LAW N°20/2018 OF 29/04/2018 ESTABLISHING REGULATIONS GOVERNING CIVIL AVIATION
This law sets regulations for civil aviation.
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- Jurisdiction
- Rwanda
- Instrument
- Regulation
- Citation
- 20/2018 OF 29/04/2018
- Status
- In force
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- mul
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accident investigation administrative instructions aerodrome certification aerodrome landing suitability aerodrome licensing air navigation air navigation facilities air operator certificate air operator certification air operator compliance air safety air traffic services air transport aircraft accident aircraft accident investigation aircraft accident investigations aircraft accident prevention aircraft accident rescue aircraft airworthiness aircraft compliance aircraft distress aircraft distress assistance aircraft inspection aircraft interception +153 more
Statute overview
About this statute
This law sets regulations for civil aviation. This article defines terms used in the law on civil aviation. This article says the law applies to specified civil aviation people, aircraft, activities, and accident/serious-incident situations, but not to State aircraft. Rwanda has full and irrevocable sovereignty over the airspace above its territory. Civil aircraft interception in Rwanda’s airspace is tightly restricted: only the Rwanda Defence Forces may intercept in the performance of their duties, the Minister may authorize interception signals or landing instructions in the public interest if aviation safety is not affected, and pilots must comply with lawful landing and interception instructions.
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Legal text
Provisions of LAW N°20/2018 OF 29/04/2018 ESTABLISHING REGULATIONS GOVERNING CIVIL AVIATION
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Icyo iri tegeko rigamije
AI-assisted research summary: This law sets regulations for civil aviation.
Ingingo ya mbere : Icyo iri tegeko rigamije Article One: Purpose of this Law Article premier: Objet de la présente loi Ingingo ya mbere : Icyo iri tegeko rigamije Article One: Purpose of this Law Article premier: Objet de la présente loi Iri tegeko rigena amabwiriza mu by’indege za gisivili. This Law establishes regulations governing civil aviation. La présente loi porte règlementation de l’aviation civile. Article is properly and adequately equipped and has demonstrated the ability to conduct a safe operation in accordance with the requirements of this Law, related regulations and standards prescribed there under, he/she issues an air operator certificate to that person. a des équipements appropriés et adéquats et a fait preuve de la capacité de mener une opération sécurisée conformément aux dispositions de la présente loi, aux règlements et aux normes y relatifs, il lui octroie un permis d’exploitation aérienne. - 2 Verify source ↗
Ibisobanuro by’amagambo
AI-assisted research summary: This article defines terms used in the law on civil aviation.
Ingingo ya 2: Ibisobanuro by’amagambo Article 2: Definitions Article 2: Définitions Ingingo ya 2: Ibisobanuro by’amagambo Article 2: Definitions Article 2: Définitions Muri iri tegeko, amagambo akurikira asobanura: In this Law, the following terms have the following meanings: Aux fins de la présente loi, les termes repris ci- après ont les significations suivantes: 1º Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili: Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili yashyiriweho umukono i Chicago ku wa 07 Ukuboza 1944, nk’uko yemejwe n’Itegeko ryo ku wa 30/04/1947 n’Imigereka yayo yemejwe n’Itegeko-teka ryo ku wa 07/04/1976; 1º Convention on International Civil Aviation: Convention on International Civil Aviation signed at Chicago on 07 December 1944 as ratified by Law of 30/04/1947 and its Protocols ratified by Decree-Law of 07/04/1976; 2º gushakisha: igikorwa gihuzwa muri rusange n’Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi cyangwa udushami abakozi n’ibikoresho bihari mu gushakisha aho abantu bari mu kaga baherereye; hifashishijwe twaryo 2º search: an operation, normally coordinated by a rescue rescue coordination centre or subcentre, using available personnel and facilities to locate persons in distress; 3º gutwara abantu n’ibintu mu kirere: gutwara abantu n’ibintu hakoreshejwe inzira z’ikirere zo mu Gihugu cyangwa mpuzamahanga; 3º air transport service: international service for passengers and goods by air; or domestic the carriage of 4º ibicuruzwa byangiza: ibicuruzwa cyangwa ibintu bishobora kugira ingaruka mbi ku buzima, ibidukikije umutekano, umutungo cyangwa 4º dangerous goods: substances or articles which are capable of posing a risk to health, safety, property or the environment and which are 14 1º Convention relative à l’aviation civile relative à internationale: Convention l’aviation civile internationale signée à Chicago le 07 décembre 1944, telle que ratifiée par la Loi du 30/04/1947 et ses Protocoles ratifiés par le Décret-Loi du 07/04/1976; 2º recherche: normalement opération, coordonnée par un centre de coordination de sauvetage ou un centre secondaire de sauvetage, faisant appel au personnel et aux moyens disponibles pour localiser des personnes en détresse; 3º service de transport aérien: service national ou international de transport aérien de passagers et de biens; 4º marchandises dangereuses: matières ou objets pouvant constituer un risque pour la ou santé, sécurité, biens les la Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 kandi byashyizwe ku rutonde rw’ibicuruzwa byangiza mu mabwiriza ya tekiniki cyangwa byashyizwe muri urwo rwego hakurikijwe ayo mabwiriza; shown in the list of dangerous goods in the technical instructions or which are classified according to those instructions; 5º icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere: icyemezo cyemerera umuntu gukora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere; 5º air operator certificate: certificate authorising an operator to carry out specified commercial air transport operations; a 6º igice gikorerwamo ishakisha n’ubutabazi: igice gifite imbibi zizwi gifitwe n’Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi, gitangirwamo serivisi z’ishakisha n’ubutabazi; 6º search and rescue region: an area of defined dimensions, associated with a Rescue Coordination Centre, within which search and rescue services are provided; l’environnement et énumérés sur la liste des marchandises les dangereuses instructions techniques ou classés comme tels, conformément à ces instructions; dans 5º permis d’exploitation aérienne: permis autorisant un exploitant à effectuer les activités commerciales de transport aérien spécifiées; 6º région de recherche et de sauvetage: région de dimensions définies, associée à un Centre de coordination de sauvetage, à l’intérieur de laquelle des services de recherche et de sauvetage sont assurés; 7º Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi: ishami rishinzwe guteza imbere uburyo bwo gutegura ibikorwa byo gushakisha, gutabara, guhuza imigendekere y’ibikorwa byo gutabara no gushakisha mu gice gikorerwamo ibikorwa byo gushakisha no gutabara; 8º ikibuga cy’indege: ahantu hemewe ku butaka inyubako, cyangwa mu mazi, ibikorwaremezo bigenewe gukoreshwa byose cyangwa igice cyabyo mu gihe indege yururuka, ihaguruka no mu gihe indege irimo kugendera hasi; n’ibikoresho harimo for 7º Rescue Coordination Centre: a unit responsible efficient organization of search and rescue services and for coordinating the conduct of search and rescue operations within a search and rescue region; promoting chargé 7º Centre de coordination de sauvetage: service une de organisation efficace des opérations de recherche et de sauvetage et de coordonner le déroulement de ces opérations à l’intérieur d’une région de recherche et de sauvetage; promouvoir 8º aerodrome: a defined area on land or water installations and including any buildings, equipment intended to be used either wholly or in part for the arrival, departure and surface movement of aircraft; comprenant 8º aérodrome: surface définie sur terre ou sur bâtiments, l’eau installations et matériels destinés à être utilisés, en totalité ou en partie, pour l’arrivée, le départ et les évolutions d’un aéronef à la surface; des 9º Ikigo: Ikigo cy’Igihugu gishinzwe iby’indege za 9º Authority: the national institution in charge of 9º Office: institution nationale ayant l’aviation gisivili; civil aviation; civile dans ses attributions; 15 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 10º indege ya gisivili: indege itari iya Leta ikora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere; 10º civil aircraft: aircraft other than those owened by the State and which are used for air transport purposes; 10º aéronef civil : aéronefs autres que ceux de l’État et qui sont utilisés à des fins de transport aérien; 11º indege ya Leta: indege ikoreshwa n’Umukuru w’Igihugu, za ikoreshwa muri Gisirikare, iza Gasutamo cyangwa iza Polisi; serivisi 11º State aircraft: aircraft used by the Head of State and the one used in military, customs or police services; 11º aéronef d’État: aéronef utilisé par le Chef de l’État et celui utilisé dans des services militaires, de douane ou de police; 12º indege: imashini ishobora gutembera mu kirere igahangana n’ingufu z’umwuka bitari ingufu umwuka wo mu kirere ugira ku isi; 12º aircraft: any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other than the reactions of the air against the earth’s surface; 12º aéronef: tout appareil qui peut se soutenir dans l’atmosphère grâce à des réactions de l’air autres que les réactions de l’air sur la surface de la terre; 13º inyandikomvugo: ibisobanuro byose cyangwa igice cy’ibisobanuro bitanzwe mu magambo, mu nyandiko cyangwa amajwi yafashwe ku bijyanye n’impanuka y’indege kandi uwanditse ibyo bisobanuro akabiha ukora iperereza; 13º statement: the whole or any part of an oral, written or recorded statement relating to an aircraft accident or incident and given by the author of the statement to an investigator; 13º déclaration: ou tout partie d’une déclaration verbale, écrite ou enregistrée se rapportant à un accident ou incident d’aéronef et remise par son auteur à l’enquêteur; 14º Komite urwego y’Ubujurire: umuntu utishimiye icyemezo cyafashwe n’Umuyobozi Mukuru w’Ikigo gishinzwe iby’indege za gisivili, ashobora gusaba ko icyo cyemezo gihindurwa; cy’Igihugu 14º Appeal Committee: a body to which a person who is not satisfied with a decision made by the Director General of the National Authority in charge of civil aviation, may request for reversal of the decision; 14º Comité de recours: organe auquel une personne lésée par une décision du Directeur Général de l’Office national ayant l’aviation civile dans ses attributions peut faire appel pour demander l’annulation de cette décision; 15º Minisitiri: Minisitiri ufite iby’indege za gisivili 15º Minister: the Minister in charge of civil 15º Ministre: Ministre ayant l’aviation civile mu nshingano ze; aviation; dans ses attributions; 16º serivisi zifasha indege mu kirere: 16º air navigation services: 16º services de navigation aérienne: a. serivisi iyobora indege mu kirere; a. air traffic services; a. services de la circulation aérienne; 16 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 b. itumanaho rikorerwa ku butaka no mu kirere, rigenewe kubungabunga umutekano w’indege; b. aeronautical telecommunications; b. télécommunications aéronautiques; c. serivisi itanga amakuru mu by’indege; c. aeronautical information services; c. services d’information aéronautique; d. serivisi y’iteganyagihe mu kubungabunga umutekano w’indege mu kirere; d. meteorological navigation; service for air d. service météorologique pour la navigation aérienne; e. serivisi ishyiraho inzira zo mu kirere; f. serivisi zishinzwe yifashishwa mu kuyobora indege; iby’amakarita e. instrument service; flight procedure design e. service de conception de procédures de vol aux instruments; f. aeronautical cartographic services; f. services de cartographie aéronautique ; g. serivisi zo gushakisha n’iz’ubutabazi; g. search and rescue services; g. services de recherche et de sauvetage. 17º u Rwanda: igice cy’ubutaka n’icy’amazi ndetse Igihugu cy’u cyangwa n’ikirere kiri hejuru yabyo, Rwanda ububasha; rufiteho uburenganzira 17º Rwanda: land areas and water territory as well as the airspace above such a territory, under the sovereignty or mandate of Rwanda; 17º Rwanda: territoire sur terre et sur eau, y compris l’espace aérien au-dessus de ce territoire, sous la souveraineté ou le mandat du Rwanda; 18º ubutabazi: igikorwa kigamije gukura abantu mu kaga, kubaha ubuvuzi bw’ibanze cyangwa ibindi bakeneye no kubageza aho bafite umutekano; 18º rescue: an operation to retrieve persons in distress, provide for their initial medical or other needs, and deliver them to a place of safety; 18º sauvetage: opération destinée à récupérer des personnes en détresse, à leur donner les soins médicaux initiaux ou autres et à les mettre en lieu sûr; 19º umuntu: umuntu ku giti cye, isosiyete y’ubucuruzi, umuryango, ikigo, ishyirahamwe, cyangwa rw’amashyirahamwe urugaga abahagarariye ayo mashyirahamwe n’ayo masosiyete y’ubucuruzi; 19º person: an individual, a company, an organization, an institution, an association, a group of associations or representatives of such associations and those companies; 19º personne: personne physique, société commerciale, organisation, établissement, association, collectif des associations ou représentants de ces associations et sociétés commerciales; 20º Umuyobozi Mukuru: Umukuru 20º Director General: the Chief Executive Officer 20º Directeur Général: le Directeur général en w’Urwego Nshingwabikorwa rw’Ikigo. of the executive organ of the Authority. chef de l’organe exécutif de l’Office; 17 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 3 Verify source ↗
Ibirebwa n’iri tegeko
AI-assisted research summary: This article says the law applies to specified civil aviation people, aircraft, activities, and accident/serious-incident situations, but not to State aircraft.
Ingingo ya 3: Ibirebwa n’iri tegeko Article 3: Scope of this Law Article 3: Champ d’application de la présente loi Ingingo ya 3: Ibirebwa n’iri tegeko Article 3: Scope of this Law Article 3: Champ d’application de la présente loi Iri tegeko rireba: This Law applies to: La présente loi s’applique à: 1º abakozi bose bo mu ndege za gisivili; 1° all civil aircraft personnel; 1° tout le personnel des aéronefs civils; 2º indege z’u Rwanda za gisivili ziri mu Rwanda 2° Rwandan civil aircraft in or outside Rwanda; 2° les aéronefs civils rwandais se trouvant au cyangwa hanze y’u Rwanda; Rwanda ou à l’extérieur du Rwanda; 3º indege zose z’amahanga ziri mu Rwanda; 3° all foreign aircraft in Rwanda; 3° tous les aéronefs étrangers se trouvant au 4º ikirere cyose cy’u Rwanda n’ibibuga by’indege 4° all Rwanda air navigation and all civil za gisivili byose byo mu Rwanda; airdromes in Rwanda; 5º ibijyanye no gutwara abantu n’ibintu mu kirere n’ibikorerwa byose mu kirere cy’u Rwanda; 5° all aspects of air transport services and aerial works in Rwanda; Rwanda; 4° l’ensemble de la navigation aérienne au Rwanda et tous les aérodromes civils au Rwanda; 5° tous les aspects de services de transport aérien et toutes les opérations aériennes au Rwanda; 6º itangwa rya serivisi zo mu kirere mu Rwanda. 6° provision of air navigation services in 6° la fourniture des services de navigation Rwanda. aérienne au Rwanda. Iri tegeko rireba kandi impanuka z’indege cyangwa ibindi byago bikomeye bibera: This Law also applies to aircraft accidents or serious incidents occurring: La présente loi s’applique également aux accidents ou incidents graves d’aéronefs survenus: 1º mu Rwanda cyangwa mu kirere cyarwo 1º in or over Rwandan territory or within the cyangwa ikirere kirebana n’u Rwanda; corresponding airspace; 1º au Rwanda ou au-dessus du territoire aérien dans l’espace ou rwandais correspondant; 2º mu mazi atagira igihugu kiyategeka iyo indege yanditse ku Rwanda; 2º in waters which do not fall under the sovereignty of any State when Rwanda is the State of registry: 2º dans des eaux non soumises à la souveraineté d’un État lorsque le Rwanda est l’État d’immatriculation: 18 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 3º ku butaka bw’igihugu kiri mu Muryango Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili kandi icyo gihugu kikaba kidateganya gukora iperereza riteganywa n’umugereka wa 13 w’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili; 3º in the territory of a contracting State of the International Civil Aviation Organisation which does not to conduct an intend investigation in accordance with Annex 13 to International Civil the Convention on Aviation; 3º sur le territoire d’un État contractant de l’Organisation civile de internationale qui n’a pas l’intention de mener une enquête conformément à l’annexe 13 à la Convention relative à l’aviation civile; l’aviation 4º ku butaka bw’igihugu kitari mu Muryango Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili kandi icyo gihugu kikaba kidateganya gukora iperereza riteganywa n’umugereka wa 13 w’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili. 4º in the territory of a non-contracting State of the International Civil Aviation Organisation which does not to conduct an intend investigation in accordance with Annex 13 to the Convention on International Civil Aviation. 4º sur le territoire d’un État non contractant de civile de l’Organisation internationale qui n’a pas l’intention de mener une enquête conformément à l’annexe 13 à la Convention relative à l’aviation civile. l’aviation Iri tegeko ntirireba indege ya Leta. Icyakora, iteka rya Minisitiri rigena ibihe n’uburyo bikorwa. The provisions of this Law shall not apply to State aircraft. However, an Order of the Minister may determine circumstances and modalities thereof. Les dispositions de la présente loi ne s’appliquent pas à l’aéronef d’État. Toutefois, un arrêté du Ministre peut déterminer les circonstances et les modalités de leur déroulement. - 4 Verify source ↗
Ubusugire bw’ikirere cy’u Rwanda
AI-assisted research summary: Rwanda has full and irrevocable sovereignty over the airspace above its territory.
Ingingo ya 4: Ubusugire bw’ikirere cy’u Rwanda Article 4: Sovereignty over the airspace of Rwanda Article 4: Souveraineté sur l’espace aérien du Rwanda Ingingo ya 4: Ubusugire bw’ikirere cy’u Rwanda Article 4: Sovereignty over the airspace of Rwanda Article 4: Souveraineté sur l’espace aérien du Rwanda U Rwanda rufite uburenganzira busesuye kandi budasubirwaho ku buso bw’ikirere kiri hejuru y’ubutaka bwarwo. - 5 Verify source ↗
Gukumira indege ya gisivili iri mu
AI-assisted research summary: Civil aircraft interception in Rwanda’s airspace is tightly restricted: only the Rwanda Defence Forces may intercept in the performance of their duties, the Minister may authorize interception signals or landing instructions in the public interest if aviation safety is not affected, and pilots must comply with lawful landing and interception instructions.
Ingingo ya 5: Gukumira indege ya gisivili iri mu kirere Article 5: Interception of civil aircraft Article 5: Interception d’un aéronef civil Ingingo ya 5: Gukumira indege ya gisivili iri mu kirere Rwanda has absolute and exclusive sovereignty over the airspace above its territory. Le Rwanda a la souveraineté absolue et exclusive sur l’espace aérien au-dessus de son territoire. Article 5: Interception of civil aircraft Article 5: Interception d’un aéronef civil Nta muntu wemerewe gukumira indege ya gisivili iri mu kirere cyangwa ngo atange amabwiriza y’uko igwa ku butaka keretse bikozwe n’ingabo z’u Rwanda zubahiriza inshingano zazo. No person is authorized to intercept a civil aircraft in the airspace or instruct it to land unless interception is carried out by the Rwanda Defence Forces in the performance of their duties. Personne ne peut intercepter un aéronef civil ou donner une instruction d’atterrir à moins que l’interception ne soit effectuée par les Forces Rwandaises de Défense dans l’exercice de leurs fonctions. 19 atanga gukoresha ububasha Minisitiri ibimenyetso bikumira indege ya gisivili iri mu kirere cyangwa gusaba ko igwa ku butaka ari uko biri mu nyungu buhungabanye bitari umutekano mu by’indege za gisivili. rusange kandi bwo Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 The Minister authorises the use of interception signals or gives instructions to the civil aircraft in space to land if such authorisation is in public interest and not likely to affect aviation safety. signal Le Ministre autorise d’interception ou une instruction d’atterrir si une telle autorisation est dans l’intérêt public et que la sécurité aérienne ne risque pas d’être compromise. l’usage d’un Umupilote w’indege ya gisivili uhawe amabwiriza yo kugwa ku butaka n’umuntu ubifitiye ububasha agomba kubahiriza ayo mabwiriza. The pilot-in-command of a civil aircraft who receives instructions to land from an authorized person must comply with the instructions. Le commandant de bord d’un aéronef civil qui reçoit des instructions d’atterrir d’une personne compétente doit se conformer à ces instructions. Iteka rya Minisitiri riteganya amabwiriza umupilote w’indege ya gisivili ikoreshejwe mu gukumira n’umupilote w’indege ya gisivili ikumiriwe bagomba kubahiriza. An Order of the Minister specifies rules of interception the pilot-in-command of an intercepting civil aircraft and the pilot-in-command of an intercepted civil aircraft must comply with. that Gukumira indege ya gisivili mu kirere cy’u Rwanda bigarukira ku kumenya iyo ndege, keretse iyo ari ngombwa ko iyo ndege isubizwa mu nzira yayo, iyoborwa mu rwego rwo kuyirenza imipaka y’u Rwanda, ibuzwa kwinjira ahantu itemerewe cyangwa ahantu hateza akaga cyangwa gutegeka ko iyo ndege igwa ku kibuga cy’indege cyateganyijwe. Interception of a civil aircraft in the airspace of Rwanda is limited to determining the identity of the aircraft, unless it is necessary to return the civil aircraft to its planned track, direct it beyond the boundaries of Rwanda airspace, guide it away from a prohibited, restricted or danger area or instruct it to land at a designated aerodrome. Un arrêté du Ministre prévoit règles d’interception auxquelles le commandant de bord d’un aéronef civil intercepteur et le commandant de bord d’un aéronef intercepté doivent se conformer. les Une interception d’un aéronef civil dans l’espace aérien du Rwanda se limite à déterminer l’identité de l’aéronef, à moins qu’il soit nécessaire de remettre l’aéronef sur sa trajectoire prévue, de lui indiquer la direction à suivre pour sortir des limites de l’espace aérien du Rwanda, de le conduire hors d’une zone réglementée, interdite ou dangereuse ou de lui ordonner d’atterrir à un aérodrome désigné. - 6 Verify source ↗
Ubufasha buhabwa indege ya gisivili
AI-assisted research summary: Intercepted civil aircraft must be guided and given information when radio contact is possible, and Rwanda-related aircraft must follow interception orders from other States; if landing in Rwanda is required, the designated aerodrome must be suitable for safe landing.
Ingingo ya 6: Ubufasha buhabwa indege ya gisivili yakumiriwe Article 6: Assistance given to an intercepted civil aircraft Article 6: Assistance donnée à l’aéronef civil intercepté Ingingo ya 6: Ubufasha buhabwa indege ya gisivili yakumiriwe Article 6: Assistance given to an intercepted civil aircraft Article 6: Assistance donnée à l’aéronef civil intercepté Indege ya gisivili ihabwa ubufasha ikumiriwe bujyanye no kuyiyobora mu kirere n’ubwo kuyiha amakuru akenewe mu kirere hakoreshejwe radiyo igihe bishoboka kuvugana na yo. to an Navigational guidance and related information are given intercepted civil aircraft by radiotelephony, whenever radio contact may be established. 20 indications Toutes les fois que le contact radio peut être établi, des des renseignements connexes sont donnés par radiotéléphonie à l’aéronef civil intercepté. navigation de et Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Iyo bibaye ngombwa ko indege ya gisivili ikumiriwe igwa ku butaka bw’u Rwanda, ikibuga cy’indege cyateganyijwe kigomba kuba gishobora kwakira ubwoko bw’iyo ndege mu mudendezo. In case an intercepted civil aircraft is required to land in Rwanda, the aerodrome designated for the landing must be suitable for the safe landing of the aircraft type concerned. Au cas où il est exigé qu’un aéronef civil intercepté atterrisse sur le territoire rwandais, l’aérodrome désigné doit être en mesure de permettre l’atterrissage en toute sécurité de ce type d’aéronef. Indege ya gisivili yose yanditse mu Rwanda cyangwa ikoreshwa n’umuntu cyangwa ikigo gifite icyicaro gikuru mu Rwanda cyangwa utuye mu buryo kubahiriza buhoraho mu Rwanda, amabwiriza y’ikindi gihugu igihe ikumiriwe. igomba Every civil aircraft registered in Rwanda or operated by an operator whose principal place of business or permanent residence is located in Rwanda must comply with interception orders from any other State. Tout aéronef civil immatriculé au Rwanda ou utilisé par un exploitant qui a le siège principal de son exploitation ou sa résidence permanente au ordres se Rwanda d’interception émis par tout autre État. conformer doit aux - 7 Verify source ↗
Indege iri mu kaga
AI-assisted research summary: Air traffic services, pilots, and search-and-rescue providers must help aircraft in distress and share information, and certain aircraft owners or home-state authorities may enter Rwanda to provide assistance under competent-authority instructions.
Ingingo ya 7: Indege iri mu kaga Article 7: Aircraft in distress Article 7: Aéronef en détresse Ingingo ya 7: Indege iri mu kaga Article 7: Aircraft in distress Article 7: Aéronef en détresse Umuntu utanga serivisi iyobora indege mu kirere, wakiriye amakuru y’uko hari indege iri mu kaga mu Rwanda, agomba guha iyo ndege ubufasha bwose bushoboka. A person who provides air traffic services who receives a distress signal from an aircraft in Rwanda must provide all possible assistance to that aircraft. Une personne assurant les services de la circulation aérienne qui reçoit un signal de détresse d’un aéronef au Rwanda doit apporter à cet aéronef toute assistance possible. Umupilote wakiriye amakuru y’uko indi ndege iri mu kaga cyangwa ubonye indi ndege iri mu kaga, agomba gufata ibimenyetso by’aho akaga kabereye akanakusanya akabyoherereza abashinzwe gutanga serivisi iyobora indege muri icyo kirere. amakuru yose Haseguriwe amabwiriza atangwa n’inzego zibifitiye ububasha, ba nyir’indege cyangwa ubuyobozi bw’Igihugu iri mu kaga yanditsemo bemererwa kwinjira mu Rwanda kugira ngo batange ubufasha bukenewe. indege Abatanga serivisi zo gushakisha no gutabara batanga ubutabazi ku ndege ziri mu kaga n’abarokotse impanuka y’indege, batitaye ku mimerere yabo, A pilot who receives a distress signal from another aircraft or notices an aircraft in distress, must mark on the map the location of the aircraft in distress, collect and to appropriate air traffic services. transmit available information to instructions Subject issued by competent authorities, the owners of the aircraft or authorities of the State in which the aircraft in distress is registered are permitted entry into Rwanda to provide the required assistance. Search and rescue service providers give assistance to aircraft in distress and to survivors of aircraft their accidents, regardless of status, their Un pilote qui reçoit un signal de détresse d’un autre aéronef ou avis d’un aéronef en détresse, doit marquer sur la carte l’emplacement de l’aéronef en détresse, recueillir et transmettre l’information aux services de la circulation aérienne appropriés. Sous réserve des instructions émises par les autorités compétentes, les propriétaires de l’aéronef ou des autorités de l’État dans lequel immatriculé, sont l’aéronef en détresse est autorisés d’entrer au Rwanda pour fournir une assistance requise. Les fournisseurs de services de recherche et de sauvetage apportent une assistance aux aéronefs en détresse et aux survivants d’accidents d’aéronef, 21 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ubwenegihugu cyangwa uko basanze abo bantu bamerewe. nationality or circumstances in which such persons are found. Abatanga serivisi zo gushakisha no gutabara bafatanya kandi biyemeza guhuza ibikorwa mu ngamba zo gushakisha indege yaburiwe irengero kandi izo ngamba zikaba zishobora kwitabazwa kenshi hakurikijwe Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili. Search and rescue service providers collaborate and undertake coordinated measures in searching for missing aircraft which may be recommended from time to the Convention on International Civil Aviation. time in accordance with quels que soient leur statut, leur nationalité ou les circonstances dans lesquelles les personnes sont trouvées. Les fournisseurs de services de recherche et de sauvetage collaborent et entreprennent des mesures coordonnées pour la recherche d’un aéronef disparu, pouvant être recommandés de temps à autre conformément à la Convention relative à l’aviation civile internationale. - 8 Verify source ↗
Kubahiriza amategeko n’amabwiriza
AI-assisted research summary: Aircraft over Rwanda, operating in Rwanda, or marked as Rwandan must follow the applicable flight and manoeuvre rules.
Ingingo ya 8: Kubahiriza amategeko n’amabwiriza y’ikirere Article 8: Compliance with the rules and regulations of the air Article 8: Respect des règles et règlements de l’air Ingingo ya 8: Kubahiriza amategeko n’amabwiriza y’ikirere Article 8: Compliance with the rules and regulations of the air Article 8: Respect des règles et règlements de l’air Indege iri mu kirere cy’u Rwanda cyangwa irimo gukatira mu kirere cy’u Rwanda cyangwa ifite icyapa kiranga igihugu cy’u Rwanda aho yaba iri hose igomba kubahiriza amategeko n’amabwiriza yerekeye kugurukira no kugendera mu gihugu irimo. Every aircraft flying over or manoeuvring within the territory of Rwanda, and every aircraft carrying Rwandan nationality mark, wherever such aircraft may be, must comply with the rules and regulations relating to the flight and manoeuvre of aircraft there in force. Un aéronef qui survole le territoire du Rwanda ou y manœuvrant et tout aéronef portant la marque de la nationalité du Rwanda en quelque lieu qu’il se trouve, doit se conformer aux règles et règlements en vigueur en ce lieu pour le vol et la manœuvre des aéronefs. Mu kirere hejuru y’inyanja rwagati, amabwiriza akurikizwa hakurikijwe Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili. ayashyizweho ni Over the high seas, the applied rules are those established under the Convention on International Civil Aviation. Au-dessus de la haute mer, les règles applicables sont celles établies en vertu de la Convention relative à l’aviation civile internationale. - 9 Verify source ↗
Uburyo bworoshya ingendo zo mu
AI-assisted research summary: The competent authority may provide air-navigation facilities in Rwanda, adopt and implement standard systems, and collaborate on international measures for aeronautical maps and charts.
Ingingo ya 9: Uburyo bworoshya ingendo zo mu kirere n’ibipimo ngenderwaho Article 9: Air navigation facilities and standard systems Article 9: Installations de navigation aérienne et systèmes normalisés 2 UMUTWE WA II: UBUBASHA RUSANGE BWO GUSHYIRAHO AMABWIRIZA CHAPTER II: GENERAL REGULATORY POWERS Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 CHAPITRE RÈGLEMENTAIRES GÉNÉRAUX II: POUVOIRS Ingingo ya 9: Uburyo bworoshya ingendo zo mu kirere n’ibipimo ngenderwaho Article 9: Air navigation facilities and standard systems Article 9: Installations de navigation aérienne et systèmes normalisés Mu rwego rwo koroshya ingendo zo mu kirere, umuntu wabiherewe ububasha akora ibi bikurikira: To facilitate air navigation, the competent authority does the following: Pour faciliter la navigation aérienne, l’autorité compétente fait ce qui suit: 1º gushyira mu Rwanda ibibuga by’indege, serivisi za radiyo, serivisi z’iteganyagihe n’ubundi buryo bwo koroshya ingendo zo mu kirere mu rwego 1º to provide, in Rwanda, airports, radio services, meteorological air services navigation facilities to facilitate international and other 1º fournir au Rwanda, des aéroports, des services et radioélectriques, météorologiques installations de navigation et d’autres 22 hakurikijwe rwo korohereza ingendo mpuzamahanga zo mu kirere ngenderwaho byashyirwaho n’iteka rya Minisitiri ashingiye ku Masezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili; ibipimo Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 in accordance with the air navigation, standards established by an Order of the Minister, from time to time, pursuant to the Convention on International Civil Aviation; la navigation aérienne afin de faciliter aérienne internationale, conformément aux normes établies par Arrêté du Ministre, de temps à autre, conformément à la Convention relative à l’aviation civile internationale; 2º kwemeza no gushyira mu bikorwa uburyo byabugenewe ngenderwaho bw’ibipimo inomero, by’ibikurikizwa mu ibirango, n’ibindi bikurikizwa mu mikoreshereze n’amabwiriza bishobora gusabwa cyangwa kujya bishyirwaho hashingiwe ku Masezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili; itumanaho, amatara ibimenyetso, systems implement of 2º to adopt and the appropriate standard communications procedure, codes, markings, signals, lighting and other operational practices and rules which may be recommended or established from time to time, pursuant to the Convention on International Civil Aviation; 3º kugira uruhare mu ishyirwaho ry’ingamba zo ku rwego mpuzamahanga kugira ngo hatangazwe amakarita n’ibishushanyombonera byifashishwa mu ngendo zo mu kirere hakurikijwe ibipimo ngenderwaho bishobora gusabwa cyangwa kujya ku Masezerano hashingiwe bishyirwaho, Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili. 3º to collaborate in international measures to secure the publication of aeronautical maps and charts in accordance with standards which may be recommended or established from time to time, pursuant to the Convention on International Civil Aviation. UMUTWE WA II: UBUBASHA RUSANGE BWO GUSHYIRAHO AMABWIRIZA CHAPTER II: GENERAL REGULATORY POWERS 2º adopter et mettre en œuvre les systèmes normalisés appropriés relatifs aux procédures de communications, aux codes, au balisage, à la signalisation, aux feux et aux autres pratiques qui pourraient être recommandés ou établis de temps à autre, conformément à la Convention relative à l’aviation civile internationale; règles d’exploitation et 3º collaborer aux mesures internationales destinées à assurer la publication de cartes et plans aéronautiques conformément aux normes qui pourraient être recommandées ou établies de temps à autre en vertu de la l’aviation civile Convention internationale. relative à CHAPITRE RÈGLEMENTAIRES GÉNÉRAUX II: POUVOIRS - 10 Verify source ↗
Amabwiriza y’iby’indege
AI-assisted research summary: The Minister issues civil aviation regulations and keeps them aligned with international aviation conventions; the Minister also implements the Yamoussoukro Decision on air transport market liberalisation in Africa.
