Kanuni za Usalama na Uongozaji wa Meli za Mwaka 2023
Wabunifu wa meli na waundaji wa vifaa/watengenezaji wanahimizwa kuzingatia mipangilio ya uhamishaji wa rubani mapema katika usanifu, hasa masharti ya aya 2.1.2.
AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.
- Jurisdiction
- Tanzania
- Instrument
- Regulation
- Citation
- Kanuni za Usalama na Uongozaji wa Meli za Mwaka 2023
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- sw
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
Wabunifu wa meli na waundaji wa vifaa/watengenezaji wanahimizwa kuzingatia mipangilio ya uhamishaji wa rubani mapema katika usanifu, hasa masharti ya aya 2.1.2. Mtengenezaji anapaswa kuthibitisha ngazi ya rubani ikiwa inatii sehemu hii au mahitaji ya kiwango cha kimataifa kinachokubalika na Shirika. Sehemu zenye nguvu, pingu na kamba za kufungia zinapaswa kuwa na nguvu angalau kama zile za kando zilizoainishwa katika sehemu ya 2.2. Ngazi za rubani zinapaswa kutengenezwa na kupangwa kwa viwango maalum vya vifaa, uimara, uso usioteleza, vipimo, na nafasi kati ya hatua. Pilot ladders must not have more than two replacement steps installed differently from the original construction method, reinforced steps must be replaced as soon as possible, and any grooves used to attach a replacement step must be on the long sides of the step.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Kanuni za Usalama na Uongozaji wa Meli za Mwaka 2023
Showing 39 of 39
- 1 Verify source ↗
Jina
AI-assisted research summary: Wabunifu wa meli na waundaji wa vifaa/watengenezaji wanahimizwa kuzingatia mipangilio ya uhamishaji wa rubani mapema katika usanifu, hasa masharti ya aya 2.1.2.
1. Wabunifu wa meli wanahimizwa kuzingatia vipengele vyote vya mipangilio ya uhamishaji wa rubani katika hatua ya awali ya muundo. Waundaji wa vifaa na watengenezaji wanahimizwa vile vile, haswa kwa kuzingatia masharti ya aya 2.1.2, - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Mtengenezaji anapaswa kuthibitisha ngazi ya rubani ikiwa inatii sehemu hii au mahitaji ya kiwango cha kimataifa kinachokubalika na Shirika.
2. Ngazi ya rubani inapaswa kuthibitishwa na mtengenezaji kama inatii sehemu hii au kwa mahitaji ya kiwango cha kimataifa kinachokubalika na Shirika. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Sehemu zenye nguvu, pingu na kamba za kufungia zinapaswa kuwa na nguvu angalau kama zile za kando zilizoainishwa katika sehemu ya 2.2.
2.1.1. Sehemu zenye nguvu, pingu na kamba za kufungia zinapaswa kuwa na nguvu angalau kama zile za kando zilizoainishwa katika sehemu ya 2.2 hapa chini. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Ngazi za rubani zinapaswa kutengenezwa na kupangwa kwa viwango maalum vya vifaa, uimara, uso usioteleza, vipimo, na nafasi kati ya hatua.
2.1.2. Hatua za ngazi za rubani zinapaswa kuzingatia mahitaji yafuatayo (a) zikitengenezwa kwa mbao ngumu, zifanywe kipande kimoja, kisicho na (b) mafundo; iwapo zimetengenezwa kwa nyenzo nyingine mbali na mbao ngumu, zinapaswa kuwa na nguvu sawa, ugumu na uimara wa kuridhisha Shirika; (c) hatua nne za chini kabisa zinaweza kuwa za mpira wa nguvu na ugumu wa kutosha au nyenzo nyinginezo kwa kuridhisha Shirika; (d) zinapaswa kuwa na sehemu nzuri isiyoteleza (e) ziwe si chini ya mm 400 kati ya kamba za kando, upana wa 115 mm na 25 mm kwa kina, bila kujumuisha kifaa chochote kisichoteleza au grooving; (f) zinapaswa kugawanywa kwa usawa sio chini ya 310 mm au zaidi ya 350 mm kutoka kwa kila mmoja; na (g) zinapaswa kulindwa kwa namna ambayo kila moja itabaki mlalo. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Pilot ladders must not have more than two replacement steps installed differently from the original construction method, reinforced steps must be replaced as soon as possible, and any grooves used to attach a replacement step must be on the long sides of the step.
2.1.3. Hakuna ngazi ya rubani inapaswa kuwa na zaidi ya hatua mbili za uingizwaji ambazo zimewekwa mahali pake kwa njia tofauti na ile iliyotumiwa katika ujenzi wa awali wa ngazi, na hatua zozote zilizoimarishwa zinapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo kwa hatua zilizowekwa na ngazi. njia iliyotumika katika ujenzi wa awali wa ngazi ya rubani. Wakati hatua yoyote ya uingizwaji imefungwa kwa kamba za upande wa ngazi ya rubani kwa njia ya grooves katika pande za hatua, grooves vile inapaswa kuwa katika pande ndefu za hatua. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Ngazi za rubani zenye zaidi ya hatua tano lazima ziwe na hatua za kieneza zilizo na nafasi ya angalau m 1.8, na hatua ya kieneza lazima iwe ya tano kutoka chini; pia muda kati ya hatua za kieneza zisizofuatana haupaswi kuzidi hatua tisa.
2.1.4. Ngazi za rubani zilizo na zaidi ya hatua tano zinapaswa kuwa na hatua za kieneza zisizopungua m 1.8 kwa muda ambazo zitazuia ngazi ya rubani kupinda. Hatua ya 53 Tangazo la Serikali Na. 496 (Linaendelea.) Kanuni Za Usalama Na Uongozaji Meli chini ya uenezaji inapaswa kuwa hatua ya tano kutoka chini ya ngazi na muda kati ya hatua yoyote ya kuenea na inayofuata haipaswi kuzidi hatua tisa. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Laini ya kurejesha inapaswa kuwekwa na kuongozwa mbele bila kuzuia rubani au njia salama ya boti ya majaribio.
2.1.5. Wakati laini ya kurejesha inachukuliwa kuwa muhimu ili kuhakikisha wizi salama wa ngazi ya rubani, laini hiyo inapaswa kufungwa au juu ya hatua ya mwisho ya kienezi na inapaswa kuongoza mbele. Laini ya kurejesha haipaswi kuzuia rubani wala kuzuia njia salama ya boti ya majaribio. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: A permanent mark must be provided at regular intervals along the full length of the stair so it can be installed to the required height.
2.1.6. Alama ya kudumu inapaswa kutolewa kwa vipindi vya kawaida (k.m. 1 m) katika urefu wote wa ngazi inayoendana na muundo wa ngazi, utumiaji na matengenezo ili kuwezesha uwekaji wa ngazi kwa urefu unaohitajika. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Kamba za pembeni za ngazi ya rubani lazima ziwe mbili, zisifunikewe, ziwe na kipenyo cha angalau 18 mm, ziwe endelevu bila viungio, na kila kamba iwe na nguvu ya kukatika ya angalau Kilo 24 Newton.
2.2. Kamba za pembeni za ngazi ya rubani zinapaswa kuwa na kamba mbili ambazo hazijafunikwa na kipenyo kisichopungua 18 mm kila upande na ziwe endelevu, zisizo na viungio na ziwe na nguvu ya kukatika ya angalau Kilo 24 Newton kwa kila kamba ya upande. Kamba mbili za pembeni zinapaswa kuwa na urefu mmoja unaoendelea wa kamba, nusu ya urefu wa katikati iko kwenye mtondo mkubwa wa kutosha kuchukua angalau pasi mbili za kamba ya upande. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Side ropes must be made from Manila or another equally strong material.
