О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 января 2011 г. N 10
The order changes the rules for the Eastern seaport and sets minimum tugboat numbers and power for mooring and unmooring by berth and ship size.
ПРИКАЗ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2011 г. N 168 О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 января 2011 г. N 10 Зарегистрирован Минюстом России 2 августа 2011 г. Регистрационный N 21526 В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2008, N 29 (ч. I), ст. 3418; N 30 (ч. II), ст. 3616; 2009, N 52 (ч. I), ст. 6427; 2010, N 19, ст. 2291; N 48, ст. 6246; 2011, N 1, ст. 3; N 13, ст. 1688; N 17, ст. 2313) приказываю: Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11 января 2011 г. N 10 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Восточный" (зарегистрирован Минюстом России 15 апреля 2011 г., регистрационный N 20521) согласно приложению к настоящему приказу. Министр И.Е.Левитин ____________ Приложение И З М Е Н Е Н И Я, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Восточный, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 11 января 2011 г. N 10 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Восточный" Приложение N 6 к Обязательным постановлениям в морском порту Восточный изложить в следующей редакции: Приложение N 6 к Обязательным постановлениям (п. 14) Сведения о минимальном количестве и мощности буксиров для швартовных операций с судами в морском порту |-----------------------|-----------------------------------------| | Дедвейт судна | Минимальное количество буксиров и их | | | мощность | |-----------------------|--------------------|--------------------| | | швартовка | отшвартовка | |-----------------------|--------------------|--------------------| | 1 | 2 | 3 | |-----------------------|--------------------|--------------------| | угольные причалы N 49, 50 | |-----------------------|--------------------|--------------------| |до 20 000 тонн |2 х 882 киловатт |2 х 882 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| |от 20 001 до 45 000 |3 х 1691 киловатт |3 х 1691 киловатт | |тонн | | | |-----------------------|--------------------|--------------------| |от 45 001 до 75 000 |2 х 882 киловатт |1 х 882 киловатт | |тонн |2 х 2205 киловатт |2 х 2205 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| |свыше 75 000 тонн |2 х 1323 киловатт |1 х 1323 киловатт | | |2 х 2940 киловатт |2 х 2940 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| | причал N 1 в бухте Козьмина | |-----------------------|--------------------|--------------------| |до 80 000 тонн |2 х 1850 киловатт |1 х 1838 киловатт | | |2 х 2250 киловатт |2 х 2205 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| |от 80 001 до 150 000 |2 х 2867 киловатт |1 х 2867 киловатт | |тонн |2 х 3675 киловатт |2 х 3675 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| | остальные причалы | |-----------------------|--------------------|--------------------| |суда до 100 метров, |1 х 1838 киловатт |1 х 1838 киловатт | |имеющие подруливающие | | | |устройства | | | |-----------------------|--------------------|--------------------| |до 20 000 тонн |2 х 1838 киловатт |2 х 1838 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| |свыше 20 000 тонн |3 х 1691 киловатт |3 х 1691 киловатт | |-----------------------|--------------------|--------------------| _____________ Опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2011, N 21. - Прим. ред. За исключением судов валовой вместимостью менее 200 и судов портового флота. ____________