Ingingo ya 10: Amabwiriza y’iby’indege ashyirwaho na Minisitiri Article 10: Civil aviation established by the Minister regulations Article 10: Règlements de l’aviation civile établis par le Ministre Ingingo ya 10: Amabwiriza y’iby’indege ashyirwaho na Minisitiri Article 10: Civil aviation established by the Minister regulations Article 10: Règlements de l’aviation civile établis par le Ministre Iteka rya Minisitiri rishyiraho amabwiriza ajyanye n’iby’indege za gisivili arebana no: An Order of the Minister establishes civil aviation regulations relating to: Un arrêté du Ministre établit des règlements de l’aviation civile relatifs à: 1º gushyira mu bikorwa Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili n’andi masezerano u Rwanda rufitanye 1º the implementation of the Convention on International Civil Aviation and other 1º la mise en application de la Convention relative à l’aviation civile internationale et d’autres conventions entre le Rwanda et 23 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 bihugu n’ibindi mpuzamahanga; cyangwa imiryango conventions between Rwanda and other countries and international organisations; d’autres internationales; pays et organisations 2º guteza imbere iby’indege za gisivili 2º the promotion of a safe and secure civil 2º la promotion de la sureté et de la sécurité n’umutekano wazo. aviation. de l’aviation civile. Minisitiri agenzura ko amabwiriza agenga iby’indege za gisivili ahura n’agenda ashyirwaho mu rwego rw’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili. The Minister undertakes to keep civil aviation regulations in these respects uniform with those established under the Convention on International Civil Aviation. assure Le Ministre la réglementation de l’aviation civile avec celles établies dans le cadre de la Convention relative à l’Aviation Civile Internationale. l’uniformité de Minisitiri ashyira mu bikorwa icyemezo cya Yamoussoukro cyerekeranye no gufungura amasoko mu byerekeranye n’ubwikorezi bwo mu kirere muri Afurika. The Minister is responsible for the implementation of the Yamoussoukro Decision on the Liberalisation of Access to Air Transport Markets in Africa. Le Ministre est chargé de la mise en exécution de la déclaration de Yamoussoukro concernant la libéralisation de l’accès aux marchés du transport aérien en Afrique. - 11 Verify source ↗
Ububasha bwo kubungabunga
AI-assisted research summary: The Director General has broad powers to oversee civil aviation safety, issue documents, certify and control operators, enforce standards, investigate matters, and advise the Government.
Ingingo ya 11: Ububasha bwo kubungabunga umutekano w’iby’indege za gisivili Article 11: Powers to maintain civil aviation safety Article 11: Pouvoirs de maintenir la sécurité de l’aviation civile Ingingo ya 11: Ububasha bwo kubungabunga umutekano w’iby’indege za gisivili Article 11: Powers to maintain civil aviation safety Article 11: Pouvoirs de maintenir la sécurité de l’aviation civile Mu rwego rw’inshingano z’Ikigo zo kubungabunga umutekano w’iby’indege za gisivili, Umuyobozi Mukuru akora ibi bikurikira: As part of the Authority’s responsibility to ensure the safety and security of civil aviation, the Director General has the following functions: Dans la cadre de la responsabilité de l’Office d’assurer la sûreté et la sécurité de l’aviation civile, le Directeur Général assume fonctions suivantes: les 1º kugena ibisabwa mu igenzuramikorere byabugenewe kandi bisobanutse n’amabwiriza mu bijyanye n’umutekano mu bya tekiniki y’iby’indege za gisivili no guharanira ko bishyirwa mu bikorwa; 2º gushyiraho no gushyira mu bikorwa ingamba zifatika zerekeye iyubahirizwa ry’amabwiriza ajyanye n’umutekano w’iby’indege za gisivili; 1° to develop and promote appropriate, clear and concise regulatory requirements and technical civil aviation safety and security standards; 1º élaborer et promouvoir des exigences réglementaires et concises ainsi que des normes techniques de sûreté et de sécurité de l’aviation civile; appropriées, claires 2° to and develop implement effective enforcement strategies to ensure compliance security with civil aviation safety and standards; 2º élaborer et mettre en œuvre des stratégies d’application efficaces pour assurer le respect des normes de sûreté et sécurité de l’aviation civile; 24 3º gukora igenzura ryimbitse ry’ibijyanye n’iby’indege, harimo gusesengura ibyemezo byerekeye umutekano byafashwe n’ubuyobozi bw’abakora imirimo ijyanye n’iby’indege ku nzego izari izo zose hagamijwe kureba akamaro byagize ku mutekano w’iby’indege; Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 3° to conduct comprehensive aviation industry surveillance, including assessment of safety and security-related decisions taken by any management of the aviation industry, at all levels, in order to determine their impact on aviation safety and security; complète y surveillance aéronautique, 3º mener une de l’industrie compris l’évaluation des décisions relatives à la sûreté et à la sécurité prises par la direction de l’industrie à tous les niveaux pour déterminer leur impact sur la sûreté et la sécurité de l’aviation; 4º kugenzura no gushyiraho amabwiriza y’itangwa n’imikoreshereze by’ubufasha mu byerekeye inzira z’indege mu kirere; 4° to oversee and regulate the provision and operation of navigational aids to aviation; 4º superviser et réglementer la fourniture et le fonctionnement des aides à la navigation pour l’aviation; 5º gukora isuzuma rihoraho ry’uburyo bwerekeye iby’umutekano w’indege za gisivili hagamijwe: 5° to conduct regular reviews of the civil aviation safety and security systems to: 5º mener des examens réguliers des systèmes de sûreté et de sécurité de l’aviation civile pour: a. gukurikirana y’ibyerekeye w’ibijyanye n’indege; imikorere myiza a. monitor the safety performance of the umutekano aviation industry; a. surveiller les de l’industrie aéronautique en matière de sécurité; performances b. kumenya isano n’umutekano n’impamvu zatera ingorane; impinduka zifitanye b. identify safety and trends and risk factors; security-related b. identifier les tendances et les facteurs de risque liés à la sûreté et à la sécurité; c. guharanira guteza imbere no kunoza ubwo buryo; 6º gushyiraho no igihe bibaye kuvugurura, ngombwa, ibipimo ngenderwaho by’umutekano hashingiwe ku biteganywa n’iri tegeko n’andi mabwiriza hagamijwe kubungabunga umutekano w’iby’indege za gisivili; bifitanye isano c. promote the and improvement of the safety and security systems; development c. promouvoir le développement et l’amélioration des systèmes de sûreté et de sécurité; 6° to establish and revise, whenever necessary, minimum safety standards and procedures in relation to the provisions of this Law and related regulations to ensure the safety of civil aviation; 6º établir et réviser, en cas de besoin, des normes minimales de sécurité et des procédures en rapport avec les dispositions de la présente loi et des règlements y relatifs afin d’assurer la sécurité de l’aviation civile; 25 7º gufata ibyemezo, igihe bibaye ngombwa, kugira tegeko, amabwiriza n’amategeko ngo bifitanye isano bishyirwe mu bikorwa; iri Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 7° to take enforcement actions, when necessary, to ensure the implementation of this Law and the related regulations and standards; 7º prendre, si des mesures nécessaire, d’exécution pour assurer la mise en œuvre de la présente loi et des réglementations et normes y afférentes; 8º gukora iperereza ku bintu byose bijyanye 8° to conduct investigations on all matters relating n’umutekano w’iby’indege za gisivili; to civil aviation safety; 8º mener des enquêtes sur toutes les matières relatives à la sécurité de l’aviation civile; 9º kumenyesha byihuse Umuryango Mpuzamahanga w’iby’Indege za Gisivili amabwiriza yose atandukanye n’amabwiriza ateganywa n’Amasezerano Mpuzamahanga y’Iby’Indege za Gisivili; 9° to communicate without delay the International Civil Aviation Organisation any national regulations which differ from the Convention on International Civil Aviation; to 9º communiquer sans délai à l’Organisation internationale les règlements nationaux qui diffèrent de la Convention l’aviation civile internationale; relative à l’aviation civile de 10º gutangaza amabwiriza ashyirwaho hashingiwe kuri iri tegeko kugira ngo abo no agenewe kuyubahiriza; kuyamenya bashobore yose 11º gukoresha ububasha n’inshingano by’Ikigo mu bijyanye no kugenzura umutekano w’iby’indege za gisivili; bwose 10° to ensure the publication of all standards and procedures issued under this Law in such form and manner as may be best adapted for public compliance; 10º assurer la publication de toutes les normes et procédures émises en vertu de la présente loi en la forme et de la manière les mieux adaptées pour la conformité par le public; 11° to exercise all powers and responsibilities of the Authority in relation to civil aviation safety oversight; 11º exercer tous les pouvoirs et attributions de l’Office relatifs à la supervision de la sécurité de l’aviation civile; 12º gutanga ibyangombwa by’indege birimo: 12° to issue aviation documents including: 12º délivrer des documents d’aviation y compris: a. b. ibyemezo cyangwa impushya ku bakozi bakora mu by’indege za gisivili; a. certificates or licenses of operational civil a. aviation personnel; les certificats ou licences de personnel d’exploitation de l’aviation civile; ibyemezo cyangwa impushya z’abakora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere, imiryango yita ku buzima by’indege, ibibuga by’indege, itanga inyigisho n’amahugurwa mu by’indege, abatanga serivisi zifasha indege mu kirere imiryango b. b. certificates or licenses of aircraft air maintenance aircraft operators, organizations, aviation training organizations, air navigation related services providers and other organizations as determined by the Director General; aerodromes, 26 les certificats ou licences des exploitants aériens, des organisations de maintenance d’aéronefs, des organismes de formation aéronautique, des prestataires de services de navigation organisations d’autres aérienne aérodromes, des et hamwe n’indi miryango bifitanye isano nk’uko bigenwa n’Umuyobozi Mukuru; 13º gutanga ibyangombwa ku ndege za gisivili, abakora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere, ibibuga by’indege za gisivili n’imiryango ikora ibijyanye n’iby’indege; 14º kugenzura abakozi bahawe ibyangombwa, abakora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere bemewe, ibibuga by’indege za gisivili byemewe kandi bifite ibyangombwa n’indi miryango yemewe; Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 13° to certify civil aircraft, air operators, civil aerodromes and aviation organisations; 13º certifier des aéronefs civils, des exploitants aériens, des aérodromes civils et des organisations de l’aviation; connexes Directeur Général; tel que déterminés par le 14° to control licensed personnel, certified air civil approved licensed and and certified other operators, aerodromes organizations; 14º contrôler le personnel titulaire de licence, des exploitants aériens certifiés, titulaires de licences ou des aérodromes civils certifiés et les autres organisations agréées; 15º kugira inama Guverinoma ku bibazo bijyanye 15° to advise the Government on matters related 15º conseiller le Gouvernement sur les questions n’ingamba zafatwa cyangwa ibisabwa: to any action or condition which: liées à toute action ou condition: a. bishobora gutuma hari cyangwa igishobora kwangiza abantu cyangwa imitungo; icyononekara kononekara, a. is likely to cause any actual or potential threat or damage to persons or property; a. qui est susceptible de causer une menace réelle ou potentielle ou du dommage à des personnes ou à des biens; b. Ikigo kibona ko ari ngombwa mu kugera ku ntego zacyo; b. the Authority considers necessary in the furtherance of its objects; b. que l’Office estime nécessaire dans la poursuite de ses objectifs; 16º kugira inama Guverinoma mu bijyanye no: 16° to provide advice to the Government on: 16º conseiller le Gouvernement en ce qui a trait à: a. gutegura amategeko mashya cyangwa asanzweho imikorere kuvugurura hagamijwe y’umutekano mu by’indege za gisivili; amategeko kugenzura a. preparing new legislation or amending existing legislation for the regulation of civil aviation safety and security; a. la préparation d’une nouvelle législation ou la modification de la législation existante pour la réglementation de la sûreté et de la sécurité de l’aviation civile; b. kugirana amasezerano mpuzamahanga n’ibindi bihugu, za guverinoma cyangwa imiryango mpuzamahanga; b. concluding any international agreement with other States, governments or international organisations; b. la conclusion d’un accord international avec d’autres États, gouvernements ou organisations internationales; 27 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 17° to promote the development of civil aviation safety and security capabilities, skills and services for the benefit of the Rwandan people; 17º promouvoir le développement des capacités, des compétences et des services de sûreté et de sécurité de l’aviation civile au profit du peuple rwandais; 18° to provide consultancy the management of civil aviation oversight activities within or outside Rwanda; relating to 18º fournir des services de consultance relatifs à la gestion des activités de contrôle de l’aviation civile à l’intérieur ou à l’extérieur du Rwanda; 19° to maintain and keep records and documents relating to activities within the civil aviation system, in particular to maintain the Rwanda register of aircraft and the civil aviation registry; 19º maintenir et garder les dossiers et documents relatifs aux activités relevant du système de le l’aviation civile, notamment maintenir registre rwandais des aéronefs et le registre de l’aviation civile; 17°guharanira guteza ubushobozi mu imbere by’umutekano gisivili, w’iby’indege ubumenyingiro na serivisi bitangwa mu nyungu z’abaturage b’u Rwanda; za 18°gutanga serivisi z’inama nk’impuguke mu byerekeye imicungire y’ibikorwa byo kugenzura iby’indege za gisivili mu Rwanda cyangwa hanze yarwo; 19°gufata neza no kubika inyandiko n’ibyangombwa isano n’ibikorwa bijyanye n’uburyo bifitanye gisivili, bukoreshwa mu by’umwihariko gufata neza urutonde rw’indege z’u Rwanda n’urutonde rw’ibijyanye n’indege za gisivili; by’indege za 20°guha Guverinona amakuru no kuyigira inama igihe cyose abisabwe; 20° to provide such information and advice as the Government may from time to time require; the Government to 21°gutanga amakuru, inama, amahugurwa no gukora ubukagurambaga mu byerekeye iby’indege za gisivili mu rwego rwo guteza imbere intego z’Ikigo; 21° to provide information and advice about civil aviation and foster appropriate information and education programmes about civil aviation that promote the objects of the Athority; 22°gutanga inama no gufasha Guverinoma mu mishyikirano igirana n’ibindi bihugu ku birebana na serivisi z’ingendo mpuzamahanga z’indege zikoresha by’indege mu Rwanda n’izinyura mu kirere cy’u Rwanda; ibibuga 22° to advise and assist the Government in its negotiations with other countries in regard to international air services for aircraft using Rwanda aerodromes and those overflying the airspace of Rwanda; 28 20º fournir au Gouvernement des informations et conseils que le Gouvernement peut de temps à autre exiger; 21º fournir des informations et des conseils concernant l’aviation civile et promouvoir des programmes d’information et d’éducation appropriés en ce qui concerne l’aviation civile qui aident à promouvoir les objectifs de l’Office; 22º conseiller et aider le gouvernement dans ses négociations avec d’autres pays en ce qui concerne les services aériens internationaux pour les aéronefs utilisant les aérodromes rwandais et ceux qui survolent l’espace aérien du Rwanda; 23°gukurikirana ishyirwa mu bikorwa ry’amabwiriza ateganywa n’Umugereka wa 18 w’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili n’andi Mabwiriza y’Ubwikorezi bw’Ibicuruzwa Byangiza mu Ndege atangwa n’Umuryango Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili; Tekiniki ya Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 23° to enforce compliance with the provisions of Annex 18 to the Convention on International Civil Aviation and the International Civil Aviation Organization Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air; 23º vérifier la conformité aux dispositions de l’Annexe 18 à la Convention relative à l’aviation civile et aux Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses de l’Organisation de l’aviation civile internationale; 24°kugenzura ko ibiteganywa n’Umugereka wa 18 w’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili n’andi Mabwiriza ya Tekiniki bw’Ibicuruzwa y’Ubwikorezi mu Ndege n’Umuryango Byangiza Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili byubahirizwa; atangwa 24° to ensure the respect of the provisions of Annex 18 to the Convention on International Civil Aviation and the International Civil Aviation Organisation Technical Instruction for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air; civile 24º s’assurer du respect des dispositions de l’Annexe 18 à la Convention relative à l’aviation des Instructions techniques pour la sécurité du marchandises des transport dangereuses de l’Organisation de l’aviation civile internationale; internationale aérien et 25°gutangaza hashingiwe yubahirizwe; amabwiriza kuri iri yose tegeko ashyirwaho ngo kugira 25° to publish all standards and procedures issued under this Law for public compliance; 25º publier toutes les normes et procédures publiées en vertu de la présente loi pour la conformité publique; 26°gukora indi mirimo ifitanye isano n’ububasha 26° to perform any other functions relating to buvugwa muri iyi ngingo. powers specified in this Article. 26º exécuter toutes autres fonctions relatives aux pouvoirs spécifiés dans le présent article. - 12 Verify source ↗
Gutanga ububasha
AI-assisted research summary: The Director General may delegate some powers under the Law to staff, an administrative unit, or another qualified person, subject to prescribed conditions, restrictions, and supervision.
Ingingo ya 12: Gutanga ububasha Article 12: Delegation of powers Article 12: Délégation des pouvoirs Ingingo ya 12: Gutanga ububasha Article 12: Delegation of powers Article 12: Délégation des pouvoirs Umuyobozi Mukuru ashobora, haseguriwe ibisabwa cyangwa ibibujijwe n’igenzura byashyirwaho, guha umukozi wese cyangwa ishami ryose ry’ubuyobozi bw’Ikigo bumwe mu bubasha bwe, buteganywa muri iri tegeko. The Director General may, subject to conditions or restrictions and supervision as may be prescribed, delegate to any member of staff or administrative unit of the Authority some of his/her powers under this Law. Le Directeur Général peut, sous réserve des conditions ou restrictions et supervision pouvant être prescrites, déléguer à tout agent ou unité administrative de l’Office certains de ses pouvoirs prévus par la présente loi. Umuyobozi Mukuru ashobora kandi guha ububasha ahabwa umuntu uwo ariwe wese ubifitiye ubushobozi. The Director General may also delegate any assigned powers to any qualified person. Le Directeur Général peut également déléguer à toute personne qualifiée quelques pouvoirs lui assignés. 29 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Icyakora, Umuyobozi Mukuru areba niba guha ububasha bwe undi muntu bidatuma ibigo bisanzwe bigenzurwa n’Ikigo bitigenzura ubwabyo. However, the Director General ensures that the delegation is not exercised in a way that entities regulated by regulate themselves. the Authority do not Toutefois, le Directeur Général veille à ce que ces pouvoirs délégués ne soient pas exercés de telle sorte que les entités sous le contrôle de l’Office soient placées sous leur propre contrôle. - 13 Verify source ↗
Ubusonerwe
AI-assisted research summary: The Director General may, in exceptional cases, exempt a person, aircraft, airport, air service, or other thing from the rules under this law.
Ingingo ya 13: Ubusonerwe Article 13: Exemption Article 13: Dispense Ingingo ya 13: Ubusonerwe Article 13: Exemption Article 13: Dispense cyangwa Umuyobozi Mukuru ashobora, mu bihe bidasanzwe, gusonera umuntu wese, indege, ikibuga cy’indege, serivisi by’indege, ibindi kutagengwa n’amabwiriza agenwa n’iri tegeko, iyo gutanga ubwo busonerwe biri mu nyungu rusange umutekano kandi w’iby’indege. bitabangamiye bikorwa bikaba - 14 Verify source ↗
Uburenganzira bwo kwinjira
AI-assisted research summary: The Director General may inspect civil aviation facilities and aircraft, and may exempt persons or aviation activities in exceptional cases. Inspectors must be allowed access to the flight deck, and air operators/pilots must provide a seat and access when required.
Ingingo ya 14: Uburenganzira bwo kwinjira ahantu hose ku mpamvu z’ubugenzuzi Article 14: Right of access for inspection Article 14: Droit d’accès pour l’inspection Ingingo ya 14: Uburenganzira bwo kwinjira ahantu hose ku mpamvu z’ubugenzuzi Umuyobozi Mukuru afite uburenganzira bwo kwinjira ahantu hose nta nkomyi kugira ngo agenzure indege zose za gisivili zanditse mu Rwanda, inyandiko, ibibuga by’indege, ibikoreshwa n’abakora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere, ibikoreshwa na za serivisi zireba ibigendera mu kirere, ibigo byigisha gutwara indege, ibigo bikora ibyo kwita ku ndege n’ahandi hantu hangombwa, kimwe n’ahantu h’ibikorwa byerekeranye n’indege za gisivili hatemerewe kugendwa mu Rwanda. Umuyobozi Mukuru afite uburenganzira bwo kwinjira nta nkomyi ahantu hose mu rwego rwo kugenzura indege zose za gisivili zanditswe mu Rwanda aho zaba zikorera hose ku isi. Mu gihe ashyira mu bikorwa inshingano z’Ikigo, ibimuranga, umugenzuzi kwerekana amaze The Director General may, in exceptional circumstances, exempt any person, aircraft, aerodrome, service or any other acts of the aircraft from the requirements set forth in this Law and related regulations, if the exemption is in the public interest and is not likely to affect aviation safety. Dans des cas exceptionnels, le Directeur Général peut dispenser une personne, un aéronef, un aérodrome, un service ou toute autre activité d’aviation d’être soumis aux termes de la présente loi et les règlements y relatifs, lorsque la dispense vise l’intérêt général et ne risque pas de porter atteinte à la sécurité de l’aviation. Article 14: Right of access for inspection Article 14: Droit d’accès pour l’inspection The Director General has the right to unhindered access to inspect all civil aircraft registered in Rwanda, documents, aerodromes, air operator facilities, air navigation services, approved training and maintenance organisations and other important facilities, as well as other restricted civil aviation- related sites within Rwanda. The Director General has the right to unhindered access to inspect all civil aircraft registered in Rwanda wherever they operate in the world. is When performing the responsibilities of the Authority and upon presenting his/her inspector credentials, the Authority’s inspector safety 30 Le Directeur Général a le droit à un accès sans entrave pour inspecter tous les aéronefs civils immatriculés au Rwanda, documents, aérodromes, installations d’un exploitant aérien, installations de services de navigation aérienne, services de trafic aérien, organisations de formation agréées, organisations de maintenance agréées et autres installations pertinentes ainsi que d’autres sites restreints relatifs à l’aviation civile au Rwanda. Le Directeur Général a le droit d’avoir le libre accès pour inspecter tous les aéronefs civils immatriculés au Rwanda partout où ils opèrent dans le monde. Lorsque l’inspecteur de sécurité de l’Office exécute les fonctions de l’Office et, en présentant Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 indege agomba kwemerera umupilote utwaye umugenzuzi w’umutekano uturutse mu Kigo kwinjira mu bwisanzure kandi nta nkomyi mu cyumba umupilote atwariramo indege. imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere Ukora n’umupilote utwaye indege yereka umugenzuzi icyicaro yicaramo yisanzuye mu rwego rwo gukora inshingano z’umugenzuzi nk’uko bigenwa n’Ikigo. the pilot-in-command gives him/her free and uninterrupted access to the flight deck of the aircraft. ses pouvoirs d’inspecteur, le commandant de bord doit lui donner un accès libre et sans entrave au pont d’envol de l’aéronef. An air operator and the pilot-in-command avail a suitable seat to the inspector to perform his/her duties as determined by the Authority. Un exploitant aérien et le commandant de bord mettent à la disposition de l’inspecteur le siège confortable lui permettant de remplir les fonctions de l’inspecteur tel que déterminé par l’Office. - 15 Verify source ↗
Kwinjira mu ndege yo mu mahanga
AI-assisted research summary: The Director General may access and search a foreign aircraft on landing or departure and inspect its certificates and other prescribed documents, as long as this does not delay the aircraft’s operation.
Ingingo ya 15: Kwinjira mu ndege yo mu mahanga Article 15: Access to a foreign aircraft Article 15: Accès à un aéronef étranger Ingingo ya 15: Kwinjira mu ndege yo mu mahanga Article 15: Access to a foreign aircraft Article 15: Accès à un aéronef étranger Umuyobozi Mukuru afite uburenganzira busesuye bwo kwinjira mu ndege yo mu mahanga imaze kururuka cyangwa igiye guhaguruka ku butaka bw’u Rwanda, igenzura ry’ibyangombwa byayo n’izindi nyandiko nk’uko biteganywa n’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili n’imigereka yayo igihe iryo genzura ritari bukerereze imikorere y’iyo ndege. kuyigenzura gukora no The Director General has absolute rights to have access to a foreign aircraft and search on landing or on departure and to inspect the certificates and other documents prescribed under the Convention on International Civil Aviation and its Annexes, provided the search does not cause any delay to the operation of such an aircraft. Le Directeur Général a le droit absolu d’accéder à un aéronef étranger, de le fouiller, à l’atterrissage ou au départ, et d’examiner les certificats et autres documents prescrits par la Convention relative à l’aviation civile internationale et ses annexes, à condition que cette retarde pas l’exploitation de cet aéronef. fouille ne - 16 Verify source ↗
Kubuza indege guhaguruka
AI-assisted research summary: The Director General, or an authorized proxy, may stop a civil aircraft from taking off in certain safety-risk situations.
Ingingo ya 16: Kubuza indege guhaguruka Article 16: Prevention of flight Article 16: Interdiction de vol Ingingo ya 16: Kubuza indege guhaguruka Article 16: Prevention of flight Article 16: Interdiction de vol Umuyobozi Mukuru cyangwa undi muntu yabihereye uburenganzira afite ububasha bwo kubuza ukora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere cyangwa umupilote w’indege ya gisivili kuyihagurutsa iyo: The Director General or his/her proxy has powers to prevent the air operator or a pilot of a civil aircraft from flying the aircraft if: Le Directeur Général ou son délégué a le pouvoir d’interdire à l’exploitant aérien ou au pilote d’un aéronef civil de faire décoller l’aéronef lorsque: 1º indege itameze neza cyangwa itujuje ibisabwa biyemerera kugenda mu kirere; 1º the aircraft is not airworthy or does not meet requirements to navigate; 1º l’aéronef n’est pas dans un état de naviguer ou ne remplit pas les conditions lui permettant de naviguer; 2º umupilote atabifitiye ubushobozi cyangwa afite uburwayi bw’umubiri cyangwa ubwo mu mutwe bwemejwe na muganga wemewe na Leta; 2º the pilot is not qualified or is not capable for the flight due to physical or mental disability certified by an authorized medical doctor; 2º le pilote n’est pas qualifié ou est incapable pour le vol pour cause d’incapacité physique ou mentale constatée par un médecin agréé; 31 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 3º guhagurutsa indege bishobora guteza ibyago ku 3º bantu cyangwa ku bintu biri ku butaka. the flight may cause imminent danger to persons or property on the ground. 3º le vol peut constituer un danger imminent pour les personnes ou les biens au sol. ibiteganywa Haseguriwe n’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili, ku birebana n’indege yo mu mahanga, Umuyobozi Mukuru amenyesha igihugu indege yanditsemo n’igihugu cy’ukora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere, igihe indege ibujijwe kuguruka nk’uko biteganywa mu gace ka 1°, aka 2° n’aka 3° tw’igika cya mbere cy’iyi ngingo. Subject to the provisions of the Convention on International Civil Aviation, the Director General notifies the State of registry and the State of the air operator in case of prevention of an aircraft flight as indicated under items 1°, 2° and 3° of Paragraph One of this Article. l’Aviation Civile Internationale, Sous réserve des dispositions de la Convention le relative à Directeur Général notifie l’État d’immatriculation et l’État de l’exploitant aérien en cas d’interdiction de vol d’un aéronef tel qu’indiqué aux points 1°, 2° and 3° de l’alinéa premier du présent article. - 17 Verify source ↗
Gusaka no kujya ahashobora
AI-assisted research summary: The Director General or a proxy may inspect aircraft and aviation premises, seize documents or objects, enter places for aviation-safety investigations, and detain unsafe aircraft.
Ingingo ya 17: Gusaka no kujya ahashobora kuboneka ibimenyetso Article 17: Search and entry to a place where evidence may be found Article 17: Fouille et entrée dans un lieu où des preuves peuvent être trouvées UMUTWE WA INDEGE N’ICYEMEZO CY’IYANDIKISHA III: KWANDIKISHA CHAPTER III: AIRCRAFT REGISTRATION AND REGISTRATION CERTIFICATE III: CHAPITRE D’AÉRONEFS D’IMMATRICULATION IMMATRICULATION CERTIFICAT ET Ingingo ya 17: Gusaka no kujya ahashobora kuboneka ibimenyetso Article 17: Search and entry to a place where evidence may be found Article 17: Fouille et entrée dans un lieu où des preuves peuvent être trouvé es Umuyobozi Mukuru ashobora: cyangwa umuhagarariye The Director General or his/her proxy may: Le Directeur Général ou son délégué peut: 1º kwinjira mu ndege, mu kibuga cy’indege hakorerwa inyubako n’ahantu n’iby’indege cyangwa ibijyanye n’ahandi hakorerwa bijyanye igenzura ry’ibiteganywa n’iri tegeko; ibindi bikorwa byose n’iby’indege gukora rijyanye n’ishyirwa mu bikorwa hagamijwe za gisivili, 1ºenter, for purposes of conducting inspections relating to the enforcement of the provisions of this Law, any aircraft, aerodrome or any other civil aviation facility and premises; 1º monter à bord d’un aéronef, entrer dans un aérodrome, des installations aéronautiques ou tout autre lieu aux fins d’inspection ou de vérification en rapport avec les dispositions de la présente loi; 2º gufatira ibyangombwa cyangwa ikindi kintu icyo aricyo cyose kiri ahantu hakorerwa igenzura kugira ngo gikorerwe isuzuma cyangwa gukora kopi y’ibyangombwa byafatiriwe; 2º seize any document or any other object from the place where the inspection is being carried out for examination or take a copy of the document; 2º saisir tout document ou tout autre objet se trouvant dans le lieu où s’effectue l’inspection pour examen ou prendre une copie du document; 3º kwinjira ahantu aho ariho hose kugira ngo akore n’umutekano ry’ibijyanye iperereza w’iby’indege; 3º enter any place for purposes of carrying out investigations on matters concerning aviation safety; 3º entrer en tout lieu aux fins d’enquête sur tout aspect intéressant la sécurité aéronautique; 32 4º gufatira ikintu icyo ari cyo cyose kiri ahantu aho ari ho hose havugwa mu gace ka 1º, aka 2º n’aka 3º tw’iyi ngingo abona ko cyafasha mu kubona ibimenyetso ku cyaha giteganywa n’iri tegeko bibangamira cyangwa iperereza rivugwa mu gace ka 3º k’iki gika; impamvu cyangwa Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 4º seize any object found in any place referred to in items 1º, 2º and 3º of this Article that he/she believes on reasonable grounds affords evidence with respect to an offence under this Law or the causes or contributing factors pertaining to the investigations referred to in item 3º of this Paragraph; 4º saisir tout objet trouvé dans n’importe quel endroit visé aux points 1º, 2º et 3º du présent article s’il a des motifs raisonnables de croire que cet objet constitue une preuve quant à l’infraction prévue à la présente loi ou quant aux causes ou facteurs en jeu en rapport avec l’enquête visée au point 3º du présent alinéa; 5º kubuza indege guhaguruka igihe abona ku buryo budasubirwaho ko ifite ibibazo byo mu rwego tekiniki cyangwa igihe abona ko imikorere yayo ishobora gutera ibibazo by’umutekano no gukora ku buryo iryo fatira ritayihungabanya. 5º detain any aircraft that he/she believes on reasonable grounds is unsafe or is likely to be operated in an unsafe manner and take reasonable steps to ensure its continued detention. 5º retenir un aéronef lorsqu’il a des motifs raisonnables de croire qu’il n’est pas sûr ou qu’il pourrait être utilisé de façon dangereuse et prendre les mesures appropriées pour son maintien en rétention. Icyakora, iyo ahantu havugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo ari inzu ituwemo, Umuyobozi Mukuru cyangwa umuhagarariye ntiyemerewe kuhinjira nyir’aho hantu atabyemeye, keretse iyo afite uruhushya rwo gusaka rutangwa n’urwego rubifitiye ububasha. However, where the place referred to in Paragraph One of this Article is a dwelling-house, the Director General or his/her proxy shall not enter that place without the consent of the occupant, except under a search warrant issued by a competent organ. Toutefois, si le lieu visé à l’alinéa premier du présent article est une maison d’habitation, le Directeur Général ou son délégué ne peut procéder à la visite sans le consentement de l’occupant, à moins qu’il ne soit muni du mandat de perquisition délivré par un organe compétent. cyangwa Umuyobozi Mukuru umuhagarariye ntiyemerewe gukoresha ingufu igihe afite uruhushya rwo gusaka ruvugwa mu gika cya 2 cy’iyi ngingo, keretse iyo gukoresha ingufu bigaragara mu ruhushya rwo gusaka yahawe kandi aherekejwe n’ushinzwe umutekano. The Director General or his/her proxy shall not use force while executing the search warrant under Paragraph 2 of this Article, unless he/she is accompanied by a law enforcement officer and the use of force is expressly authorised in the search warrant. Le Directeur Général ou son délégué ne peut recourir à la force dans l’exécution du mandat de perquisition visé à l’alinéa 2 du présent article que si ce mandat en autorise expressément l’usage et s’il est accompagné par un agent de la force publique. 33 UMUTWE WA INDEGE N’ICYEMEZO CY’IYANDIKISHA III: KWANDIKISHA CHAPTER III: AIRCRAFT REGISTRATION AND REGISTRATION CERTIFICATE Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 III: CHAPITRE D’AÉRONEFS ET D’IMMATRICULATION IMMATRICULATION CERTIFICAT - 18 Verify source ↗
Inshingano yo kwandikisha indege
AI-assisted research summary: A person who wants to operate aircraft services in Rwanda must register the aircraft in Rwanda.
Ingingo ya 18: Inshingano yo kwandikisha indege Article 18: Obligation to register an aircraft Article 18: Obligation de faire immatriculer un aéronef Ingingo ya 18: Inshingano yo kwandikisha indege Article 18: Obligation to register an aircraft Article 18: Obligation de faire immatriculer un aéronef Umuntu wese wifuza gukoresha indege mu Rwanda agomba kuyandikisha hakurikijwe amategeko y’u Rwanda cyangwa amategeko y’igihugu iyo ndege ikomokamo. Any person who intends to operate aircraft services in Rwanda must register the aircraft in Rwanda in accordance with the Rwandan law or under the law of the country of origin of the aircraft. Toute personne qui veut exploiter un aéronef au Rwanda doit le faire immatriculer en vertu de la législation du Rwanda ou celle d’un pays étranger d’origine. - 19 Verify source ↗
Ubwenegihugu nyarwanda
AI-assisted research summary: Registered aircraft receive the Rwandan nationality registration mark “9XR” and the mark assigned by the Authority.
Ingingo ya 19: Ubwenegihugu nyarwanda bw’indege n’ikirango cy’iyandikwa Article 19: Rwandan aircraft nationality and registration marks Article 19: Nationalité rwandaise de l’aéronef et marque d’immatriculation Ingingo ya 19: Ubwenegihugu nyarwanda bw’indege n’ikirango cy’iyandikwa Article 19: Rwandan aircraft nationality and registration marks Article 19: Nationalité rwandaise de l’aéronef et marque d’immatriculation Indege yanditswe hakurikijwe iri tegeko ihabwa n’Ikigo ubwenegihugu bw’u Rwanda n’ikirango cy’iyandikwa “9XR”. An aircraft registered under this Law acquires a Rwandan aircraft nationality registration mark “9XR” and the registration mark assigned to it by the Authority. Un aéronef immatriculé en vertu de la présente loi acquiert la nationalité rwandaise et la marque d’immatriculation “9XR” par l’Office. - 20 Verify source ↗
Kwemererwa kwandikwa
AI-assisted research summary: An aircraft can be registered only if it is not already registered in another country and is owned by one of the listed eligible owners.
Ingingo ya 20: Kwemererwa kwandikwa kw’indege Article 20: Eligibility for aircraft registration Article 20: Admissibilité à l’immatriculation d’un aéronef 3 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 20: Kwemererwa kwandikwa kw’indege Article 20: Eligibility for aircraft registration Article 20: Admissibilité à l’immatriculation d’un aéronef Indege yose yemererwa kwandikwa iyo itanditse mu kindi gihugu kandi ikaba itunzwe na: An aircraft is eligible for registration if it is not registered in another country and if it is owned by: Un aéronef est admissible à l’immatriculation s’il n’est pas immatriculé dans un autre pays et s’il appartient: 1º Guverinoma y’u Rwanda, Guverinoma ya kimwe bigize Umuryango w’Ibihugu mu by’Afurika y’Iburasirazuba cyangwa kimwe mu bigo by’ibyo bihugu; bihugu 1º the Government of Rwanda, the Government of any of East African Community Partner States or one of their institutions; 1º au Gouvernement du Rwanda, au Gouvernement de l’un des États membres de la Communauté de l’Afrique de l’Est ou l’une de leurs institutions; 2º Umunyarwanda, undi muntu wese utuye mu Rwanda mu buryo bwemewe n’amategeko, umuturage wa kimwe mu Bihugu bigize 2º a Rwandan, any other person legally residing in Rwanda, a citizen of one of the East African Community partner States or person legally and 2º à un Rwandais, à toute personne légalement résidant au Rwanda, à un citoyen de l’un des États membres de la Communauté de l’Afrique 34 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 by’Afurika w’Ibihugu Umuryango y’Iburasirazuba cyangwa umuntu uhaba mu buryo bwemewe kandi nta buriganya; fide bona Community; resident in the East African de l’Est ou aux personnes résidant légalement et de bonne foi dans la Communauté de l’Afrique de l’Est; 3º ibigo byashinzwe hakurikijwe amategeko y’u Rwanda cyangwa amategeko ya kimwe mu bihugu bigize Umuryango w’Ibihugu by’Afurika y’Iburasirazuba. 3º bodies incorporated under the Rwandan laws or laws of any of the East African Community Partner States. 3º aux établissements constitués en vertu de la législation rwandaise ou en vertu de la législation de l’un des États membres de la Communauté de l’Afrique de l’Est. - 21 Verify source ↗
Kwandika indege
AI-assisted research summary: The Director General registers an aircraft and issues a certificate when the owner requests it and meets the registration requirements.
Ingingo ya 21: Kwandika indege Article 21: Registration of an aircraft Article 21: Immatriculation d’un aéronef Ingingo ya 21: Kwandika indege Article 21: Registration of an aircraft Article 21: Immatriculation d’un aéronef Umuyobozi Mukuru yandika indege iyo bisabwe na indege nyir’indege wujuje yandikwe kandi icyemezo cy’iyandikisha ry’indege. ibisabwa kugira ngo agaha nyir’indege The Director General, upon request by the owner of an aircraft who fulfils requirements for registration of an aircraft, registers the aircraft and issues the owner with a certificate of registration. Sur demande du propriétaire d’un aéronef qui remplit les conditions requises pour que l’aéronef soit immatriculé, le Directeur Général enregistre l’aéronef et délivre un certificat d’immatriculation au propriétaire. Umuyobozi Mukuru ashyiraho uburyo buhoraho bwo kwandika indege mu Rwanda. The Director General establishes a permanent system for the national registration of aircraft in Rwanda. Le Directeur Général établit un système permanent pour l’immatriculation nationale des aéronefs au Rwanda. - 22 Verify source ↗
Iyandikishwa ry’inyungu ku ndege
AI-assisted research summary: The Director General may create a national system for recording documents about interests in registered aircraft and related aircraft equipment, and the Minister may issue instructions about those documents.
Ingingo ya 22: Iyandikishwa ry’inyungu ku ndege Article 22: Registration of interests in aircraft Article 22: Enregistrement des droits sur un aéronef UMUTWE WA IV: IMPUSHYA N’IBYEMEZO BYO GUKORA IJYANYE N’IBY’INDEGE ZA GISIVILI IMIRIMO CHAPTER AND CERTIFICATES RELATING TO CIVIL AVIATION LICENSES IV: CHAPITRE ET CERTIFICATS EN MATIÈRE D’AVIATION CIVILE LICENCES IV: Ingingo ya 22: Iyandikishwa ry’inyungu ku ndege Article 22: Registration of interests in aircraft rwego Umuyobozi Mukuru yemerewe gushyiraho uburyo bwo ku rw’igihugu bwo kwandikisha inyandiko zigira inkurikizi ku nyandiko cyangwa uburenganzira ku ndege yanditswe mu Rwanda, kimwe no kuri moteri yayo, icyuma kigenza indege kizengurutswa na moteri yayo, ibikoresho by’indege cyangwa ibindi byuma byayo byagenewe gukoreshwa ku ndege yanditswe mu Rwanda. The Director General is authorised to establish a national system for recording documents which affect title to or any interest in any aircraft registered in Rwanda and in any aircraft engine, propeller, appliance or spare parts intended for use on any aircraft registered in Rwanda. Article 22: Enregistrement des droits sur un aéronef Le Directeur Général est autorisé à créer un système national d’enregistrement des documents affectant un droit de propriété ou tout autre droit sur un aéronef immatriculé au Rwanda et sur tous moteur, hélice, appareils ou pièces de rechange d’aéronef destinés à être utilisés sur un aéronef immatriculé au Rwanda. Iyo Umuyobozi Mukuru amaze gushyiraho uburyo igira bwo kwandikisha inyandiko, nta nyandiko After the the Director General establishes recording system, no document affecting title to or Dès la création par le Directeur Général du système d’enregistrement, aucun document affectant le titre 35 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 inkurikizi ku cyemezo cy’umutungo w’indege yanditswe, kuri moteri y’indege, ibyuma bigenza indege bizengurutswa na moteri yazo cyangwa ibikoresho by’indege iba igifite agaciro, uretse hagati y’abayikoranye, keretse igihe yanditswe muri ubwo buryo. any interest in such registered aircraft, aircraft engines, propellers, appliances or spare parts is valid, except between the parties thereto, unless it is recorded in that system. de propriété ou les droit de propriété sur un aéronef immatriculé, des moteurs, des hélices, des appareils ou des pièces de rechange d’aéronef, n’est valable sauf entre les parties, à moins qu’il ne soit enregistré dans ce système. k’icyangombwa Agaciro kagenwa n’amategeko y’u Rwanda, uretse iyo byemeranyijwe ukundi n’abafitanye amasezerano. cyanditse The validity of any registered document so recorded is determined by regulations established by Rwandan law, unless otherwise specified by the parties to the contract. La validité de tout document ainsi enregistré, sauf indication contraire des parties intéressées, est déterminée par la législation rwandaise. amabwiriza ashyiraho Minisitiri ibyangombwa bivugwa muri iyi ngingo. agenga UMUTWE WA IV: IMPUSHYA N’IBYEMEZO IJYANYE BYO GUKORA N’IBY’INDEGE ZA GISIVILI IMIRIMO The Minister documents referred to in this Article. issues instructions governing CHAPTER AND CERTIFICATES RELATING TO CIVIL AVIATION LICENSES IV: Le Ministre émet les instructions régissant les documents visés au présent article. CHAPITRE ET CERTIFICATS EN MATIÈRE D’AVIATION CIVILE LICENCES IV: - 23 Verify source ↗
Ibyo umukozi wo mu ndege
AI-assisted research summary: Every aircraft crew member must have a valid license.
Ingingo ya 23: Ibyo umukozi wo mu ndege agomba kuba yujuje Article 23: Requirements for being an aircraft crew member Article 23: Conditions requises pour être un membre d’équipage d’un aéronef Ingingo ya 23: Ibyo umukozi wo mu ndege agomba kuba yujuje Article 23: Requirements for being an aircraft crew member Article 23: Conditions requises pour être un membre d’équipage d’un aéronef Umuntu wese ukora mu ndege agomba kuba afite uruhushya rutangwa mu buryo buteganywa n’iri tegeko n’amabwiriza afitanye isano na ryo. rufite agaciro Every aircraft crew member must hold a valid license issued in compliance with the provisions of this Law and related regulations. Chaque membre d’équipage d’un aéronef doit être titulaire délivrée licence conformément aux dispositions de la présente loi et des règlements y relatifs. valide d’une - 24 Verify source ↗
Itangwa ry’uruhushya ku mukozi
AI-assisted research summary: The Director General issues a civil aviation personnel licence if, after investigation, the applicant meets the required conditions and can perform the duties of the position.
Ingingo ya 24: Itangwa ry’uruhushya ku mukozi ukora mu by’indege za gisivili Article 24: Civil aviation personnel licensing Article 24: Délivrance de licence au personnel de l’aviation civile Ingingo ya 24: Itangwa ry’uruhushya ku mukozi ukora mu by’indege za gisivili Article 24: Civil aviation personnel licensing Article 24: Délivrance de licence au personnel de l’aviation civile Iyo nyuma yo gukora iperereza Umuyobozi Mukuru asanze uwasabye uruhushya rwo gukora mu by’indege za gisivili yujuje ibisabwa kandi afite ubushobozi bwo zijyanye n’umwanya asabira uruhushya, ararumuha. inshingano kuzuza If the Director General finds, after investigation, that an applicant for a license of civil aviation fulfils the conditions and is able to perform the duties pertaining to the position for which the license is sought, he/she issues the license. Si, après une enquête, le Directeur Général constate qu’un demandeur de licence pour l’aviation civile remplit les conditions requises et qu’il est à mesure d’effectuer les fonctions pour 36 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 lesquelles ladite licence est demandée, il délivre la licence. - 25 Verify source ↗
Ibiranga uruhushya rw’umukozi
AI-assisted research summary: A civil aviation personnel licence must show the holder’s capacity, the field they are authorized to serve in, and any other safety-related details the Director General considers necessary.
Ingingo ya 25: Ibiranga uruhushya rw’umukozi ukora mu by’indege za gisivili Article 25: Contents of the licence of civil aviation personnel Article 25: Contenu de la licence du personnel de l’aviation civile Ingingo ya 25: Ibiranga uruhushya rw’umukozi ukora mu by’indege za gisivili Article 25: Contents of the licence of civil aviation personnel Article 25: Contenu de la licence du personnel de l’aviation civile Uruhushya rw’umukozi ukora mu by’indege za gisivili rugaragaza: A license of a civil aviation personnel specifies: Une licence du personnel de l’aviation civile spécifie: 1º ubushobozi bwa nyirarwo; 1° the capacity of the holder; 1° la capacité du détenteur; 2º ibyo ufite uruhushya yemerewe gukora mu 2° the field in which the holder is authorized to by’indege za gisivili; serve in civil aviation; 2° le domaine dans lequel le détenteur est autorisé à servir dans l’aviation civile; 3º ibindi Umuyobozi Mukuru yasanga ngombwa mu w’iby’indege za gisivili. kubahiriza ari umutekano 3° other elements that the Director General may consider necessary for ensuring safety in civil aviation. 3° autres éléments que le Directeur Général peut juger nécessaires pour assurer la sécurité dans l’aviation civile. - 26 Verify source ↗
Itangwa ry’icyemezo cy’ubwikorezi
AI-assisted research summary: The Director General may issue air operator certificates and set minimum safety standards. Eligible persons who want to operate as air operators and are citizens or residents of Rwanda must apply, and the certificate is issued after investigation if the person meets the required conditions.
Ingingo ya 26: Itangwa ry’icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere Article 26: Issuance of an air operator certificate Article 26: Octroi d’un permis d’exploitation aérienne Ingingo ya 26: Itangwa ry’icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere Article 26: Issuance of an air operator certificate Article 26: Octroi d’un permis d’exploitation aérienne Umuyobozi Mukuru afite ububasha bwo gutanga icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere no gushyiraho ibipimo ngenderwaho by’umutekano muri iyo mirimo icyo cyemezo cyatangiwe. The Director General has the power to issue an air operator certificate and establish minimum safety standards for the operation of the air operator to which such certificate is issued. Le Directeur Général a le pouvoir d’émettre un permis d’exploitation aérienne et d’établir des normes minimales de sécurité pour les opérations de l’exploitant aérien pour lesquelles un tel permis est émis. Umuntu wese wifuza gukora umurimo w’ubwikorezi bwo mu kirere akaba ari umwenegihugu cyangwa isaba atuye mu Rwanda ashyikiriza Umuyobozi icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere. inyandiko Mukuru kumuha Every person who intends to operate as an air operator and who is a citizen or a resident of Rwanda, files with the Director General an application for an air operator certificate. Toute personne qui désire travailler en tant qu’exploitant aérien et qui est un citoyen ou un résident du Rwanda, adresse sa demande de permis d’exploitation aérienne au Directeur Général. Iyo nyuma y’iperereza Umuyobozi Mukuru abonye ko umuntu uvugwa mu gika cya 2 cy’iyi ngingo afite If, after investigations, the Director General finds that the person mentioned in Paragraph 2 of this Si, après enquêtes, le Directeur Général constate que la personne visée à l’alinéa 2 du présent article 37 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ibikoresho byose kandi bikwiye, akaba yaragaragaje ubushobozi bwo gukora imirimo inoze hakurikijwe ibisabwa n’iri tegeko, amabwiriza afitanye isano na ryo n’ibipimo biriteganyijwemo, amuha icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere. - 27 Verify source ↗
Itangwa ry’icyemezo kuri serivisi
AI-assisted research summary: Air navigation services in Rwanda need a certificate from the Director General before they may be provided.
Ingingo ya 27: Itangwa ry’icyemezo kuri serivisi zo mu kirere Article 27: Certification of air navigation services Article 27: Certification des services de navigation aérienne Ingingo ya 27: Itangwa ry’icyemezo kuri serivisi zo mu kirere Article 27: Certification of air navigation services Article 27: Certification des services de navigation aérienne Itangwa rya serivisi zose zo mu kirere mu Rwanda risaba icyemezo cy’Umuyobozi Mukuru hakurikijwe ibisabwa n’iri tegeko, amabwiriza afitanye isano na ryo by’umutekano ashyiraho. ngenderwaho n’ibipimo - 28 Verify source ↗
Icyemezo gihabwa indege yujuje
AI-assisted research summary: The Director General issues an airworthiness certificate when the aircraft meets the requirements, and the owner of a Rwanda-registered aircraft may apply for one.
Ingingo ya 28: Icyemezo gihabwa indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki Article 28: Airworthiness certificate Article 28: Certificat de navigabilité Ingingo ya 28: Icyemezo gihabwa indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki Umuyobozi Mukuru atanga icyemezo cy’uko indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki ashingiye ku bimenyetso bihagije byemeza ko indege yujuje ibisabwa kuri urwo rwego rw’icyemezo gitangwa n’Igihugu gifite ububasha ku muryango ukora ubwo bwoko bw’indege. The provision of all air navigation services within Rwanda is subject to certification by the Director General in accordance with the requirements set forth in this Law, related regulations and safety standards that he/she prescribes. La prestation de tous les services de navigation aérienne au Rwanda est soumise à une certification par le Directeur Général conformément aux conditions requises énoncées dans la présente loi, les règlements y relatifs et les normes de sécurité qu’il prescrit. Article 28: Airworthiness certificate Article 28: Certificat de navigabilité The Director General issues an airworthiness certificate on the basis of satisfactory evidence that the aircraft conforms to type certificate issued by the State having jurisdiction over the organisation responsible for the type design. Le Directeur Général émet un certificat de navigabilité sur base de preuves satisfaisantes que l’aéronef se conforme au type de certificat émis par l’État ayant le pouvoir sur l’organisme responsable de la conception de type. Nyir’indege yanditswe mu Rwanda ashobora gusaba icyemezo cy’uko Umuyobozi Mukuru gutanga indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki akoresheje urupapuro rwabugenewe. The owner of an aircraft registered in Rwanda may request the Director General to issue airworthiness certificate for such an aircraft by use of an appropriate application form. Le propriétaire d’un aéronef immatriculé au Rwanda peut demander au Directeur Général un certificat de navigabilité pour cet aéronef en utilisant un formulaire de demande approprié. indege yujuje Iyo Umuyobozi Mukuru asanze ibisabwa kandi amaze no kuyikorera igenzura agasanga ishobora kuguruka nta kibazo, atanga If the Director General considers that the aircraft conforms to the requirements and, after inspection, Si le Directeur Général constate que l’aéronef satisfait aux exigences et qu’après contrôle, il 38 icyemezo cy’uko indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki. finds that the aircraft is in good condition for safe operation, he/she issues an airworthiness certificate. constate que l’aéronef est en bon état de navigabilité, il délivre un certificat de navigabilité. Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Umuyobozi Mukuru yandika mu cyemezo cy’uko indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki igihe kizamara, ubwoko bwa serivisi igomba gukoreshwamo n’ibindi bikenewe cyangwa bisabwa, hagamijwe umutekano w’indege n’abagenzi. kubahiriza indege The Director General indicates on an airworthiness certificate, its duration, the type of service for which the aircraft is used and such other conditions or requirements for the safety of the aircraft and passengers. Le Directeur Général inscrit sur le certificat de navigabilité, la durée de sa validité, le type de service pour lequel l’aéronef peut être utilisé et d’autres conditions ou exigences dans l’intérêt de la sécurité de l’aéronef et des passagers. Icyemezo cy’uko indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki gishobora kongererwa igihe hakurikijwe iri tegeko cyangwa amabwiriza afitanye isano na ryo, uretse ko Umuyobozi Mukuru asaba ko ubuzima bw’indege bukurikiranirwa hafi hakorwa igenzura rya buri gihe rigenwa n’Umuyobozi Mukuru cyangwa se ubundi buryo buhwanye n’iryo genzura. this Law or any An airworthiness certificate may be renewed in accordance with related regulations, except that the Director General requires that the continuing airworthiness of the aircraft be monitored by a regular inspection determined by the Director General or any other method similar to such an inspection. Le certificat de navigabilité peut être renouvelé conformément à la présente loi ou aux règlements y relatifs sous réserve que le Directeur Général exige que le maintien de la navigabilité de l’aéronef soit suivi de près grâce aux vérifications régulières déterminées par le Directeur Général ou à tout autre moyen équivalent à cette inspection. - 29 Verify source ↗
Kwemeza ikoreshwa ry’ikibuga
AI-assisted research summary: Aerodromes used for international air transport must be certified, and aerodromes used for domestic air transport must be licensed.
Ingingo ya 29: Kwemeza ikoreshwa ry’ikibuga cy’indege mpuzamahanga n’ibibuga byagenewe ubwikorezi bwo mu kirere imbere mu gihugu Article 29: Certification of aerodromes and aerodromes international licensing of domestic Article 29: Certification d’un aérodrome licence des aérodromes international et nationaux Ingingo ya 29: Kwemeza ikoreshwa ry’ikibuga cy’indege mpuzamahanga n’ibibuga byagenewe ubwikorezi bwo mu kirere imbere mu gihugu Article 29: Certification of aerodromes and aerodromes international licensing of domestic Article 29: Certification d’un aérodrome international et licence des aérodromes nationaux bwo mu Ikibuga cy’indege cyagenewe gukorerwaho imirimo y’ubwikorezi rwego mpuzamahanga kibihererwa icyemezo hakurikijwe ibisabwa biteganywa n’iri tegeko n’andi mabwiriza afitanye isano na ryo. kirere ku Ikibuga cy’indege cyagenewe gukorerwaho imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere imbere mu gihugu gihabwa ibisabwa bisobanuwe muri iri tegeko, amabwiriza n’ibipimo ngenderwaho mu bya tekiniki bijyana na ryo. hakurikijwe uruhushya Any aerodrome for intended international air transport operations is certified in accordance with the requirements set forth in this Law and related regulations. to be used Any aerodrome intended to be used for domestic air transport operations is licensed in accordance with the requirements set forth in this Law, related regulations and technical standards. Tout aérodrome destiné à être utilisé pour des opérations de transport aérien international est certifié conformément aux conditions requises énoncées dans la présente loi et les règlements y relatifs. Tout aérodrome destinés à être utilisé pour les opérations de transport aérien intérieur est agréé conformément aux exigences énoncées dans la présente loi, les réglementations connexes et les normes techniques. 39 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Umuyobozi Mukuru afite ububasha bwo gushyiraho byerekeranye ibipimo ngenderwaho n’umutekano kugira ngo hatangwe icyemezo kivugwa muri iyi ngingo. by’ibanze The Director General has the power to establish minimum safety standards for licensing referred to in this Article. Le Directeur Général a le pouvoir de fixer les normes minimales de sécurité pour la licence visée au présent article. - 30 Verify source ↗
Isuzuma n’itangwa ry’ibyemezo ku
AI-assisted research summary: The Director General may evaluate and issue certificates for civil aviation training and maintenance organisations, and may authorize them to operate if applicants meet the requirements.
Ingingo ya 30: Isuzuma n’itangwa ry’ibyemezo ku miryango itanga inyigisho n’amahugurwa n’iyita ku buzima bw’indege za gisivili Article 30: Evaluation and issue of certificates to civil aviation training and maintenance organisations Article 30: Évaluation et délivrance des certificats aux organisations de formation et de maintenance dans le domaine de l’aviation civile 4 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 30: Isuzuma n’itangwa ry’ibyemezo ku miryango itanga inyigisho n’amahugurwa n’iyita ku buzima bw’indege za gisivili Article 30: Evaluation and issue of certificates to civil aviation training and maintenance organisations Article 30: Évaluation et délivrance des certificats aux organisations de formation et de maintenance dans le domaine de l’aviation civile Umuyobozi Mukuru afite ububasha bwo gukora isuzuma no gutanga ibyemezo by’ubushobozi ku: The Director General has the powers to evaluate and issue certificates of capacity for: 1º miryango gutanga yemerewe inyigisho n’amahugurwa n’iyita ku buzima bw’indege za gisivili, imiryango yita ku ndege za gisivili n’ireme n’ibice ry’ibyigwa mu nyigisho n’amahugurwa, ubwiza n’ubushobozi kirere kw’ibikoresho n’ubushobozi bw’abahugura; gukorera mu ibyerekeranye ndetse byazo, bwo 1º approved civil training and aviation maintenance organisations, civil aircraft and its components flight or maintenance organizations, as to adequacy of the course of instruction, suitability and airworthiness of the equipment and competency of the instructors; 2º miryango yita ku buzima bw’indege n’ibice byazo, mu birebana n’ubwiza n’ubushobozi ndetse bw’ibikoresho, n’ubushobozi bw’abantu babikoramo cyangwa babitangamo amahugurwa. ahakorerwa 2º aircraft and its components maintenance organisations, as the adequacy and to suitability of the equipment, facilities and competency of those engaged in the work or giving any instruction therein. Le Directeur Général a le pouvoir d’effectuer une évaluation et délivrer des certificats de capacité pour: 1o les organisations agréées de formation et de maintenance dans le domaine de l’aviation civile, les aéronefs civils et leurs composants de vol ou les organisations de maintenance quant à l’adéquation des cours de la formation, l’aptitude et la navigabilité des équipements et la compétence des formateurs; 2º les organisations agréées de maintenance d’aéronefs et de leurs composants, quant à l’adéquation et l’aptitude des équipements, des installations et la compétence des personnes qui y sont engagées ou y dispensent une formation. Umuyobozi Mukuru afite kandi ububasha bwo guha ibyemezo imiryango itanga inyigisho n’amahugurwa mu by’indege za gisivili n’imiryango yita ku buzima bw’indege. The Director General also has powers to issue certificates to civil aviation training and aircraft maintenance organisations. Le Directeur Général a aussi le pouvoir de délivrer des certificats aux organisations de formation en aviation civile et aux organisations de maintenance d’aéronefs. 40 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 itanga Umuyobozi Mukuru yemerera inyigisho n’amahugurwa mu by’indege za gisivili n’imiryango yita ku buzima bw’indege gukora hashingiwe ku bushobozi bw’abasaba kubahiriza ibisabwa. imiryango The Director General authorizes civil aviation training and maintenance organizations to operate depending on the ability of the applicants to comply with the requirements. Le Directeur Général autorise les organisations de formation en aviation civile et de maintenance à fonctionner en vertu de la capacité des demandeurs à se conformer aux conditions requises. - 31 Verify source ↗
Inyandiko zuzuzwa n’usaba
AI-assisted research summary: Application forms for a license or certificate must include required information, be signed by the applicant, and be kept by the Director General.
Ingingo ya 31: Inyandiko zuzuzwa n’usaba uruhushya cyangwa icyemezo Article 31: Application forms for license or certificate Article 31: Formulaires de demande de licence ou certificat ya Ingingo guhagarika 32: Guhindura, by’agateganyo cyangwa burundu uruhushya cyangwa icyemezo Ingingo ya 31: Inyandiko zuzuzwa n’usaba uruhushya cyangwa icyemezo Article 31: Application forms for license or certificate Article 31: Formulaires de demande de licence ou certificat Inyandiko zuzuzwa n’usaba uruhushya cyangwa icyemezo bivugwa muri iri tegeko, zigomba kuba zikubiyemo amakuru y’ibisabwa, ay’usaba uruhushya icyemezo, zigashyirwaho umukono na cyangwa nyirazo kandi zikabikwa n’Umuyobozi Mukuru. Application forms for license or certificate referred to in this Law must contain information on the requirements, the applicant of license or certificate and must be signed by the applicant and kept by the Director General. Les formulaires de demande de licence ou certificat prévus par la présente loi doivent fournir des informations sur les conditions requises, sur le demandeur de la licence ou certificat et doivent être signés par le demandeur et gardés par le Directeur Général. ya guhagarika 32: Guhindura, Ingingo by’agateganyo cyangwa burundu uruhushya cyangwa icyemezo - 32 Verify source ↗
Modification,
AI-assisted research summary: The Director General may inspect civil aviation-related entities and may modify, suspend, or revoke licences or certificates for public interest or aviation safety reasons.
Article 32: Modification, revocation of a license or a certificate suspension or Article 32: Modification, suspension ou révocation d’une licence ou d’un certificat Article 32: Modification, revocation of a license or a certificate suspension or Article 32: Modification, suspension ou révocation d’une licence ou d’un certificat icyo ari cyo cyose cyatanzwe Icyangombwa guhagarikwa n’Umuyobozi Mukuru by’agateganyo burundu bikozwe n’Umuyobozi Mukuru igihe asanze ari mu nyungu rusange. kuvanwaho gishobora cyangwa Any certificate issued by the Director General may be suspended or revoked by the Director General for any cause if he/she finds such suspension or revocation to be in the public interest. Tout certificat délivré par le Directeur Général peut être suspendu ou révoqué par le Directeur Général pour toute cause s’il estime qu’une telle suspension ou révocation est dans l’intérêt général. itanga Umuyobozi Mukuru ashobora, bibaye ngombwa, indege n’ibyuma byayo, kugenzura, gusuzuma inyigisho n’amahugurwa mu imiryango by’indege za gisivili, imiryango yita ku buzima bw’indege, ibibuga by’indege, serivisi zifasha indege mu kirere n’inyubako zazo, serivisi iyobora indege mu kirere, abakozi b’indege za gisivili n’abandi bose bafite impushya cyangwa ibyemezo byo gukora akazi kajyanye n’iby’indege za gisivili. training The Director General may, if considered necessary, inspect, check aircraft and their equipment, civil aircraft aviation maintenance air navigation services and its facilities, air traffic services, civil aviation personnel and any other civil aviation license or certificate holders. organisations, organisations, aerodromes, Le Directeur Général peut, en cas de besoin, faire l’inspection et le contrôle des aéronefs et leurs équipements, des organisations de formation en matière d’aviation civile, des organisations de maintenance des aéronefs, des aérodromes, des services de navigation leurs installations, les services de la circulation aérienne, le personnel de l’aviation civile et tous autres aérienne et 41 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 titulaires de licence ou de certificat d’aviation civile. If, after such re-inspection or re-examination, or after any other investigation, it is considered necessary for public interest or for the safety of civil aviation, the Director General may modify, suspend or revoke any licence or certificate issued related in accordance with regulations. this Law and Si, après une nouvelle inspection ou contrôle ou si, à la suite d’une autre enquête, pour cause d’intérȇt général ou de la sécurité de l’aviation civile, il s’avère nécessaire, le Directeur Général peut modifier, suspendre ou révoquer une licence ou un certificat délivré en vertu de la présente loi et des règlements y relatifs. Before modification, suspension or revocation of a license or a certificate, the Director General informs the holders in writing the main reasons of such a decision and gives an opportunity to the concerned persons, to provide explanations likely to challenge the decision, except in case of emergency. Avant de modifier, suspendre ou révoquer une licence ou un certificat, le Directeur Général informe les détenteurs par écrit des raisons principales ayant motivé la prise de cette décision et donne aux concernés l’occasion de faire valoir les arguments contraires à la décision prise, sauf en cas d’urgence. Iyo, nyuma yo kongera kugenzura cyangwa runaka gusuzuma, cyangwa nyuma y’iperereza ryakozwe, bigaragaye ko ari ngombwa kubera impamvu z’inyungu rusange cyangwa iz’umutekano mu by’indege za gisivili, Umuyobozi Mukuru ashobora guhindura, guhagarika by’agateganyo icyemezo cyangwa cyangwa kuvanaho burundu uruhushya byatanzwe tegeko iri n’amabwiriza afitanye isano naryo. hakurikijwe Mbere yo guhindura, guhagarika by’agateganyo cyangwa kuvanaho burundu uruhushya cyangwa icyemezo, Umuyobozi Mukuru amenyesha mu z’ingenzi nyandiko zashingiweho kugira ngo icyo cyemezo gifatwe kandi agaha abo kireba umwanya wo gutanga ibisobanuro bishobora kuvuguruza icyo cyemezo, keretse igihe byihutirwa. impamvu nyirabyo ba - 33 Verify source ↗
Komite y’Ubujurire
AI-assisted research summary: An Appeal Committee is established, and a dissatisfied person may appeal a Director General decision on modifying, suspending, or revoking a licence or certificate.
Ingingo ya 33: Komite y’Ubujurire Article 33: Appeal Committee Article 33: Comité de recours Ingingo ya 33: Komite y’Ubujurire Article 33: Appeal Committee Article 33: Comité de recours Hashyizweho Komite y’Ubujurire, ikaba ari urwego umuntu wese utishimiye icyemezo cy’Umuyobozi Mukuru cyo guhindura, guhagarika by’agateganyo cyangwa kuvanaho burundu icyemezo cyangwa uruhushya ashobora kujuririra. An Appeal Committee is established as a body to which a person who is not satisfied with a decision of the Director General to modify, suspend or revoke of a licence or certificate may appeal. Iteka rya Minisitiri rigena imitunganyirize, imikorere n’abagize Komite ivugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo. the Minister determines An Order of the organisation, functioning and composition of the Committee referred to in Paragraph One of this Article. Il est créé un Comité de recours qui est un organe auquel une personne non satisfaite de la décision de modification, de suspension ou de révocation d’une licence ou d’un certificat prise par le Directeur général peut faire appel. Un arrêté du Ministre détermine l’organisation, le fonctionnement et la composition du Comité visé à l’alinéa premier du présent article. 42 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 34 Verify source ↗
Iyubahirizwa ry’ibikubiye mu
AI-assisted research summary: A licensed person working in aircraft-related activities must follow the law, related regulations, and the licence terms.
Ingingo ya 34: Iyubahirizwa ry’ibikubiye mu ruhushya Article 34: Compliance with the terms of a licence Article 34: Conformité aux termes d’une licence Ingingo ya 34: Iyubahirizwa ry’ibikubiye mu ruhushya Article 34: Compliance with the terms of a licence Article 34: Conformité aux termes d’une licence Umuntu wese ufite uruhushya rwo gukora imirimo ijyanye n’iby’indege za gisivili afite inshingano zo kubahiriza ibikubiye muri iri tegeko n’amabwiriza ajyanye naryo n’ibikubiye muri urwo ruhushya. Any person who is licensed to work in aircraft- related activities has the obligation to comply with provisions of this Law as well as the related regulations and the license. Tout détenteur d’une licence impliqué dans les l’obligation de activités d’aviation civile a respecter les dispositions de la présente loi ainsi que des règlements y relatifs et ceux contenus dans la licence. Umuyobozi Mukuru afite ububasha bwo gufatira ibyemezo, igihe bibaye ngombwa, umuntu ufite uruhushya utubahiriza ibivugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo. When necessary, the Director General has the power to take enforcement actions against a licensed person who fails to comply with the provisions of Paragraph One of this Article. Le Directeur Général a le pouvoir de prendre des mesures d’application à l’encontre d’une personne titulaire d’une licence qui ne se conforme pas aux dispositions de l’alinéa premier du présent article. - 35 Verify source ↗
Ibibujijwe
AI-assisted research summary: No person may do the listed civil aviation activities without the required certificate, licence, or authorisation, or contrary to their terms.
Ingingo ya 35: Ibibujijwe Article 35: Prohibitions Article 35: Interdictions Ingingo ya 35: Ibibujijwe Article 35: Prohibitions Article 35: Interdictions Nta muntu wemerewe: No person is permitted to: Il est interdit à toute personne de: 1º gukoresha indege ya gisivili idafite icyemezo cy’uko indege yujuje ibisabwa ku rwego tekiniki cyangwa mu buryo bunyuranyije n’ibiteganywa n’icyo cyemezo; 1º operate any aircraft without airworthiness certificate or in violation of the terms of the certificate; 1º exploiter un aéronef sans certificat de navigabilité ou en violation des termes de ce certificat; 2º gukora akazi kajyanye n’iby’indege za gisivili gasaba uruhushya kandi atarufite cyangwa mu buryo bunyuranyije n’amabwiriza ashyira mu bikorwa iri tegeko; 2º serve in civil aviation in any capacity requiring a license without a license or in violation of regulations implementing this Law; 2º exercer dans le domaine de l’aviation civile une fonction exigeant une licence sans ladite licence ou en violation des règlements qui mettent en application la présent loi; 3º guha umuntu akazi mu bijyanye n’iby’indege za gisivili atabifitiye uruhushya kandi ako kazi gasaba uruhushya; 3º employ unauthorized person in civil aviation in any capacity that requires a licence; 4º gukora imirimo y’ubwikorezi bwo mu kirere adafite icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere 4º operate as an air operator without an air operator certificate or use such a certificate in ways that violate its provisions; 3º employer dans l’aviation civile une personne qui n’a pas de la licence en rapport avec l’aviation civile alors que sa fonction l’exige; 4º exercer en tant qu’exploitant aérien sans permis d’exploitation aérienne ou utiliser un 43 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 cyangwa kugikoresha mu buryo bunyuranye n’amabwiriza agenga icyo cyemezo; tel certificat d’une manière qui contrevient à ses dispositions; 5º gukoresha indege ya gisivili mu buryo bunyuranyije n’amategeko cyangwa icyemezo cyatanzwe hakurikijwe iri tegeko; 5º operate an aircraft in violation of laws or certificate issued in accordance with this Law; 5º exploiter l’aéronef en violation des lois ou le non-respect des termes du certificat délivré en vertu de la présente loi; 6º gushinga utanga umuryango inyigisho n’amahugurwa mu by’indege za gisivili cyangwa umuryango wita ku buzima bw’indege za gisivili hatubahirijwe amabwiriza ajyanye n’iri tegeko cyangwa ibiteganywa n’uruhushya rwatanzwe n’Umuyobozi Mukuru. 6º establish a civil aviation training organisation in or aircraft maintenance organisation violation of any regulations related to this Law or the provisions of the certificate issued by the Director General. 6º créer une de organisation formation d’aviation civile ou une organisation de maintenance des aéronefs en violation des règlements relatifs à la présente loi ou des dispositions du certificat délivré par le Directeur Général. - 36 Verify source ↗
Guha agaciro uruhushya cyangwa
AI-assisted research summary: The Director General may validate a foreign civil aviation license or certificate after checking the required legal and technical conditions.
Ingingo ya 36: Guha agaciro uruhushya cyangwa icyemezo byatanzwe n’ikindi gihugu Article 36: Validation of a license or a certificate issued by another country Article 36: Validation d’une licence ou certificat délivré par un autre pays UMUTWE WA W’IBY’INDEGE ZA GISIVILI V: UMUTEKANO CHAPTER V: CIVIL AVIATION SAFETY CHAPITRE V: SÉCURITÉ DE L’AVIATION CIVILE Ingingo ya 36: Guha agaciro uruhushya cyangwa icyemezo byatanzwe n’ikindi gihugu Article 36: Validation of a license or a certificate issued by another country Article 36: Validation d’une licence ou certificat délivré par un autre pays Umuyobozi Mukuru aha agaciro uruhushya cyangwa icyemezo byatanzwe n’abashinzwe iby’indege za gisivili mu bindi bihugu amaze gusuzuma niba: The Director General validates a license or a certificate issued by a civil aviation authority of another country after verifying whether: Le Directeur Général valide une licence ou un certificat délivré par les autorités d’aviation civile d’autres pays après avoir vérifié que: 1º impushya z’abakozi bo mu by’indege za gisivili cyangwa indege yujuje ibyemezo by’uko ibisabwa ku rwego tekiniki ku gihugu cyashyize umukono ku Masezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili bifite agaciro kandi ko byubahiriza ibisabwa n’ayo Masezerano; 1º the personnel licenses or airworthiness certificates for the country signatory to the Convention on International Civil Aviation are valid and in compliance with provisions of the Convention; 1º les licences du personnel d’aviation civile ou les certificats de navigabilité pour le pays signataire de relative à l’aviation civile internationale sont valides et conformes ladite Convention; aux dispositions de la Convention 2º inyandiko ziteganywa n’amategeko n’amabwiriza ku bijyanye n’ubucuruzi mu gutwara abantu n’ibintu mu kirere zubahirijwe. 2º the documents provided for by the law and transport regulations on commercial air services are complied with. 2º les documents prévus par la loi et les règlements en matière de services de transport aérien commercial sont respectés. 44 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 UMUTWE WA W’IBY’INDEGE ZA GISIVILI V: UMUTEKANO CHAPTER V: CIVIL AVIATION SAFETY CHAPITRE V: SÉCURITÉ DE L’AVIATION CIVILE - 37 Verify source ↗
Ishyirwaho rya Gahunda y’Igihugu
AI-assisted research summary: The Director General must establish and implement the National Aviation Safety Programme.
Ingingo ya 37: Ishyirwaho rya Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege Article 37: Establishment of the National Aviation Safety Programme Article 37: Mise en place d’un Programme national de sécurité de l’aviation Ingingo ya 37: Ishyirwaho rya Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege Article 37: Establishment of the National Aviation Safety Programme Article 37: Mise en place d’un Programme national de sécurité de l’aviation Umuyobozi Mukuru ashyiraho kandi agashyira mu bikorwa y’Umutekano w’iby’Indege hagamijwe kugera ku rugero rwemewe rw’umutekano mu by’indege za gisivili. y’Igihugu Gahunda The Director General establishes and implements a National Aviation Safety Programme in order to achieve an acceptable level of safety in civil aviation. Le Directeur Général établit et met en œuvre un Programme national de sécurité de l’aviation afin d’atteindre un niveau acceptable de la sécurité en aviation civile. Umuyobozi Mukuru ni we ushinzwe Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege. The Director General is accountable manager for the National Aviation Safety Programme. Le Directeur Général est le gestionnaire responsable du Programme national de sécurité de l’aviation. - 38 Verify source ↗
Ibikubiye muri Gahunda y’Igihugu
AI-assisted research summary: The National Aviation Safety Programme must include safety policy and objectives, safety risk management mechanisms, safety assurance, and civil aviation safety promotion.
Ingingo ya 38: Ibikubiye muri Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege Article 38: Components of the National Aviation Safety Programme Article 38: Éléments du Programme national de sécurité de l’aviation Ingingo ya 38: Ibikubiye muri Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege Article 38: Components of the National Aviation Safety Programme Article 38: Éléments du Programme national de sécurité de l’aviation Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege ikubiyemo ibi bikurikira: The National Aviation Safety Programme includes the following components: Le Programme national de sécurité de l’aviation comprend les éléments suivants: 1º politiki n’intego by’umutekano; 1º safety policy and objectives; 1ºpolitique et objectifs de la sécurité; 2º uburyo bwo gukumira icyahungabanya 2º safety risk management mechanisms; umutekano; 3º kubumbatira umutekano; 3º safety assurance; 4º guteza imbere umutekano mu by’indege za 4º civil aviation safety promotion. gisivili. 2ºmécanismes de gestion des risques de sécurité; 3º assurance de la sécurité; 4º promotion de la sécurité de l’aviation civile. 45 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 39 Verify source ↗
Ububasha mu bijyanye na Gahunda
AI-assisted research summary: The Director General has powers to set aviation safety policies and mechanisms for data sharing, justice-related arrangements, safety reporting compliance, safety performance compliance, and runway safety programmes.
Ingingo ya 39: Ububasha mu bijyanye na Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege Article 39: Powers in matters related to the National Aviation Safety Programme Article 39: Pouvoirs en matière de Programme national de sécurité de l’aviation Ingingo ya 39: Ububasha mu bijyanye na Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege Article 39: Powers in matters related to the National Aviation Safety Programme Article 39: Pouvoirs en matière de Programme national de sécurité de l’aviation Mu bijyanye na Gahunda y’Igihugu y’Umutekano ibi w’iby’Indege, Umuyobozi Mukuru bikurikira: akora In matters related to the National Aviation Safety Programme, the Director General has the following functions: En matière de Programme national de sécurité de l’aviation, le Directeur Général a les fonctions suivantes: 1° gushyiraho politiki y’ibigomba gukurikizwa isobanura ibisabwa n’ibihe bituma abatanga serivisi mu by’indege n’abakora mu by’indege bafite Uburyo bwo gucunga Umutekano bemerewe kwita no gukemura ibikorwa bigira uruhare mu bibazo by’umutekano imbere mu Gihugu, muri gahunda y’uburyo bwo gucunga umutekano kandi mu buryo Ikigo cyishimira; 1° to establish an enforcement policy that specifies the conditions and circumstances under which service providers and operators with a Safety Management System (SMS) are allowed to deal with and resolve events involving certain safety issues, internally, within their Safety context of Management System and to the satisfaction of the Authority; the 1° établir une politique d’application qui précise les conditions et les circonstances dans lesquelles les fournisseurs de services et les exploitants dotés d’un Système de gestion de la sécurité (SGS) sont autorisés à traiter et à impliquant les résoudre intérieurement de certains sécurité, dans le contexte de leur Système de gestion de la sécurité et à la satisfaction de l’Office; événements problèmes 2° gushyiraho uburyo bwo guhanahana amakuru hagati y’u Rwanda n’indi miryango ikora ibijyanye n’umutekano mu by’indege za gisivili kandi bukagenzura ko ayo makuru n’iryo tumanaho birinzwe ku buryo bidakoreshwa mu buryo budakwiye; 2° to establish a mechanism for Safety Data and Safety information sharing and exchange between Rwanda and other safety-related organizations in the aviation system which ensures that such data and information is protected from inappropriate use; 2° établir un mécanisme de partage et d’échange d’informations sur la sécurité entre le Rwanda et d’autres organisations liées à la sécurité dans le système aéronautique, qui assure que ces données et informations soient protégées contre l’usage inapproprié; 3°gushyiraho biciye mu cyangwa masezerano y’ubwumvikane amasezerano y’ubufatanye, uburyo bw’ubwumvikane hagati y’Ikigo n’inzego zishinzwe ubutabera mu birebana y’amakuru n’imikoreshereze y’umutekano n’itumanaho ryerekeye umutekano yakusanyijwe, yabitswe kandi agakorerwa isesengura ku mpamvu zindi zitari izo kwita cyangwa guteza imbere umutekano mu by’indege; 3º to establish, through protocols, agreements or memoranda of understanding, advance arrangements between the Authority and the authorities entrusted with administration of justice regarding to the use of safety data and safety information collected, stored and analysed for purposes other than maintaining or improving aviation safety; 3° établir, à travers les protocoles, les accords ou les protocoles d’entente, des arrangements préalables entre l’Office et les autorités chargées de l’administration de la justice en ce qui concerne l’utilisation des données de sécurité et des informations de sécurité collectées, stockées et analysées à des fins autres que le maintien ou l’amélioration de la sécurité aérienne; 46 4° gushyiraho uburyo bwo kugenzura ko abatanga serivisi mu by’indege n’abakora mu by’indege bubahiriza raporo yerekeye umutekano ku bushake cyangwa nk’uko bisabwa n’itegeko; itangwa rya 5° gushyiraho uburyo bwo kugenzura ko abatanga serivisi mu by’indege n’abakora mu cyemewe by’indege cy’imikorere mu by’umutekano cyashyizweho mu rwego rwa Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege; bubahiriza igipimo 6° kugenzura ko mu rwego rwa Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’iby’Indege, hashyirwaho Gahunda ihamye yo Gucunga Umutekano ku Nzira indege zikoresha ziguruka cyangwa zigwa ku bibuga mpuzamahanga byose ihuza abafatanyabikorwa bose bakoresha inzira indege zikoresha ziguruka cyangwa zigwa ku kibuga no mu nkengero zacyo. Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 4º to establish a mechanism to ensure that the service providers and operators comply with mandatory and voluntary safety reporting requirements; 4° établir un mécanisme pour s’assurer que les fournisseurs de services et les exploitants respectent les exigences en matière de rapports de sécurité obligatoires et volontaires; 5º to establish a mechanism which ensures that aviation service providers and operators comply with the acceptable level of safety performance established under the National Aviation Safety Programme (NASP); 5° établir un mécanisme qui garantit que les fournisseurs et les exploitants de services aériens respectent le niveau acceptable de performance en matière de sécurité établi dans le cadre du Programme national de sécurité de l’aviation (NASP); 6º to ensure that as part of the National Aviation Safety Programme (NASP), an effective Runway Safety Program is established at all international airports which comprises of all stakeholders who operate on the Runway and its vicinity; 6° veiller à ce que, dans le cadre du Programme national de sécurité de l’aviation (NASP), un Programme efficace de sécurité des pistes soit établi dans tous les aéroports internationaux qui comprend toutes les parties prenantes qui opèrent sur la piste et ses environs; Gahunda yo gucunga Umutekano ku Nzira ikoreshwa n’indege ziguruka cyangwa zigwa ivugwa mu gace ka 6º k’iyi ngingo igomba kuba irimo n’umwanya w’aho ziparika n’urwego abagenzi buririraho binjira mu ndege. The Runway Safety Program referred to in item 6º of this Article must include Apron/Ramp Safety. Le Programme de sécurité des pistes visé au point 6º du présent article doit comporter la sécurité de l’aire de trafic/aire de chargement. - 40 Verify source ↗
Abashinzwe gushyiraho uburyo
AI-assisted research summary: Article 40 identifies the persons responsible for establishing safety management systems under the National Aviation Safety Programme.
Ingingo ya 40: Abashinzwe gushyiraho uburyo bwo gucunga umutekano Article 40: Persons responsible for establishing safety management system Article 40: Personnes responsables de la mise en place du système de gestion de la sécurité Ingingo ya 40: Abashinzwe gushyiraho uburyo bwo gucunga umutekano Article 40: Persons responsible for establishing safety management syste m Article 40: Personnes responsables de la mise en place du système de gestion de la sécurité Abashinzwe gushyiraho uburyo bwo gucunga umutekano mu rwego rwa Gahunda y’Igihugu y’Umutekano w’Indege ni: responsible Persons safety management system in the National Aviation Safety Programme related matters are: for establishing Les personnes responsables de gestion de la sécurité dans le cadre du Programme National de Sécurité de l’Aviation sont: 47 1º imiryango yemerewe inyigisho n’amahugurwa mu by’indege igihe ibikorwa byo mu ndege bishobora guteza umutekano muke mu gihe itanga serivisi zayo; gutanga Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 1º approved aviation training organisations that are exposed to safety risks related to aircraft operations during their services; the provision of 1º les organisations de formation aéronautique agréées qui sont exposées aux risques de sécurité liés aux opérations d’aéronefs pendant la prestation de leurs services; 2º amakompanyi yemerewe gukoresha indege mu 2º aircraft operators authorised to conduct 2º les exploitants d’aéronefs autorisés à effectuer bucuruzi ku rwego mpuzamahanga; international commercial air transport; le transport commercial international; 3º imiryango yemerewe buzima bw’indege itanga serivisi ku bakoresha indege cyangwa kajugujugu zikora ubucuruzi ku rwego mpuzamahanga; kwita ku 3º approved aircraft maintenance organizations providing services to operators of aeroplanes or helicopters engaged in international commercial air transport; 3º les organisations de maintenance agréées qui assurent des services aux exploitants d’avions et d’hélicoptères qui effectuent le transport commercial international; 4º abatanga serivisi ziyobora indege mu kirere; 4º air traffic services providers; 4º les prestataires de services de la circulation aérienne; 5º abakoresha ibibuga by’indege byemewe; 5º certified aerodromes operators; 5º les exploitants d’aérodromes certifiés; 6º abakoresha ku rwego mpuzamahanga indege 6º international general aviation operators of large 6º les exploitants d’aviation nini n’indege za rutura; or turbojet aeroplanes; internationale des avions turboréacteurs; générale lourds ou à 7º abahanga mu guhanga indege n’abafite inganda 7° aircraft designers and manufacturers; 7° les concepteurs et fabricants d’aéronefs ; zikora ibijyanye n’indege; 8º abandi bakora mu bijyanye n’indege Umuyobozi Mukuru yabona ari ngombwa. 8° such other air navigation service providers as the Director General may deem necessary. 8° toutes autres prestataires de services de navigation aérienne que le Directeur Général peut juger nécessaires. - 41 Verify source ↗
Imikorere y’indege zo mu mahanga
AI-assisted research summary: A person may not operate a foreign aircraft in Rwanda against the conditions of a foreign air operator certificate; the Director General may issue or amend that certificate on application.
Ingingo ya 41: Imikorere y’indege zo mu mahanga Article 41: Foreign aircraft operations Article 41: Exploitation des aéronefs étrangers Ingingo ya 41: Imikorere y’indege zo mu mahanga Article 41: Foreign aircraft operations Article 41: Exploitation des aéronefs étrangers Nta muntu wemerewe gukoresha indege yo mu mahanga mu Rwanda mu buryo bunyuranyije n’amabwiriza y’icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu A person shall not operate a foreign aircraft in Rwanda in circumstances contrary to conditions of a foreign air operator certificate issued by the Director General. Personne ne peut exploiter un aéronef étranger au Rwanda dans des circonstances contraires aux conditions d’un permis d’exploitation aérienne étranger délivré par le Directeur Général. 48 kirere ku ndege zo mu mahanga yahawe n’Umuyobozi Mukuru. Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Icyakora, nta cyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere ku ndege zo mu mahanga gisabwa kugira ngo indege yo mu mahanga inyure hejuru y’u Rwanda, igwe ku butaka bw’u Rwanda ku mpanvu za tekiniki cyangwa kugira ngo indege ya Leta y’ikindi gihugu ikoreshwe mu Rwanda. However, no foreign air operator certificate is required for foreign aircraft in order to fly over Rwanda, to land on Rwandan territory due to technical reasons or for a foreign State aircraft to operate in Rwanda. Toutefois, aucun permis d’exploitation aérienne étranger n’est requis pour un aéronef étranger pour que ce dernier survole le Rwanda, atterrisse sur le territoire du Rwanda en cas d’escale technique ou pour qu’un aéronef d’un État étranger opère au Rwanda. Umuyobozi Mukuru atanga cyangwa akavugurura icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere ku ndege zo mu mahanga zikorera mu Rwanda akurikije ubusabe ashyikirijwe mu buryo no mu miterere yemeye ubwe. The Director General, on receipt of an application submitted in the form and manner acceptable to him/her, issues or amends a Rwanda foreign air operator certificate. Le Directeur Général délivre ou modifie, sur réception d’une demande présentée en la forme et de la manière qu’il juge acceptables, un permis d’exploitation aérienne étranger au Rwanda. - 42 Verify source ↗
Ingendo zo mu kirere zidahoraho
AI-assisted research summary: Foreign aircraft on non-scheduled international services may fly into Rwanda and make non-commercial stops if they have special permission and follow its terms.
Ingingo ya 42: Ingendo zo mu kirere zidahoraho Article 42: Non-scheduled flights Article 42: Vols non-réguliers 5 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 42: Ingendo zo mu kirere zidahoraho Article 42: Non-scheduled flights Article 42: Vols non-réguliers yose itanga Indege serivisi y’inyamahanga mpuzamahanga zo mu kirere ku buryo budahoraho, yemerewe gukora ingendo mu kirere cy’u Rwanda no guhagarara bitari ku mpamvu z’ubucuruzi, ariko ikaba ifite uruhushya rwihariye rutangwa n’ubuyobozi bubifitiye ububasha kandi byubahirije ibikubiye muri urwo ruhushya. Any foreign aircraft engaged in non-scheduled international air services is permitted to make flights into Rwanda and to make stops for non-commercial purposes, provided that the aircraft holds a special permission competent authorities and in accordance with the terms of such permission. respective issued by Tout aéronef étranger qui n’assure pas des services aériens internationaux réguliers, est autorisé à effectuer des vols sur le territoire du Rwanda et y faire des escales non commerciales pourvu qu’il ait une autorisation spéciale accordée par des autorités respectives compétentes et conformément aux termes de ladite autorisation. - 43 Verify source ↗
Ingendo mpuzamahanga zo mu
AI-assisted research summary: Scheduled international air services may not operate in Rwanda unless covered by the relevant agreement or authorized by the Director General.
Ingingo ya 43: Ingendo mpuzamahanga zo mu kirere zihoraho Article 43: Scheduled international air services Article 43: Services aériens internationaux réguliers Ingingo ya 43: Ingendo mpuzamahanga zo mu kirere zihoraho Article 43: Scheduled international air services Article 43: Services aériens internationaux réguliers Indege yose ikora ingendo mpuzamahanga zo mu kirere ku buryo buhoraho ntiyemerewe kunyura mu kirere cy’u Rwanda keretse igihe ifite uruhushya rwihariye rushingiye ku masezerano u Rwanda rufitanye n’igihugu iyo ndege yanditsemo cyangwa igihugu ruhushya rutangwa n’Umuyobozi Mukuru. cyangwa urundi ikoreramo Every aircraft engaged in scheduled international air services is not permitted to operate in Rwanda, except under the agreement between Rwanda and the State of registry or the State of the operator or under authorisation issued by the Director General. Tout aéronef assurant des services aériens internationaux réguliers n’est autorisé à voler sur le territoire du Rwanda que sur base d’un accord entre le Rwanda et l’État de son immatriculation ou l’Etat de son exploitant ou en vertu d’une autorisation délivrée par le Directeur Général. 49 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 44 Verify source ↗
Kwita ku buzima bw’indege
AI-assisted research summary: Every aircraft owner must maintain the aircraft and related aviation equipment and use them in compliance with the law and related regulations.
Ingingo ya 44: Kwita ku buzima bw’indege Article 44: Maintenance of an aircraft Article 44: Entretien d’un aéronef Ingingo ya 44: Kwita ku buzima bw’indege Article 44: Maintenance of an aircraft Article 44: Entretien d’un aéronef Nyir’indege afite inshingano yo kwita ku buzima bw’indege n’ibindi bikoresho bikenerwa ku ndege kandi agakoresha iyo ndege cyangwa ibyo bikoresho mu buryo bwubahiriza tegeko n’amabwiriza ajyanye na ryo atangwa na Minisitiri cyangwa andi mabwiriza atangwa n’Umuyobozi Mukuru. iri Every aircraft owner has the obligation to ensure the maintenance of the aircraft and other aviation equipment and use the aircraft or equipment in accordance with this Law and other related regulations issued by the Minister or the Director General. Le propriétaire de l’aéronef a l’obligation de faire l’entretien de l’aéronef et de tous les équipements d’aviation et d’en assurer l’usage conformément à la présente loi et aux autres règlements y relatifs émis par le Ministre ou le Directeur Général. - 45 Verify source ↗
Kohereza cyangwa kwakira
AI-assisted research summary: People sending or receiving luggage or cargo for commercial air transport to or from Rwanda must do so according to this law and related regulations.
Ingingo ya 45: Kohereza cyangwa kwakira umuzigo Article 45: Sending or receiving luggage Article 45: Envoi ou réception de bagage Ingingo ya 45: Kohereza cyangwa kwakira umuzigo Article 45: Sending or receiving luggage Article 45: Envoi ou réception de bagage ibicuruzwa, cyaba gituruka Umuntu wese wohereza cyangwa wakira umuzigo cyangwa igicuruzwa cyapakiwe kinyujijwe mu ndege zitwara cyangwa kijyanywe mu Rwanda binyuze mu nzira y’ikirere ku rwego mpuzamahanga afite inshingano yo kohereza cyangwa kwakira uwo muzigo cyangwa igicuruzwa hakurikijwe n’andi ibiteganywa mabwiriza ajyanye na ryo. tegeko n’iri Any person sending or receiving luggage or cargo for commercial air transport, whether originating or arriving in international flights to or from Rwanda, has the obligation to send or receive the luggage or cargo in accordance with provisions of this Law and related regulations. Toute personne qui envoie ou reçoit par voie de transport aérien commercial un bagage ou une marchandise, qu’il soit en provenance ou à destination du Rwanda dans le cadre des vols le recevoir internationaux, doit conformément aux dispositions de la présente loi et d’autres règlements y relatifs. l’envoyer ou - 46 Verify source ↗
Imikoreshereze y’indege, ibibuga
AI-assisted research summary: During an officially announced state of siege or emergency, the Minister may determine how aircraft, aerodromes, and Rwanda’s airspace are used, and may direct aerodromes to be operated by military services if necessary.
Ingingo ya 46: Imikoreshereze y’indege, ibibuga by’indege n’ikirere cy’u Rwanda mu bihe by’amage cyangwa mu bihe by’imidugararo Article 46: Use of aircraft, aerodromes and Rwanda airspace during the state of siege or state of emergency Article 46: Utilisation d’aéronefs, aérodromes et espace aérien du Rwanda pendant l’état de siège ou état d’urgence Ingingo ya 46: Imikoreshereze y’indege, ibibuga by’indege n’ikirere cy’u Rwanda mu bihe by’amage cyangwa mu bihe by’imidugararo Article 46: Use of aircraft, aerodromes and Rwanda airspace during the state of siege or state of emergency Article 46: Utilisation d’aéronefs, aérodromes et espace aérien du Rwanda pendant l’état de siège ou état d’urgence Iteka rya Minisitiri rigena imikoreshereze y’indege, ibibuga by’indege n’ikirere cy’u Rwanda mu bihe by’amage cyangwa mu bihe by’imidugararo byatangajwe ku buryo bwemewe n’amategeko. Iryo teka rishobora gutegeka ko ibibuga by’indege bikoreshwa na serivisi za gisirikare iyo bibaye ngombwa. An Order of the Minister determines the use of aircraft, aerodromes and Rwanda airspace during the state of siege or in a state of emergency officially announced. The Order may also instruct that aerodromes be operated by military services if necessary. Pendant l’état de siège ou état d’urgence officiellement décrété, un arrêté du Ministre règlemente l’utilisation d’aéronefs, d’aérodromes et de l’espace aérien du Rwanda. Cet arrêté peut également ordonner que les aérodromes soient utilisés par les services militaires. 50 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 47 Verify source ↗
Obligations of an operator
AI-assisted research summary: An authorized aircraft operator must inspect, maintain, overhaul, and repair civil aviation equipment, and ensure operations comply with the law, related regulations, and orders.
Ingingo ya 47: gukoresha indege Inshingano z’uwemerewe Article 47: Obligations of an operator Article 47: Obligations d’un exploitant Ingingo ya 47: gukoresha indege Inshingano z’uwemerewe Article 47: Obligations of an operator Article 47: Obligations d’un exploitant Umuntu wese wemerewe gukoresha indege afite inshingano zo gukora no gutuma hakorwa igenzura, kwita ku ndege, kuyikorera isuzuma ryimbitse, gusana ibikoresho byose byifashishwa mu by’indege za gisivili no kugenzura ko imirimo yakozwe yakurikije iri tegeko, amabwiriza n’amateka bifitanye isano na ryo. Every operator has a duty to make or cause to be made an inspection, maintenance, overhaul, repair of all equipment used in civil aviation and to ensure that the operations carried out are in accordance with this Law, related regulations and orders. Chaque opérateur a le devoir de faire ou de faire faire une inspection, l’entretien, la révision et la réparation de tous les équipements utilisés dans l’aviation civile et de s’assurer que les opérations effectuées sont conformes à la présente loi, aux règlements et arrêtés y afférents. - 48 Verify source ↗
Inshingano z’umuntu ufite
AI-assisted research summary: A person holding an air operator certificate must ensure aircraft maintenance and operations are carried out in the public interest and in line with the Law, related regulations, and technical standards issued by the Director General.
Ingingo ya 48: Inshingano z’umuntu ufite icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere Article 48: Obligations of a person holding an air operator certificate Article 48: Obligations d’une personne titulaire d’un permis d’exploitation aérienne Ingingo ya 48: Inshingano z’umuntu ufite icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere Article 48: Obligations of a person holding an air operator certificate Article 48: Obligations d’une personne titulaire d’un permis d’exploitation aérienne Umuntu wese ufite icyemezo cy’ubwikorezi bwo mu kirere afite inshingano yo kugenzura ko kwita ku ndege n’ibikorwa bye bikorwa mu nyungu rusange kandi hakurikijwe ibisabwa n’iri tegeko, amabwiriza ajyana na ryo n’ibipimo ngenderwaho mu bya tekiniki n’Umuyobozi Mukuru hakurikijwe iri tegeko. byatanzwe Every person holding an air operator certificate has a duty to ensure that the maintenance of aircraft and his/her operations are conducted in the public interest and in accordance with the requirements of this Law, technical standards issued under this Law by the Director General. regulations and related d’un titulaire personne Chaque permis d’exploitation aérienne a l’obligation de veiller à ce que l’entretien d’un aéronef et de ses opérations soient effectués dans l’intérêt général et conformément aux exigences de la présente loi, des règlements y afférents et des normes techniques formulées en vertu de la présente loi par le Directeur Général. - 49 Verify source ↗
Inshingano z’umuntu ufite
AI-assisted research summary: A person holding an airman certificate must follow that certificate’s limits and comply with the law, regulations, and technical standards issued under it.
Ingingo ya 49: Inshingano z’umuntu ufite icyemezo cy’abatwara indege mu kirere Article 49: Obligations of a person holding an airman certificate Article 49: Obligations d’une personne titulaire d’un certificat d’aviateur Ingingo ya 49: Inshingano z’umuntu ufite icyemezo cy’abatwara indege mu kirere Article 49: Obligations of a person holding an airman certificate Article 49: Obligations d’une personne titulaire d’un certificat d’aviateur yemerewe Umuntu wese ufite icyemezo cyo gutwara indege mu kirere afite inshingano yo gukurikiza no kubahiriza atemerewe ibyo biteganywa n’icyo cyemezo, ibisabwa n’iri tegeko, amabwiriza ibipimo ngenderwaho mu bya tekiniki byatanzwe hakurikijwe iri tegeko. isano na afitanye n’Ikigo n’ibyo ryo, Every person holding an airman certificate has a duty to observe and comply with the Authority and limitations of that certificate, the requirements of this Law, technical related standards issued under this Law. regulations and Chaque personne titulaire d’un certificat d’aviateur a le devoir d’observer et de se conformer à l’Office et aux limitations de ce certificat, aux exigences de la présente loi, des règlements y afférents et aux normes techniques établies en vertu de la présente loi. 51 - 50 Verify source ↗
Inshingano z’ukora ibijyanye
AI-assisted research summary: People performing duties in civil aviation must follow this Law, related regulations, and technical standards issued under it for their tasks.
Ingingo ya 50: Inshingano z’ukora ibijyanye n’iby’indege za gisivili Article 50: Obligations of a person performing duties in civil aviation Article 50: Obligations d’une personne exerçant des fonctions dans l’aviation civile Ingingo ya 50: Inshingano z’ukora ibijyanye n’iby’indege za gisivili Article 50: Obligations of a person performing duties in civil aviation Article 50: Obligations d’une personne exerçant des fonctions dans l’aviation civile Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Umuntu wese ukora ibijyanye n’iby’indege za gisivili inshingano yo gukurikiza no kubahiriza afite ibisabwa n’ibipimo ngenderwaho mu bya tekiniki bifitanye isano na ryo byatanzwe hakurikijwe tegeko ku birebana iri n’inshingano ze. amabwiriza tegeko, n’iri Every person performing duties in civil aviation has a duty to observe and comply with the requirements of this Law, related regulations and technical standards issued under this Law relating to his/her tasks. Toute personne exerçant des fonctions dans l’aviation civile a l’obligation d’observer et de se conformer aux exigences de la présente loi, aux règlements et aux normes techniques y afférents en vertu de la présente loi relatifs à ses tâches. - 51 Verify source ↗
Ubwikorezi bw’ibicuruzwa
AI-assisted research summary: People who offer or accept shipments, cargo, or baggage for commercial air transport must do so according to Annex 18 and the ICAO Technical Instructions on dangerous goods.
Ingingo ya 51: Ubwikorezi bw’ibicuruzwa byangiza mu ndege Article 51: Transportation of dangerous goods by air Article 51: Transport aérien de marchandises dangereuses par aéronef Ingingo ya 51: Ubwikorezi bw’ibicuruzwa byangiza mu ndege Article 51: Transportation of dangerous goods by air Article 51: Transport aérien de marchandises dangereuses par aéronef cyangwa ibizanywe Buri muntu wese utanga cyangwa wemera ibicuruzwa, imizigo cyangwa imitwaro hagamijwe ubwikorezi bw’ibicuruzwa mu kirere, byaba ari n’ingendo ibikomotse mpuzamahanga zo mu kirere bijya cyangwa biva mu Rwanda, cyangwa mu ngendo zo mu Rwanda, afite inshingano zo guha cyangwa kwakira ibyo bicuruzwa, imizigo cyangwa imitwaro hakurikijwe ibiteganywa n’Umugereka wa 18 w’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili n’Amabwiriza mu bya Tekiniki y’Umuryango Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili hagamijwe Umutekano w’Ubwikorezi bwo mu Kirere ku Bicuruzwa byangiza. It is the duty of every person who offers or accepts shipments, cargo or baggage for commercial air transport, whether originating or arriving in international flights to or from Rwanda, or for flights within Rwanda, to offer or accept such shipments, cargo or baggage in accordance with the provisions of Annex 18 to the Convention on International Civil Aviation and the Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air. - 52 Verify source ↗
Inshingano za nyir’indege cyangwa
AI-assisted research summary: Aircraft owners or operators registered in Rwanda must meet radio-transmitting licensing rules, and people handling cargo or baggage for commercial air transport must follow the dangerous-goods transport rules.
Ingingo ya 52: Inshingano za nyir’indege cyangwa ukoresha indege yanditswe mu Rwanda Article 52: Obligations of the owner or operator of an aircraft registered in Rwanda Article 52: Obligations du propriétaire ou de immatriculé au l’aéronef l’exploitant de Rwanda Ingingo ya 52: Inshingano za nyir’indege cyangwa ukoresha indege yanditswe mu Rwanda Article 52: Obligations of the owner or operator of an aircraft registered in Rwanda Il est du devoir de toute personne qui offre ou accepte des expéditions, cargaison ou bagage pour le transport aérien commercial, qu’elle soit originaire ou en provenance de vols internationaux à destination ou en provenance du Rwanda, ou pour des vols au Rwanda, pour offrir ou accepter ces expéditions, cargaison, ou bagage conformément aux dispositions de l’annexe 18 de la Convention relative à l’aviation civile internationale et des Instructions la sécurité du transport aérien en toute sécurité des marchandises dangereuses. techniques pour Article 52: Obligations du propriétaire ou de immatriculé au l’aéronef l’exploitant de Rwanda Nyir’indege cyangwa ukoresha indege yanditswe mu Rwanda agomba kugenzura ko iyo ndege, yaba iri ku butaka cyangwa mu kirere cy’ibindi bihugu byashyize ibyuma umukono ku Masezerano, ifite The owner or operator of an aircraft registered in Rwanda must, in or over the territory of other contracting States, ensure that the aircraft carries radio transmitting apparatus only if a license to l’opérateur de Le propriétaire ou l’aéronef immatriculé au Rwanda doit s’assurer que l’aéronef, dans ou sur le territoire d’autres États contractants, transporte des appareils émetteurs de 52 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 by’ihererekanyamakuru rya radiyo igihe uruhushya rwo gushyiramo no gukoresha ibyo byuma rwatanzwe n’urwego rw’Igihugu rufite mu nshingano kugenzura inzego zimwe z’imirimo ifitiye Igihugu akamaro mu Rwanda. install and operate such apparatus has been issued by the agency responsible for regulating public utilities in Rwanda. licence d’installation et radio que si une d’exploitation de cet appareil a été délivrée par l’agence chargée de réglementer les services d’utilité publique au Rwanda. byo y’ibyuma Imikoreshereze guhererekanya amakuru hakoreshejwe radiyo mu kirere cy’Igihugu cyashyize umukono ku Masezerano kinyuzwemo n’iyo ndege igomba kubahiriza amabwiriza yagenwe n’icyo gihugu. The use of radio transmitting apparatus in the territory of the contracting State whose territory is flown over must comply with the regulations prescribed by that State. L’utilisation d’appareils émetteurs de radio sur le territoire de l’État contractant dont le territoire est survolé doit être conforme aux règlements prescrits par cet État. - 53 Verify source ↗
Inshingano z’ukorerwa igenzura
AI-assisted research summary: The person in control of an inspected place, the owner, and anyone else present must help the Director General or their proxy and provide relevant information.