2.2.1. Kamba za pembeni zinapaswa kutengenezwa kwa manila au nyenzo nyingine zenye nguvu sawa, uimara, sifa za urefu na mshiko ambao umelindwa dhidi ya uharibifu wa actinic na unaridhisha Shirika. - 2 Verify source ↗
Matumizi
AI-assisted research summary: Kila jozi ya kamba za upande lazima ziunganishwe juu na chini ya kila hatua kwa kifaa kinachofaa au kwa njia ya kukamata na viunzi vya hatua.
2.2.2. Kila jozi ya kamba za upande zinapaswa kuunganishwa pamoja juu na chini ya kila hatua kwa kifaa cha kukandamiza cha mitambo kilichoundwa ipasavyo kwa madhumuni haya, au njia ya kukamata na viunzi vya hatua (choki au wijeti), ambayo inashikilia kila ngazi wakati ngazi inaning'inia kwa uhuru. Njia inayopendekezwa ni kukamata.2 - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: Kifungu hiki ni kichwa cha sehemu: “Ngazi za malazi zinazotumika pamoja na ngazi za rubani”.
3. NGAZI ZA MALAZI ZINAZOTUMIKA PAMOJA NA NGAZI ZA RUBANI - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: Mipango inayoweza kuwa bora zaidi kwa aina fulani za meli inaweza kukubaliwa ikiwa usalama wake ni sawa.
3.1. Mipango ambayo inaweza kufaa zaidi kwa aina maalum za meli inaweza kukubaliwa, ikiwa ni salama sawa. - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: The accommodation ladder must be long enough so its slope does not exceed 45°, and it must be at least 600 mm wide.
3.2. Urefu wa ngazi ya malazi inapaswa kutosha ili kuhakikisha kwamba angle yake ya mteremko hauzidi 45 °. Katika meli zilizo na safu kubwa za safu, ngazi kadhaa za rubani zinaweza kutolewa, na kusababisha pembe ndogo za mteremko. Ngazi ya malazi inapaswa kuwa angalau 600 mm kwa upana. - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: Jukwaa la chini la ngazi ya malazi linapaswa kuwa katika nafasi ya mlalo, kulindwa upande wa meli wakati linatumika, na kuwa angalau m 5 juu ya usawa wa bahari.
3.3. Jukwaa la chini la ngazi ya malazi linapaswa kuwa katika nafasi ya mlalo na kulindwa kwa upande wa meli inapotumika. Jukwaa la chini linapaswa kuwa angalau m 5 juu ya usawa wa bahari. - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: This provision says intermediate platforms, if installed, should be level, and stair treads and steps for accommodation ladders should be built so there is enough safe space at the operating corners.
3.4. Majukwaa ya kati, ikiwa yamewekwa, yanapaswa kujiweka sawa. Kukanyaga na hatua za ngazi ya malazi zinapaswa kuundwa ili eneo la kutosha na salama lipewe kwenye pembe za uendeshaji. 54 Tangazo la Serikali Na. 496 (Linaendelea.) Kanuni Za Usalama Na Uongozaji Meli Rejelea mapendekezo ya Shirika la Kimataifa la Kuweka Viwango, hususan uchapishaji wa ISO 799:2004, Meli na teknolojia ya baharini - Ngazi za rubani, sehemu ya 4.3a na sehemu ya 3, aya ya 3.2.1.
Part
sehemu ya 4.3a na sehemu ya 3, aya ya 3.2.1.
- 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: Stairs and platforms must have equipment on both sides; if handrails are used, they must be rigid and well maintained.
3.5. Ngazi na jukwaa zinapaswa kuwa na vifaa pande zote mbili za stanchi na papi za ngazi, lakini ikiwa kamba za mkono zinatumiwa, zinapaswa kuwa ngumu na zimehifadhiwa vizuri. Nafasi ya wima kati ya papi za ngazi au kamba ya mkono na kamba za ngazi inapaswa kuwa na uzio salama. - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: Ngazi ya rubani inapaswa kuwekwa karibu na jukwaa la chini la ngazi ya malazi, mwisho wa juu uwe angalau mita 2 juu ya jukwaa, na umbali wa usawa uwe kati ya mita 0.1 na 0.2.
