О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория"
The order amends the rules for Evpatoria seaport, sets wind-based limits on vessel movement, gives the seaport captain power to issue navigation permissions and approve the daily vessel schedule, and states the order starts on 1 March 2024 and ends on 1 March 2030.
- Jurisdiction
- Russia
- Instrument
- Act or statute
- Citation
- 211
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- ru
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This page preserves the statute’s identified version, provision structure, official source link, and stored legal text for reading and research.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория"
Showing 1 of 1
- document Verify source ↗
О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория"
The order amends the rules for Evpatoria seaport, sets wind-based limits on vessel movement, gives the seaport captain power to issue navigation permissions and approve the daily vessel schedule, and states the order starts on 1 March 2024 and ends on 1 March 2030.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 13 июля 2023 г. № 211 О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория" Зарегистрирован Минюстом России 13 июля 2023 г. Регистрационный № 74281 В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 , приказываю: 1. Внести изменение в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория" (зарегистрирован Минюстом России 20 февраля 2018 г., регистрационный № 50086), изложив его распорядительную часть в следующей редакции: "1. Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Евпатория. 2. Настоящий приказ действует до 1 марта 2030 г.". 2. Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Евпатория, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 , согласно приложению к настоящему приказу. 3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2024 г. и действует до 1 марта 2030 г. Министр В.Г.Савельев ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 13 июля 2023 г. № 211 ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Евпатория, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 1. Сноску "1)" к пункту 1 исключить. 2. Сноску "2)" к пункту 1 изложить в следующей редакции: " 2) Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 1 июня 2022 г., регистрационный № 68677) (далее - Общие правила). В соответствии с пунктом 3 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 12 ноября 2021 г. № 395 данный акт действует до 1 сентября 2028 г.". 3. В пункте 2: а) после слов "сведения о глубинах у причалов и акватории морского порта;" дополнить словами "сведения о переработке опасных грузов;"; б) слова "; иную предусмотренную нормативными правовыми актами и международными договорами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию" исключить. 4. Пункт 5 изложить в следующей редакции: "5. Морской порт расположен в северо-западной части Черного моря на западном берегу полуострова Крым и состоит из участков морского порта, расположенных: участки № № 1 и 5 - в северо-западной части Каламитского залива (далее - Евпаторийские участки); участки № № 2 и 3 - в юго-западной части озера Донузлав (далее - участки Донузлав); участок № 4 - в озере Панском Ярылгачской бухты (далее - Черноморский участок). Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации 3 ).". 5. Сноску "3)" к пункту 5 изложить в следующей редакции: " 3) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2016 г. № 262-р.". 6. Сноску "4)" к пункту 6 изложить в следующей редакции: " 4) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 5 июня 2014 г. № 961-р.". 7. Пункт 16 изложить в следующей редакции: "16. Все участки акватории морского порта и подходы к ним являются районами обязательной лоцманской проводки." 8. Пункт 17 изложить в следующей редакции: "17. Информация о заходе судна в морской порт передается капитану морского порта 4(1) по адресу в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет": www.portcall.marinet.ru. График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно на основании информации о заходе судов.". 9. Пункт 17 дополнить сноской "4(1)" следующего содержания: " 4(1) Пункт 3 статьи 5 Федерального закона от 31 июля 1998 г. № 155-ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации".". 10. Абзац первый пункта 20 изложить в следующей редакции: "20. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в этот же морской порт выдается капитаном морского порта 4(2) при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств требованиям международных конвенций в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения, на основании документов, предусмотренных в приложениях № 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна, судовладельца либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:". 11. Пункт 20 дополнить сноской "4(2)" следующего содержания: " 4(2) Пункт 57 Общих правил.". 12. Пункт 24 изложить в следующей редакции: "24. Движение судов в морском порту разрешается при скорости ветра не более 12 метров в секунду, на Черноморском участке не более 14 метров в секунду, или высоте волны не более метра или видимости не менее 0,3 мили. Движение судов с динамическим принципом поддержания и на воздушной подушке в акватории морского порта и на подходах к нему допускается в водоизмещающем состоянии.". 13. Пункт 26 дополнить абзацем следующего содержания: "От обязательного буксирного обеспечения освобождаются суда длиной не более 90 метров, осуществляющие обслуживание и снабжение объектов, занятых добычей углеводородов, на Черноморском участке.". 14. Пункт 33 изложить в следующей редакции: "33. Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов осуществляется: на Евпаторийских участках - в точке с координатами 45°10,47' северной широты и 33°23,04' восточной долготы; на участках Донузлав - в точке с координатами 45°18,75' северной широты и 32°57,70' восточной долготы; на Черноморском участке - в точке с координатами 45°34,60' северной широты и 32°47,50' восточной долготы. Прием лоцмана осуществляется на якорной стоянке, указанной в приложении № 2 к Обязательным постановлениям, и на причалах морского порта.". 15. Пункт 38 изложить в следующей редакции: "38. Стоянка судов в акватории морского порта должна осуществляться на якорной стоянке № 382, приведенной в приложении № 2 к Обязательным постановлениям, и у причалов морского порта.". 16. Пункт 40 изложить в следующей редакции: "40. При увеличении скорости ветра северных направлений более 12 метров в секунду суда, стоящие у причалов морского порта на участках Донузлав, должны покинуть акваторию морского порта.". 17. Сноску "5)" к пункту 49 изложить в следующей редакции: " 5) Официальный интернет-портал правовой информации http://www.pravo.gov.ru, 28.11.2017. Вступила в силу 2 октября 1983 г. и является обязательной для СССР на основании постановления Совета Министров СССР от 30 сентября 1983 г. № 947 "О присоединении СССР к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года".". 18. Пункт 56 изложить в следующей редакции: "56. Противоэпидемиологические мероприятия в отношении судна, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющими опасность для окружающих 6) , должны осуществляться на якорной стоянке № 382.". 19. Пункт 56 дополнить сноской "6)" следующего содержания: " 6) Часть 2 статьи 43 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. № 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации".". 20. Приложение № 1 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Обязательным постановлениям (пункты 11 и 62) СВЕДЕНИЯ о технических возможностях морского порта в части приема судов п/п Наименование причалаМестоположение причала Длина (метры) Глубина (метры)Примечание 1 23 4 56Евпаторийские участки 1 Грузопассажирский причал № 3От знака "Причала № 2" пеленгу 300° в дистанции 1,4 кабельтовых 154,00 4,3 2 Грузопассажирский причал № 4От знака "Причала № 2" пеленгу 310° в дистанции 2,3 кабельтовых 145,90 4,6 3 Грузовой причал № 5От знака "Причала № 2" пеленгу 315° в дистанции 2,6 кабельтовых 149,00 5,3 4 Грузопассажирский причал № 6От знака "Причала № 2" пеленгу 325° в дистанции 3,5 кабельтовых 174,00 3,3Участки Донузлав 5 Грузовой причал, Северная косаОт знака "Северный входной" по пеленгу 328° в дистанции 1,0 кабельтовых 152,30 4,5 6 Глубоководный причал ПЧ-1, Южная косаОт знака "Южный входной" по пеленгу 114° в дистанции 1,4 кабельтовых 152,09 5,4Черноморский участок 7 Причал портофлота вспомогательныйОт знака "Западного мола" по пеленгу 230° в дистанции 4,5 кабельтовых 154,10 5,3 8 Причал № 1 технологическийОт знака "Западного мола" по пеленгу 240° в дистанции 3,0 кабельтовых 205,5 6,2 9 Причал № 2 технологическийОт знака "Западного мола" по пеленгу 250° в дистанции 3,0 кабельтовых 167,5 6,0 10 Причал № 3 технологическийОт знака "Западного мола" по пеленгу 260° в дистанции 3,0 кабельтовых 151,7 6,2 11 Северный причал технологическийОт знака "Западного мола" по пеленгу 265° в дистанции 2,0 кабельтовых 101,10 6,0 12 Удлинение Северного причала технологическийОт знака "Западного мола" по пеленгу 265° в дистанции 1,5 кабельтовых 289,4 6,3 13 Южный причал технологическийОт знака "Западного мола" по пеленгу 225° в дистанции 4,0 кабельтовых 502,2 6,5 ". 21. Приложение № 2 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Обязательным постановлениям (пункты 12, 33 и 38) СВЕДЕНИЯ о якорных стоянках морского порта Якорная стоянка № 382 морского порта расположена к юго-востоку от мыса Карантинный, ограничена окружностью радиусом 0,35 мили с центром в координатах 45°10,00' северной широты и 33°23,70' восточной долготы.". 22. Приложение № 4 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к Обязательным постановлениям (пункт 14) СВЕДЕНИЯ о подходах к морскому порту 1. Подходы к морскому порту на Евпаторийских участках ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: 1) 45°11,36' северной широты и 33°22,87' восточной долготы; 2) 45°11,23' северной широты и 33°23,27' восточной долготы; 3) 45°10,82' северной широты и 33°23,88' восточной долготы; 4) 45°10,44' северной широты и 33°23,00' восточной долготы; 5) 45°10,52' северной широты и 33°23,00' восточной долготы; 6) 45°10,82' северной широты и 33°23,75' восточной долготы; 7) 45°11,17' северной широты и 33°23,23' восточной долготы; 8) 45°11,31' северной широты и 33°22,88' восточной долготы. 2. Подходы к морскому порту на участках Донузлав ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: 1) 45°19,53' северной широты и 32°59,05' восточной долготы; 2) 45°19,45' северной широты и 32°59,08' восточной долготы; 3) 45°18,60' северной широты и 32°57,50' восточной долготы; 4) 45°18,68' северной широты и 32°57,41' восточной долготы. 3. Подходами к морскому порту на Черноморском участке ограничены прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: 1) 45°34,65' северной широты и 32°47,57' восточной долготы; 2) 45°33,96' северной широты и 32°48,45' восточной долготы; 3) 45°33,20' северной широты и 32°48,40' восточной долготы; 4) 45°33,21' северной широты и 32°48,30' восточной долготы; 5) 45°33,88' северной широты и 32°48,37' восточной долготы; 6) 45°34,60' северной широты и 32°47,47' восточной долготы.". 23. Приложение № 5 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к Обязательным постановлениям (пункты 26 и 43) СВЕДЕНИЯ о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций с судами в морском порту (не менее) Валовая вместимость суднаМинимальные количество буксиров и их минимальная мощность в кВт швартовка отшвартовка От 501 до 1500 1 х 220 или 1 х 882 1 х 220 или 1 х 882 От 1501 до 3500 2 х 441 или 1 х 882 и 1 х 220 2 х 441 или 1 х 882 и 1 х 220 На участках Донузлав швартовные операции судов валовой вместимостью от 1501 до 3500 с двумя винтами или с одним винтом и подруливающим устройством должны выполняться с применением одного буксира мощностью не менее 230 кВт. От 3501 до 5000 1 х 882 и 1 х 220 1 х 882 и 1 х 220 ".
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2018 г. № 25 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Евпатория"
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.