Ingingo ya 53: Inshingano z’ukorerwa igenzura Article 53: Obligation of the person under inspection Article 53: Obligation de la personne sous l’inspection 6 UMUTWE WA VI: IPEREREZA KU MPANUKA Z’INDEGE CHAPTER VI: AIRCRAFT ACCIDENTS AND INCIDENTS INVESTIGATION Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 CHAPITRE VI: ENQUÊTE SUR INCIDENTS ACCIDENTS D’AERONEFS ET Ingingo ya 53: Inshingano z’ukorerwa igenzura Article 53: Obligation of the person under inspection Article 53: Obligation de la personne sous l’inspection Nyir’ahantu cyangwa ucunga ahantu hakorerwa igenzura n’umuntu wese uri aho rikorerwa bagomba: The owner or person who is in control of the place that is under inspection and any other person found in the same place must: Le propriétaire ou le responsable du lieu visité pour des raisons d’inspection ainsi que toute personne qui s’y trouve doivent: 1º guha Umuyobozi Mukuru cyangwa umuhagarariye ubufasha bwose bukenewe mu gukora igenzura no gukoresha ububasha ahabwa; 1º give the Director General or his/her proxy all the required assistance to enable him/ her to carry out the inspection or audit and to exercise the power conferred on him/ her; 1º accorder au Directeur Général ou à son délégué toute assistance possible pour lui permettre de faire l’inspection ou l’audit et d’exercer le pouvoir qui lui est conféré; 2º guha Umuyobozi Mukuru cyangwa umuhagarariye amakuru y’ingenzi ajyanye n’iri tegeko cyangwa amabwiriza afitanye isano naryo. 2º provide the Director General or his/her proxy to the related relevant this Law or information with any administration of regulations. 2º fournir au Directeur Général ou à son délégué les informations appropriées à l’application de la présente loi ou des règlements y relatifs. 53 UMUTWE WA VI: IPEREREZA KU MPANUKA Z’INDEGE CHAPTER VI: AIRCRAFT ACCIDENTS AND INCIDENTS INVESTIGATION Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 SUR CHAPITRE ACCIDENTS ET INCIDENTS D’AERONEF ENQUÊTE VI: - 54 Verify source ↗
Ububasha bwo gukora iperereza ku
AI-assisted research summary: The Minister has power to investigate aircraft accidents and incidents, or arrange the investigation by contract or other means, and the civil aviation ministry structure must include an Aviation Accident Investigation Division.
Ingingo ya 54: Ububasha bwo gukora iperereza ku mpanuka z’indege Article 54: Powers to conduct aircraft accidents and incidents investigation Article 54: Pouvoirs de mener une enquête sur les accidents et incidents d’aéronefs Ingingo ya 54: Ububasha bwo gukora iperereza ku mpanuka z’indege Article 54: Powers to conduct aircraft accidents and incidents investigation Article 54: Pouvoirs de mener une enquête sur les accidents et incidents d’aéronef gukoresha, binyuze mu Minisitiri afite inshingano n’ububasha byo gukora cyangwa buryo bw’amasezerano cyangwa mu bundi buryo, iperereza ku mpanuka z’indege zabereye mu Rwanda no ku ndege z’u Rwanda zigiriye impanuka mu gice kitagenzurwa ngo hamenyekane uburyo buri mpanuka yabayemo n’impamvu yaba yayiteye. n’ikindi gihugu kugira The Minister is responsible for and vested with powers to investigate, or arrange by contract or otherwise for the investigation on aircraft accidents and incidents occurring in Rwanda and civil aircraft registered in Rwanda occurring outside the territory of any other country for the purpose of and facts, determining circumstances relating to each accident or incident and the probable cause. conditions the Mu gushyira mu bikorwa ibivugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo, imbonerahamwe y’imyanya y’imirimo ya Ministeri ifite iby’indege za gisivili mu nshingano zayo igomba kubamo Ishami rishinzwe iperereza ku mpanuka z’indege. In implementing the provisions of Paragraph One of this Article, the organizational structure of the Ministry in charge of civil aviation includes an Aviation Accident Investigation Division responsible for aircraft accidents or incidents investigations. Igihe habaye impanuka y’indege, Umuyobozi w’Ishami rishinzwe iperereza ku mpanuka z’indege agena umuntu ushinzwe iperereza kandi agahita atangira izo nshingano. In case of an aircraft accident or incident, the Head Investigation Division of Aviation Accident designates the investigator-in-charge who assumes the investigations immediately. initiating task the of Le Ministre a la responsabilité et le pouvoir de mener ou comanditer au moyen d’un contrat ou tout autre moyen, une enquête sur les accidents et incidents d’aéronefs se produisant au Rwanda et d’aéronefs enregistrés au Rwanda se produisant hors du territoire de tout pays étranger, dans le but de déterminer les faits, les conditions et les circonstances de chaque accident ou incident d’aéronef et sa cause probable. Dans la mise en application des dispositions de l’alinéa premier du présent article, le cadre organique du Ministère ayant l’aviation civile dans ses attributions doit comporter une Division des Enquêtes sur les accidents ou incidents d’aéronefs. En cas d’accident ou d’incident d’aéronef, le Chef de la Division des Enquêtes sur les accidents d’aéronefs désigne l’enquêteur à cet effet qui, immédiatement, commence l’enquête. Minisitiri afite inshingano zo gutanga cyangwa kwifatanya n’abayobozi bireba kugira ngo borohereze Ishami rishinzwe iperereza ku mpanuka z’indege kubona amafaranga ahagije yo gukoresha mu iperereza riboneye ku mpanuka z’indege n’ibindi byabaho bijyanye n’inshingano ze. The Minister is responsible for providing or arranging with relevant authorities to enable Aviation Accident Investigation Division to have ready access to sufficient funds for the proper investigation of aircraft accidents and incidents which fall within his or her responsibility. Le Ministre est chargé de fournir ou de s’organiser avec les autorités compétentes pour permettre la Division des enquêtes sur les accidents d’aéronefs d’avoir accès à des fonds suffisants pour mener une enquête appropriée sur les accidents et incidents d’aéronefs relèvant de ses attributions. 54 - 55 Verify source ↗
Intego y’iperereza ku mpanuka
AI-assisted research summary: Aircraft accident or incident investigations are meant to prevent future accidents or incidents, not assign blame or liability; investigators have unrestricted access to evidence when needed.
Ingingo ya 55: Intego y’iperereza ku mpanuka y’indege Article 55: Objective of the investigation of an aircraft accident or incident Article 55: Objectif de l’enquête sur un accident ou incident d’aéronef Ingingo ya 55: Intego y’iperereza ku mpanuka y’indege Article 55: Objective of the investigation of an aircraft accident or incident Article 55: Objectif de l’enquête sur un accident ou incident d’aéronef Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Intego imwe rukumbi ituma hakorwa iperereza ku iyo gukumira mpanuka y’indege impanuka. Iki gikorwa ntikiba kigamije kugaragaza amakosa cyangwa abayagizemo uruhare. igomba kuba The sole objective of the investigation of an aircraft accident or incident must be the prevention of accidents and incidents. The purpose of this activity is not to apportion blame or liability. Iperereza ryose ku mpanuka y’indege rigomba gutandukanywa n’ikurikirana ryo mu nkiko cyangwa iryo mu rwego rw’ubutegetsi. Any investigation on an aircraft accident or incident must be separated from any judicial or administrative proceedings. L’enquête sur un accident ou incident d’aéronef doit avoir pour seul objectif de prévenir de futurs accidents ou incidents. L’enquête ne vise ni la détermination des responsabilités. incident Toute enquête sur un accident ou d’aéronef doit être distincte de toute autre action judiciaire ou administrative. fautes celle des ni Abakora iperereza ryose ku mpanuka y’indege bagira uburenganzira busesuye ku bimenyetso byose igihe bikenewe hatabayeho ubukererwe. Persons conducting investigations on an aircraft accident or incident have unrestricted access to all evidential material whenever required without delay. Les personnes menant une enquête sur un accident ou incident d’aéronef ont accès sans restriction et sans délai à tous les éléments de preuve. - 56 Verify source ↗
Kumenyekanisha bitegetswe
AI-assisted research summary: If certain people know about an aircraft accident or incident, they must report it to the Minister without delay and include the nature of the event.
Ingingo ya 56: Kumenyekanisha bitegetswe impanuka y’indege Article 56: Mandatory reporting of an aircraft accident or incident Article 56: Déclaration obligatoire d’un accident ou d’un incident d’aéronef Ingingo ya 56: Kumenyekanisha bitegetswe impanuka y’indege Article 56: Mandatory reporting of an aircraft accident or incident Article 56: Déclaration obligatoire d’un accident ou d’un incident d’aéronef Nyir’indege, uyikoresha, umupilote, undi mu bakora mu ndege bayitwara cyangwa undi muntu utanga serivisi iyobora indege mu kirere uzi ku buryo butaziguye agomba kubimenyesha bidatinze Minisitiri kandi akavuga n’ubwoko bw’impanuka yabaye. iby’impanuka y’indege The owner, operator, pilot-in-command, a crew member of the aircraft or any person who provides air traffic services who has direct knowledge of aircraft accident or incident must, with details on the nature of the accident or incident and without delay, report the accident or incident to the Minister. Le propriétaire de l’aéronef, son utilisateur, le commandant de bord, tout membre d’équipage d’un aéronef ainsi que toute personne dispensant des services de la circulation aérienne qui constate un accident ou un incident de l’aéronef doit le communiquer sans délai au Ministre en fournissant les détails sur la nature de l’accident ou l’incident. - 57 Verify source ↗
Uburyo bwo gutanga amakuru ku
AI-assisted research summary: People who know about an aircraft accident or incident must report relevant information voluntarily to the Aviation Accident Investigation Division, and the reporter’s identity must be protected.
Ingingo ya 57: Uburyo bwo gutanga amakuru ku bushake ku mpanuka y’indege Article 57: Voluntary reporting system on aircraft accident or incident Article 57: Système de déclaration volontaire sur un accident ou incident d’aéronef Ingingo ya 57: Uburyo bwo gutanga amakuru ku bushake ku mpanuka y’indege Article 57: Voluntary reporting system on aircraft accident or incident Article 57: Système de déclaration volontaire sur un accident ou incident d’aéronef impanuka Umuntu wese wamenye ko habaye y’indege, ku bushake bwe, atanga amakuru abona ko Any person having knowledge of an occurrence of the aircraft accident or incident voluntarily reports la Toute personne ayant connaissance de survenance d’un accident ou de l’incident de toute l’aéronef doit rapporter volontairement 55 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ingirakamaro ku Ishami ari iperereza ku mpanuka y’indege. rishinzwe gukora any information that they believe to be relevant to the Aviation Accident Investigation Division. information qu’elle estime pertinente à la Division des enquêtes sur les accidents de l’aviation. Ishami Iyo umuntu atanze amakuru, hakurikijwe igika cya rishinzwe gukora mbere cy’iyi ngingo, iperereza ku mpanuka y’indege, rigomba kwirinda ko umwirondoro we umenywa n’umuntu uwo ari we wese mu ikurikiranwa mu bijyanye n’amategeko, imyitwarire cyangwa irindi kurikirana. If a person makes a report as provided in Paragraph One of this Article to the Aviation Accident Investigation Division, his/her identity shall be protected against any legal, disciplinary or other proceedings. Si une personne rapporte, en vertu de l’alinéa premier du présent article, à la Division des enquêtes sur les accidents de l’aviation, son identité est protegée contre toute procédure légale, disciplinaire ou toute autre procédure. Gutanga amakuru ku bushake ku mpanuka y’indege ntibihanirwa kandi ahakomotse amakuru yatanzwe hararindwa. The Voluntary Incident reporting system is non- punitive and the sources of the information are protected. Le système de déclaration volontaire des incidents est non punitif et que les sources de l’information sont protégées. - 58 Verify source ↗
Kubika no kubungabunga
AI-assisted research summary: People who hold or control evidence from an aircraft accident or incident must keep and preserve it, unless an investigator in charge orders otherwise.
Ingingo ya 58: Kubika no kubungabunga ibimenyetso bijyanye n’impanuka y’indege Article 58: Keeping and preservation of evidences relating to aircraft accident or incident Article 58: Conservation et préservation des preuves relatives à un accident ou un incident d’un aéronef Ingingo ya 58: Kubika no kubungabunga ibimenyetso bijyanye n’impanuka y’indege Article 58: Keeping and preservation of evidences relating to aircraft accident or incident Article 58: Conservation et préservation des preuves relatives à un accident ou un incident d’aéronef Umuntu wese ufite cyangwa ugenzura ibimenyetso bijyanye n’impanuka y’indege agomba kubibika no kubibungabunga, keretse igihe ushinzwe iperereza ku mpanuka y’indege abitegetse ukundi. Every person who possesses or who is in control of evidences relating to an aircraft accident or incident must keep and preserve the evidence unless an investigator in – charge instructs otherwise. Toute personne qui possède ou contrôle des preuves relatives à un accident ou un incident d’aéronef doit en assurer la conservation, sauf instruction contraire du chargé de l’enquête. Ibivugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo ntibibuza umuntu uwo ari we wese kuba yakora cyangwa yafata icyemezo gikwiye mu kurengera abantu, ibintu cyangwa ibidukikije. Provisions of Paragraph One of this Article shall not prevent any person from taking necessary measures to ensure the safety of any person, property or the environment. Les dispositions de l’alinéa premier du présent article n’ont pas pour effet d’empêcher la prise des mesures qui s’imposent pour assurer la sécurité des personnes, des biens ou de l’environnement. Icyakora, umuntu wese ugiye gufata icyemezo kivugwa mu gika cya 2 cy’iyi ngingo agomba kubanza kubika ibimenyetso bijyanye n’impanuka y’indege akoresheje uburyo bwiza mu buhari akanagira inama Ministiri y’ikigomba gukorwa. However, any person who takes the measures referred to in Paragraph 2 of this Article must, to the extent possible in the circumstances and before taking those measures, record the evidence relating to aircraft accident or incident by the best means Toutefois, avant de prendre les mesures mentionnées à l’alinéa 2 du présent article, la personne doit conserver les preuves relatives à un accident ou un incident d’aéronef par le meilleur moyen disponible selon que les circonstances le 56 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 available and advise the Minister actions to be taken. permettent et donne conseils au Ministre sur des dispositions à prendre. - 59 Verify source ↗
Gukora iperereza ku mpanuka
AI-assisted research summary: Aviation accident investigation staff must not take instructions from the Authority or any other interested party while doing their investigation duties.
Ingingo ya 59: Gukora iperereza ku mpanuka y’indege Article 59: Conducting investigations on aircraft accident or incident Article 59: Mener l’enquête sur un accident ou un incident d’aéronef Ingingo ya 59: Gukora iperereza ku mpanuka y’indege Article 59: Conducting investigations on aircraft accident or incident Article 59: Mener l’enquête sur un accident ou un incident d’aéronef Mu kuzuza inshingano zabo zijyanye n’iperereza ku mpanuka z’indege, abakozi b’Ishami rishinzwe gukora iperereza ku mpanuka z’indege ntibahabwa amabwiriza n’Ikigo cyangwa undi wese ubifitemo inyungu. aircraft fulfilling accident In incident investigation duties, staff members of Aviation Accident Investigation Division shall not be subject to any instruction from the Authority or any other interested party. or Iperereza ku mpanuka z’indege rirangwa no: Aircraft accident or incident investigations include: 1º guhuriza hamwe, kubika no gusesengura amakuru yose ya ngombwa yerekeye impanuka; 1º gathering, recording and analysis of all relevant information on the accident or incidents; Dans l’accomplissement de leurs missions en matière des enquêtes sur les accidents de l’aviation, le personnel de la division des enquêtes sur les accidents de l’aviation ne sont pas soumis à aucune instruction de l’Office ou de toute autre partie intéressée. L’enquête sur l’accident ou l’incident d’aéronef comprend: 1º la collecte, l’enregistrement et l’analyse de sur renseignements pertinents tous l’accident ou sur l’incident en question; les 2º kubungabunga bimwe mu byagaragajwe 2º protection of certain accident or incident 2º la protection de certains éléments d’enquête sur n’igenzura ku mpanuka; investigation records; les accidents ou les incidents; 3º gutanga inama mu bijyanye n’umutekano igihe 3º issuance of safety recommendations, where 3º la formulation des recommandations sur la bibaye ngombwa; appropriate; sécurité, en cas de besoin; 4º kugaragaza bishoboka; impamvu y’impanuka mu gihe 4º causes of the accident or incident, where 4º la détermination des causes de l’accident, en necessary; cas de besoin; 5º gukora raporo ya nyuma. 5º the final and complete report. 5º le rapport final établi. 57 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 60 Verify source ↗
Uburenganzira n’inshingano
AI-assisted research summary: Investigators on aircraft accidents or incidents may access and control the site, evidence, and investigation materials, may examine them without delay, must not disclose evidence outside the investigation unless a judicial authority allows it, and must protect the aircraft or wreckage and the accident site.
Ingingo ya 60: Uburenganzira n’inshingano by’abakora iperereza ku mpanuka y’indege Article 60: Rights and obligations of investigators on aircraft accidents or incidents Article 60: Droits et obligations des enquêteurs d’accidents ou incidents d’aéronef Ingingo ya 60: Uburenganzira n’inshingano by’abakora iperereza ku mpanuka y’indege Article 60: Rights and obligations of investigators on aircraft accidents or incidents Article 60: Droits et obligations des enquêteurs d’accidents ou incidents d’aéronef Abakora iperereza ku mpanuka y’indege bafite uburenganzira n’inshingano bikurikira: The investigators have the following rights and obligations: Les enquêteurs ont les droits et les obligations ci- après: 1º kugera nta nkomyi aho impanuka y’indege yabereye, kugenzura aho impanuka yabereye n’aho ibisigazwa byayo byaba biri hose; 1º uninterrupted access and control over an aircraft accident site and any wreckage thereon; 1º libre accès et contrôle sur le site d’un accident d’aviation et toute épave qui s’y trouve; 2º kugera nta nkomyi ku bikoresho byose bijyanye n’iperereza ku mpanuka, ku bimenyetso, inyandiko harimo n’amajwi yafashwe na serivisi iyobora indege mu kirere n’ibikoresho byifashishijwe mu kuyafata no kubigenzura; 3º gukora isesengura ryimbitse mu kugenzura ibikoresho cyangwa ibimenyetso hatabayeho kubatinza cyangwa kwivanga mu kazi kabo; 4º kudatangaza ibimenyetso mu gihe bitari mu rwego rw’iperereza ku mpanuka, keretse urwego rw’ubuyobozi mu butabera rugaragaje ko kudatangaza ibyo bimenyetso byagira ingaruka mbi ku rwego rw’Igihugu cyangwa ku rwego mpuzamahanga cyangwa ku bindi bikorwa bijyanye n’iryo perereza cyangwa irizakorwa mu gihe kizaza birimo: 2º uninterrupted access and control over all relevant accident or incident investigation materials, evidence, documents, including air traffic service recordings and recorders; 2º libre accès et contrôle sur tous les éléments, indices matériels, documents utiles pour l’enquête sur l’accident ou sur l’incident, y compris les services de la circulation aérienne, les enregistrements et les enregistreurs ; 3º 4º to conduct detailed examination and testing of relevant material or evidence without delay or interference; 3º procéder à un examen détaillé et à des tests sur tous les éléments ou les indices matériels pertinents, sans délai ou ingérence; non- disclosure of evidence if not in the context of investigations of the accident, unless any appropriate judicial authority determines that the non-disclosure may have adverse effects at domestic or international level or on any other actions related to current or future investigations. Such records include: 4º ne pas révéler certaines constatations à des fins autres que celles de l’enquête sur l’accident ou l’incident, à moins que l’autorité chargée de l’administration de la justice ne détermine que leur communication importe plus que les incidences négatives que cette mesure risque d’avoir, au niveau national ou international, sur l’enquête ou toute enquête comportent ultérieure. Ces notamment: éléments a. inyandikomvugo yose yafashwe mu gihe cy’iperereza; a. any statement taken during the course of investigations; a. toute déclaration obtenue au cours de l’enquête; 58 b. ryose hagati itumanaho y’abantu bagize uruhare mu kuguruka kw’indege; ryakozwe c. amakuru ajyanye n’ubuzima n’amakuru bwite y’abantu bose bakoze impanuka; Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 b. any communication between persons involved in the operation of the aircraft; c. medical or private information of all persons involved in the accident or incident; d. hagati isesengura y’abapilote n’inyandiko z’ibyo biganiro; ry’ibiganiro d. cockpit voice recordings and transcripts from such recordings; ry’ibiganiro isesengura z’ibyo biganiro mu rwego indege; n’inyandiko ruyobora ry’amashusho isesengura byafashwe mu gihe n’ibindi bijyanye nayo; indege n’amajwi iguruka e. recordings and transcriptions of recordings of air traffic control units; f. cockpit airborne image recordings and any part or transcripts from such recordings; ibitekerezo byatanzwe mu isesengura ry’amakuru n’agafatamajwi k’indege; harimo g. opinions expressed in the information recorder including flight analysis information; e. f. g. h. b. c. d. e. f. g. communication toute personnes qui ont participé à manipulation de l’aéronef; entre les la les renseignements d’ordre médical ou privé sur les personnes impliquées dans l’accident ou dans l’incident; les enregistrements de conversations dans et la cabine de pilotage transcriptions de ces enregistrements; les enregistrements et transcriptions d’enregistrements provenant d’organes de contrôle de la circulation aérienne; les enregistrements d’images du poste de pilotage pendant le vol et toute partie ou transcription de ces enregistrements; les opinions exprimées dans l’analyse d’informations, les y informations provenant d’enregistreurs de bord; compris ibimenyetso ibyo bitajyanye n’isesengura ry’impanuka. aribyo byose h. any records not relevant to accident or incident analysis. h. toute constatation non pertinente à l’analyse de l’accident ou l’incident. Haseguriwe ibivugwa mu gika cya mbere, agace ka 4° k’iyi ngingo, abakora iperereza ku mpanuka y’indege bagomba kandi kurinda indege cyangwa ibisigazwa byayo hamwe n’ahabereye impanuka kugerwaho n’abantu batabyemerewe, abashobora kubyiba cyangwa kubyangiza. Subject to provisions of Paragraph One, item 4° of this Article, investigators also protect the aircraft or wreckage as well as the accident site against access unauthorized persons, pilfering or deterioration. Sous réserve des dispositions de l’alinéa premier, point 4° du présent article, les enquêteurs doivent protéger également l’aéronef ou l’épave ainsi que le lieu de l’accident contre l’accès par des personnes non autorisées, le chapardage ou la détérioration. 59 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 61 Verify source ↗
Amajwi yafashwe igihe inde ge
AI-assisted research summary: An aircraft accident investigator may use on-board recordings for aviation safety, must be given access to relevant recordings on request, and must not disclose unrelated parts of those recordings.
Ingingo ya 61: Amajwi yafashwe igihe inde ge iguruka Article 61: On-board recordings Article 61: Enregistrements de bord Ingingo ya 61: Amajwi yafashwe igihe indege iguruka Article 61: On-board recordings Article 61: Enregistrements de bord Ukora iperereza ku mpanuka y’indege agomba guhabwa ibiganiro byose byo mu ndege bijyanye n’iperereza riri gukorwa igihe cyose abisabye ku mpamvu z’iperereza. The investigator must be given all on-board recordings that relate to the aircraft accident under investigations at any time he or she requests for them for purposes of investigations. L’enquêteur doit avoir accès à les enregistrements de bord relatifs à un accident faisant l’objet d’une enquête à tout moment qu’il en fait la demande dans le cadre de l’enquête. tous Ukora iperereza ku mpanuka y’indege ashobora gukoresha ibiganiro byo mu ndege yabonye, igihe abona ko bikenewe mu rwego rw’umutekano w’indege, ariko ntiyemerewe kugira n’umwe abimenyesha nkana cyangwa kwemera ko uwo muntu yamenyeshwa bimwe muri byo bidafite aho bihuriye n’impamvu cyangwa ibyateye impanuka ikorwaho iperereza cyangwa no gutahura ibyateje umutekano muke. The investigator may use any obtained on-board recordings as he/she considers necessary in the interests of aviation safety, but shall not knowingly communicate or permit to be communicated to anyone, any portion thereof that is not related to the causes or contributing factors of the accident under investigations or to the identification of safety deficiencies. L’enquêteur peut utiliser les enregistrements de bord obtenus, s’il le juge nécessaire dans l’intérêt de la sécurité d’aviation, mais il ne peut sciemment communiquer ou laisser communiquer les parties de ces enregistrements à toute personne qui n’a aucun rapport avec les causes et les facteurs qui ont influencé l’accident faisant l’objet de l’enquête ou avec la sécurité. l’identification des manquements à - 62 Verify source ↗
Kubuza abantu kugera ahabereye
AI-assisted research summary: An investigator may restrict access to an accident site for the time needed for the investigation, and people must not knowingly enter areas covered by that restriction.
Ingingo ya 62: Kubuza abantu kugera ahabereye impanuka y’indege Article 62: Limitation of access Article 62: Limitation d’accès Ingingo ya 62: Kubuza abantu kugera ahabereye impanuka y’indege Article 62: Limitation of access Article 62: Limitation d’accès Mu rwego rwo gusigasira no kurinda ikintu cyose gifite aho gihuriye n’impanuka y’indege, ukora iperereza ku mpanuka y’indege ashobora kubuza ko abantu bagera ahabereye impanuka y’indege mu gihe runaka abona ko ari ngombwa kugira ngo hakorwe iperereza. An investigator may, for purposes of preserving and protecting anything involved or likely to have been involved in an accident, immediately prohibit or limit access to the area surrounding the place at which the thing is located for such a period as is necessary for the purposes of investigations. Un enquêteur peut, en vue de préserver et de protéger tout ce qui est impliqué ou susceptible d'être impliqué dans un accident, interdire ou limiter immédiatement l'accès à la zone entourant le lieu où se trouve la chose pendant la période nécessaire pour les enquêtes. Nta muntu wemerewe kwinjira ahantu hakorerwa iperereza ku mpanuka y’indege binyuranyije n’ibivugwa mu gika cya mbere. A person shall not knowingly, enter an area in contravention of a prohibition or limitation of access pursuant to Paragraph One of this Article. Il est interdit de pénétrer dans la zone d’enquêtes en violation des dispositions de l’alinéa premier du présent article. 60 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 63 Verify source ↗
Ububasha bwo kwinjira, gufatira
AI-assisted research summary: An investigator may enter, search, seize, and retain evidence connected to an aircraft-accident investigation when there is strong reason to believe an object is present or likely present, but may not do so at a particular place without the occupier’s consent unless acting under a search warrant.
Ingingo ya 63: Ububasha bwo kwinjira, gufatira no kugumana ibimenyetso Article 63 Powers to enter, seize and retain evidence Article 63: Pouvoirs d’entrée, de saisie et de rétention des preuves 7 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 63: Ububasha bwo kwinjira, gufatira no kugumana ibimenyetso Article 63 Powers to enter, seize and retain evidence Article 63: Pouvoirs d’entrée, de saisie et de rétention des preuves Iyo ukora iperereza ku mpanuka y’indege abona ko hari impamvu zifatika ko ahantu hari cyangwa hashobora kuba hari ikintu gishobora gutuma hakorwa iperereza, ashobora kuhinjira no kuhasaka aho hantu ashakisha icyo kintu no gufatira ikintu cyose asanze gishobora kuba gifitanye isano n’iperereza. In case the investigator believes beyond reasonable doubt that there is or is likely to be any object that may prompt the conduct of an investigation, may enter and search that place for the object and seize anything that is found in the place that may be linked with the investigation. Dans le cas où l’enquêteur croit, pour des motifs raisonnables, qu’il existe ou est susceptible d’avoir un objet quelconque dans un endroit qui peut suggérer la conduite d’une enquête peut entrer et fouiller ce lieu et y saisir tout ce qui peut être lié à l’enquête. Ukora iperereza ku mpanuka y’indege ntiyemerewe kwinjira no gusaka ahantu havugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo atabiherewe uburenganzira n’umuntu ucunga aho hantu keretse iyo ukora iperereza ku mpanuka y’indege afite icyangombwa gitangwa n’urwego rubifitiye ububasha. The investigator shall not exercise the powers referred to in paragraph One of this Article in relation to a particular place without the consent of the person apparently in charge of that place unless those powers are so exercised in relation to that place under the authority of a search warrant. L’enquêteur ne peut procéder à la fouille et à la saisie mentionnées à l’alinéa premier du présent article sans le consentement de la personne apparemment responsable du lieu en cause, sauf s’il est muni d’un mandat de perquisition émis par l’autorité compétente. - 64 Verify source ↗
Ububasha bwo guhabwa amakuru
AI-assisted research summary: An aircraft investigator may require information, medical examination, medical information, and limited post-mortem examination measures after written notice to the person concerned.
Ingingo ya 64: Ububasha bwo guhabwa amakuru Article 64: Power of access to information Article 64: Pouvoir d’accéder aux informations Ingingo ya 64: Ububasha bwo guhabwa amakuru Article 64: Power of access to information Article 64: Pouvoir d’accéder aux informations Ukora iperereza ku mpanuka y’indege, ashobora, nyuma yo kubimenyesha mu nyandiko uwo bireba, gukora ibi bikurikira: The aircraft investigator may, after informing the concerned person, do the following: L’enquêteur qui fait enquête sur l’accident d’un aéronef peut, après en avoir averti l’intéressé par écrit, procéder à ce qui suit: ko 1º gusaba umuntu kumuha amakuru cyangwa hagakorwa kumusaba inyandikomvugo, kumusaba ko arahirira ko amakuru atanze ari ukuri no kugumana kopi y’ayo makuru cyangwa agakuramo ayo abona ko ari ngombwa ku iperereza; babonana 1º to require the person to give him or her the information or to arrange for an appointment to seek a statement, and require him or her to take oath to affirm that the information so provided is true, and make copies of or take such extracts from the information as he or she considers necessary the investigations; purposes the for of 1º exiger une personne de lui donner des renseignements ou lui demander d’avoir un entretien avec lui et faire des déclarations, sous prestation de serment s’il le lui demande et faire copies des renseignements reçus ou en extraire les éléments qu’il juge être essentiels à l’enquȇte; 2º gusaba umuntu wagize uruhare ruziguye cyangwa rutaziguye mu ikoreshwa ry’indege gukoresha ibizamini by’ubuzima mu gihe cyose afite 2º to require a person who was directly or indirectly involved in the operation of an aircraft, to seek medical examination at any time he or she 2º obliger toute personne participant, directement ou indirectement, à l’exploitation d’un aéronef, 61 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ibimenyetso bidashidikanywaho ko ibyo bizamini by’ubuzima bishobora bikenewe gukenerwa mu iperereza; cyangwa the believes on reasonable grounds medical examination is, or may be, required in the investigations; that à subir un examen médical qui, à son avis, est ou est susceptible d’être, utile à l’enquête; 3º gusaba umuganga cyangwa undi muntu ukora mu mwuga w’ubuganga gutanga amakuru ajyanye n’ubuzima, mu gihe atekereza ku buryo budashidikanywaho ko uwo muganga cyangwa undi ukora mu mwuga w’ubuganga afite amakuru ku murwayi yafasha mu iperereza; 4º gusaba umuntu ufite umurambo cyangwa ibice by’umubiri by’uwapfuye kwemera ko ukorerwa isuzumwa cyangwa ibizamini byo kwa muganga mu gihe akeka ku buryo budashidikanywaho ko ko gusuzuma ibyagaragazwa n’isuzumwa ry’ibice by’umubiri by’uwapfuye byafasha cyangwa bishobora gufasha mu iperereza. uwo murambo cyangwa 3º to require the physician or any other medical practitioner to provide him or her with medical information, where he or she believes on reasonable grounds that the physician or any other medical practitioner has the information concerning the patient which may be relevant to investigations; 4º to require the person having custody of the corpse or the remains of the deceased permit the performance of an autopsy or medical examination if the investigator believes on reasonable grounds that the performance of such autopsy or medical examination on the corpse or on the remains of the deceased may be relevant in the course of investigations. 3º exiger à un médecin ou autre praticien de la santé de lui fournir des renseignements, s’il a des raisons sérieuses de croire que le médecin ou l’autre praticien de santé dispose de renseignements concernant un patient, utiles ou susceptible d’être utiles à son enquête; d’effectuer 4º requérir de la personne ayant la garde d’un cadavre ou des restes du corps humain de lui permettre les examens médicaux lorsque, à son avis, cette autopsie ou examens médicaux du cadavre ou des restes du corps humain sont utiles ou susceptibles d’ȇtre utiles à son enquête. l’autopsie ou Ibizamini bivugwa mu gace ka 4º k’iyi ngingo, ntibirimo kubagwa, gutoborwa umubiri, guterwa imiti cyangwa ibindi bintu mu mubiri. Medical examinations provided for in item 4º of this Article do not include surgery, perforation of the skin or any external tissue or the entry into the body of any drug or foreign substance. Les examens médicaux visés au point 4º du présent article ne peuvent comporter l’intervention chirurgicale, perforation de la peau ou des tissus externes ou pénétration de médicaments, drogues ou autres substances étrangères dans l’organisme. - 65 Verify source ↗
Ubuhamya bw’uwakoze iperereza
AI-assisted research summary: An aircraft accident investigator generally does not have to testify and is not a witness, except in specified proceedings or if ordered for a special cause.