3.6. Ngazi ya rubani inapaswa kupigwa mara moja karibu na jukwaa la chini la ngazi ya malazi na mwisho wa juu unapaswa kupanua angalau 2 m juu ya jukwaa la chini. Umbali wa usawa kati ya ngazi ya rubani na jukwaa la chini unapaswa kuwa kati ya 0.1 na 0.2 m. - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: If a trap door is installed on a lower platform to allow access from a pilot ladder, the opening must be at least 750 mm by 750 mm and the trap door must open upward and be secured in the specified ways.
3.7. Ikiwa mlango wa trap umewekwa kwenye jukwaa la chini ili kuruhusu ufikiaji kutoka na kwa ngazi ya rubani, shimo haipaswi kuwa chini ya 750 mm x 750 mm. Lango la mtego linapaswa kufunguka kuelekea juu na kulindwa aidha tambarare kwenye jukwaa la kuegesha au dhidi ya reli zilizo kwenye ncha ya aft au upande wa nje wa jukwaa na haipaswi kuwa sehemu ya vishikio. Katika hali hii sehemu ya baada ya jukwaa la chini inapaswa pia kuwekewa uzio kama ilivyoainishwa katika aya ya 3.5 hapo juu, na ngazi ya rubani inapaswa kupanuka juu ya jukwaa la chini hadi urefu wa papi za ngazi na kubaki katika mpangilio na dhidi ya upande wa meli. - 3 Verify source ↗
Tafsiri
AI-assisted research summary: Accommodation levels, and any suspension or attachment arrangements made to apply under this proposal, must satisfy Organization 3.
3.8. Ngazi za malazi, pamoja na mipangilio yoyote ya kusimamishwa au viambatisho vilivyowekwa na vinavyokusudiwa kutumika kwa mujibu wa pendekezo hili, vinapaswa kuridhisha Shirika 3. - 4 Verify source ↗
Huduma za utafutaji na uokoaji
AI-assisted research summary: The use of mechanical pilot ladders is prohibited under SOLAS V/23.
4.1. Utumiaji wa vipandisho vya rubani vya kimitambo ni marufuku kwa kanuni ya SOLAS V/23. - 5 Verify source ↗
Uelekezaji wa meli
AI-assisted research summary: Handholds for boarding or leaving a ship must meet specified spacing, fixing, diameter, and height requirements.
5.1. Lango katika reli au ngome, vishikizo vya kutosha vinapaswa kutolewa katika hatua ya kupanda au kushuka kutoka kwa meli kila upande ambayo inapaswa kuwa si chini ya 0.7 m au zaidi ya 0.8 m mbali. Kila kishiko kinapaswa kushikiliwa kwa uthabiti kwenye muundo wa meli karibu au karibu na msingi wake na pia katika sehemu ya juu zaidi, haipaswi kuwa chini ya 32 mm kwa kipenyo na inapaswa kuenea si chini ya 1.2 m juu ya sitaha ambayo imewekwa; na - 5 Verify source ↗
Uelekezaji wa meli
AI-assisted research summary: The cage ladder must be securely attached to the ship, with handhold posts spaced 0.7 m to 0.8 m apart at the boarding/disembarking side, and the posts must not be attached to the bulwark ladder.
5.2. Ngazi ya ngome, nguzo mbili tofauti za kushikilia mikono zinapaswa kufungwa katika hatua ya kupanda au kushuka kutoka kwa meli kila upande ambayo inapaswa kuwa si chini ya 0.7 m au zaidi ya 0.8 m mbali. Ngazi ya ngome inapaswa kushikamana kwa usalama kwenye meli ili kuzuia kupinduka. Kila stanchini inapaswa kulindwa kwa uthabiti kwenye muundo wa meli karibu au 55 Tangazo la Serikali Na. 496 (Linaendelea.) Kanuni Za Usalama Na Uongozaji Meli karibu na msingi wake na pia katika sehemu ya juu zaidi, inapaswa kuwa na kipenyo kisichopungua 32 mm na inapaswa kuenea si chini ya 1.2 m juu ya juu ya ngome. Stanchions au papi za ngazis haipaswi kushikamana na ngazi ya bulwark. - 6 Verify source ↗
Mfumo wa kuripoti meli
AI-assisted research summary: If scrugging belts or other construction features block safe pilot boat access, they must be cut back to leave at least 6 metres of clear ship side. Smaller special marine vessels under 90 m, or similar vessels under 90 m, may be exempt if that gap is impossible, as determined by the Agency, but they must take other suitable safety measures.
6.1. Ambapo mikanda ya kusugua au vipengele vingine vya ujenzi vinaweza kuzuia mbinu salama ya boti ya rubani, hizi zinapaswa kukatwa ili kutoa angalau mita 6 za upande wa meli usiozuiliwa. Meli maalum za baharini chini ya mita 90 au meli zingine zinazofanana na hizo chini ya 90 m ambayo pengo la m 6 katika bendi za kusugua halingewezekana, kama ilivyoamuliwa na Shirika, sio lazima kuzingatia mahitaji haya. Katika kesi hii, hatua zingine zinazofaa zinapaswa kuchukuliwa ili kuhakikisha kuwa watu wanaweza kuruka na kushuka kwa usalama. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: The provided text is only a section heading; it does not state a rule.
7. UWEKEZAJI WA RIWAYA ZA WINCHI ZA NGAZI YA RUBANI - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: When a pilot ladder arrangement is provided, it should be positioned so people boarding or leaving the ship can do so safely, conveniently, and without obstruction.
7.1.1. Wakati sehemu ya kuegemea ya ngazi ya rubani inatolewa inapaswa kuwa katika nafasi ambayo itahakikisha watu wanaopanda, au wanaoshuka kutoka, meli kati ya ngazi ya rubani na mahali pa kufikia meli, wanakuwa salama, rahisi na wasiozuiliwa. ufikiaji au kutoka kwa meli. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Access to or from a ship may be by the ship’s side opening, the accommodation ladder when a combination arrangement is provided, or a section of the pilot ladder.
7.1.2. Hatua ya kufikia au kutoka kwa meli inaweza kuwa kwa ufunguzi wa upande wa meli, ngazi ya malazi wakati mpangilio wa mchanganyiko umetolewa, au sehemu moja ya ngazi ya rubani. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: The access area and nearby area must be free of obstructions, including the pilot ladder step, and must meet stated minimum dimensions.
7.1.3. Mahali pa ufikiaji na eneo la karibu lazima lisiwe na vizuizi, pamoja na kipigo cha kupigia ngazi ya rubani, kwa umbali kama ifuatavyo: (a) umbali wa mm 915 kwa upana uliopimwa kwa longitudino; (b) umbali wa milimita 915 kwa kina, kupimwa kutoka kwa upande wa meli unaowekwa ndani; na (c) umbali wa milimita 2,200 kwa urefu, iliyopimwa kwa wima kutoka kwa sitaha ya ufikiaji. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Section heading about the physical arrangement of the pilot stair winch rails.
7.2. Msimamo wa kimwili wa reli za winchi za ngazi za rubani - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Reli za winchi za ngazi za rubani kwa ujumla huwekwa kwenye sitaha ya juu ya meli au kwenye ufunguzi wa kando wa meli unaoweza kujumuisha milango ya kando, maeneo ya magenge au sehemu za kuegesha.
