 24,9 23 - - - - в том числе: федеральный бюджет 86,1 7,9 7,8 22,5 24,9 23 - - - - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - - - - - внебюджетные средства 22,6 11,5 9,8 1,3 - - - - - - Сибирский федеральный округ - всего 742 40,4 32,4 35,3 100,6 27,9 56,4 221,7 227,3 - в том числе: федеральный бюджет 674,1 39,7 26 34,7 40,4 27,9 56,4 221,7 227,3 - бюджеты субъектов Российской Федерации 60,2 - - - 60,2 - - - - - внебюджетные средства 7,7 0,7 6,4 0,6 - - - - - - Дальневосточный федеральный округ - всего 897,1 159 226,3 95,8 262 70,5 78,5 2,5 2,5 - в том числе: федеральный бюджет 517,6 79,1 102 77 105,5 70,5 78,5 2,5 2,5 - бюджеты субъектов Российской Федерации 25,6 - 9,4 16,2 - - - - - - внебюджетные средства 353,9 79,9 114,9 2,6 156,5 - - - - - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень важнейших мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование строек, объектов Единица измерения Мощность Срок ввода в действие 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего - - - 307,2 1622,5 1932,5 - в том числе: техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы единиц 4 2015 год 43 63 80 - корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы" - - 2007 год 5 - - - реконструкция аварийных ворот № 104 единиц 1 2008 год 67,5 175 - - строительство служебно-разъездного теплохода -"- 1 2007 год 32,5 - - - реконструкция стен камер шлюзов № 7 и 8 секций 30 2008 год 50 89,9 - - закрепление секций камеры шлюза № 10 канала имени Москвы -"- 16 2009 год 69 135 120,1 - реконструкция Рыбинского гидроузла - - - - 80 20 - реконструкция двухстворчатых ворот камер № 11 - 12 Рыбинского шлюза ворот 2 2010 год - 362,7 225,1 - реконструкция клапанных затворов верхних голов камер № 11 - 12 Рыбинского шлюза объектов 1 2010 год - 10 340 - реконструкция всплывающих затворов шлюзов № 2 - 9 - всего единиц 4 2009 год 1,6 60 150,5 - из них проектные работы - - - 1,6 - - реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2 - всего объектов 1 2009 год 7 80 121,7 - из них проектные работы - - - 7 - - - реконструкция клапанных ворот шлюза № 10-У - всего ворот 1 2010 год - 6,9 67,8 - из них проектные работы - - 2009 год - 6,9 - - реконструкция аварийных ворот № 105 - всего единиц 1 2010 год 2,5 66,1 176,7 - из них проектные работы - - - 2,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота единиц 2 - - 1,6 2 - реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего км 12,4 2009 год 2 100,1 39,7 - из них проектные работы - - 2007 год 2 - - - реконструкция открытого распределительного устройства ОРУ 110 кВ ГЭС-191 - всего единиц 1 2010 год 6,7 91,5 39,7 - из них проектные работы - - 2007 год 6,7 - - - реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза "Софьино" - всего единиц 2 2008 год 6 132 - - из них проектные работы - - 2007 год 6 - - - реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша-1") - всего единиц 1 2009 год 4,9 88 76,7 - из них проектные работы - - 2007 год 4,9 - - - реконструкция контрольно-измерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений - проектные работы - - 2008 год - 6,6 - - перевооружение и модернизация технического флота - проектные работы - - 2008 год - 2,4 - - реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша-II) - проектные работы - - 2008 год - 12,4 - - реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции № 186 - проектные работы - - 2008 год - 6,4 - - реконструкция откосов канала 285 - проектно-изыскательские работы - - 2008 год - 15 - - реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями, г. Дубна, Московская область объектов 2010 год - 9 92,5 - из них проектные работы - - - - 9 - - реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, г. Дубна, Московская область - - 2010 год - 29 130 - из них проектные работы - - 2008 год - 29 - - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы - проектные работы - - 2012 год - - 250 - Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего - - - 89,7 279,5 444,4 - в том числе: 10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала - - 2010 год 60 121,1 90 - уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины № 21 единиц 1 2009 год 27,5 140,6 64,9 - уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин № 25 и 27 - всего -"- 2 2012 год - 9,3 100,1 - из них проектные работы - - - - 9,3 - - интегрированная цифровая сеть Беломорско-Онежского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства км 511 2011 год - 6 185,9 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2,2 2,5 3,5 - Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2,3 2,5 3 - Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего - - - 2 4,2 103,4 - в том числе: реконструкция гидроузла № 1 Северодвинской шлюзованной системы - проектная документация - - 2009 год - 1,7 - - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы - проектные работы - - 2010 год - - 8,5 перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 5 - реконструкция сети бассейновой связи Северо-Двинского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства км 635 2010 год - - 89,9 - Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего - - - 378,5 1263,8 1376,8 - в том числе: комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов № 1-6 этапов 19 2010 год 155 259 200 - из них проектные работы - - 2009 год - - 10 - реконструкция дамб, ограждающих канал № 61-62, с расширением судоходной трассы тыс. куб. м 2737,6 2010 год 59,4 76,2 297 - комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт" этапов 28 2010 год 24,5 298 35,6 - 2-я