О внесении изменений в паспорт проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей", утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 2116-р
Verify source ↗ The Government of the Russian Federation approves attached amendments to an investment project passport.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 марта 2021 г. № 736-р МОСКВА Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей", утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 2116-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 44, ст. 6101; 2018, № 2, ст. 491; 2020, № 15, ст. 2374; № 24, ст. 3803). Председатель Правительства Российской Федерации М.Мишустин УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Российской Федерации от 23 марта 2021 г. № 736-р ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей" 1. Абзац седьмой подпункта "в" пункта 3 признать утратившим силу. 2. Абзац третий подпункта "е" пункта 9 изложить в следующей редакции: "План-график выборки средств Фонда национального благосостояния (размещения привилегированных акций открытого акционерного общества "Российские железные дороги") в 2015 году - 50 млрд. рублей, в 2018 году - 20 млрд. рублей, в 2019 году - 19,5 млрд. рублей, в 2020 году - 45 млрд. рублей, в 2021 году - 15,5 млрд. рублей.". 3. Абзацы четвертый и пятый пункта 12 изложить в следующей редакции: "чистая приведенная стоимость эффекта для бюджета Российской Федерации - 265,1 млрд. рублей; внутренняя норма доходности для бюджета - 25,6 процента.". 4. Приложения № 2 и 3 к указанному паспорту изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к паспорту инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей" (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 23 марта 2021 г. № 736-р) ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ реализации проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей" Наименование источника2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год2021 годИтого Всего34492,249373,366854,280839,867554,845206,135038,465502,875604,9520466,4 федеральный бюджет4620-16854,2------21474,2 средства Фонда национального благосостояния--50000--20000195004500015500150000 средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги"29872,249373,3-80839,867554,825206,115538,420502,860104,9348992,3 ______________________________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к паспорту инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей" (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 23 марта 2021 г. № 736-р) ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК выплаты дивидендов по привилегированным акциям открытого акционерного общества "Российские железные дороги" ГодыПоказательдивидендная доходность, процентовобъем выплачиваемых дивидендов на привилегированные акции открытого акционерного общества "Российские железные дороги", млн. рублей2015 год0,01-2016 год0,0152017 год0,0152018 год0,0152019 год0,0172020 год2,982667,12021 год2,984008,12022 год2,9844702023 год2,9844702024 год2,9844702025 год2,9844702026 год2,9844702027 год2,9844702028 год2,9844702029 год2,9844702030 год2,9844702031 год2,9844702032 год2,9844702033 год2,9844702034 год2,9844702035 год2,9844702036 год2,9844702037 год2,9844702038 год2,9844702039 год2,9844702040 год2,9844702041 год2,9844702042 год2,984470Итого100567,2". ____________