獎勵民間參與交通建設條例

This article states the law was enacted to encourage private participation in transport construction, improve transport service levels, and speed social and economic development.

主管機關可在完成程序性撥用後，將特定公有交通用地出租或設定地上權給民間機構使用，且租金可以優惠。

主管機關可以依交通建設需要，依法報請徵收屬於私有的交通用地，並可在徵收計畫書中記載聯合開發、委託開發、合作經營，或依前條出租、設定地上權供民間機構開發、興建、營運。

主管機關可以會商相關機關後，報請行政院核定，劃定具都市發展潛力地區並辦理區段徵收；公告期滿後一年內要發布都市計畫進行開發，且部分處理方式不受特定法律限制。

主管機關可協調公有土地機關或公營事業辦理開發，並讓未領補償費的被徵收土地所有權人以補償費折算領回土地或建築物。

主管機關得在調整或放寬土地使用管制後，協調內政部或直轄市政府開發、興建供特定事業使用的交通土地設施。

受獎勵的民間機構可以承租或設定地上權取得第十二條土地進行開發，也可以在該土地上經營前條所定事業；如依法需要其他機關核准，則應先申請核准。

Land expropriated under Articles 11 and 23 must be used within the approved plan period. If the competent authority does not use it as planned, the original owner may apply to recover the land at the original expropriation price within five years after that period ends.

主管機關在上級機關核准後，應通知所在地直轄市或縣市政府公告禁止特定土地行為；禁止期間不得超過二年。

主管機關可以就交通建設周邊的建築物和廣告物劃定範圍，公告禁止或限制建築與樹立；對妨礙安全的建物或障礙物，也可以要求限期修改或拆除，必要時強制拆除並給予相當補償。

民間機構興建受獎勵的交通建設，若需穿越公、私有土地的上空或地下，應先與土地管理機關或所有權人協議取得地上權。

This provision says private participation in transportation construction is encouraged under this statute.

經獎勵的民間機構在道路、鐵路、其他交通系統或公共設施上、下興建交通建設前，須先向主管機關申請許可。

經主管機關許可並提前15日通知後，獎勵的民間機構可進入或使用公、私有土地或建築物；土地或建物的所有人、占有人、使用人或管理人不得拒絕。

民間機構在需要拆除建築物或其他工作物時，應先報請主管機關；主管機關可商請當地主管建築機關依法拆除，緊急或逾期不拆除時還可強制拆除，並應給付相當補償。

主管機關得將核定的取、棄土區徵收或撥用後，以租用或設定地上權方式提供民間機構使用；民間機構使用前要先提送取、棄土計畫核定。

因施工需要，受本條例獎勵的民間機構可以報請主管機關協調管理機關同意後，使用特定公共土地。

符合條件的交通建設，政府可以就其非自償部分補貼貸款利息或投資部分建設；相關辦法由交通部會同財政部擬訂，並報請行政院核定。

主管機關可以請金融機構提供長期優惠貸款，並由主管機關編列預算補貼利息差額。

符合條件的民間機構，在主管機關核准營運並辦理股票公開發行後，無論是否上市，都可以發行公司債。

符合條件的民間機構，可以在開始營運後有課稅所得的年度起，免納營利事業所得稅，最長五年。

符合條件的民間機構可以就特定投資支出，按 5% 至 20% 抵減當年度營利事業所得稅；當年度抵不完的，可延後四年抵減，但每年合計原則上不得超過當年度應納稅額的 50%，最後年度不受此限。

This article defines which authority counts as the主管機關 and says matters within another agency’s remit are handled jointly by the主管機關 and that agency.

Certain private institutions rewarded under this statute may receive customs-duty exemption or installment payment for imported equipment used for transport construction or operation, if the stated agency certifications are met.

獎勵的民間機構，在興建或營運期間，對其直接使用的不動產所涉地價稅、房屋稅與取得時的契稅，得適當減免。

主管機關應協調金融機構，為符合條件的民間機構辦理重大天然災害復舊貸款。

符合條件的個人或營利事業，可以就特定記名股票投資金額在限額內抵減當年度所得稅；未抵完的，還可往後四年度抵減。

本條文排除本條例獎勵之民間機構所經營之附屬事業，這類附屬事業不適用本章規定。

主管機關應公告徵求民間參與，並公布建設的興建、營運規劃內容及投資者資格條件；申請人須在公告期限屆滿前向主管機關申購相關規劃資料。

參與興建或營運交通建設的申請人，必須在前條公告期限屆滿前備齊指定文件並向主管機關提出申請。

主管機關審核申請案件時，應設甄審委員會，依公平公正原則評審，並通知申請人；委員會組織及評審辦法由主管機關會同相關機關定之，且評審委員三分之一以上應為專家學者，評審過程應公開。

民間機構若被主管機關評定為最優申請案件，應在接獲通知後，依評定時程辦理籌備，並與主管機關完成興建、營運簽約後依法興建、營運。

民間機構申請自行規劃參與交通建設時，須先擬具指定計畫與文件，送主管機關審核通過，並在依核定土地使用計畫辦理且取得土地所有權或使用權後，才可依法興建、營運。

本條把「民間機構」定義為依公司法設立的公司，並限制政府或公營事業對其出資或捐助比例。

民間機構可在投資申請案財務計畫內擬訂收費費率標準及調整方式，但要依法報請主管機關核定後，才能公告實施。

符合一定營收、支出差距標準的受獎勵民間機構，可以向原主管機關申請調整權利金繳納額度；原主管機關也可以直接調整。

民間機構取得的交通建設興建、營運權利，不得轉讓、出租或作為民事執行標的。

主管機關可要求民間機構限期改善，必要時可停止其部分或全部興建、營運，甚至廢止許可；緊急時還可先行停工或停運，並要維持運輸服務不中斷。

許可被廢止時，相關土地地上權與租約應終止；主管機關並得強制收買必要且可用的營運資產及在建工程。

The rewarded private institution must transfer all existing operating assets to the competent authority when the permitted operating period ends.

由主管機關設置的興建、營運專責機構，在辦理本條例獎勵的交通建設時，準用第二章規定。

依第六條第三款自行規劃參與交通建設的民間機構，不適用本條列出的若干章節條文；另有第九條、第十四條、第十五條準用。

交通部應擬訂本條例施行細則，並報請行政院核定。

This provision says the regulation takes effect on the date it is promulgated.

This provision limits the statute’s rewards to the construction and operation of specified major transportation projects.

本條規定：只有以特定方式參與前條交通建設的民間機構，才屬於本條例適用對象。

主管機關可依個案與公平競爭原則，許可民間機構在一定期限內經營交通建設，並可收取權利金。

主管機關辦理特定交通建設時，可以由廠商先行提供資金，完工後再分期償付；但在實施前要先報核建設及財務計畫，並依預算程序辦理發包。

For rewarded transportation land, the competent authority must coordinate with the urban planning authority when an urban plan change is involved.

This chapter is titled General Provisions.

Chapter 10 is titled “Land Acquisition and Development.”

Chapter 27 is titled “Financing and tax incentives.”

本章標題為「申請與審核」。

Chapter 5 is titled “Supervision and Management.”

Chapter 6 is titled “Supplementary Provisions.”