Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область)
The order approves the boundaries of the Isilkul railway freight-and-passenger border checkpoint.
- Jurisdiction
- Russia
- Instrument
- Act or statute
- Citation
- 224-ОД
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- ru
- Official source
- View official record ↗
border operations transport
Statute overview
About this statute
This page preserves the statute’s identified version, provision structure, official source link, and stored legal text for reading and research.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область)
Showing 1 of 1
- document Verify source ↗
Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область)
The order approves the boundaries of the Isilkul railway freight-and-passenger border checkpoint.
ПРИКАЗ Федерального агентства по обустройству государственной границы Российской Федерации от 23 октября 2012 г. N 224-ОД Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область) Зарегистрирован Минюстом России 14 ноября 2012 г. Регистрационный N 25800 В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 13 декабря 2011 г. приказываю: Утвердить прилагаемые пределы железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область). Руководитель Д.А.Безделов ______________ Приложение П Р Е Д Е Л Ы железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область) |---------------------|-------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | | поворотных точек |---------------------|---------------------| | | северная широта | восточная долгота | |---------------------|---------------------|---------------------| | 1 | 2 | 3 | |---------------------|---------------------|---------------------| | 1 | 54°54'32.51" | 71°14'58.49" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 2 | 54°54'31.17" | 71 14'58.45" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 3 | 54°54'31.55" | 71°15'03.34" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 4 | 54°54'31.08" | 71°15'09.91" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 5 | 54°54'31.09" | 71°15'16.94" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 6 | 54°54'33.09" | 71°15'11.27" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 7 | 54°54'33.79" | 71°15'36.52" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 8 | 54°54'33.64" | 71°15'36.53" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 9 | 54°54'33.64" | 71°15'37.24" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 10 | 54°54'33.86" | 71°15'37.33" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 12 | 54°54'34.09" | 71°15'38.65" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 13 | 54°54'34.35" | 71°15'39.28" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 14 | 54°54'34.43" | 71°15'42.14" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 15 | 54°54'34.56" | 71°15'42.66" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 16 | 54°54'34.64" | 71°15'46.23" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 17 | 54°54'34.66" | 71°15'48.97" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 18 | 54°54'34.36" | 71°15'48.93" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 19 | 54°54'34.36" | 71°15'50.03" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 20 | 54°54'34.30" | 71°15'51.79" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 21 | 54°54'34.18" | 71°15'51.44" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 22 | 54°54'34.80" | 71°15'51.40" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 23 | 54°54'35.20" | 71°15'46.18" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 24 | 54°54'35.28" | 71°15'45.07" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 25 | 54°54'35.51" | 71°15'38.57" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 26 | 54°54'35.65" | 71°15'37.88" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 27 | 54°54'36.04" | 71°15'37.75" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 28 | 54°54'36.03" | 71°15'36.28" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 29 | 54°54'35.63" | 71°15'35.97" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 30 | 54°54'36.35" | 71°15'37.20" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 31 | 54°54'36.35" | 71°15'37.72" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 32 | 54°54'36.67" | 71°15'38.42" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 101 | 54°54'36.22" | 71°15'36.44" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 102 | 54°54'34.00" | 71°15'58.33" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 103 | 54°54'34.21" | 71°16'12.12" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 104 | 54°54'35.37" | 71°16'31.89" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 105 | 54°54'36.08" | 71°16'37.82" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 106 | 54°54'37.38" | 71°17'39.49" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 107 | 54°54'36.89" | 71°17'55.71" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 108 | 54°54'37.11" | 71°18'07.67" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 109 | 54°54'37.46" | 71°18'33.24" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 110 | 54°54'37.44" | 71°18'45.33" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 111 | 54°54'37.09" | 71°18'45.31" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 112 | 54°54'34.53" | 71°16'51.71" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 113 | 54°54'33.75" | 71°16'51.66" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 114 | 54°54'33.49" | 71°16'33.12" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 115 | 54°54'33.12" | 71°16'31.32" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 116 | 54°54'32.88" | 71°16'31.57" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 117 | 54°54'32.87" | 71°16'31.04" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 118 | 54°54'33.40" | 71°16'31.01" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 119 | 54°54'32.49" | 71°16'27.48" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 120 | 54°54'32.83" | 71°16'26.50" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 121 | 54°54'32.17" | 71°16'07.44" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 1 | 54°54'32.51" | 71°14'58.49" | |---------------------|---------------------|---------------------| Здание контрольных органов |---------------------|-------------------------------------------| | Номера | Географические координаты | | поворотных точек |---------------------|---------------------| | | северная широта | восточная долгота | |---------------------|---------------------|---------------------| | 1 | 54°54'35.66" | 71°15'37.87" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 2 | 54°54'35.65" | 71°15'36.43" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 3 | 54°54'35.73" | 71°15'36.40" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 4 | 54°54'35.73" | 71°15'36.29" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 5 | 54°54'35.89" | 71°15'36.23" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 6 | 54°54'35.89" | 71°15'36.34" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 7 | 54°54'36.02" | 71°15'36.30" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 8 | 54°54'36.03" | 71°15'37.74" | |---------------------|---------------------|---------------------| | 1 | 54°54'35.66" | 71°15'37.87" | |---------------------|---------------------|---------------------| ____________
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Об утверждении пределов железнодорожного грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Исилькуль (Омская область)
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign inLexChat organizes source-backed legal information for research. Verify amendments, commencement, and current legal force with the official publisher before relying on it.