7.2.1. Reli za winchi za ngazi za rubani kwa ujumla huwekwa kwenye sitaha ya juu (kuu) ya meli au kwenye ufunguzi wa kando ya meli ambayo inaweza kujumuisha milango ya kando, maeneo ya magenge au sehemu za kuegesha. Reli za winchi zilizowekwa kwenye sitaha ya juu zinaweza kusababisha ngazi ndefu sana za rubani - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Pilot ladder and accommodation-ladder arrangements on the upper deck must be positioned and secured so access is safe and the listed clearances are met.
7.2.2. Vipuli vya kuwekea ngazi za rubani ambavyo huwekwa kwenye sitaha ya juu ya meli kwa madhumuni ya kutoa ngazi ya rubani ambayo huhudumia ufunguzi wa upande wa meli chini ya sitaha ya juu au, vinginevyo, ngazi ya malazi wakati mpangilio wa mchanganyiko unatolewa unapaswa: (a) kiwe katika eneo la sitaha ya juu ambapo ngazi ya rubani inaweza kusimamishwa wima, katika mstari ulionyooka, hadi sehemu iliyo karibu na sehemu ya kuingilia upande wa meli au jukwaa la chini la ngazi ya malazi; iwekwe ili ufikiaji salama na rahisi upatikane kati ya ngazi ya rubani na ufunguzi wa upande wa meli kwa njia ya jukwaa ambalo linapaswa kupanuka (b) 56 Tangazo la Serikali Na. 496 (Linaendelea.) Kanuni Za Usalama Na Uongozaji Meli (c) kutoka upande wa meli kwa umbali wa chini wa 750 mm, na urefu wa longitudinal wa chini zaidi. ya 750 mm. Jukwaa linapaswa kulindwa kwa usalama na papi za ngazi; Imarishe kwa usalama ngazi ya rubani na nguzo kwa upande wa meli kwenye sehemu ya upande wa meli kwa umbali wa 1,500. mm juu ya hatua ya kufikia jukwaa kwa ufunguzi wa upande wa meli au jukwaa la chini la ngazi ya malazi; na (d) ikiwa mpangilio wa mchanganyiko umetolewa, ngazi ya malazi iwekwe kwa upande wa meli karibu au karibu na jukwaa la chini ili kuhakikisha kuwa ngazi ya malazi imesimama imara dhidi ya upande wa meli.
Part
sehemu ya upande wa meli kwa umbali wa 1,500. mm juu ya hatua ya kufikia
- 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Pilot ladder step fixtures in a ship-side opening must be positioned to give safe, unobstructed access and meet minimum clear-space dimensions.
7.2.3. Vipuli vya kuwekea ngazi za rubani vilivyowekwa ndani ya ufunguzi wa upande wa meli lazima: (a) kuwa katika nafasi ambayo hutoa njia salama, rahisi na isiyozuiliwa kwa mtu yeyote anayepanda, au kushuka kutoka, meli kati ya ngazi ya rubani na mahali pa kuingia kwenye meli; (b) kuwa katika nafasi ambayo hutoa eneo wazi lisilozuiliwa na urefu wa chini wa 915 mm na upana wa chini wa 915 mm na urefu wa chini wa wima wa 2,200 mm; (c) ikiwa iko katika nafasi ambayo inalazimu sehemu ya ngazi ya rubani kulindwa kwa kiasi katika nafasi ya mlalo kwenye sitaha ili kutoa ufikiaji wazi kama ilivyoelezwa hapo juu, basi posho inapaswa kufanywa ili sehemu hii ya rubani. ngazi inaweza kufunikwa na jukwaa gumu kwa umbali wa chini wa 915 mm uliopimwa kwa usawa kutoka upande wa meli kwenda ndani. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Handrails and handholds must be provided for safe pilot transfer, and the horizontal spacing between handholds/handgrips must be between 0.7 m and 0.8 m, subject to the stated exception.
