Об утверждении плана мероприятий по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 июня 2019 г. № 1365-р МОСКВА 1. Утвердить прилагаемый план мероприятий по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 ноября 2017 г. № 2469-р (далее - план). 2. Руководителям федеральных органов исполнительной власти, ответственных за реализацию плана: обеспечить реализацию плана; осуществлять при необходимости взаимодействие с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и заинтересованными организациями в ходе реализации плана; один раз в полгода, начиная с октября 2019 г., до 15-го числа месяца, следующего за отчетным полугодием, представлять в Минкавказ России информацию о ходе реализации плана. 3. Минкавказу России один раз в год, до 1 мая года, следующего за отчетным годом, на основе информации, предусмотренной пунктом 2 настоящего распоряжения, представлять в Правительство Российской Федерации отчет о ходе реализации плана. Председатель Правительства Российской Федерации Д.Медведев УТВЕРЖДЕН распоряжением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2019 г. № 1365-р ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года Направление (мера) государственной политики, задача (мероприятие) Ответственные исполнители Срок исполнения Вид документа Ожидаемый результат I. Осуществление координации при реализации Стратегии и аналитическая работа 1.Формирование на базе институтов развития Северного Кавказа единого центра по координации реализации проектов, предусмотренных Стратегией развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года (далее - Стратегия) Минкавказ России с участием акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа" (далее - Корпорация развития Северного Кавказа), акционерного общества "Курорты Северного Кавказа", Правительства Астраханской области, Правительства Республики Дагестан, благотворительного фонда социальных и благотворительных проектов "ПосетиКавказ" (далее - фонд "ПосетиКавказ") 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерации сформирован единый центр по координации реализации проектов, предусмотренных Стратегией 2.Направление обращения в Евразийскую экономическую комиссию по вопросу различной практики контроля таможенной стоимости по однородным товарам таможенными органами государств - членов Евразийского экономического союза, которая обусловливает создание конкурентных преимуществ в рамках единого рынка портовых услугМинкавказ России, Минтранс России, ФТС России 2019 годписьмо в Евразийскую экономическую комиссиювыравнивание подходов относительно контроля таможенной стоимости в таможенных администрациях государств - членов Евразийского экономического союза 3.Анализ текущей и перспективной конкурентоспособности грузовых (в том числе контейнерных) и пассажирских (в том числе круизных) перевозок через российские порты в Каспийском бассейне в рамках международных транспортных коридоров "Север - Юг" и "Запад - Восток", провозной и пропускной способности автодорожной и железнодорожной инфраструктуры Каспийского региона Минтранс России, Минкавказ России, Росморречфлот, Минпромторг России, Минсельхоз России, Минэкономразвития России, Ростуризм, ФТС России с участием открытого акционерного общества "Российские железные дороги", открытого акционерного общества "Московское речное пароходство", Корпорации развития Северного Кавказа, акционерного общества "Курорты Северного Кавказа", общероссийского отраслевого объединения работодателей "Российская палата судоходства" (далее - Российская палата судоходства), заинтересованных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации I квартал 2020 г.доклад в Правительство Российской Федерациивыявление конкурентных преимуществ (недостатков) российских портов Каспийского моря 4.Принятие решения о целесообразности использования существующих мощностей морского порта Махачкала (Республика Дагестан) в интересах Каспийской флотилии и планов размещения альтернативных портовых мощностей на новом местеМинобороны России, Минтранс России, Минкавказ России, Минсельхоз России, Росморречфлот с участием акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт", Корпорации развития Северного Кавказа II квартал 2019 г.ведомственный акт 1 принятие решения о развитии порта Махачкала (Республика Дагестан) с учетом места размещения Каспийской флотилии II. Развитие портовой и логистической инфраструктуры 5.Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)Минкавказ России, Минтранс России, Росморречфлот с участием федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт" (далее - Росморпорт), Правительства Республики Дагестан, частных инвесторов, акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт" 2020 год (с учетом исполнения пункта 3 плана мероприя тий по реализации Стратегии (далее - план)ходатайство (декларация) о намерениях инвестированияпринятие решения о целесообразности строительства пассажирского терминала в морском порту Махачкала (Республика Дагестан) 6.Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в морском порту Астрахань (Астраханская область), а также строительство указанного терминала 2 Правительство Астраханской области (по согласованию), Росморречфлот, Минкавказ России с участием Росморпорта, частных инвесторов 2020 - 2025 годы (с учетом исполнения пункта 3 плана)акт ввода в эксплуатациюввод в эксплуатацию пассажирского терминала в морском порту Астрахань (Астраханская область) 7.