О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 апреля 2008 г. № 258 МОСКВА О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 51, ст. 4895; 2006, № 30, ст. 3387; 2007, № 29, ст. 3713). Председатель Правительства Российской Федерации В.Зубков УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2008 г. № 258 ИЗМЕНЕНИЯ, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848 1. В Программе: а) в паспорте Программы: в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов и показателей Программы, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2,2" заменить цифрами "2,3", цифру "3" заменить цифрами "2,8", цифры "542" заменить цифрами "515"; в позиции, касающейся сроков и этапов реализации Программы, слова "2002 - 2010 годы" заменить словами "2002 - 2009 годы", слова "2008 - 2010 годы" заменить словами "2008 - 2009 годы"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы: в абзаце первом цифры "5510,3" заменить цифрами "4598,2", цифры "1227,1" заменить цифрами "1345,1", цифры "1562,1" заменить цифрами "1294,4", цифры "2721,2" заменить цифрами "1958,6"; в абзаце втором цифры "193,7" заменить цифрами "80,9"; в абзаце четвертом цифры "4317,6" заменить цифрами "3539,8", цифры "324,6" заменить цифрами "316,6"; в абзаце пятом цифры "33,6" заменить цифрами "26,2"; в абзаце шестом цифры "1159,1" заменить цифрами "1032,2"; в абзаце седьмом цифры "193,7" заменить цифрами "85,3"; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности: в абзаце первом цифры "44,5" заменить цифрами "44,1", цифры "13,5" заменить цифрами "5,2", цифры "18,6" заменить цифрами "12,6"; в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "1 процент" заменить словами "1,6 процента", цифры "18,6" заменить цифрами "21,4"; в абзаце четвертом цифры "370" заменить цифрами "305", цифры "16,8" заменить цифрами "17,5"; в абзаце седьмом цифры "2,2" заменить цифрами "2,4", цифры "337" заменить цифрами "579,8", цифры "303" заменить цифрами "424,1"; б) в разделе II: в абзаце шестнадцатом слова "2008 - 2010 годы" заменить словами "2008 - 2009 годы"; в абзаце двадцать втором цифры "44,5" заменить цифрами "44,1"; в абзаце двадцать третьем цифры "4008" заменить цифрами "3805", цифры "43,8" заменить цифрами "40,6"; в абзаце двадцать восьмом цифры "605,1" заменить цифрами "611"; абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции: "доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 21,4 тыс. км;"; в абзаце тридцать восьмом цифры "542" заменить цифрами "515", цифры "16,8" заменить цифрами "17,5"; в абзаце сорок девятом цифры "25 - 30" заменить цифрами "17 - 20"; в абзаце пятидесятом цифры "3 - 4" заменить цифрами "2,5 - 3"; в абзаце пятьдесят первом цифры "50" заменить цифрами "48"; в абзаце пятьдесят втором цифры "13,1" заменить цифрами "12,5"; в) в разделе III: в подпрограмме "Железнодорожный транспорт": в абзаце втором цифры "1,2" заменить цифрой "1", цифры "2,9" заменить цифрами "2,5"; в абзаце двадцатом цифры "5,7" заменить цифрой "5", цифру "6" заменить цифрами "5,1"; в абзаце двадцать первом цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2"; в абзаце двадцать третьем цифры "56" заменить цифрами "47,4", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3"; в подпрограмме "Автомобильные дороги" в абзаце третьем цифры "153,3" заменить цифрами "142,8"; в подпрограмме "Гражданская авиация": в абзаце втором цифры "364" заменить цифрами "270"; в абзаце третьем цифры "600" заменить цифрами "593"; в абзаце пятом слова "В 2002 - 2010 годах" заменить словами "В 2002 - 2009 годах"; в подпрограмме "Морской транспорт": в абзаце девятом слова "В 2002 - 2010 годах" заменить словами "В 2002 - 2009 годах", цифры "370" заменить цифрами "305"; в абзаце двенадцатом цифры "90" заменить цифрами "117"; в абзаце тринадцатом слова "18 судов дедвейтом от 20 до 50 тыс. тонн" заменить словами "2 судов дедвейтом от 23 до 33 тыс. тонн", цифры "20" заменить цифрой "4", цифры "18" заменить цифрой "3"; в абзаце четырнадцатом слова "8 судов-контейнеровозов" заменить словами "21 судна-контейнеровоза"; в абзаце пятнадцатом слова "9 новыми паромами дедвейтом 3 и 5 тыс. тонн" заменить словами "4 новыми паромами дедвейтом по 5 тыс. тонн"; в абзаце семнадцатом слова "169 судами" заменить словами "151 судном", цифры "8,1" заменить цифрами "10,8"; в абзаце девятнадцатом цифры "74" заменить цифрами "43", цифру "8" заменить цифрой "4", цифры "17" заменить цифрой "3", цифры "12" заменить цифрой "5", слова "2 лоцмейстерских" заменить словами "1 лоцмейстерское", цифру "7" заменить цифрой "2", цифры "26" заменить цифрами "28"; в абзаце двадцатом слова "В 2006 году должен быть введен" заменить словами "В 2007 году введен", слова "до 2010 года" заменить словами "до 2009 года"; в подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": абзац пятый исключить; абзац десятый изложить в следующей редакции: "Стратегическим интересам России отвечает создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра в Республике Татарстан, соответствующего мировому рынку транспортных услуг и предполагающего обеспечение обслуживания транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона. Создание указанного логистического центра позволит обеспечить эффективное взаимодействие всех видов транспорта и организаций, выполняющих операции по организации и обслуживанию международных и внутренних перевозок пассажиров и грузов."; в абзаце тринадцатом слова "до 2010 года" заменить словами "до 2009 года"; в подразделе "Безопасность транспортной системы России" в абзаце седьмом цифры "17" заменить цифрой "3", слова "2 лоцмейстерских судов" заменить словами "1 лоцмейстерского судна", цифры "12" заменить цифрой "5"; в подразделе "Основные мероприятия Программы по федеральным округам Российской Федерации": в абзаце пятом слова "организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на направлении Москва - Санкт-Петербург - граница Финляндии," исключить; в абзаце тридцать четвертом слова "комплексное развитие аэропорта Кольцово (г. Екатеринбург)," исключить; г) в разделе IV: в абзаце втором слова "в период 2002-2010 годов составляет 5510,3" заменить словами "в период 2002 - 2009 годов составляет 4598,2"; в абзаце третьем цифры "1227,1" заменить цифрами "1345,1", цифры "1076,7" заменить цифрами "1173,9", цифры "150,4" заменить цифрами "171,2"; в абзаце четвертом цифры "193,7" заменить цифрами "80,9"; в абзаце пятнадцатом слова "в 2006 - 2010 годах" заменить словами "в 2006 - 2009 годах"; д) приложения № 1 - 6 к указанной Программе изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Целевые и объемные показатели федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования - всего тыс. км 86,1 85,5 85,5 85,4 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 - в том числе участки: с 2 путями и более -"- 36,3 36,3 36,3 36,3 36,5 36,7 36,9 37,1 37,3 - электрифицированные -"- 41 42,3 42,6 42,6 42,9 43,2 43,5 43,8 44,1 - Грузооборот млрд. т-км 1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 2150,8 - Пассажирооборот млрд. пасс.- км 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 178,3 182,1 183,9 185,3 - Средний вес грузового поезда (брутто) тонн 3380 3554 3608 3670 3717 3747 3750 3777 3805 - Средняя участковая скорость в грузовом движении км/ч 38,6 38,7 39 39,6 40,2 40,3 40,4 40,5 40,6 - Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство новых линий км 590 123 15 49 - - - 403 - - Строительство дополнительных главных путей -"- 1007 - - - 207 200 200 200 200 - Электрификация линий -"- 2520 473 327 240 280 300 300 300 300 - Поставки тягового подвижного состава (тепловозов и электровозов) единиц 1845 42 50 65 179 281 328 400 500 - Модернизация тягового подвижного составаединиц 2200 - - 162 277 337 379 498 547 - Поставки пассажирских вагонов -"- 4966 406 443 540 653 730 730 730 734 - Модернизация пассажирских вагонов -"- 2859 328 421 392 617 283 274 274 270 - Поставки моторвагонного подвижного состава -"- 5097 425 425 580 562 731 733 731 910 - Модернизация мотор-вагонного подвижного состава -"- 1389 232 239 272 282 124 120 120 - - Поставки новых грузовых вагонов (полувагонов) тыс. единиц 47,36 1,44 3,5 7,55 8 5,35 5,9 7,42 8,2 - Модернизация грузовых вагонов -"- 30,28 - - 4 4,96 5,57 6,51 4,74 4,5 - Подпрограмма "Автомобильные дороги" Целевые показатели Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км процентов 17708 38 17316 37 17784 38,1 17521 37,2 17687 37,5 17734 37,5 19014 38,5 21379 39,6 - Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки -"- 12349 26,5 12589 26,9 12776 27,3 13240 28,2 13573 28,8 13684 28,9 14379 30,4 14898 27,6 - Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км/ч процентов 65,7 - 66,3 0,9 67 2 67,6 2,9 67,5 2,7 67,1 2,1 67,3 2,4 67,9 3,3 - Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом единиц - 118 273 394 630 857 1153 1610 - Объемные показатели (километров) Наименование мероприятия Протяженность 2002 - 2010 годы - всего в том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2008 год 2010 год Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего 33043 3447 3460 3990 3458 4028 3356 5004 6300 - в том числе: капитальный ремонт 8898 913 960 1190 514 1180 1167 1404 1570 - ремонт 24145 2534 2500 2800 2944 2848 2189 3600 4730 - Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 109746 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 - Строительство и реконструкция ,автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них 25623 3646 2869 2975 2304 3063 3220 3112 4434 - Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего 4757 491 391 305 169 418 501 560 1922 - в том числе на второй стадии и второй очереди 1489 - - - - - 10 193 1286 - Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 20866 3155 2478 2670 2135 2645 2719 2552 2512 - Подпрограмма "Гражданская авиация" Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Объемы авиатранспортных работ Пассажирооборот млрд. пасс.-км 53,4 64,7 71,1 83 85,8 93,6 103,1 112 121,7 - Грузооборот млрд. т-км 2,52 2,66 2,74 3 2,83 2,91 3,2 3,38 3,22 - Перевозки пассажиров млн. человек 21,8 26,5 29,4 33,8 35,1 39,4 41,6 45,1 48,6 - Перевозки грузов тыс. тонн 547 628 620,9 655 630,5 637,5 700 745 670 - 2. Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Доля воздушных судов, удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка процентов 33 44 47 50 54 58 63 70 77 - Доля современных воздушных судов в структуре реализуемой провозной мощности парка в том числе: пассажирских самолетов -"- 24 24 25 27 31 35 40 46 52 - грузовых самолетов процентов 27 36 44 44 45 48 52 57 61 - Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Поставки новых воздушных судов - всего единиц 270 11 16 11 17 26 47 60 82 - в том числе: пассажирские самолеты -"- 107 9 7 2 11 18 19 20 21 - грузовые самолеты -"- 44 1 8* 7 1 3 8 8 8 - вертолеты -"- 119 1 1 2 5 5 20 32 53 - 1. Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Количество модернизированных магистральных самолетов -"- 593 224 87 101 89 67 11 7 7 - 2. Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры Ввод в строй объектов авиатранспортной инфраструктуры - всего объектов 75 - 6 3 10 11 14 14 17 - в том числе: реконструкция (восстановление) искусственных покрытий взлетно-посадочных полос -"- 45 - 5 2 5 6 8 8 11 - замена светосигнального оборудования взлетно-посадочных полос -"- 30 - 1 1 5 5 6 6 6 - _____________ * В том числе 2 самолета Авиатика-МАИ-890СХ и 5 самолетов Ан-3Т. Подпрограмма "Морской транспорт" Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Рост объемов перевалки грузов в российских морских портах Грузы - всего в том числе: млн. тонн в год 182,25 265,58 291,3 374,49 407 421 461,56 485 515 - наливные -"- 75,93 130,46 153,63 210,5 233,7 246,07 253,55 270 311 - сухие, включая навалочные -"- 106,32 135,12 137,67 164,44 173,2 174,93 208,01 215 204 - из них в контейнерах -"- 6,79 12,11 14,82 19,24 22 25,96 25 26 42,7 - 2. Рост тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией Морские суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 1057 11717,2 1117 11943,6 1180 12800,2 1169 13390,3 1160 14505,7 1546 14379,6 1149 15746,4 1153 15943,7 1578 17469,5 -в том числе: сухогрузные суда единиц дедвейт (тыс. тонн) 683 4461,9 731 4522,8 760 3689,7 742 3621,6 720 3611,6 1028 4949,3 710 3767,6 718 3894,9 1033 5420,9 - наливные суда -"- 285 5865,4 316 6956,9 347 8748,1 355 9482,6 369 10684,3 422 9259,6 370 11921,6 364 11991,6 462 11908,8 - комбинированные суда -"- 23 1365,3 12 477,8 10 325,2 9 248,9 8 172,6 44 145,9 6 20 6 20 32 115 - пассажирские суда -"- 66 24,6 63 37,2 63 37,2 63 37,2 63 37,2 52 24,8 63 37,2 65 37,4 51 24,8 - Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов Увеличение пропускной способности морских портов - всего млн. тонн в год 305 3,5 27,2 38,9 31,4 42,1 38,8 57,4 65,7 - Перевалка: сырой нефти и нефтепродуктов -"- 190,8 - 24,8 36,9 19,4 41,2 26,1 24,5 17,9 - угля -"- 10 - 0,8 - - - 9,2 - - - минеральных удобрений -"- 3,5 1,5 - 2 - - - - - - зерна -"- 0,2 - 0,2 - - - - - - - генеральных грузов -"- 5,7 0,5 0,2 - 0,7 0,9 1,4 1 1 - грузов в контейнерах -"- 9,3 - 0,4 - - - 1,5 7,4 - - грузов на паромах млн. тонн в год 11,4 1,5 - - 7,3 - 0,6 2 - - иных грузов на универсальных причалах -"- 74,1 - 0,8 - 4 - - 22,5 46,8 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов Транспортные суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 151 10837,7 14 816,6 15 1271,6 11 619,2 18 1614 28 1348,2 18 1475 28 1929,1 19 1764 -Перевозка: наливных грузов -"- 117 10231,8 10 801,8 15 1271,6 8 555,8 16 1604 15 1134,8 16 1438,2 22 1797,7 15 1627,9 - навалочных грузов -"- 2 56 - - 1 33 - 1 23 - - - - лесных грузов -"- 3 11,1 3 11,1 - - - - - - - - генеральных грузов единиц дедвейт (тыс. тонн) 4 14,8 1 3,7 - - - 3 11,1 - - - - грузов в контейнерах -"- 21 504 - - 2 30,4 - 7 169,3 2 36,8 6 131,4 4 136,1 - грузов на паромах -"- 4 20 - - - 2 10 2 10 - - - - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Обеспечивающий флот - всего единиц 43 3 8 2 7 6 4 1 12 - Суда: ледокольные -"- 4 - - - 1 - 2 1 - - аварийно-спасательные -"- 3 - - - - - - - 3 - природоохранные -"- 5 1 - - 1 - - - 3 - гидрографические -"- 1 - - 1 - - - - - - дноуглубительные единиц 2 - - - - - - - 2 - служебно- вспомогательные -"- 28 2 8 1 5 - 1 3 4 - Подпрограмма "Внутренние водные пути" Целевые показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Пропускная способность Кочетовского гидроузла на р. Дон млн. тонн в год 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 - Обновление технологической связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации процентов 40 50 55 60 68 42 80 85 53 - Объемные показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон шлюзов 1 - - - - - 1 - - - 2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Восстановление устойчивости напорного фронта и эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации: ворота, затворы шлюзов и плотин единиц 90 6 4 3 5 8 12 17 35 - камеры шлюзов, плотины -"- 6 1 - 1 - - 1 - 3 - секции камер шлюзов -"- 58 - - 2 2 - 15 20 19 - агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций, трубопроводы единиц 13 1 - - - 3 1 3 5 - Строительство и модернизация технического флота: земснаряды -"- 2 1 - - - - 1 - - - самоходный флот -"- 28 3 2 - - 5 5 5 8 - суда экологического назначения -"- 7 1 - - 1 1 1 1 2 - Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Целевые показатели Единица измерения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом) млн. тонн в год 7 - 9 11 - 13 14 - 16 17 - 20 - Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок процентов 38 42 45 48 - Объем перевозок трансфертных пассажиров в узловых аэропортах (хабах) млн. человек 1 - 1,5 1,5 - 2 2 - 2,5 2,5 - 3 - Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах процентов 50 - 51 51 - 52 52 - 54 54 - 55 - Экспорт транспортных услуг млрд. долларов США 7,9 9,6 11,2 12,5 - Объемные показатели Единица измерения 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные,транспортные коридоры единиц 6 5 6 6 6 - 2. Обеспечение сбалансированного и эффективного транспортно-технологической инфраструктуры развития Количество строящихся транспортно-логистических терминалов единиц 9 4 5 8 9 - Мощность транспортно-логистических терминалов млн. тонн в год 76,2 6 21,5 24,1 24,6 - Количество проектов создания специализированных терминалов в морских портах единиц 6 6 6 6 6 - Количество проектов создания аэропортов-хабов -"- 3 3 3 3 3 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие затраты на реализацию Программы Всего по Программе 4598169 290267,3 330944,6 346212 497657,7 579001,3 687067,1 861204,3 1005814,7 - в том числе: средства федерального бюджета 1345085,9 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 224865,6 259377,9 322907 - из них межбюджетные трансферты 339532,5 29583 40956 37444 45604 45600 49482 47936,5 42927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1294425,7 119967,1 119328 107870,1 161655,1 168751,1 190130 207095,4 219628,9 - внебюджетные средства 1958657,4 100281,1 123165,6 145696,1 210792,1 248641,2 272071,5 394731 463278,8 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 1167460,1 57932,4 75555,8 95160,8 133185,1 157163,3 185769,3 215561,6 247131,8 - в том числе: средства федерального бюджета 9624 - - - 340 1564 1748 1903,2 4068,8 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 22800,8 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6070,9 4268,7 3888,4 - внебюджетные средства 1135035,3 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 153119,3 177950,4 209389,7 239174,6 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 2424585,1 185746 201997 190661 268808 297707,7 377466,3 416045,2 486153,9 - в том числе: средства федерального бюджета 1173915,1 67535 84829 87409 111493 131781,7 193818,3 219030,2 278018,9 - из них межбюджетные трансферты 339532,5 29583 40956 37444 45604 45600 49482 47936,5 42927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1250670 118211 117168 103252 157315 165926 183648 197015 208135 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 327952,7 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73369,8 83279,1 - в том числе: средства федерального бюджета 88002,7 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20891,7 18227,2 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 236069,9 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме 8844,5 1177,4 1949,7 1629,6 4087,8 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 8842,8 1176,9 1949,1 1629 4087,8 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 441929 21373,4 26818 25783,9 47527,9 73743,9 58407,2 92176 96098,7 - в том числе: средства федерального бюджета 51244,9 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 11001,1 16740,9 - внебюджетные средства 390684,1 20479,2 25491,5 23371 43263,5 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 7603,4 812,4 2063 2131,1 2596,9 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 104,5 - 30,4 22,6 51,5 - - - - - внебюджетные средства 7487,1 810,9 2030,9 2101,7 2543,6 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 17988,3 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4762,7 4455,8 - в том числе: средства федерального бюджета 17265,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 4455,8 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 149200,1 - - - - 500 900,1 59200 88600 - в том числе: средства федерального бюджета 4400,1 - - - - 500 900,1 1700 1300 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 12300 - - - - - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - - - - - 52200 80300 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 45503,3 9215,7 10470,5 11934,4 13882,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 281,4 45,4 53,4 68,8 113,8 - - - - - внебюджетные средства 45201,5 9167,8 10407,4 11857,4 13768,9 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 6668,6 883,3 954,9 1267 3563,4 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 4211,8 796,5 868,4 1135,6 1411,3 - - - - - внебюджетные средства 2256,5 45,3 53,7 68,3 2089,2 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 34,6 - 34,6 - - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 374,5 15 16,8 19,8 22 43,9 72,6 89 95,4 - II. Капитальные вложения Всего по Программе 3539795,1 204703,6 234201,8 250112,7 373106,8 444854,2 540052 686887,4 805876,6 - в том числе: средства федерального бюджета 978557,5 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 178015,7 191459,5 235426,2 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 316634,5 22604 32562 29919 45604 45600 49482 47936,5 42927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 629015,6 64977,6 55063,8 48756,9 70115,9 80704,1 93394,1 104554,4 111448,9 - внебюджетные средства 1932222 97898,4 120571 142961,1 206677,1 245597,1 268642,3 390873,5 459001,5 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 1145362,2 56047,3 73890,2 93255,8 130637,4 154238,3 182458,3 211838 242996,9 - в том числе: средства федерального бюджета 9595 - - - 340 1561 1742 1893,6 4058,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 22800,8 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6070,9 4268,7 3888,4 - внебюджетные средства 1112966,4 55491 73117,6 90066,3 128723 150197,3 174645,4 205675,7 235050,1 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1396377,1 103039 108389 97970 149221 166675,6 234169 245992,5 290921 - в том числе: средства федерального бюджета 808818,1 39392 55006 53223 82659 88796,6 147257 151518,5 190966 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 316634,5 22604 32562 29919 45604 45600 49482 47936,5 42927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587559 63647 53383 44747 66562 77879 86912 94474 99955 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 326829,8 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61714,5 73214,8 83113,8 - в том числе: средства федерального бюджета 87953,8 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20880,2 18214,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства 234995,9 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51822,9 64293,6 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - внебюджетные средства 5767,7 764,9 1189,9 1033,3 2779,6 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 441804,1 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 73733,9 58391 92157,7 96078,9 - в том числе: средства федерального бюджета 51154,6 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10982,8 16721,1 - внебюджетные средства 390649,5 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 7573,9 808,7 2052,2 2121,5 2591,5 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 5 - - 5 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 94,7 - 25 18,2 51,5 - - - - - внебюджетные средства 7474,2 808,7 2027,2 2098,3 2540 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 17903,7 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4744,4 4436 - в том числе: средства федерального бюджета 17181 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 4436 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 148500 - - - - 500 730 58940 88330 - в том числе: средства федерального бюджета 3700 - - - - 500 730 1440 1030 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 12300 - - - - - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - - - - - 52200 80300 - Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации* 80900 - - - - - - 43200 37700 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 45385 9213,2 10447,5 11909,9 13814,4 - - - - - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 223,7 45,4 51,5 58,7 68,1 - - - - - внебюджетные средства 45161,3 9167,8 10396 11851,2 13746,3 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 4291,6 432,4 452,6 640,1 2766,5 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 150 30 20 50 50 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1980,2 371 396,5 541,9 670,8 - - - - - внебюджетные средства 2161,4 31,4 36,1 48,2 2045,7 - - - - - III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог Всего по Программе - средства федерального бюджета 316634,5 22604 32562 29919 45604 45600 49482 47936,5 42927 - IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего по Программе 26154,7 2112,9 1979,1 2290 3147 3321,1 3922,2 4462 4920,4 - в том числе: средства федерального бюджета 2756,8 127 148,7 152,6 310,9 277 493 604,5 643,1 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 38,5 - 7,3 10,3 20,9 - - - - - внебюджетные средства 23359,4 1985,9 1823,1 2127,1 2815,2 3044,1 3429,2 3857,5 4277,3 - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 22097,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 - в том числе: средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - внебюджетные средства 22068,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 1587 105 124 125 283 230 230 235 255 - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: средства федерального бюджета 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме 129,2 29,6 17,3 13,6 68,7 - - - - - в том числе средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 127,5 29,1 16,7 13 68,7 - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 124,9 14,2 14,5 14,6 17,3 10 16,2 18,3 19,8 - в том числе: средства федерального бюджета 90,3 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 - внебюджетные средства 34,6 8,7 8,3 7,3 10,3 - - - - - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 29,5 3,7 10,8 9,6 5,4 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 9,8 - 5,4 4,4 - - - - - - внебюджетные средства 12,9 2,2 3,7 3,4 3,6 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 700,1 - - - - - 170,1 260 270 - в том числе: средства федерального бюджета 700,1 - - - - - 170,1 260 270 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации - - - - - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - - - - - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 44 2,5 4,7 10,1 26,7 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 28,7 - 1,9 5,9 20,9 - - - - - внебюджетные средства 6,9 - - 1,1 5,8 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме 36,3 0,5 35,2 0,6 - - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - внебюджетные средства 34,6 - 34,6 - - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего (федеральный бюджет) 174,4 - - - - 20 47 51,8 55,6 - V. Расходы на прочие нужды Всего по Программе 1032219,2 83450,8 94763,8 93809,2 121403,9 130826 143092,9 169854,9 195017,7 - в том числе: средства федерального бюджета 363771,6 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46356,9 67313,9 86837,7 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 665371,6 54989,5 64256,9 59102,9 91518,3 88047 96736 102541 108180 - внебюджетные средства 3076 396,8 771,5 607,9 1299,8 - - - - - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1026621 82602 93484 92566 119304 130802,1 143067,3 169817,7 194977,9 - в том числе: средства федерального бюджета 363510 28038 29699 34061 28551 42755,1 46331,3 67276,7 86797,9 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 663111 54564 63785 58505 90753 88047 96736 102541 108180 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - внебюджетные средства 2947,6 382,9 742,5 582,7 1239,5 - - - - - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 74,3 - 18,3 14,4 41,6 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 12 - 6,9 5,1 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 29 - - 4,2 24,8 - - - - - внебюджетные средства 33,3 - 11,4 5,1 16,8 - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 2365,5 448,4 499,5 623,8 793,8 - - - - - в том числе: средства федерального бюджета 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2231,6 425,5 471,9 593,7 740,5 - - - - - внебюджетные средства 95,1 13,9 17,6 20,1 43,5 - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего (федеральный бюджет) 200,1 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 37,2 39,8 - VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета Всего по Программе 1345085,9 70019,1 88451 92645,8 125210,5 161609 224865,6 259377,9 322907 - в том числе: капитальные вложения 978557,5 41827,6 58567 58394,7 96313,8 118553 178015,7 191459,5 235426,2 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 316634,5 22604 32562 29919 45604 45600 49482 47936,5 42927 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 2756,8 127 148,7 152,6 310,9 277 493 604,5 643,1 - прочие нужды 363771,6 28064,5 29735,3 34098,5 28585,8 42779 46356,9 67313,9 86837,7 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - Железнодорожный транспорт Всего по подпрограмме 9624 - - - 340 1564 1748 1903,2 4068,8 - в том числе: капитальные вложения 9595 - - - 340 1561 1742 1893,6 4058,4 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - Автомобильные дороги Всего по подпрограмме 1173915,1 67535 84829 87409 111493 131781,7 193818,3 219030,2 278018,9 - в том числе: капитальные вложения 808818,1 39392 55006 53223 82659 88796,6 147257 151518,5 190966 - из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 316634,5 22604 32562 29919 45604 45600 49482 47936,5 42927 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1587 105 124 125 283 230 230 235 255 - прочие нужды 363510 28038 29699 34061 28551 42755,1 46331,3 67276,7 86797,9 - из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения 22898 6979 8394 7525 - - - - - - Гражданская авиация Всего по подпрограмме 88002,7 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20891,7 18227,2 - в том числе: капитальные вложения 87953,8 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20880,2 18214,7 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - Единая система организации воздушного движения Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - Морской транспорт Всего по подпрограмме 51244,9 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 11001,1 16740,9 - в том числе: капитальные вложения 51154,6 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10982,8 16721,1 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 90,3 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 - Внутренний водный транспорт Всего по подпрограмме 11,8 1,5 1,7 6,8 1,8 - - - - - в том числе: капитальные вложения 5 - - 5 - - - - - - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 6,8 1,5 1,7 1,8 1,8 - - - - - Внутренние водные пути Всего по подпрограмме 17265,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 4455,8 - в том числе: капитальные вложения 17181 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 4436 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - Развитие экспорта транспортных услуг Всего по подпрограмме 4400,1 - - - - 500 900 1700 1300 - в том числе: капитальные вложения 3700 - - - - 500 730 1440 1030 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 700,1 - - - - - 170,1 260 270 - Реформирование пассажирского транспорта общего пользования Всего по подпрограмме 20,4 2,5 9,7 8,2 - - - - - - в том числе: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 8,4 2,5 2,8 3,1 - - - - - - прочие нужды 12 - 6,9 5,1 - - - - - - Безопасность дорожного движения Всего по подпрограмме 200,3 41,5 32,8 63,1 62,9 - - - - - в том числе: капитальные вложения 150 30 20 50 50 - - - - - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 11,5 2,5 2,8 3,1 3,1 - - - - - прочие нужды 38,8 9 10 10 9,8 - - - - - Информатизация Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 1,7 0,5 0,6 0,6 - - - - - - Международные транспортные коридоры Всего по подпрограмме 23,1 4,5 4,8 5,1 8,7 - - - - - в том числе: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 12,4 2 2,2 2,5 5,7 - - - - - прочие нужды 10,7 2,5 2,6 2,6 3 - - - - - Расходы общепрограммного характера Всего по Программе 374,5 15 16,8 19,8 22 43,9 72,6 89 95,4 - в том числе: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 174,4 - - - - 20 47 51,8 55,6 - прочие нужды 200,1 15 16,8 19,8 22 23,9 25,6 37,2 39,8 - _____________ * Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникают. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" ПЕРЕЧЕНЬ основных мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2010 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование проекта Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Средства федерального бюджета 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем км 374,4 2008 год 510 571,1 600 - - 2-й пусковой комплекс Кердем - Якутск (Нижний Бестях) - всего объектов 1 2010 год - - 957,6 4058,4 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 250 - - Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска, Республика Саха (Якутия), проектные работы - - 2008 год - 240,9 160 - - Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край км 29,3 2008 год 851 930 176 - - Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область объектов 1 2008 год 200 - - - - Подпрограмма "Автомобильные дороги" 1-я очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" км пог. м 35,284 994 2008 год 9100 10600,4 10333,5 - - Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" км пог. м 14,433 1154,35 2008 год 7500 11100 8453,5 - - Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка км 36,25 2010 год 500 1900 10315,9 10642,2 - Строительство и реконструкция автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска, включающей строящийся участок от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга через Скотное до автомобильной дороги "Магистральная" -"- 161 2017 год - - - 2419 - Строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск* км пог. м 476,768 3390,104 2009 год 5527 6780,4 13406,8 12984 - Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку)* км пог. м 32,643 6472 2015 год 2283,6 7624,6 11560,3 15943,5 - Строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта" от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), Краснодарский край -"- 17 6500 2013 год - - - 4000 - Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока* -"- 56,284 858,69 2011 год 60 331 365,5 1542,3 - Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" (от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией) -"- 85,5 672,4 2012 год 179,1 168,4 200 1100 - Подпрограмма "Гражданская авиация" Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково тыс. кв. м 444,96 2006 год 1938,9 - - - - Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно- посадочной полосы, Краснодарский край тыс. кв. м 186 2008 год 2470 1210 2220 - - Реконструкция взлетно- посадочной полосы 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово -"- 751,2 2009 год 1942,4 2600 2856,5 1658,4 - Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности (проектные работы, 2-я очередь строительства) - - 2013 год - 60 80 100 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением тыс. кв. м 365,7 2011 год 2200 3911,6 194,7 1480 - Развитие международного аэропорта Шереметьево, реконструкция объектов федеральной собственности, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы) -"- 1020,2 2008 год 4000 2550 1345,7 - - 2-я очередь реконструкции - всего объектов 1 2013 год - - 200 2260,2 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 200 - - Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону, Ростовская область (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества) - всего тыс. кв. м 355,1 2009 год 300 330 193,5 195,9 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 10 - - - Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома аэропорта Чебоксары тыс. кв. м 139 2006 год 148 - - - - Реконструкция взлетно- посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия -"- 188,46 2007 год 282 275,4 - - - Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи (Адлер), объекты федеральной собственности, 1-й этап, Краснодарский край, - всего тыс. кв. м 144,5 2007 год 1581,1 1840 - - - в том числе проектные работы - - 2007 год - 50 - - - 2-й этап строительства объектов 1 2009 год - - 1000 3130 - Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса-2, Новосибирская область тыс. кв. м 216 2009 год 200 530,9 574,3 350,1 - Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск -"- 228,96 2007 год 251,9 23,1 - - - Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, - всего объектов 1 2010 год - 22,2 385,3 175 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 22,2 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2 в аэропорту Якутск, Республика Саха (Якутия), - всего в том числе: водоотведение второй этап реконструкции из них проектно- изыскательские работы объектов -"- -"- - 1 1 1 - 2012 год 2012 год 2012 год 2008 год 90 90 - - 14 14 - - 450 - 450 50 400 - 400 - - - - - Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край тыс. кв. м 226,5 2007 год 146,6 250,4 - - - Восстановление покрытий искусственной взлетно- посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки-4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан -"- 105,33 2008 год 160 170 563,5 - - Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 1150 и магнитного курса посадки 2950 в аэропорту Иркутск, Иркутская область -"- 67,96 2008 год 45,9 91 156,3 - - Развитие аэропорта Иркутск, Иркутская область (проектные работы) - - 2009 год - - 125,3 375 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего тыс. кв. м 191,4 2008 год 140 290,1 283,2 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - 60 - - - 2-й этап реконструкции (удлинение) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего объектов 1 2009 год - - 1650 1421,4 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - 110 - - Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край тыс. кв. м 234 2008 год 316,8 1120 1260 - - Подпрограмма "Морской транспорт" Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне 4, г. Балтийск, Калининградская область. Полное развитие пог. м млн. тонн в год 236 0,8 2008 год 1018,5 180,2 566,5 - - Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область -"- 429 5,5 2008 год 1775,1 549,5 1416,8 - - Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета, - подходный канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации) и реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург пог. м млн.