7.3.1. Mikono na vishikizo vya mikono vinapaswa kutolewa kwa mujibu wa kifungu cha 5 ili kumsaidia rubani kuhamisha kwa usalama kati ya ngazi ya rubani na meli, isipokuwa kama ilivyobainishwa katika aya ya 7.2.2.3 kwa ajili ya kupanga na majukwaa yanayoenea nje ya bahari. Umbali wa mlalo kati ya vishikizo na/au vishikizo vya mikono vinapaswa kuwa si chini ya 0.7 m au zaidi ya 0.8 m mbali. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: When a pilot ladder is placed aft of the ladder winch in a ship’s side opening or on the upper deck, it must not rely on the winch drum for support and must be secured to a strong point; if on the upper deck, it must be at least 915 mm horizontally inboard from the ship’s side.
7.4.1. Ambapo ngazi ya rubani imewekwa kwenye sehemu ya nyuma ya winchi ya ngazi ya rubani ambayo iko ndani ya ufunguzi wa upande wa meli au kwenye sitaha ya juu: (a) kificho cha winchi cha ngazi haipaswi kutegemewa kutegemeza ngazi ya rubani wakati ngazi ya rubani inatumika; (b) ngazi ya rubani inapaswa kulindwa hadi mahali penye nguvu, bila kuegemea nguzo ya winchi ya ngazi ya rubani; na (c) ngazi ya rubani inapaswa kulindwa katika kiwango cha sitaha ndani ya ufunguzi wa upande wa meli au, ikiwa iko kwenye sitaha ya juu ya meli, kwa umbali wa si chini ya 915 mm iliyopimwa kwa mlalo kutoka upande wa meli kwenda ndani. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: This text is a section heading about the technical installation of a winch rail for a pilot ladder.
7.5. Ulindaji wa kiufundi wa rili ya winchi ya ngazi ya rubani 57 Tangazo la Serikali Na. 496 (Linaendelea.) Kanuni Za Usalama Na Uongozaji Meli - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: All ladder winches must have a way to prevent accidental operation.
7.5.1. Reli zote za winchi za ngazi zinapaswa kuwa na njia za kuzuia sehemu ya winchi kuendeshwa kimakosa kutokana na hitilafu ya kimitambo au hitilafu ya kibinadamu. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Reli za kuwekea ngazi za rubani zinaweza kuendeshwa kwa mikono au kwa njia za umeme, majimaji au nyumatiki.
7.5.2. Reli za kuwekea ngazi za rubani zinaweza kuendeshwa kwa mikono au, vinginevyo, kuendeshwa na njia za umeme, majimaji au nyumatiki. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Manual ladder winches must be fitted with brakes or another suitable device.
7.5.3. Reli za winchi za ngazi zinazoendeshwa kwa mikono zinapaswa kuwekewa breki au mipangilio mingine inayofaa ili kudhibiti ushushaji wa ngazi ya rubani na kufunga kiwiko cha winchi mahali pale pale ngazi ya rubani inaposhushwa katika nafasi yake. - 7 Verify source ↗
8. Masharti yanayohusiana na muundo wa daraja, muundo na
AI-assisted research summary: Electric, hydraulic, or pneumatic lift entry platforms must be fitted with safety devices that can cut power to the winch rail and lock the winch rail in place; a mechanical device or locking pin must also be used to secure winch movement.
7.5.4. Vipuli vya kiingilio vya ngazi ya umeme, majimaji au nyumatiki vinapaswa kuwekewa vifaa vya usalama ambavyo vina uwezo wa kukata usambazaji wa umeme kwenye reli ya winchi na hivyo kufungia rili ya winchi mahali pake. Kifaa cha kimakenika au pini ya kufunga pia inapaswa kutumika ili kufunga miondoko ya winchi yenye nguvu. Dodoma, 28 Juni, 2023 MAKAME M. MBARAWA, Waziri wa Ujenzi na Uchukuzi 58
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Kanuni za Usalama na Uongozaji wa Meli za Mwaka 2023
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign in