О внесении изменений приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114

Министерство юстиции Российской Федерации ЗАРЕГИСТРИРОВАНО Регистрационный № 78490 от 7 июня 2024 г. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 24 апреля 2024 г. № 146 О внесении изменений приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114 В соответствии с пунктом 4 Правил определения основных параметров дорожного движения и ведения их учета, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2018 г. № 1379 , и абзацем четвертым подпункта 5.2.10(12) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 , приказываю: Внести изменения в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 июня 2019 г., регистрационный № 54951), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 августа 2021 г. № 273 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 января 2022 г., регистрационный № 66922), согласно приложению к настоящему приказу. Министр В.Г.Савельев ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 24 апреля 2024 г. № 146 ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114 1. Рекомендуемый образец таблицы № 1 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции: "ТАБЛИЦА № 1 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа) Поперечный профиль дороги, перехода: _______________________________________________________ Идентификационный код: ________________ Вид: ________________ переход, ________________ поперечный профиль дороги. Схематическое изображение поперечного профиля дороги, пешеходного перехода с указанием расположения наблюдателя, установленных средств наблюдения Время обследования: Средняя скорость движения транспортных средств (ТС), Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспеченности, (км/ч) 1 Интенсивность движения ТС, N % Приведенная единица % Пешеходов, через дорогу в обоих направлениях начало - __ ч. __ мин. окончание - __ ч. __ мин. Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств) Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса Четырехосные грузовые автомобили Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом) Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом) Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса Автомобили с семью и более осями и другие Автобусы большого класса Итого, физические единицы в час: 100 - - Итого, приведенные единицы в час: - - 100 - ". 2. Рекомендуемый образец таблицы № 2 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции: "ТАБЛИЦА № 2 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа) Перекресток, примыкание дорог, улиц: ____________________________________________________ Идентификационный код: ___________ Вид: ______________ регулируемый, ___________ нерегулируемый Время обследования: Начало - окончание -__ ч. __ мин. __ ч. __ мин.Направление движения ТС НалевоПрямоНаправоИтого, физических единиц в час/приведенных единиц в часПешеходов в обоих направлениях12/23/34/431/2/3/414/21/32/41П1/П2/П3/П4 Типы транспортных средств (коэффициент приведения)Рассматриваемые направления выделить Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств) Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса Четырехосные грузовые автомобили Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом) Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом) Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса Автомобили с семью и более осями и другие Автобусы большого класса Итого, физические единицы в час: Итого, приведенные единицы в час:-- ".