Ingingo ya 65: Ubuhamya bw’uwakoze iperereza ku mpanuka y’indege Article 65: Testimony of investigators on aircraft accidents or incidents Article 65: Témoignage des enquêteurs d’accidents ou incidents d’aéronef Ingingo ya 65: Ubuhamya bw’uwakoze iperereza ku mpanuka y’indege Article 65: Testimony of investigators on aircraft accidents or incidents Article 65: Témoignage des enquêteurs d’accidents ou incidents d’aéronef Uretse ku byakorewe imbere y’ukora ibizamini byo kwa muganga cyangwa ku iperereza ryakozwe na we, uwakoze iperereza ku mpanuka y’indege ntafite ububasha bwo kuba umutangabuhamya cyangwa uhatirwa gutanga ubuhamya bidategetswe ku Except for proceedings conducted before a medical examiner or investigations he or she conducted, an investigator is neither qualified as a witness nor shall he or she be compelled to provide testimony in any proceedings, unless if the court, any other 62 les procédures Sauf pour les enquêtes d’un professionnel de la santé et lui, l’enquêteur n’est pas compétent de donner des témoignages ou d’être contraint à témoigner, sauf sur l’ordonnance du tribunal, de la personne ou de faites devant Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 idasanzwe n’urukiko, n’undi muntu mpamvu cyangwa urundi rwego rurimo kubikurikirana ku mpamvu idasanzwe. person or any other body before whom the proceedings are conducted so orders for a special cause. l’organe compétent devant lequel les procédures sont engagées pour un motif spécial. Igitekerezo cy’ugize itsinda ry’abakora iperereza ku mpanuka y’indege cyangwa ukora iperereza ku mpanuka y’indege nticyemewe nk’ikimenyetso mu rukiko cyangwa ahandi. ari wenyine An opinion of a member of investigators’ team or of a sole investigator is not admissible as evidence in court or elsewhere. L’opinion d’un membre d’une équipe d’enquêteurs ou d’un seul enquêteur n’est pas admissible comme preuve judiciaires, dans disciplinaires ou autre. procédures les - 66 Verify source ↗
Kwerekana ibimuranga
AI-assisted research summary: An investigator must show credentials when asked before exercising rights or powers.
Ingingo ya 66: Kwerekana ibimuranga Article 66: Presentation of credentials Article 66: Présentation du titre d’identité Ingingo ya 66: Kwerekana ibimuranga Article 66: Presentation of credentials Article 66: Présentation du titre d’identité Iyo abisabwe, mbere yo gukoresha uburenganzira cyangwa ububasha bwe, ukora iperereza ku mpanuka y’indege agomba kwerekana ikimuranga ku muntu wese agiye gukoreraho iperereza. Before exercising his or her rights or powers, an investigator must, on request, present his or her credentials to any person subject to investigations. Avant d’exercer ses droits ou ses pouvoirs, titre l’enquêteur présente, sur demande, son d’identité à toute personne impliquée dans son intervention. - 67 Verify source ↗
Uburenganzira bwo kugerageza
AI-assisted research summary: The investigator may test seized property when necessary and may take steps to invite the owner or another person with exclusive rights to the object.
Ingingo ya 67: Uburenganzira bwo kugerageza ibikoresho byafatiriwe Article 67: Power to test seized property Article 67: Pouvoir d’essayer les objets saisis Ingingo ya 67: Uburenganzira bwo kugerageza ibikoresho byafatiriwe Ukora iperereza ku mpanuka y’indege ashobora, igihe asanze ari ngombwa, gukoresha mu igerageza ibintu byose byafatiriwe ku mpamvu z’iperereza, bitewe n’igikoresho cyangwa ikintu cyafatiriwe, akora ibishoboka byose agatumira nyiracyo cyangwa undi muntu ugifiteho uburenganzira ku buryo budashidikanywaho. Article 67: Power to test seized property Article 67: Pouvoir d’essayer les objets saisis The investigator may, if necessary, depending on the nature of the property or the seized object, conduct tests on all seized objects for investigations purposes, and take all necessary measures to invite the owner of the object or any other person who possesses exclusive rights on the object. L’enquêteur peut, en cas de besoin et selon la nature du bien ou objets saisis, faire soumettre tous les objets saisis à un essai, pour des raisons d’enquête, et prendre les mesures nécessaires pour y inviter le propriétaire de ces objets et toute personne dont on a des motifs raisonnables de croire qu’elle a droit audit objet. - 68 Verify source ↗
Gusubiza ibyafatiriwe
AI-assisted research summary: An investigator must return seized property to the owner or prior holder as soon as it has served its purpose, unless written consent or a competent court says otherwise.
Ingingo ya 68: Gusubiza ibyafatiriwe Article 68: Return of seized property Article 68: Restitution des biens saisis Ingingo ya 68: Gusubiza ibyafatiriwe Article 68: Return of seized property Article 68: Restitution des biens saisis Ikintu cyose cyafatiriwe n’ukora iperereza ku mpanuka y’indege, kigomba guhita gisubizwa nyiracyo cyangwa undi muntu cyafatanywe kikimara gukoreshwa icyo cyari kigenewe gukoreshwa, keretse iyo nyiracyo cyangwa undi bidashidikanywaho ko yaba ari nyiracyo, yemeye mu nyandiko ko bikorwa Any property seized by the investigator is returned to the owner or to the person from whom it was seized, as soon as possible after it has served the purpose for which it was seized, unless the owner or the person who has exclusive rights on the property Tout bien saisi par l’enquêteur est, lorsqu’il a servi aux fins voulues, restitué le plus vite possible à son propriétaire ou à la personne dont il a été saisi, à moins que le propriétaire ou la personne disposant le droit exclusif sur cet objet n’en convienne 63 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ukundi rubitegetse ukundi. cyangwa urukiko rubifitiye ububasha consents otherwise in writing, or if a court of competent jurisdiction orders otherwise. autrement par écrit ou qu’une ordonnance d’une juridiction compétente n’en dispose autrement. Ibiteganywa n’iyi ngingo ntibireba byafatiriwe bikangirika bikoreshwa mu iperereza. ibikoresho Provisions of this Article do not apply to seized objects for destructive testing or objects which are harmful. Les dispositions du présent article ne s’appliquent pas aux objets saisis pour test destructif ou aux objets nuisibles. - 69 Verify source ↗
Amasezerano y’ubufatanye
AI-assisted research summary: The Minister may conclude cooperation agreements with Rwandan government bodies, aviation organizations in Rwanda, and aircraft accident investigation authorities in other States to obtain expert investigators and needed equipment when required.
Ingingo ya 69: Amasezerano y’ubufatanye Article 69: Memorandum of understanding Article 69: Protocole d’entente Ingingo ya 69: Amasezerano y’ubufatanye Article 69: Memorandum of understanding Article 69: Protocole d’entente Minisitiri agirana amasezerano y’ubufatanye n’izindi nzego za Leta y’u Rwanda, imiryango ikora mu by’indege ikorera mu Rwanda n’inzego z’ubuyobozi iperereza bw’ibindi bihugu bushinzwe gukora ry’impanuka z’indege, kugira ngo, igihe bibaye ngombwa, haboneke ubufasha bw’inzobere mu gukora iperereza n’ibikoresho nkenerwa. Amasezerano y’ubufatanye asobanura neza, aho bishoboka, uruhare rwa serivisi y’iperereza ku mpanuka z’indege n’urw’inzego za Leta igihe hakorwa iperereza ku mpanuka y’indege. signs a Memorandum The Minister of understanding with other Rwandan government’s institutions, aviation in Rwanda, as well as aircraft accident investigation authorities in other States, as a means of obtaining assistance in the form of qualified investigators and facilities when required. industry organizations Le Ministre conclut un protocole d’entente avec d’autres organisations gouvernementales et de l’industrie de l’aviation au Rwanda, ainsi que des services d’enquête sur les accidents d’aéronefs d’autres États, afin de pouvoir obtenir une assistance, en cas de besoin, en termes de moyens et d’enquêteurs qualifiés. The Memorandum of Understanding clearly specify, if possible, the role of the aviation accident investigation division and of such other government aircraft institutions during accidents and incidents. investigations of Les protocoles d’entente définissent, le cas échéant, la participation du service d’enquête d’accident d’aéronef et des services ou organismes gouvernementaux pendant les enquêtes sur les accidents et les incidents d’aéronefs. - 70 Verify source ↗
Uruhare rw’ibindi bihugu mu
AI-assisted research summary: When Rwanda investigates an aircraft accident or serious incident, certain States may appoint an accredited representative, and an entitled State may also appoint advisers.
Ingingo ya 70: Uruhare rw’ibindi bihugu mu iperereza ku mpanuka z’indege rikorwa n’u Rwanda Article 70: Participation of other States in aircraft accident investigation conducted by Rwanda Article 70: Participation d’autres États dans l’enquête sur un accident d’aéronefs effectuée par le Rwanda Ingingo ya 70: Uruhare rw’ibindi bihugu mu iperereza ku mpanuka z’indege rikorwa n’u Rwanda Article 70: Participation of other States in aircraft accident investigation conducted by Rwanda Article 70: Participation d’autres États dans l’enquête sur un accident d’aéronefs effectuée par le Rwanda Igihe u Rwanda rukora iperereza ku mpanuka y’indege, buri gihugu mu bikurikira cyemerewe gushyiraho intumwa igihagararira mu iperereza: In case Rwanda conducts investigations on an aircraft accident or on a serious incident, each of the following States is allowed to appoint an accredited representative to participate in the investigation: Lorsqu’une enquête sur un accident d’aéronef ou incident grave est effectuée par le Rwanda, chacun des États suivants a le droit de désigner un représentant accrédité à participer à l’enquête: 1º igihugu indege yanditsemo; 1º the State of registry; 1º l’État d’immatriculation; 64 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 2º igihugu cy’ukoresha indege cyangwa icya 2º nyir’indege; the State of the operator or state of the owner of the aircraft; 3º igihugu cyakorewemo iyo ndege; 3º the State of manufacture of the aircraft; 4º igihugu cyahanze iyo ndege; 4º the State of design; 5º ikindi gihugu cyatanze amakuru ku mpanuka, inzobere ibikoresho byifashishwa cyangwa zifasha mu iperereza, iyo kibisabye. 5º any other State which provided information on the accident or incident, facilities or experts who assist in the investigations, on its requests. 2º 3º 4º 5º l’État de l’exploitant ou celui du propriétaire de l’aéronef; l’État de fabrication de l’aéronef; l’État de conception de l’aéronef; ayant autre État tout des renseignements sur l’accident ou l’incident, des moyens ou des experts qui donnent assistance à l’enquête, sur sa demande. fourni cyemerewe intumwa Igihugu igihagararira, gushyiraho umujyanama umwe cyangwa benshi bafasha intumwa ihagarariye icyo gihugu mu iperereza. cyemerewe gushyiraho no A State entitled to appoint its representative to participate in the investigation is also entitled to appoint one or more advisers to assist the accredited representative in the investigation. Un État qui a la faculté de désigner un représentant accrédité à participer à l’enquête a également la faculté de lui adjoindre un ou plusieurs conseillers pour aider ce dernier au cours de l’enquête. - 71 Verify source ↗
Guhagararirwa k’u Rwanda mu
AI-assisted research summary: The Minister must appoint an accredited representative and one or more advisers to join certain aircraft accident or incident investigations in another contracting State.
Ingingo ya 71: Guhagararirwa k’u Rwanda mu iperereza ku mpanuka y’indege rikozwe n’ibindi bihugu Article 71: Representation of Rwanda in aircraft accident investigations conducted by other States Article 71: Représentation du Rwanda dans des enquêtes sur les accidents d’aéronefs menées par les autres États Ingingo ya 71: Guhagararirwa k’u Rwanda mu iperereza ku mpanuka y’indege rikozwe n’ibindi bihugu Article 71: Representation of Rwanda in aircraft accident investigations conducted by other States Article 71: Représentation du Rwanda dans des enquêtes sur les accidents d’aéronefs menées par les autres États ashyiraho umuhagarariye Minisitiri hamwe n’umujyanama umwe cyangwa benshi, kugira ngo bafatanye n’abandi mu gukora iperereza ku mpanuka y’indege yabereye mu kindi gihugu bifitanye amasezerano mu bihe bikurikira: 1º iyo indege yagize cyangwa impanuka yanditse mu afite uwayikoreshaga Rwanda ibyangombwa byatanzwe n’u Rwanda; The Minister appoints an accredited representative and one or more advisers to participate in the investigation into an aircraft accident or incident which occurs in another contracting State in any of the following cases: Le Ministre nomme un représentant accrédité et un ou plusieurs conseillers à participer à l’enquête sur un accident d’aéronef ou un incident qui se produit dans un autre État contractant, dans les cas suivants: 1º where Rwanda is the State of registry or if the operator holds documents issued by Rwanda; 1º lorsque le Rwanda est l’état d’immatriculation, ou l’État d’où l’exploitant de l’avion détient les documents; 2º iyo u Rwanda, rubisabwe n’igihugu bifitanye amasezerano gikora iperereza, rutanze amakuru, ibikoresho cyangwa inzobere zo gufasha icyo gihugu; the 2º where Rwanda has, on conducting contracting State which investigations, provided information, facilities or experts to assist the State; request by is 2º lorsque le Rwanda a, sur demande de l’État fourni des installations ou des partie qui mène renseignements, des experts dans le cadre de l’enquête; l’enquête, 65 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 3º iyo u Rwanda rufite inyungu zihariye mu mpanuka y’indege yabaye bitewe n’uko hari Abanyarwanda cyangwa bakomerekeye muri iyo mpanuka. bapfiriye 3º where Rwanda has a special interest in the aircraft accident by virtue of fatalities or injuries to citizens of Rwanda. 3º lorsque le Rwanda a un intérêt particulier dans l’accident d’aéronef en raison des décès ou des blessures de citoyens du Rwanda. - 72 Verify source ↗
Guha amakuru igihugu gikora
AI-assisted research summary: The Minister must give an investigating State the relevant information available for an aircraft accident or incident investigation, when asked.
Ingingo ya 72: Guha amakuru igihugu gikora iperereza ku mpanuka y’indege Article 72: Provision of information to an investigating State Article 72: Fournir les informations à l’État menant une enquête Ingingo ya 72: Guha amakuru igihugu gikora iperereza ku mpanuka y’indege Article 72: Provision of information to an investigating State Article 72: Fournir les informations à l’État menant une enquête Minisitiri, abisabwe n’igihugu gikora iperereza ku mpanuka y’indege, aha icyo gihugu amakuru yose ya ngombwa afite ajyanye n’iperereza. The Minister, on request by the State conducting the investigations on an aircraft accident or incident, provides that State with all the relevant information available to him or her for the investigations. Le Ministre fournit à l’État qui mène l’enquête sur un accident ou incident d’aéronef, sur demande de ce même État, tous les renseignements utiles à l’enquête dont il dispose. Igihe u Rwanda aricyo gihugu indege yanditsemo n’uwayikoreshaga afite ibyangombwa byatanzwe na rwo, Minisitiri atanga, abisabwe n’igihugu gikora iperereza ku mpanuka y’indege, amakuru afite ishingiro arebana n’umuryango uwo ari wo wose ufite ibikorwa bishobora kuba bifitanye isano ku buryo buziguye n’ikoreshwa ry’indege. butaziguye cyangwa provide relevant The Minister, upon requests by the state conducting investigations, available information on any organization whose activities may have directly or indirectly influenced the operation of the aircraft where Rwanda is the State of registry and the operator holds Rwandan documents. Lorsque le Rwanda est l’État d’immatriculation et l’État d’où l’exploitant de l’avion détient les documents, le Ministre fournit, à la demande de l’État qui mène l’enquête, des renseignements utiles sur tout organisme dont les activités peuvent avoir une influence directe ou indirecte sur l’exploitation de l’aéronef. - 73 Verify source ↗
Korohereza ikorwa ry’iperereza ku
AI-assisted research summary: The Minister, with other relevant ministries and public institutions, must facilitate temporary entry into Rwanda and removal from Rwanda of people, aircraft, and equipment needed for aircraft accident investigations or aircraft search operations.
Ingingo ya 73: Korohereza ikorwa ry’iperereza ku mpanuka y’indege Article 73: Facilitation of aircraft accident investigation Article 73: Facilitation dans la conduite d’une enquête sur un accident d’aéronef Ingingo ya 73: Korohereza ikorwa ry’iperereza ku mpanuka y’indege Article 73: Facilitation of aircraft accident investigation Article 73: Facilitation dans la conduite d’une enquête sur un accident d’aéronef Minisitiri, afatanyije n’izindi minisiteri n’ibindi bigo bya Leta bireba, yorohereza, uko bishoboka, iyinjira ryihuse ry’agateganyo mu Rwanda ry’inzobere hamwe n’indege zose, ibikoresho bikoreshwa ku ndege n’ibikoresho bikenewe mu gukora iperereza ku mpanuka y’indege cyangwa mu gushakisha indege y’ikindi gihugu yagize impanuka cyangwa yabuze. The Minister, in collaboration with other Ministries and relevant public institutions, without delay, facilitates as far as possible, the entry into Rwanda on a temporary basis of experts and all aircraft, tools, spare parts and equipment required in the aircraft accident investigations or in search of an aircraft that had an accident or got lost. En collaboration avec d’autres Ministères et établissements publics concernés, Le Ministre facilite, autant que possible, l’entrée sans délai au Rwanda à titre temporaire du personnel qualifié et tous aéronefs, outillage, pièces de rechanges et matériel nécessaires aux enquêtes sur les accidents d’aéronef ou à la récupération d’un aéronef ayant fait l’objet d’accident ou qui a disparu. 66 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Minisitiri, afatanyije n’izindi minisiteri n’ibindi bigo bya Leta bireba, yorohereza ikurwaho ry’indege y’ikindi gihugu yagiriye impanuka mu Rwanda hamwe n’indege yakoze ubutabazi n’ibikoresho bikoreshwa ku ndege byose bishobora kuba byarazanywe mu Rwanda igikorwa cy’iperereza cyangwa icyo gushakisha indege. kubera institutions, facilitates The Minister, in collaboration with other ministries and relevant public the removal from the territory of Rwanda of the wreckage of the aircraft of another state that was involved in an accident in Rwanda as well as any other aircraft that provided rescue services that may have been brought in Rwanda for investigations or aircraft search purposes. En collaboration avec d’autres Ministères et établissements publics concernés, le Ministre facilite la sortie du territoire Rwandais de l’aéronef endommagé et de tout aéronef de sauvetage ainsi que de l’outillage, des pièces de rechanges et du matériel qui ont pu ȇtre amenés au Rwanda aux fins de l’enquête sur les accidents d’aéronefs ou de leur récupération. - 74 Verify source ↗
Kohereza ibice by’indege mu kindi
AI-assisted research summary: The Minister must promptly send needed wrecked-aircraft parts to another contracting State for technical examination or testing when required for an aircraft accident investigation.
Ingingo ya 74: Kohereza ibice by’indege mu kindi gihugu Article 74: Sending parts of an aircraft to another State Article 74: Envoi des parties d’aéronef à un autre État Ingingo ya 74: Kohereza ibice by’indege mu kindi gihugu Article 74: Sending parts of an aircraft to another State Article 74: Envoi des parties d’aéronef à un autre État Minisitiri yohereza bidatinze, ku mpamvu z’iperereza ku mpanuka y’indege, igice cyangwa ibice by’indege bikenewe gukorerwa isuzumwa cyangwa igeragezwa iyo bibaye ngombwa, mu kindi gihugu gifitanye amasezerano n’u Rwanda, iyo icyo gice cyangwa ibice by’indege bikeneye gukorerwa isuzumwa ryo mu rwego izindi minisiteri n’ibindi bigo bya Leta bireba. tekiniki, kandi akabimenyesha The Minister, without delay, for purposes of aircraft accident investigations, sends a part or parts of a wrecked aircraft to another contracting State for a technical examination or testing if necessary, if such a part or parts require technical examination, and notifies other ministries and relevant public institutions thereof. Lorsque, aux fins d’une enquête sur un accident d’aéronef, il se révèle nécessaire d’envoyer une ou plusieurs parties d’un aéronef endommagé à un autre État partie en vue d’un examen technique ou d’un essai, le Ministre envoie ces parties sans délai, et en et établissements publics concernés. autres ministères informe les - 75 Verify source ↗
Isenywa ry’indege yose yangiritse
AI-assisted research summary: Damaged aircraft or related items that are not removed from Rwanda within 3 years after the accident investigation ends are destroyed.
Ingingo ya 75: Isenywa ry’indege yose yangiritse cyangwa ibice byayo byangiritse Article 75: Destruction of damaged aircraft or parts thereof Article endommagé ou de ses parties 75: Destruction d’un aéronef 8 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 75: Isenywa ry’indege yose yangiritse cyangwa ibice byayo byangiritse Article 75: Destruction of damaged aircraft or parts thereof Article endommagé ou de ses parties 75: Destruction d’un aéronef ibintu n’imitwaro biyirimo, Iyo indege yose yangiritse cyangwa ibice byayo, iyo ndege, ibikoresho, ibikoresho bisimbura ibyuma by’indege cyangwa ibindi bikoresho byazanywe by’agateganyo ku mpamvu z’iperereza ku mpanuka y’indege cyangwa ku mpamvu zo gushakisha indege bitavanywe ku butaka bw’u Rwanda, mu gihe cy’imyaka itatu (3) nyuma y’uko iperereza ku mpanuka y’indege rirangiye, birasenywa. In case a damaged aircraft or parts thereof, the aircraft, any stock or cargo contained therein, together with the tools, spare parts or equipment brought in for temporary use in aircraft accident investigations or for purposes of search of the aircraft are not removed from the Rwandan territory within three (3) years after completion of the aircraft accident investigations, they are destroyed. Lorsqu’un aéronef est endommagé ou ses parties, tout l’aéronef et toutes les provisions de bord ou les marchandises à son bord, ainsi que l’outillage, pièces de rechanges ou matériel entrés au Rwanda pour être employés temporairement à l’enquête sur un accident d’un aéronef ou à la récupération et qu’ils ne sont pas retirés du territoire rwandais endéans trois (3) ans après la fin de l’enquête sur un accident d’un aéronef, ils sont détruits. 67 - 76 Verify source ↗
Kumenyesha
AI-assisted research summary: During an aircraft accident or incident investigation, the investigator must promptly notify in writing any person the investigator thinks has a direct interest in urgent findings or recommendations. The notified person must respond in writing within 90 days.
Ingingo ya 76: Kumenyesha n’igenzura n’imyanzuro yafashwe ibyagaragajwe Article 76: Notification of recommendations findings and Article 76: Notification des conclusions et recommandations Ingingo ya 76: Kumenyesha n’igenzura n’imyanzuro yafashwe ibyagaragajwe Article 76: Notification of recommendations findings and Article 76: Notification des conclusions et recommandations Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Mu gihe cy’iperereza ry’impanuka y’indege, ushinzwe iperereza ku mpanuka y’indege amenyesha bidatinze, akoresheje inyandiko, umuntu wese abona itaziguye mu byagaragajwe ko afite n’iperereza y’agateganyo cyangwa iya nyuma, abona ko isabwa gushyirwa mu bikorwa ku buryo bwihuse. n’imyanzuro inyungu yaryo The investigator in-charge, during investigations of an aircraft accident or incident, notifies in writing any person who, in his or her opinion, has a direct interest either in the provisional or final findings and recommendations that, in his or her opinion, requires urgent action. le chargé de Au cours de son enquête sur un accident ou l’enquête incident d’aéronef, communique sans délai par écrit, à toute personne qu’il juge être directement intéressée par les conclusions de l’enquête et les recommandations provisoires ou définitives, qui, à son avis, requièrent des mesures urgentes. Umuntu wamenyeshejwe n’ushinzwe iperereza ku ibyavuye mu mpanuka y’indege mu nyandiko igenzura n’imyanzuro yafashwe nk’uko bivugwa mu gika cya mbere cy’iyi ngingo, asubiza ushinzwe iperereza ku mpanuka y’indege amugira inama iminsi akoresheje mirongo cyenda (90) kuva amenyeshejwe, ku cyo yakoze cyangwa ateganya gukora ku byagaragajwe no ku myanzuro yafashwe, akanatanga impamvu zanditse mu gihe abona ko ntakigomba gukorwa cyangwa igihe abona ko ikigomba gukorwa kinyuranye n’icyasabwe gukorwa mu myanzuro. inyandiko mu gihe kitarenze icyo the findings A person notified of and recommendations of the investigator in-charge as mentioned in Paragraph One of this Article, within ninety (90) days after notification, advises the investigator in-charge in writing of any action taken or proposed to be taken in response to the findings and recommendations, or provides written reasons if no action will be taken or if the action to be taken differs from the action that was recommended. Dans les quatre-vingt-dix (90) jours qui suivent la notification, la personne à laquelle les conclusions de l’enquête et les recommandations ont été communiquées conformément à l’alinéa premier du présent article, informe par écrit, le chargé de l’enquête des mesures qu’elle a prise ou propose de prendre et à recommandations ou, dans le cas contraire, des justifications écrites si elle juge qu’aucune mesure ne sera prise ou si elle propose de prendre une mesure différente de celle qui lui a été recommandée. conclusions répondant ses - 77 Verify source ↗
Umushinga wa raporo
AI-assisted research summary: The investigator must confidentially send the draft report to people with a direct interest and let them comment before the final report is prepared. Anyone must not disclose or use the draft report except for improvement, corrective measures, comments, or advice.
Ingingo ya 77: Umushinga wa raporo Article 77: Draft report Article 77: Projet de rapport Ingingo ya 77: Umushinga wa raporo Article 77: Draft report Article 77: Projet de rapport ko afite inyungu iperereza ku mpanuka Ushinzwe y’indege yoherereza, mu buryo bw’ibanga, umuntu wese ku atekereza byagaragajwe n’iperereza ku mpanuka y’indege, kopi y’umushinga wa raporo ku byagaragajwe n’iperereza ryakozwe birimo n’ibitameze neza mu bijyanye n’umutekano mu by’indege kandi akamuha umwanya wo kugira icyo abivugaho mbere yo gukora raporo ya nyuma. zitaziguye investigator The in a confidential in-charge, manner, sends a copy of the draft report on the findings of the investigations to any person who, in his or her opinion has a direct interest in the findings and gives that person an opportunity to make observations on the draft report before the final report is prepared. Le chargé de l’enquête adresse à titre confidentiel une copie du projet de son rapport sur les conclusions en rapport avec l’enquȇte, à toute personne qu’il estime avoir un intérêt direct aux résultats de l’enquête et lui donne l’opportunité d’émettre ses observations avant la rédaction du rapport final. 68 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Nta muntu wemerewe gutangaza, kwemera itangazwa cyangwa ikoreshwa ry’umushinga wa raporo cyangwa amakuru awukubiyemo, keretse gusa mu gufata ibyemezo bijyanye no kuwunonosora no kuwutangaho ibitekerezo cyangwa inama. shall not communicate, permit A person communication of or use the draft report for any purpose except for purposes of taking remedial measures relating to its improvement and provision of comments on the draft report. Il est interdit à toute personne de communiquer, de laisser communiquer ou d’utiliser le projet de rapport, à des fins autres que la prise de mesures correctives ou à son amélioration ou à la présentation d’observations à son sujet. - 78 Verify source ↗
Consideration of opinion on the draft
AI-assisted research summary: The investigator in-charge must review opinions on the draft report, keep a record, and notify each contributor in writing of the decision. Others must not knowingly share the opinion information unless another law or written authorization allows it. The investigator may use the opinion if it is desirable for aviation safety.
Ingingo ya 78: byatanzwe ku mushinga wa raporo Isuzumwa ry’ibitekerezo Article 78: Consideration of opinion on the draft report Article 78: Examen des observations sur un projet de rapport Ingingo ya 78: byatanzwe ku mushinga wa raporo Isuzumwa ry’ibitekerezo Article 78: Consideration of opinion on the draft report Article 78: Examen des observations sur un projet de rapport Ushinzwe iperereza ku mpanuka y’indege asuzuma ibitekerezo byatanzwe ku mushinga wa raporo, akabibika kandi agasubiza mu nyandiko buri wese mu babitanze agaragaza umwanzuro wafashwe ku bitekerezo yatanze. The investigator in-charge considers the opinion submitted on the draft report, keeps a record of such opinion and notifies in writing, each of the persons who submitted the opinion, indicating the decision taken on the opinion. ruhushya ibiteganywa mu Haseguriwe ibiteganywa n’izindi ngingo z’iri tegeko cyangwa rwanditse rutangwa n’uwatanze ibitekerezo ku byavuye mu iperereza, nta muntu, harimo n’ushobora kugera ku iyi ngingo, wemerewe makuru wavuzwe muri gutangaza cyangwa kwemera, abizi neza, ko amakuru akubiye mu bitekerezo byatanzwe atangarizwa uwo ari we wese. Subject to other provisions of this Law or to provisions of a written authorization from the author of the opinion on the findings of the investigations, a person shall not, including any person to whom access is provided under this Article, knowingly communicate or permit communication of the information contained in the opinion of any person. Le chargé de l’enquête examine les observations données sur le projet du rapport, conserve ces observations et informe par écrit, chacune des personnes qui ont donné ces observations, en indiquant la décision prise à l’égard de ses observations. Sous réserve des autres dispositions de la présente loi ou d’une autorisation écrite de l’auteur des observations, il est interdit à toute personne, y compris celle qui y a accès en vertu du présent article, de communiquer ou laisser communiquer sciemment les observations faites sur le projet par qui que ce soit. Ushinzwe iperereza ku mpanuka y’indege ashobora kwifashisha ibitekerezo byatanzwe mu gihe abonako bikenewe mu nyungu z’umutekano w’indege. The investigator in-charge may use the opinion submitted if he or she considers it is desirable in the interests of aviation safety. Le chargé de les observations lorsqu’il le juge nécessaire dans l’intérêt de la sécurité de l’aviation. l’enquête peut utiliser - 79 Verify source ↗
Gutanga raporo y’agateganyo
AI-assisted research summary: The Minister must provide a confidential interim report after significant progress in an aircraft accident investigation, and recipients must not use it except as strictly necessary to examine it.
Ingingo ya 79: Gutanga raporo y’agateganyo Article 79: Providing interim report Article 79: Présentation du rapport provisoire Ingingo ya 79: Gutanga raporo y’agateganyo Article 79: Providing interim report Article 79: Présentation du rapport provisoire raporo Minisitiri atanga mu buryo bw’ibanga, imaze guterwa mu y’agateganyo ku ntambwe bikorwa by’iperereza ku mpanuka y’indege yabaye, The Minister, on a confidential basis, provides an interim report on the progress and findings of an investigation, where a significant progress has been made in the aircraft accident investigation. Le Ministre, après avoir fait des progrès importants dans son enquête sur un accident d’aéronef, présente à titre confidentiel, un rapport provisoire sur les résultats de l’enquête. 69 amaze kubona ko hari intambwe igaragara yatewe mu iperereza. Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Umuntu wese ugejejweho raporo y’agateganyo, gutuma ntiyemerewe ikoreshwa ku zindi mpamvu zitari ngombwa ku isesengurwa ryayo. kuyikoresha cyangwa A person who is provided with an interim report shall not use it, or permit its use, for any purpose not strictly necessary to the examination of the report. La personne à qui le rapport provisoire est donné ne peut en faire usage ou en permettre l’utilisation qu’à des fins strictement nécessaires à son examen. - 80 Verify source ↗
Ububasha bwo kongera gusuzuma
AI-assisted research summary: The Minister may reconsider investigation findings and recommendations at any time when new evidence or substantial new facts emerge.
Ingingo ya 80: Ububasha bwo kongera gusuzuma ibyavuye mu iperereza n’imyanzuro yafashwe Article 80: Power to reconsider findings and recommendations of investigations Article 80: Pouvoir de réexaminer conclusions et l’enquête les les recommandations de Ingingo ya 80: Ububasha bwo kongera gusuzuma ibyavuye mu iperereza n’imyanzuro yafashwe Article 80: Power to reconsider findings and recommendations of investigations Minisitiri ashobora igihe cyose, asanze hari ibindi bimenyetso bishya bibonetse, kongera gusuzuma ibyavuye mu iperereza ku mpanuka y’indege n’imyanzuro yafashwe ku bijyanye n’iperereza byaramaze byaba n’iyo ryakozwe, gutangazwa cyangwa bitaratangazwa. kabone The Minister may, at any time, he or she obtains any new evidence reconsider the findings and recommendations of the investigations conducted even if the evidence were publicized or not. Article 80: Pouvoir de réexaminer conclusions et l’enquête les les recommandations de Lorsque, à son avis, des faits substantiels nouveaux surviennent, le Ministre peut, à tout moment, réexaminer les conclusions et les recommandations découlant d’une enquête menée, qu’ils aient été publiées ou non auparavant. - 81 Verify source ↗
Gushyingura no kubungabunga
AI-assisted research summary: The investigator in charge of an aircraft accident investigation must create and keep an investigation file for at least 20 years, and the file must include all relevant information, records, and opinions collected during the investigation.
Ingingo ya 81: Gushyingura no kubungabunga inyandiko zijyanye n’iperereza Article 81: Keeping and preserving records relating to investigation Article 81: Tenue et conservation des dossiers relatifs à l’enquête Ingingo ya 81: Gushyingura no kubungabunga inyandiko zijyanye n’iperereza Article 81: Keeping and preserving records relating to investigation Article 81: Tenue et conservation des dossiers relatifs à l’enquête Ushinzwe iperereza ku mpanuka y’indege ukoze iperereza, agomba gukora no kubika dosiye y’inyandiko zerekeranye n’iperereza ryakozwe mu gihe cy’imyaka nibura makumyabiri (20) kuva impanuka y’indege ibaye. Dosiye y’iperereza ku mpanuka y’indege iyo ariyo yose ibikwa iba igizwe n’amakuru yose arebana n’impanuka n’ibitekerezo byose byabonetse mu gihe cyose cy’iperereza. investigator in-charge who The conducts investigations on an aircraft accident, must open and maintain a file relating to the investigations for a period of at least twenty (20) years from the date of the aircraft accident or incident. The investigation file on the aircraft accident to be information maintained must contain all relevant to the aircraft accident and records and opinion collected during the entire investigation process. the Lorsque le chargé de l’enquête mène une enquête sur un accident d’aéronef, il doit constituer et conserver un dossier relatif à l’enquête pour une période d’au moins vingt (20) ans à compter de la date de l’accident ou incident d’aéronef. Le dossier d’enquête sur un accident d’aéronef à tous les renseignements conserver comprend relatifs à l’accident et toutes les observations recueillies durant l’enquête. 70 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 82 Verify source ↗
Gukumira izindi mpanuka z’indege
AI-assisted research summary: The Minister may take necessary measures, based on accident or incident investigation findings, to prevent similar aircraft accidents from happening again.