Реконструкция морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских портах Астрахань и Оля (Астраханская область)Правительство Астраханской области (по согласованию), Минтранс России с участием частных инвесторов 2020 - 2021 годы (с учетом исполнения пункта 3 плана)ведомственный акт 1 начало функционирования морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских портах Астрахань и Оля (Астраханская область) 8.Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в г. Дербенте (Республика Дагестан), в том числе терминала для обслуживания маломерных судов, а также строительство указанного терминала 2 Минкавказ России, Росморречфлот с участием Правительства Республики Дагестан, частных инвесторов, Росморпорта, Корпорации развития Северного Кавказа 2019 - 2025 годы (с учетом исполнения пункта 3 плана)акт ввода в эксплуатациюввод в эксплуатацию пассажирского терминала в г. Дербенте (Республика Дагестан), в том числе терминала для обслуживания маломерных судов 9.Определение целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в г. Дербенте (Республика Дагестан) и его строительство 3 Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан 2025 - 2027 годы (после реализации пункта 8 плана)доклад в Правительство Российской Федерацииначало функционирования морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в г. Дербенте (Республика Дагестан) 10.Реконструкция морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)Правительство Республики Дагестан (по согласованию), Минтранс России с участием частных инвесторов 2020 - 2021 годы (с учетом исполнения пункта 3 плана)ведомственный акт 1 начало функционирования морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Махачкала (Республика Дагестан) 11.Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство грузового терминала (порта) на территории Республики Дагестан, а также строительство указанного терминала 2 Минкавказ России, Минсельхоз России, Росморречфлот с участием Правительства Республики Дагестан, частных инвесторов, Росморпорта, Корпорации развития Северного Кавказа 2020 - 2025 годы (с учетом исполнения пункта 3 плана)акт ввода в эксплуатациюввод в эксплуатацию грузового терминала (порта) на территории Республики Дагестан 12.Определение целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Дагестан и его строительство Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан 2025 - 2027 годы (с учетом реализации пункта 11 плана)доклад в Правительство Российской Федерацииначало функционирования морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Дагестан 13.Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство нового морского порта в г. Лагани (Республика Калмыкия) с учетом железнодорожных и автомобильных подходов к немуПравительство Республики Калмыкия (по согласованию), Минтранс России, Минкавказ России, Росморречфлот 2019 годходатайство (декларация) о намерениях инвестированияпринятие решения о целесообразности строительства морского порта в г. Лагани (Республика Калмыкия) 14.Принятие решения о целесообразности строительства в Астраханской области и Республике Дагестан специализированных логистических комплексов ("сухой порт" и (или) оптово-распределительный центр, ориентированный на экспорт продукции агропромышленного комплекса)Минкавказ России, Минтранс России, Минсельхоз России с участием Правительства Астраханской области, Правительства Республики Дагестан, частных инвесторов 2019 годведомственный акт, акт субъекта Российской Федерации 1 определение параметров реализации проекта, формирование ходатайства о намерениях и принятие решения о строительстве объектов III. Развитие ближних и дальних автомобильных подходов к российским портам 15.Определение источников финансирования и строительство автомобильных подходов к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан Минтранс России, Росавтодор с участием Правительства Республики Дагестан 2020 год (с учетом реализации пункта 11 плана)доклад в Правительство Российской Федерации принятие решения о строительстве автомобильных подходов к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан 16.Принятие решения о целесообразности строительства и эксплуатации автомобильных паромов с учетом анализа грузовой базы, капитальных и операционных рейсовых затрат, рыночной ставки на перевозку грузов на автомобильных паромах по направлению Оля - НоушехрМинтранс России, Минпромторг России, Минэкономразвития России, Росморречфлот с участием акционерного общества "Морской торговый порт Оля" 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерации принятие решения о целесообразности строительства (приобретения) автомобильных паромов 17.Рассмотрение необходимости строительства отдельной подъездной дороги к Махачкалинскому порту от автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала вдоль прибрежной линии Каспийского моря и железной дорогиМинтранс России, Минкавказ России с участием Правительства Республики Дагестан 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерации, ведомственный акт 1 определение необходимости строительства отдельной автомобильной дороги для грузового автотранспорта от морского торгового порта Махачкала (вдоль моря) с выходом к федеральной трассе Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала 18.Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 805+000 - км 817+000, Республика ДагестанРосавтодор 2019 годразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 19.Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 827+000 - км 841+000, Республика ДагестанРосавтодор 2019 годразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 20.Строительство автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала на участке граница Республики Калмыкия - пос. Артезиан, Республика КалмыкияРосавтодор 2020 годразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 21.Строительство, реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 718+800 - км 739+000 (обход г. Хасавюрта), Республика ДагестанРосавтодор 2019 - 2024 годыразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 22.Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 739+000 - км 754+000, Республика Дагестан Росавтодор 2025 - 2030 годыразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 23.Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 764+000 - км 769+000, Республика ДагестанРосавтодор 2019 - 2022 годыразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 24.Строительство автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке обхода города Дербента, Республика ДагестанРосавтодор 2019 - 2024 годыразрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние 25.Обустройство автомобильных дорог, указанных в пунктах 18 - 24 плана, специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации административных правонарушений в автоматическом режиме заинтересованные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации 2019 - 2025 годы (с учетом сроков, предусмот ренных пунктами 18 - 24 плана)ведомственный актповышение безопасности движения на автомобильных дорогах IV. Развитие ближних и дальних железнодорожных подходов к российским портам 26.Определение источников финансирования и строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан при условии реализации мероприятия, предусмотренного пунктом 11 планаМинтранс России, Минсельхоз России, Минкавказ России с участием Правительства Республики Дагестан и открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2019 - 2020 годы (с учетом реализации пункта 11 плана)акт открытого акционерного общества "Российские железные дороги" о внесении изменений в инвестиционную программу общества 4 принятие решения о строительстве и строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан 27.Принятие решения о целесообразности строительства и эксплуатации железнодорожных паромов с учетом анализа грузовой базы, капитальных и операционных рейсовых затрат, рыночной ставки на перевозку грузов на железнодорожных паромах по направлениям Амирабад - Махачкала, Туркменбаши - МахачкалаМинтранс России, Минпромторг России, Минэкономразвития России, Росморречфлот с участием акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт" 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерации принятие решения о целесообразности строительства (приобретения) железнодорожных паромов и открытие паромных линий Амирабад - Махачкала, Туркменбаши - Махачкала V. Развитие гражданского судостроения и судоремонта в Каспийском регионе 28.Разработка и утверждение прогнозной (перспективной) потребности в судах (пассажирских, транспортных, технического флота, рыбопромысловых и др.) Каспийского бассейнаМинпромторг России, Минтранс России, Росрыболовство, Минкавказ России IV квартал 2019 г. (с учетом реализации пунктов 16 и 27 плана)согласованный план формирование прогнозной потребности в обеспечении судами Каспийского бассейна с учетом строительства новых судов преимущественно на территории Российской Федерации, а также прогнозов по утилизации флота 29.Проработка вопроса о поддержке создания в Каспийском регионе производственных мощностей по производству композитных материалов для судостроительной промышленности, а также последующее строительство судов с использованием указанных материаловМинпромторг России, Минкавказ России с участием Правительства Республики Дагестан, Корпорации развития Северного Кавказа 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерациипроработка вопроса о поддержке создания в Каспийском регионе производственных мощностей по производству композитных материалов для судостроительной промышленности, а также последующее строительство судов с использованием указанных материалов 30.Проработка вопроса о поддержке организаций судоремонта в морских портах Российской Федерации, расположенных в Каспийском регионе (в том числе в морских портах Астрахань, Махачкала), с учетом результатов, полученных в ходе исполнения раздела II планаМинпромторг России, Минкавказ России с участием Правительства Республики Дагестан, Правительства Астраханской области, Корпорации развития Северного Кавказа IV квартал 2020 г.доклад в Правительство Российской Федерациипроработка вопроса о поддержке организации судоремонта в морских портах Российской Федерации, расположенных в Каспийском регионе (в том числе в морских портах Астрахань, Махачкала), с учетом результатов, полученных в ходе исполнения раздела II плана 31.