пассажиров в год 1710 3,9 2009 год 2610 2205 750 - - Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область объектов 1 2007 год 30 65,2 - - - Объекты федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего -"- 1 2010 год - 57,2 430 552,2 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 57,2 - - - Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области млн. куб. м 13 2008 год 364,6 600 717,8 - - Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область - всего объектов 2 2015 год - 46,3 1165,6 1327,1 - в том числе проектные работы - - 2007 год - 46,3 - - - Реконструкция входных молов Калининградского морского канала объектов 2 2009 год 100 459,3 517,5 374,3 - Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области пог. м млн. тонн в год 185 3 2008 год 100 105,2 56 - - Реконструкция Санкт- Петербургского морского канала объектов 1 2009 год - 60 300,1 900 - Реконструкция причалов № 1 - 4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в морском порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк -"- 1 2009 год - 40,6 805 1005,8 - Реконструкция и развитие порта Махачкала (1-я очередь) млн. тонн в год 0,9 2006 год 180 - - - - Портовый железнодорожный сортировочный парк в порту Махачкала объектов 1 2009 год - 14,9 100 80 - Морской фасад г. Владивостока (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) (проектные работы) - - 2007 год - 60 - - - Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край объектов 1 2010 год - 37,2 400 610,8 - Строительство 2-х линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург единиц 2 2008 год 1894,4 1587,7 - - - Строительство универсального атомного ледокола нового поколения мощностью 60 МВт - всего -"- 1 2013 год 190 157,9 542,2 375,8 - в том числе: эскизный проект - - 2007 год 190 157,9 - - - технический проект - - 2009 год - - 542,2 375,8 - Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт - всего единиц 1 2010 год - - 293,9 1700 - в том числе технический проект - - 2008 год - - 293,9 - - Строительство лоцмейстерских судов проекта 16903, корректировка проекта единиц 2 2006 год 10 - - - - Строительство объекта № 92 (2-я очередь) объектов 1 2009 год - 30 143,1 300 - Подпрограмма "Внутренние водные пути" Реконструкция канала имени Москвы. Реконструкция напорных трубопроводов Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот № 104, 105, двустворчатых ворот камер № 11, 12 Рыбинского шлюза, стены камер шлюзов № 7, 8, 10, всплывающих затворов шлюзов № 2 - 9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2. Техническое перевооружение насосных станций единиц 62 2012 год 222,1 307 1722,4 1572,2 - Реконструкция Беломорско- Балтийского канала. Реконструкция гидросооружений 10-й очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза № 11, бетонных водосбросных плотин № 21, 25, 27, интегрированной цифровой связи) -"- 8 2012 год 66,5 89,7 288 444,4 - Реконструкция объектов водных путей Азово-Донского бассейна, Ростовская область. Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и реконструкция существующих объектов гидроузла), выправительных сооружений -"- 2 2010 год 585,96 1211,9 366,8 43 - Реконструкция объектов водных путей Енисейского бассейна, Красноярский край. Реконструкция Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно- механических мастерских на р. Енисей, сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских -"- 3 2009 год 11,9 11,3 13,9 16,4 - Реконструкция объектов водных путей Камского бассейна, Пермский край Реконструкция: Павловского шлюза (аварийно- ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством); Чайковского шлюза (двустворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворы наполнения- опорожнения); Пермского шлюза (аварийно- восстановительные работы - откатные ворота № 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер) -"- 23 2010 год 57 101,5 195,7 173,6 - Реконструкция объектов водных путей Обского бассейна, Новосибирская область. Реконструкция Новосибирского шлюза, перевооружение и модернизация технического флота -"- 8 2011 год 16 40,1 43,4 91,4 - Реконструкция объектов водных путей Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия). Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей -"- 5 2010 год 70,5 76,5 53,5 58,5 - Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Подготовка проектной документации по объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства - - - 500 730 1440 1030 - _____________ * В отношении указанных объектов объем финансирования в 2007 году должен быть увеличен после выделения в установленном порядке дополнительных средств из федерального бюджета. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей общественной эффективности федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) 2002 - 2003 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 год Всего по Программе Доходы от реализации проектов 31984,8 26,9 66,5 118,6 183,6 291,8 434,7 523,3 602,1 29737,3 Расходы на реализацию проектов 2595,8 243,1 247,7 224,5 286,2 324,6 388,8 410,1 470,8 - Чистый доход 29389 -216,2 -181,2 -105,9 -102,6 -32,8 45,9 113,2 131,3 29737,3 Чистый дисконтированный доход 2412,5 -191,4 -141,9 -73,8 -63,5 -23,3 13,3 41,3 36,5 2815,3 Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Доходы от реализации проектов 3446,4 9,5 20,6 32,9 48 64,5 82 100,7 120,4 2967,8 Расходы на реализацию проектов 634,4 50,9 60,1 65,9 81,1 85,7 91,6 96,4 102,7 - Чистый доход 2812 -41,4 -39,5 -33 -33,1 -21,2 -9,6 4,3 17,7 2967,8 Чистый дисконтированный доход 259,5 -36,6 -30,9 -22,9 -20,3 -11,5 -4,6 1,8 6,7 377,8 Подпрограмма "Автомобильные дороги" Доходы от реализации проектов 23174,5 - 13 37,8 75,6 127,5 220,6 262,9 304,5 22132,6 Расходы на реализацию проектов 1309,5 161,9 157,3 126,7 154,3 144,1 178,4 183,9 202,9 - Чистый доход 21865 -161,9 -144,3 -88,9 -78,7 -16,6 42,2 79 101,6 22132,6 Чистый дисконтированный доход 1673,1 -143,3 -112,9 -61,6 -48,3 -9 20,3 33,6 38,2 1956,1 Подпрограмма "Гражданская авиация" Доходы от реализации проектов 879 13,7 16,3 20,5 25,6 31,9 38,1 40,7 46,8 645,4 Расходы на реализацию проектов 170,3 10,9 8,2 11,8 13,5 26,8 30,7 33,2 35,2 - Чистый доход 708,7 2,8 8,1 8,7 12,1 5,1 7,4 7,5 11,6 645,4 Чистый дисконтированный доход 50,2 2,5 6,2 5,7 7 2,5 3,2 2,8 3,8 16,5 Подпрограмма "Морской транспорт" Доходы от реализации проектов 2949,9 3,7 16,5 27,3 34,2 58,2 76,2 90,5 104,6 2538,7 Расходы на реализацию проектов 284,6 18,8 21,4 19,5 36 43,1 43 45,4 57,4 - Чистый доход 2665,3 -15,1 -4,9 7,8 -1,8 15,1 33,2 45,1 47,2 2538,7 Чистый дисконтированный доход 351,9 -13,4 -3,8 5,4 -1,1 8,2 16 19,2 17,7 303,7 Подпрограмма "Внутренние водные пути" Доходы от реализации проектов 58,4 - 0,1 0,1 0,2 0,3 0,5 0,8 1,1 55,3 Расходы на реализацию проектов 7,3 0,6 0,7 0,6 1,3 0,9 0,8 1,2 1,2 - Чистый доход 51,1 -0,6 -0,6 -0,5 -1,1 -0,6 -0,3 -0,4 -0,1 55,3 Чистый дисконтированный доход 2,8 -0,6 -0,5 -0,4 -0,8 -0,4 -0,1 -0,2 -0,1 5,9 Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Доходы от реализации проектов 1476,6 - - - - 9,4 17,3 27,7 24,7 1397,5 Расходы на реализацию проектов 189,7 - - - - 24 44,3 50 71,4 - Чистый доход 1286,9 - - - - -14,6 -27 -22,3 -46,7 1397,5 Чистый дисконтированный доход 75 - - - - -13,1 -21,5 -15,9 -29,8 155,3 ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей коммерческой эффективности федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) 2002- 2003 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 год Всего по Программе Доходы от реализации проектов 7880,8 21,9 42 64,4 85 123 173,9 222 283,9 6864,7 Расходы на реализацию проектов 1282,3 80,6 89,7 97,2 130,6 177,3 203,8 227,5 275,6 - Чистый доход 6598,5 -58,7 -47,7 -32,8 -45,6 -54,3 -29,9 -5,5 8,3 6864,7 Чистый дисконтированный доход 579,8 -51,9 -37,4 -23 -28,3 -28,7 -13,6 -1,9 3,2 761,4 Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Доходы от реализации проектов 2872 7,9 17,2 27,4 40 53,8 68,3 83,9 100,3 2473,2 Расходы на реализацию проектов 634,4 50,9 60,1 65,9 81,1 85,7 91,6 96,4 102,7 - Чистый доход 2237,6 -43 -42,9 -38,5 -41,1 -31,9 -23,3 -12,5 -2,4 2473,2 Чистый дисконтированный доход 156,7 -38 -33,6 -26,7 -25,2 -17,3 -11,1 -5,3 -0,9 314,8 Подпрограмма "Гражданская авиация" Доходы от реализации проектов 747 11,4 13,7 18,8 22 25,2 31,8 34,4 40,9 548,8 Расходы на реализацию проектов 170,3 10,9 8,2 11,8 13,5 26,8 30,7 33,2 35,2 - Чистый доход 576,7 0,5 5,5 7 8,5 -1,6 1,1 1,2 5,7 548,8 Чистый дисконтированный доход 30,3 0,5 4,2 4,6 4,9 -0,8 0,5 0,5 1,9 14 Подпрограмма "Морской транспорт" Доходы от реализации проектов 1974,8 2,6 11,1 18,2 23 38,7 50,7 60,5 70,3 1699,7 Расходы на реализацию проектов 284,6 18,8 21,4 19,5 36 43,1 43 45,4 57,5 - Чистый доход 1690,2 -16,2 -10,3 -1,3 -13 -4,4 7,7 15,1 12,8 1699,7 Чистый дисконтированный доход 178,1 -14,4 -8 -0,9 -8 -2,4 3,7 6,4 4,8 196,9 Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Доходы от реализации проектов 2287 - - - - 5,3 23,1 43,2 72,4 2143 Расходы на реализацию проектов 193 - - - - 21,7 38,5 52,5 80,3 - Чистый доход 2094 - - - - -16,4 -15,4 -9,3 -7,9 2143 Чистый дисконтированный доход 214,7 - - - - -8,2 -6,7 -3,5 -2,6 235,7 ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) 2002 - 2003 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 год Всего по Программе Доходы от реализации проектов 3300,3 17,8 25 31 40,5 60,3 73,9 113,1 135,5 2803,3 Расходы на реализацию проектов 184,9 2,9 3,8 5,9 9,8 18 23,5 50,1 70,9 - Чистый доход 3115,4 14,9 21,1 25,1 30,7 42,3 50,4 63 64,6 2803,3 Чистый дисконтированный доход 424,1 13,2 16,3 17,2 18,8 23,1 24,3 18,4 16,7 276,1 Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" Доходы от реализации проектов 1135,5 13,7 17,3 20 25,4 39,5 46,2 53 60,4 860 Расходы на реализацию проектов 16,8 0,5 0,6 2,2 1,2 2,2 3,9 2,8 3,4 - Чистый доход 1118,7 13,2 16,7 17,8 24,2 37,3 42,3 50,2 57 860 Чистый дисконтированный доход 244,5 11,7 13 12,3 14,9 20,2 20,3 21,3 21,4 109,4 Подпрограмма "Гражданская авиация" Доходы от реализации проектов 217,1 3,4 4,3 5,3 8 8,3 9,9 10,6 11,1 156,2 Расходы на реализацию проектов 45,9 1,2 1,6 1,4 5,1 10,2 9,8 9,3 7,3 - Чистый доход 171,2 2,2 2,7 3,9 2,9 -1,9 0,1 1,3 3,8 156,2 Чистый дисконтированный доход 13 2 2 2,6 1,7 -0,9 0 0,5 1,2 3,9 Подпрограмма "Морской транспорт" Доходы от реализации проектов 605 0,7 3,3 5,6 7 11,9 15,6 18,5 21,3 521,1 Расходы на реализацию проектов 20,6 0,8 1,1 1,7 2,3 3,6 3,6 3,7 3,8 - Чистый доход 584,4 -0,1 2,2 3,9 4,7 8,3 12 14,8 17,5 521,1 Чистый дисконтированный доход 95,5 -0,1 1,7 2,7 2,9 4,5 5,8 6,3 6,6 65,1 Подпрограмма "Внутренние водные пути" Доходы от реализации проектов 38 - 0,1 0,1 0,1 0,2 0,4 0,5 0,7 36 Расходы на реализацию проектов 6,8 0,4 0,5 0,6 1,2 0,9 0,8 1,2 1,2 - Чистый доход 31,2 -0,4 -0,4 -0,5 -1,1 -0,7 -0,4 -0,7 -0,5 36 Чистый дисконтированный доход 0,5 -0,4 -0,4 -0,4 -0,7 -0,4 -0,2 -0,3 -0,2 3,6 Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" Доходы от реализации проектов 1304,7 - - - - 0,4 1,8 30,5 42 1230 Расходы на реализацию проектов 94,8 - - - - 1,1 5,4 33,1 55,2 - Чистый доход 1209,9 - - - - -0,7 -3,6 -2,6 -13,2 1230 Чистый дисконтированный доход 70,6 - - - - -0,3 -1,6 -9,3 -12,3 94,1". 2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "2200" заменить цифрами "2150,8", цифры "176,0" заменить цифрами "185,3", цифры "1,2" заменить цифрой "1", цифры "2,9" заменить цифрами "2,5", слова "строительство и модернизация автоблокировки на 3,4 тыс. км железнодорожных линий;" исключить, цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "5,7" заменить цифрой "5", цифру "6" заменить цифрами "5,1", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2", цифры "3,1" заменить цифрами "2,9", цифры "56" заменить цифрами "47,4", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3"; в позиции, касающейся сроков и этапов реализации подпрограммы, слова "2002 - 2010 годы" заменить словами "2002 - 2009 годы", слова "2008 - 2010 годы" заменить словами "2008 - 2009 годы"; в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1408,8" заменить цифрами "1167,5", цифры "1382,2" заменить цифрами "1145,4", цифры "26,6" заменить цифрами "22,1", цифры "9,83" заменить цифрами "9,6", цифры "52,7" заменить цифрами "22,8", цифры "1319,7" заменить цифрами "1113", цифры "40,3" заменить цифрами "29", цифры "26,6" заменить цифрами "22,1"; позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции: "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели социально- экономической эффективности - протяженность электрифицированных линий на железнодорожном транспорте общего пользования достигнет 44,1 тыс. км; средняя участковая скорость грузовых поездов увеличится на 5,2 процента, а их средний вес - на 12,6 процента по сравнению с уровнем 2000 года. Предполагается освоить все предъявляемые объемы перевозок грузов и пассажиров, повысить качество транспортных услуг, снизить долю транспортных затрат в цене готовой продукции, сократить уровень износа основных производственных фондов. Общественная эффективность подпрограммы оценивается в 259,5 млрд. рублей, коммерческая - 156,7 млрд. рублей, бюджетная - 244,5 млрд. рублей"; б) в разделе I: по тексту раздела слова "2010 год" в соответствующем падеже заменить словами "2009 год" в соответствующем падеже; в абзаце третьем слова "39 процентов" заменить словами "41 процент"; в абзаце четвертом слова "32 процента" заменить словами "37 процентов"; в абзаце десятом цифры "1540" заменить цифрами "1416", цифры "20,8" заменить цифрами "11,2", цифры "18,4" заменить цифрами "15,8"; в абзаце одиннадцатом цифры "3,7" заменить цифрами "3,5"; в таблице 1 цифры "1274,4" заменить цифрами "1273,1", цифры "1540" заменить цифрами "1416", цифры "2200" заменить цифрами "2150,8"; абзацы тринадцатый - двадцать шестой исключить; в абзаце двадцать седьмом цифры "8,2" заменить цифрами "9,1"; в таблице 2 цифры "176" заменить цифрами "185,3", цифры "122,3" заменить цифрами "130", цифры "53,7" заменить цифрами "55,7"; в абзаце двадцать девятом цифру "3" заменить цифрами "8,4"; в абзаце тридцать шестом цифры "36,5" заменить цифрами "36,7", цифры "42,9" заменить цифрами "43,2", слова "50 процентов" заменить словами "50,6 процента"; в абзаце тридцать седьмом цифры "2005" заменить цифрами "2003", слова "68 процентов" заменить словами "63,9 процента"; в) в разделе II: в абзаце девятнадцатом слова "2002 - 2010 годах" заменить словами "2002 - 2009 годах"; в абзаце двадцатом цифры "2200" заменить цифрами "2150,8", цифры "176" заменить цифрами "185,3"; в абзаце двадцать втором цифры "44,5" заменить цифрами "44,1"; в абзаце двадцать третьем цифры "4008" заменить цифрами "3805", цифры "43,8" заменить цифрами "40,6"; в абзаце двадцать седьмом слова "1 тыс. км" заменить словами "600 км", цифры "1,2" заменить цифрой "1"; в абзаце двадцать восьмом цифры "2,9" заменить цифрами "2,5"; в абзаце тридцатом цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "5,7" заменить цифрой "5", цифру "6" заменить цифрами "5,1", цифры "56" заменить цифрами "47,4"; в абзаце тридцать первом цифры "2,8" заменить цифрами "2,2", цифры "3,1" заменить цифрами "2,9", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3"; в абзаце тридцать втором цифры "13,5" заменить цифрами "5,2"; в абзаце тридцать пятом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; г) в разделе III: по тексту раздела слова "2010 год" в соответствующем падеже заменить словами "2009 год" в соответствующем падеже; в абзаце пятьдесят девятом цифры "1,2" заменить цифрой "1"; абзац шестидесятый изложить в следующей редакции: "В настоящее время на сети железных дорог 70 процентов мостов исчерпали свой ресурс, 40 тыс. мостов эксплуатируются с превышением нормативного срока."; в абзаце девяносто пятом цифры "44,5" заменить цифрами "44,1"; в абзаце сто пятьдесят пятом слова "в 2005 году достиг 65,5 процента" заменить словами "в 2006 году достиг 74,1 процента"; в абзаце сто шестьдесят втором цифру "6" заменить цифрами "5,1"; в абзаце сто шестьдесят седьмом цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2"; в абзаце сто семьдесят восьмом цифры "56" заменить цифрами "47,4", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3"; д) в разделе IV: в абзаце первом слова "2002 - 2010 годах" заменить словами "2002 - 2009 годах", цифры "1408,8" заменить цифрами "1167,5"; в абзаце втором цифры "1346,3" заменить цифрами "1135", цифры "95,6" заменить цифрами "97,2"; в абзаце третьем цифры "9,87" заменить цифрами "9,6", цифры "0,7" заменить цифрами "0,8"; в абзаце четвертом слова "2006 - 2010 годах" заменить словами "2006 - 2009 годах"; в абзаце пятом цифры "52,7" заменить цифрами "22,8", цифры "3,7" заменить цифрой "2"; е) в разделе VI: абзац шестой изложить в следующей редакции: "Общий годовой мультипликативный эффект по народному хозяйству Российской Федерации от реализации подпрограммы достигнет в 2009 году уровня в 20 млрд. рублей (в ценах 2001 года)."; в абзаце двадцать пятом цифры "209" заменить цифрами "259,5", цифры "109,7" заменить цифрами "156,7", цифры "147,1" заменить цифрами "244,5"; ж) приложение № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Целевые и объемные показатели подпрограммы "Железнодорожный транспорт" Целевые показатели (по состоянию на конец года) Показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования тыс. км 86,1 85,5 85,5 85,4 85,3 85,3 85,3 85,3 85,3 - в том числе участки: в 2 и более пути тыс. км 36,3 36,3 36,3 36,3 36,5 36,7 36,9 37,1 37,3 - электрифицированные -"- 41 42,3 42,6 42,6 42,9 43,2 43,5 43,8 44,1 - Грузооборот млрд. т-км 1373,2 1510,2 1668,9 1801,6 1858,1 1950,9 1994,7 2070,2 2150,8 - Пассажирооборот млрд. пасс.-км 167,1 152,9 157,6 164,3 170,9 178,3 182,1 183,9 185,3 - Средний вес грузового поезда (брутто) тонн 3380 3554 3608 3670 3717 3747 3750 3777 3805 - Средняя участковая скорость в грузовом движении км/ч 38,6 38,7 39 39,6 40,2 40,3 40,4 40,5 40,6 - Объемные показатели (по состоянию на конец года) Показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство новых линий км 590 123 15 49 - - - 403 - - Строительство дополнительных главных путей км 1007 - - - 207 200 200 200 200 - Электрификация линий -"- 2520 473 327 240 280 300 300 300 300 - Поставки тягового подвижного состава (тепловозов и электровозов) единиц 1845 42 50 65 179 281 328 400 500 - Модернизация тягового подвижного состава -"- 2200 - - 162 277 337 379 498 547 - Поставки пассажирских вагонов -"- 4966 406 443 540 653 730 730 730 734 - Модернизация пассажирских вагонов -"- 2859 328 421 392 617 283 274 274 270 - Поставки моторвагонного подвижного состава -"- 5097 425 425 580 562 731 733 731 910 - Модернизация моторвагонного подвижного состава единиц 1389 232 239 272 282 124 120 120 - - Поставки новых грузовых вагонов (полувагонов) тыс. единиц 47,36 1,44 3,5 7,55 8 5,35 5,9 7,42 8,2 - Модернизация грузовых вагонов (полувагонов) -"- 30,28 - - 4 4,96 5,57 6,51 4,74 4,5 -"; з) в приложении № 2 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей": в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1,2" заменить цифрой "1"; в позиции, касающейся инвестиций, цифры "284,1" заменить цифрами "130,5"; в позиции, касающейся источников, цифры "283,9" заменить цифрами "130,3"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений" цифры "128,7" заменить цифрами "171,4"; в разделе "Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий": в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2,9" заменить цифрами "2,5", цифры "44,5" заменить цифрами "44,1"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "130,3" заменить цифрами "76,4"; в разделе "Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики" в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "82,3" заменить цифрами "43,6"; дополнить разделом следующего содержания: "Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог Описание - целью проекта является комплексное развитие инфраструктуры важнейших направлений сети железных дорог Кузбасс - Северо-Запад, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел и других Назначение - эффективность предусматриваемых в проекте мероприятий достигается за счет повышения пропускной и провозной способности участков железнодорожной сети, сокращения эксплуатационных затрат, ускорения перевозок пассажиров и грузов, повышения безопасности железнодорожного транспорта Стадия реализации проекта - инвестиционная и предынвестиционная Инвестиции - общий объем капитальных вложений - 137,7 млрд. рублей Источники - внебюджетные средства - 137,7 млрд. рублей"; и) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома": в позиции, касающейся назначения, слова "2008 - 2010 годах" заменить словами "2008 - 2009 годах"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "2,6" заменить цифрами "1,4"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги" цифры "20,2" заменить цифрами "5,7"; позиции, касающиеся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции: "Инвестиции - ориентировочная общая стоимость строительства в 2008 - 2009 годах - 8,1 млрд. рублей из них корректировка проекта - 250 млн. рублей Источники - федеральный бюджет в 2008 - 2009 годах - 5 млрд. рублей из них корректировка проекта - 250 млн. рублей бюджет Республики Саха в 2008 - 2009 годах (Якутия) - 3 млрд. рублей внебюджетные средства в 2008 - 2009 годах - 107,4 млн. рублей"; раздел "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского речного порта (проектные работы)" заменить разделом следующего содержания: "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска Назначение - важнейшим этапом строительства железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск является возведение мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска. Наличие мостового перехода позволит приступить к более интенсивному развитию Западной Якутии, на территории которой имеются месторождения полезных ископаемых. Протяженность мостового перехода может составить 2871 м. Сроки проектирования - 2007 - 2008 годы Стадия реализации проекта - предынвестиционная Инвестиции - ориентировочная общая стоимость проектных работ - 871,5 млн. рублей Источники - федеральный бюджет - 400,9 млн. рублей бюджет Республики Саха (Якутия) - 422 млн. рублей внебюджетные средства - 48,6 млн. рублей"; в разделе "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард": в позиции, касающейся назначения, слова "в 2010 году" заменить словами "в 2009 году"; позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции: "Инвестиции - стоимость проектирования и строительства в период 2004 - 2009 годов - 22,6 млрд. рублей Источники - бюджеты субъектов Российской Федерации - 4,5 млрд. рублей внебюджетные средства - 18,1 млрд. рублей"; дополнить разделом следующего содержания: "Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии Назначение - в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 июня 2007 г. № 814-р необходимо построить новую железнодорожную линию к крупному промышленному центру Пермского края - г. Соликамску, направив ее в обход территорий, на которых осуществляется интенсивная разработка Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. Предусматривается строительство нового двухпутного электрифицированного железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии протяженностью 53 км. Сроки проектирования и строительства - 2008 - 2010 годы Стадия реализации проекта - предынвестиционная Инвестиции - общая стоимость работ - 8,9 млрд. рублей Источники - внебюджетные средства - 8,9 млрд. рублей"; к) в приложении № 4 к указанной подпрограмме: в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов" цифры "54,5" заменить цифрами "46"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны" цифры "3,1" заменить цифрами "2,6"; л) в позициях, касающихся инвестиций и источников, приложения № 5 к указанной подпрограмме цифры "6,9" заменить цифрами "6,3"; м) в приложении № 6 к указанной подпрограмме: в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов" цифры "29,1" заменить цифрами "21,5", цифры "8,9" заменить цифрами "2,8", цифры "20,2" заменить цифрами "18,7"; в разделе "Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "5,7" заменить цифрой "5"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "108,9" заменить цифрами "90,4"; в разделе "Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "3129" заменить цифрами "2859"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "22,3" заменить цифрами "19,4"; н) в приложении № 7 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов": в позиции, касающейся инвестиций, цифры "10,1" заменить цифрами "8,4"; в позиции, касающейся источников, цифры "470" заменить цифрами "370", цифры "9,6" заменить цифрой "8"; в разделе "Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "6047" заменить цифрами "5097"; в позиции, касающейся инвестиций, цифры "90,8" заменить цифрами "53,4"; в позиции, касающейся источников, цифры "28,7" заменить цифрами "2,7", цифры "62,1" заменить цифрами "50,7"; о) в приложении № 8 к указанной подпрограмме: в разделе "Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "2,4" заменить цифрами "1,8"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "127,2" заменить цифрами "93"; в разделе "Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава": в позиции, касающейся описания, слова "2010 года" заменить словами "2009 года", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "80,1" заменить цифрами "58,7"; п) в приложении № 9 к указанной подпрограмме: в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава" цифры "103,6" заменить цифрами "82,3"; в разделе "Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава": в позиции, касающейся описания, цифры "2004 - 2010" заменить цифрами "2004 - 2009", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3"; в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "27,5" заменить цифрами "23,5"; р) в приложении № 10 к указанной подпрограмме: позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава" изложить в следующей редакции: "Расходы - 2002 - 2009 годы - 4,8 млрд. рублей внебюджетные средства -4,8 млрд. рублей"; в позиции, касающейся расходов, раздела "Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения" слова "2002 - 2010 годы" заменить словами "2002 - 2009 годы"; позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций" изложить в следующей редакции: "Расходы - 2002 - 2009 годы - 7,8 млрд. рублей внебюджетные средства - 7,8 млрд. рублей"; позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий" изложить в следующей редакции: "Расходы - 2002 - 2009 годы -1,6 млрд. рублей внебюджетные средства -1,6 млрд. рублей"; позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения" изложить в следующей редакции: "Расходы - 2002 - 2009 годы - 5,6 млрд. рублей внебюджетные средства - 5,6 млрд. рублей"; позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы" изложить в следующей редакции: "Расходы - 2002 - 2009 годы - 86,5 млн. рублей внебюджетные средства - 86,5 млн. рублей"; позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания" изложить в следующей редакции: "Расходы - 2006 - 2009 годы - 2 млрд. рублей внебюджетные средства -2 млрд. рублей"; позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции: "Расходы -2006 - 2009 годы - 29 млн. рублей федеральный бюджет - 29 млн. рублей"; с) приложения № 11 - 13 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на реализацию подпрограммы "Железнодорожный транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего по подпрограмме 1167460,1 57932,4 75555,8 95160,8 133185,1 157163,3 185769,3 215561,6 247131,8 - в том числе: средства федерального бюджета 9624 - - - 340 1564 1748 1903,2 4068,8 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 22800,8 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6070,9 4268,7 3888,4 - внебюджетные средства 1135035,3 57376,1 74783,2 91971,3 131270,7 153119,3 177950,4 209389,7 239174,6 - 1. Задача развития инфраструктуры железных дорог Всего по задаче 559620 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79250,7 91850 101570 105000 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 559420 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79050,7 91850 101570 105000 - 2. Задача строительства новых железнодорожных линий Всего по задаче 67429,3 - - 158 3909,2 6683,1 14335,7 19197,4 23145,9 - в том числе: средства федерального бюджета 9395 - - - 340 1361 1742 1893,6 4058,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 16938 - - - 1500 2200 5762 3917,6 3558,4 - внебюджетные средства 41096,3 - - 158 2069,2 3122,1 6852,8 13365,1 15529,1 - 3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте его по задаче - внебюджетные средства 48662,4 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 8500 - 4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба Всего по задаче - внебюджетные средства 6346,6 1498,9 2042,6 510 405,1 450 460 480 500 - 5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения Всего по задаче 131381,1 9622,7 13961,6 14329,6 16393,9 17704,2 18088,6 19150,6 22129,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 128578,4 9066,4 13731,6 13287,6 16369,5 17504,2 17838,6 18900,6 21879,9 - 6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса Всего по задаче 74377 5901,8 6570,8 9547,6 12180,2 9970,1 8876,4 9052,6 12277,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3060,1 - 542,6 2147,5 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 71316,9 5901,8 6028,2 7400,1 12130,2 9890,1 8796,4 8972,6 12197,5 - 7. Задача обновления парка локомотивов Всего по задаче - внебюджетные средства 151739,4 1139,4 1570,9 5619,6 13726,8 20577,7 25557,8 35585,2 47962 - 8. Задача обновления парка грузовых вагонов Всего по задаче - внебюджетные средства 105806,4 1633,1 4378,3 12944,3 16174,6 12602,5 15789,8 18802,2 23481,6 - 9. Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта Всего по задаче 22097,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 - в том числе: средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - внебюджетные средства 22068,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 - II. Капитальные вложения Всего по подпрограмме 1145362,2 56047,3 73890,2 93255,8 130637,4 154238,3 182458,3 211838 242996,9 - в том числе: средства федерального бюджета 9595 - - - 340 1561 1742 1893,6 4058,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 22800,8 556,3 772,6 3189,5 1574,4 2480 6070,9 4268,7 3888,4 - внебюджетные средства 1112966,4 55491 73117,6 90066,3 128723 150197,3 174645,4 205675,7 235050,1 - 1. Задача развития инфраструктуры железных дорог Всего по задаче 559620 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79250,7 91850 101570 105000 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 559420 34182,3 40477,7 45775,2 61514,1 79050,7 91850 101570 105000 - Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей Всего 130484,3 14601,8 16000 18023 24566,1 6603,4 11490 19130 20070 - в том числе: средства федерального бюджета 200 - - - - 200 - - - - внебюджетные средства 130284,3 14601,8 16000 18023 24566,1 6403,4 11490 19130 20070 - Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений Всего - внебюджетные средства 171380,2 3060,8 8186,5 11200 15932,9 16950 31230 41040 43780 - Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий Всего - внебюджетные средства 76388,2 13248,2 11468,3 11034,9 13015,1 5611,7 6800 8140 7070 - Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики Всего - внебюджетные средства 43640,2 3271,5 4822,9 5517,3 8000 1978,5 4900 7280 7870 - Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог Всего - внебюджетные средства 137727,1 - - - - 48107,1 37430 25980 26210 - 2. Задача строительства новых железнодорожных линий Всего по задаче 67429,3 - - 158 3909,2 6683,1 14335,7 19197,4 23145,9 - в том числе: средства федерального бюджета 9395 - - - 340 1361 1742 1893,6 4058,4 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 16938 - - - 1500 2200 5740,9 3938,7 3558,4 - внебюджетные средства 41096,3 - - 158 2069,2 3122,1 6852,8 13365,1 15529,1 - Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома Всего - внебюджетные средства 1360,9 - - - - - - 413 947,9 - Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги Всего - внебюджетные средства 5721,8 - - - - 1180 1180 1639 1722,8 - Мероприятия по строительству Беркакит -первого Томмот -пускового Якутск комплекса в Республике Томмот - Саха Кердем (Якутия) железнодорожной линии Всего 15021,1 - - - 2840 3710 5571,1 2900 - - в том числе: средства федерального бюджета 2021,1 - - - 340 510 571,1 600 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 9000 - - - 1500 2200 4000 1300 - - внебюджетные средства 4000 - - - 1000 1000 1000 1000 - - Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот -Якутск в Республике Саха (Якутия) Всего 8139,4 - - - - - - 1964,2 6175,2 - в том числе: средства федерального бюджета 5016 - - - - - - 957,6 4058,4 - из них корректировка проекта 250 - - - - - - 250 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3016 - - - - - - 957,6 2058,4 - внебюджетные средства 107,4 - - - - - - 49 58,4 - Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска Всего 871,5 - - - - - 509,2 362,3 - - в том числе: средства федерального бюджета 400,9 - - - - - 240,9 160 - - из них проектные работы 400,9 - - - - - 240,9 160 - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 422 - - - - - 240,9 181,1 - - из них проектные работы 422 - - - - - 240,9 181,1 - - внебюджетные средства 48,6 - - - - - 27,4 21,2 - - из них проектные работы 48,6 - - - - - 27,4 21,2 - - Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая -Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС Всего 5870 - - 156 1026,6 1693,1 2575,4 418,9 - - в том числе: средства федерального бюджета 1957 - - - - 851 930 176 - - внебюджетные средства 3913 - - 156 1026,6 842,1 1645,4 242,9 - - Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым -Салехард Всего 22644,6 - - 2 42,6 100 4500 8500 9500 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 4500 - - - - - 1500 1500 1500 - внебюджетные средства 18144,6 - - 2 42,6 100 3000 7000 8000 - Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва -Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии Всего - внебюджетные средства 7800 - - - - - - 3000 4800 - 3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Всего по задаче - внебюджетные средства 48662,4 2069,1 4888,3 4371,5 6333,5 7000 7500 8000 8500 - Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов Всего - внебюджетные средства 46023,2 2069,1 4888,3 4185 5880,8 6500 7000 7500 8000 - Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны Всего - внебюджетные средства 2639,2 - - 186,5 452,7 500 500 500 500 - 4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба Всего по задаче - внебюджетные средства 6346,6 1498,9 2042,6 510 405,1 450 460 480 500 - 5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения Всего по задаче 131381,1 9622,7 13961,6 14329,6 16393,9 17704,2 18088,6 19150,6 22129,9 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 128578,4 9066,4 13731,6 13287,6 16369,5 17504,2 17838,6 18900,6 21879,9 - Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов Всего 21521,9 3264,4 5962,9 4100 1244,6 1700 1750 1750 1750 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2802,7 556,3 230 1042 24,4 200 250 250 250 - внебюджетные средства 18719,2 2708,1 5732,9 3058 1220,2 1500 1500 1500 1500 - Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава Всего - внебюджетные средства 90420,1 4725,7 5687,3 7806,2 10789,6 14103,5 14381,6 15316,4 17609,8 - Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава Всего - внебюджетные средства 19439,1 1632,6 2311,4 2423,4 4359,7 1900,7 1957 2084,2 2770,1 - 6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса Всего по задаче 74377 5901,8 6570,8 9547,6 12180,2 9970,1 8876,4 9052,6 12277,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3060,1 - 542,6 2147,5 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 71316,9 5901,8 6028,2 7400,1 12130,2 9890,1 8796,4 8972,6 12197,5 - Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов Всего 8422,7 78,8 87,9 111,3 1524,7 1780 1680 1580 1580 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 370 - - - 50 80 80 80 80 - внебюджетные средства 8052,7 78,8 87,9 111,3 1474,7 1700 1600 1500 1500 - Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава Всего 53439,9 4010 4422,9 6796,5 7527,3 7274,3 6248,4 6463 10697,5 - в том числе: средства бюджетов субъектов Российской Федерации 2690,1 - 542,6 2147,5 - - - - - - внебюджетные средства 50749,8 4010 3880,3 4649 7527,3 7274,3 6248,4 6463 10697,5 - Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава Всего - внебюджетные средства 12514,4 1813 2060 2639,8 3128,2 915,8 948 1009,6 - - 7. Задача обновления парка локомотивов Всего по задаче - внебюджетные средства 151739,4 1139,4 1570,9 5619,6 13726,8 20577,7 25557,8 35585,2 47962 - Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава Всего - внебюджетные средства 93030,3 1139,4 1570,9 2299,6 7238,2 13105,6 16164,1 22155,3 29357,2 - Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава Всего - внебюджетные средства 58709,1 - - 3320 6488,6 7472,1 9393,7 13429,9 18604,8 - 8. Задача обновления парка грузовых вагонов Всего по задаче - внебюджетные средства 105806,4 1633,1 4378,3 12944,3 16174,6 12602,5 15789,8 18802,2 23481,6 - Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава Всего - внебюджетные средства 82287,8 1633,1 4378,3 10634,7 12901,1 8515 10455 14601,3 19169,3 - Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава Всего - внебюджетные средства 23518,6 - - 2309,6 3273,5 4087,5 5334,8 4200,9 4312,3 - III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта Всего по задаче 22097,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2925 3311 3723,6 4134,9 - в том числе: средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - внебюджетные средства 22068,9 1885,1 1665,6 1905 2547,7 2922 3305 3714 4124,5 - Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава Всего - внебюджетные средства 4834,3 321,6 341,3 406,5 564,9 670 780 860 890 - Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения Всего - внебюджетные средства 172,5 63,6 47,5 27,1 22,3 10 2 - - - Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций Всего - внебюджетные средства 7758,4 1147,6 933,8 858,1 718,9 870 980 1050 1200 - Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий Всего - внебюджетные средства 1619,3 101,3 99,4 135,5 173,1 200 250 300 360 - Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения Всего - внебюджетные средства 5578,7 180,9 200 361,3 746,5 830 920 1100 1240 - Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы Всего - внебюджетные средств 86,5 6,8 7,3 8,1 10,8 12 13 14 14,5 - Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания Всего - внебюджетные средства 2019,2 63,3 36,3 108,4 311,2 330 360 390 420 - Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы Всего - средства федерального бюджета 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - IV. Расходы федерального бюджета Всего по подпрограмме 9624 - - - 340 1564 1748 1903,2 4068,8 - в том числе: капитальные вложения 9595 - - - 340 1561 1742 1893,6 4058,4 - НИОКР 29 - - - - 3 6 9,6 10,4 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" ПЕРЕЧЕНЬ мероприятий, осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2009 годах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование проекта Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Средства Федерального бюджета 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем км 374,4 2008 год 510 571,1 600 - - 2-й пусковой комплекс Кердем - Якутск (Нижний Бестях) - всего объектов 1 2010 год - - 957,6 4058,4 - в том числе проектные работы 2008 год - - 250 - - Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы) 2008 год - 240,9 160 - - Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край пог. м 29,3 2008 год 851 930 176 - - Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область объектов 1 2008 год 200 - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Железнодорожный транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей эффективности (млрд. рублей, в ценах 2001 года) Показатель 2002 - 2030 годы всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 - 2030 годы Общественная эффективность Доход 3446,4 9,5 20,6 32,9 48 64,5 82 100,7 120,4 - 2967,8 Расход 634,4 50,9 60,1 65,9 81,1 85,7 91,6 96,4 102,7 - - Чистый доход 2812 -41,4 -39,5 -33 -33,1 -21,2 -9,6 4,3 17,7 - 2967,8 Чистый дисконтированный доход 259,5 -36,6 -30,9 -22,9 -20,3 -11,5 -4,6 1,8 6,7 - 377,8 Коммерческая эффективность Доход 2872 7,9 17,2 27,4 40 53,8 68,3 83,9 100,3 - 2473,2 Расход 634,4 50,9 60,1 65,9 81,1 85,7 91,6 96,4 102,7 - - Чистый доход 2237,6 -43 -42,9 -38,5 -41,1 -31,9 -23,3 -12,5 -2,4 - 2473,2 Чистый дисконтированный доход 156,7 -38 -33,6 -26,7 -25,2 -17,3 -11,1 -5,3 -0,9 - 314,8 Бюджетная эффективность Доход 1135,5 13,7 17,3 20 25,4 39,5 46,2 53 60,4 - 860 Расход 16,8 0,5 0,6 2,2 1,2 2,2 3,9 2,8 3,4 - - Чистый доход 1118,7 13,2 16,7 17,8 24,2 37,3 42,3 50,2 57 - 860 Чистый дисконтированный доход 244,5 11,7 13 12,3 14,9 20,2 20,3 21,3 21,4 - 109,4". 3. В подпрограмме "Автомобильные дороги": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы: в абзаце шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; абзац восьмой изложить в следующей редакции: "строительство и реконструкцию 25,6 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения с учетом очередности и стадий строительства, в том числе 4,7 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального значения и 20,9 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования регионального значения;"; в абзаце девятом цифры "153,3" заменить цифрами "142,8", цифры "120,3" заменить цифрами "109,8"; в позиции, касающейся сроков и этапов реализации подпрограммы: в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы: в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2545,4" заменить цифрами "2424,6", цифры "1076,68" заменить цифрами "1173,9"; в абзаце третьем цифры "1389,97" заменить цифрами "1396,38", цифры "697,5" заменить цифрами "808,8"; в абзаце четвертом цифры "324,57" заменить цифрами "314,49"; в абзаце пятом цифры "1153,5" заменить цифрами "1026,62", цифры "377,36" заменить цифрами "363,51"; в абзаце шестом цифры "1,9" заменить цифрами "1,59"; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы: в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "16,5" заменить цифрами "22,4", цифры "605,1" заменить цифрами "611"; в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "4,2" заменить цифрами "6,2", цифры "36,3" заменить цифрами "38,3"; в абзаце третьем цифры "15,7" заменить цифрами "21,5", цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "381" заменить цифрами "386,7"; в абзаце четвертом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце пятом цифру "1" заменить цифрами "1,6", цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "39 процентов" заменить словами "39,6 процента", цифры "18,6" заменить цифрами "21,4"; в абзаце шестом цифры "30,9" заменить цифрами "27,6", цифры "14,7" заменить цифрами "14,9", цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце седьмом слова "снизится на 1,5" заменить словами "увеличится на 3,3"; б) в разделе "Введение": в абзаце двадцать третьем слова "и прогнозируемых предельных объемов расходов инвестиционного характера на 2007 - 2009 годы" исключить; в) в разделе II: в абзаце двадцатом слова "В результате решения указанной задачи к 2010 году" заменить словами "В результате решения указанной задачи в течение срока реализации подпрограммы", цифры "3,15" заменить цифрами "4,76", цифры "36,3" заменить цифрами "38,3", слова "30,9 процента (14,7 тыс. километров) в 2010 году" заменить словами "27,6 процента (14,9 тыс. километров) в 2009 году"; в абзаце двадцать первом слова "к 2010 году" заменить словами "в 2009 году", слова "39 процентов (18,6 тыс. километров)" заменить словами "39,6 процента (21,4 тыс. километров)"; в абзаце тридцать третьем слова "К 2010 году" заменить словами "В течение срока реализации подпрограммы", цифры "153,3" заменить цифрами "142,8"; в абзаце тридцать четвертом слова "к 2010 году" заменить словами "в течение срока реализации подпрограммы", слова "снизится на 1,5" заменить словами "увеличится на 3,3"; в абзаце тридцать седьмом цифры "1,5" заменить цифрами "1,6"; в абзаце семидесятом слова "в 2002 - 2010 годах" заменить словами "в течение срока реализации подпрограммы"; в абзаце семьдесят втором цифры "27,2" заменить цифрами "25,63", цифры "3,8" заменить цифрами "4,76", цифры "23,4" заменить цифрами "20,87"; в абзаце семьдесят третьем цифры "153,28" заменить цифрами "142,8", цифры "33,04" заменить цифрами "33", цифры "120,24" заменить цифрами "109,8"; в абзаце семьдесят шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце восемьдесят третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце восемьдесят девятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "605,1" заменить цифрами "611", цифры "16,4" заменить цифрами "22,4"; в абзаце девяностом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "36,3" заменить цифрами "38,3", цифры "4,2" заменить цифрами "6,2"; в абзаце девяносто первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "381" заменить цифрами "386,7", цифры "15,7" заменить цифрами "21,5"; в абзаце девяносто втором цифры "2010" заменить цифрами "2009"; г) в разделе III: в абзаце семнадцатом слова "предпроектной и" исключить; в абзаце семьдесят первом слова "на стадии утверждения предпроектной документации" исключить; д) в разделе IV: в абзаце шестнадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце двадцать втором слова "в 2009 - 2010 годах ежегодно в размере 9 процентов" заменить словами "в 2007 - 2009 годах"; в абзаце сороковом цифры "347,39" заменить цифрами "333,98"; в абзаце сорок первом цифры "139,29" заменить цифрами "143,77"; в абзаце сорок втором цифры "74,81" заменить цифрами "76,62"; в абзаце сорок третьем цифры "133,29" заменить цифрами "113,59"; в абзаце сорок восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "251,32" заменить цифрами "237,9"; в абзаце сорок девятом цифры "97,08" заменить цифрами "101,56"; в абзаце пятидесятом цифры "52,58" заменить цифрами "54,38"; в абзаце пятьдесят первом цифры "101,66" заменить цифрами "81,96"; в абзаце пятьдесят втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "на 1 процент" заменить словами "на 1,6 процента"; в абзаце шестьдесят первом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце шестьдесят восьмом цифры "799,06" заменить цифрами "686,01"; в абзаце шестьдесят девятом цифры "120,2" заменить цифрами "109,8", цифры "359,49" заменить цифрами "312,67", цифры "116,84" заменить цифрами "105,14"; в абзаце семьдесят первом цифры "439,57" заменить цифрами "373,34"; в абзаце семьдесят шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "508,55" заменить цифрами "395,5"; в абзаце семьдесят седьмом цифры "58,7" заменить цифрами "48,2", цифры "211,91" заменить цифрами "165,1", цифры "52,80" заменить цифрами "41,1"; в абзаце семьдесят девятом цифры "296,64" заменить цифрами "230,41"; в абзаце девяносто пятом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце девяносто восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце сто восемнадцатом предложение первое изложить в следующей редакции: "Перечень мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006 - 2009 годы) представлен в приложении № 6. Распределение объемов финансирования, указанных в приложении № 6 к подпрограмме, по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог и государственным заказчикам строек и объектов осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственного заказчика подпрограммы."; в абзаце сто двадцать пятом слова "3,8 тыс. километров автомобильных дорог федерального значения" заменить словами "4,76 тыс. километров автомобильных дорог федерального значения, включая 1,5 тыс. километров таких дорог, построенных и реконструированных по второй стадии и второй очереди,", цифры "366,38" заменить цифрами "464,13"; в абзаце сто двадцать шестом цифры "1,3" заменить цифрами "1,36"; в абзаце сто двадцать седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "2,5 тыс. километров" заменить словами "3,4 тыс. километров, включая 1,5 тыс. километров таких дорог, построенных и реконструированных по второй стадии и второй очереди", цифры "271,01" заменить цифрами "389,93"; в абзаце сто сорок седьмом слова "2002 - 2010 годы" заменить словами "период реализации подпрограммы", цифры "23,3" заменить цифрами "20,9", цифры "1017,08" заменить цифрами "904,19", цифры "324,573" заменить цифрами "316,64", цифры "692,51" заменить цифрами "587,56"; в абзаце сто сорок девятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "12,9" заменить цифрами "10,4", цифры "658,05" заменить цифрами "545,17", цифры "193,88" заменить цифрами "186", цифры "464,17" заменить цифрами "359,22"; в абзаце сто девяносто седьмом слова "в 2002 - 2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "6,50" заменить цифрами "5,87", слова "на 2006 - 2010 годы" заменить словами "на 2006 - 2009 годы", слова "составит 2,28 млрд. рублей" заменить словами "составит 1,65 млрд. рублей, включая 102 млн. рублей в 2007 году на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске"; в абзаце двести семнадцатом слова "В 2002 - 2010 годах" заменить словами "В течение срока выполнения подпрограммы", цифры "1,41" заменить цифрами "1,19", слова "на 2006 - 2010 годы" заменить словами "на 2006 - 2009 годы", цифры "0,96" заменить цифрами "0,74"; в абзаце двести тридцать восьмом слова "В 2002 - 2010 годах" заменить словами "В течение срока выполнения подпрограммы", цифры "458" заменить цифрами "397", слова "на 2006 - 2010 годы" заменить словами "на 2006 - 2009 годы", цифры "268" заменить цифрами "207"; в абзаце двести сорок восьмом слова "в 2002 - 2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "3,94" заменить цифрами "3,96", слова "в 2006 - 2010 годах" заменить словами "на 2006 - 2009 годы", цифру "3" заменить цифрами "3,02"; абзац двести семьдесят третий изложить в следующей редакции: "В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог федерального значения предусмотрены мероприятия по ограничению движения транспортных средств, весовые и габаритные параметры которых превышают величины, установленные законодательством, а также по ограничению движения транспортных средств в период неблагоприятных сезонно-климатических условий. Указанные мероприятия включают изготовление, оформление и выдачу специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также пропусков в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. В составе мероприятий по правовому обеспечению дорожного хозяйства предусмотрены осуществление и методическое обеспечение правоприменительной практики в отношении задач подпрограммы на всех этапах ее реализации, комплекс практических мероприятий судебно-арбитражного правоприменения с целью защиты государственных интересов при осуществлении функций государственного заказчика подпрограммы, исполнении государственных контрактов и иных договоров, совершенствование правоприменительных процедур размещения государственного заказа, юридическая защита государственных капитальных вложений, финансовых процессов при реализации мероприятий подпрограммы. Кроме того, в рамках указанных мероприятий предусмотрены организация юридического сопровождения процессов управления имуществом и организациями дорожного хозяйства, заключения и исполнения государственных контрактов, осуществление судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства, связанных с выполнением мероприятий подпрограммы."; в абзаце двести семьдесят пятом слова "в 2002 - 2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "3,05" заменить цифрами "2,61", слова "на 2006 - 2010 годы" заменить словами "на 2006 - 2009 годы", цифры "2,64" заменить цифрами "2,2"; в абзаце двести восемьдесят пятом слова "в 2002 - 2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "73" заменить цифрами "60", слова "на 2006 - 2010 годы" заменить словами "на 2006 - 2009 годы", цифры "51" заменить цифрами "38"; в абзаце двести девяносто первом слова "строительство мостового перехода через р. Волгу у г. Волгограда" заменить словами "первую очередь строительства мостового перехода через р. Волгу у г. Волгограда"; е) в разделе V: в абзаце втором цифры "2545,4" заменить цифрами "2424,6", цифры "1076,7" заменить цифрами "1173,9", цифры "1468,7" заменить цифрами "1250,67"; в абзаце четвертом цифры "1390" заменить цифрами "1372,05", цифры "697,46" заменить цифрами "784,49", цифры "692,5" заменить цифрами "587,56"; в абзаце пятом цифры "324,57" заменить цифрами "316,64"; в абзаце шестом цифры "1153,5" заменить цифрами "1027,5", цифры "377,36" заменить цифрами "364,39", цифры "776,2" заменить цифрами "663,11"; в абзаце восьмом цифры "1,87" заменить цифрами "1,59"; в абзаце десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; ж) в разделе VIII: в абзаце тридцать втором цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце тридцать третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце тридцать четвертом цифры "605,1" заменить цифрами "611", цифры "16,4" заменить цифрами "22,4"; в абзаце тридцать пятом цифры "36,3" заменить цифрами "38,3", цифры "4,2" заменить цифрами "6,2"; в абзаце тридцать шестом цифры "381" заменить цифрами "386,9", цифры "15,7" заменить цифрами "21,5"; в абзаце тридцать восьмом слова "39 процентов" заменить словами "39,6 процента"; в абзаце тридцать девятом цифры "30,9" заменить цифрами "27,6"; в абзаце сороковом слова "снизится по сети автомобильных дорог федерального значения на 1,5" заменить словами "по сети автомобильных дорог федерального значения увеличится на 3,3"; в абзаце сорок втором цифры "1,5" заменить цифрами "1,6"; з) раздел IХ исключить; и) приложения № 1 - 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Целевые показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км процентов 17708 38 17316 37 17784 38,1 17521 37,2 17687 37,5 17734 37,5 19014 38,5 21379 39,6 - 2. Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки -"- 12349 26,5 12589 26,9 12776 27,3 13240 28,2 13573 28,8 13684 28,9 14379 30,4 148982 27,6 - 3. Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения км/ч* процентов 65,7 - 66,3 0,9 67 2 67,6 2,9 67,5 2,7 67,1 ,1 67,3 2,4 67,9 3,3 - 4. Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом единиц - 118 273 394 630 857 1153 1610 - _____________ * В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели подпрограммы "Автомобильные дороги" (километров) Наименование мероприятия Протяженность 2002 - 2010 годы - всего в том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 142789 22930 21260 15090 16627 16994 15636 16737 17515 - в том числе: капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего из них: 33043 3447 3460 3990 3458 4028 3356 5004 6300 - капитальный ремонт 8898 913 960 1190 514 1180 1167 1404 1570 - ремонт 24145 2534 2500 2800 2944 2848 2189 3600 4730 - капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 109746 19483 17800 11100 13169 12966 12280 11733 11215 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 25628 3646 2869 2975 2304 3063 3219 3047 4505 - в том числе: строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, кроме того по второй стадии и второй очереди 3241 1521 491 - 391 - 305 - 169 - 418 - 490 10 302 193 675 1318 - - строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них 20866 3155 2478 2670 2135 2645 2719 2552 2512 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели состояния сети автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (тыс. километров) 1 января 2001 г. 1 января 2002 г. 1 января 2003 г. 1 января 2004 г. 1 января 2005 г. 1 января 2008 г.* 1 января 2009 г.* 1 января 2010 г. 1. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения - всего 584,3 588,6 592,6 598,5 600,6 604,5 611 - в том числе: с дорожной одеждой капитального и облегченного типа 360,5 365,2 369,4 372,3 374,2 378,9 386,7 - из них дорог высших (I и II) категорий 31,4 32,1 32,6 33 33,4 34,7 38,3 - с дорожной одеждой переходного типа 171,8 172 171,7 171,9 172,2 176,4 176,9 - грунтовых 52 51,4 51,5 54,3 54,2 49,2 47,4 - 2. Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения - всего 46,2 46,5 46,8 46,7 47,1 48,8 53,8 - в том числе: с дорожной одеждой капитального и облегченного типа 42,2 42,5 42,8 42,9 42,9 45,3 50,5 - из них дорог высших (I и II) категорий 21,2 21,4 21,8 21,9 22 23,5 25,7 - с дорожной одеждой переходного типа 3,7 3,7 3,7 3,6 4 3,3 3,1 - грунтовых 0,3 0,3 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 - 3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 538,1 542,1 545,8 551,8 553,5 555,7 557,2 - в том числе: с дорожной одеждой капитального и облегченного типа 318,3 322,7 326,6 329,4 331,3 333,6 336,2 - из них дорог высших (I и II) категорий 10,2 10,7 10,8 11,1 11,4 11,2 12,6 - с дорожной одеждой переходного типа 168,1 168,3 168 168,3 168,2 173,1 173,8 - грунтовых 51,7 51,1 51,2 54,1 54 49 47,2 - ______________ * Показатели протяженности автомобильных дорог общего пользования по состоянию на 1 января 2008 г. и 1 января 2009 г. могут быть уточнены после приемки в сеть автомобильных дорог федерального значения участков существующих автомобильных дорог в составе автомобильной дороги федерального значения "Вилюй" - автомобильной дороги, строящейся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего 333,98 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,232 65,888 85,027 - в том числе капитальный ремонт и ремонт из них: капитальный ремонт 220,388 143,772 14,489 9,843 14,35 9,051 18,38 13,498 17,226 9,821 27,822 18,677 27,788 20,078 43,824 28,240 56,509 34,564 - - ремонт 76,616 4,646 5,299 4,882 7,405 9,145 7,71 15,584 21,945 - содержание 113,592 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,444 22,064 28,518 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт - всего 312,674 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 - в том числе: капитальный ремонт 105,136 19,163 20,403 16,757 7,717 9,268 10,014 10,615 11,199 - ремонт 207,538 16,477 18,472 15,412 33,176 28,516 30,043 31,845 33,597 - 2. Содержание 373,335 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 - Капитальный ремонт, ремонт и содержание -всего 686,009 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - в том числе: за счет средств федерального бюджета 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации 663,111 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006 - 2009 годы) (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) Объекты Единица измерения Мощность Срок ввода в действие Объем финансирования 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего - - - 43196642,7 97775035 103582032,1 149436415,4 - в том числе: строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" км пог. м 35,284 994 2008 год 9100000 10600400 10333474,9 - - строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" км пог. м 14,433 1154,35 2008 год 7500000 11100000 8453502,9 - - строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт- Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка км 36,25 2010 год 500000 1900000 10315900 10642204,9 - строительство и реконструкция автомобильной дороги от г. Санкт- Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска, включающей строящийся участок от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги "Магистральная" -"- 161 2017 год - - - 2418980 - строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км пог. м 476,768 3390,104 2009 год 5527000 6780368,5 13406750,4 12984014,3 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) -"- 504,058 13709,16 2012 год 5974889,15 36084409,14 8425354,9 50663709,7 - строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку) км пог. м 32,643 6472 2015 год 2283588,6 7624637,6 11560300 15943500,1 - строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта" от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), Краснодарский край -"- 17 6500 2013 год - - - 4000000 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" (от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска) -"- 148,08 3383,855 2015 год 1170274,9 2798833 2917692,8 5041979,7 - реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории в Жуковском районе Калужской области км 43 2010 год 89614,8 77590 110000 72849,4 - строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области км пог. м 11,59 243,79 2008 год - 138042,2 68288,2 - - реконструкция и строительство автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк) -"- 1,426 346,75 2009 год - - 285000 190464,9 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Михайлов - Рязань -"- 0,243 182,75 2010 год - - - 86631,5 - реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" (от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) на участке км 37 - км 51, Московская область км пог. м 14,41 797,6 2010 год 600000 2145840 2114307,2 5385175,7 - автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область -"- 1,057 70,2 2007 год 50642,7 520168,1 - - - строительство автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область -"- 1,572 73,4 2008 год - 60838,3 287899,6 - - реконструкция автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) км 65,158 2015 год - - - 700000 - реконструкция автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна -"- 101,4 2015 год - - - 700000 - строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область -"- 21,64 2010 год 643150 100000 300000 300000 - строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область -"- 44 2015 год - - 145254,3 1500000 - реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) (км 563 + 951), Курская область км пог. м 0,236 33,1 2006 год 27788,38 - - - - реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) -"- 2,156 143 2008 год - - 165858,8 - - реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" (от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) км 16,38 2012 год - 200000 2000000 2420000 - реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск) км пог. м 17,355 53,2 2010 год 26448,89 142904,55 150000 314736,4 - реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" (от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией) -"- 29,21 430,76 2010 год 100000 441306,4 155541,6 272600 - строительство автомобильной дороги М-21 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга -"- 21 780,44 2010 год 300000 262529,5 500656,2 500000 - строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" (от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией) км 1,772 2008 год - - 362615,4 - - реконструкция автомобильной дороги Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск (от км 9 + 800 до км 20 + 100) км пог. м 9,3 133,69 2010 год - - - 210772,1 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" (из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) -"- 84,038 1989,84 2011 год 430000 1381237,25 2056621,4 3183984,2 - реконструкция автомобильной дороги М-6 "Каспий" (из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани) км пог. м 17,985 54 2009 год 100000 150222,6 203000 613274,8 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск -"- 21,6 193,2 2011 год 250000 430517,5 150000 216695,7 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск км 7 2009 год - - 70000 164329,4 - реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" (от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы) км пог. м 93,333 3004,533 2013 год 300000 842760,11 2840302,7 4493851,8 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург -"- 7,4 216,46 2011 год - - - 200000 - строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края км 6,653 2007 год 100000 149056,2 - - - реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень -"- 11,19 2008 год - - 273449,3 - - реконструкция автомобильной дороги 1Р 402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км пог. м 1,96 55,68 2008 год - - 83467,5 - - строительство автомобильной дороги А-165 Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией км 11,473 2011 год - - - 100000 - реконструкция моста через р. Селенгу на 124 км автомагистрали Улан-Удэ - Кяхта в Селенгинском районе Республики Бурятия км пог. м 0,492 418,5 2010 год 100000 150000 100000 100000 - строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области -"- 2,61 89,5 2008 год 42441,47 249126,4 93561,8 - - 1-я очередь строительства автомобильной дороги Омск - Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр -"- 31,78 2219,62 2009 год 1265000 2400000 2000000 1841633,4 - строительство 2-го этапа 1-й очереди автомобильной дороги Омск - Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр в Новосибирской области (км 49 + 830 - км 76 + 500) км пог. м 26,5 204,9 2015 год - - - 1000000 - строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой км 12,85 2009 год - 50000 500000 932447,2 - строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой на участке км 250 + 000 - км 271 + 000 с мостом через реку Онон в Читинской области к м пог. м 13,45 390,55 2008 год 160000 469545,8 487147,3 325746,5 - реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" (от Хабаровска до Владивостока) км пог. м 56,284 858,69 2011 год 60000 331000 365487,6 1524279,1 - реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" (от Невера до Якутска) -"- 98,17 736,9 2010 год - 72659,2 1054477,2 1562286,1 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" (от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска) -"- 56,84 1668,84 2010 год 1370405,07 4139516,34 4000539 1192670,6 - реконструкция автомобильной дороги М-10 "Россия" (от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга) -"- 74,095 1190,78 2013 год 566700,09 919054,7 1716984,8 2615945,8 - скоростная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург -"- 72,41 3386,52 2006 год 815000 - - - - реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" (от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией) км пог. м 85,5 672,400 2012 год 179110,45 168350,8 200000 1100000 - строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 "Байкал" (от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Иркутск) -"- 108,836 1532,152 2010 год 313264,3 637222,3 1846539 2881366,4 - строительство и реконструкция автомобильной дороги "Колыма" (от Якутска до Магадана) -"- 186,7 1161,86 2010 год 440000 1558162,8 4372998 3158285,8 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области км 10,283 2007 год 50000 201404,61 - - - реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград км пог. м 27,054 333,08 2009 год 292787,51 - 138508,2 291953,6 - реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (км 405 - км 417) -"- 12 40,2 2006 год 120013,5 - - - - реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150) -"- 1 73,15 2006 год 102996,9 - - - - реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай -"- 12,25 856 2011 год - 50000 93538,6 264436,4 - реконструкция автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга" -"- 30,556 164 2011 год - - 121097,5 400000 - реконструкция автомобильной дороги М-54 "Енисей" (от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией) км пог. м 23,8 431,4 2012 год - - 217782,8 100000 - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги "Россия" М-10 км 40,353 2010 год 18929,81 41487,6 41637,1 152157,4 - реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога (км 148 + 300) в Череповецком районе Вологодской области км пог. м 2,922 201,92 2009 год 97822,45 30000 178663,1 - - реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин) -"- 7 104,66 2009 год - - 92811,2 701631,6 - реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница" в Выборгском районе Ленинградской области км 3,759 2006 год 90721,93 - - - - строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга км пог. м 3,9 395,95 2006 год 106741,3 - - - - строительство федеральной автомобильной дороги А-116 "Новгород - Псков" (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области -"- 16,08 144,6 2007 год 50000 389862,7 - - - реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск) пог. м 62,25 2006 год 67510,5 - - - - строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край км пог. м 6,395 165,02 2008 год 50000 212970,8 304302,2 - - реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск пог. м 552,630 2010 год - - 100000 373174,3 - строительство автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией км пог. м 0,7 670 2012 год - - - 248656,2 - реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой км пог. м 3,680 195,58 2009 год - - 276063,7 145613,4 - реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть- Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) км 28 2010 год - - - 278037 - 3-я очередь реконструкции совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда) пог. м 2595,8 2011 год - - - 600000 - комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны) - - 2009 год - - 4019854,9 540000 - Разработка предпроектной и проектной документации - - - 1500000 1375970,2 30468800 3280340 - Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - - - 263800 397039,8 478000 506000 - Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них - - - 45600000 49482000 47217795 41502000 - Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год, федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке. 2. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 - 2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году. 3. Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2007 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей."; к) в приложении № 7: в позиции, касающейся стадии жизненного цикла проекта, паспорта инвестиционного проекта "Строительство мостового перехода через р. Волгу у с. Пристанное (Саратовская область)" цифры "2007" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся стадии жизненного цикла проекта, паспорта инвестиционного проекта "Строительство мостового перехода через р. Ангару в г. Иркутске" цифры "2007" заменить цифрами "2009"; л) приложения № 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 487,713 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 97,378 103,104 148,93 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 - 2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году. ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 904,194 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,394 142,411 142,882 - в том числе: средства федерального бюджета 316,635 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,482 47,937 42,927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 -"; м) в приложении № 11 к указанной подпрограмме: в пункте 3 цифры "2008" заменить цифрами "2009"; в пункте 5 цифры "2009" заменить цифрами "2010"; в пункте 8 цифры "2008" заменить цифрами "2009"; пункт 13 после слов "через р. Урал" дополнить словами "(1-я очередь)"; н) приложения № 12 - 25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего 5 868 1118 1070 1345 690 264 397 478 506 - в том числе: развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования 1663 80 54 428 182 145 235 262 277 - создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог 4205 - 1016 917 508 119 162* 216 229 - _____________ * Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования научно-технического и инновационного обеспечения подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Поисковые исследования - всего 341 20 30 15 31 60 60 60 65 - в том числе: совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций 69 5 6 3 6 12 12 12 13 - совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений 68 5 5 3 6 12 12 12 13 - совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог 67 3 6 3 6 12 12 12 13 - совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства 55 2 5 2 5 10 10 10 11 - совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог 25 2 3 1 3 4 4 4 4 - поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения 57 3 5 3 5 10 10 10 11 - 2. Прикладные научно-исследовательские работы - всего 440 23 31 23 112 60 60 62 69 - в том числе: научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства 23 - - - 6 4 4 4 5 - совершенствование системы управления дорожным хозяйством 29 2 3 3 6 4 4 4 3 - совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов 123 6 7 5 32 17 17 18 21 - повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона 46 4 6 4 11 5 5 5 6 - повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения 82 4 5 4 28 10 10 10 11 - создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ 95 4 5 4 19 15 15 16 17 - разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу) 42 3 5 3 10 5 5 5 6 - 3. Опытно-конструкторские работы - всего 409 25 35 29 73 60 60 62 65 - в том числе: совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение 322 22 27 24 57 47 47 48 50 - совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов 87 3 8 5 16 13 13 14 15 - Всего 1190 68 96 67 216 180 180 184 199 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования мероприятий по техническому регулированию дорожного хозяйства и нормативно-техническому обеспечению подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего 397 37 28 58 67 50 50 51 56 - в том числе: разработка специальных технических регламентов 7 - - 3 2 2 - - - - разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов 12 - - - 8 4 - - - - пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений 18 2 1 4 3 2 2 2 2 - пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений 32 2 1 4 5 4 5 5 6 - пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений 34 3 2 4 5 4 5 5 6 - пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям 23 3 2 4 3 2 3 3 3 - совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства 38 3 3 5 6 5 5 5 6 - совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности 23 3 3 6 3 2 2 2 2 - совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения 28 4 4 6 3 2 3 3 3 - совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений 49 4 3 4 8 6 7 8 9 - разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций 37 4 3 4 6 5 5 5 5 - совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций 36 3 2 4 6 5 5 5 6 - совершенствование системы ценообразования проектно- изыскательских работ в сфере землепользования и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений для оптимизации стоимости дорожных работ 25 3 2 6 3 2 3 3 3 - совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций 35 3 2 4 6 5 5 5 5 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 15 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования информационного обеспечения дорожного хозяйства (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего 3963 179 162 323 275 528 594 784 1118 - в том числе: развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения 2058 21 46 179 93 230 274 445 770 - информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы 1905 158 116 144 182 298 320 339 348 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 16 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего 2608 64 71 79 200 461 497 594 642 - в том числе: резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства 697 42 52 49 67 81 87 150 169 - мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них 1559 - - - 110 351 379 400 419 - правовое обеспечение дорожного хозяйства 252 22 19 30 23 29 31 44 54 - _______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 17 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы финансирования мероприятий по снижению отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду - всего 60 9 6 3 4 9 8 10 11 - в том числе: охрана окружающей среды 25 7 3 - 1 3 4 3 4 - развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания 35 2 3 3 3 6 4 7 7 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 18 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Общие расходы на реализацию подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд.

рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего 2424,585 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 377,466 416,045 486,154 - в том числе: средства федерального бюджета 1173,915 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 193,818 219,03 278,019 - из них субвенции и субсидии 339,533 29,583 40,956 37,444 45,604 45,6 49,482 47,937 42,927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1 250,67 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 - 2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 19 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Общие расходы на реализацию задач подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 485,322 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 97,378 103,104 146,539 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 904,194 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,394 142,411 142,882 - в том числе: средства федерального бюджета 316,635 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,482 47,937 42,927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 - 3. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета 333,898 20,807 21,066 26,131 28,072 41,757 45,232 65,888 85,027 - 4. Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего 686,009 61,543 72,179 66,03 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - в том числе: средства федерального бюджета 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 663,111 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - 5. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 5,868 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,397 0,478 0,506 - 6. Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета 1,19 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,18 0,184 0,199 - 7. Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно- техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета 0,397 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,05 0,051 0,056 - 8. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 3,963 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,594 0,784 1,118 - 9. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 2,608 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,497 0,594 0,642 - 10. Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 0,06 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,008 0,01 0,011 - 11. Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего 2424,585 185,746 201,997 190,661 268,808 297,708 377,425 416,045 486,154 - в том числе: средства федерального бюджета 1173,915 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 193,818 219,03 278,019 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 1250,67 118,211 117,168 103,252 157,315 165,926 183,648 197,015 208,135 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 - 2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 20 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на капитальные вложения по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 487,713 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 97,378 103,104 148,93 - 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 904,194 86,251 85,945 74,666 112,166 123,479 136,394 142,411 142,882 - в том числе: средства федерального бюджета 316,635 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,482 47,937 42,927 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 - 3. Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета 5,869 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,397 0,479 0,506 - Расходы на инвестиции по подпрограмме - всего 1396,377 103,039 108,389 97,97 149,221 166,676 234,169 245,993 290,921 - в том числе: средства федерального бюджета 808,818 39,392 55,006 53,223 82,659 88,797 147,257 151,519 190,966 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 587,559 63,647 53,383 44,747 66,562 77,879 86,912 94,474 99,955 - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 - 2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 21 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на прочие нужды по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источник финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 220,338 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,788 43,824 56,509 - 2. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 312,674 35,64 38,875 32,169 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 - в том числе: средства федерального бюджета 18,882 6,891 7,472 4,519 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 293,792 28,749 31,403 27,650 40,893 37,784 40,057 42,46 44,796 - 3. Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета 113,592 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,444 22,064 28,518 - 4. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего 373,335 25,903 33,304 33,861 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 - в том числе: средства федерального бюджета 4,016 0,088 0,922 3,006 - - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 369,319 25,815 32,382 30,855 49,86 50,263 56,679 60,081 63,384 - 5. Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета 3,963 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,594 0,784 1,118 - 6. Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета 2,609 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,497 0,595 0,642 - 7. Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета 0,06 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,008 0,01 0,011 - 8. Расходы на прочие нужды по подпрограмме - всего 1026,621 82,602 93,484 92,566 119,304 130,802 143,067 169,818 194,978 - в том числе: средства федерального бюджета 363,510 28,038 29,699 34,061 28,551 42,755 46,331 67,277 86,798 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 663,111 54,564 63,785 58,505 90,753 88,047 96,736 102,541 108,18 - Примечание. В 2002 - 2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 22 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источники финансирования 2002- 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего 1,587 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,23 0,235 0,255 - в том числе: научно-техническое и инновационное обеспечение 1,19 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,18 0,184 0,199 - техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение 0,397 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,05 0,051 0,056 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 23 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия и источники финансирования 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего 1173,915 67,535 84,829 87,409 111,493 131,782 193,818 219,03 278,019 - в том числе: государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего 492,184 16,788 22,444 23,304 37,055 43,197 97,775 103,582 148,039 - из них: на строительство и реконструкцию 486,316 15,67 21,374 21,959 36,365 42,933 97,378 103,104 147,533 - на модернизацию производственной базы 5,868 1,118 1,07 1,345 0,69 0,264 0,397 0,478 0,506 - субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения 316,635 22,604 32,562 29,919 45,604 45,6 49,482 47,937 42,927 - научно-исследовательские и опытно- конструкторские работы - всего 1,587 0,105 0,124 0,125 0,283 0,23 0,23 0,235 0,255 - из них: на научно-техническое и инновационное обеспечение 1,19 0,068 0,096 0,067 0,216 0,18 0,18 0,184 0,199 - на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно- техническое обеспечение 0,397 0,037 0,028 0,058 0,067 0,05 0,05 0,051 0,056 - прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего 340,612 21,059 21,305 26,536 28,551 42,755 46,331 67,277 86,798 - из них: капитальный ремонт и ремонт 220,388 14,489 14,35 18,38 17,226 27,822 27,788 43,824 56,509 - содержание 113,592 6,318 6,716 7,751 10,846 13,935 17,444 22,064 28,518 - информационное обеспечение дорожного хозяйства 3,963 0,179 0,162 0,323 0,275 0,528 0,594 0,784 1,118 - повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством 2,609 0,064 0,071 0,079 0,2 0,461 0,497 0,595 0,642 - снижение отрицательного воздействия на окружающую среду 0,06 0,009 0,006 0,003 0,004 0,009 0,008 0,01 0,011 - прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего 22,898 6,979 8,394 7,525 - - - - - - из них: капитальный ремонт и ремонт 18,882 6,891 7,472 4,519 - - - - - - содержание 4,016 0,088 0,922 3,006 - - - - - - Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 - 2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году. ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 24 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели социально-экономической эффективности подпрограммы "Автомобильные дороги" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) Показатель Значения 1. Общий объем финансирования подпрограммы в 2002 - 2009 годах 1309,5 2. Транспортный эффект - всего 1555,2 в том числе: эффект от сокращения затрат времени в пути 534,2 эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек 976,9 эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно- транспортных происшествий 44,1 3. Внетранспортный эффект - всего 885,1 в том числе: эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды 71,6 эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек, создания дополнительных рабочих мест 813,4 4. Чистый дисконтированный доход 1673 5. Срок окупаемости (лет) 10,3 6. Индекс доходности 3,2 7. Внутренняя норма доходности (процентов) 28,8 ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 25 к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей социально-экономической эффективности рекомендуемого варианта подпрограммы "Автомобильные дороги" (млн. рублей, в ценах 2001 года) Показатель 2002 - 2030 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 годы 1. Доходы от реализации подпрограммы 23174562 - 13037 37822 75562 127547 220560 262907 304467 22132620 2. Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы 2440282 - 10210 26213 46343 69227 105958 111752 114529 1956051 3. Расходы на реализацию подпрограммы 1309492 161948 157245 126676 154275 144139 178420 183857 202911 - 4. Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы 767294 143317 123146 87793 94620 78233 85698 78150 76327 - 5. Чистый доход 21865070 -161948 -144208 -88854 -78713 -16592 42180 79050 101556 22132620 6. Чистый дисконтированный доход 1672988 -143317 -112936 -61580 -48276 -9005 20260 33601 38201 1956051" 4. В подпрограмме "Гражданская авиация": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "85" заменить цифрами "70", цифры "60" заменить цифрами "50"; в позиции, касающейся срока реализации подпрограммы, слова "2002 - 2010 годы" заменить словами "2002 - 2009 годы"; в позиции, касающейся основных мероприятий подпрограммы (заданий), цифры "130" заменить цифрами "107", цифры "53" заменить цифрами "44", слова "181 единицы" заменить словами "119 единиц", цифры "600" заменить цифрами "593"; в позиции, касающейся ожидаемого конечного результата реализации подпрограммы, слова "60,8 млрд. рублей за 2002 - 2010 годы" заменить словами "50,2 млрд. рублей за 2002 - 2009 годы"; позицию, касающуюся объема и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции: "Объем и источники финансирования подпрограммы - объем финансирования подпрограммы (в ценах соответствующих лет) на 2002 - 2009 годы составляет 327952,7 млн. рублей, в том числе: капитальные вложения - 326829,8 млн. рублей; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 1122,9 млн. рублей. Затраты на реализацию мероприятий подпрограммы распределяются следующим образом: капитальные вложения: за счет средств федерального бюджета - 87953,8 млн. рублей; за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 3880,1 млн. рублей; за счет собственных средств авиапредприятий и привлеченных средств - 234995,9 млн. рублей, из них: собственные средства авиапредприятий - 222708,1 млн. рублей; привлеченные средства - 12287,8 млн. рублей; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы: за счет средств федерального бюджета - 48,9 млн. рублей; за счет средств внебюджетных источников (собственные средства авиапредприятий) - 1074 млн. рублей"; б) в абзацах двенадцатом, двадцать первом и двадцать пятом раздела I цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в) в разделе II: в абзаце третьем подраздела "Развитие парка воздушных судов нового поколения" слова "к 2010 году до 60 процентов" заменить словами "к 2009 году до 52 процентов"; в подразделе "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями ИКАО" слова "в 2006 - 2010 годах" заменить словами "в 2006 - 2009 годах"; г) в разделе III: в абзаце десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в подразделе "Инвестиционные мероприятия": в абзаце седьмом слова "в 2006 году" заменить словами "в 2006 - 2007 годах"; в абзаце восьмом слова "в 2007 - 2010 годах" заменить словами "в 2008 - 2009 годах"; в абзаце девятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1874,5" заменить цифрами "1768", цифры "1068,4" заменить цифрами "548,4"; в абзаце одиннадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "364" заменить цифрами "270", слово "судна" заменить словом "судов", слова "183 магистральных и региональных самолета и 181 вертолет" заменить словами "151 магистральный и региональный самолет и 119 вертолетов"; в абзаце двенадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "60" заменить цифрами "52", цифры "85" заменить цифрами "77"; в абзаце шестнадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "112" заменить цифрами "60", цифры "37" заменить цифрами "24", цифры "177" заменить цифрами "105"; в абзаце семнадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце восемнадцатом цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9"; в абзацах двадцатом и двадцать восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце тридцать четвертом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "114" заменить цифрами "109"; в абзаце тридцать пятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7"; абзац шестидесятый изложить в следующей редакции: "Объемы государственных капитальных вложений на 2005 - 2010 годы, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации, приведены в приложении № 13. Объемы инвестиций на 2007 год указаны в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2007 год" и планом реализации подпрограммы. Объемы инвестиций на 2008 - 2009 годы указаны в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов"."; в абзаце шестьдесят шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце шестьдесят седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "111709,1" заменить цифрами "122214,2", цифры "65873,4" заменить цифрами "87378,2", цифры "4531" заменить цифрами "3818,6", цифры "41304,7" заменить цифрами "31017,4"; в подразделе "Безопасность авиатранспортной системы": по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце восемнадцатом цифры "1838,1" заменить цифрами "1271", цифры "391,8" заменить цифрами "14,6", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9"; предложение первое абзаца девятнадцатого исключить; в абзаце шестом подраздела "Научно-техническое обеспечение подпрограммы" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1295,5" заменить цифрами "578,1", цифры "49,1" заменить цифрами "35,5"; д) в разделе IV: в абзаце третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "386280,6" заменить цифрами "327952,7", цифры "384985,1" заменить цифрами "326829,8", цифры "1295,5" заменить цифрами "1122,9"; в абзаце втором подраздела "Капитальные вложения" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "384985,1" заменить цифрами "326829,8", цифры "66726,2" заменить цифрами "87953,8", цифры "4592,5" заменить цифрами "3880,1", цифры "313666,4" заменить цифрами "234995,9", цифры "298248,7" заменить цифрами "222708,1", цифры "15417,7" заменить цифрами "12287,8"; в подразделе "Поставка парка воздушных судов российского производства" цифры "251091,8" заменить цифрами "185138,9", цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "364" заменить цифрами "270", слово "судна" заменить словом "судов", цифры "130" заменить цифрами "107", цифры "53" заменить цифрами "44", слова "181 вертолет" заменить словами "119 вертолетов"; подраздел "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями ИКАО" изложить в следующей редакции: "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Решение этой задачи предусматривается за счет собственных средств авиапредприятий в объеме 16876,7 млн. рублей. Объем модернизации действующего парка магистральных самолетов составит в 2002 - 2009 годах 593 единицы. В 2006 - 2009 годах предусмотрены установка на 14 самолетах Ту-154М и 20 самолетах Як-42Д звукопоглощающих конструкций, на 67 самолетах Ту-154М, Ил-62М и Як-42Д - систем обеспечения безопасности полетов и повышения точности самолетовождения, а также обеспечение работ по замене типа двигателей (ремоторизация) на 8 самолетах Ил-76ТД."; в подразделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры": в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "111709,1" заменить цифрами "122214,2", цифры "65873,4" заменить цифрами "87378,2", цифры "4531" заменить цифрами "3818,6", цифры "41304,7" заменить цифрами "31017,4", цифры "25887" заменить цифрами "18729,6", цифры "15417,7" заменить цифрами "12287,8"; в абзаце втором слова "2010 годах" заменить словами "2009 годах", цифры "62" заменить цифрами "70", цифры "36" заменить цифрами "44"; в подразделе "Безопасность авиатранспортной системы" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2299,1" заменить цифрами "1732", цифры "852,8" заменить цифрами "475,6", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9"; в абзаце первом подраздела "Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1838,1" заменить цифрами "1271", цифры "391,8" заменить цифрами "14,6", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9"; в абзаце первом подраздела "Совершенствование технологий управления авиаперевозками" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1874,5" заменить цифрами "1768"; в подразделе "Научно-техническое обеспечение подпрограммы": в абзаце третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1295,5" заменить цифрами "1122,9", цифры "62,5" заменить цифрами "48,9", цифры "1233" заменить цифрами "1074"; в абзаце четвертом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце шестом цифры "18,6" заменить цифрами "6,8"; в абзаце седьмом цифры "1155,2" заменить цифрами "1001,6", цифры "6,9" заменить цифрами "1,4", цифры "1148,3" заменить цифрами "1000,2"; в абзаце восьмом цифры "8,2" заменить цифрами "22,3"; в абзаце девятом цифры "20,9" заменить цифрами "8,8"; в абзаце десятом цифры "92,6" заменить цифрами "83,4", цифры "7,9" заменить цифрами "9,6", цифры "84,7" заменить цифрами "73,8"; е) в подразделе "Оценка эффективности, социально-экономических и экологических последствий реализации подпрограммы" раздела V: по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце первом цифры "2,03" заменить цифрами "2,2", цифры "1,42" заменить цифрами "1,2"; в абзаце третьем цифры "85" заменить цифрами "77", цифры "60" заменить цифрами "52", цифры "364" заменить цифрами "270"; в абзаце двенадцатом цифры "60,8" заменить цифрами "50,2", цифры "39,2" заменить цифрами "30,2", цифры "19,9" заменить цифрами "13", слова "4 года" заменить словами "5 лет"; ж) приложение № 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Целевые показатели, характеризующие реализацию мероприятий подпрограммы "Гражданская авиация" Показатели Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Объемы авиатранспортных работ Пассажирооборот млрд. пасс.-км 53,4 64,7 71,1 83 85,8 93,6 103,1 112 121,7 - Грузооборот млрд. т-км 2,52 2,66 2,74 3 2,83 2,91 3,2 3,38 3,22 - Перевозки пассажиров млн. человек 21,8 26,5 29,4 33,8 35,1 39,4 41,6 45,1 48,6 - Перевозки грузов тыс. тонн 547 628 620,9 655 630,5 637,5 700 745 670 - Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Доля воздушных судов, удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка процентов 33 44 47 50 54 59 63 70 77 - Развитие парка воздушных судов нового поколения Доля современных воздушных судов в структуре реализуемой провозной мощности парка: пассажирских самолетов процентов 24 24 25 27 31 35 40 46 52 - грузовых самолетов -"- 27 36 44 44 45 48 52 57 61 - Объемные показатели, характеризующие реализацию мероприятий подпрограммы "Гражданская авиация" Показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Развитие парка воздушных судов нового поколения Поставки новых воздушных судов - всего единиц 270 11 16 11 17 26 47 60 82 - в том числе: пассажирские самолеты -"- 107 9 7 2 11 18 19 20 21 - грузовые самолеты -"- 44 1 8* 7 1 3 8 8 8 - вертолеты -"- 119 1 1 2 5 5 20 32 53 - Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Количество модернизированных магистральных самолетов единиц 593 224 87 101 89 67 11 7 7 - Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры Ввод в строй объектов авиатранспортной инфраструктуры - всего объектов 75 - 6 3 10 11 14 14 17 - в том числе: реконструкция (восстановление) искусственных покрытий взлетно- посадочных полос объектов 45 - 5 2 5 6 8 8 11 - замена светосигнального оборудования взлетно- посадочных полос -"- 30 - 1 1 5 5 6 6 6 - _________________ * В том числе 2 самолета Авиатика-МАИ-890СХ и 5 самолетов Ан-3Т."; з) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: в наименовании цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в разделе "Совершенствование технологий управления авиаперевозками": в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "1874,5" заменить цифрами "1768", цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся источников, цифры "1874,5" заменить цифрами "1768"; в разделе "Развитие парка воздушных судов нового поколения": в позиции, касающейся описания, цифры "130" заменить цифрами "107", цифры "53" заменить цифрами "44", слова "181 вертолета" заменить словами "119 вертолетов"; в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9"; в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся источников, цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9"; в разделе "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями ИКАО": в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "10" заменить цифрой "8"; в позиции, касающейся назначения, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7"; в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся источников, цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7"; в разделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры": абзац второй позиции, касающейся описания, изложить в следующей редакции: "Предусмотрено развитие объектов наземной инфраструктуры в 55 аэропортах федерального значения, включая 11 узловых аэропортов (крупные пересадочные аэропорты, которые обеспечивают международные и внутренние трансферные авиаперевозки) и 44 региональных аэропортов, а также объектов в 15 региональных аэропортах, финансирование которых предусмотрено за счет средств федерального бюджета в рамках настоящей подпрограммы, в том числе расположенных в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Предусмотрена реконструкция 45 взлетно-посадочных полос, замена светосигнального оборудования на 30 аэродромах"; в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "111709,1" заменить цифрами "122314,5"; в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся источников, цифры "65873,4" заменить цифрами "87478,2", цифры "4531" заменить цифрами "3818,6", цифры "4104,7" заменить цифрами "31017,4"; в разделе "Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации": в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "1838,1" заменить цифрами "1271"; в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся источников, цифры "391,8" заменить цифрами "14,6", цифры "61,5" заменить цифрами "79,7", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9"; в разделе "Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации": в позиции, касающейся описания, цифры "7" и "2" исключить; в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; и) приложение № 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение совершенствования технологий управления авиаперевозками (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего - внебюджетные средства (собственные средства авиапредприятий) 1768 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,5 155,3 -"; к) цифры в графе "2010 год" в приложении № 5 к указанной подпрограмме исключить; л) приложение № 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Поставки новых воздушных судов Класс воздушных судов Количество воздушных судов 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Пассажирские самолеты 2 11 18 19 20 21 - Грузовые самолеты 7 1 3 8 8 8 - Вертолеты 2 5 5 20 32 53 - Всего 11 17 26 47 60 82 - Примечание. За 2002 - 2003 годы поставлено 27 воздушных судов, за 2002 - 2009 годы планируется поставить 270 воздушных судов."; м) в приложении № 7 к указанной подпрограмме: в графе "2004 - 2010 годы - всего" цифру "6" заменить цифрой "4", цифры "4474" заменить цифрами "2862", цифры "27" заменить цифрами "25", цифры "28019" заменить цифрами "26407"; цифры в графе "2010 год" исключить; н) в приложении № 8 к указанной подпрограмме: в графе "2002 - 2010 годы - всего" цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9"; цифры в графе "2010 год" исключить; о) в приложении № 9 к указанной подпрограмме: цифры в графе "2010 год" исключить; в графе "2004 - 2010 годы" цифры "25" заменить цифрами "20", цифры "10" заменить цифрой "8"; п) в приложении № 10 к указанной подпрограмме: в графе "2002 - 2010 годы - всего" цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7"; цифры в графе "2010 год" исключить; р) в сноске приложения № 12 к указанной подпрограмме цифры "2010" заменить цифрами "2009"; с) приложения № 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы государственных капитальных вложений на 2005 - 2010 годы, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия Единица измерения Мощность Срок ввода в действие 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Крупные проекты узловых аэропортов (хабов) Развитие международного аэропорта Шереметьево, реконструкция объектов федеральной собственности, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы) тыс. кв. м 1020,2 2008 год 100,5 4000 2550 1345,7 - - 2-я очередь реконструкции - всего объектов 1 2013 год - - - 200 2260,2 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 200 - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово тыс. кв. м 751,2 2009 год 1300 1942,4 2600 2856,5 1658,4 - Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности, проектные работы 2-й очереди строительства - - 2013 год - - 60 80 100 - Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением тыс. кв. м 365,7 2011 год 1500 2200 3911,6 194,7 1480 - Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково -"- 444,96 2006 год 1800 1938,9 - - - - Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область тыс. кв. м 216 2009 год 536,2 200 530,9 574,3 350,1 - Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов) Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара, - всего тыс. кв. м 809,1 2012 год - - 250 650,8 780 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 57 - - - Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск тыс. кв. м 228,96 2007 год 178 251,9 23,1 - - - Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, - всего объектов 1 2010 год - - 22,2 385,3 175 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 22,2 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), - всего объектов 1 2012 год 35 90 14 450 400 - в том числе: водоотведение -"- 1 2007 год - - 14 - - - 2-й этап реконструкции - всего -"- 1 2012 год - - - 450 400 - из них проектно- изыскательские работы - - 2008 год - - - 50 - - Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край тыс. кв. м 226,5 2007 год 130 146,6 250,4 - - - Развитие аэропорта Краснодар, Краснодарский край, проектные работы - - 2009 год - - - - 50 - Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения Реконструкция взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик объектов 1 2005 год 137,9 - - - - - Водосточно-дренажная система и очистные сооружения аэропорта Ставрополь -"- 1 2005 год 10,9 - - - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия тыс. кв. м 188,46 2007 год 5,6 282 275,4 - - - Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи (Адлер). Объекты федеральной собственности. 1-й этап, Краснодарский край объектов 1 2007 год - 1581,1 1840 - - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 50 - - - 2-й этап строительства объектов 1 2009 год - - - 1000 3130 - Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Архангельск, установка светосигнального оборудования -"- 1 2005 год 99,8 - - - - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Мурманск, Мурманская область тыс. кв. м 105 2009 год - 22,6 1 131,2 279,9 - Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества - всего тыс. кв. м 355,1 2009 год 80 300 330 193,5 195,9 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 10 - - - Реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего тыс. кв. м 112,5 2008 год 235,7 119 140 302,6 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 20,6 - - - 2-я очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область объектов 1 2012 год - - - 660 789,9 - Восстановление (реконструкция) искусственных покрытий взлетно- посадочной полосы аэропорта Владикавказ, Республика Северная Осетия - Алания, - всего тыс. кв. м 239,4 2009 год 20 30 65,9 146,1 99 - в том числе проектные работы 2-го этапа реконструкции - - 2008 год - - - 35 - - Реконструкция покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы и планировка летного поля аэродрома аэропорта Астрахань тыс. кв. м 105 2006 год - 51,7 - - - - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) светосигнального оборудования в аэропорту Уфа - всего -"- 549,08 2008 год - - 1300 201,5 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 50 - - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу - 2 по классу В) - - 2005 год 300 - - - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в аэропорту Барнаул (рабочий проект - рулежные дорожки, магистральная рулежная дорожка, перрон, замена светосигнального оборудования), Алтайский край тыс. кв. м 71,57 2007 год 51,9 59,1 41,4 - - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, скоростных рулежных дорожек 1-5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область тыс. кв. м 258,76 2007 год 12 120 60,1 - - - Реконструкция и развитие аэропорта Бийск, г. Бийск, Алтайский край, - проектные работы - - 2008 год - - - 40 - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хатанга, Красноярский край тыс. кв. м 150,92 2008 год - 5 102,3 349,2 - - Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа и 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан тыс. кв. м 105,53 2008 год 35 160 170 563,5 - - Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск, Сахалинская область -"- 170 2012 год 80 200 213 245 503,3 - Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область -"- 67,96 2008 год - 45,9 91 156,3 - - Развитие аэропорта Иркутск, проектные работы - - 2009 год - - - 125,3 375 - Реконструкция и развитие аэропорта Пенза (1-я очередь строительства), Пензенская область, - всего тыс. кв. м 126 2010 год - 70 365 497 427,7 - в том числе проектная документация - - 2009 год - - - - 10 - Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего тыс. кв. м 191,34 2008 год - 140 290,1 283,2 - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 60 - - - Реконструкция (удлинение) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 2-й этап, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего объектов 1 2009 год - - - 1650 1 421,4 - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 110 - - Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край тыс. кв. м 234 2010 год - 316,8 1120 1 260 - - Восстановление (реконструкция) покрытий рулежных дорожек - 4, 7, 9 и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 аэропорта Петропавловск- Камчатский, Камчатская область -"- 37,43 2008 год - 60,7 151,3 272,7 - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Петропавловск- Камчатский, проектные работы - - 2007 год - - 19,1 - - - Развитие аэропорта Анапа, проектные работы - - 2009 год - - - - 33 - Строительство аэропорта Саратов, Саратовская область, - всего - - 2011 год - - - 50 135 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - 50 135 - Реконструкция аэропорта Бегишево (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан, проектные работы - - 2008 год - - - 30 - - Замена светосигнального оборудования рулежных дорожек - 1, 3, 4 и магистральной рулежной дорожки в аэропорту Братск, Иркутская область объектов 1 2008 год - - - 33,5 - - Реконструкция перрона аэропорта Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра тыс. кв. м 196,1 2009 год - - - 55,4 312 - Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан - всего -"- 113,5 2012 год - - - - 140 - в том числе проектные работы - - 2010 год - - - - 20 - Реконструкция и развитие аэропорта Оренбург, Оренбургская область,- всего объектов 1 2010 год - - - - 202 - в том числе проектные работы - - 2010 год - - - - 52 - Установка системы светосигнального оборудования огней высокой интенсивности 1-й категории в аэропорту Новокузнецк, Кемеровская область объектов 1 2009 год - - - 48,8 - - Реконструкция рулежных дорожек - 1, 2, 2А, 4 и 5 аэропорта Омск- Центральный, Омская область тыс. кв. м 100,7 2008 год - - - 352,8 - - Реконструкция и развитие аэропорта Волгоград, Волгоградская область, проектные работы - - 2009 год - - - - 30 - Реконструкция аэропорта Большое Савино, г. Пермь, Пермский край, 2-я очередь реконструкции тыс. кв. м 191 2010 год 60,7 110 135 280 343,7 - Строительство аэропорта в г. Сыктывкаре, завершение пускового комплекса 1-й очереди строительства -"- 90 2008 год 40 40 50 478 - - Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 1, рулежной дорожки и перрона аэропорта Благовещенск, Амурская область тыс. кв. м 129,3 2007 год 50 49,9 57,8 - - - Реконструкция магистральной рулежной дорожки и перрона аэропорта Кемерово -"- 156,8 2009 год - - 90 272,6 88 - Замена светосигнального оборудования искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец, г. Петрозаводск, - всего объектов 1 2009 год - - 13,3 80 90 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 13,3 - - - Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий и замена светосигнального оборудования на взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород, Нижегородская область, - всего объектов 1 2010 год - - 50 356 240 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 10 - - - Реконструкция покрытий взлетно- посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж, Воронежская область тыс. кв. м 130 2008 год - - 20 365 - - Реконструкция аэропорта г. Владивостока, проектные работы - - 2008 год - - 27 - - - Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край тыс. кв. м 186 2008 год 106,5 2470 1210 2220 - - Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Курган, корректировка проекта -"- 201,5 2009 год 90 504,2 281,5 - - - Реконструкция аэродрома аэропорта Нарьян-Мар (1-я очередь) объектов 1 2005 год 28,2 - - - - - Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары тыс. кв. м 139 2006 год 50 148 - - - - Замена светосигнального оборудования в аэропорту Чебоксары - всего объектов 1 2008 год - - 60 72 - - в том числе проектные работы - - 2008 год - - - 6 - - Реконструкция искусственной взлетно- посадочной полосы аэропорта Ульяновск тыс. кв. м 229,76 2010 год - - 8 - 100 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 8 - - - Строительство взлетно-посадочной полосы в поселке городского типа Палана, Корякский автономный округ объектов 1 2009 год - - 12 - - - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 12 - - - Расширение аэропорта Николаевск- на-Амуре, 1-й этап пускового комплекса для эксплуатации самолета Ан-140, Хабаровский край тыс. кв. м 78,25 2009 год - 70 187,9 284,9 611,3 - Реконструкция аэропорта Махачкала - всего объектов 1 2009 год 10,5 - 35 155 255 - в том числе проектные работы - - 2007 год - - 35 - - - Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий аэродрома аэропорта Киров, Кировская область тыс. кв. м 182,16 2009 год - 50 55 199,8 68,7 - Реконструкция аэродрома аэропорта Элиста, Республика Калмыкия -"- 187,02 2009 год - - - 270 285,2 - Реконструкция и развитие аэропорта Туношна, Ярославская область, проектные работы - - 2009 год - - - - 20 - Реконструкция и развитие аэропорта Липецк, Липецкая область объектов 1 2011 год - - - 22,5 100 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - 22,5 - - Реконструкция и развитие аэропорта аэродрома Майкоп, Республика Адыгея, - всего объектов 1 2013 год - - - 26,5 236,5 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - 26,5 - - Обустройство аэродрома совместного базирования Кречевицы для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область, - всего объектов 1 2009 год - - - - 43,5 - в том числе проектные работы - - 2009 год - - - - 2,5 - Перепланировка с переоборудованием терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7) койко- мест 519 2010 год - - 225 210 210 - Всего на развитие объектов наземной инфраструктуры - - - 7084,4 17775,8 19305,4 19677,2 16019,7 - Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов объектов 1 2005 год 6,6 - - - - - Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации - всего единиц 7 2009 год - 77 86 203 195 - в том числе: приобретение комплексного тренажера -"- 1 2007 год - - 50 - - - приобретение пилотажного самолета -"- 1 2007 год - - 36 - - - Итого - - - 7091 17852,8 19391,4 20880,2 18214,7 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение развития объектов авиатранспортной инфраструктуры (млн.

рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 122214,2 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29411,4 27938,9 - в том числе: средства федерального бюджета 87378,2 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 20677,2 18019,7 - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - средства внебюджетных источников - всего 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 - из них: собственные средства предприятий 18729,6 381,9 162,1 978,2 473,3 1298,5 3520,7 5519,9 6395 - привлеченные средства 12287,8 - 830 197,7 1273,4 2016 2349,4 2702,6 2918,7 -"; т) приложения № 16 и 17 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 16 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объем инвестиций для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 1271 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 - в том числе: средства федерального бюджета 14,6 - 8 - 6,6 - - - - - средства бюджетов субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - средства внебюджетных источников (собственные средства авиапредприятий) 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 17 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение поставок воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Капитальные вложения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Средства федерального бюджета 461 - 77 86 203 95 - Средства бюджетов субъектов Российской Федерации - - - - - - - Средства внебюджетных источников - - - - - - -"; у) в приложении № 18 к указанной подпрограмме: по тексту слова "2010 годы" заменить словами "2009 годы"; в позиции, касающейся расходов, и в позиции, касающейся источников, раздела "Разработка нормативной базы, обоснований и технических предложений по развитию парка новых воздушных судов и авиадвигателей и модернизации действующих типов воздушных судов и авиадвигателей" цифры "18,6" заменить цифрами "6,8"; в разделе "Разработка нормативной базы, новых принципов и методологий поддержания летной годности": в позиции, касающейся расходов, цифры "1155,2" заменить цифрами "1001,6"; в позиции, касающейся источников, цифры "6,9" заменить цифрами "1,4", цифры "1148,3" заменить цифрами "1000,2"; в позиции, касающейся расходов, и в позиции, касающейся источников, раздела "Разработка обоснований по развитию авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "8,2" заменить цифрами "22,3"; в позиции, касающейся расходов, и в позиции, касающейся источников, раздела "Разработка нормативной базы и средств обеспечения безопасного функционирования гражданской авиации" цифры "20,9" заменить цифрами "8,8"; в разделе "Исследования по совершенствованию технологий управления авиаперевозками": в позиции, касающейся расходов, цифры "92,6" заменить цифрами "83,4"; в позиции, касающейся источников, цифры "7,9" заменить цифрами "9,6", цифры "84,7" заменить цифрами "73,8"; ф) приложение № 19 к указанной подпрограмме исключить; х) приложения № 20 - 22 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 20 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Ресурсное обеспечение подпрограммы "Гражданская авиация" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общие расходы Всего 327952,7 12389 10261,9 16718 21826,2 48262,5 61846,2 73369,8 83279,1 - в том числе: федеральный бюджет 88002,7 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20891,7 18227,2 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 236069,9 11038,6 8241,1 14679,2 13601,4 30060,6 42036,2 51966,4 64446,4 - из них: собственные средства 223782,1 11038,6 7411,1 14481,5 12328 28044,6 39686,8 49263,8 61527,7 - привлеченные средства 12287,8 - 830 197,7 1273,4 2016 2349,4 2702,6 2918,7 - Совершенствование технологий управления авиаперевозками Внебюджетные средства - собственные средства 1768 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 - Развитие парка воздушных судов нового поколения Внебюджетные средства - собственные средства 185138,9 7066,6 5354,1 11240,2 9854 23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 - Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Внебюджетные средства - собственные средства 15876,7 3141,8 1409,7 1597,6 1497,7 2481,8 1795,1 1920,8 2032,2 - Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры Всего 122214,2 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29411,4 27938,9 - в том числе: федеральный бюджет 87378,2 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 20677,2 18019,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 - из них: собственные средства 18729,6 381,9 162,1 978,2 473,3 1298,5 3520,7 5519,9 6395 - привлеченные средства 12287,8 - 830 197,7 1273,4 2016 2349,4 2702,6 2918,7 - Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации Всего 1732 206 127,4 124,5 177,9 214,6 239 369,3 273,3 - в том числе: федеральный бюджет 475,6 - 8 - 6,6 77 86 203 95 - бюджеты субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - внебюджетные средства - собственные средства 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - Научно-техническое обеспечение гражданской авиации Всего 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: федеральный бюджет 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства - собственные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Капитальные вложения Всего 326829,8 12325,7 10164,9 16517,6 21642,1 48136,4 61714,5 73214,8 83113,8 - в том числе: федеральный бюджет 87953,8 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20880,2 18214,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3880,1 307,2 386,2 184,5 1128,8 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 234995,9 10977,8 8146,9 14481,9 13422,3 29938,5 41912 51822,9 64293,6 - из них: собственные средства 222708,1 10977,8 7316,9 14284,2 12148,9 27922,5 39562,6 49120,3 61374,9 - привлеченные средства 12287,8 - 830 197,7 1273,4 2016 2349,4 2702,6 2918,7 - Совершенствование технологий управления авиаперевозками Внебюджетные средства - собственные средства 1768 181,5 272,1 352,5 204,8 208,7 204,5 188,6 155,3 - Развитие парка воздушных судов нового поколения Внебюджетные средства - собственные средства 185138,9 7066,6 5354,1 11240,2 9854 23795,9 33889,3 41324,7 52614,1 - Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Внебюджетные средства - собственные средства 16876,7 3141,8 1409,7 1597,6 1497,7 2 481,8 1795,1 1920,8 2032,2 - Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры Всего 122214,2 1729,8 3001,6 3202,8 9907,7 21435,4 25586,6 29411,4 27938,9 - в том числе: федеральный бюджет 87378,2 1040,7 1623,8 1851,2 7084,4 17775,8 19305,4 20677,2 18019,7 - бюджеты субъектов Российской Федерации 3818,6 307,2 385,7 175,7 1076,6 345,1 411,1 511,7 605,5 - внебюджетные средства - всего 31017,4 381,9 992,1 1175,9 1746,7 3314,5 5870,1 8222,5 9313,7 - из них: собственные средства 18729,6 381,9 162,1 978,2 473,3 1298,5 3520,7 5519,9 6395 - привлеченные средства 12287,8 - 830 197,7 1273,4 2016 2349,4 2702,6 2918,7 - Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации Всего 1732 206 127,4 124,5 177,9 214,6 239 369,3 273,3 - в том числе: федеральный бюджет 475,6 - 8 - 6,6 77 86 203 95 - бюджеты субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - внебюджетные средства - собственные средства 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации Всего 1271 206 127,4 124,5 177,9 137,6 153 166,3 178,3 - в том числе: федеральный бюджет 14,6 - 8 - 6,6 - - - - - бюджеты субъектов Российской Федерации 61,5 - 0,5 8,8 52,2 - - - - - внебюджетные средства - собственные средства 1194,9 206 118,9 115,7 119,1 137,6 153 166,3 178,3 - Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации Федеральный бюджет 461 - - - - 77 86 203 95 - Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 1122,9 63,3 97 200,4 184,1 126,1 131,7 155 165,3 - в том числе: федеральный бюджет 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - внебюджетные средства - собственные средства 1074 60,8 94,2 197,3 179,1 122,1 124,2 143,5 152,8 - Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы Всего 88002,7 1043,2 1634,6 1854,3 7096 17856,8 19398,9 20891,7 18227,2 - в том числе: капитальные вложения 87953,8 1040,7 1631,8 1851,2 7091 17852,8 19391,4 20880,2 18214,7 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 48,9 2,5 2,8 3,1 5 4 7,5 11,5 12,5 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 21 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей эффективности подпрограммы "Гражданская авиация" (млн. рублей) Показатели эффективности подпрограммы Общая величина за жизненный цикл проекта В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Общественная экономическая эффективность Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года) 879061,1 13727,3 16337,5 20521,7 25627,3 31892,2 38098,9 40724,8 46751,4 645380 Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года) 170264,9 10876,2 8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 33150,5 35210,1 - Чистый доход (без учета дисконтирования) 708796,2 2851,1 8172,6 8709,3 12130,4 5069,8 7367,4 7574,3 11541,3 645380 Чистый дисконтированный доход 50222,2 2480,5 6186,7 5739,4 6950,7 2524,8 3197,5 2855,5 3785,5 16501,6 Коммерческая эффективность Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года) 746996,6 11401,8 13670,8 18850,5 21989,7 25189,7 31806,2 34396,6 40928,3 548763 Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года) 170264,9 10876,2 8164,9 11812,4 13496,9 26822,4 30731,5 33150,5 35210,1 - Коммерческий эффект (без учета дисконтирования) 576731,7 525,6 5505,9 7038,1 8492,8 -1632,7 1074,7 1246,1 5718,2 548763 Интегральный коммерческий эффект (с учетом дисконтирования) 30160,3 457,3 4168 4638,1 4866,4 -813,1 466,3 469,8 1875,6 14031,9 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) 217249,8 3431,8 4264,1 5356,2 7988,7 8323,9 9943,8 10629,2 11099,8 156212,3 Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) 45903 1185,6 1608,4 1439,5 5086,7 10155,9 9789,6 9346,2 7291,1 - Бюджетный эффект (без учета дисконтирования) 171346,8 2246,2 2655,7 3916,7 2902 -1832 154,2 1283 3808,7 156212,3 Бюджетный эффект (с учетом дисконтирования) 13001,4 1954,2 2010,4 2581,1 1662,8 -912,3 66,9 483,7 1249,3 3905,3 ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 22 к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей эффективности мероприятий по совершенствованию технологий управления авиаперевозками, развитию парка воздушных судов нового поколения и модернизации действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ИКАО) (млн. рублей) Показатели эффективности подпрограммы Общая величина за жизненный цикл проекта В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Расчет показателей эффективности мероприятий по совершенствованию технологий управления авиаперевозками Общественная экономическая эффективность Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года) 9429,9 250,9 318,9 373,4 380,4 404,5 426,6 448,7 459,6 6366,9 Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года) 1120 159,3 216,4 249,1 126,6 116 101,9 86,4 64,3 - Чистый доход (без учета дисконтирования) 8309,9 91,6 102,5 124,3 253,8 288,5 324,7 362,3 395,3 6366,9 Чистый дисконтированный доход 1091,7 76,7 77,6 81,9 145,4 146,7 140,9 136,6 126,7 159,2 Коммерческая эффективность Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года) 7291,6 209,1 284,7 334,6 265,6 282,4 297,8 313,2 320,8 4983,4 Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года) 1120 159,3 216,4 249,1 126,6 116 101,9 86,4 64,3 - Интегральный коммерческий эффект (без учета дисконтирования) 6171,6 49,8 68,3 85,5 139 166,4 195,9 226,8 256,5 4983,4 Интегральный коммерческий эффект с учетом дисконтирования 695,5 43,3 51,7 56,3 79,6 82,9 85 85,5 84,1 127,1 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) 1904,9 62,7 72,2 77 79,7 84,7 89,3 94 96,2 1249,1 Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) - - - - - - - - - - Бюджетный эффект (без учета дисконтирования) 1904,9 62,7 72,2 77 79,7 84,7 89,3 94 96,2 1249,1 Бюджетный эффект с учетом дисконтирования 336,5 54,5 5,7 50,7 45,7 42,2 38,8 35,4 31,6 31,9 II. Расчет показателей эффективности мероприятий по развитию парка воздушных судов нового поколения Общественная экономическая эффективность Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года) 704282,8 8629 11217 14581,2 17954,4 20107,5 26702,5 34560,3 44291,8 526239,1 Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года) 96132,8 6147,9 4260 7942 6044,2 13224,8 16880,3 18841,2 22792,4 - Чистый доход (без учета дисконтирования) 608150 2481,1 6957 6639,2 11910,2 6882,7 9822,2 15719,1 21499,4 526239,1 Чистый дисконтированный доход 52751,7 2158,6 5266,4 4375,2 6824,5 3427,6 4262,8 5926,1 7051,8 13458,7 Коммерческая эффективность Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года) 565938,8 6833,4 8525,1 10795,2 14314,8 16175 19783 27302,6 35433,4 426776,3 Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года) 96132,8 6147,9 4260 7942 6044,2 13224,8 16880,3 18841,2 22792,4 - Интегральный коммерческий эффект (без учета дисконтирования) 469806 685,5 4265,1 2853,2 8270,6 2950,2 2902,7 8461,4 12641 426776,3 Интегральный коммерческий эффект (с учетом дисконтирования) 31392,4 596,4 3228,7 1880,3 4739,1 1469,2 1259,8 3189,9 4146,2 10882,8 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) 154999,4 2252,2 2927,6 3805,7 4986,1 5248,1 6969,4 9020,2 11560,1 108230 Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) - - - - - - - - - - Бюджетный эффект (без учета дисконтирования) 154999,4 2252,2 2927,6 3805,7 4986,1 5248,1 6969,4 9020,2 11560,1 108230 Бюджетный эффект с учетом дисконтирования 24602 1959,3 1686,3 2508,8 2857 2613,6 3024,7 3400,6 3791,7 2760 III. Расчет показателей эффективности мероприятий по модернизации действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации Общественная экономическая эффективность Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года) 82069,8 3508 3641,3 3787 3995,3 4095,1 3801,6 3583,7 3010 52647,8 Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года) 9856,8 2758,2 1121,6 1128,8 926,1 1379,3 824,1 880,3 838,4 - Чистый доход (без учета дисконтирования) 72213 749,8 2519,7 2658,2 3069,2 2715,8 2977,5 2703,4 2171,6 52647,8 Чистый дисконтированный доход 11775,9 652,3 1907,4 1751,8 1758,7 1352,5 1292,2 1019,2 712,3 1329,5 Коммерческая эффективность Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года) 50526,1 2806,4 2078,2 1910,7 1783,6 1671,6 2145,6 2189,4 2339,6 33601 Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года) 9856,8 2758,2 1121,6 1128,8 926,1 1379,3 824,1 880,3 838,4 - Интегральный коммерческий эффект (без учета дисконтирования) 40669,3 48,2 956,6 781,9 857,5 292,3 1321,5 1309,1 1501,2 33601 Интегральный коммерческий эффект (с учетом дисконтирования) 4334,4 41,9 724,1 515,3 491,3 145,6 573,5 493,5 492,4 856,8 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) 14567,1 841,9 623,5 573,2 535,1 501,5 643,7 656,8 701,9 9489,5 Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года) - - - - - - - - - - Бюджетный эффект (без учета дисконтирования) 14567,1 841,9 623,5 573,2 535,1 501,5 643,7 656,8 701,9 9489,5 Бюджетный эффект (с учетом дисконтирования) 3137,7 732,5 472 377,7 306,6 249,7 279,4 247,6 230,2 242". 5. В подпрограмме "Морской транспорт": а) в паспорте подпрограммы: в позиции, касающейся целей и задач подпрограммы: в абзаце третьем цифры "370" заменить цифрами "305"; в абзаце четвертом цифры "8,1" заменить цифрами "10,8"; абзац пятый исключить; в абзаце шестом цифры "74" заменить цифрами "43"; в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы: в абзаце первом цифры "370" заменить цифрами "305"; в абзаце втором цифры "542" заменить цифрами "515", цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2,6" заменить цифрами "2,5"; абзац третий исключить; в абзаце четвертом цифры "16,8" заменить цифрами "17,5", цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся сроков и этапов реализации подпрограммы, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся основных мероприятий подпрограммы: абзац первый дополнить словами "суммарной мощностью 305 млн. тонн в год;"; абзацы второй и третий исключить; в абзаце четвертом цифры "90" заменить цифрами "117", цифры "6,9" заменить цифрами "10,2", слова "79 единиц" заменить словами "34 единицы", цифры "1,2" заменить цифрами "0,6"; в абзаце пятом цифры "74" заменить цифрами "43"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "624314,5" заменить цифрами "441929", цифры "51283,8" заменить цифрами "51244,9", цифры "573030,7" заменить цифрами "390684,1"; в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы: в абзаце шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; абзацы седьмой, девятый и десятый исключить; б) в разделе II: в абзаце третьем цифры "370" заменить цифрами "305"; в абзаце четвертом цифры "8,1" заменить цифрами "10,8"; абзац пятый исключить; в абзаце шестом цифры "74" заменить цифрами "43"; в абзаце тридцать седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в) в разделе III: по тексту подраздела "Увеличение пропускной способности морских портов" цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзацах четвертом, двенадцатом и пятнадцатом подраздела "Черноморско-Азовский бассейн" цифры "2010" заменить цифрами "2009"; по тексту подразделов "Каспийский бассейн", "Дальневосточный бассейн" и "Увеличение провозной способности морского транспортного флота" цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в подразделе "Атомный ледокольный флот нового поколения": в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце третьем слово "завершается" заменить словом "завершена"; г) в разделе IV: в абзаце первом цифры "624,3 " заменить цифрами "441,9", цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце втором цифры "51,3" заменить цифрами "51,2", цифры "8,2" заменить цифрами "10,6", слова "46 процентов" заменить словами "28,5 процента"; в абзаце четвертом цифры "218,2" заменить цифрами "114,8", цифры "0,035" заменить цифрами "0,027"; д) в разделе VI: в абзаце втором цифры "2005" заменить цифрами "2007", цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце двадцать первом подраздела "Оценка эффективности капитальных вложений, направленных на развитие морских портов" цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в подразделе "Оценка эффективности капитальных вложений, направляемых на развитие морского флота": в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "169 единиц" заменить словами "151 единицы", цифры "8,1" заменить цифрами "10,8"; в абзацах втором, третьем и десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в абзаце втором подраздела "Оценка социальных последствий подпрограммы" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "370" заменить цифрами "305"; в подразделе "Вклад подпрограммы в экономическое развитие Российской Федерации": в абзаце десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009"; абзац одиннадцатый дополнить текстом следующего содержания: ", а также повысить эффективность использования государственного имущества морских портов и конкурентоспособность отечественной портовой индустрии, создать равные условия для осуществления хозяйственной деятельности в портах, обеспечить баланс интересов государства, пользователей услуг морского порта и организаций, их оказывающих, обеспечить непрерывность транспортного процесса, осуществляемого совместно владельцами портовой инфраструктуры и перевозчиками смежных видов транспорта, а также усилить контроль за загрязнением окружающей среды"; е) приложения № 4 и 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели реализации подпрограммы "Морской транспорт" Единица измерения 2000 год 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Целевые показатели 1. Рост объемов перевалки грузов в российских морских портах Грузы - всего млн. тонн в год 182,25 265,58 291,3 374,49 407 421 461,56 485 515 - в том числе: наливные -"- 75,93 130,46 153,63 210,5 233,7 246,07 253,55 270 311 - сухие -"- 106,32 135,12 137,67 164,44 173,2 174,93 208,01 215 204 - из них в контейнерах -"- 6,79 12,11 14,82 19,24 22 25,96 25 26 42,7 - 2. Рост тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией Морские суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 1057 11717,2 1117 11943,6 1180 10800,2 1169 13390,3 1160 14505,7 1546 14379,6 1149 15746,4 1153 15943,7 1578 17469,5 - в том числе: сухогрузные суда -"- 683 4461,9 726 4522,8 760 3689,7 742 3621,6 720 3611,6 1028 4949,3 710 3767,6 718 3894,9 1033 5420,9 - наливные суда -"- 285 5865,4 316 6905,8 347 8748,1 355 9482,6 369 10684,3 422 9259,6 370 11921,6 364 11991,6 462 11908,8 - комбинированные суда -"- 23 1365,3 12 477,8 10 325,2 9 248,9 8 172,6 44 145,9 6 20 6 20 32 115 - пассажирские суда -"- 66 24,6 63 37,2 63 37,2 63 37,2 63 37,2 52 24,8 6 37,2 65 37,4 51 24,8 - II. Объемные показатели 1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов С целью перевалки: сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа млн. тонн в год 190,8 - 24,8 36,9 19,4 41,2 26,1 24,5 17,9 - угля -"- 10 - 0,8 - - - 9,2 - - - минеральных удобрений -"- 3,5 1,5 - 2 - - - - - - зерна -"- 0,2 - 0,2 - - - - - - - генеральных грузов -"- 5,7 0,5 0,2 - 0,7 0,9 1,4 1 1 - грузов в контейнерах -"- 9,3 - 0,4 - - - 1,5 7,4 - - грузов на паромах -"- 11,4 1,5 - - 7,3 - 0,6 2 - - иных грузов на универсальных причалах -"- 74,1 - 0,8 - 4 - - 22,5 46,8 - увеличение пропускной способности морских портов -"- 305 3,5 27,2 38,9 31,4 42,1 38,8 57,4 65,7 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов Транспортные суда - всего единиц дедвейт (тыс. тонн) 151 10837,7 14 | 816,6 15 1271,6 11 619,2 18 1614 28 1348,2 18 1475 28 1929,1 19 1764 - в том числе для перевозки: наливных грузов -"- 117 10231,8 10 801,8 15 1271,6 8 555,8 16 1604 15 1134,8 16 1438,2 22 1797,7 15 1627,9 - навалочных грузов -"- 2 56 - - 1 33 - 1 23 - - - - лесных грузов -"- 3 11,1 3 11,1 - - - - - - - - генеральных грузов -"- 4 14,8 1 3,7 - - - 3 11,1 - - - - грузов в контейнерах -"- 21 504 - - 2 30,4 - 7 169,3 2 36,8 6 131,4 4 136,1 - грузов на паромах -"- 4 20 - - - 2 10 2 10 - - - - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота путем поставки судов Обеспечивающий флот - всего единиц 43 3 8 2 7 6 4 1 12 - в том числе: ледокольный -"- 4 - - - 1 - 2 1 - - аварийно- спасательный -"- 3 - - - - - - - 3 - природоохранный -"- 5 1 - - 1 - - - 3 - гидрографический -"- 1 - - 1 - - - - - - дноуглубительный -"- 2 - - - - - - - 2 - служебно- вспомогательный -"- 28 2 8 1 5 6 1 1 4 - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень объектов строительства и реконструкции в морских портах (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Общий объем финансирования 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Северный бассейн Порт Мурманск 1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах № 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2364,9 - - 2,5 449,4 1884,8 28,2 - - - 2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта - 1 единица, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 572,4 - - 212,3 360,1 - - - - - 3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала № 20 (производственная мощность объекта - 1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2390,7 - - 707,5 768,7 914,5 - - - - 4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность - 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11041,8 168,8 - - - - - 3832 7041 - 5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, - федеральный бюджет 200 - - - - - - 100 100 - Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов - 5 единиц, 46 млн. тонн в год) - всего 16569,8 168,8 - 922,3 1578,2 2799,3 28,2 3932 7141 - в том числе: федеральный бюджет 200 - - - - - - 100 100 - внебюджетные средства 16369,8 168,8 - 922,3 1578,2 2799,3 28,2 3832 7041 - II. Балтийский бассейн Порт Санкт-Петербург 6. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале № 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 2043,6 1272 119,5 224,4 427,7 - - - - - 7. Реконструкция универсальных причалов № 28, 70 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 648,6 - - - - 100 163,3 177,4 207,9 - 8. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах № 83, 88 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала № 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1644,6 199,3 28,6 212,3 258,7 254,9 326,6 364,2 - - 9. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах № 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1862,7 - - - - 513,2 684,1 665,4 - - 10. Строительство нефтяного терминала на причалах № 3, 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3942,3 685,9 533,3 401,9 752,1 620 949,1 - - - 11. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах № 46, 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3035,3 - - - 485,1 541,8 612,3 676,5 719,6 - 12. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе - внебюджетные средства 1278,3 240,5 419,3 294,9 213,1 110,5 - - - - 13. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала - федеральный бюджет 1260,1 - - - - - 60 300,1 900 - 14. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации), г. Санкт-Петербург, и реконструкция участка морского фарватера № 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения (производственная мощность объекта - 1710 погонных метров, 3,9 млн. тонн в год) - всего 31612,5 - - - 6441,2 3947,5 12663,5 8560,3 - - в том числе: федеральный бюджет 6165 - - - 600 2610 2205 750 - - внебюджетные средства 25447,5 - - - 5841,2 1337,5 10458,5 7810,3 - - 15. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург - федеральный бюджет 302,7 - - - - - - 100 202,7 - 16. Строительство подходного канала в гавань, пос. Стрельна, и его оснащение навигационным оборудованием - всего 94,4 80 14,4 - - - - - - - в том числе: федеральный бюджет 80 80 - - - - - - - - внебюджетные средства 14,4 - 14,4 - - - - - - - Порт Выборг 17. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, - федеральный бюджет 310 - - - - - - 60 250 - Порт Высоцк 18. Строительство распределительно- перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11430 149 - - 1005,8 10275,2 - - - - 19. Реконструкция причалов № 1 - 4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк, - федеральный бюджет 1851,4 - - - - - 40,6 805 1005,8 - Порт Калининград 20. Строительство грузопассажирского автопаромного комплекса в бассейне № 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего 641,6 113 231 123 174,6 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 20 - 20 - - - - - - - внебюджетные средства 621,6 113 211 123 174,6 - - - - - 21. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 1 единица) - всего 1451,2 - - - - 100 459,3 517,5 374,3 - в том числе: федеральный бюджет 1451,2 - - - - 100 459,3 517,5 374,3 - внебюджетные средства - - - - - - - - - - 22. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне № 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего 867,8 - 5,9 322,1 539,8 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 861,9 - - 322,1 539,8 - - - - - внебюджетные средства 5,9 - 5,9 - - - - - - - 23. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне № 4, г. Балтийск, Калининградская область, полное развитие (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год) - всего 1786,1 - 5,9 - - 1033,5 180,2 566,5 - - в том числе: федеральный бюджет 1765,2 - - - - 1018,5 180,2 566,5 - - внебюджетные средства 20,9 - 5,9 - - 15 - - - - Порт Приморск 24. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5149,4 - - 1429,2 1002,5 1248,2 1469,5 - - - 25. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 6969,5 - - - 970,2 1000,2 851,1 2035,7 2112,3 - Порт Усть-Луга 26. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах № 1, 2, а также подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта - 2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего 2379,5 406,5 700,9 410,2 861,9 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 269,7 100,1 169,6 - - - - - - - внебюджетные средства 2109,8 306,4 531,3 410,2 861,9 - - - - - 27. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 475,6 - 383,1 92,5 - - - - - - 28. Строительство 1-й очереди автомобильно- железнодорожного паромного комплекса 1-го пускового комплекса в морском торговом порту Усть-Луга (производственная мощность - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год), Ленинградская область, - всего 3615 11,2 116,3 900 2587,5 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 2150 - 100 900 1150 - - - - - внебюджетные средства 1465 11,2 16,3 - 1437,5 - - - - - 29. Автомобильно- железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, Ленинградская область, полное развитие (производственная мощность объекта - 429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - всего 3786,1 - - - - 1819,8 549,5 1416,8 - - в том числе: федеральный бюджет 3741,4 - - - - 1775,1 549,5 1416,8 - - внебюджетные средства 44,7 - - - - 44,7 - - - - 30. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, - всего 1811,6 - - - - 493,8 600 717,8 - - в том числе: федеральный бюджет 1682,4 - - - - 364,6 600 717,8 - - внебюджетные средства 129,2 - - - - 129,2 - - - - 31. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - федеральный бюджет 2539 - - - - - 46,3 1165,6 1327,1 - Новый порт в устьевой зоне реки Луга 32. Строительство причально-погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта - 10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 781,2 - - 360,8 420,4 - - - - - 33. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта - 41,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 22902,8 936,6 1280 887,8 - - - 4554 15244,4 - 34. Организация паромного сообщения в портах - федеральный бюджет 308,1 - - - - - - 158,1 150 - Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта - 38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год) 116775,4 4094 3832,3 5659,1 16140,6 22058,7 19655,4 22841 22494,2 - в том числе: федеральный бюджет 24758,3 180,1 289,6 1222,1 2289,8 5868,2 4140,9 6557,4 4210 - внебюджетные средства 92017,1 3913,9 3542,7 4437 13850,8 16190,5 15514,5 16283,5 18284,2 - III. Черноморско-Азовский бассейн Порт Новороссийск 35. Реконструкция пристани № 5 (причалы № 26, 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 341 110 137 94 - - - - - - 36. Реконструкция зернового комплекса на причалах № 23, 24 и пристани № 3 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 393 погонных метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 655 45 340 270 - - - - - - 37. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах № 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса № 1 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1430,3 26,2 - - 323,4 512,1 568,6 - - - 38. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Новороссийск, Краснодарский край, - федеральный бюджет 1048 - - - - - 37,2 400 610,8 - Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск 39. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах № 40, 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонных метра, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 150 55,1 2,4 92,5 - - - - - - 40. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале № 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 154,4 23 18,2 113,2 - - - - - - 41. Строительство автопаромного комплекса на причалах № 39-А, 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонных метра, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 98,9 54 36,4 8,5 - - - - - - Порт Туапсе 42. Строительство глубоководного нефтеналивного причала № 1-А (производственная мощность объекта - 1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3813,8 - - 336,2 - 5 1032,8 2439,8 - - 43. Строительство причалов № 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1228,4 16,9 305,3 - 177,9 - 224,5 244 259,8 - Порт Темрюк 44. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах № 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1056,8 100,5 95,7 - 439,8 420,8 - - - - Порт Кавказ 45. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах № 10, 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 1275,5 24,7 - - - 616 634,8 - - - 46. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах № 1, 2 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 298,1 41,5 38,3 6,7 113,2 98,4 - - - - 47. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 364 - - 75 85,7 95,1 108,2 - - - Порт Тамань 48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3187,5 254 100 2299,9 533,6 - - - - - 49. Перегрузочно- бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 897 - - 475 422 - - - - - Порт Сочи 50. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации - внебюджетные средства 234,6 2,1 - 70,8 80,9 44,8 36 - - - Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок - федеральный бюджет 1630 - - - - - - 180 1450 - Создание двух грузовых районов порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье реки Мзымта и в устье реки Псоу (производственная мощность - 10 млн. тонн в год) - всего 6930 - - - - - - 1900 5030 - в том числе: федеральный бюджет 4430 - - - - - - 1400 3030 - внебюджетные средства 2500 - - - - - - 500 2000 - Реконструкция и строительство 15 морских терминалов порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для восстановления местных пассажирских морских линий (Имеретинка, Южные культуры, Адлер, Кургородок, Кудепста, Хоста, Мацеста, Курпарк, Новые Сочи, Мамайка, Дагомыс, Лоо, Вардане, Лазаревское, Аше) - федеральный бюджет 200 - - - - - - 100 100 - Новый порт 51. Строительство нового порта на Черном море (производственная мощность объекта - 21,3 млн. тонн в год) - всего 6462,1 - - - - - - 2741,6 3720,5 - в том числе: федеральный бюджет 280 - - - - - - 80 200 - внебюджетные средства 6182,1 - - - - - - 2661,6 3520,5 - 52. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта - 19 единиц, 4362 погонных метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 17260,3 1231,7 973,7 566 - - - 4044,7 10444,2 - Всего по Черноморско-Азовскому бассейну 49095,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2642,1 12430,1 21615,3 - в том числе: федеральный бюджет 7968 - - - - - 37,2 2540 5390,8 - внебюджетные средства 41127,7 1984,7 2047 4407,8 2176,5 1792,2 2604,9 9890,1 16224,5 - IV. Каспийский бассейн Порт Махачкала 53. Реконструкция и развитие порта Махачкала, 1-я очередь (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего 1291,9 220,4 114,9 251,6 500 205 - - - - в том числе: федеральный бюджет 1192,3 162,3 100 250 500 180 - - - - внебюджетные средства 99,6 58,1 14,9 1,6 - 25 - - - - 54. Портовый железнодорожный сортировочный парк - федеральный бюджет 194,9 - - - - - 14,9 100 80 - Порт Оля 55. Строительство причала № 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта - 1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 112,8 - 0,8 31,1 80,9 - - - - - 56. Строительство причалов № 4, 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства 690,6 - - - 533,6 30 127 - - - 57. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях - всего 176,6 58,6 4,6 32,5 80,9 - - - - - в том числе: федеральный бюджет 57 57 - - - - - - - - внебюджетные средства 119,6 1,6 4,6 32,5 80,9 - - - - - 58. Строительство пункта пропуска - всего 34,1 - 34,1 - - - - - - - в том числе: федеральный бюджет 30 - 30 - - - - - - - внебюджетные средства 4,1 - 4,1 - - - - - - - 59. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, - федеральный бюджет 95,2 - - - - 30 65,2 - - - 60. Объекты федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - федеральный бюджет 1039,4 - - - - - 57,2 430 552,2 - Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта - 3 единицы, 472 погонных метра, 3 млн. тонн в год) 3635,5 279 154,4 315,2 1195,4 265 264,3 530 632,2 - в том числе: федеральный бюджет 2608,8 219,3 130 250 500 210 137,3 530 632,2 - внебюджетные средства 1026,7 59,7 24,4 65,2 695,4 55 127 - - - V. Дальневосточный бассейн Порт Восточный 61. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонных метра, 4,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 443,7 74,3 46 - 323,4 - - - - - 62. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале № 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 331,6 88,6 133 - 110 - - - - - 63. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 68,9 4,2 - - 64,7 - - - - - 64. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, - федеральный бюджет 567,7 - - - - - - 100 467,7 - Порт Находка 65. Реконструкция причала № 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонных метра, 0,56 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 91,4 26,2 16,7 - 48,5 - - - - - Порт Ванино 66. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 3603,5 221,2 143,9 194,6 518,7 1035,2 1489,9 - - - 67. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11137,8 - - 300 508,5 10329,3 - - - - 68. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в бухте Мучка, в порту Ванино, Хабаровский край, - федеральный бюджет 330 - - - - - - 80 250 - 69. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в порту Ванино, Хабаровский край, - федеральный бюджет 302,9 - - - - - - 70 232,9 - Порт Корсаков 70. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 5532,7 - - 2122,4 532,4 915,8 1962,1 - - - 71. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства 3596,5 - - 1061,4 839,4 664,9 1030,8 - - - Порт Шахтерск 72. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, а также угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район, Сахалинская область, - всего 275,6 - 14,4 - - 100 105,2 56 - - в том числе: федеральный бюджет 261,2 - - - - 100 105,2 56 - - внебюджетные средства 14,4 - 14,4 - - - - - - - Порт Анадырь 73. Реконструкция причала № 11 (производственная мощность объекта - 1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства 110 - - - - - 50 60 - - 74. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства 11807,9 324 48,6 - - - - 3790,2 7645,1 - Порт Владивосток 75. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский, - федеральный бюджет 60 - - - - - 60 - - - Порт Петропавловск-Камчатский 76. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (усиление сейсмоустойчивости), Камчатский край, - федеральный бюджет 25 - - - - - - - 25 - Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта - 7 единиц, 1854,7 погонных метра, 48,1 млн. тонн в год) 38260,1 738,5 402,6 3678,4 2945,6 13045,2 4698 4156,2 8595,7 - в том числе: федеральный бюджет 1521,7 - - - - 100 165,2 306 950,6 - внебюджетные средства 36738,4 738,5 402,6 3678,4 2945,6 12945,2 4532,8 3850,2 7645,1 - 77. Проектные работы по объектам строительства будущих лет 280,3 - - - - - - 30,3 250 - Всего по портам России (производственная мощность объекта - 72 единицы, 14893,7 погонных метра, 305 млн. тонн в год) 215476,7 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 41359,6 54148,4 - в том числе: федеральный бюджет 30697 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 8004 6953,6 - внебюджетные средства 184779,7 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 33355,8 47194,8 -"; ж) приложения № 8 - 12 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Пополнение морского транспортного, пассажирского и обеспечивающего флота Вид флота, тип судна Всего судов, единиц 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Сухогрузный флот - всего 34 4 - 3 2 13 2 6 4 - в том числе: контейнеровозы - всего 21 - - 2 - 7 2 6 4 - из них: вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн 3 - - - - - - 1 2 - вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн 4 - - - - 3 - - 1 - вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн 3 - - - - - 1 2 - - вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн 2 - - 2 - - - - - - вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн 4 - - - - 3 1 - - - вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 - - - - 1 - 3 1 - паромы Махачкала - Актау вместимостью 52 железнодорожных вагона дедвейтом 5 тыс. тонн 4 - - - 2 2 - - - - универсальные суда - всего 4 1 - - - 3 - - - - из них: дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море" 1 1 - - - - - - - - дедвейтом 3,7 тыс. тонн суда-снабженцы 3 - - - - 3 - - - - лесовозы - всего 3 3 - - - - - - - - из них: дедвейтом 3 тыс. тонн 2 2 - - - - - - - - дедвейтом 5,3 тыс. тонн 1 1 - - - - - - - - навалочные - всего 2 - - 1 - 1 - - - - из них: дедвейтом 23 тыс. тонн 1 - - - - 1 - - - - дедвейтом 33 тыс. тонн 1 - - 1 - - - - - - 2. Наливной флот - всего 117 10 15 8 16 15 16 22 15 - в том числе: танкеры - всего 109 10 15 8 16 14 13 18 15 - из них: дедвейтом 6,6 тыс. тонн 5 3 2 - - - - - - - дедвейтом 20 тыс. тонн класса ЛУ5 2 2 - - - - - - - - дедвейтом 40 тыс. тонн 4 - - - - 2 2 - - - дедвейтом 46 тыс. тонн 2 - - 2 - - - - - - дедвейтом 47 тыс. тонн 8 - 3 1 - 1 1 2 - - дедвейтом 47,4 тыс. тонн 11 - 1 2 1 4 1 2 - - дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 - - - 2 - - - - - дедвейтом 51 тыс. тонн 5 - - - - - - 2 3 - дедвейтом 70 тыс.

тонн класса ЛУ5 5 - - - - - 1 2 2 - дедвейтом 93,4 тыс. тонн 2 - - - - - 2 - - - дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 - - - 3 - - - - - дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 - - - 2 - - - - - дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс" 5 - - - - - - 4 1 - дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс" 13 - - - 5 6 - 2 - - дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 1 1 1 - - - - - - дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 - - 2 - - - 2 - - дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 - - - - - - - 4 - дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс" 12 - 7 - - - 3 2 - - дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс" 1 - - - 1 - - - - - дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 4 - - - - - - - 4 - дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 1 - - - - - - - 1 - дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 7 4 1 - 2 - - - - - дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 - - - - 1 1 - - - дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 - - - - - 2 - - - газовозы - всего 8 - - - - 1 3 4 - - из них: вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн 2 - - - - 1 1 - - - вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн 3 - - - - - 2 1 - - вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн 2 - - - - - - 2 - - вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн 1 - - - - - - 1 - - Всего 151 14 15 11 18 28 18 28 19 - 3. Обеспечивающий флот - всего 43 3 8 2 7 6 3 2 12 - в том числе: ледокольный флот - всего 4 - - - 1 - 2 1 - - из них: атомный ледокол "50 лет Победы" мощностью 55,2 МВт 1 - - - - - 1 - - - линейный дизель- электрический ледокол с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива 2 - - - - - 1 1 - - ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт 1 - - - 1 - - - - - аварийно-спасательный флот - всего 3 - - - - - - - 3 - из них: рейдовый водолазный катер 2 - - - - - - - 2 - спасательный катер- бонопостановщик 1 - - - - - - - 1 - природоохранный флот - всего 5 1 - - 1 - - - 3 - из них: нефтемусоросборщик 2 - - - - - - - 2 - сборщик-переработчик судовых отходов 3 1 - - 1 - - - 1 - гидрографический флот - всего 1 - - 1 - - - - - - из них лоцмейстерское судно проекта 16903 1 - - 1 - - - - - - дноуглубительный флот - всего 2 - - - - - - - 2 - из них: грунтоотвозная шаланда 1 - - - - - - - 1 - мотозавозня 1 - - - - - - - 1 - служебно-вспомогательный флот - всего 28 2 8 1 5 6 1 1 4 - из них: буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. 17 2 8 1 - 4 1 - 1 - буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. 5 - - - 5 - - - - - ледокольный буксир 12 240 л. с. 1 - - - - 1 - - - - буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с. 1 - - - - - - - 1 - самоходный бункеровщик 1 - - - - - - - 1 - лоцманский катер 2 - - - - - - 1 1 - малый промерный катер 1 - - - - 1 - - - - Всего 194 17 23 13 25 34 21 30 31 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Капитальные вложения, необходимые для поставок судов морского транспортного, пассажирского и обеспечивающего флота (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Вид флота тип судна Количество (единиц) Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Сухогрузный флот - всего 34 38499,1 636 - 1693,3 1212 16570,8 1269 9963 7155 - в том числе: контейнеровозы - всего 21 28414,1 - - 975,8 - 9051,3 1269 9963 7155 - из них: вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн 3 4860 - - - - - - 1620 3240 - вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн 4 6633 - - - - 5013 - - 1620 - вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн 3 2187 - - - - - 729 1458 - - вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн 2 975,8 - - 975,8 - - - - - - вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн 4 2211 - - - - 1671 540 - - - вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн 5 11547,3 - - - - 2367,3 - 6885 2295 - паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона 4 2326 - - - 1212 1114 - - - - универсальные суда - всего 4 5943,9 95,4 - - - 5848,5 - - - - из них: дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море" 1 95,4 95,4 - - - - - - - - дедвейтом 3,7 тыс. тонн суда- снабженцы 3 5848,5 - - - - 5848,5 - - - - лесовозы - всего 3 540,6 540,6 - - - - - - - - из них: дедвейтом 3 тыс. тонн 2 190,8 190,8 - - - - - - - - дедвейтом 5,3 тыс. тонн 1 349,8 349,8 - - - - - - - - навалочные - всего 2 1274,5 - - 717,5 - 557 - - - - из них: дедвейтом 23 тыс. тонн 1 557 - - - - 557 - - - - дедвейтом 33 тыс. тонн 1 717,5 - - 717,5 - - - - - - 2. Наливной флот - всего 117 154640,9 12672,6 18390,5 7691,6 17165 14008,7 26257,5 36801 21654 - в том числе: танкеры - всего 109 126252,6 12672,6 18390,5 7691,6 17165 12755,4 16402,5 19521 21654 - из них: дедвейтом 6,6 тыс. тонн 5 1564,8 954,3 610,5 - - - - - - - дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5 2 2114,7 2114,7 - - - - - - - - дедвейтом 40 тыс. тонн 4 2961,9 - - - - 1503,9 1458 - - - дедвейтом 46 тыс. тонн 2 1492,4 - - 1492,4 - - - - - - дедвейтом 47 тыс. тонн 8 7075 - 2838,8 889,7 - 835,5 837 1674 - - дедвейтом 47,4 тыс. тонн 11 8792,9 - 839,4 1578,5 833,3 3314,2 742,5 1485 - - дедвейтом 47,7 тыс. тонн 2 1939,2 - - - 1939,2 - - - - - дедвейтом 51 тыс. тонн 5 4590 - - - - - - 1836 2754 - дедвейтом 70 тыс. тонн с классом ЛУ5 5 9450 - - - - - 1890 3780 3780 - дедвейтом 93,4 тыс. тонн 2 1890 - - - - - 1890 - - - дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 3181,5 - - - 3181,5 - - - - - дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс" 2 2121 - - - 2121 - - - - - дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс" 5 4725 - - - - - - 3780 945 - дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс" 13 13041 - - - 5302,5 5848,5 - 1890 - - дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс" 3 3823 1335,6 1282 1205,4 - - - - - - дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 4901,6 - - 2525,6 - - - 2376 - - дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс" 4 5400 - - - - - - - 5400 - дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс" 12 17433,7 - 10683,7 - - - 4050 2700 - - дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс" 1 1060,5 - - - 1060,5 - - - - - дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 4 7020 - - - - - - - 7020 - дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 1 1755 - - - - - - - 1755 - дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 7 13131,1 8268 2136,1 - 2727 - - - - - дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 3008,3 - - - - 1253,3 1755 - - - дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс" 2 3780 - - - - - 3780 - - - газовозы - всего 8 28388,3 - - - - 1253,3 9855 17280 - - из них: вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн 2 2468,3 - - - - 1253,3 1215 - - - вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн 3 12960 - - - - - 8640 4320 - - вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн 2 8640 - - - - - - 8640 - - вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн 1 4320 - - - - - - 4320 - - Всего - транспортный флот 151 193140 13308,6 18390,5 9384,9 18377 30579,5 27526,5 46764 28809 - 3. Обеспечивающие виды флота - всего 43 21022,7 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 3194 3439,4 1058,9 5461,2 - в том числе: ледокольный флот - всего 6 15153,9 400 820 913 3845,6 2550,1 3333,3 1216,1 2075,8 - в том числе: атомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет 1 3064,6 400 820 913 931,6 - - - - - универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет - всего - 1265,9 - - - - 190 157,9 542,2 375,8 - в том числе: эскизный проект - 347,9 - - - - 190 157,9 - - - технический проект - 918 - - - - - - 542,2 375,8 - строительство 2-х линейных дизель- электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург - всего: 2 4437,8 - - - 490 2360,1 1587,7 - - - из них: федеральный бюджет - 3972,1 - - - 490 1894,4 1587,7 - - - внебюджетные средства - 465,7 - - - - 465,7 - - - - линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет 2 1993,9 - - - - - - 293,9 1700 - в том числе: технический проект - 293,9 - - - - - - 293,9 - - строительство - 1700 - - - - - - - 1700 - ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт - внебюджетные средства 1 2424 - - - 2424 - - - - - аварийно- спасательный флот - всего 4 2788,4 - - - - - - 198,9 2589,5 - в том числе: многофункциональное аварийно- спасательное судно мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего - 820 - - - - - - 120 700 - в том числе: технический проект - 120 - - - - - - 120 - - строительство - 700 - - - - - - - 700 - многофункциональное аварийно- спасательное судно мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего - 1307,9 - - - - - - 68,4 1239,5 - в том числе: технический проект - 68,4 - - - - - - 68,4 - - строительство - 1239,5 - - - - - - - 1239,5 - морское водолазное судно - федеральный бюджет - всего 1 206,8 - - - - - - 6,8 200 - в том числе: технический проект - 6,8 - - - - - - 6,8 - - строительство - 200 - - - - - - - 200 - рейдовый водолазный катер - федеральный бюджет - всего 2 302 - - - - - - 2 300 - в том числе: технический проект - 2 - - - - - - 2 - - строительство - 300 - - - - - - - 300 - спасательный катер- бонопостановщик - федеральный бюджет - всего 1 151,7 - - - - - - 1,7 150 - в том числе: технический проект - 1,7 - - - - - - 1,7 - - строительство - 150 - - - - - - - 150 - природоохранный флот - всего 5 438,2 76,2 - - 42 - - - 320 - в том числе: нефтемусоросборщик - внебюджетные средства 2 180 - - - - - - - 180 - сборщик-переработчик судовых отходов - внебюджетные средства 3 258,2 76,2 - - 42 - - - 140 - гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет 1 154,2 42,7 35 20,5 46 10 - - - - дноуглубительный флот - всего 2 130,4 - - - - - - - 130,4 - в том числе: грунтоотвозная шаланда - внебюджетные средства 1 106,1 - - - - - - - 106,1 - мотозавозня - внебюджетные средства 1 24,3 - - - - - - - 24,3 - служебно- вспомогательный флот - всего 28 2737,9 206,7 780,8 97 543,7 633,9 106,1 24,2 345,5 - в том числе: буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. - внебюджетные средства 17 1756,6 206,7 780,8 97 - 459,9 106,1 - 106,1 - буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. - внебюджетные средства 5 530,3 - - - 530,3 - - - - - буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с. - внебюджетные средства 1 75,8 - - - - - - - 75,8 - ледокольный буксир мощностью 12240 л. с. - внебюджетные средства 1 172,7 - - - - 172,7 - - - - самоходный бункеровщик - внебюджетные средства 1 139,4 - - - - - - - 139,4 - лоцманский катер - внебюджетные средства 2 61,8 - - - 13,4 - - 24,2 24,2 - малый промерный катер - внебюджетные средства 1 1,3 - - - - 1,3 - - - - Всего 194 212575 14034,2 20026,3 10415,4 22854,3 33773,5 29378,2 47822,9 34270,2 - в том числе: средства федерального бюджета 7 13238,8 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 1745,6 1034,7 4465,3 - внебюджетные средства 187 199336,2 13591,5 19171,3 9481,9 21386,7 31679,1 27632,6 46788,2 29604,9 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 10 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Капитальные вложения в объекты федерального государственного учреждения "Государственная морская аварийная и спасательно-координационная служба Российской Федерации" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия, источники финансирования Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Приобретение аварийного оборудования для объектов безопасности мореплавания - всего 187,9 50 52 5,2 37,5 - - 20,9 22,3 - в том числе: федеральный бюджет 133,2 44,3 45,7 - - - - 20,9 22,3 - внебюджетные средства 54,7 5,7 6,3 5,2 37,5 - - - - - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 11 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень объектов строительства и реконструкции морских учебных заведений (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятия, источники финансирования Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Строительство учебно-лабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства 41,4 - - - 41,4 - - - - - 2. Реконструкция учебного городка № 1, г. Санкт-Петербург, Васильевский Остров, Косая линия, д. 15а, учебного городка № 2, г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5, учебного городка № 3, г. Санкт-Петербург, Васильевский Остров, 21 линия, д. 14, Морского колледжа, г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36, - всего 477,8 - - 15,6 112,2 - 50 100 200 - в том числе: федеральный бюджет 350 - - - - - 50 100 200 - внебюджетные средства 127,8 - - 15,6 112,2 - - - - - 3. Строительство учебно-библиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И.Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства 18,6 - - 5,7 12,9 - - - - - Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений 537,8 - - 21,3 166,5 - 50 100 200 - в том числе: федеральный бюджет 350 - - - - - 50 100 200 - внебюджетные средства 187,8 - - 21,3 166,5 - - - - - _______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 12 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Распределение средств на строительство объектов федерального государственного унитарного предприятия "Атомфлот" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование объекта Федеральный бюджет - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Строительство объекта № 92 (2-я очередь) - всего 473,1 - 30 143,1 300 - в том числе: разработка проектно-сметной документации на достройку объекта № 92 (2-я очередь) - корректировка 4-го пускового комплекса 70 - 30 40 - - достройка объекта № 92 (2-я очередь) - 4-й пусковой комплекс 403,1 - - 103,1 300 -"; з) приложения № 14 и 15 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на реализацию подпрограммы "Морской транспорт" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего по подпрограмме 441929 21373,4 26818 25783,9 47527,9 73743,9 58407,2 92176 96098,7 - в том числе: федеральный бюджет 51244,9 894,2 1326,5 2412,9 4264,4 8282,6 6322,3 11001,1 16740,9 - внебюджетные средства 390684,1 20479,2 25491,5 23371 43263,5 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - II. Капитальные вложения Капитальные вложения - всего 441804,1 21359,2 26803,5 25769,3 47510,6 73733,9 58391 92157,7 96078,9 - в том числе: федеральный бюджет 51154,6 888,7 1320,3 2405,6 4257,4 8272,6 6306,1 10982,8 16721,1 - внебюджетные средства 390649,5 20470,5 25483,2 23363,7 43253,2 65461,3 52084,9 81174,9 79357,8 - III. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 124,9 14,2 14,5 14,6 17,3 10 16,2 18,3 19,8 - в том числе: федеральный бюджет 90,3 5,5 6,2 7,3 7 10 16,2 18,3 19,8 - внебюджетные средства 34,6 8,7 8,3 7,3 10,3 - - - - - IV. Распределение расходов по задачам подпрограммы 1. Увеличение пропускной способности морских портов Всего 224236,9 7265 6436,3 14982,8 24036,3 39960,4 27287,9 43539,8 60728,4 - в том числе: федеральный бюджет 36957,2 399,4 419,6 1472,1 2789,8 6178,2 4480,5 9684 11533,6 - внебюджетные средства 187279,7 6865,6 6016,7 13510,7 21246,5 33782,2 22807,4 33855,8 49194,8 - 2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота Внебюджетные средства 193140 13308,6 18390,5 9384,9 18377 30579,5 27526,5 46764 28809 - 3. Увеличение мощности обеспечивающего флота Всего 21022,7 725,6 1635,8 1030,5 4477,3 3194 3439,4 1058,9 5461,2 - в том числе: федеральный бюджет 13238,8 442,7 855 933,5 1467,6 2094,4 1745,6 1034,7 4665,3 - внебюджетные средства 7783,9 282,9 780,8 97 3009,7 1099,6 1693,8 24,2 795,9 - 4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды Всего 187,9 50 52 5,2 37,5 - - 20,9 22,3 - в том числе: федеральный бюджет 133,2 44,3 45,7 - - - - 20,9 22,3 - внебюджетные средства 54,7 5,7 6,3 5,2 37,5 - - - - - 5. Снижение аварийности на флоте Всего 260,8 10 - 19,1 50,1 - 57,2 62,2 62,2 - в том числе: федеральный бюджет 2,3 2,3 - - - - - - - - внебюджетные средства 258,5 7,7 - 19,1 50,1 - 57,2 62,2 62,2 - 6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта Всего 537,8 - - 21,3 166,5 - 50 100 200 - в том числе: федеральный бюджет 350 - - - - - 50 100 200 - внебюджетные средства 187,8 - - 21,3 166,5 - - - - - 7. Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов Всего 1944,9 - 288,9 325,5 365,9 - - 468,7 495,9 - в том числе: федеральный бюджет - - - - - - - - - - внебюджетные средства 1944,9 - 288,9 325,5 365,9 - - 468,7 495,9 - 8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота Всего - федеральный бюджет 473,1 - - - - - 30 143,1 300 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 15 к подпрограмме "Морской транспорт" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Результаты расчета показателей экономической эффективности (млн. рублей, в ценах 2001 года) Показатели экономической эффективности 2002 - 2030 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 годы I. Расчет показателей экономической эффективности мероприятий по развитию морских портов Общественная эффективность Доходы от реализации 1589503,8 628,9 5605,9 11229,8 16350,5 23896,9 35306,3 45529,9 54873,1 1396082,5 Расходы на реализацию 131424,3 6436,9 5161,1 10441,4 20238,1 22118,6 21122,5 22946,8 22958,9 - Чистый доход 1458079,5 -5808 444,8 788,4 -3887,6 1778,3 14183,8 22583,1 31914,2 1396082,5 Чистый дисконтированный доход 192562,6 -5139,8 347,5 547,5 -2385 966,5 6819,1 9609,8 11997,8 169799,2 Коммерческая эффективность Доходы от реализации 1042844,3 412,6 3677,9 7367,6 10727,3 15678,3 23163,8 29871,3 36001,2 915944,3 Расходы на реализацию 131424,3 6436,9 5161,1 10441,4 20238,1 22118,6 21122,5 22946,8 22958,9 - Чистый доход 887646,9 -6024,3 -1483,2 -3073,8 -9510,8 -6440,3 2041,3 6924,5 13042,3 892171,2 Чистый дисконтированный доход 99548,4 -5331,2 -1158,8 -2134,6 -5834,8 -3500,2 981,4 2946,6 4903,1 108676,8 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней от реализации 357826,5 141,6 1262 2528 3680,8 5379,6 7948,1 10249,6 12352,9 314283,9 Расходы бюджетов всех уровней на реализацию 8064,8 389,5 370,5 893,4 1603,4 2625,9 1080,3 1101,8 - - Чистый доход 349761,7 -247,9 891,5 1634,6 2077,4 2753,7 6867,8 9147,8 12352,9 314283,9 Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета 56230,6 -219,4 696,5 1135,1 1274,5 1496,6 3301,8 3892,7 4643,9 40008,8 II. Расчет показателей экономической эффективности мероприятий по развитию транспортного и обеспечивающего флота Общественная эффективность Доходы от реализации 1360389,6 3033,7 10892,4 16099,1 17872,8 34315,1 40843,7 44984,5 49764,3 1142584 Расходы на реализацию 147377,8 12321,6 15945,6 8673,6 15104,6 20186,7 20725,7 21244,2 33175,8 - Чистый доход 1169255,8 -9287,9 -5053,2 7425,5 2768,2 14128,4 20118 23740,3 16588,5 1098828 Чистый дисконтированный доход 140528,5 -8219,4 -3947,8 5156,6 1698,3 7678,5 9672,1 10102,3 6236,3 112205,6 Коммерческая эффективность Доходы от реализации 931773,6 2139,5 7386,4 10827,7 12234,7 23000,1 27545,5 30606,1 34288,1 783745,5 Расходы на реализацию 147377,8 12321,6 15945,6 8673,6 15104,6 20186,7 20725,7 21244,2 33175,8 - Чистый доход 740639,8 -10182,1 -8559,2 2154,1 -2869,9 2813,4 6819,8 9361,9 1112,3 739989,5 Чистый дисконтированный доход 81817,2 -9010,7 -6686,9 1495,9 -1760,7 1529 3278,8 3983,8 418,2 88569,8 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней от реализации 247094,8 529,8 2026 3038,9 3283,4 6485,7 7635,1 8284,8 8952,4 206858,7 Расходы бюджетов всех уровней на реализацию 11364,3 388,7 681,3 674,7 702,7 900,8 2324,4 2367,3 3324,4 - Чистый доход 232352,2 141,1 1344,7 2364,2 2580,7 5584,9 5310,7 5917,5 5628 203480,4 Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета 39929,4 124,9 1050,5 1641,8 1583,3 3035,3 2553,2 2518,1 2115,8 25306,6 III. Расчет показателей экономической эффективности подпрограммы "Морской транспорт" Общественная эффективность Доходы от реализации 2949893,4 3662,6 16498,3 27328,9 34223,3 58212 76150 90514,4 104637,4 2538666,5 Расходы на реализацию 284587 18784,7 21352,7 19518,4 35993,7 43096,7 42983,3 45395,3 57462,2 - Чистый доход 2665306,4 -15122,1 -4854,4 7810,5 -1770,4 15115,3 33166,7 45119,1 47175,2 2538666,5 Чистый дисконтированный доход 351943 -13382,4 -3792,5 5424 -1086,1 8214,8 15945,5 19199,6 17735 303685,1 Коммерческая эффективность Доходы от реализации 1974617,9 2552,1 11064,3 18195,3 22962 38678,4 50709,3 60477,4 70289,3 1699689,8 Расходы на реализацию 284587 18784,7 21352,7 19518,4 35993,7 43096,7 42983,3 45395,3 57462,2 - Чистый доход 1690030,9 -16232,6 -10288,4 -1323,1 -13031,7 -4418,3 7726 15082,1 12827,1 1699689,8 Чистый дисконтированный доход 178118,9 -14365,1 -8037,8 -918,8 -7994,9 -2401,3 3714,4 6417,9 4822,2 196882,3 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней от реализации 604921,3 671,4 3288 5566,9 6964,2 11865,3 15583,2 18534,4 21305,3 521142,6 Расходы бюджетов всех уровней на реализацию 20569,4 785 1056,5 1704,6 2310,4 3614 3616,5 3685,1 3797,3 - Чистый доход 584351,9 -113,6 2231,5 3862,3 4653,8 8251,3 11966,7 14849,3 17508 521142,6 Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета 95462,1 -100,5 1743,4 2682,2 2855,1 4484,4 5753,2 6318,9 6582 65143,6". 6. В подпрограмме "Внутренние водные пути": а) в паспорте подпрограммы: абзац десятый позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, изложить в следующей редакции: "общая протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей - 101,6 тыс. км"; в позиции, касающейся сроков реализации подпрограммы, цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы: в абзаце первом цифры "16406,4" заменить цифрами "17988,3"; в абзаце втором цифры "15683,7" заменить цифрами "17265,6"; в абзаце пятом цифры "16300,2" заменить цифрами "17181"; в абзаце шестом цифры "15577,5" заменить цифрами "16458,3", цифры "106,2" заменить цифрами "84,6"; б) в абзаце третьем раздела "Введение", абзаце десятом раздела I, абзацах первом и четырнадцатом раздела II цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в) в разделе IV: в абзаце шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "16406,4" заменить цифрами "17988,3", цифры "15683,7" заменить цифрами "17265,6"; в абзаце восьмом цифры "106,2" заменить цифрами "84,6"; г) приложения № 1 и 2 изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Целевые показатели реализации подпрограммы "Внутренние водные пути" Показатели Единица измерения 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Пропускная способность Кочетовского гидроузла на р. Дон млн. тонн в год 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 14 14 - Обновление технологической связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации процентов 50 55 60 68 42 80 85 53 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемные показатели реализации подпрограммы "Внутренние водные пути" Показатели Единица измерения 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон шлюзов 1 - - - - - 1 - - - 2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Восстановление устойчивости напорного фронта и эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации: ворота, затворы шлюзов и плотин единиц 90 6 4 3 5 8 12 17 35 - камеры шлюзов, плотины -"- 6 1 - 1 - - 1 - 3 - секции камер шлюзов -"- 58 - - 2 2 - 15 20 19 - агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций, трубопроводы -"- 13 1 - - - 3 1 3 5 - Строительство и модернизация технического флота: земснаряды -"- 2 1 - - - - 1 - - - самоходный флот -"- 28 3 2 - - 5 5 5 8 - суда экологического назначения -"- 7 1 - - 1 1 1 1 2 -"; д) в приложении № 3 к указанной подпрограмме: в позиции, касающейся инвестиций, цифры "2030" заменить цифрами "3232,9", цифры "2006" заменить цифрами "2007"; в позиции, касающейся источников, цифры "2030" заменить цифрами "3232,9"; е) приложения № 4 - 10 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 4 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели реконструкции судоходных гидротехнических сооружений (единиц) 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 1. Ворота, затворы шлюзов и плотин Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы" 3 - - 1 2 - Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства: Волжское 8 3 1 1 3 - Камское 19 - 3 1 15 - Волго-Балтийское 6 1 2 1 2 - Обское 6 - 2 2 2 - Волго-Донское 10 3 - 3 4 - Беломорско-Онежское 12 1 4 4 3 - 2. Агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций, трубопроводы Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы": трубопроводы 2 2 - - - - агрегаты насосных станций 2 - - - 2 - Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства: Волго-Донское 4 1 1 1 1 - Волго-Балтийское 4 - - 2 2 - 3. Секции камер шлюзов Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы" 37 - 15 15 7 - Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства: Волжское 5 - - - 5 - Камское (Павловский шлюз) 2 - - - 2 - 4. Камеры шлюзов, плотины Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства: Беломорско-Онежское 1 - - - 1 - Азово-Донское Северо-Двинское 2 - - - 1 шлюз - - - 1 плотина - - - ______________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Объемы инвестиций на развитие инфраструктуры транспорта по федеральным округам (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Федеральный округ, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего по федеральным округам 17903,7 713,2 812 895,2 2143,7 1570 2589,2 4744,4 4436 - в том числе: федеральный бюджет 17181 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 4436 - бюджеты субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - Центральный федеральный округ и г. Москва - всего 4819,4 109,2 144 158 117,4 189,6 307 2222,4 1572,2 - в том числе: федеральный бюджет 4720,5 58,5 105,9 158 106,9 189,6 307 2222,4 1572,2 - бюджеты субъектов Российской Федерации 88,8 50,7 38,1 - - - - - - - внебюджетные средства 10,5 - - - 10,5 - - - - - Северо-Западный федеральный округ - всего 3984 119,6 146,4 123 124,4 317,5 472,5 991,5 1689,1 - в том числе: федеральный бюджет 3953,2 101 135 122,2 124,4 317,5 472,5 991,5 1689,1 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1,9 - 1,1 0,8 - - - - - - внебюджетные средства 28,9 18,6 10,3 - - - - - - - Южный федеральный округ - всего 5169,3 163,2 154,8 358,2 1394,5 692,1 1346,4 686 374,1 - в том числе: федеральный бюджет 5070,6 110 123 344,5 1394,5 692,1 1346,4 686 374,1 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,4 - 0,4 - - - - - - - внебюджетные средства 98,3 53,2 31,4 13,7 - - - - - - Приволжский федеральный округ - всего 2259,4 102,4 90,5 101,1 119,9 249,4 328,4 725,5 542,2 - в том числе: федеральный бюджет 2235,5 80 89,2 101 119,8 249,4 328,4 725,5 542,2 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,2 - - 0,1 0,1 - - - - - внебюджетные средства 23,7 22,4 1,3 - - - - - - - Уральский федеральный округ - всего 108,7 19,4 17,6 23,8 24,9 23 - - - - в том числе: федеральный бюджет 86,1 7,9 7,8 22,5 24,9 23 - - - - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - - - - - внебюджетные средства 22,6 11,5 9,8 1,3 - - - - - - Сибирский федеральный округ - всего 489,9 40,4 32,4 35,3 100,6 27,9 56,4 63 133,8 - в том числе: федеральный бюджет 422 39,7 26 34,7 40,4 27,9 56,4 63 133,8 - бюджеты субъектов Российской Федерации 60,2 - - - 60,2 - - - - - внебюджетные средства 7,7 0,7 6,4 0,6 - - - - - - Дальневосточный федеральный округ - всего 1072,9 159 226,3 95,8 262 70,5 78,5 56 124,8 - в том числе: федеральный бюджет 693,4 79,1 102 77 105,5 70,5 78,5 56 124,8 - бюджеты субъектов Российской Федерации 25,6 - 9,4 16,2 - - - - - - внебюджетные средства 353,9 79,9 114,9 2,6 156,5 - - - - - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Перечень важнейших мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование строек, объектов Единица измерения Мощность Срок ввода в действие 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего - - - 307,2 2222,4 1572,2 - в том числе: техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы единиц 4 2012 год 43 75 80 - корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы" - - 2007 год 5 - - - реконструкция аварийных ворот № 104 единиц 1 2008 год 67,5 109,8 - - строительство служебно-разъездного теплохода -"- 1 2007 год 32,5 - - - реконструкция стен камер шлюзов № 7, 8 секций 30 2008 год 50 89,9 - - закрепление секций камеры шлюза № 10 канала имени Москвы -"- 16 2009 год 69 135 120,1 - реконструкция двустворчатых ворот камер № 11, 12 Рыбинского шлюза ворот 2 2010 год - 772,4 315,1 - реконструкция клапанных