очередь комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза -"- 3 2011 год 25,4 60 40 - из них проектные работы - - 2007 год 9,9 - - - комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза этапов 5 2012 год 103 164,3 120 - из них проектные работы - - 2009 год - - 5 - реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго-Балт" единиц 7 2012 год 7,5 397,3 260,5 - из них проектные работы - - - 7,5 0,6 - - реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона единиц 2 2014 год - 2 49,2 - из них проектные работы - - 2008 год - 2 49,2 - крепление берегов водораздельного канала тыс. куб. м 311 2014 год - 4 32,5 - из них проектные работы - - - - 4 - - уширение канала 65-66 тыс. куб. м 7134 2014 год - - - - из них проектная документация - корректировка - - 2009 год - - 5 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2,8 3 10 - реконструкция маяков Ладожского озера единиц 7 2015 год - - - - из них проектные работы - - 2009 год - - 7 - строительство 2-й нитки Нижне-Свирского гидроузла - проектные работы единиц 1 - - - 20 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути - проектные работы - - 2011 - - 300 - Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 2,5 - Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего в том числе: - - - 132,5 367 478,5 - реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза № 30 единиц 1 2007 год 25,1 - - - техническое перевооружение насосных станций № 31, 32 и 33 -"- 10 2015 год 36,5 54,3 72,2 - корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций № 31, 32 и 33" - - 2008 год 1,5 3 - - реконструкция судоходного шлюза № 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" ворот 3 2010 год 33 105 96,5 - реконструкция судоходного шлюза № 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" -"- 3 2011 год 13,7 71,9 50 - реконструкция судоходного шлюза № 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" -"- 2 2011 год 11 59,8 41 - реконструкция сети бассейновой связи Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства единиц 19 2012 год 9,8 10 25,2 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 3 3,5 - реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов объектов 15 2010 год - 60 40,1 - из них проектные работы - - 2007 год - - - - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала - проектные работы - - 2011 год - - 150 - Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, - всего - - - 1211,9 141,1 153 - в том числе: реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р.

Дон, III этап объектов 1 2010 год 7 138,3 40 - из них проектные работы - - - 7 - - - строительство 2-й нитки шлюза объектов 1 2008 год 1202,9 - - - из них проектно-изыскательские работы - - - 4,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,8 3 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна - проектные работы - - 2011 - - 110 - Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего - - - 226,9 616,4 518,5 - в том числе: реконструкция Самарского шлюза ворота шлюзов № 21-24 единиц 4 2010 год 72,9 118,3 83,5 - ремонтные двухстворчатые ворота нижней головы шлюзов № 21-24, проектные работы - - 2009 год - 13 9 - реконструкция Балаковского шлюза. Камера шлюза. Реконструкция дренажных систем шлюзов № 25 и 26 единиц 1 2010 год 38 60 81,5 - реконструкция левобережной стенки верхового подхода -"- 1 2008 год 30 202,6 - - реконструкция Городецкого гидроузла. Ворота шлюзов № 13-16 -"- 4 2010 год 45 113 31,5 - рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов № 13-16 - проектные работы - - 2009 год - 6 2 - нижние двухстворчатые ворота шлюзов № 13-16, проектные работы - - 2009 год - - 3 - реконструкция шлюзов № 17 и 18 Чебоксарского района гидротехнических сооружений и судоходства объектов 2 2009 год - - 50 - интегрированная технологическая сеть связи Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства -"- 13 2012 год - 53,3 100,5 - достройка и дооборудование землесоса проекта 1-516 единиц 1 2009 год 41 50,2 - - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год - - 7,5 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 150 - Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего - - - 101,5 220,7 223,6 - в том числе: реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза единиц 1 2007 год 22 - - - реконструкция двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза -"- 1 2007 год 20 - - - реконструкция аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза -"- 1 2010 год 2,4 30 27 - из них проектные работы - - 2007 год 2,4 - - - реконструкция затворов наполнения-опрожнения Чайковского шлюза единиц 12 2010 год 1,3 47 10,5 - из них проектные работы - - 2007 год 1,3 - - - реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот № 6 западной нитки Пермского шлюза единиц 1 2007 год 44,5 - - - реконструкция откатных ворот № 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза ворот 1 2009 год - 55 45 - реконструкция электрооборудования западной нитки объектов 1 2009 год - 25,7 36 - реконструкция шпунтовых стен, днищ камер Пермского шлюза -"- 3 2010 год 1,9 15 10 - из них проектные работы - - 2007 год 1,9 - - - реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот Пермского шлюза единиц 2 2010 год 4,2 45 27,6 - из них проектные работы - - 2007 год 4,2 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - - 5,2 3 8 - реконструкция интегрированной технологической сети связи федерального государственного учреждения "Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - проектные работы - - 2009 год - - 9,5 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 50 - Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего - - - 11,3 13,9 51,4 - в том числе: реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей тыс. куб. м 13,2 2008 год 8,3 9,2 - - реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских объектов 1 2009 год - 1,5 25,4 - из них проектно-изыскательские работы - - - 1,5 1,5 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,2 6 - разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна - проектные работы - - 2011 год - - 20 - Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 20 - Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего - - - 40,1 51,4 91,4 - в том числе: реконструкция Новосибирского шлюза единиц 8 2011 год 37,1 48,2 87,4 - перевооружение и модернизация технического флота -"- 3 - 3 3,2 4 - Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,2 6 - Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего - - - 76,5 150,7 58,5 - в том числе: реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна единиц 5 2020 год - 110 50 - реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей тыс. куб. м 30 2008 год 73,5 37,2 - - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,5 8,5 - Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 2,5 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Общие расходы на реализацию подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего по подпрограмме 19018,3 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4762,7 5485,8 - в том числе: федеральный бюджет 18295,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 5485,8 - бюджеты субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Капитальные вложения Повышение пропускной способности внутренних водных путей Федеральный бюджет 3232,9 - - 200 1300 530 1202,9 - - - Обеспечение безопасности внутренних водных путях Всего 15236,8 713,2 812 695,2 712,7 971 1311,5 4650,2 5371 - в том числе: федеральный бюджет 14576,3 476,2 588,9 659,9 547,6 971 1311,5 4650,2 5371 - бюджеты субъектов Российской Федерации 176,8 50,7 49 17,1 60 - - - - - внебюджетные средства 483,7 186,3 174,1 18,2 105,1 - - - - - Строительство и модернизация технического флота Всего 464 - - - 131 69 74,8 94,2 95 - в том числе: федеральный бюджет 401,8 - - - 68,8 69 74,8 94,2 95 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,3 - - - 0,3 - - - - - внебюджетные средства 61,9 - - - 61,9 - - - - - Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Федеральный бюджет 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 18295,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 5485,8 - в том числе: капитальные вложения 18211 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 5466 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 -". 7. По подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы: абзац четвертый изложить в следующей редакции: "рост объема перевозок трансферных пассажиров в аэропортах-хабах на 15 - 20 процентов;"; абзац шестой изложить в следующей редакции: "доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах, составит 38,5 процента"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4", цифры "148,5" заменить цифрами "148"; б) в разделе V: в абзаце первом цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4"; в абзаце четвертом цифры "148,5" заменить цифрами "148"; в абзаце восьмом цифры "4,4" заменить цифрой "4"; в) в разделе VI: абзацы 35 - 39 заменить абзацем следующего содержания: "Методическое, информационно-аналитическое, организационное и экспертное сопровождение в ходе текущего управления реализацией подпрограммы возложено на федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России". На указанное учреждение также возлагается исполнение функций государственного заказчика по подготовке и реализации мероприятий подпрограммы и выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ."; г) приложения № 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"* (по состоянию на конец года) Показатели Единица измерения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом) млн. тонн в год 7 - 9 11 - 13 14 - 16 17 - 20 - Экспорт транспортных услуг млрд. долларов США 7,9 9,6 11,2 12,5 - Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок** процентов 38 42 45 48 - Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах млн. человек в год 0,1 0,1 0,1 0,1 - Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах*** процентов 39,6 36,4 37,5 38,5 - _____________ * С учетом мероприятий других подпрограмм. ** Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн. *** Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели, характеризующие инвестиционные мероприятия подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" Показатели Единица измерения 2006 - 2010 годы - всего 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры единиц 3 3 3 2 2 - 2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Количество проектируемых транспортно-логистических терминалов единиц 2 1 2 2 2 - Мощность транспортно-логистических терминалов млн. тонн в год 5 1,5 4 4,5 5 - Количество проектов создания транспортно-логистических узлов в портах единиц 6 4 5 6 5 - Количество проектов создания аэропортов-хабов -"- 3 3 3 3 2 -"; д) приложения № 5 - 7 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Предположительные объемы финансирования из федерального бюджета в 2006 - 2010 годах по направлениям научных исследований подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Направления научных исследований 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Предпроектные