Об утверждении пределов автомобильного грузопассажирского постоянного двустороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Валуйки (Белгородская область)
This order approves the boundaries of the Valuiki automobile passenger-and-freight border checkpoint in Belgorod region.
ПРИКАЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ОБУСТРОЙСТВУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 24 июля 2013 г. N 161-ОД Об утверждении пределов автомобильного грузопассажирского постоянного двустороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Валуйки (Белгородская область) Зарегистрирован Минюстом России 20 августа 2013 г. Регистрационный N 29440 В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 30 января 2013 г. приказываю: Утвердить прилагаемые пределы автомобильного грузопассажирского постоянного двустороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Валуйки (Белгородская область). Руководитель Д.А.Безделов ____________ Приложение ПРЕДЕЛЫ автомобильного грузопассажирского постоянного двустороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Валуйки (Белгородская область) |-----------|-----------------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | |поворотных |--------------------------|--------------------------| | точек | северная широта | восточная долгота | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 1 | 2 | 3 | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 1 | 50°04'41,81" | 38°10'35,35" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 2 | 50°04'41,88" | 38°10'35,37" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 3 | 50°04'42,16" | 38°10'35,47" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 4 | 50°04'42,43" | 38°10'35,57" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 5 | 50°04'42,50" | 38°10'35,59" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 6 | 50°04'42,72" | 38°10'35,68" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 7 | 50°04'42,49" | 38°10'37,58" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 8 | 50°04'43,46" | 38°10'39,89" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 9 | 50°04'41,75" | 38°10'46,76" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 10 | 50°04'40,45" | 38°10'48,18" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 11 | 50°04'39,48" | 38°10'50,20" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 12 | 50°04'38,59" | 38°10'50,06" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 13 | 50°04'39,16" | 38°10'47,02" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 14 | 50°04'38,86" | 38°10'47,37" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 15 | 50°04'38,51" | 38°10'47,58" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 16 | 50°04'38,10" | 38°10'47,53" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 17 | 50°04'37,74" | 38°10'47,24" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 18 | 50°04'37,43" | 38°10'46,47" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 19 | 50°04'37,46" | 38°10'45,58" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 20 | 50°04'37,75" | 38°10'44,95" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 21 | 50°04'38,05" | 38°10'44,68" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 22 | 50°04'38,39" | 38°10'44,60" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 23 | 50°04'38,78" | 38°10'44,72" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 24 | 50°04'39,11" | 38°10'45,11" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 25 | 50°04'38,73" | 38°10'43,39" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 26 | 50°04'39,23" | 38°10'40,95" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 27 | 50°04'38,76" | 38°10'40,72" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 28 | 50°04'38,82" | 38°10'40,45" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 29 | 50°04'39,28" | 38°10'40,67" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 30 | 50°04'39,79" | 38°10'38,22" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 31 | 50°04'41,39" | 38°10'36,78" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 32 | 50°04'41,60" | 38°10'35,32" | |-----------|--------------------------|--------------------------| | 1 | 50°04'41,81" | 38°10'35,35" | |-----------|--------------------------|--------------------------| ______________