затворов верхних голов камер № 11, 12 Рыбинского шлюза - всего объектов 1 2010 год 3 180 270 - из них проектно-изыскательские работы - - 2009 год 3 80 20 - реконструкция всплывающих затворов шлюзов № 2 - 9 - всего единиц 4 2009 год 1,6 40 150,5 - из них проектно-изыскательские работы - - - 1,6 - - - реконструкция направляющей палы верхнего подходящего канала и ограждающей эстакады гидроузла № 2 - всего объектов 1 2009 год 7 20 121,7 - из них проектно-изыскательские работы - - - 7 - - - реконструкция клапанных ворот шлюза № 10-У - всего ворот 1 2011 год - 7 90 - из них проектно-изыскательские работы - - - - 7 - - реконструкция аварийных ворот № 105 - всего единиц 1 2009 год 2,5 66,1 176,7 - из них проектно-изыскательские работы - - - 2,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота, земснаряд единиц 2 2009 год - 1,6 2 - реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего км 12,4 2010 год 2 100 39,7 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 2 - - - реконструкция открытого распределительного устройства 110 кВ ГЭС 191 - всего единиц 1 2010 год 6,7 91,4 39,7 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 6,7 - - - реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза Софьино - всего единиц 2 2008 год 6 132 - - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 6 - - - реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша - 1") - всего единиц 1 2009 год 4,9 68 76,7 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 4,9 - - - реконструкция контрольно- измерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений (проектно-изыскательские работы) единиц 1 2008 год - 6,6 - - перевооружение и модернизация технического флота (проектно-изыскательские работы) -"- 1 2008 год - 2,4 - - реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша - II) (проектно-изыскательские работы) -"- 1 2008 год - 12,6 - - реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции № 186 (проектно-изыскательские работы) -"- 1 2008 год - 6,4 - - реконструкция откосов канала 285 (проектно-изыскательские работы) -"- 1 2008 год - 15,7 - - реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями - всего объектов 1 2008 год 1,5 90,5 - - из них проектно-изыскательские работы - - - 1,5 - - - реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, - всего объектов 1 2009 год 2 200 90 - из них проектно-изыскательские работы - - 2009 год 2 - - - усиление тела плотины, г. Дубна, Московская область, проектно-изыскательские работы - - 2009 год 3 - - - Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего - - - 89,7 288 444,4 - в том числе: 10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала (направляющие палы верхнего бьефа шлюза № 11, направляющие палы нижнего бьефа шлюза № 11, нижняя камера шлюза № 11) единиц 5 2011 год 60 80,6 90 - уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско- Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины № 21 -"- 1 2009 год 27,5 95,4 64,9 - уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско- Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин № 25, 27 - всего -"- 2 2012 год - 9,5 100,1 - из них рабочая проектно-сметная документация - - - - 9,5 - - реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства "Интегрированная цифровая связь" км 511 2009 год - 100 185,9 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2,2 2,5 3,5 - Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота - всего - - - 2,3 2,5 3 - Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего - - - 2 4,2 104,9 - в том числе: реконструкция гидроузла № 1 Северо-Двинской шлюзованной системы - проектная документация единиц 1 2009 год - 1,7 10 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 5 - реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства км 635 2009 год - - 89,9 - Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего - - - 378,5 696,8 1136,8 - в том числе: комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов № 1-6, Вытегорский район, Вологодская область, - всего этапов 19 2010 год 155 184 200 - из них проектно-изыскательские работы - - 2010 год - - 10 - реконструкция дамб, ограждающих канал, № 61 и 62, с расширением судоходной трассы тыс. куб. м 2737,6 2010 год 59,4 115 297 - комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт" этапов 28 2010 год 24,5 100 95,6 - комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Верхне- Свирского шлюза - 2-я очередь - всего -"- 3 2011 год 25,4 60 40 - из них проектно-изыскательские работы - - - 10 - - - комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне- Свирского шлюза - всего этапов 5 2010 год 103 104,3 120 - из них проектно-изыскательские работы - - 2010 год - - 5 - реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго-Балт" - всего единиц 7 2013 год 7,5 116,5 260,5 - из них проектно-изыскательские работы - - - 7,5 - - - автономное энергоснабжение гидроузлов Северного склона единиц 2 2014 год - 10 49,2 - крепление берегов водораздельного канала - всего тыс. 311 2014 год - 4 32,5 - из них куб. м проектно-изыскательские работы - - - - 4 - - уширение канала 65 - 66 - проектно- изыскательские работы тыс. куб. м 7134 2014 год - - 5 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2,8 3 10 - реконструкция маяков Ладожского озера - проектно-изыскательские работы единиц 7 2015 год - - 7 - вторая нитка Нижне-Свирского шлюза, пос. Свирьстрой, Ленинградская область, - проектно-изыскательские работы -"- 1 - - - 20 - Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение модернизация технического флота - - - 2 2,5 2,5 - Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего - - - 132,5 316,7 328,5 - в том числе: реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза № 30, г. Волжский, Волгоградский район, Волгоградская область единиц 1 2007 год 25,1 - - - техническое перевооружение насосных станций № 31 - 33 -"- 10 2015 год 36,5 54,2 72,2 - корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций № 31 - 33" - - 2008 год 1,5 3 - - реконструкция судоходного шлюза № 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений ворот 3 2010 год 33 96,5 96,5 - реконструкция судоходного шлюза № 10 Донского района гидротехнических сооружений -"- 3 2011 год 13,7 50 50 - реконструкция судоходного шлюза № 4 Волжского района гидротехнических сооружений -"- 2 2011 год 11 31 27 - реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства единиц 19 2010 год 9,8 10 25,2 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 3 3,5 - реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов объектов 15 2010 год - 60 54,1 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год - 9 - - реконструкция судоходного шлюза № 2 объектов 1 2008 год - 3 - - реконструкция судоходного шлюза № 5 -"- 1 2008 год - 3 - - реконструкция судоходного шлюза № 11 -"- 1 2008 год - 3 - - Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, всего - - - 1211,9 366,8 43 - в том числе: реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап объектов 1 2010 год 7 164 40 - из них проектно-изыскательские работы - - - 7 - - - строительство 2-й нитки шлюза объектов 1 2008 год 1202,9 200 - - из них проектно-изыскательские работы - - - 4,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,8 3 - Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего - - - 226,9 529,8 368,5 - в том числе: реконструкция Самарского шлюза: единиц 8 2010 год 72,9 84 92,5 - ворота шлюза № 21 - 24 -"- 4 2010 год 72,9 75 83,5 - ремонтные двустворчатые ворота нижней головы шлюзов № 21 - 24 - проектно-изыскательские работы -"- 4 2009 год - 9 9 - реконструкция Балаковского шлюза, г. Балаково, Саратовская область: -"- 2 2010 год 68 179,2 81,5 - реконструкция дренажных систем шлюзов № 25 и 26 -"- 1 2010 год 38 50 81,5 - из них проектно-изыскательские работы - - - - 0,5 - - реконструкция левобережной стенки верхового подхода единиц 1 2008 год 30 128,7 - - реконструкция Городецкого гидроузла, г. Городец, Нижегородская область, - ворота шлюзов № 13 - 16: -"- 4 2010 год 45 50,6 31,5 - рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов № 13 -16 - проектно-изыскательские работы -"- 8 2009 год - 2 2 - нижние двустворчатые ворота шлюзов № 13 - 16 - проектно- изыскательские работы -"- 4 2009 год - 3 3 - реконструкция шлюзов № 17, 18 Чебоксарского района гидротехнических сооружений объектов 2 2010 год - 9,5 50 - из них проектно-изыскательские работы - - - - 9,5 - - реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства объектов 13 2010 год - 151,3 100,5 - достройка и дооборудование землесоса проекта 1 - 516 единиц 1 2009 год 41 50,2 - - перевооружение и модернизация технического флота - - 2009 год - - 7,5 - Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего - - - 101,5 195,7 173,6 - в том числе: реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза единиц 1 2007 год 22 - - - реконструкция двустворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза -"- 1 2007 год 20 - - - реконструкция аварийно- эксплуатационных ворот верхней головы -"- 1 2010 год 2,4 30 27 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 2,4 - - - реконструкция затворов наполнения-опорожнения единиц 12 2010 год 1,3 22 10,5 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 1,3 - - - реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот № 6 западной нитки Пермского шлюза единиц 1 2007 год 44,5 - - - реконструкция откатных ворот № 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза ворот 1 2009 год - 75 45 - реконструкция электрооборудования западной нитки объектов 1 2009 год - 25,7 36 - реконструкция шпунтовых стен и днищ камер -"- 3 2010 год 1,9 15 10 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 1,9 - - - реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот единиц 2 2010 год 4,2 25 27,6 - из них проектно-изыскательские работы - - 2007 год 4,2 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - - 5,2 3 8 - реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства - проектно- изыскательские работы объектов 24 2009 год - - 9,5 - Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего - - - 11,3 13,9 16,4 - в том числе: реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей тыс. куб. м 13,2 2008 год 8,3 9,7 - - реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских - проектно-изыскательские работы объектов 1 2009 год - 1 10,4 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,2 6 - Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 20 - Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего - - - 40,1 43,4 91,4 - в том числе: реконструкция Новосибирского шлюза, г. Новосибирск, Новосибирская область единиц 8 2011 год 37,1 40,2 87,4 - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,2 4 - Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,2 6 - Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего - - - 76,5 53,5 58,5 - в том числе: реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, Иркутская область единиц 5 2020 год - 50 50 - реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей, поселок Витим, Республика Саха (Якутия) тыс. куб. м 30 2007 год 73,5 - - - перевооружение и модернизация технического флота - - - 3 3,5 8,5 - Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота - - - 2 2,5 2,5 - Разработка проектной и предпроектной документации - - - - - 63,8 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 7 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Общие расходы на реализацию подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 17988,3 717,7 817 900,7 2149 1580 2605,4 4762,7 4455,8 - в том числе: федеральный бюджет 17265,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 4455,8 - бюджеты субъектов Российской Федерации 177,1 50,7 49 17,1 60,3 - - - - - внебюджетные средства 545,6 186,3 174,1 18,2 167 - - - - - I. Капитальные вложения Повышение пропускной способности внутренних водных путей Всего - федеральный бюджет 3232,9 - - 200 1300 530 1202,9 - - - Обеспечение безопасности на внутренних водных путях Всего 14206,8 713,2 812 695,2 712,7 971 1311,5 4650,2 4341 - в том числе: федеральный бюджет 13546,3 476,2 588,9 659,9 547,6 971 1311,5 4650,2 4341 - бюджеты субъектов Российской Федерации 176,8 50,7 49 17,1 60 - - - - - внебюджетные средства 483,7 186,3 174,1 18,2 105,1 - - - - - Строительство и модернизация технического флота Всего 464 - - - 131 69 74,8 94,2 95 - в том числе: федеральный бюджет 401,8 - - - 68,8 69 74,8 94,2 95 - бюджеты субъектов Российской Федерации 0,3 - - - 0,3 - - - - - внебюджетные средства 61,9 - - - 61,9 - - - - - II. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего - федеральный бюджет 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего 17265,6 480,7 593,9 865,4 1921,7 1580 2605,4 4762,7 4455,8 - в том числе: капитальные вложения 17181 476,2 588,9 859,9 1916,4 1570 2589,2 4744,4 4436 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 9 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Наименование мероприятий, источники финансирования Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год Всего - федеральный бюджет 84,6 4,5 5 5,5 5,3 10 16,2 18,3 19,8 - ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 10 к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей эффективности реализации подпрограммы "Внутренние водные пути" (млн. рублей, в ценах 2001 года) Показатели экономической эффективности 2002 - 2030 годы - всего В том числе 2002 год 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 - 2030 годы Общественная эффективность Доходы от реализации проектов 58386,2 - 73 146 218,9 291,9 547,4 802,8 1058,3 55248 Расходы на реализацию проектов 7331,3 630,1 650,3 636,7 1356,4 872,4 761,5 1211,9 1212 - Чистый доход 51054,9 -630,1 -577,3 -490,7 -1137,5 -580,5 -214,1 -409,1 -153,7 55248 Чистый дисконтированный доход 2799,4 -630,1 -510,9 -384,3 -788,3 -356 -116,2 -196,5 -65,4 5847,1 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней от реализации проектов 37957,4 - 47,4 94,9 142,3 189,8 355,9 521,9 688 35917,2 Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов 6777,2 422 472,7 611,8 1212,9 872,4 761,5 1211,9 1212 - Чистый доход консолидированного бюджета 29968,6 -422 -425,3 -516,9 -1070,6 -682,6 -405,6 -690 -524 34705,6 Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета 503,7 -422 -376,3 -404,8 -742 -418,7 -220,2 -331,4 -222,7 3641,8". 7. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг": а) в паспорте подпрограммы: по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009"; позицию, касающуюся государственного заказчика подпрограммы, заменить текстом следующего содержания: "Государственный заказчик - координатор подпрограммы - Министерство транспорта Российской Федерации Государственные заказчики подпрограммы - Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство воздушного транспорта и Федеральное агентство морского и речного транспорта"; в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "13,1" заменить цифрами "12,5", цифры "25 - 30" заменить цифрами "17 - 20", цифры "3 - 4" заменить цифрами "2,5 - 3", цифры "50" заменить цифрами "48", цифры "56" заменить цифрами "55";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "460" заменить цифрами "149,2", цифру "6" заменить цифрами "4,4", цифры "31,4" заменить цифрами "12,3", цифры "422,6" заменить цифрами "132,5", цифры "193,7" заменить цифрами "80,9", цифры "456,99" заменить цифрами "148,5", цифры "3,01" заменить цифрами "0,7"; б) в абзаце третьем раздела "Введение" цифры "2010" заменить цифрами "2009"; в) в разделе II по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009"; г) в разделе III: абзац сто двадцать первый исключить; абзац сто двадцать четвертый дополнить предложением следующего содержания: "В качестве примера реализации альтернативного маршрута с целью достижения европейского уровня качества транспортных услуг является создание автодорожного маршрута Казань - Оренбург - граница Республики Казахстан."; абзац сто сорок второй исключить; абзац сто пятьдесят первый дополнить словами: ", создание нового глубоководного порта в бухте Приморская Калининградской области"; после абзаца сто пятьдесят третьего дополнить текстом следующего содержания: "Задача развития международных транспортных коридоров предусматривает рассмотрение и развитие всех возможных ресурсов, способных оптимизировать параметры деятельности транзитных маршрутов. Мероприятия на территории Нижегородской области, направленные на совершенствование международного транспортного коридора "Север - Юг", включая восстановление Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации и обеспечение движения транзитного автомобильного транспорта из Приволжского федерального округа к портам Мурманска, Архангельска, минуя Московский транспортный узел (сооружение гидроузла со шлюзами, обеспечивающими движение крупнотоннажных судов на участке от Нижегородской ГЭС до Нижнего Новгорода, и мостового перехода через р. Волгу на маршруте Нижний Новгород - Киров)."; в абзаце сто пятьдесят седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "100" заменить цифрами "70,2", цифры "60" заменить цифрами "43,8"; д) в абзаце двадцатом раздела IV цифры "2010" заменить цифрами "2009"; е) в разделе V: в абзаце первом цифры "460" заменить цифрами "149,2", цифру "6" заменить цифрами "4,4"; в абзаце втором цифры "193,7" заменить цифрами "80,9"; в абзаце четвертом цифры "456,99" заменить цифрами "148,5", цифры "99,35" заменить цифрами "99,5"; в абзаце пятом цифры "3,01" заменить цифрами "0,7", цифры "0,65" заменить цифрами "0,5"; в абзаце восьмом цифры "4,99" заменить цифрами "4,4"; в абзаце девятом цифры "193,7" заменить цифрами "80,9"; в абзаце десятом цифры "31,4" заменить цифрами "12,3"; в абзаце одиннадцатом цифры "422,6" заменить цифрами "132,5"; ж) в абзаце тридцать пятом раздела VI слово "будет" исключить; з) приложение № 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Показатели подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (по состоянию на конец года) Показатели Единица измерения 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год Прирост объема транзитных перевозок через территорию России (по отношению к 2004 году) млн. тонн 7 - 9 11 - 13 14 - 16 17 - 20 Экспорт транспортных услуг млрд. долларов США 7,9 9,6 11,2 12,5 Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок* процентов 38 42 45 48 Объем перевозок трансфертных пассажиров в узловых аэропортах-хабах млн. пассажиров 1 - 1,5 1,5 - 2 2 - 2,5 2,5 - 3 Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальном реестре** процентов 50 - 51 51 - 52 52 - 54 54 - 55 _______________ * Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн. ** Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн."; и) в приложении № 2 к указанной подпрограмме: в графе "2006 - 2010 годы - всего" цифры "100,8" заменить цифрами "76,2"; в графе "2010 год" цифры "5", "9", "24,6", "6" и "3" исключить; к) в приложении № 4 к указанной подпрограмме: в разделе "Задача повышения конкурентоспособности российских транспортных коридоров": в программном проекте 1: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений, слова "2006 - 2010 годах - 62,6 млрд. рублей" заменить словами "2006 - 2009 годах - 6,9 млрд. рублей"; в программном проекте 2: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "6,1" заменить цифрами "0,89"; в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, программного проекта 3 слова "в 2006 году" исключить; программные проекты 4 и 5 исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений, программного проекта 6 слова "в 2006 - 2010 годах - 53,4 млрд. рублей" заменить словами "в 2006 - 2009 годах - 22,4 млрд. рублей"; дополнить программными проектами следующего содержания: "Программный проект 6 1 Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под р. Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути Описание Создание первого в центральной части г. Санкт-Петербурга круглосуточного автодорожного сообщения между правым и левым берегами р. Невы, которое позволит увеличить время разводки мостов р. Невы Назначение Обеспечение растущего спроса на международные перевозки по трассе Волго-Балтийского водного пути, прямой выход из районов исторического центра города на кольцевую автомобильную дорогу и дорожную сеть страны Планируемая стадия проекта Предынвестиционная стадия - обоснование механизма реализации проекта, обоснование инвестиций, разработка и утверждение проекта строительства Капитальные вложения Предполагаемый объем финансирования в 2007 - 2009 годах - 25 376 млн. рублей, из них за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 9 068,7 млн. рублей Программный проект 6 2 Строительство на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска участков км 21 - км 117 и км 330 - км 464 Описание Строительство, реконструкция и модернизация участков автомобильной дороги, создание в Московской и Липецкой областях современной дорожной инфраструктуры, интегрированной в международный транспортный коридор "Север - Юг" Назначение Наращивание транспортного потенциала и транзитной привлекательности международного транспортного коридора "Север - Юг", проходящего через территорию Московской и Липецкой областей Планируемая стадия проекта Предынвестиционная стадия - обоснование инвестиций, формирование механизма реализации проекта Капитальные вложения Предполагаемый объем финансирования в 2007 - 2009 годах - 1 158 млн. рублей, из них за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 1 158 млн. рублей"; в разделе "Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры": в программном проекте 7: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений: цифры "19,3" заменить цифрами "4,2"; предложение последнее исключить; в программном проекте 8: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; предложения второе и третье позиции, касающейся капитальных вложений, исключить; в программном проекте 9: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений, предложение последнее исключить; в программном проекте 10: абзац первый позиции, касающейся описания, изложить в следующей редакции: "Проект 1. Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области."; в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений: цифры "4,6" заменить цифрами "16,5"; предложение последнее исключить; программный проект 11 исключить; в программном проекте 12: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений: цифры "5,1" заменить цифрами "1,2"; предложение последнее исключить; в программном проекте 13: в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений, предложение последнее исключить; в позиции, касающейся капитальных вложений, программного проекта 14 предложение последнее исключить; дополнить программными проектами следующего содержания: "Программный проект 14 1 Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Республика Татарстан Описание Создание межрегионального мультимодального логистического центра, соответствующего мировому рынку транспортных услуг и предполагающего обеспечение обслуживания транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона Назначение Мультимодальный логистический центр планируется использовать для организации приемки, временного хранения, переработки, распределения, оформления документов и отправления грузов по назначению разными видами транспорта на основе логистической технологии. Позволит обеспечить обслуживание транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона Планируемая стадия проекта Предынвестиционная стадия - формирование механизмов реализации проекта, обоснование инвестиций Капитальные вложения Объем капитальных вложений в 2007 - 2009 годах - 465 млн. рублей Программный проект 14 2 Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи Описание Создание на базе существующего порта инфраструктуры яхтинга и терминалов для приема современных крупных кораблей, реконструкция существующих причалов местных линий Назначение Превращение порта Сочи в центр международного круизного и яхтенного судоходства, подключение порта Сочи к международным туристическим морским маршрутам Планируемая стадия проекта Обоснование инвестиций Капитальные вложения Объем капитальных вложений в 2007 - 2009 годах - 882,4 млн. рублей, из них за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 860 млн. рублей"; в позициях, касающихся объемов финансирования, программных проектов 15 - 17 и 19 цифры "2010" заменить цифрами "2009"; л) в приложении № 5 к указанной подпрограмме в графе "2010 год" цифры исключить; м) приложения № 6 и 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Источники финансирования 2006 - 2010 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год I. Общие расходы Всего 149200,1 500 900,1 59200 88600 - в том числе: федеральный бюджет 4400,1 500 900,1 1700 1300 - бюджеты субъектов Российской Федерации 12300 - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - 52200 80300 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 80900 - - 43200 37700 - Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 77774 174 100 29700 47800 - в том числе: федеральный бюджет 674 174 100 100 300 - бюджеты субъектов Российской Федерации 11000 - - 5300 5700 - внебюджетные средства 66100 - - 24300 41800 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 59800 - - 35000 24800 - Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 71900,1 326 800,1 29400 40700 - в том числе: федеральный бюджет 3526,1 326 800,1 1500 900 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1300 - - - 1300 - внебюджетные средства 66400 - - 27900 38500 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 21100 - - 8200 12900 - Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг Всего 200 - - 100 100 - в том числе: федеральный бюджет 200 - - 100 100 - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - II. Капитальные вложения Всего 148500 500 730 58940 88330 - в том числе: федеральный бюджет 3700 500 730 1440 1030 - бюджеты субъектов Российской Федерации 12300 - - 5300 7000 - внебюджетные средства 132500 - - 52200 80300 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 80900 - - 43200 37700 - Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров Всего 77774 174 100 29700 47800 - в том числе: федеральный бюджет 674 174 100 100 300 - бюджеты субъектов Российской Федерации 11000 - - 5300 5700 - внебюджетные средства 66100 - - 24300 41800 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 59800 - - 35000 24800 - Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры Всего 70726 326 630 29240 40530 - в том числе: федеральный бюджет 3026 326 630 1340 730 - бюджеты субъектов Российской Федерации 1300 - - - 1300 - внебюджетные средства 66400 - - 27900 38500 - Инвестиционный фонд Российской Федерации* 21100 - - 8200 12900 - III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы Всего 700,1 - 170,1 260 270 - в том числе: федеральный бюджет 700,1 - 170,1 260 270 - бюджеты субъектов Российской Федерации - - - - - - внебюджетные средства - - - - - - IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета Всего по статье "Федеральные целевые программы" 4400,1 500 900,1 1700 1300 - в том числе: капитальные вложения 3700 500 730 1440 1030 - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 700,1 - 170,1 260 270 - ________________ * Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. _____________ ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" Расчет показателей эффективности подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" (млрд. рублей, в ценах 2001 года) Показатели 2006 - 2030 годы - всего В том числе 2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 - 2030 годы Общественная эффективность Доходы от реализации проектов 1476,6 9,4 17,3 27,7 24,7 - 1397,5 Расходы на реализацию проектов 189,7 24 44,3 50 71,4 - - Чистый доход 1286,9 -14,6 -27 -22,3 -46,7 - 1397,5 Чистый дисконтированный доход 75 -13,1 -21,5 -15,9 -29,8 - 155,3 Коммерческая эффективность Доходы от реализации проектов 2287 5,3 23,1 43,2 72,4 - 2143 Расходы на реализацию проектов 193 21,7 38,5 52,5 80,3 - - Чистый доход 2094 -16,4 -15,4 -9,3 -7,9 - 2143 Чистый дисконтированный доход 214,8 -8,2 -6,7 -3,5 -2,6 - 235,7 Бюджетная эффективность Доходы бюджетов всех уровней от реализации проектов 1304,7 0,4 1,8 30,5 42 - 1230 Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов 94,8 1,1 5,4 33,1 55,2 - - Чистый доход 1209,9 -0,7 -3,6 -2,6 -13,2 - 1230 Чистый дисконтированный доход 70,6 -0,3 -1,6 -9,3 -12,3 - 94,1" ____________