исследования, связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации 140 - 35 35 70 - Разработка методологии планирования развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортно- экономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных) 250 - 70 50 130 - Аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг 45 - 12 13 20 - Исследование мирового рынка транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура) 20 - 5 8,7 6,3 - Исследование результативности и эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов) 40 - 8 9 23 - Создание баз данных и исследование технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала 35 - 5 8 22 - Разработка и внедрение современных транспортно-логистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса) 280 - 21 40 219 - Разработка методик оценки и исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров 45,1 - 9,1 10 26 - Разработка методического обеспечения решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственно-частного партнерства 35 - 5 7 23 - Итого 890,1 - 170,1 180,7 539,3 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего 148845,2 500 900,1 57835,9 89609,2 - в том числе: федеральный бюджет 4045,2 500 900,1 335,9 2309,2 - бюджеты субъектов Российской Федерации 12300 - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - 52200 80300 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 80900 - - 43200 37700 - Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 77926,6 174 100 29619,7 48032,9 - в том числе: федеральный бюджет 826,6 174 100 19,7 532,9 - бюджеты субъектов Российской Федерации 11000 - - 5300 5700 - внебюджетные средства 66100 - - 24300 41800 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 59800 - - 35000 24800 - Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 70721,3 326 800,1 28196,5 41398,7 - в том числе: федеральный бюджет 3021,3 326 800,1 296,5 1598,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1300 - - - 1300 - внебюджетные средства 66400 - - 27900 38500 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 21100 - - 8200 12900 - Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг Всего 197,3 - - 19,7 177,6 - в том числе: федеральный бюджет 197,3 - - 19,7 177,6 - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - II. Капитальные вложения Всего 147955,1 500 730 57655,2 89069,9 - в том числе: федеральный бюджет 3155,1 500 730 155,2 1769,9 - бюджеты субъектов Российской Федерации 12300 - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - 52200 80300 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 80900 - - 43200 37700 - Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 77900,3 174 100 29610,8 48015,5 - в том числе: федеральный бюджет 800,3 174 100 10,8 515,5 - бюджеты субъектов Российской Федерации 11000 - - 5300 5700 - внебюджетные средства 66100 - - 24300 41800 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 59800 - - 35000 24800 - Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 70054,8 326 630 28044,4 41054,4 - в том числе: федеральный бюджет 2354,8 326 630 144,4 1254,4 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1300 - - - 1300 - внебюджетные средства 66400 - - 27900 38500 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 21100 - - 8200 12900 - III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 890,1 - 170,1 180,7 539,3 - в том числе: федеральный бюджет 890,1 - 170,1 180,7 539,3 - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета Всего 4045,2 500 900,1 335,9 2309,2 - в том числе: капитальные вложения 3155,1 500 730 155,2 1769,9 - научно-исследовательские и опытно- конструкторские работы 890,1 - 170,1 180,7 539,3 - ______________ * Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг", осуществляемых при государственной поддержке в 2006 - 2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименования мероприятия 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Морской транспорт Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи 26,6 7,7 17,4 1,5 - - Создание сухогрузного района морского порта Тамань 282 - 10 42 230 - Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) 161,6 30 11,6 20 100 - Создание мультимодального транспортно-логистического узла - Ростовский универсальный порт, Ростовская область 149 - - 20 129 - Воздушный транспорт Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область 161,3 45 64,4 1,9 50 - Развитие Санкт-Петербургского авиационного узла на базе аэропорта Пулково 39,9 17 21,3 1,6 - - Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край) 161,4 30 68,6 1,9 60,9 - Железнодорожный транспорт Комплексное развитие Мурманского транспортного узла 716,5 64 150,3 2,2 500 - Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) 848,6 107,3 239,4 1,9 500 - Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Республика Татарстан 138 - 7,3 28,7 102 - Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге, Свердловская область 140,5 25 16,2 1,3 98 - Дорожное хозяйство Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной с учетом последующей эксплуатации отдельных участков на платной основе 219,7 109 78,7 32 - - Строительство скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке от км 29 + 600 до км 58 + 700 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе, Московская область 25 25 - - - - Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск на участке от км 33 до км 64 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе 85 40 44,8 0,2 - - Итого 3155,1 500 730 155,2 1769,9 -". ____________