Ingingo ya 82: Gukumira izindi mpanuka z’indege zisa n’iyabaye Article 82: Prevention of similar aircraft accidents Article 82: Prévention d’accidents d’aéronef similaires UMUTWE WA VII: GUSHAKISHA NO GUTABARA MU BY’INDEGE CHAPTER VII: AIRCRAFT SEARCH AND RESCUE CHAPITRE VII: RECHERCHE SAUVETAGE AERONAUTIQUES ET Ingingo ya 82: Gukumira izindi mpanuka z’indege zisa n’iyabaye Article 82: Prevention of similar aircraft accidents Article 82: Prévention d’accidents d’aéronef similaires Minisitiri, ashingiye ku byavuye mu iperereza ry’impanuka y’indege, afata ingamba abona ko ari ngombwa kugira ngo izindi mpanuka z’indege zisa n’iyabaye zitazongera kuba. The Minister, on the basis of the findings of the aircraft accident or incident investigations, takes any necessary measures in order to prevent similar aircraft accidents in the future. Le Ministre, sur base des constatations des enquêtes sur l’accident ou incidents d’aéronef, prend toutes les mesures nécéssaires qui, à son avis, tendent à prévenir des accidents et incidents d’aéronefs similaires dans l’avenir. UMUTWE WA VII: GUSHAKISHA NO GUTABARA MU BY’INDEGE CHAPTER VII: AIRCRAFT SEARCH AND RESCUE CHAPITRE VII: RECHERCHE SAUVETAGE AERONAUTIQUES ET Ishyirwaho rya Komite - 83 Verify source ↗
Establishment of a National Search
AI-assisted research summary: A National Search and Rescue Coordination Committee is established.
Ingingo ya 83: Ishyirwaho rya Komite Mpuzabikorwa y’Igihugu ishinzwe Gushakisha no Gutabara Article 83: Establishment of a National Search and Rescue Coordination Committee Article 83: Création d’un Comité National de Coordination de Recherche et de Sauvetage Ingingo ya 83: Mpuzabikorwa y’Igihugu ishinzwe Gushakisha no Gutabara Article 83: Establishment of a National Search and Rescue Coordination Committee Article 83: Création d’un Comité National de Coordination de Recherche et de Sauvetage Hashyizweho Komite Mpuzabikorwa y’Igihugu ishinzwe Gushakisha no Gutabara. A National Search and Rescue Coordination Committee is established. Il est créé un Comité National de Coordination de Recherche et de Sauvetage. Iteka rya Ministiri w’Intebe rigena imiterere n’imikorere byayo. inshingano, A Prime Minister’s Order determines the responsibilities, organization and functioning of this Committee. Un arrêté du Premier Ministre détermine les attributions, l’organisation et le fonctionnement de ce Comité. - 84 Verify source ↗
Intego za serivisi zo gushakisha no
AI-assisted research summary: Search and rescue services aim to find people in distress, help them, and bring them to a safe place.
Ingingo ya 84: Intego za serivisi zo gushakisha no gutabara Article 84: Objectives of search and rescue services Article 84: Objectifs de services de recherche et de sauvetage Ingingo ya 84: Intego za serivisi zo gushakisha no gutabara Article 84: Objectives of search and rescue services Article 84: Objectifs de services de recherche et de sauvetage Intego za serivisi zo gushakisha no gutabara ni ukugera ku bantu bari mu kaga, kubafasha kuva muri ako kaga no kubashyira ahantu hatekanye. The objectives of the search and rescue services are to find persons in distress, assist them, and deliver them to a safety place. Les objectifs de services de recherche et de sauvetage est de repérer les personnes en détresse, de leur porter secours et de les mettre dans un lieu sécurisé. Serivisi zo gushakisha no gutabara zitangwa hakurikijwe amabwiriza ngenderwaho agenwa na Minisitiri. Search and rescue services are provided in accordance with the standards prescribed by the Minister. Les services de recherche et de sauvetage sont fournis conformément aux normes prescrites par le Ministre. 71 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 85 Verify source ↗
Imbago z’igice gikorerwamo
AI-assisted research summary: The search and rescue region covers land, river, and territorial lake operations within Rwanda’s boundaries.
Ingingo ya 85: Imbago z’igice gikorerwamo ishakisha n’ubutabazi Article 85: Delineation of search and rescue region Article 85: Délimitation de la région de recherche et de sauvetage Ingingo ya 85: Imbago z’igice gikorerwamo ishakisha n’ubutabazi Article 85: Delineation of search and rescue region Article 85: Délimitation de la région de recherche et de sauvetage Ibikorwa byo gushakisha n’iby’ubutabazi birimo ibikorerwa ku butaka, mu migezi no mu biyaga kandi bigarukira ku mbibi z’u Rwanda. The search and rescue region include land, river and territorial lake operations within Rwandan boundaries. Les opérations de recherche et de sauvage comportent des opérations terrestres, fluviales et lacustres à l’intérieur des frontières du Rwanda. - 86 Verify source ↗
Guhuza ibikorwa byo gushakisha
AI-assisted research summary: Government search and rescue institutions must follow the Minister’s regulations and help make it easier for rescue personnel and equipment from other countries to enter quickly and temporarily when requested through the Rescue Coordination Centre.
Ingingo ya 86: Guhuza ibikorwa byo gushakisha no gutabara Article 86: Coordination of search and rescue operations Article 86: Coordination des opérations de recherche et de sauvetage 9 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ya Ingingo ry’Ubutabazi 87: Ihuriro Mpuzabikorwa Ingingo ya 86: Guhuza ibikorwa byo gushakisha no gutabara Article 86: Coordination of search and rescue operations Article 86: Coordination des opérations de recherche et de sauvetage Serivisi zose za Leta zirebwa na serivisi zo gushakisha no gutabara zishyira mu bikorwa amabwiriza atangwa na Minisitiri kandi zifata ibyemezo mu rwego rwo korohereza uko bishoboka, iyinjira ryihuse n’iry’agateganyo ry’abakozi bakora mu by’ubutabazi n’ibikoresho byabo bavuye mu bindi bihugu igihe bibisabye binyuze mu Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi. All Government institutions involved in search and rescue services implement the regulations issued by the Minister, and take measures to facilitate, the immediate and temporary entry of personnel and their equipment from other States on request through Rescue Coordination Centre. les institutions Toutes gouvernementales impliquées dans les services de recherche et de sauvetage mettent en œuvre les règlements établis par le Ministre et prennent des mesures pour faciliter l’entrée immédiate et temporaire du personnel et de son matériel auprès d’autres Etats sur demande via le Centre de Coordination de Sauvetage. Ingingo ya ry’Ubutabazi 87: Ihuriro Mpuzabikorwa - 87 Verify source ↗
Rescue Coordination Centre
AI-assisted research summary: A person providing air traffic services must establish a Rescue Coordination Centre.
Article 87: Rescue Coordination Centre Article 87: Centre de Coordination de Sauvetage Article 87: Rescue Coordination Centre Article 87: Centre de Coordination de Sauvetage Ihuriro Mpuzabikorwa Umuntu utanga serivisi ziyobora indege mu kirere ashyiraho ry’Ubutabazi hagamijwe guteza imbere serivisi zo gushakisha no gutabara no guhuza ibikorwa by’ishakisha mu gice gikorerwamo ishakisha n’ubutabazi. The person providing air traffic services establishes a Rescue Coordination Centre for promoting efficient organization of search and rescue services and for coordinating the conduct of search and rescue operations within the search and rescue region. La personne fournissant des services de navigation aérienne crée un Centre de Coordination de Sauvetage pour promouvoir une organisation efficace des services de recherche et de sauvetage et la coordination de la conduite de leurs opérations dans la région de recherche et de sauvetage. - 88 Verify source ↗
Gahunda y’ibikorwa
AI-assisted research summary: The National Search and Rescue Coordination Committee must prepare detailed plans for search and rescue operations.
Ingingo ya 88: Gahunda y’ibikorwa Article 88: Plans of operations Article 88: Plans des opérations Ingingo ya 88: Gahunda y’ibikorwa Article 88: Plans of operations Article 88: Plans des opérations Komite Mpuzabikorwa ishinzwe Gushakisha no Gutabara itegura gahunda irambuye y’uburyo ibikorwa byo gushakisha no gutabara bikorwa. y’Igihugu The National Search and Rescue Coordination Committee prepares detailed plans of operations for the conduct of search and rescue operations. Le Comité National de Coordination de Recherche et de Sauvetage élabore des plans détaillés pour la conduite des opérations de recherche et de sauvetage. 72 ku Gahunda y’ibikorwa byo gushakisha no gutabara itegurwa n’abahagarariye bufatanye amakompanyi y’indege n’izindi serivisi za Leta cyangwa iz’abikorera zishobora gutanga ubufasha mu cyangwa gikorwa kukigiramo umubare inyungu hashingiwe ko w’abarokotse impanuka z’indege ushobora kuba munini. cy’ishakisha n’ubutabazi Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 The search and rescue plans of operations is developed jointly with representatives aviation operators and other public or private services that may assist in providing search and rescue services or benefit for them, taking into account that the number of survivors could be large. Les plans de conduite des opérations de recherche et de sauvetage sont élaborés conjointement avec des représentants des exploitants aériens et des autres services publics ou privés qui peuvent intervenir dans la recherche et le sauvetage ou en bénéficier, compte tenu de la possibilité d’un nombre élevé des survivants. - 89 Verify source ↗
Amasezerano y’ubufatanye
AI-assisted research summary: The Minister may prescribe conditions for cross-border search and rescue cooperation, and the Rescue Coordination Centre may request assistance from another rescue coordination centre.
Ingingo ya 89: Amasezerano y’ubufatanye n’ibihugu by’ibituranyi Article 89: Cooperation agreements with neighboring States Article 89: Accords de coopération avec les États voisins Ingingo ya 89: Amasezerano y’ubufatanye n’ibihugu by’ibituranyi Article 89: Cooperation agreements with neighboring States Article 89: Accords de coopération avec les États voisins Haseguriwe amabwiriza ashobora gushyirwaho na Minisitiri: Subject to such conditions as may be prescribed by the Minister: Sous réserve des conditions pouvant être prescrites par le Ministre: 1º hashobora gusinywa amasezerano hagati y’u Rwanda n’ibihugu bituranye na rwo mu rwego rwo gushimangira ubufatanye mu bikorwa by’ishakisha n’ubutabazi no guhuza ibikorwa, hashyirwaho ibisabwa ku bakozi n’ibikoresho igihe bigiye kwinjira muri by’ibyo bihugu kimwe muri ibyo bihugu; 1º agreements or arrangements may be concluded with neighboring States to strengthen search and rescue cooperation and coordination, setting forth the conditions for entry of each other’s search and rescue units and equipment into their respective territories; 2º Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi rishobora gusaba irindi huriro mpuzabikorwa ry’ubutabazi ubufasha burimo abantu indege, amato, cyangwa ibikoresho, byaba bikenewe. 2º the Rescue Coordination Centre may request from other rescue coordination centre such assistance, including aircraft, vessels, persons or equipment, as may be needed. 1º des accords ou des arrangements entre le Rwanda et les états voisins peuvent être conclus, afin de renforcer la coopération et la coordination de recherche et de sauvetage en spécifiant les conditions d’entrée des équipes de recherche et de sauvetage ainsi que leurs équipements sur leurs territoires respectifs; 2º le Centre de coordination de sauvetage peut demander à un autre centre de coordination de sauvetage une assistance dont il a besoin, y compris les aéronefs, les navires, les effectifs ou le matériel. - 90 Verify source ↗
Iyinjira mu Rwanda ry’abakozi bo
AI-assisted research summary: Foreign search-and-rescue staff may enter Rwanda immediately for aircraft accident search and rescue, and the requesting State must submit details to the Rescue Coordination Center.
Ingingo ya 90: Iyinjira mu Rwanda ry’abakozi bo mu ishami rishinzwe gushakisha no gutabara b’ikindi gihugu Article 90: Entry of another State’ search and rescue unit into Rwanda Article 90: Entrée au Rwanda d’une unité de recherche et de sauvetage d’un autre État Ingingo ya 90: Iyinjira mu Rwanda ry’abakozi bo mu ishami rishinzwe gushakisha no gutabara b’ikindi gihugu rticle 90: Entry of another State’ search and rescue unit into Rwanda Article 90: Entrée au Rwanda d’une unité de recherche et de sauvetage d’un autre État Abakozi bakora mu ishami rishinzwe gushakisha no gutabara n’ibikoresho byabo bavuye mu kindi gihugu Staff members of search and rescue unit of another State are permitted immediate entry into Rwanda Le personnel d’une unité de recherche et de sauvetage d’un autre Etat est permis d’entrer 73 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 bemererwa kwinjira ku buryo bwihuse mu Rwanda igihe baje mu gikorwa cyo gushakisha ahabereye impanuka z’indege no gutabara abarokotse izo mpanuka. for the purpose of searching for the site of aircraft accidents and rescuing survivors of such accidents. immédiatement au Rwanda dans le but de rechercher les lieux d’accidents d’aéronefs et de secourir les survivants de ces accidents. Inzego z’ibindi bihugu zifuza ko abakozi bazo binjira mu Rwanda kubera igikorwa cyo gushakisha no gutabara, Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi kandi zikagaragaza ku buryo burambuye ibikubiye mu gikorwa cyo gushakisha no gutabara n’impamvu yacyo. uburenganzira zibisabira The authorities of States who wish their search and rescue units to enter the territory of Rwanda for search and rescue purposes, submit a request to the Rescue Coordination Center, giving full details of the projected mission and its rationale. Les autorités des États qui souhaitent que ses équipes de recherche et de sauvetage entrent sur le territoire du Rwanda pour des fins de recherche et de sauvetage adressent une demande au Centre de Coordination de Sauvetage, en fournissant des renseignements détaillés de leur mission et sa raison d’être. Ihuriro Mpuzabikorwa rimenyesha bidatinze uwasabye ko ubusabe bwe bwemewe kandi rikagaragaza, igihe bihari, ibigomba kubahirizwa muri icyo gikorwa. ry’Ubutabazi The Rescue Coordination Center immediately acknowledges the acceptance of such a request and indicates the conditions, if any, under which the projected mission must be undertaken. Le Centre de Coordination de Sauvetage informe immédiatement le demandeur que sa demande a été acceptée et indique les conditions, s’il y en a, dans lesquelles doit s’effectuer la mission projetée. - 91 Verify source ↗
Ibikenerwa mu gushakisha no
AI-assisted research summary: Search and rescue resources include public and private facilities, and the committee chairperson may access other resources when needed for search and rescue.
Ingingo ya 91: Ibikenerwa mu gushakisha no gutabara Article 91: Search and rescue resources Article 91: Ressources de recherche et de sauvetage UMUTWE WA VIII: IBYAHA N’IBIHANO CHAPTER PENALITIES VIII: OFFENCES AND CHAPITRE VIII: INFRACTIONS ET PEINES Ingingo ya 91: Ibikenerwa mu gushakisha no gutabara Article 91: Search and rescue resources Article 91: Ressources de recherche et de sauvetage Ibikenerwa mu gushakisha no gutabara bigizwe n’ibikoresho bya Leta n’iby’abantu ku giti cyabo, birimo indege, amato n’ibindi byakenerwa binyujijwe mu Ihuriro Mpuzabikorwa ry’Ubutabazi. Search and Rescue resources consist of public and private facilities, including co-operating aircraft, ships, other craft and installations operating under co-ordination of Rescue Coordination Centre. Les ressources de recherche et de sauvetage consistent en des installations publiques et privées, y compris des aéronefs de coopération, des navires, installations d’autres fonctionnant sous la coordination du Centre de Coordination de Sauvetage. embarcations et des no Gutabara Perezida wa Komite Mpuzabikorwa y’Igihugu ishinzwe Gushakisha afite uburenganzira bwo guhabwa ibindi bikoresho igihe bibaye ngombwa, bigahindurirwa imirimo y’ibanze byagenewe ku bwumvikane, byasabwe, cyangwa byakodeshejwe byo ku mpamvu gushakisha no gutabara. z’ibikorwa The chairperson of the National Search and Rescue Coordination Committee has the right to access, when necessary, other resources, diverted from their primary function by arrangement, request and requisition, or even charter when required for search and rescue purposes. Le Président du Comité national de coordination de recherche et de sauvetage a le droit d’accéder, le cas échéant, à d’autres ressources, détournées de leur fonction principale par arrangement, demande et réquisition, ou même par la Charte au besoin pour des fins de recherche et de sauvetage. 74 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 UMUTWE WA VIII: IBYAHA N’IBIHANO CHAPTER PENALITIES VIII: OFFENCES AND CHAPITRE VIII: INFRACTIONS ET PEINES - 92 Verify source ↗
Kutubahiriza impushya cyangwa
AI-assisted research summary: Anyone who forges, uses, misuses, or fails to comply with a license or certificate, or operates before getting one, commits an offence and can be punished.
Ingingo ya 92: Kutubahiriza impushya cyangwa ibyemezo bitangwa n’Ikigo Article 92: Non-compliance with licenses and certificates issued by the Authority Article 92: Violations des permis et certificats délivrés par l’Office Ingingo ya 92: Kutubahiriza impushya cyangwa ibyemezo bitangwa n’Ikigo Article 92: Non-compliance with licenses and certificates issued by the Authority Article 92: Violations des permis et certificats délivrés par l’Office Umuntu wese: Any person who: Toute personne qui: 1º uhimba cyangwa uhindura mu buryo ubwo ari icyemezo bwo bwose uruhushya cyangwa biteganywa n’iri tegeko; 2º uzi ko uruhushya cyangwa icyemezo ari ibihimbano, akarukoresha cyangwa akagerageza kurukoresha ku buryo ubwo ari bwo bwose; 1 º forges or alters a license or certificate provided for under this Law in any way whatsoever; 1 º falsifie ou altère de toute manière un permis ou certificat prévu par la présente loi; 2 º uses or attempts to use such license or 2 º utilise ou tente d’utiliser de toute manière certificate in any way whatsoever; une telle licence ou certificat; 3º ushyira cyangwa utuma hashyirwa ku ndege ibyapa by’ibihimbano cyangwa biteza urujijo mu kumenya igihugu indege yanditsemo abizi neza kandi ku bushake; 3 º knowingly and willfully displays or causes to be displayed on any aircraft any marks that are false or misleading as to the country of registration of the aircraft; 3 º sciemment et volontairement présente ou faits d’afficher sur tout aéronef les fausses marques ou trompeuses concernant le pays d’immatriculation de l’aéronef; 4º utubahiriza ibiteganywa n’uruhushya cyangwa icyemezo cyangwa ubikoresha nabi; 4 º fails to comply with the requirements set by the license or certificate or makes improper use of them; 4 º viole les conditions prévues par le permis ou le certificat ou en fait mauvais usage; 5º ukora atarahabwa icyemezo cyangwa 5 º operates before being issued certificate or 5 º opère avant l’obtention du certificat ou du uruhushya, aba akoze icyaha. license, permis, commits an offence. commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kirenze imyaka itanu (5) ariko kitarenze imyaka icumi (10) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni icumi (10.000.000). Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of more than five (5) years and not more than ten (10) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement de plus de cinq (5) ans mais n’excédant pas dix (10) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de franc rwandais 75 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). - 93 Verify source ↗
Kubangamira imikoreshereze
AI-assisted research summary: Any person who intentionally interferes with air navigation, uses misleading lights/signals/communications, keeps doing so after warning by the Director General, or knowingly removes or interferes with true lights/signals commits an offence.
Ingingo ya 93: Kubangamira imikoreshereze y’ikirere Article 93: Interference with air navigation Article 93: Interférence avec la navigation aérienne Ingingo ya 93: Kubangamira imikoreshereze y’ikirere Article 93: Interference with air navigation Article 93: Interférence avec la navigation aérienne Umuntu wese: Any person who: Toute personne qui: 1º ubangamira ku imikoreshereze bushake y’ikirere cy’u Rwanda akoresha amatara, ibimenyetso cyangwa itumanaho mu buryo bushobora kujijisha cyangwa gufatwa nk’aho ari amatara cyangwa ibimenyetso nyabyo cyangwa bikoreshwa ku kibuga cy’indege cyangwa ibikoresho biyobora indege; 2º ukomeza gukoresha biteza amatara ibimenyetso nyuma kwihanangirizwa n’Umuyobozi Mukuru; urujijo cyangwa yo 1° with intent interferes with air navigation within Rwanda, exhibits within Rwanda any light, signal or communication at such a place or in such a manner that is likely to be mistaken for a true light or signal established or for a true light or signal in connection with an airport or other air navigation facility; 1º institue, dans l’intention de faire interférence avec la navigation aérienne au Rwanda, tout balisage, tout signal ou toute communication en un lieu ou d’une façon pouvant être pris par erreur pour un véritable balisage ou signal ou pour un véritable balisage ou signal dans le cadre d’un aérodrome ou de toute autre installation de navigation aérienne; 2° continues to maintain any such misleading light or signal after due warning by the Director General; 2º continue à utiliser un balisage ou signal déroutant après avoir été dûment avertie par le Directeur Général; 3º ukuraho, uzimya, cyangwa ubangamira ku cyangwa y’amatara bushake y’ibimenyetso abizi neza, imikorere 3° knowingly removes, or interferes with the operation of any such true light or signal; extinguishes 3º enlève, éteint ou fait sciemment interférence avec le fonctionnement d’un tel balisage ou d’un tel signal; aba akoze icyaha. commits an offence. commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka icumi (10) ariko kitarenze imyaka cumi n’itanu (15) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni cumi n’eshanu (15.000.000). Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of not less than ten (10) years and not more than fifteen (15) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not more than fifteen million Rwandan francs (Frw 15,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins dix (10) ans mais n’excédant pas quinze (15) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas quinze millions de francs rwandais (15.000.000 Frw). 76 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 94 Verify source ↗
Kudatanga amakuru cyangwa
AI-assisted research summary: A person who, without good cause, fails or delays to give information that could harm aircraft safety commits an offense.
Ingingo ya 94: Kudatanga amakuru cyangwa kutayatanga ku gihe Article 94: Delay to disclose information Article 94: Retard de donner une information Ingingo ya 94: Kudatanga amakuru cyangwa kutayatanga ku gihe Article 94: Delay to disclose information Article 94: Retard de donner une information Umuntu wese udatanga amakuru cyangwa utinda kuyatanga nta mpamvu nyayo yumvikana kandi ayo makuru ashobora kugira ingaruka ku mutekano w’indege, aba akoze icyaha. A person who fails or delays to give information without good cause while such information is likely to adversely impact the aircraft safety, commits an offense. Toute personne qui ne donne pas ou retarde de donner des informations sans motif valable alors que cette information est susceptible de nuire à la sûreté de l’aéronef, commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’umwaka umwe (1) ariko kitarenze imyaka itatu (3) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni icumi (10.000.000) cyangwa kimwe gusa muri ibyo bihano. is she liable to Upon conviction, he or imprisonment for a term of not less than one (1) year and not more than three (3) years and a fine of not less than five million Rwanda francs (Frw 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000) or only one of these penalties. - 95 Verify source ↗
Gutanga amakuru atari yo
AI-assisted research summary: Anyone who knowingly gives, transmits, or causes false information that may endanger aircraft safety, or that concerns an attempted or alleged attempted offence under the Law, commits an offence.
Ingingo ya 95: Gutanga amakuru atari yo Article 95: Communication of false information Article 95: Communication des informations fausses Ingingo ya 95: Gutanga amakuru atari yo Article 95: Communication of false information Umuntu wese utanga amakuru atari yo cyangwa utuma hatangwa amakuru atari yo ashobora kubangamira umutekano w’indege abizi neza ko ayo makuru atari yo ku ikorwa cyangwa ku kugerageza gukora ibyaha bibujijwe n’imwe mu ngingo z’iri tegeko, aba akoze icyaha. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka itatu (3) ariko kitarenze imyaka itanu (5) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni (10.000.000) ariko atarenze icumi miliyoni icumi n’itanu (15.000.000). to be imparted or conveyed Any person who, knowingly, imparts, conveys or causes false information that is likely to endanger the aircraft safety or which concerns an attempt or alleged attempt to do an act provided for under this Law, commits an offence. Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins un (1) an mais n’excédant pas trois (3) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) de francs rwandais mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw) ou de l’une de ces peines seulement. Article 95: Communication des informations fausses Toute personne qui sciemment donne ou transmet ou fait communiquer de fausses informations susceptibles de compromettre la sûreté de l’aéronef ou sur une tentative ou une allégation de tentative de commettre un crime prévu par la présente loi, commet une infraction. Upon conviction, he or she is liable to imprisonment for a term of not less than three (3) years and not more than five (5) years and a fine of not less than ten million Rwanda francs (Frw 10,000,000) and not more than fifteen million Rwandan francs (Frw 15,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins trois (3) ans mais n’excédant pas cinq (5) ans et d’une amende d’au moins dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw) mais n’excédant pas quinze millions de francs rwandais (15.000.000 Frw). 77 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 96 Verify source ↗
Gukuraho ibice by’indege yagize
AI-assisted research summary: A person must not knowingly and without authority remove, conceal, or withhold parts of an aircraft involved in an accident or property that was on board at the time.
Ingingo ya 96: Gukuraho ibice by’indege yagize impanuka Article 96: Removal of parts of aircraft involved in an accident Article 96: Enlèvement de parties d’aéronef impliqué dans un accident Ingingo ya 96: Gukuraho ibice by’indege yagize impanuka Article 96: Removal of parts of aircraft involved in an accident Article 96: Enlèvement de parties d’aéronef impliqué dans un accident Umuntu wese ukuraho, uhisha cyangwa ufatira ibice by’indege yagize impanuka cyangwa ibintu byari muri iyo ndege igihe cy’impanuka abizi neza ko bibujijwe kandi atabifitiye ububasha, aba akoze icyaha. Any person who, knowingly and without authority, removes, conceals or withholds parts of a aircraft involved in an accident or any property which was aboard the aircraft at the time of the accident, commits an offence. Toute personne qui, sciemment et sans y être autorisée, enlève, dissimule ou retient toute partie d’un aéronef impliqué dans un accident, ou tout bien qui se trouvait à bord d’un tel aéronef au moment de l’accident, commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kirenze imyaka itanu (5) ariko kitarenze imyaka irindwi (7) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni icumi (10.000.000). Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of more than five (5) years and not more than seven (7) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement de plus de cinq (5) ans mais n’excédant pas sept (7) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). - 97 Verify source ↗
Kwirengagiza gutanga ubufasha ku
AI-assisted research summary: A person who can help an aircraft in distress in Rwanda must not ignore it or fail to seek help.
Ingingo ya 97: Kwirengagiza gutanga ubufasha ku ndege iri mu kaga Article 97: Failure to assist an aircraft in distress Article 97: Non-assistance à un aéronef en détresse 10 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 97: Kwirengagiza gutanga ubufasha ku ndege iri mu kaga Article 97: Failure to assist an aircraft in distress Article 97: Non-assistance à un aéronef en détresse Umuntu wese wirengagiza gutanga ubufasha ku ndege iri mu kaga ku butaka bw’u Rwanda cyangwa kuyitabariza kandi yashoboraga kubikora, aba akoze icyaha. Any person who neglects to provide assistance to an aircraft in distress in Rwandan territory or who fails to seek assistance while he or she is in a position to do so, commits an offence. Toute personne qui néglige de porter assistance à un aéronef en détresse en territoire rwandais ou de chercher secour ailleurs, alors qu’il était compétent de le faire, commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka irindwi (7) ariko kitarenze imyaka icumi (10) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni icumi (10.000.000). Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of not less than seven (7) years and not more than ten (10) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) to ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins sept (7) ans mais n’excédant pas dix (10) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). 78 - 98 Verify source ↗
Gutwara ibicuruzwa byangiza mu
AI-assisted research summary: A person must not knowingly or recklessly deliver, or cause dangerous goods to be delivered, for transport in an aircraft contrary to the cited aviation safety rules.
Ingingo ya 98: Gutwara ibicuruzwa byangiza mu ndege Article 98: Transportation of dangerous goods in an aircraft Article 98: Transport des marchandises dangereuses dans un aéronef Ingingo ya 98: Gutwara ibicuruzwa byangiza mu ndege Article 98: Transportation of dangerous goods in an aircraft Article 98: Transport des marchandises dangereuses dans un aéronef Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Umuntu wese wohereza cyangwa utuma hoherezwa ibicuruzwa byangiza kugira ngo bishyirwe mu ndege ikora ubwikorezi bw’abantu n’ibintu abigambiriye cyangwa iyo uburangare bw’uwo muntu butumye ibyo bicuruzwa bishyirwa mu ndege hatubahirijwe amabwiriza ateganywa n’Umugereka wa 18 w’Amasezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za tekiniki Gisivili kimwe n’andi mabwiriza ya y’ubwikorezi bw’ibicuruzwa byangiza atangwa n’Umuryango Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili, aba akoze icyaha . Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka irindwi (7) ariko kitarenze imyaka icumi (10) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni icumi (10.000.000). Any person who knowingly, delivers or causes to be delivered to an air operator for commercial air transport or if that person recklessly causes the transportation of such goods in an aircraft in violation of the provisions of Annex 18 of the Convention on International Civil Aviation and the International Civil Aviation Organization Technical Instruction for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air, commits an offence. le imprudemment Toute personne qui délivre ou fait délivrer, sciemment à un transporteur aérien dans le transport aérien commercial, ou si cette personne cause transport de ces marchandises dans un aéronef en violation des dispositions de l’annexe 18 à l’Aviation Civile Internationale et des instructions techniques de l’Organisation Internationale de l’Aviation Civile pour transport aérien des marchandises dangereuses, commet une infraction. sécurité du la Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of not less than seven (7) years and not more than ten (10) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un d’emprisonnement d’au moins sept (7) ans mais n’excédant pas dix (10) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions (10.000.000 Frw) de francs rwandais. - 99 Verify source ↗
Gukoresha
AI-assisted research summary: Operating an unmanned aircraft without authorization is an offence.
Ingingo ya 99: Gukoresha umupilote nta ruhushya indege itarimo Article 99: Operating unmanned aircraft without authorization Article 99: Exploitation d’un aéronef sans pilote sans autorisation Ingingo ya 99: Gukoresha umupilote nta ruhushya indege itarimo Article 99: Operating unmanned aircraft without authorization Article 99: Exploitation d’un aéronef sans pilote sans autorisation Umuntu wese ukoresheje indege itarimo umupilote atabifitiye uruhushya aba akoze icyaha. Any person who operates unmanned aircraft without authorization commits an offence. Toute personne qui exploite un aéronef sans pilote sans autorisation requise, commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka itatu (3) ariko kitarenze imyaka itanu (5) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) ariko atarenze miliyoni icumi (10.000.000). Upon conviction he/she is liable to imprisonment for a term of not less than three (3) years and not more than five (5) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins trois (3) ans mais n’excédant pas cinq (5) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). 79 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 itarimo - 100 Verify source ↗
Gukoresha indege itarimo
AI-assisted research summary: A person must not operate an unmanned aircraft in prohibited or restricted areas, or in listed strategic locations, unless the restriction conditions are met or the Authority gives permission.
Ingingo ya 100: Gukoresha indege itarimo umupilote ahantu habujijwe cyangwa ntavogerwa Article 100: Operating unmanned aircraft in prohibited or restricted areas Article 100: Exploitation d’un aéronef sans pilote dans des zones interdites ou restreintes Ingingo ya 100: Gukoresha indege umupilote ahantu habujijwe cyangwa ntavogerwa Article 100: Operating unmanned aircraft in prohibited or restricted areas Article 100: Exploitation d’un aéronef sans pilote dans des zones interdites ou restreintes Umuntu wese: Any person who: Toute personne qui: 1º ukoresha indege itarimo umupilote ahantu habujijwe cyangwa ntavogerwa, ibiharanga bigaragara mu gitabo cyerekana amakuru yose yerekeye iby’indege mu Rwanda n’ibikenerwa mu gutwara indege mu gihugu, uretse igihe bikozwe hakurikijwe amabwiriza abigenga cyangwa uruhushya rwatanzwe n’Ikigo; 2º ukoresha indege itarimo umupilote ahantu hashyizwe ibikoresho by’ingenzi, ahari radari, insinga, imihanda ibikoresho by’itumanaho, migari, sitade, gereza, sitasiyo za polisi, ibigo bya gisirikare, ingoro z’ubutabera, ahakorewe igihe bikozwe hakurikijwe ibyaha, uretse amabwiriza abigenga cyangwa uruhushya rwatanzwe n’Ikigo, 1 º operates an unmanned aircraft in a prohibited or a restricted area, the particulars of which have been duly published in the Rwanda Aeronautical Information Publication, except in accordance with the conditions of the restrictions or by permission granted by the Authority; communication masts, 2 º operates an unmanned aircraft in strategic installations, radar sites, high tension cables and highways, stadiums, prisons, police stations, military barracks, courts of law, scenes of crime, except in accordance with the conditions of the restrictions or by permission granted by the Authority, 1 º exploite un aéronef sans pilote dans une zone interdite ou à accès réglementé, dont les mentions ont été dûment publiées dans la aéronautique d'information publication rwandaise, sauf en cas de conformité avec les conditions par l’autorisation accordée par l’Office; restrictions des ou 2 º exploite un aéronef sans pilote dans des installations stratégiques, des sites radar, des câbles à haute tension et des mâts de communication, des autoroutes, des stades, des prisons, des stations de police, des casernes militaires, des juridictions, des scènes de crime, sauf en cas de conformité avec les conditions des restrictions ou par l’autorisation accordée par l’Office, aba akoze icyaha. commits an offence. commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igihano cy’igifungo kitari munsi y’imyaka itatu (3) ariko kitarenze imyaka itanu (5) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) icumi (10.000.000). atarenze miliyoni ariko Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of not less than three (3) years and not more than five (5) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Rwf 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins trois (3) ans mais n’excédant pas cinq (5) ans et d'une francs amende d’au moins cinq million de rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). 80 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 101 Verify source ↗
Gukoresha indege itarimo
AI-assisted research summary: Using an unmanned aircraft to photograph a prohibited area without a permit, or a person without consent, is an offence.
