行人交通安全設施條例

This provision states the ordinance is enacted to build, improve, maintain, manage, and evaluate pedestrian traffic safety facilities and to create a people-centered, continuous, and accessible walking environment.

中央主管機關應會同交通部，每年考評並公布各直轄市、縣（市）主管機關的行人交通安全設施改善計畫執行成效；若年度考評績效不佳，中央主管機關及交通部得減列相關道路交通改善計畫的補助額度。

If the deadline in Article 8(1) is missed, the local competent authority may fine the management authority/organization, owner, user, or manager TWD 30,000 to 150,000, and may fine repeatedly.

If improvement is not completed within the Article 9(2) deadline, the local government authority may fine the building owner, user, or manager NT$5,000 to NT$25,000 and may impose the fine repeatedly.

本條例的施行細則由中央主管機關會同交通部訂定。

本條例的施行日期由行政院決定。

This provision defines “pedestrian traffic safety facilities” and “pedestrian-friendly areas.”

This provision defines which authority counts as the competent authority at the central, special municipality, and county/city levels.

中央主管機關負責推動行人交通安全設施相關事項，並應與相關中央機關共同訂定推動計畫，至少每四年檢討修正一次。

直轄市、縣（市）主管機關要辦理行人安全與便利改善調查，訂定並公布行人交通安全設施改善計畫，並推動人行道、穿越道、行人友善區等改善工作。

直轄市、縣（市）主管機關在執行行人交通安全設施改善計畫時，應先辦理步行環境調查，並依優先順序辦理改善。

地方主管機關要劃設行人友善區、報中央備查，並逐年改善；新開發地區也要規劃行人友善區，公告前還要先開說明會聽取居民意見。

主管機關查到妨礙行人通行的固定設施、設備時，應書面通知管理機關、所有權人、使用人或管理人，限期完成改善、遷移或拆除；期限不得少於三個月。

主管機關可指定路段統一重修不平整的騎樓或無遮簷人行道地平面；重修後如因擅自改建而不符標準或妨礙通行，主管機關應書面通知建築物所有權人、使用人或管理人在二個月內自行改善。