Реализация проекта по строительству на территории Астраханской области и вводу в эксплуатацию современного круизного пассажирского суднаМинпромторг России с участием акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация" (далее - Объединенная судостроительная корпорация), Правительства Астраханской области 2020 годакт ввода в эксплуатациюстроительство и ввод в эксплуатацию современного круизного пассажирского судна в целях создания благоприятных условий для развития круизного туризма на Каспии, содействия развитию внутреннего и международного туризма 32.Анализ действующих мер государственной поддержки судостроения на территории Российской Федерации и подготовка предложений по их оптимизации в целях увеличения количества новых судов в Каспийском бассейнеМинпромторг России, Минтранс России, Минэкономразвития России, Росрыболовство, Минкавказ России 2020 годдоклад в Правительство Российской Федерациианализ действующих мер государственной поддержки судостроения на территории Российской Федерации и подготовка предложений по их оптимизации в целях увеличения количества новых судов в Каспийском бассейне VI. Развитие транспортных маршрутов по доставке грузов морским и речным транспортом 33.Анализ грузовой базы и перспектив развития экспортно-импортных и транзитных перевозок по транспортным коридорам "Север - Юг", "Восток - Запад" с учетом влияния строящейся железнодорожной линии Астара - РештМинтранс России, Минсельхоз России, Росморречфлот с участием акционерного общества "РЖД Логистика", Корпорации развития Северного Кавказа III квартал 2020 г. (после исполнения пункта 3 плана)доклад в Минкавказ Россиивыявление существующего и определение перспективного грузопотока в экспортно-импортном, транзитном направлениях по транспортным коридорам "Север - Юг", "Восток - Запад" с учетом влияния строящейся железнодорожной линии Астара - Решт 34.Подготовка предложений о мерах государственной поддержки проекта создания и развития международного транспортного маршрута контейнерных перевозок, сформированных с учетом результатов реализации пунктов 3 и 33 плана Минтранс России, Минкавказ России, Минсельхоз России с участием открытого акционерного общества "Российские железные дороги" III квартал 2020 г. (с учетом сроков исполнения пунктов 3 и 33 плана)доклад в Правительство Российской Федерации подготовка предложений о мерах государственной поддержки проекта создания и развития международного транспортного маршрута контейнерных перевозок, сформированных с учетом результатов реализации пунктов 3 и 33 плана 35.Подготовка предложений по увеличению конкурентоспособности железнодорожных перевозок в направлении российских портов Каспийского бассейна, в том числе рассмотрение целесообразности применения скидок на перевозку российских грузов железнодорожным транспортомМинтранс России, Минкавказ России, Минсельхоз России, Минпромторг России, ФАС России с участием открытого акционерного общества "Российские железные дороги" I квартал 2020 г. (после исполнения пункта 3 плана)доклад в Правительство Российской Федерацииснижение стоимости перевозки грузов в направлении российских портов Каспийского бассейна VII. Развитие международного сотрудничества 36.Подписание проекта пятистороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта на Каспийском море, предусматривающего в том числе унификацию портовых сборов Минтранс России, Минэкономразвития России, МИД России, Росморречфлот 2020 год (после исполнения пункта 3 плана)проект предложений для встреч министров транспорта прикаспийских государств в целях подписания межправительственного соглашенияподписание проекта пятистороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта на Каспийском море, предусматривающего в том числе унификацию портовых сборов прикаспийских государств 37.Проработка мер по развитию транспортного и транзитного потенциала в Каспийском регионе в контексте сопряжения Евразийского экономического союза и китайского проекта "Один пояс - один путь"Минтранс России, Минэкономразвития России, Минкавказ России, МИД России, Минсельхоз России IV квартал 2020 г. (с учетом исполнения пунктов 33 и 34 плана)доклад в Правительство Российской Федерациипроработка мер по развитию транспортного и транзитного потенциала в Каспийском регионе в контексте сопряжения Евразийского экономического союза и китайского проекта "Один пояс - один путь" 38.Проведение встреч на экспертном и политическом уровнях в целях повышения транспортно-транзитного потенциала Каспийского региона в контексте реализации межправительственного Соглашения о международном транспортном коридоре "Север - Юг"Минтранс России, Минэкономразвития России, МИД России ежегодно, начиная с 2019 годадоклад в Правительство Российской Федерацииформирование мер по конкурентоспособности транспортных маршрутов 39.Создание единого оператора перевозок в Каспийском регионеМинкавказ России, Минтранс России, Минэкономразвития России, Минпромторг России, Минсельхоз России с участием Корпорации развития Северного Кавказа, акционерного общества "Российский экспортный центр" 2019 - 2020 годыдоклад в Правительство Российской Федерациисоздание единого оператора перевозок в Каспийском регионе 40.Проработка вопросов поставок российского мяса (в том числе баранины) в Иран и через Иран, снятия ограничений на ввоз в Иран российской зерновой продукции и установления допустимого процента наличия в российской зерновой продукции карантинных вредных объектовМинсельхоз России, Минэкономразвития России, Россельхознадзор, МИД России 2019 - 2020 годыпроект межправительственного соглашениязаключение межправительственного соглашения (при необходимости) 41.Взаимодействие с прикаспийскими государствами по вопросу восстановления водных биологических ресурсов Каспийского моря в рамках Соглашения о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря от 29 сентября 2014 г.Росрыболовство, Минэкономразвития России, Минсельхоз России, Минкавказ России, МИД России с участием Правительства Астраханской области, Правительства Республики Дагестан 2019 годмеморандум о совместной работе по восстановлению биоресурсов с прикаспийскими странамиподписан меморандум о совместной работе по восстановлению биоресурсов с прикаспийскими странами 42.Развитие сети представительств (торговых домов) для продвижения российского экспорта в Иран, Индию и страны Персидского залива Минпромторг России, Минэкономразвития России, Минкавказ России, Минтранс России с участием Корпорации развития Северного Кавказа, автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов" 2019 годдоклад в проектный комитет национального проекта (программы) "Международная кооперация и экспорт"создание представительств (торговых домов), предоставляющих услуги по развитию экспорта VIII. Поддержка научно-исследовательских центров, занимающихся поиском перспективных направлений развития Каспийского региона 43.Создание научно-исследовательских центров и опытно-промышленных предприятий по перспективным, наукоемким производствам в области использования композитных материалов, композитного судостроения, малотоннажной нефтехимии (смол для лакокрасочных материалов, смол для продукции деревообработки) и др.Минпромторг России, Минприроды России, Минкавказ России с участием высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, Корпорации развития Северного Кавказа 2019 годведомственный акт 1 создание и развитие научно-исследовательских центров и опытно-промышленных предприятий 44.Проведение научных, в том числе промысловых экспедиций в целях разработки методологии экономически обоснованного освоения ресурсов Каспийского моря (в том числе биологических ресурсов)Росрыболовство, Минприроды России 2019 годведомственный акт 1 подготовка предложений о перспективных направлениях развития Каспийского региона IX. Развитие агропромышленного и производственного секторов, ориентированных на формирование экспортных грузопотоков через российские порты, инструментов финансовой поддержки инвестиционных проектов, реализуемых в Каспийском регионе 45.Создание благоприятных правовых и экономических условий на территории Каспийского региона для поддержки реализации инвестиционных проектов в промышленности и агропромышленном комплексе через создание территорий, на которых осуществляется особый режим предпринимательской деятельности, а также формирование инструментов поддержки инвестиционных проектов, реализуемых в рамках СтратегииМинкавказ России, Минпромторг России, Минсельхоз России, Минэкономразвития России с участием высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, акционерного общества "Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства", Корпорации развития Северного Кавказа 2019 - 2020 годыдоклад в Правительство Российской Федерациисоздание благоприятных правовых и экономических условий на территории Каспийского региона для поддержки реализации инвестиционных проектов в промышленности и агропромышленном комплексе 46.Создание (развитие) специального инвестиционного института в целях оказания поддержки инвестиционных проектов в рамках реализации Стратегии Минкавказ России, Минэкономразвития России, Минфин России, Минтранс России, Минпромторг России, Минсельхоз России, Росрыболовство с участием заинтересованных субъектов Российской Федерации, Корпорации развития Северного Кавказа, автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов" 2019 - 2020 годыдоклад в Правительство Российской Федерациисоздание условий для развития инвестиционных проектов в Каспийском регионе и реализации экспортного потенциала Каспийского региона 47.Поддержка судовладельцев, осуществляющих перевозки в Каспийском бассейне, в рамках программы лизингаМинпромторг России, Минэкономразвития России с участием Объединенной судостроительной корпорации 2019 - 2030 годы доклад в Правительство Российской Федерации, акт Правительства Российской Федерации, ведомственный актоказание мер государственной поддержки судовладельцев, осуществляющих перевозки в Каспийском бассейне, в рамках программы лизинга 48.Развитие судостроительного кластера в Астраханской области на базе предприятий Объединенной судостроительной корпорации и оказание мер финансовой поддержки участникам проекта в целях стимулирования развития отрасли судостроенияМинпромторг России, Минэкономразвития России с участием Объединенной судостроительной корпорации 2019 - 2021 годыдоклад в Правительство Российской Федерации, акт Правительства Российской Федерациисоздание условий для развития флота в Каспийском бассейне X. Создание инструментов поддержки экспортно-импортной деятельности 49.Создание (развитие) центров поддержки экспорта в Прикаспийских регионах РоссииМинэкономразвития России, Минсельхоз России с участием Правительства Астраханской области, Правительства Республики Дагестан, Правительства Республики Калмыкия, акционерного общества "Российский экспортный центр" 2019 годведомственный актсоздание и развитие центров поддержки экспорта в Прикаспийских регионах России 50.Реализация мероприятий по развитию экспорта и международной кооперации в Каспийском регионе в рамках национального проекта (программы) "Международная кооперация и экспорт"Минпромторг России, Минкавказ России, Минсельхоз России, Минтранс России, Минэкономразвития России с участием акционерного общества "Российский экспортный центр" ежегодно, начиная с 2019 годадоклад в Правительство Российской Федерациивнедрение в целях развития экспорта и международной кооперации в Каспийском регионе проектного управления и применение приоритетных проектов как одного из ключевых механизмов решения масштабных задач с участием государства 51.Развитие международной деятельности, включая выставочно-ярмарочную деятельность, и реализация мероприятий по поддержке инвестиционного и торгового сотрудничества, в том числе бизнес-миссий с прикаспийскими государствами, Индией, а также странами Персидского заливаМинпромторг России, Минэкономразвития России, Минсельхоз России, Минкавказ России, Минтранс России с участием акционерного общества "Российский экспортный центр", заинтересованных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, Корпорации развития Северного Кавказа ежегодно, начиная с 2019 годаведомственный актразвитие международной деятельности, включая выставочно-ярмарочную деятельность, и реализация мероприятий по поддержке инвестиционного и торгового сотрудничества, в том числе бизнес-миссий с прикаспийскими государствами, Индией, а также странами Персидского залива 52.Внесение изменений в нормативно-технические документы в целях увеличения экспорта и импорта промышленной продукции через порты в Каспийском бассейнеМинпромторг России, Росстандарт 2019 годведомственный акт 1 внесение изменений в нормативно-технические документы в целях увеличения экспорта и импорта промышленной продукции через порты в Каспийском бассейне XI. Создание благоприятных условий для развития внутреннего и международного туризма в Каспийском регионе 53.Подготовка предложений совместно с ведущими туроператорами и экскурсионными организациями по развитию круизного туризма с посещением гг. Астрахани, Махачкалы и Дербента Ростуризм, Минкавказ России, Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан, Правительства Астраханской области, туроператоров, Корпорации развития Северного Кавказа, акционерного общества "Курорты Северного Кавказа", фонда "ПосетиКавказ" 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерацииформирование предложений по туристским продуктам для возможности привлечения российских и иностранных туристов 54.Формирование перечня круизных туристских маршрутов по Волго-Каспийскому бассейнуРостуризм, Минкавказ России, Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан, Правительства Республики Северная Осетия - Алания, Правительства Чеченской Республики, Правительства Республики Ингушетия, Правительства Астраханской области, Правительства Республики Калмыкия, туроператоров, фонда "ПосетиКавказ" 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерацииперечень круизных туристических маршрутов 55.Разработка туристических программ по развитию морского и речного туризмаРостуризм, Минэкономразвития России, Минкультуры России, Минкавказ России с участием Правительства Республики Калмыкия, Правительства Астраханской области, фонда "ПосетиКавказ", высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, Корпорации развития Северного Кавказа, акционерного общества "Курорты Северного Кавказа" 2019 годдоклад в Правительство Российской Федерацииувеличение количества туроператоров, осуществляющих формирование и реализацию туристских продуктов по водным маршрутам Каспийского региона, увеличение туристских потоков внутреннего и въездного туризма, развитие прибрежной инфраструктуры субъектов Каспийского региона в целях создания устойчивых туристских дестинаций _____________________ 1 В случае определения ответственным исполнителем мероприятия нецелесообразности принятия указанного акта по согласованию с Минкавказом России в Правительство Российской Федерации представляется доклад с обоснованием позиции, а также с предложениями по реализации мероприятия. 2 Строительство объектов может осуществляться при условии разработки и согласования в установленном порядке ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство порта (терминала), заключения инвестиционных соглашений с потенциальными инвесторами. 3 Строительство объектов может осуществляться при условии определения целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в установленном порядке. 4 В случае принятия решение о финансировании мероприятия. ____________