О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Де-Кастри, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 марта 2012 г. № 75
Verify source ↗ This order amends the mandatory rules for De-Kastri seaport, including vessel approach information, tug-assistance exemptions for some vessels, and advance notice to the port captain in one transit case.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ Москва 26 октября 2016 г. № 300 О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Де-Кастри, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 марта 2012 г. № 75 Зарегистрирован Минюстом России 24 ноября 2016 г. Регистрационный № 44415 В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246; 2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1), ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49 (ч. 6), 6928; 2015, № 1 (ч. 1), ст. 52, № 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, № 27 (ч. 2), ст. 4282) приказываю: Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту Де-Кастри, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 марта 2012 г. № 75 (зарегистрирован Минюстом России 9 апреля 2012 г., регистрационный № 23759), согласно приложению к настоящему приказу. Министр М.Ю.Соколов ____________ ПРИЛОЖЕНИЕ к приказу Минтранса России от 26 октября 2016 г. № 300 ИЗМЕНЕНИЯ, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Де-Кастри, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 марта 2012 г. № 75 (зарегистрирован Минюстом России 9 апреля 2012 г., регистрационный № 23759) 1. В пункте 2: после слов "плавания судов на акватории морского порта" дополнить словами "и на подходах к нему"; после слов "сведения о границах морского порта;" дополнить словами "сведения о подходах к морскому порту;"; после слов "сведения о глубинах акватории морского порта" дополнить словами "и подходов к нему"; после слов "сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту" дополнить словами "и на подходах к нему". 2. Дополнить пункт 6 абзацем вторым в следующей редакции: "Сведения о подходах к морскому порту приведены в приложении № 8 к настоящим Обязательным постановлениям.". 3. Дополнить пункт 13 абзацем третьим в следующей редакции: "От буксирного обеспечения освобождаются суда портового флота, суда валовой вместимостью менее 500, суда длиной менее 20 метров, спортивные и прогулочные суда". 4. Дополнить пункт 18 абзацем вторым в следующей редакции: "Приход и выход судна, проходящего акваторию морского порта транзитом с целью посадки / высадки лоцмана для следования в Амурский лиман / из Амурского лимана, в морской порт / из морского порта не оформляется. О предстоящем заходе в акваторию морского порта судно информирует капитана морского порта на 16 канале связи ОВЧ, позывной "Де-Кастри-5" за два часа до пересечения границы акватории морского порта". 5. Название глав IV и X дополнить словами "и на подходах к нему". 6. В пункте 68 абзац второй изложить в следующей редакции: "у причалов № 1 и № 2 - с максимальной осадкой до 7,5 метра в грузу, длиной до 151 метра и шириной до 21 метра;". 7. Приложение № 6 к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 Обязательным постановлениям (п. 13) Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовых операций судов в морском порту |----------------------------------|-----------------------------------------| | Параметры судна | Минимальное количество буксиров и их | | | минимальная мощность в киловаттах | |-------------|--------------------|--------------------|--------------------| |Длина (метры)| Дедвейт (тонны) | швартовка | отшвартовка | |-------------|--------------------|--------------------|--------------------| | Выносной точечный причал* | |-------------|--------------------|--------------------|--------------------| |От 180 до 247|От 50 000 до 110 000|1 x 10000 и 1 x 2000|1 x 10000 и 1 x 2000| |-------------|--------------------|--------------------|--------------------| | Причалы № 1 и № 2 | |-------------|--------------------|--------------------|--------------------| |От 80 до 151 | От 3500 до 20825 | 1 х 2000 и 1 х 900 | 1 х 2000 и 1 х 900 | | | |--------------------|--------------------| | | | 1 x 2 000** | 1 x 2000** | |-------------|--------------------|--------------------|--------------------| ______________ * За исключением судов, имеющих подруливающее устройство. ** Для судов, имеющих подруливающее устройство или два гребных винта.". 8. Дополнить приложением № 8 к Обязательным постановлениям в следующей редакции: "ПРИЛОЖЕНИЕ № 8 к Обязательным постановлениям (п. 6) Сведения о подходах к морскому порту Подходы к морскому порту ограничены береговой линией и прямыми линиями, соединяющими по порядку точки с координатами: № 1 51°31,5' северной широты 140°53,8' восточной долготы № 2 51°31,5' северной широты 140°57,0' восточной долготы № 3 51°30,0' северной широты 141°07,0' восточной долготы № 4 51°20,0' северной широты 141°07,0' восточной долготы № 5 51°20,0' северной широты 140°46,6' восточной долготы". ____________