Ingingo ya 101: Gukoresha indege itarimo umupilote mu gufata amafoto y’ahantu habujijwe cyangwa ay’umuntu nta ruhushya Article 101: Using an unmanned for taking photographs on a prohibited area or an individual without a permit Article 101: Utilisation d’un aéronef sans pilote pour la prise des photos d’une zone interdite ou d’une personne sans autorisation Ingingo ya 101: Gukoresha indege itarimo umupilote mu gufata amafoto y’ahantu habujijwe cyangwa ay’umuntu nta ruhushya Article 101: Using an unmanned aircraft for taking photographs on a prohibited area or an individual without a permit Article 101: Utilisation d’un aéronef sans pilote pour la prise des photos d’une zone interdite ou d’une personne sans autorisation Umuntu wese ukoresha indege itarimo umupilote mu gufata amafoto y’ahantu habujijwe nta ruhushya cyangwa utabimuhereye y’umuntu amafoto uburenganzira, aba akoze icyaha. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka itatu (3) ariko kitarenze imyaka itanu (5) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi (5.000.000) ariko atarenze ya miliyoni eshanu miliyoni icumi (10.000.000). Any person who uses an unmanned aircraft to take photographs of a prohibited area without a permit or of an individual’s consent, commits an offence. individual without the Upon conviction, he or she is liable to imprisonment for a term of not less than three (3) years and not more than five (5) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Toute personne utilisant un aéronef sans pilote pour prendre des photos d’une zone interdite sans autorisation ou d’une personne son consentement, commet une infraction. sans Lorsqu’elle en est reconnue coupable par une juridiction, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins trois (3) ans mais n’excédant pas cinq (5) ans et d’une amende d’au moins cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). - 102 Verify source ↗
Kutamenyekanisha
AI-assisted research summary: Anyone arriving at an airport or border post with an unmanned aircraft must declare it or provide the required notice and documents to airport or border security.
Ingingo ya 102: Kutamenyekanisha indege itarimo umupilote igejejwe ku kibuga cy’indege cyangwa ku mupaka Article 102: Failure to declare unmanned aircraft on arrival at the airport or at the border Article 102: Omission de déclarer un aéronef sans pilote à son arrivée à l'aéroport ou à la frontière Ingingo ya 102: Kutamenyekanisha indege itarimo umupilote igejejwe ku kibuga cy’indege cyangwa ku mupaka Article 102: Failure to declare unmanned aircraft on arrival at the airport or at the border Article 102: Omission de déclarer un aéronef sans pilote à son arrivée à l'aéroport ou à la frontière Umuntu wese: Any person who: Toute personne qui: 1º utamenyekanishije itarimo umupilote indege itandikishijwe mu nzego z’umutekano zo ku kibuga cyangwa ku mupaka akiyihageza; cy’indege 1 º does not declare his/her unregistered to airport security or unmanned aircraft security officer at the border post upon arrival; 2º uzanye indege itarimo umupilote mu gihugu ayinyujije ku kibuga cy’indege cyangwa ku mupaka ntabimenyeshe inzego z’umutekano zo ku kibuga cy’indege cyangwa ku mupaka; 2 º brings an unmanned aircraft into the country via the airport or at the border post and who does not notify the airport security or security officer at the border post on arrival; 81 1 º ne déclare pas son aéronef sans pilote non enregistré à la sûreté de l'aéroport ou à l'agent de sécurité au poste frontalier à son arrivée; 2 º apporte un aéronef sans pilote dans le pays par l'intermédiaire de l'aéroport ou d’un poste frontière et qui n'informe pas l'agent de sécurité de l'aéroport ou du poste frontalier à son arrivée; Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 3º wamaze kwandikisha indege itarimo umupilote mbere y’uko agera mu gihugu ariko ntatange inyandiko zose mu nzego z’umutekano zo ku kibuga cy’indege cyangwa ku mupaka kugira ngo byemezwe ko indege itarimo umupilote yanditswe neza kandi yahawe ikiyiranga, 3 º has already registered his/her unmanned aircraft prior to arrival in the country but who does not present all documentation to airport security or security officer at the border post to is confirm adequately registered and marked, the unmanned aircraft that 3 º a déjà enregistré son aéronef sans pilote avant son arrivée dans le pays, mais qui ne présente pas toute la documentation à la sûreté de l'aéroport ou à l'agent de sécurité au poste frontalier pour confirmer que l'aéronef sans pilote est dûment enregistré et marqué, aba akoze icyaha. commits an offence. commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igihano cy’igifungo kitari munsi y’amezi atatu (3) ariko kitarenze amezi atandatu (6) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni imwe (1.000.000) ariko (2.000.000) y’amafaranga y’u Rwanda cyangwa kimwe gusa muri ibyo bihano. atarenze miliyoni ebyiri Upon conviction, he or she is liable to imprisonment for a term of not less than three (3) months and not more than six (6) months and a fine of not less than one million Rwandan francs (Frw 1,000,000) and not more than two million Rwandan francs (Frw 2,000,000) or only one of these penalties. Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’une peine d’emprisonnement d’au moins trois (3) mois mais n’excédant pas six (6) mois et d’une amende d’au moins un million de francs rwandais (1.000.000 Frw) mais n’excédant pas deux millions de francs rwandais (2.000.000 Frw) ou de l’une de ces peines seulement. - 103 Verify source ↗
Kutamenyekanisha gukora,
AI-assisted research summary: A person who manufactures, assembles, or tests a civil unmanned aircraft or its component must notify or register it with the Authority; failing to do so is an offence.
Ingingo ya 103: Kutamenyekanisha gukora, guteranya cyangwa kugerageza indege itarimo umupilote Article 103: Failure to notify on manufacturing, assembling or testing of civil unmanned aircraft Article 103: Omission de notifier la fabrication, l’assemblage ou l’essai d’un aéronef civil sans pilote Ingingo ya 103: Kutamenyekanisha gukora, guteranya cyangwa kugerageza indege itarimo umupilote Article 103: Failure to notify on manufacturing, assembling or testing of civil unmanned aircraft Article 103: Omission de notifier la fabrication, l’assemblage ou l’essai d’un aéronef civil sans pilote Umuntu wese: Any person who: Toute personne qui: 1º ukora, uteranya indege itarimo umupilote cyangwa ibiyigize atabimenyesheje Ikigo; 1 º manufactures, assembles a civil unmanned aircraft, or a component thereof without notifying the Authority; 1 º fabrique, assemble un aéronef civil sans pilote ou une composante de celui-ci sans en aviser l’Office; 2º ugerageje indege itarimo umupilote cyangwa ibiyigize atayandikishije mu Kigo, 2 º tests civil unmanned aircraft or a component the registering it with thereof without Authority, 2 º teste un aéronef civil sans pilote, ou une composante de celui-ci sans l'enregistrer auprès de l'autorité ; aba akoze icyaha. commits an offence. commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igihano cy’igifungo kitari munsi y’amezi atatu (3) ariko Upon conviction he/she is liable to imprisonment for a term of less than three (3) months and not more Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins trois (3) 82 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 kitarenze amezi atandatu (6) n’ihazabu y’amafaranga imwe y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni (1.000.000) ebyiri atarenze miliyoni (2.000.000) y’amafaranga y’u Rwanda cyangwa kimwe gusa muri ibyo bihano. ariko than six (6) months and a fine of not less than one million Rwandan francs (Frw 1,000,000) and not more than two million Rwandan francs (Frw 2,000,000) Rwandan francs, or only one of these penalties. mois mais n’excédant pas six (6) mois et d’une amende d’au moins un million de francs rwandais (1.000.000 Frw) mais n’excedant pas deux millions de francs rwandais (2.000.000 Frw) ou de l’une de ces peines seulement. - 104 Verify source ↗
Gutunga
AI-assisted research summary: Owning an unregistered unmanned aircraft is an offence.
Ingingo ya 104: Gutunga umupilote itanditse indege itarimo Article 104: Owning an unregistered unmanned aircraft Article 104: Posséder un aéronef sans pilote non enregistré Ingingo cy’iyandikisha ry’indege itarimo umupilote 105: Kutagaragaza ya ikirango Ingingo ya 104: Gutunga umupilote itanditse indege itarimo Article 104: Owning an unregistered unmanned aircraft Article 104: Posséder un aéronef sans pilote non enregistré Umuntu wese utunze itanditse aba akoze icyaha. indege itarimo umupilote Any person who owns an unregistered unmanned aircraft commits an offence. Toute personne qui possède un aéronef sans pilote non enregistré commet une infraction. igihano Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa cy’igifungo kitari munsi y’amezi atatu (3) ariko kitarenze amezi atandatu (6) n’ihazabu y’amafaranga imwe y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni ebyiri atarenze miliyoni (1.000.000) (2.000.000) y’amafaranga y’u Rwanda cyangwa kimwe gusa muri ibyo bihano. ariko is liable he or she to Upon conviction, imprisonment for a term of less than three (3) months and not more than six (6) months and a fine of not less than one million Rwandan francs (Frw 1,000,000) and not more than two million Rwandan francs (Frw 2, 000,000), or only one of these penalties. Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’une peine d’emprisonnement d’au moins trois (3) mois mais n’excédant pas six (6) mois et d’une amende d’au moins un million de francs rwandais (1.000.000 Frw) mais n’excedant pas deux millions de francs rwandais (2.000.000 Frw) ou l’une de ces peines seulement. Ingingo cy’iyandikisha ry’indege itarimo umupilote 105: Kutagaragaza ya ikirango - 105 Verify source ↗
Failure to display unmanned
AI-assisted research summary: An owner of an unmanned aircraft must prominently display the registration marks issued by the Authority, or commits an offence.
Article 105: Failure to display unmanned aircraft registration mark Article 105: Défaut d’affichage de la marque d’enregistrement d’un aéronef sans pilote Article 105: Failure to display unmanned aircraft registration mark Article 105: Défaut d’affichage de la marque d’enregistreme nt d’un aéronef sans pilote Nyir’indege itarimo umupilote utagaragaza ku buryo bugaragara ikirango cy’iyandikisha cy’iyo ndege cyatanzwe n’Ikigo, aba akoze icyaha. An owner of unmanned aircraft who does not prominently display registration marks issued by the Authority, commits an offence. igihano Iyo abihamijwe n’urukiko ahanishwa cy’igifungo kitari munsi y’ukwezi kumwe (1) ariko kitarenze amezi ibiri (2) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi y’ibihumbi magana atanu (500.000) ariko atarenze miliyoni imwe (1.000.000) cyangwa kimwe gusa muri ibyo bihano. Upon conviction, he or she is liable to a term of imprisonment of not less than one (1) month but not exceeding two (2) months and a fine of not less than five hundred thousand Rwandan francs (Frw 500,000) but not exceeding one million Rwandan francs (Frw 1,000,000) or only one of the penalties. Un propriétaire d’un aéronef sans pilote qui les marques visiblement n'affiche d'immatriculation de cet aéronef délivrées par l'Office, commet une infraction. pas Lorsqu’il est reconnu coupable, il et est passible d'une peine d'emprisonnement d’au moins un (1) mois n’excédant pas deux (2) mois et d'une amende d’au moins cinq cent mille (500.000 Frw) mais n'excédant pas un million (1.000.000 Frw) de francs rwandais ou de l'une de ces peines seulement. 83 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 106 Verify source ↗
Imenyekanisha ririmo ikinyoma
AI-assisted research summary: A person must not make a false declaration or statement to get, renew, or change an unmanned aircraft certificate, license, approval, permission, or other document.
Ingingo ya 106: Imenyekanisha ririmo ikinyoma mu iyandikisha no kubona uruhushya cyangwa icyemezo cy’indege itarimo umupilote Article 106: False declaration for re gistration process and obtaining permit or certificate for unmanned aircraft Article 106: Fausse déclaration pour le processus d'enregistrement et obtention du permis ou de certificat d’un aéronef sans pilote Ingingo ya 106: Imenyekanisha ririmo ikinyoma mu iyandikisha no kubona uruhushya cyangwa icyemezo cy’indege itarimo umupilote Article 106: False declaration for registration process and obtaining permit or certificate for unmanned aircraft le Article 106: Fausse déclaration pour processus d'enregistrement et obtention du permis ou de certificat d’un aéronef sans pilote imenyekanisha cyangwa Umuntu wese ukora inyandiko by’ikinyoma, agambiriye kubeshya, kugira ngo ahabwe, yongere cyangwa ahindure uruhushya cyangwa icyemezo cy’indege itarimo umupilote, aba akoze icyaha. Any person who makes, with intent to deceive, any false declaration or statement for the purpose of obtaining or renewal or variation of any certificate, license, approval, permission or other document for unmanned aircraft, commits an offence. Toute personne qui fait, avec l'intention de tromper, toute fausse déclaration ou déclaration aux fins de l'obtention ou du renouvellement ou de la modification de tout certificat, permis, approbation, autorisation ou autre document d’un aéronef sans pilote, commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igihano cy’igifungo kitari munsi y’imyaka itatu (3) ariko kitarenze imyaka itanu (5) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) icumi (10.000.000). atarenze miliyoni ariko Upon conviction, he or she is liable to imprisonment for a term of not less than three (3) years and not more than five (5) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5.000.000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10,000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins trois (3) an mais n’excédant pas cinq (5) ans et d’une amende d’au moins cinq million de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). - 107 Verify source ↗
Kubangamira ingendo z’indege
AI-assisted research summary: Anyone who unlawfully interferes with duly authorized unmanned aircraft operations commits an offence.
Ingingo ya 107: Kubangamira ingendo z’indege itarimo umupilote Article 107: Unlawful interference of unmanned aircraft operations Article 107: Ingérence illégale dans les opérations d’un aéronef sans pilote 11 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 Ingingo ya 107: Kubangamira ingendo z’indege itarimo umupilote Article 107: Unlawful interference of unmanned aircraft operations Article 107: Ingérence illégale dans les opérations d’un aéronef sans pilote Umuntu wese ubangamira ingendo z’indege itarimo umupilote zibifitiye uruhushya aba akoze icyaha. Any person who unlawfully interferes with duly authorized operation of unmanned aircraft commits an offence. Toute personne qui interfère illégalement avec l'opération dûment autorisée d’un aéronef sans pilote commet une infraction. Iyo abihamijwe n’urukiko ahanishwa igihano cy’igifungo kitari munsi y’imyaka ibiri (2) ariko kitarenze imyaka itatu (3) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni eshanu (5.000.000) icumi (10.000.000). atarenze miliyoni ariko Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of not less than two (2) years and not more than three (3) years and a fine of not less than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) and not more than ten million Rwandan francs (Frw 10, 000,000). Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d'une peine d'emprisonnement d’au moins deux (2) ans mais n’excédant pas trois (3) ans et d'une amende d’au moins cinq million de francs rwandais (5.000.000 Frw) mais n’excédant pas dix millions de francs rwandais (10.000.000 Frw). 84 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 108 Verify source ↗
Gushyira intwaro yica cyangwa
AI-assisted research summary: A person must not willfully and maliciously mount a lethal weapon or toxic substance on an unmanned aircraft allowed to operate in Rwandan airspace.
Ingingo ya 108: Gushyira intwaro yica cyangwa ibindi bintu bifite ubumara ku ndege itarimo umupilote Article 108: Mounting a lethal weapon or a toxic substance on an unmanned aircraft Article 108: Monter une arme létale ou une substance toxique sur un aéronef sans pilote Ingingo ya 108: Gushyira intwaro yica cyangwa ibindi bintu bifite ubumara ku ndege itarimo umupilote Article 108: Mounting a lethal weapon or a toxic substance on an unmanned aircraft Article 108: Monter une arme létale ou une substance toxique sur un aéronef sans pilote Umuntu wese, ku bushake cyangwa abigambiriye, ushyira intwaro yica cyangwa ibintu bifite ubumara ku ndege itarimo umupilote yemerewe gukoreshwa mu kirere cy’u Rwanda, aba akoze icyaha. Any person who willfully and maliciously mounts lethal weapons or toxic substances on an unmanned aircraft legally permitted to operate into Rwandan airspace commits an offense. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’imyaka icumi (10) ariko kitarenze imyaka icumi n’itanu (15) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni icumi n’eshanu (15.000.000) ariko atarenze miliyoni makumyabiri (20.000.000). Upon conviction, he or she is liable to imprisonment for a term of not less than ten (10) years and not more than fifteen (15) years and a fine of not less than (Frw 15,000,000) and not more than twenty million Rwandan francs (Frw 20,000,000). fifteen million Rwandan francs Toute personne qui monte volontairement et de mauvaise foi une arme létale ou une substance toxique sur un aéronef sans pilote légalement autorisé à opérer dans l’espace aérien rwandais, commet une infraction. Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins dix (10) ans mais n’excédant pas quinze (15) ans et d’une amende d’au moins quinze millions de francs rwandais (15.000.000 Frw) mais n’excédant pas vingt millions de francs rwandais (20.000.000 Frw). - 109 Verify source ↗
Gutuma ikindi kigo gishinzwe
AI-assisted research summary: Any person who, through conspiracy or negligence, causes another civil aviation authority to commit an offence commits an offence.
Ingingo ya 109: Gutuma ikindi kigo gishinzwe iby’indege gikora icyaha Article 109: Causing another civil aviation authority to commit an offence Article 109: Entraîner un autre office d’aviation civile à commettre une infraction Ingingo ya 109: Gutuma ikindi kigo gishinzwe iby’indege gikora icyaha Article 109: Causing another civil aviation authority to commit an offence Article 109: Entraîner un autre office d’aviation civile à commettre une infraction Umuntu wese utuma ikindi kigo gishinzwe iby’indege gikora icyaha biturutse ku kagambane cyangwa ku burangare bwe, aba akoze icyaha. Any person who, due to his/her conspiracy or negligence causes another civil aviation authority to commit an offence, commits an offence. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’umwaka umwe (1) ariko kitarenze imyaka ibiri (2) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni ebyiri (2.000.000) ariko atarenze miliyoni eshatu (3.000.000) cyangwa kimwe gusa muri ibyo bihano. Upon conviction, he/she is liable to imprisonment for a term of not less than one (1) year and not more than two (2) years, and a fine of not less than two million Rwandan francs (Frw 2,000,000) and not more than three million Rwandan francs (Frw 3,000,000) or only one of these penalties. Toute personne qui entraîne un autre office d’aviation civile à commettre une infraction à la suite d’un complot ou de négligence, commet une infraction. Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins un (1) an mais n’excédant pas deux (2) ans et d’une amende d’au moins deux millions de francs rwandais (2.000.000 Frw) mais n’excédant pas trois millions de francs rwandais (3.000.000 Frw) ou de l’une de ces peines seulement. 85 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 - 110 Verify source ↗
Ibyaha bikozwe n’isosiyete
AI-assisted research summary: A legal-person entity can be liable for an offence, and the court may fine it or dissolve it if the offence was committed with consent, connivance, or negligence of certain officers or similar actors.
Ingingo ya 110: Ibyaha bikozwe n’isosiyete y’ubucuruzi, umuryango, ikigo, ishyirahamwe cyangwa urugaga rw’amashyirahamwe bifite ubuzimagatozi Article 110: Offence by a company, an organization, an institution, an association or a group of associations with legal personality Article 110: Infraction par une société un commerciale, établissement, une association ou un collectif d’associations dotées de la personnalité juridique organisation, une Ingingo ya 110: Ibyaha bikozwe n’isosiyete y’ubucuruzi, umuryango, ikigo, ishyirahamwe cyangwa urugaga rw’amashyirahamwe bifite ubuzimagatozi Article 110: Offence by a company, an organization, an institution, an association or a group of associations with legal personality Article 110: Infraction par une société commerciale, un établissement, une association ou un collectif d’associations dotées de la personnalité juridique organisation, une umuryango, y’ubucuruzi, Iyo icyaha giteganywa n’iri tegeko gikozwe n’ ikigo, isosiyete urugaga ishyirahamwe rw’amashyirahamwe bifite ubuzimagatozi kandi hakagaragara cyakozwe bibyemeye cyangwa bibigizemo umugambi mubisha cyangwa se biturutse ku burangare: ibimenyetso cyangwa by’uko 1º bw’umuyobozi ari we wese, umucungamutungo, umunyamabanga cyangwa umukozi babyo; uwo 2º bw’uwiyitiriye ububasha bw’abavugwa mu gace ka 1° k’igika cya mbere cy’iyi ngingo kubera ko akorana cyangwa yigeze gukorana na byo; Where a company, an organization, an institution, an association or a group of associations with legal personality commits an offence provided for under this Law and it is proved the offence has been committed with the consent or connivance of, or is attributable to any negligence on the part of: Lorsqu’une société commerciale, une organisation, un établissement, une association ou un collectif d’associations dotés de la personnalité juridique commet une infraction prévue par la présente loi et qu’elle est prouvée avoir été commise avec le consentement ou la connivence ou est attribuable à toute négligence de la part de: 1° any director, manager, secretary or similar officer of such a company, organization, institution, association, group of associations; 1° tout directeur, gérant, secrétaire ou agent similaire de cette société commerciale, organisation, établissement, association ou collectif d’associations; 2° any person who was purporting to act in any capacity of those referred to in item 1° of Paragraph One of this Article, 2° toute personne qui était censée agir en qualité des personnes visées au point 1° de l’alinéa premier du présent article, biba bikoze icyaha. commits an offence. commet une infraction. Iyo bigihamijwe n’urukiko, bihanishwa kwishyura ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda kuva kuri miliyoni mirongo itanu (50.000.000) kugeza kuri miliyoni ijana (100.000.000) cyangwa iseswa. fifty million Rwandan Upon conviction, it is punished to pay a fine ranging from (Frw 50,000,000) to one hundred million Rwandan francs (Frw 100,000,000) or subjected to dissolusion. francs Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’une amende de cinquante millions de francs rwandais (50.000.000 Frw) à cent millions de francs rwandais (100.000.000 Frw) ou fait l’objet de dissolution. y’ubucuruzi, Uburyozwacyaha umuryango, ikigo, ishyirahamwe cyangwa urugaga ubuzimagatozi, rw’amashyirahamwe bw’isosiyete bifite an The criminal organization, an institution, an association or a legal personality group of associations with a company, liability of 86 responsabilité société La commerciale, d’un établissement, d’une association ou d’un collectif organisation, pénale d’une d’une Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 buteganywa n’igika cya mbere cy’iyi ngingo ntibubuza ko ababigizemo uruhare cyangwa ibyitso byabo bakurikiranwaho ibyaha ku giti cyabo. provided for under Paragraph One of this Law shall in no way relieve those involved therein or their accomplices from being sued individually. d’associations dotées de la personnalité juridique n’exclue pas que ceux qui sont impliqués et leurs complices soient poursuivis individuellement. - 111 Verify source ↗
Kutubahiriza amabwiriza
AI-assisted research summary: Anyone who violates regulations, notices, or orders made under this Law commits an offence, unless another law says otherwise.
Ingingo ya 111: Kutubahiriza amabwiriza atangwa n’Ikigo Article 111: Failure to comply with regulations issued by the Authority Article 111: Défaut de se conformer aux règlements établis par l’Office UMUTWE WA IX: INGINGO ZINYURANYE, IZ’INZIBACYUHO N’IZISOZA MISCELLENIOUS, CHAPTER TRANSITIONAL AND FINAL PROVISIONS IX: CHAPITRE IX: DISPOSITIONS DIVERSES, TRANSITOIRES ET FINALES Ingingo ya 111: Kutubahiriza amabwiriza atangwa n’Ikigo Article 111: Failure to comply with regulations issued by the Authority Article 111: Défaut de se conformer aux règlements établis par l’Office wese unyuranya Umuntu n’ibiteganyijwe n’amabwiriza n’ibyo yamenyeshejwe cyangwa yasabwe gukora hakurikijwe iri tegeko, aba akoze icyaha, uretse igihe hari itegeko ribiteganya ukundi. Any person who contravenes any provision of regulations, notice or order made under this Law commits an offence, unless another law provides otherwise. Iyo abihamijwe n’urukiko, ahanishwa igifungo kitari munsi y’amezi atandatu (6) ariko kitarenze umwaka umwe (1) n’ihazabu y’amafaranga y’u Rwanda atari munsi ya miliyoni ebyiri (2.000.000) ariko atarenze miliyoni eshanu (5.000.000) cyangwa kimwe muri ibyo bihano. Upon conviction, he or she is liable to imprisonment for a term of not less than six (6) months and not more than one (1) year and a fine of not less than two million Rwandan francs (Frw 2,000,000) and not more than five million Rwandan francs (Frw 5,000,000) or one of these penalties only. Toute personne qui contrevient à une disposition du règlement, d’un avis ou d’une ordonnance prévus en vertu de la présente loi, commet une infraction à moins qu’une loi quelconque n’en dispose autrement. Lorsqu’elle en est reconnue coupable, elle est passible d’un emprisonnement d’au moins six (6) mois mais n’excédant pas un (1) an et d’une amende d’au moins deux millions de francs rwandais (2.000.000 Frw) mais n’excédant pas cinq millions de francs rwandais (5.000.000 Frw) ou de l’une de ces peines seulement. UMUTWE WA IX: INGINGO ZINYURANYE, IZ’INZIBACYUHO N’IZISOZA CHAPTER MISCELLENIOUS, TRANSITIONAL AND FINAL PROVISIONS IX: CHAPITRE IX: DISPOSITIONS DIVERSES, TRANSITOIRES ET FINALES - 112 Verify source ↗
Ububasha bwo kwaka
AI-assisted research summary: The Authority determines the fees for its services.
Ingingo ya 112: Ububasha bwo kwaka amafaranga kuri serivisi zitanzwe Article 112: Power to require fees for services provided Article 112: Pouvoir d’exiger des frais pour les services prestés Ingingo ya 112: Ububasha bwo kwaka amafaranga kuri serivisi zitanzwe Article 112: Power to require fees for services provided Article 112: Pouvoir d’exiger des frais pour les services presté s Serivisi zitangwa n’Ikigo zishyurwa amafaranga agenwa nacyo. Fees for services provided by the Authority are determined by the Authority. Les frais payés pour les services prestés par l’Office sont déterminés par l’Office. - 113 Verify source ↗
Amabwiriza n’ibikorwa byari
AI-assisted research summary: Existing civil aviation regulations and activities must be brought into line with this Law within 12 months of publication.
Ingingo ya 113: Amabwiriza n’ibikorwa byari biriho Article 113: Existing regulations and activities Article 113: Règlements et activités existants Ingingo ya 113: Amabwiriza n’ibikorwa byari biriho Article 113: Existing regulations and activities Article 113: Règlements et activités existants Amabwiriza yose n’ibikorwa bijyanye n’iby’indege za gisivili byari biriho bihawe igihe kitarenze amezi All existing civil aviation related regulations and activities are required to comply with provisions of Toutes les dispositions règlementaires et activités antérieures relatives à l’aviation civile doivent se 87 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 cumi n’abiri (12) uhereye igihe iri tegeko ritangarijwe mu Igazeti ya Leta ya Repubulika y’u Rwanda kugira ngo bihuzwe na ryo. this Law within twelve (12) months from the publication of this Law in the Official Gazette of the Republic of Rwanda. conformer aux dispositions de la présente loi endéans douze (12) mois à compter de la publication de la présente loi au Journal Officiel de la République du Rwanda. - 114 Verify source ↗
Itegurwa, isuzumwa n’itorwa
AI-assisted research summary: This article is titled “Drafting, consideration and adoption of this Law” and says the law was drafted in English and considered in Kinyarwanda.
Ingingo ya 114: Itegurwa, isuzumwa n’itorwa by’iri tegeko Article 114: Drafting, consideration and adoption of this Law Article 114: Initiation, examen et adoption de la présente loi Ingingo ya 114: Itegurwa, isuzumwa n’itorwa by’iri tegeko Article 114: Drafting, consideration and adoption of this Law Article 114: Initiation, examen et adoption de la présente loi Iri tegeko ryateguwe mu rurimi rw’Icyongereza, risuzumwa rurimi rw’Ikinyarwanda. ritorwa kandi mu - 115 Verify source ↗
Ivanwaho ry’itegeko n’ingingo
AI-assisted research summary: This provision repeals Law No. 75/2013 on civil aviation and any earlier legal provisions that conflict with this Law.
Ingingo ya 115: Ivanwaho ry’itegeko n’ingingo z’amategeko binyuranyije n’iri tegeko Article 115: Repealing provision Article 115: Disposition abrogatoire Ingingo ya 115: Ivanwaho ry’itegeko n’ingingo z’amategeko binyuranyije n’iri tegeko Itegeko n° 75/2013 ryo ku wa 11/09/2013 rigena amabwiriza mu by’indege za gisivili n’ingingo zose z’amategeko abanziriza iri kandi binyuranye na ryo bivanyweho. Article 115: Repealing provision Article 115: Disposition abrogatoire Law n° 75/2013 of 11/09/2013 establishing regulations governing civil aviation and all prior legal provisions contrary to this Law are repealed. La Loi n°75/2013 du 11/09/2013 portant réglementation de l’aviation civile et toutes les dispositions légales antérieures contraires à la présente loi sont abrogées. - 116 Verify source ↗
Igihe iri tegeko ritangira
AI-assisted research summary: This law starts to apply when it is published in the Official Gazette of the Republic of Rwanda.
Ingingo ya 116: Igihe iri tegeko ritangira gukurikizwa Article 116: Commencement Article 116: Entrée en vigueur 12 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 ITEGEKO N° 20/2018 RYO KU WA 29/04/2018 RIGENA AMABWIRIZA MU BY’INDEGE ZA GISIVILI N°20/2018 LAW ESTABLISHING GOVERNING CIVIL AVIATION OF 29/04/2018 REGULATIONS LOI N°20/2018. DU 29/04/2018 PORTANT RÈGLEMENTATION DE L’AVIATION CIVILE Twebwe, KAGAME Paul, Perezida wa Repubulika; We, KAGAME Paul, President of the Republic; Nous, KAGAME Paul, Président de la République; INTEKO ISHINGA AMATEGEKO YEMEJE NONE NATWE DUHAMIJE, DUTANGAJE ITEGEKO KANDI DUTEGETSE KO RYANDIKWA MU IGAZETI YA LETA YA REPUBULIKA Y’U RWANDA RITEYE RITYA THE PARLIAMENT HAS ADOPTED AND WE SANCTION, PROMULGATE THE FOLLOWING LAW AND ORDER IT BE PUBLISHED IN THE OFFICIAL GAZETTE OF THE REPUBLIC OF RWANDA LE PARLEMENT A ADOPTÉ ET NOUS SANCTIONNONS, PROMULGUONS LA LOI DONT LA TENEUR SUIT ET ORDONNONS QU’ELLE SOIT PUBLIÉE AU JOURNAL OFFICIEL DE LA RÉPUBLIQUE DU RWANDA INTEKO ISHINGA AMATEGEKO: THE PARLIAMENT: LE PARLEMENT: Umutwe w’Abadepite, mu nama yawo yo ku wa 22 Werurwe 2018; The Chamber of Deputies, in its session of 22 March 2018; La Chambre des Députés, en sa séance du 22 mars 2018; Ishingiye ku Itegeko Nshinga rya Repubulika y’u Rwanda ryo mu 2003 ryavuguruwe mu 2015, cyane cyane mu ngingo zaryo, iya 64, iya 69, iya 70, iya 88, iya 90, iya 91, iya 106, iya 120 n’iya 176; Pursuant to the Constitution of the Republic of Rwanda of 2003 revised in 2015, especially in Articles 64, 69, 70, 88, 90, 91, 106, 120 and 176; Vu la Constitution de la République du Rwanda de 2003 révisée en 2015, spécialement en ses articles 64, 69, 70, 88, 90, 91, 106, 120 et 176; Ishingiye ku Masezerano Mpuzamahanga mu by’Indege za Gisivili yashyiriweho umukono i Chicago ku wa 07 Ukuboza 1944 nk’uko yemejwe n’Itegeko ryo ku wa 30/04/1947 n’Imigereka yayo yemejwe n’Itegeko-teka ryo ku wa 07/04/1976; Pursuant to the Convention on International Civil Aviation signed at Chicago on 07 December 1944, as ratified by Law of 30/04/1947 and its Protocols ratified by Decree-Law of 07/04/1976; Vu la Convention relative à l’aviation civile internationale signée à Chicago le 07 décembre 1944, telle que ratifiée par la Loi du 30/04/1947 et ses Protocoles ratifiés par le Décret-Loi du 07/04/1976; Isubiye ku Itegeko n° 75/2013 ryo ku wa 11/09/2013 rigena amabwiriza mu by’indege za gisivili; Having reviewed Law n° 75/2013 of 11/09/2013 establishing regulations governing civil aviation; Revu la Loi n° 75/2013 du 11/09/2013 portant réglementation de l’aviation civile; YEMEJE: ADOPTS: ADOPTE: 13 Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 UMUTWE WA MBERE: INGINGO RUSANGE CHAPTER ONE: GENERAL PROVISIONS CHAPITRE PREMIER: DISPOSITIONS GÉNÉRALES Ingingo ya 116: Igihe iri tegeko ritangira gukurikizwa tegeko ritangira Iri ku munsi ritangarijweho mu Igazeti ya Leta ya Repubulika y’u Rwanda gukurikizwa This Law was drafted in English, considered and adopted in Ikinyarwanda. La présente loi a été initiée en anglais, examinée et adoptée en Ikinyarwanda. Article 116: Commencement Article 116: Entrée en vigueur This Law comes into force on the date of its publication in the Official Gazette of the Republic of Rwanda. La présente loi entre en vigueur le jour de sa publication au Journal Officiel de la République du Rwanda. Kigali, ku wa 29/04/2018 Kigali, on 29/04/2018 Kigali, le 29/04/2018 88 (sé) KAGAME Paul Perezida wa Repubulika (sé) Dr. NGIRENTE Edouard Minisitiri w’Intebe Official Gazette n° 18 of 30/04/2018 (sé) KAGAME Paul President of the Republic (sé) Dr. NGIRENTE Edouard Prime Minister (sé) KAGAME Paul Président de la République (sé) Dr. NGIRENTE Edouard Premier Ministre Bibonywe kandi bishyizweho Ikirango cya Repubulika: Seen and seale d with the Seal of he Republic: Vu et scellé du Sceau de la République: (sé) BUSINGYE Johnston Minisitiri w’Ubutabera /Intumwa Nkuru yaLeta (sé) BUSINGYE Johnston Minister of Justice /Attorney General (sé) BUSINGYE Johnston Ministre de la Justice /Garde desSceaux 89
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