Об утверждении пределов автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Новошахтинск (Ростовская область)
This order approves the attached boundaries of the Novoshakhtinsk automobile freight-passenger permanent multilateral border checkpoint in Rostov Oblast.
ПРИКАЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ОБУСТРОЙСТВУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 6 мая 2013 г. N 115-ОД Об утверждении пределов автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Новошахтинск (Ростовская область) Зарегистрирован Минюстом России 7 июня 2013 г. Регистрационный N 28737 В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 24 января 2013 г. приказываю: Утвердить прилагаемые пределы автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Новошахтинск (Ростовская область). Руководитель Д.А.Безделов ________________ Приложение ПРЕДЕЛЫ автомобильного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Новошахтинск (Ростовская область) Территория пункта пропуска |--------|--------------------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | |поворот-| | | ных |---------------------------|----------------------------| | точек | восточная долгота | северная широта | |--------|---------------------------|----------------------------| | 1 | 2 | 3 | |--------|---------------------------|----------------------------| | 1 | 47°50'47.54" | 39°45'31.38" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 2 | 47°50'46.80" | 39°45'34.05" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 3 | 47°50'45.98" | 39°45'36.97" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 4 | 47°50'45.49" | 39°45'39.47" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 5 | 47°50'46.89" | 39°45'42.47" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 6 | 47°50'46.94" | 39°45'45.20" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 7 | 47°50'46.38" | 39°45'50.41" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 8 | 47°50'46.02" | 39°45'53.61" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 9 | 47°50'45.87" | 39°45'54.98" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 10 | 47°50'43.41" | 39°45'54.32" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 11 | 47°50'43.55" | 39°45'53.19" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 12 | 47°50'43.58" | 39°45'52.96" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 13 | 47°50'43.63" | 39°45'52.56" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 14 | 47°50'43.40" | 39°45'52.50" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 15 | 47°50'43.25" | 39°45'52.46" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 16 | 47°50'43.08" | 39°45'52.42" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 17 | 47°50'42.92" | 39°45'52.38" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 18 | 47°50'42.82" | 39°45'52.36" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 19 | 47°50'42.08" | 39°45'49.66" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 20 | 47°50'41.58" | 39°45'47.78" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 21 | 47°50'41.40" | 39°45'47.11" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 22 | 47°50'41.63" | 39°45'45.04" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 23 | 47°50'41.88" | 39°45'42.91" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 24 | 47°50'42.26" | 39°45'39.64" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 25 | 47°50'42.80" | 39°45'38.53" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 26 | 47°50'43.94" | 39°45'36.25" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 27 | 47°50'45.21" | 39°45'33.70" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 28 | 47°50'46.67" | 39°45'30.81" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 29 | 47°50'46.95" | 39°45'30.99" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 30 | 47°50'47.09" | 39°45'31.09" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 31 | 47°50'47.26" | 39°45'31.19" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 32 | 47°50'47.40" | 39°45'31.28" | |--------|---------------------------|----------------------------| | 33 | 47°50'47.54" | 39°45'31.38" | |--------|---------------------------|----------------------------| ____________