О практической отработке механизмов мониторинга перевозок между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой с использованием технологий спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и БЭЙДОУ
Минтранс России must approve the test-trial procedure by 4 March 2019 and later assess the trial results and report to the Government by 30 July 2019. Transport operators in the trials may use onboard navigation devices voluntarily and free of charge.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 февраля 2019 г. № 336-р МОСКВА В целях практической отработки механизмов мониторинга перевозок между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой с использованием технологий спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и БЭЙДОУ, предусмотренных Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о международном автомобильном сообщении от 8 июня 2018 г.: 1. Провести с 7 марта по 31 мая 2019 г. тестовые испытания системы навигационно-информационного обеспечения перевозок между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой с использованием технологий спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и БЭЙДОУ по грузовым и пассажирским автомобильным маршрутам, которые проходят через пункты пропуска Краскино - Хуньчунь и Полтавка - Дуннин (далее соответственно - тестовые испытания, система навигационно-информационного обеспечения). 2. Установить, что: а) федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на обеспечение проведения тестовых испытаний, а также контроля за ходом их реализации, является Минтранс России; б) для лиц, осуществляющих перевозки в рамках тестовых испытаний, использование бортовых навигационных устройств в целях указанных испытаний является добровольным и безвозмездным. 3. Согласиться с предложением общества с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные системы" об осуществлении указанным обществом функций оператора системы навигационно-информационного обеспечения на безвозмездной основе в период проведения тестовых испытаний. 4. Определить, что в тестовых испытаниях в российском национальном сегменте системы навигационно-информационного обеспечения используются 80 бортовых навигационных устройств, в том числе: 60 бортовых навигационных устройств, устанавливаемых на грузовые автомобили; 20 бортовых навигационных устройств, устанавливаемых на пассажирские автобусы. 5. Признать целесообразным проведение испытаний с использованием системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, предусмотренной Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. № 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн". 6. Минтрансу России: a) до 4 марта 2019 г.: разработать и утвердить порядок проведения тестовых испытаний; обеспечить возможность использования в тестовых испытаниях системы взимания платы, указанной в пункте 5 настоящего распоряжения, в порядке и на условиях, необходимых для проведения тестовых испытаний; б) до 30 июля 2019 г. провести оценку результатов тестовых испытаний и представить соответствующий доклад в Правительство Российской Федерации. 7. Реализация Минтрансом России мероприятий, предусмотренных настоящим распоряжением, осуществляется в пределах установленной Правительством Российской Федерации предельной численности работников и ассигнований федерального бюджета, предусмотренных Минтрансу России на руководство и управление в сфере установленных функций. Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев